自主品牌汽車市場份額11連跌海外車企反壟斷調查升溫

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來源: http://wallstreetcn.com/node/103963

近日，中國汽車協會發布了今年7月汽車市場數據，其中自主品牌乘用車、轎車市場份額同比雙雙“十一連降”，分別降至34.6%和17.7%。轎車自主份額首度跌破20%，創下2009年來的月度新低。

最近幾年，自主品牌市場占有率呈現逐年下滑態勢。統計數據顯示，2010年-2013年自主品牌汽車市場份額分別為33.8%、31.3%、30.8%、29.9%。

與此同時，外國品牌汽車市場占有率逐年上升。以歐系、美系、韓系為例，歐系市場份額從2009年的20.8%升至今年上半年29.3%，美系從2009年的11.2%升至14.8%，韓系從2010年的9.2%升至10.4%。

自主品牌汽車市場占有率節節敗退，海外汽車品牌最近的日子也不好過。近來有關部門對進口豪車反壟斷的調查力度在不斷升溫。

在上周三的發改委新聞例會上，國家發改委秘書長李樸民提到，已查明克萊斯勒、奧迪存在壟斷行為。發改委還完成了對12家日本車企的調查。

本周一央廣網報道稱，奧迪承認其壟斷行為違法，並表示願意接受處罰。這意味著奧迪或領汽車反壟斷首張罰單。

在此之前，包括奔馳、捷豹路虎、寶馬在內的眾多豪車均降價示好，回應國家發展改革委價格監督檢查與反壟斷局針對汽車行業進行的反壟斷調查。