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朱共山的另一個小金庫 陳承龍

來源: http://hkcitizensmedia.com/2014/10/22/%E6%9C%B1%E5%85%B1%E5%B1%B1%E7%9A%84%E5%8F%A6%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%B0%8F%E9%87%91%E5%BA%AB/

呢個禮拜都係忙咗啲,事關要玩電臺所舉辦嘅投資比賽,由於關乎於名聲,所以都要畀心機玩。講返個遊戲,一開波,幾個參賽單位都買入隻協鑫新能源(0451),由於反應太好,個遊戲玩了兩日,就搞到隻股都喺短短兩日爆升咗幾成,都咪話唔誇。不過講返隻股,其實真係可塑性好高,尤其作為保利協鑫(3800)嘅光伏下遊旗艦,日後成個太陽能電網都係佢摣Fit,依家先得150億市值,實在太唔似樣啦!

如果之前已跟小弟買咗協鑫新能源嘅話就唔使理,可以繼續摣,起碼等佢上到好似順風光電(1165)約300億市值都未遲,如果升到300億,即現水平介入仲有一個開可博,正!

不過,隨了協鑫新能源外,其實朱共山旗下仲有一隻好嘢可以博好多倍,呢隻就係亞洲能源物流(0351),原來呢隻殼,朱共山早喺2010年入咗股,每股成本價介乎0.159元至0.16元,即現價買,你平過朱共山好多。如果再以保利協鑫入股協鑫新能源後累積升超過5.8倍作參考,亞洲能源物流起碼可以睇0.93元,更重要嘅係,呢隻股係朱共山私人持有,估計會緊加肉緊。

其實亞洲能源物流前身係中科環保,當年曾獲李小琳旗下嘅中國電力入股,後來因Ba叔案而告吹,再之後輾轉股權易咗手。再喺2009年底同2010年初,公司獲大有來頭嘅策略股東……朱共山註入資產。

朱氏喺當時短短個多月內,兩度註資入股亞洲能源物流,先喺2009年11月底將其私人嘅中鐵物30%股權註入亞洲能原物流,並收10億新股作代價;而今次則再將一家煤業船舶物流公司50%股權註入亞洲能源物流,註資代價1.6億元; 也以每股0.16元收取另10億新股作價,兩單註資完成後,朱氏持股量就會增至21.18億股,而佢呢手貨至今都冇減持過,由此可見朱共山都幾鍾意呢隻殼。

再睇盤數,今年上半年度,亞洲能源物流營業額為2333萬元,股東應佔虧損擴大96.2%至5684萬元。期內,公司鐵路建設及營運都無錄得營業額,分部虧損擴大9.3倍至6257萬元;船運及物流營業額得2333萬元,分部虧損縮窄34.2%至606萬元;基本上,睇盤數都唔開胃,仲有喎,公司截至年中,只持現金563萬元。盤數衰成咁,仲唔係等註資,最正嘅係朱共山只係第二大股東,唔算多貨,因為即使有大量新股畀佢都唔係問題。

至於目標價,難得朱共山近期當紅,最起碼見返佢嘅入股價0.16元,不過都係嫌升得少,事實上,保利協鑫依家超過400億市值,協鑫新能源都150億,依家亞洲能源物流只得18億,所以要追返同系,實在太多水位,應該係可以博佢幾個開。

 

陳承龍

朱共 共山 山的 的另 一個 小金庫 小金 陳承 承龍
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