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「富爸」當靠山 辜仲立越界尬和運

2012-8-27  TCW




不景氣,汽車租賃市場卻正熱!當今年上半年,台灣車市較去年同期跌落二%,受惠企業租車,及高鐵與自由行等觀光商機大爆發,租車市場近年來平均年成長則上看三成。

光花蓮火車站前方圓一公里內,合計大大小小汽車租賃業者就有近三十家,八月十五日,台灣機械設備租賃龍頭中租也在花蓮成立中租租車東部第一間門市。這代表辜家老三辜仲立加碼攻進汽車租賃,準備進場尬租車市場老大哥和運、格上。

小客車租賃公會統計,去年全台共有九百三十家租車公司,前兩大和運、格上約瓜分五成市占,其餘八五%租車公司自有車輛數都不到二十台。讓中租願挺進租車此一壟斷性競爭市場,這領域商機究竟多大?

把台灣當跳板垂涎中國五十倍大商機

按監理站數據,二○一一年,每一百輛新車中約十.一輛為租賃牌,以每年台灣市場平均約三十八萬輛新車、國產車每輛七十萬元計算,台灣租賃市場規模約上看三百億元。和台灣比,背後更有中國租車市場潛藏五十倍大的商機!

「中國汽車市場現在一年一千八百萬台,租車還是處女地,台灣今年三十六萬台,光車輛數就五十倍。」和運租車總經理田天明觀察,以日本、美國每一百輛新車中租賃牌分別達二五%和一八%,中國目前不到一%推估,市場大得不得了。

租車市場商機大,挑戰卻也不小,中租這個設備租賃市場的老大想轉進租車新市場,首先要靠銀彈,才能敲開既有業者豎起的規模經濟進入障礙。

汽車租賃,依租賃時間長短可區分為一簽三年的企業長租,與短則一、兩天到一、兩個月的短租,及以機場接送為主的附駕駛三種形態。

「長租玩的是錢,資本密集;短租有門市要管理,屬管理密集;至於司機一個蘿蔔一個坑的附駕,則是勞力密集,」格上汽車租賃總經理許季睦指出,本土租車公司買第一台車財力還允許,第二台車以後就開始吃緊,是一般小規模業者玩不起的一門生意。

「台灣短租依季節有淡旺季之分,一般業者假日車不夠,平日停車場不夠,」田天明解釋,賺管理財的短租利潤儘管較低,但有廣告宣傳、建立口碑,及充當長租客戶用車維修時的代步車等長短租相互調節與拉抬效果,市場主導業者會同時經營長短租。

有汽車組裝製造廠等車商背景支援的租車業者,資本額動輒六億元起跳,中租租車和大多租車市場業者不同的是,它有去年合併營收超過一百六十億元、稅後盈餘近二十四億五千萬元的富爸爸中租控股當靠山。

挑戰兩大能耐殘值和維修費將影響獲利

只不過光有銀彈還不夠,和運、格上不只能從車商全省經銷據點貢獻直接長租客戶,還享有規模經濟帶來的買車、維修、保險費等談判優勢與核心能耐,防堵新進業者進入市場。

「租車業兩個關鍵能耐:估殘值與維修費用的經驗,」許季睦強調,三年租約到期後的二手車價值估價準不準,會影響價格競爭力與獲利。假如一台新車一百萬元, 三年下來若殘值估太低,則因需攤提的成本金額較高,租車價格較同業恐無競爭力;若殘值估太高,儘管租金較具競爭力,未來車價若不如預期,將侵蝕獲利。

以機器設備租賃為主力的中租因設有客戶附買回機制,且委由原廠維修,能否突破此核心能耐,是一大挑戰。

為了和有車商背景的和運、格上抗衡,中租找來福特六和策略聯盟,另外也打算活用自家中小企業戶螞蟻雄兵的差異化通路,滾出更多潛在客戶。

「中租經營租賃三十五年,累積超過十五萬企業戶,這些其實就是我的(潛在租車)客戶。」中租迪和消金暨營建運輸金融服務事業群總經理蔡鴻成指出,除企業戶,中租旗下的仲信資融也擁有全台最大個人消費分期客戶群,起跑點贏過既有業者。

大玩策略聯盟和晶華、雄獅齊賺旅遊財

「同業沒有這麼大的企業客戶資料庫,把它創造成三成、五成(租車客戶),是看我的功力,」中租迪和汽車租賃業務部資深協理戴光顯補充,初步規畫從福委會切 入,讓員工與員工親友憑名片,就能享有至少七折優惠,並向各交車點附近客戶推出按小時計費、月結的公務車租車服務,藉此逐步建立客戶。

靠銀彈,靠中小企業客戶大軍還不夠,租車市場新進者中租還打算異業結盟,借晶華酒店、雄獅旅行社等外力出奇制勝。中租目前正和雄獅與晶華談合作,蔡鴻成透 露,初步由全球逾六十個據點的雄獅轉介客戶,雙方甚至考慮合開店,讓一間門市開賣兩種產品;也準備和晶華旗下的太魯閣晶英酒店合作推出「機加酒加車」的新 套裝方案。

以融資見長的中租,未來據點除了租車,還兼營區域微型企業融資、開賣自家中租保經套裝保險,甚至套裝旅遊行程,打算最大化品牌綜效與集客力。

設備租賃龍頭,中租未來能否靠銀彈、通路與破壞創新服務三大策略,打破車商背景主宰的租車市場遊戲規則,將是未來中租在台灣能否拉出另一條成長曲線的關鍵戰役。

【延伸閱讀】後進者中租,力抗車數多15倍龍頭——台灣汽車租賃公司比較

和運租車》母公司:和泰汽車短租據點數:36短租車輛數:2,0002011年成績單:營收逾70億元、獲利逾4億元

格上租車》母公司:裕隆集團短租據點數:26短租車輛數:1,4002011年成績單:營收約55億元、獲利3.6億元

中租租車》母公司:中租控股短租據點數:4短租車輛數:1202011年成績單:-註:中租租車剛起步,故不列2011年成績單資料來源:和運、格上、中租

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諾亞財富創始人汪靜波: “諾亞不能越界”

來源: http://www.infzm.com/content/121132

資料圖:汪靜波(汪靜波/圖)

11月26日,諾亞財富創始人、董事局主席兼CEO汪靜波接受本報記者采訪,對悅榕基金事件作出回應。

“諾亞只是一個渠道”

南方周末:悅榕項目的後續進展情況如何?

汪靜波:首先,諾亞只是一個渠道,我們是代銷了房地產基金這個產品,這個產品怎麽運作,包括未來怎麽處置是一個渠道來負責還是由基金管理人來負責,應該要有非常清晰的權限的界定。

諾亞在六年前就推出不保本、不保收益的房地產股權基金的這個產品,絕對是和現在的監管完全吻合,現在所有的監管方都不允許剛性兌付,不能保本保收益,甚至優先劣後都應該有非常清楚的權限界定。

悅榕是一個國際品牌的酒店,在任何一個市場,新加坡、泰國、中國,都不會覺得它是騙子吧?現在仍然有很多國際品牌對這個項目有興趣,在討論並購。之前這個項目從來沒有承諾過會IPO,因為它是房地產和酒店基金,不可能IPO,所以大家是討論Reits(房地產信托投資基金,一種房地產證券化手段),但是它在中國一直沒有推出來。具體用什麽方式什麽價格退出,我們必須要等到每一年的季報和半年報出來的時候,才能夠清楚知道。

南方周末:悅榕集團在新加坡的市值並不高,它進入中國募集10億資金做這個項目,當初諾亞怎麽評判其中風險?

汪靜波:首先它並不是投資悅榕這個公司的股權,基金的核心就是輕資產。一個基金公司可能估值三億,但他管理三千億。

但有一個重大問題,就是管理人他是個外資。因為他在全球就是這樣的,他就不願意花很多時間跟中國的本土的投資人溝通。因為語言的問題,比如投資人寫個信,我們要幫忙翻譯,你們發的文章,我們也要翻譯成英文給悅榕,我們也希望它能夠理解中國的市場。他不怎麽接地氣,這個我也認同的。

“六年並不算長,大家太急了”

南方周末:諾亞怎麽定義項目虧損與否?

汪靜波:這個項目是不是出現風險了,其實我們的定義不一樣。

悅榕沒有我們六年以前做這個項目時想的那麽好,但是也絕對不是現在講的那麽壞。

這個基金是私募股權投資基金,與二級市場證券投資不同,並無基金凈值一說,說它虧損30%並不合理。

南方周末:這是按照凈資產來算,因為股權基金算估值的話爭議太大。

汪靜波:私募股權本來就是保守會計,階段性的審計報告不能代表這個基金現實的狀態。在進行清算之前,還不能判定投資人是否最終會真的巨額虧損。

南方周末:既然是一項長期投資,為什麽要設計成只有6到8年的項目來賣?

汪靜波:產品設計的時候,年限、投資的策略、方向都是基金管理人訂立的,這在合夥協議里面都是清楚明定的。

這個項目基金管理人目前反饋“6+2”是一個比較合適的年限。它已經產生正現金流就可以有資產證券化的方向了,所以大家才會在六年時討論退出,因為還有兩年正好可以做安排。

至於它究竟以什麽方式退出,應該跟管理者溝通。·

中國投資者比較急,比如說酒店就是需要養的一個項目,從國際的角度來講,六年並不算長,一個精品酒店的工程可能十年才能盈利,核心的問題還是大家太急了,覺得這個項目有風險。

其中的六個投資人及其代理律師,企圖通過威脅和恐嚇的手段,要求他們單獨退出剛性兌付,什麽價格都報的非常清楚。我們已經於11月9日向證監會相關部門報備。他們認為會哭的孩子有奶吃,他可以得到更多。這不合法、不合規、不公允,傷害其他投資人。

其實這個事情,合同非常清晰。市場的轉讓是有方法的,但是他們不是這樣的。

這兩天在我們年會上我也把這作為一個案例跟全場人都在講。在中國是不是會鬧的就是對的?可憐之人也有可恨之處。

南方周末:諾亞怎麽做自己的項目風險判斷?

汪靜波:第一,我們的方法是優選交易對手。從酒店的角度,悅榕是一個好的交易對手,因為它是做精品酒店的投資,並且在服務的方向上非常適合中國人。很多投資人之所以投資,本身因為他是悅榕長期的客戶。第二,我們引進專業的基金投資者,比如說像賽富也投資了,他們在思考如何通過新加坡跟香港發行Reits來退出。第三,到現在為止,這三個酒店在當地都是核心地段。作為一個酒店,從零開始修建,今年是第五年到第六年之間,兩個酒店完全開業,現金流為正。

“我們沒有多收一分錢”

南方周末:諾亞分別為基金管理者和投資者提供什麽?

汪靜波:當我們感受到客戶對這個項目希望得到更多資訊後,就提出來讓悅榕每兩個月跟投資者一起開會,並且到酒店所在地開,也把每一次的會議紀要都發給客戶。就這個項目的存續溝通會議,不完全統計就超過30場。

在這個過程中,我們扮演了積極的角色,主動提出希望減免管理費,希望他能夠理解中國的狀態,積極推動戰略投資者跟悅榕接觸等等。

但有一點我們絕對不能做的,就是代替基金管理人作出投資決策或者要求他用什麽價格把這個基金賣掉,如果我們做了,是違法違規的。我們不參與投資決策,不參與產品分配操作,不披露尚未達到披露要求的過程信息。

南方周末:為什麽一些投資人會對這個項目產生懷疑?

汪靜波:之前有一個投資人因為資金鏈碰到問題,以打折的價格,向諾亞出售了這部分股權,一共五千萬的份額打了6折售出。

我們剛好有個房地產基金,評估下來覺得值得買入,就買入了。但這是基金經理和投資經理獨立決策的。

南方周末:你們的收入主要來自於管理費中,這也備受投資人質疑。

汪靜波:所有的基金每年要收管理費,這是在合夥協議里面明確記載的,管理費的收取跟資產類別的表現是升是跌沒有任何的關系,它就是一個在協議里面規定的費率。

有沒有多收費,這個最重要。市場上所有的房地產基金基本上是收2.5個點的管理費和20%的超額利潤分成,不是多收的。

南方周末:這種收費的方式實際上諾亞跟管理機構之間有利益捆綁,怎麽保障獨立性?

汪靜波:諾亞從一開始發展就有一個核心想法,就是我們是絕對不會因為產品供應商給我們比較多的錢,就賣他的產品。 我們所有的產品,幾乎都是同樣的收費。

不能保證每個項目都賺錢

南方周末:你怎麽看待中國的投資市場?

汪靜波:這是一個很有意思的事情。比如說去年碰到這麽大的股災,客戶就會跟我們講,為什麽你五千點不賣?你為什麽要買這個股票不買其他的?我們真的可以讓基金經理買或者賣嗎,不可以的。

我們不能說一個可以投一千萬、投八年產品的客戶是不成熟的、是沒有風險意識的,但我覺得真的是需要一個投資者教育的過程。

南方周末:這樣一個市場正在爆發,但又很不成熟,你們怎麽化解?

汪靜波:通過悅榕這個基金就比較明顯。首先,我們六年前就推出這種房地產股權類的基金,沒有任何保本保收益。第二,我們嚴格挑選合格投資者,對每一個合格投資者都有風險提示。這樣一個基金,一千萬起投,你說他是散戶,沒有風險承受能力?在這樣的市場上,我們可以說是以全球最高的合格投資者的標準來挑選投資人的。

南方周末:這個案例出現後,諾亞在今後會不會在風險預警等方面做更多?

汪靜波:諾亞是一個渠道,我們不能越俎代庖,不能越界。但我們更重要的工作是優選管理人,而且對未來的行業模式更有洞察。我們有風控的原則跟標準,去年我們看了四千個產品,但上線只有86個,是2%的通過率。你說這2%是不是就保證百分之百賺錢,我也沒辦法保證。

投資者教育也是這個行業長久的事情,我並不想諾亞的客戶來投資的時候完全不了解投資,覺得所有的事情好像都是要保證我賺錢。

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國務院安委辦:超層越界開采的煤礦立即停產整頓

據安監總局網站6日消息,國務院安委會辦公室發布通知指出,發現有超層越界開采行為的煤礦,要立即責令停產整頓,及時通報、及時曝光,並依法處置。

證照不全的各類煤礦要立即責令停止生產,9萬噸/年及以下、有煤與瓦斯突出和沖擊地壓危險以及高瓦斯、水害、火災嚴重的礦井經停產整改仍不具備安全生產條件的,要依法予以關閉。

列入去產能淘汰退出規劃的礦井,要責令立即停產並進行公告,不能再組織生產。

通知明確,對發生死亡責任事故的煤礦,無論事故大小,都要按照最高人民法院、最高人民檢察院《關於辦理危害生產安全刑事案件適用法律若幹問題的解釋》,對相關責任人依法移送司法機關追究刑事責任,對國有煤礦,還要追究上級企業集團的管理責任。

國務院安委會辦公室6日公布“關於進一步落實各項安全防範責任和制度措施堅決遏制煤礦重特大事故的緊急通知”。指出進入第四季度以來,重慶、黑龍江、內蒙古、湖北等地相繼發生煤礦重特大事故,給人民群眾生命財產安全造成嚴重損失,影響惡劣,教訓慘痛,煤礦安全生產形勢十分嚴峻。

內蒙古赤峰市煤礦爆炸救援現場(圖:新華社)

12月3日,內蒙古自治區赤峰市寶馬礦業有限責任公司發生瓦斯爆炸事故,造成32人遇難,多人受傷。目前,事故涉嫌責任人已被控制。國務院5日成立了事故調查組,事故原因仍在調查中。

通知全文:

國務院安委會辦公室關於進一步落實各項

安全防範責任和制度措施堅決遏制

煤礦重特大事故的緊急通知

安委辦明電〔2016〕21號

各產煤省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會:

進入第四季度以來,重慶、黑龍江、內蒙古、湖北等地相繼發生煤礦重特大事故,給人民群眾生命財產安全造成嚴重損失,影響惡劣,教訓慘痛,煤礦安全生產形勢十分嚴峻。

針對全國煤礦重特大事故明顯反彈態勢,國務院安委會及國務院安委會辦公室、國家安全監管總局、國家煤礦安監局先後作出部署,對深化安全生產大檢查、強化防範工作提出了明確要求。盡管國家三令五申,但一些煤礦企業在當前煤價上漲的刺激下仍置若罔聞,無視事故血的教訓,無視國家關於安全生產的決策部署和要求,還在違法違規生產;一些地區安全生產大檢查責任不落實、組織不得力、落實不到位,沒有把各項監管措施落實到企業,落實到礦井,落實到崗位,精神狀態和工作力度不適應應對當前嚴峻形勢的要求。

為深入貫徹落實黨中央、國務院領導同誌重要批示精神,切實吸取事故教訓,堅決遏制煤礦重特大事故多發勢頭,特提出如下緊急要求,請各有關省級安委會務必督促各地區、各有關部門、各煤礦企業全力抓好落實。

一、立即逐礦落實盯守責任。由地方政府統一組織各級煤礦安全監管、煤炭行管部門和駐地煤礦安全監察機構,統籌力量,明確分工,有序組織,除留下值班值守和應急人員外,在2天內都要下礦開展安全生產大檢查,逐礦落實盯守責任。12月12日前將煤礦名稱和盯守人員名單報送國家煤礦安監局。

二、強化分級管控。一是證照不全的各類煤礦要立即責令停止生產,9萬噸/年及以下、有煤與瓦斯突出和沖擊地壓危險以及高瓦斯、水害、火災嚴重的礦井經停產整改仍不具備安全生產條件的,要依法予以關閉。二是長期停產停工煤礦要協調相關部門停止供電和火工品供應,嚴防明停暗開。三是列入去產能淘汰退出規劃的礦井,要責令立即停產並進行公告,不能再組織生產。四是正常生產煤礦要加大檢查頻次,督促企業深入開展隱患排查。五是發現有超層越界開采行為的煤礦,要立即責令停產整頓,及時通報、及時曝光,並依法處置。

三、嚴防大礦發生大事故。要督促大型煤礦企業認真落實安全生產主體責任,嚴格執行《煤礦安全規程》,集團公司嚴禁超能力下達生產任務,各礦井要切實加強現場管理和技術管理,減少采掘工作面、減少下井人員,強化風險預控和隱患排查治理,煤礦企業董事長、總經理要帶頭深入開展隱患排查治理工作,帶動礦長、區隊長、班組長加強安全管理特別是現場管控,杜絕“三超”和“三違”行為。

四、嚴肅處理事故責任人。對發生死亡責任事故的煤礦,無論事故大小,都要按照最高人民法院、最高人民檢察院《關於辦理危害生產安全刑事案件適用法律若幹問題的解釋》(法釋〔2015〕22號),對相關責任人依法移送司法機關追究刑事責任,對國有煤礦,還要追究上級企業集團的管理責任。要實行“一案雙查”,在追究事故煤礦的責任同時,依法倒查追究相關監管部門和地方政府的責任。對不負責任、工作不力的檢查盯守人員,要依規責令停職檢查。

五、加強組織領導和督查落實。各省級煤礦安全監管監察和煤炭行業管理部門要將轄區內所有煤礦畫圖列表,明確責任人員、時間安排和工作要求,實現對轄區所有煤礦全覆蓋。國家安全監管總局、國家煤礦安監局將派工作組到各地區開展明查暗訪和隨機抽查,對措施不落實、檢查走過場和弄虛作假,以及沒有落實包礦盯守人員的,將嚴肅追究有關人員及部門的責任。

國務院安委會辦公室

2016年12月6日

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台5彈示警 扣大陸「越界」漁船

1 : GS(14)@2017-05-07 15:26:20

兩岸之間又再刀槍相見!台灣澎湖海巡隊昨早於台海執行巡行任務時,一艘大陸漁船因涉「越界捕魚」違規作業,並拒絕停船受查,海巡隊人員遂向漁船發橡膠彈與破門彈示警,其間因潮差與船晃動,造成漁船兩名船員受傷。這也是兩日內,澎湖海巡隊第二次對大陸漁船進行查扣,大陸國台辦昨要求台灣當局盡快放人放船。


漁船兩人受傷

澎湖第八海巡隊昨凌晨於台海執行「護永專案」,至昨早5時30分許,在澎湖花嶼西方海域23海里(約43公里)處,發現了廣東省南澳31049號漁船。漁船上當時共有7人,海巡隊向漁船廣播數十次,惟漁船置之不理不停船受查。海巡人員隨後靠近漁船,並欲登船臨檢時仍遭漁船船員阻止。隨後海巡人員先後發射橡膠子彈與破門彈共5發示警,然而因船隻晃動,漁船上兩名船員的大腿和腳踝受傷。海巡遂將受傷二人護送至澎湖馬公就醫,而漁船也由海巡隊的巡防艇一併押返馬公。大陸於本月1日起展開為期3個半月、被認為是歷來最嚴厲的休漁期,其間漁船不得在黃海、渤海、東海及南海海域規定區域內捕魚。這是繼澎湖海巡隊前日於澎湖花嶼附近扣查一艘廣東南澳漁船,並拘捕包括船長在內的8人後,再有大陸漁船因涉在台海越界捕魚受查。台海巡隊聲言會加強巡邏,嚴格取締越界捕魚的大陸漁船。國台辦昨稱對事件表示憤慨,並要求台灣方面盡快放人放船。中央社/環球網




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特愛越界發問 科米苦練應對

1 : GS(14)@2017-05-21 00:59:00

美國聯邦調查局(FBI)前局長科米上周被總統特朗普開除,引爆政治炸彈。科米親信憶述,由於科米擔心特朗普(圖)不尊重法律道德界限,每次跟特朗普對話前都要艱苦地練習如何應對他的「越界」問題。科米據說深知特朗普可能無視某些法律程序和道德規範,因此每次見面前都要和助手不斷地仔細思考,當特朗普問及某些調查細節時的應對方式。他們甚至稱這些準備工作為「專案謀殺會議」(murder board),即為準備極困難的口試而找成員作轟炸式盤問,而每次對話後他都會用備忘錄記下分發助手。親信又指科米對調查工作的獨立性十分堅持,想與白宮保持距離,而特朗普總是想利用影響力干預他,稱特朗普上任後不久與科米談話時,問及FBI何時才能公開出來說特朗普不在調查範圍,科米向特朗普說不應直接問他,而是通過既定程序由白宮法律顧問先聯絡司法部。至於新FBI局長人選,特朗普前日透露遴選快將完成,已有「最後名單」。曾為民主黨2000年副總統候選人的前參議員利伯曼(Joseph Lieberman),是其中一名人選。美國《華盛頓郵報》/《紐約時報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170520/20027346
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