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乳業打假第一人蔣衛鎖遇害 有人50萬買他人頭

http://www.21cbh.com/HTML/2012-11-23/2NNDE4XzU2OTY2Ng.html

央視截屏

陝西省西安市公安局21日證實,蔣衛鎖乳品有限公司總經理蔣衛鎖於本月14日離世。本月2日,在出席了公司本年度經銷商訂貨會議後的第二天,蔣衛鎖遭人襲擊,身受重傷入院治療,但終因傷勢過重,於11月14日下午不幸離世,終年44歲。

西安市公安局雁塔分局已控制一名涉嫌殺害蔣衛鎖的犯罪嫌疑人。對於蔣衛鎖被雇兇殺害、拒絕勒索後遭殺害等說法,西安市公安局並未予以確認,稱案件正在偵查之中,暫不方便透露詳細情況。

對於蔣衛鎖的遇害,西安乳業行業多位從業者感嘆,乳品行業失去了一位用良心製作乳品的人物。

■蔣衛鎖·乳業傳奇

創業:開百餘「放心專賣店」

蔣衛鎖生於1968年,陝西楊凌人。早年進入中國奶業,早在2000年時便在陝西首創開辦第一家「托牛所」,在楊凌開辦第一家機械化擠奶站,甚至創辦奶牛良種改良和疾控防治中心。

2008年,蔣衛鎖創辦「蔣衛鎖羊奶粉專賣店」,開發出包括山羊奶粉、關中羊奶粉、莎能羊奶粉在內的三大系列放心羊奶粉。已有包括廣東、廣西、四川、湖南、江蘇、江西、浙江、上海、山東、河南、河北、新疆、陝西等地的加盟店百餘個,此外還有200多個羊奶粉專櫃。

打假:走遍西部揭露潛規則

2006年,身為奶站老闆,蔣衛鎖向官方舉報當地奶源摻假一事,並將其獲得的奶源摻假資料於媒體上公開。同年,蔣衛鎖策劃了「農民倒奶事件」驚動國務院,並於當年組成一支「中國西部乳業萬里行」隊伍,對中國西部乳業情況進行調查,以此揭露奶業造假和摻假的行業潛規則。他們用大半年的時間走訪了陝西、內蒙古、新疆、寧夏、甘肅等地,行程總計10萬餘里。

據媒體報導,其時,蔣衛鎖遭受頗多非議。兩年後,三聚氰胺事件轟動全國,蔣衛鎖才開始被更多的人所理解。為此,蔣衛鎖被媒體冠以「乳業打假第一人」的稱號。

代價:有人花50萬買他人頭

蔣衛鎖將調查所得的所有證據和素材都提供給了媒體。2007年1月,《南方週末》以一篇《可怕的牛奶》讓蔣衛鎖成為了全國的新聞人物。同年4月,中央電視台《焦點訪談》欄目以《牛奶摻假揭秘》為主題揭露了乳業市場摻假和造假的行業潛規則,節目播出後再一次在全國引起轟動。此時,社會上流傳了很多謠言,蔣衛鎖也遭到了很多威脅和打擊。有人向他放風說,社會上有人想花50萬來「買」他的人頭。

與此同時,家庭內部矛盾也越演越烈,妻子終於無法忍受和他這樣的「瘋子」過下去,選擇了離婚。

綜合《南方都市報》、央視報導

■蔣衛鎖·語錄

「乳業很不和諧,其實我就想讓更多的消費者瞭解、診斷、治療中國乳業的頑疾。」

——談打假動機

「首先是農民,然後是商人,最後是打假維權者。」

「我和王海不一樣,他打假能賺到錢,我沒賺過一分錢。」

——回應打假質疑

「有人買我人頭,因為我站到了另一個利益群體的對立面上。」

「只要有假冒偽劣,我就會一直打下去,我今生和乳業綁到一起了。」

——談良心製作乳品
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法國遭50年來最黑暗的日子 3天17人遇害

來源: http://wallstreetcn.com/node/212964

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Cherif Kouachi,32歲 左 ,Said Kouachi,34歲 右

兩名涉嫌制造兩起巴黎恐怖襲擊的兩名嫌犯34歲的Saïd Kouachi和其32歲的弟弟Chérif Kouachi,當地時間9日被警方擊斃,此時距《查理周刊》慘案以來過了三天,前後共有17人遇害,期間法國出動近9萬警力圍捕嫌犯,甚至動用了特種部隊、至少5架直升機、坦克以及裝甲車。

當地時間下午5點左右,在兩名嫌犯藏身所在地,聽到連續搶響和爆炸聲。法國警方對藏匿的嫌犯展開攻擊,將二人擊斃,被扣押的人質獲釋。

與此同時,另一起巴黎東部猶太超市人質劫持案的一名男性歹徒也被警方擊斃,但有4名人質死亡。

三天來遇害的17人中包括上述4名人質、前日在《查理周刊》槍擊案中遇害的主編、作家及兩名警察在內的12人,以及隨後在地鐵槍戰中殉職的一名女警。

其中,Kouachi兄弟和已經另一名已經向警方自首的18歲嫌犯涉嫌7日持槍襲擊《查理周刊》造成12人死亡。

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Amedy Coulibaly與其女友Hayat Boumeddiene

而隨後在巴黎南部地鐵站的槍擊案,則可能與昨日發生的劫持人質事件的兇手是同一人,該兇犯名叫Amedy Coulibaly,昨日在警方解救人質過程中被擊斃,但仍造成5名人質中4人死亡,涉嫌與Coulibaly一起在地鐵射殺女警的女性嫌疑人Hayat Boumeddiene目前仍在逃,法國警方相信Coulibaly和Boumeddiene是男女朋友關系,且前者和《查理周刊》的其中一名兇犯相識,並出自同一個聖戰組織。

此外,昨日法國巴黎文森門地鐵站附近一家超市同樣發生人質劫持事件。在經歷長時間對峙之後,部署在兩處的治安部隊同時采取強攻,擊斃劫持者並解救人質。

在《查理周刊》7日遭恐怖襲擊後,從7日晚到8日淩晨,法國多地發生伊斯蘭宗教場所或其附近地區遭襲事件,所幸沒有造成人員傷亡。

三天的暴力事件已讓法國上下保持警惕,全副武裝的保安人員出現在學校、火車站和標誌性建築,制造了一種兵臨城下的氣氛。這些攻擊在法國 和歐洲引發了在安全、身份以及文化價值方面的辯論。

“法國目前處於震驚狀態,”法國總統奧朗德周五早些時候表示。”這是法國50年來遭到的最糟糕的攻擊。我們將竭盡全力確保此類事件不再發生。”奧朗德周五晚間表示,“針對法國的恐怖威脅尚未結束”。他呼籲法國民眾團結一致,動員起來,高度警惕,並稱不向任何壓力屈服。朗德在講話中也同時表示,這些狂熱分子與穆斯林宗教之間沒有任何關聯。

法國去年2月改革反恐警示保護系統Vigipirate,分為“警覺”和“攻擊警覺”兩個層級。

查理周刊槍擊案後,政府就把警示系統提升到較高的“攻擊警覺”,相當於舊制的最高層級,意即(啟)動危機中心,警力和特種部隊進入戒備,加強重要地點的警衛工作等。

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內地遊客遇害原因不是因為購物?

來源: http://www.yicai.com/news/2015/10/4701143.html

內地遊客遇害原因不是因為購物?

一財網 羅琦 2015-10-22 22:22:00

香港警方在法庭上稱,閉路電視拍下案發時,多人對死者拳打腳踢,44歲的香港導遊胡彥南承認,曾經用腳踢死者苗春起,但稱此舉只是企圖停止暴力事件,而內地領隊劉洋在庭上承認,曾經將死者拉出店外,但否認曾經襲擊對方。

10月22日上午,內地遊客苗春起遇害案件在香港九龍塘裁判法院應訊,被拘捕的兩名疑犯被香港警方控誤殺罪,案件押後至12月22日,兩名疑犯不準保釋。

香港警方在法庭上稱,閉路電視拍下案發時,多人對死者拳打腳踢,44歲的香港導遊胡彥南承認,曾經用腳踢死者苗春起,但稱此舉只是企圖停止暴力事件,而內地領隊劉洋在庭上承認,曾經將死者拉出店外,但否認曾經襲擊對方。

胡彥南企圖以10萬港元現金及人事申請保釋,但保釋申請被裁判官拒絕,主任裁判官羅德泉認為,該案情情節嚴重,被告有潛逃風險,並且可能還有其他人士涉及案件,需要等警方調查結果後再做決定。

警方也同時拘捕了擔任內地領隊的鄧海燕及與苗春起同行的女伴張麗霞,她們涉嫌在公眾地方打架,目前已經獲準保釋候查,10月下旬需要向警方報到。

但是,鄧海燕在接受香港媒體訪問時,向公眾披露了更多細節。鄧海燕稱,10月18日她從皇崗帶團赴港,苗春起與同行女伴張麗霞在旅行時報稱夫妻關系,但她發現,同行兩天的死者苗春起一直精神不佳。

案發當天,鄧海燕發現苗春起及張麗霞在珠寶店內抽煙,於是勸他們不要抽煙,兩人初次接受勸告,將煙熄滅,但在20至30分鐘後,兩人再在同一位置抽煙,她再次勸告,遭到對方拒絕,雙方發生爭執。

鄧海燕還承認,她曾經與案件被告劉洋是夫婦,但已經離婚,雙方育有一個3歲小孩。

而就在10月22日,死者苗春起的妻子在女兒女婿及黑龍江旅遊局工作人員的陪同下已經抵達香港,香港旅遊業議會總幹事董耀中在酒店與他們會面。董耀中稱,家屬情緒仍然激動,希望尋求事件真相,暫時無其他訴求。

香港特區行政長官梁振英在事件後表示,特區政府對此事十分重視,過去旅遊業發生的問題相當多,業界需要高度自律,政府正在研究設立監管局,完成草擬法例後提交立法會審議。

香港商務及經濟發展局局長蘇錦梁稱,如果要成立旅遊業監管局工作,起草相關法例複雜,包括業界對於旅遊監管局的保證金和旅遊業議會的角色,業界有不同意見。當局會繼續與律政司進行起草工作,希望盡快完成。但他認為目前最重要的,是探討對付零負團費方面的措施和實行方案。

蘇錦梁稱,政府當局會繼續與內地有關機構商討加強打擊零負團費措施。政府和香港旅遊業議會將再檢視現行國家旅遊法和十項措施的框架,加強打擊零負團費。

編輯:任紹敏

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深女教師深夜叫車遇害 滴滴安全隱患待除

來源: http://www.yicai.com/news/5009531.html

專車安全問題一直以來都難以杜絕,北京專車司機強奸並殺害女乘客一事還未消散,深圳有乘客乘坐順風車遇害。

據悉,女教師鐘某於5月2日晚利用滴滴軟件呼叫並搭乘了一輛從南山高新區到寶安沙井的順風車。22時15分,家屬撥打其電話卻再也無法聯系上,而司機也取消了訂單。

鐘某家屬立即報警並於5月3日在論壇發帖求助。南山警方截獲報案後成立專案組偵查並在5月3日中午抓獲犯罪嫌疑人滴滴司機潘某,

潘某交代其在5月2日21時許接到鐘某後,將車輛開至某偏僻路段,持刀逼迫鐘某交出身上財物後將其殺害。

經警方證實,潘某的所開網約車(車牌號粵C2S8N3)是假冒車牌。事情發生後,滴滴配合警方取證發現該司機用真實身份證、駕駛證以及行駛證通過平臺審核以後,偽造了案發車輛牌照。

據了解,在滴滴專車或者順風車平臺上打到的車輛常有與軟件顯示接載車輛不符的情況,記者就此事詢問滴滴公關,暫未收到回應。

一系列專車安全事故暴露了平臺在安全審核方面的短板,專車C2C的運營模式也很難杜絕此類事件,滴滴方面回應將在內部進一步完善司機安全和服務信用系統,加強乘客安全措施。

以下是滴滴方面就此事回應:

我們剛剛通過深圳刑警獲得了該事件的最新進展,對於一個年輕的生命逝去,我們感到十分悲痛和震驚。滴滴公司自5月2日接到乘客家屬失聯報警後,就立刻成立了最高優先級的工作小組。並於5月3日與警方取得聯系,積極配合警方取證,協助調查和幫助破案。目前初步核實,案發時,該乘客乘坐的是我們平臺上的順風車,我們發現,嫌疑人潘某是用其真實的身份證、駕駛證和行駛證(車牌號為粵B6S8N3)在順風車平臺註冊並通過審核,但案發車輛的牌照(粵C2S8N3)系潘某臨時偽造。

在這一事件中,對於平臺的責任,我們絕不推諉,將承擔起應有的責任。目前我們正在聯系乘客家屬,我們也再次對他們表示歉意和慰問。我們也並將以最大誠意,全力做好善後,幫助他們度過難關。

法網恢恢疏而不漏,目前犯罪嫌疑人已經被抓獲,我們也會全力配合司法機關盡快破案,依法懲治罪犯,還被害者和家人一個公道。

出行安全是滴滴第一關註的事情,我們一直致力於利用互聯網和大數據等技術手段,提高平臺安全保障。我們正在與公安機關聯手建立更完善及時的布控系統和偵破聯動機制,我們也將在內部進一步完善司機安全和服務信用系統,以及加強針對乘客的安全措施,以最大程度地規避類似事件發生。我們也會每季度定期向全社會公開安全舉措的進展,並接受全社會監督,督促我們更健康發展。

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數千巴黎華人遊行悼念遇害華僑 高呼“反暴力要安全”

當地時間2016年8月21日,法國巴黎,當地華人參加遊行,呼籲保障華人安全,創造更安全更平等的社區環境。

據中新社報道,本月7日在法國巴黎北郊,溫州籍華僑張朝林和朋友遇3名北非裔青年攔路搶劫。搶匪對張朝林及其同伴進行毆打,導致張朝林頭部受到重創。後者在被送院就醫後一直昏迷不醒,於12日宣告傷重不治,成為當地頻頻發生的針對華人群體暴力事件中又一位犧牲者。

對此,華人社會強烈反響,所以在這個周日自發組織了以“反暴力要安全”為訴求的萬人大遊行。

8月21日,法國巴黎的華人遊行隊伍。(本文圖片來源:視覺中國)

當日下午,大批華僑華人自發在奧拜赫維利耶市廣場聚集並向案發街區進發。張朝林的家人、前來參加遊行的旅法各社團僑領、當地華人維權團體負責人共舉橫幅,走在隊伍前方。

死者張朝林家屬手捧遺像。

參加遊行的人們通過口號標語要求法國政府改善地方治安,嚴厲打擊搶劫犯罪,保障華僑華人和當地居民的生命財產安全。當地市長瑪麗亞姆-戴赫卡維和很多其他族裔的當地民眾也加入遊行行列,表達對華僑華人安全訴求的支持。

瑪利亞姆-戴赫卡維表示,要讓政府關註到共和國的這個角落,要讓這里的人們得到保護,不再成為目標受到攻擊,就是因為那些種族歧視偏見認為華人有錢,不會去報案,是容易欺負的,這些行為都應當被遏止。

遊行華人手舉“反暴力,要安全”標語牌。

法國警方在遊行路線沿途部署大量警力,進行安全戒備。遊行人群一路有序行進,不斷高呼“反暴力、要安全”等口號,引發當地居民的強烈共鳴。不少人都向前來采訪的媒體記者證實,自己曾是盜搶犯罪的受害者。隊伍行至案發地點時為張朝林默哀一分鐘。

8月21日,法國巴黎的華人遊行隊伍。

法國華僑華人會主席池萬升表示,僑胞張朝林遇害為每個人都敲響了警鐘,大家要向政府表達訴求,希望法國政府認真傾聽華社的呼聲,切實改善治安。華僑華人在巴黎很多地方都是盜搶甚至暴力犯罪的受害者。有些案件惡劣程度堪比恐怖襲擊,是法國社會發展的毒瘤,必須加以根除。

瑪麗亞姆-戴赫卡維稱,安全問題不僅僅是華裔族群的問題,每一個人都受到了挑戰,但是無疑華裔受到的傷害更大。她也呼籲加強當地警力。希望通過這次遊行讓國家聽到公民的呼聲。當地市政府也會認真對待華人的訴求,推進在敏感街區安裝監控攝像頭的進程。

鑒於華僑華人在法國面臨的治安頑疾長期得不到有效改善,此次又發生張朝林遇害的惡性事件,旅法僑界決定打破2010年和2011年兩次“美麗城大遊行”以來的沈默,計劃於9月4日在巴黎市共和國廣場舉行更大規模的集會遊行活動,再次向政府發出“反暴力、要安全”的呼聲。

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外交部回應金正男遇害事件:正密切關註事態發展

2月15日據外交部網站消息,在今日例行記者會上,外交部發言人耿爽回應了關於金正男在馬來西亞遇害事件。

耿爽表示,中方註意到媒體有關報道,我們目前正在密切關註事件的發展。據我們了解,有關事件發生在馬來西亞,目前馬方正在對事件進行調查。

耿爽答記者問

另據央視新聞最新消息,馬來西亞皇家警察總部15日下午發表聲明表示:馬來西亞警方已經在吉隆坡第二國際機場逮捕了一名與“朝鮮男子死亡事件”有關的女性嫌疑人。這名嫌疑人持有越南旅行證件,證件顯示姓名為:DOAN THI HUONG,出生日期為:1988年5月31日,出生地為:NAM DINH。

嫌疑人與機場監控錄像高度相符,被捕時獨自一人。進一步調查仍在繼續。

馬來西亞皇家警察總部聲明

以下為外交部記者會部分實錄:

問:關於金正男在馬來西亞遇害一事,中方對此有何評論?

答:我們也註意到媒體有關報道。據我們了解,有關事件發生在馬來西亞,目前馬方正在對事件進行調查。

問:第一,中方是否就金正男遇害事與馬來西亞方面進行了溝通?第二,據報道,中方近日拒絕一批朝鮮煤炭進入溫州口岸,請證實。中方這麽做有何原因?

答:關於第一個問題,我剛才說了,中方也註意到媒體有關報道,我們目前正在密切關註事件的發展。

關於第二個問題,我不掌握你提到的具體情況。但作為中方的原則立場,我們曾多次表示,聯合國安理會決議對朝鮮出口煤炭有明確規定。中方一貫全面認真準確執行安理會有關決議。

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大馬官方確認金正男遇害 遺體將移交給親人或朝鮮大使館

16日據新華社消息,馬來西亞副總理紮希德當日確認,日前在吉隆坡國際機場身亡的朝鮮男子為金正男。

馬來西亞警方先前通報,這名男子隨身攜帶的護照顯示其姓名為“金哲”(音譯),46歲,生於朝鮮平壤。在16日的新聞發布會上,當被問及“金哲”是否為朝鮮最高領導人金正恩之兄金正男時,紮希德回答:“是的,確定。”他隨後表示,根據警方通報,朝鮮駐馬來西亞大使館確認死者的身份是金正男。

紮希德表示,馬方曾懷疑死者攜帶的是一本假護照,但現在已經確認護照的真實性。他認為,這名朝鮮男子所攜護照上的身份旨在掩蓋他的真實身份。

紮希德表示,朝鮮駐馬來西亞大使館已經要求馬方歸還死者遺體。但馬方必須先完成驗屍等流程,屍檢結果將由警方和醫院方面公布。對於金正男前往馬來西亞的原因,紮希德表示需要等待警方的調查結果。

據央視新聞報道稱, 紮希德表示,在完成所有手續後,金正男的屍體將被移交給他的親人或者朝鮮大使館

據央視新聞今日下午一點在馬來西亞雪邦警察局外向警方了解到的情況,得到的回複是:朝鮮大使館官員上午來到警局,至13時還未離開。

16日下午13:20左右,雪邦警察局外一名疑似“謀殺金正男”的女性嫌疑人畫面(圖:央視)

13日,一名朝鮮籍男子在吉隆坡國際機場二號航站口尋求醫療幫助,但隨後在送醫途中死亡。馬來西亞警方表示,正在以謀殺案的角度展開調查,兩名出現在機場監控錄像畫面上的女性嫌疑人分別於15日和16日被逮捕,兩人分別持有越南和印度尼西亞護照。

截至目前,馬來西亞警方除已逮捕兩名女性嫌疑人外,還逮捕了第二名嫌疑人的男友,此人為馬來西亞籍,現年26歲。            

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馬警方通報金正男遇害案:死因未定 有4人在逃

據中新網援引外媒報道,當地時間19日下午3時,馬來西亞警方召開新聞發布會,通報了金正男遇害案的調查進展。

據報道,馬來西亞警方介紹了已逮捕的4名嫌犯的情況。第一名女性嫌犯為越南國際,28歲,於2月4日到達吉隆坡。第二名男性嫌犯為馬來西亞國籍。第三名女性嫌犯為印度尼西亞國籍,與第二名馬來西亞男性有關聯,25歲,職業為按摩師。第四名被逮捕的男性為朝鮮國籍。

馬來西亞警方稱,除了已經被逮捕的一名朝鮮籍嫌犯外,另有4名朝鮮籍嫌疑人與本案有關。據悉,這4人在案發當天離開了馬來西亞。

馬來西亞副總警長表示,警方懷疑朝鮮籍嫌犯已在2月13日離開大馬,仍在尋找他們的下落。

馬來西亞警方還表示,金正男的死因尚未確定,仍需進一步檢測。目前案件還在調查確認中,不能給予進一步確認的信息。

以下是央視新聞客戶端提供的記者會實錄:

諾拉昔(馬來西亞副總警長):沒有任何人明確告訴我們死者名叫金正男,死者身上證件顯示其名字叫金哲,我們按現在已有證據叫死者金哲,死者直系親屬若能來指認,我們也可以得到相關證據。

諾拉昔:記錄顯示死者多次來馬來西亞,我們不作妄測,只看證據。

諾拉昔:我們現在知道與朝鮮相關的只有死者國籍是朝鮮。

諾拉昔:第四個逃走的朝鮮疑犯應該持普通護照,而不是外交護照。我們現在不尋求其他雙邊國家合作,除非對我們破案十分重要,現在主要還是與國際刑警組織合作。

記者:印度尼西亞籍女嫌犯扮演什麽角色?

諾拉昔:現在還在審問過程中,對其指控還未決定。當然印尼大使館有充分權利可以隨時了解,我們不會對其拘禁過久。

諾拉昔回答央視記者提問:一定會將死者遺體移交給死者直系親屬,之前會確認對方身份。

諾拉昔:我們還沒有收到驗屍報告,尚無法確切告知死者死因。

記者:如何確認第四名嫌犯屬朝鮮籍

諾拉昔:我們是根據嫌犯證件確認的。

諾拉昔:不確定段姓女犯是不是越南公民,但其確實持越南護照。

諾拉昔稱只是將死者護照送到朝鮮大使館驗證,另外無法回答關於陰謀論的問題。

記者:金哲家屬為什麽沒從朝鮮來,而是從中國或其他地區來?

諾拉昔:我說的很清楚,金哲家屬目前並未露面。我們給了一定時限,如果到時家屬再不出現,我們會采取其他措施,其他細節不做過多評論。

記者:其他國家是否會對馬來西亞政府調查施加影響?

諾拉昔:我們會依法調查獨立辦案,不會受影響。我們國家的法律要求如何辦,我們就如何辦。會將所有的調查結果交給法庭,所有東西都會調查,不會遮掩。當然其他國家可以有各種各樣的評論,但我們有自己的辦事方法和章程。

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空姐打順風車遇害 滴滴致歉:配合警方破案

5月10日,針對滴滴乘客打車遇害的事件,滴滴回應媒體稱,作為平臺辜負了用戶的信任,在這件事情上,負有不可推卸的責任,向家屬及公眾道歉。目前滴滴已經成立了專項工作組,配合警方開展案件偵查工作。

據媒體報道,5月4日,21歲空姐深夜從鄭州航空港區搭乘了一輛汽車趕往市內。至5月6日早間家人發現與空姐失去聯系,隨後來自警方消息證實,該空姐已遇害。目前兇手仍在潛逃,公安機關正在全力抓捕。

滴滴表示,“對於鄭州順風車乘客李女士遇害一事,我們感到萬分悲痛和愧疚,在這樣的悲劇面前,任何言語都無法表達我們沈痛的自責。我們真誠地和李女士的家人道歉,作為平臺我們辜負了用戶的信任,在這件事情上,我們負有不可推卸的責任。”

據悉,滴滴已經成立了專項工作組,配合警方開展案件偵查工作,目前案件正在偵破過程中。滴滴稱,將盡最大努力協助警方盡快破案,將兇手繩之以法,還李女士和家人一個公道。

事實上,這並非滴滴司機第一次卷入刑事案件。2016年5月,深圳24歲女教師深夜搭乘滴滴網約車後,被司機帶至偏僻處搶劫殺害。

此案發生後,深圳數千名滴滴網約車司機都接到了來自滴滴平臺的“封號”短信,要求司機辦理信息認證。當時滴滴方面表示,正在與公安機關聯手建立更完善及時的布控系統和偵破聯動機制,同時將在內部進一步完善司機安全和服務信用系統,以及加強針對乘客的安全措施,以最大程度地規避類似事件發生。

滴滴聲明:

對鄭州順風車乘客遇害感到萬分悲痛和愧疚

對於鄭州順風車乘客李女士遇害一事,我們感到萬分悲痛和愧疚,在這樣的悲劇面前,任何言語都無法表達我們沈痛的自責。我們真誠地和李女士的家人道歉,作為平臺我們辜負了用戶的信任,在這件事情上,我們負有不可推卸的責任。

滴滴已經成立了專項工作組,密切配合警方開展案件偵查工作,目前案件正在偵破過程中。請李女士的家人以及公眾放心,滴滴將盡最大努力協助警方盡快破案,將兇手繩之以法,還李女士和家人一個公道。

再次向乘客家人以及公眾道歉。我們會全力做好後續工作,同時全面徹查各項業務,避免類似事件的發生。

2018年5月10日

滴滴出行

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從“打人”到“殺人”,21歲空姐遇害後的滴滴安全挑戰

快車司機“打人”事件之後沒多久,滴滴又惹上了新的麻煩。

這一次的事件從性質上來看要比司機因為與乘客糾紛而動手打人要嚴重得多,一名21歲的空姐搭乘滴滴順風車遇害。

被害空姐所屬航空公司祥鵬航空在微博上發表聲明《關於祥鵬航空員工遇害事件的聲明》。聲明稱,經鄭州警方通報確認,祥鵬航空員工李某於2018年5月5日晚從駐勤酒店搭乘網約車前往市區途中不幸遇害。

根據平安鄭州發布的警情通報,“受害人李某朱(空姐)在搭乘網約車途中被害,網約車司機劉某華有重大作案嫌疑,現警方正在相關區域全力開展搜捕工作。”

這一次,滴滴方面在反饋速度上相當及時。

5月10日,滴滴方面發表聲明表示,作為平臺負有不可推卸的責任,並真誠地和李女士的家人道歉。同時,滴滴已經成立專項工作組,密切配合警方開展案件偵查工作。

5月10日晚間,滴滴公司再次對外公布,發表了懸賞額高達100萬元人民幣的懸賞令,並向全社會公開征集線索,尋找該名具有嫌疑的順風車司機,同時公布了該名具有嫌疑的身份證號、電話和照片。

但這並不是滴滴的順風車第一次出事。

2016年5月2日,深圳一名24歲女教師搭乘滴滴順風車返回學校,司機潘某持刀逼迫被害人交出身上財物,之後將其殘忍殺害。隨後滴滴公司通報稱,涉案司機在平臺上的註冊信息均為真實信息,但涉案車輛的牌照系司機臨時偽造。根據警方的調查結果顯示,受害人在發現車牌和平臺信息不相符時,選擇了在平臺上取消訂單,並繼續乘坐。

除了違法犯罪情節嚴重程度不一樣,這次的空姐遇害事件和此前的滴滴打人事件很大的差異還在於一個是順風車,一個是快車。

順風車從業務上定位是公益性質,滴滴只是司機乘客的信息撮合方,並不抽取傭金,只是收取很小比例的服務信息費用。而快車和專車一樣,滴滴作為運營監管平臺抽取20%左右的傭金。

此外,在滴滴司機註冊平臺中,對快車、專車司機的招募和順風車車主的申請條件也不一樣。

滴滴方面公示的信息顯示,在北京地區滴滴快車司機註冊需要實行實名制,需提供身份證、駕駛證和行駛證,同時需無犯罪、吸毒記錄,無酒駕、毒駕等嚴重交通違法事故,此外,駕齡3年以上,準駕車型C2及以上。一般審核期限為3~5天。

而順風車車主的申請條件則相對寬松,根據滴滴APP招募順風車司機信息顯示,需身份證、行駛證、駕駛證均真實有效,且駕齡需在一年以上。車主審核時效最快為48小時,新車或新駕照則需要7-14天。

但滴滴方面強調,公司已經與公安部門展開了緊密合作,對車主進行背景篩查,排除犯罪記錄人員、在逃人員、吸毒、重性精神病人員等人員進入平臺。只有通過審核,才能在平臺進行接單。

而這背後,滴滴出行CEO程維日前公布的數據是,2017年,滴滴服務了74億次用戶的出行,滴滴每天服務的用戶訂單超過3000萬筆、4000萬人次。

海量訂單也意味著巨大的安全挑戰。平臺越大,責任也就越大。很多時候,滴滴不僅要承擔法律責任,還應該承擔社會責任和道德責任。

可以說,移動互聯網的發展讓網約車成功改變了公眾的出行方式,但是Uber、滴滴這樣的獨角獸在創業路上自己都是一邊跑一邊換輪胎,作為後勤保障的安全措施也是一步一步叠代升級中。這才有了後來“三證驗真”的註冊審核機制,“號碼保護”、“分享行程”、“緊急求助”和“人像認證”等功能。

作為出行平臺,滴滴沒有辦法像出租車公司一樣做到全部自有司機運營,即使是能嚴格管控全部司機,滴滴也不能保證司機在工作過程中全部能遵紀守法。除了不斷升級安全保障機制,滴滴需要做的是建立更加完善流暢的墊付、幫扶、援助、關懷機制。

今年3月,滴滴宣布在現有的安全保障體系基礎上推出安全保障服務品牌關懷寶,不過該服務覆蓋的是專車和快車兩個業務線,但順風車不屬於嚴格意義上的網約車業務,並未包含在其中。

而這一次對於滴滴而言的教訓是,在不斷提高專車、快車安全保障體系的同時,即使是帶有公益性質的順風車,安全保障機制也需要不斷升級。

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