中國的消費者只對錢忠誠。
i黑馬訊 昨日,在達晨創投主辦的“達晨2016年經濟論壇”上,經濟學家許小年發表了演講。他認為,中國經濟是L型走勢,即長期在底部徘徊,長期處於低增長狀況。
宏觀經濟低迷,中國經濟是不是就沒希望了?許小年給出了自己的觀點:宏觀經濟越差,微觀經濟越有希望。
“因為窮則思變,日子過得舒舒服服的,根本就不求變。”許小年說,“宏觀經濟越差,微觀經濟轉型創新的動力和壓力就越強。”
他同時指出,在創新的道路上,出現了很多誤導性概念,比如“互聯網思維” “生態圈”“共享經濟”“工業4.0”。
“工業4.0,吹得神乎其神,我到下面企業看了之後說,你還4.0,連2.0都沒做到,談什麽4.0?”許小年總結,工業4.0或許是未來的方向,但中國大多數企業當下仍處在工業2.0和工業3.0時代。企業應該老老實實從自身出發,一點一滴提高效率。
“我對中國經濟的未來感到樂觀。”
以下為許小年演講實錄,經創業家&i黑馬編輯:
大家上午好。
非常高興到這里和大家做一個交流,我今天講的內容是兩個部分,一部分是宏觀經濟,後一部分是微觀經濟。
總的來說是宏觀沒什麽戲,但是微觀層面上希望大大的有。
今年的5月份,人民日報發表了一篇權威人士的訪談錄,這位權威人士說中國經濟未來的走勢是L型的。L型就是長期在底部徘徊,長期處於低增長的狀況。這個L型的判斷,我本人認為是符合實際的,我也非常支持。L型的判斷和前一段時間中央政府所宣示的新常態是直接相關的。實際上這兩種說法背後都是一個經濟分析,就是經過30年的經濟增長,將來我們要面臨一個長期的低增長階段。對於這一點,企業必須做好充分準備。
為什麽中國經濟會進入L型?在L型中,要停留多長時間?如何才能突破L型,進入一個新的增長階段?這是我今天要講的內容。
供給側改革的幾個藥方
真正的供給側應該做什麽?我開出了幾個藥方。
第一個藥方是全面減稅,不是結構性減稅。過去的結構性減稅是有增有減,實際上增的比減的多。全面減稅,不僅是企業負擔,而且是把更多的資源留給企業和市場去配置,不是由政府去配置。
第二個建議是縮小國有經濟的規模。因為國有企業沒有創新的壓力,沒有創新的動力,你要想創新,一定是靠民營企業。國有企業的工資是固定的,而且在降低,你讓他一年拿幾十萬的工資,他管著幾千億的資產,什麽結果?換了我,我肯定偷,這是人性的必然結果。他怎麽可能有激勵機制,有積極性,有壓力去做技術創新呢?
如果我們在供給側不能看到這些實質性的變化,那麽我們L型的橫著的尾巴可能會拖很長時間,真正要做的是制度性的改革。
人民幣還將持續貶值,但不會崩盤。人民幣匯率主要取決於中國的國際收支平衡,三年前我們是雙順差,就是貿易帳戶、資本帳戶全部正常,因此三年前人民幣一直是升值的。但三年前發生了很大的變化,雙順差變成了單順差,單順差一直持續到今天,這就是貿易帳戶的順差和資本帳戶的逆差。
正是因為貿易帳戶的順差,所以我認為人民幣不會崩盤。看一下世界各國,1997年亞洲金融危機,2008年全球金融危機,崩盤的貨幣都是雙逆差,中國到目前為止還是單逆差,而貿易帳戶每年仍然有幾千億,所以人民幣還會再貶,但是崩盤的危險很小。股票市場的基本面繼續惡化,房地產市場短期的繁榮難以維持。這是美元升值,意味著人民幣貶值。
轉型是轉變經營模式,不是轉行
宏觀是這樣的情況,中國經濟是不是沒希望了?不是的。我個人的觀點宏觀越差,微觀越有希望。
什麽邏輯?因為窮則思變,你讓他的日子過得舒舒服服的,根本就不求變。我做得很好啊,幹嘛要變?我的傳統經營模式很好啊,為什麽要變?國家的經濟發展也是,每年10%的增長挺好的,一天到晚辯說這個改革、那個改革,有什麽必要?現在你再跟政府說改革,他比以前聽得進去了,現在你跟企業說轉型,說研發,他也願意聽了。
兩年前我的學生碰到我的時候,第一個問題是“教授,下階段政府會出臺什麽政策?”,我一聽就沒情緒了,我說政府政策跟你有什麽關系?如果一個企業盯著政府的政策來決定他的經營方略的話,這個企業就把自己降低到了農民的水平上。
為什麽?農業特點是靠天吃飯,農業現在都不靠天吃飯了,你到農村去看,遍地是大棚,農業對氣侯的依賴大大降低,一個企業還在靠天吃飯,你能適應這個市場競爭嗎?宏觀政策跟你沒關系。
宏觀層面不好,我反而覺得企業發生了很多令人鼓舞的變化。企業願意轉型,願意提高,政府才願意改革。
但轉型不等於轉行,不要搞差了,轉型指的是經營模式的轉變,而不是從制造業轉到金融。有人說轉型是找死,因為你把它理解成轉行了,那就是找死。所以說轉型是找死看是什麽樣的轉型,如果是轉行的話,我認為真是找死,因為你在這個行業里根本就沒有經驗。
我推薦德魯克的一本書《創新與企業家精神》,里面強調了幾個觀點,我都非常贊成。一個觀點是創新何需高科技?在傳統行業中,創新有大把大把的機會。另外一個觀點是創新是需要專註的,是需要經驗的積累,只有在這個行業中耕耘多年,才能知道這個行業的核心問題在什麽地方。
由於宏觀層面上能夠研究的東西很少,能夠說的東西很少,最近幾年我把越來越多的時間花在企業的研究上,花在企業的調查和參訪上,我看到了很多在傳統行業進行創新的案例,支持德魯克在這本書里的觀點。傳統行業創新,仍然是大有作為的。
舉個例子,服裝行業,過去的商業模式是一年開一次訂貨會,這樣的模式已經不能適應新的形勢了。現在的服裝廠家一年換一次款式行嗎?不行了,於是一些企業就開始改變商業模式,發展都不錯,可以做到逆勢增長,可以有10%-20%的增長。
歐洲的首富是ZARA的老板,是傳統行業。ZARA的創新在什麽地方?就是快速推出新的款式,滿足了市場需求,於是業務越做越大。
日本首富是優衣庫的老板,還是傳統行業。優衣庫打的是什麽戰略?不是快速更新,優衣庫的款式多少年不變,全是基本款,它的創新在什麽地方?它價格明顯比其他家高,它優在面料,材料,優衣庫在面料研究上的投入是其他服裝廠家沒辦法比的,它和大學長期合作,進行面料研究的開發。
看一看傳統行業機會真的很多,如果你有大數據、雲計算、人工智能,很好。沒有,也不必妄自菲薄,在自己的行業中專註做下去,差異化競爭,開發產品和技術,你可以做成ZARA,也可以做成優衣庫。
在傳統行業中繼續創新,不必因為自己沒有高科技而感到悲觀,傳統行業照樣可以進行創新,但是需要經驗的積累,需要流程的梳理和優化,需要對技術的理解。
轉型需要專註,執著的笨人,不需要聰明人。不要再尋找政策的風口,或者是商業的風口,要放棄機會主義的習慣,要培養自己的獨立思考能力,追隨潮流是沒有創新的。
中國的消費者只對錢忠誠
在創新的道路上,有很多似是而非的概念會對我們形成障礙。
比如“互聯網思維”,互聯網只不過是工業革命以來人類的諸多技術創新中的一項,如果其他的創新沒有形成什麽思維的話,為什麽互聯網要思維?我搞不懂。
打造“生態圈”,生態圈不是靠營銷和補貼打出來的。就像在大草原的地上放了一堆草,結果羊全來了,吃完了之後全散了。生態圈靠什麽打造?靠柵欄,你要在草地上圈出一片柵欄來,用經濟學術語講叫進入和退出壁壘,這樣才能打造生態圈。
現在很多打車公司陷入了困境,給了補貼人才來,補貼哪天取消人就沒了。中國的消費者哪有忠誠度?中國的消費者只對錢忠誠,不對任何品牌忠誠,憑什麽對你忠誠?當你的價格比出租車還高的時候,憑什麽在你這里消費?所以這個生態圈是一個誤導概念。
“共享經濟”也是一個,凡是這種口號我們都要劃一個大大的問號。
共享經濟只是利用少量的私人的多余能力,共享經濟的基礎是私有產權,Airbnb,你去住人家房子,不付錢,門都沒有,誰跟你共享?Uber,你不付錢誰讓你白打車?
有人問我,教授,將來的發展方向是不是共享經濟?我說,你說什麽?市場經濟從來都是排他的,不是共享的。
我們經常被這些非常時髦的概念搞昏了頭腦,失去了自己的判斷能力。
“工業4.0”,吹得神乎其神,我到下面企業看了之後說,你還說4.0,連2.0都沒做到,談什麽4.0?
在不斷澄清這些似是而非的概念的過程中,我做了一個總結:工業4.0或許是未來的方向,但對中國大多數企業來說,目前的問題根本就不是工業4.0,而是工業2.0和工業3.0,如果你把工業3.0做好了,效率就有很大提高。
這幾個階段是不可超越的,不要跟我說彎道超車,老老實實從自己的企業出發,該幹什麽的幹什麽,一點一滴提高效率,到某一個階段也許效果會有突出飛躍。
宏觀經濟會持續低迷,但這並不意味著在微觀層面上無所作為。宏觀經濟越差,微觀轉型創新的動力和壓力就越強,我反而對中國經濟的未來感到樂觀。
我們有肥沃的商業土壤,有豐富的企業家資源,中國經濟發展最寶貴的資源就是企業家。我相信在經濟形勢面前,在長的L型面前,政府政策會轉向務實,轉向改革,沒有理由對未來感到悲觀。
謝謝大家。
中歐國際工商學院經濟學教授許小年在5日深圳舉行的大梅沙論壇上表示,在制定宏觀政策時,要重視保護私有產權,資本才不會外流,企業才會願意長期投資,才會有創新。
凱爾斯主義的政策越用越吃力
他說,宏觀調控、GDP增長目標是從1997年之後開始不斷地得到支持,不斷地強化。1999年,在改革開放的歷史上,中國第一次執行主動的宏觀調控的政策,即穩健的貨幣政策和適度擴張的財政政策,那是中國第一次有意識地使用凱恩斯主義的政策,來拉動中國經濟的增長。
那一輪政策執行了三四年,到2002年的時候就基本退出了,下一次大規模的凱恩斯主義政策是2009年以4萬億為代表的政策。
許小年說:“從1999年之後,用宏觀政策來拉動經濟增長,實現一定的經濟增長率的做法就越來越頻繁,力度越來越大。2009年4萬億以後,有2012年的4萬億2.0版本。最近這一輪刺激不知道叫3.0還是叫什麽,我沒有聽到過官方說法。”
他說,中國用凱恩斯主義的政策越用越吃力,越用這個政策,經濟增長速度越低。這是為什麽呢?“中央提出中國經濟未來的走勢既不是V形也不是U形,而是L形。這L這一橫要走多長時間並不重要,重要的是我們回到經濟增長的本源上來。”
那麽,增長的源泉到底是什麽?在他看來,答案是經濟效率的提高。
其中,一部分來自市場的擴大,要進行要素市場的培育,要素市場是指勞動力市場、資本市場、土地市場。
他說:“我們搞了近40年的改革開放,精力都集中在產品市場上,要素市場上長期被忽視。雖然我們現在的要素市場還有,但是我們的要素市場是極度扭曲的,是政府在要素市場中強幹預,扭曲了市場機制,在誤導型的價格信號指導下,要素的流動不能夠按照最有效率的方式進行配置。”
創新來自於產權保護
此外,經濟效率的提高在很大程度上也依靠企業效率的提高。企業效率的提高靠創新,但是創新不一定需要高技術。
他以最近調研的一些企業為例,“一些傳統企業的創新做得很有特色,但是他們自己信心不足。他們說,我做的這是創新嗎?我怎麽沒用大數據、互聯網呢?是不是有什麽地方不對?我怎麽也沒有用到人工智能?我說,咱們的智能已經挺好的了,為什麽要用人工智能呢?我們已經能解決問題了,為什麽要用人工智能?小數據、中數據就解決問題了,為什麽要用大數據?你手頭上的電腦計算能力已經足夠了,你為什麽要用雲計算呢?所以創新並不意味著你必須用那些當今最前沿的技術。”
他解釋道,創新的一個定義是你向市場提供了別人沒有提供的產品、技術和服務,比如說喬布斯提供了智能手機,貴州省的老幹媽辣醬也是創新,因為她賣的辣醬是其它的廠商所不能提供的,其它的廠商也賣辣醬,但是就是沒有他的味道好。
那麽,創新來自於哪里?許小年認為,來自私有產權的保護,因為創新需要承擔風險和長期的投資。
他認為,最近人民幣的貶值反映了高凈值人群對自己的產權缺乏信心。“人民幣為什麽在貶值?因為資本流出太多了,為什麽資本流出?有經濟的原因,有法律的原因。經濟的原因,中國經濟在下行,所以資本到海外尋找更高的投資回報的項目。另外一個資本外流的原因就是缺乏信心,對自己的產權缺乏信心。”
他補充道,要穩步地推進司法改革,保護民間產權,鼓勵人們進行研發的長期投資和創新需要的制度。
我從來不認為有什麽朝陽和夕陽行業,但我認為有朝陽企業和夕陽企業。
3月5日,在天鷹資本2016年會上,經濟學家許小年現場發表“從資本積累到技術創新“的主題演講,分享他對當前中國宏觀經濟形式的解讀,以及經濟下行情況下的創投機遇。
許小年認為,國內經濟L型經濟態勢會在3-5年內保持不變,當下制度重於政策的供給側改革、效率形增長成為新主題。創新與投資不是追風口,創新的本質是提高企業競爭力。在宏觀經濟形勢不好的情況下,各個行業都面臨著歷史性的重組。
以下是許小年演講全文:
大家好,非常高興到這里來跟大家做一個交流,我今天把宏觀和微觀一起講,放在一個框架之下,也許會有新的發現。
去年5月份人民日報發表權威人士看法,他認為中國經濟未來的走勢是L型的。我們也看到生產價格指數(PPI)在去年的4季度之前,連續50多個月、4年多不增長,基本符合L型經濟形態。但在2016年三季度後,PPI、鐵路貨運等指數實現微微上揚,是不是預示中國經濟形勢將從L型走向U型形態?
我認為國內經濟L型經濟態勢會在3-5年內保持不變。近期指數的微微上調的原因是,一是狹義貨幣MI的供應增長,通過增加貨幣和信貸供應,為居民和企業加了杠桿;另外土地供應連續兩年的負增長,導致2016年房地長畸形繁榮。還有可能庫存周期以及有限的去產能發揮了一定促進因素。中國經濟多年借債投資,以及創新落後、技術進步緩慢而導致發展的根本性問題:投資收益長期在臨界點之下依然沒有解決。
效率形增長成為新主題
比如說一個農民種一塊地,只靠勞動力的投入來生產,假設畝產量是400斤。這個時候有資本投入,給這個農民配了一臺拖拉機。如果第一臺拖拉機帶來增產是200斤,再投入第二臺拖拉機可能只能增產100斤。給它第三臺拖拉機,帶來的增產一定更少,我們猜測第四臺增產效果為零。因為在第三臺的時候產能已經過剩,再給農民添置拖拉機沒用了。
如同給田地增加拖拉機促進生產,政府再讓央行增加流動性、讓銀行放貸款,鼓勵對企業投資,效果已經幾近於無了。當資本邊際收益接近零時,旨在刺激投資的財政和貨幣政策失效。相反資金沒有進入實體經濟,而是流向資產市場,系統風險上升,經濟發展容易進入“中等收入陷阱”。
所以我認為政府今後將不會再采取4萬億那樣的政策,人為的維持一定的增長速度。去年提出的供給側改革,要靠去產能、提高供給側的效率來拉動經濟增長,這是一個積極信號。
盡管L型經濟新常態在宏觀層面上來講不一定是好消息,但是微觀層面上未必是壞消息,也許會倒逼企業轉型升級。在資本積累驅動的增長階段行將結束時,企業需要從制造型、交易型轉向技術型、創新型增長的發展模式,這是一種脫胎換骨的改變,這種改變確實是很痛苦的,但是你不改沒有辦法,你不改有可能就會被市場淘汰。
制度重於政策的供給側改革
供給側改革關註企業有效供給的增加,需要不斷地進行創新來提高企業的效率,而創新也需要制度的保駕護航。諾貝爾獲獎者羅斯在《西方的崛起》一書中寫到,英國是世界上第一個建立了完善產權保護的國家,所以工業革命首先在那里發生。即產權保護和創新是相輔相成的關系。
然而中國的企業為什麽存在不願意投入研發,不願意創新的問題?我認為中國人的問題不是不聰明,而是太過聰明。聰明到了他老想投機取巧,不想幹苦活、累活去做研發、去做創新。企業家喜歡做短線投資,企業之間抄來抄去,誰都不願意在長線的研發上投資,沒有長期經營的計劃。所以我們講在供給側,政府要采取制度改革,推動制度改革來促進企業的創新,而推動制度改革第一條就是保護私人產權,鼓勵創新,提高抄襲犯錯成本。
第二是縮小國有經濟的範圍,推進混合所有制改革。創新是需要動力和壓力的,創新非常辛苦,並要承擔很大的風險。原來手機的第一大供應商諾基亞,沒有從鍵盤式的手機快速過度到智能手機,於是被淘汰了,這就是創新的壓力。同樣國有企業也缺少創新的壓力,凸顯推進市場在內的混合所有制改革,加速行業競爭,顯得尤為必要。
第三是放松和解除管制,中國的創新型企業,數得上來的華為、BAT等企業,都是成長於缺少監管的政策紅利時期。
第四就是全面減稅,讓市場發揮配置資源的決定性作用。
創新與投資不是追風口
中國人講的窮則思變,而經濟下行時期正是企業轉型良機,因為此時企業的轉型機會成本相對較低。但關於企業的創新、轉型,存在著各種各樣不同的認識。有人給我講:教授,我們很贊成在新的形勢下,企業一定要創新轉型,但是我們發現創新轉型是找死,不創新轉型是等死,就發現轉型的悖論。
我認為這是對轉型與創新的理解發生了偏差。比如現在很多企業一窩蜂的,朝著當下流行的互聯網金融、雲計算、人工智能等概念湧過去,等過兩天流行的概念變了,再跟著變。他會有疑問,企業轉型了為何還是失敗了?因為靠追隨熱點,企業永遠無法建立起自己核心競爭力。轉型不是轉行,也不是跨界,而是在過去基礎上,通過創新提高核心競爭力。
還有很多傳統企業主認為自己從事的行業是夕陽行業。我從來不認為有什麽朝陽和夕陽行業,但我認為有朝陽企業和夕陽企業。如果你能夠不斷地思考自己的核心競爭力,能夠以創新為主線來推動企業發展,哪怕你處在夕陽的行業中,你也是一個朝陽企業。
並且我認為在傳統行業中,依然有著大量的創新機會。在這里給大家介紹一本書,是德魯克寫的《創新與企業家精神》,他認為創新並不一定需要高科技。書中舉例麥當勞對漢堡的制作標準化、運輸工人將散裝變成了集裝箱,大大提高港口轉運速度等案例,都是在管理而非技術層面的創新。
同時做投資也要差異化競爭,不追隨世界上這些熱鬧的概念。比如說互聯網+、生態圈、工業4.0、人工智能。不看這些概念,看公司的核心競爭力,規避概念造成的紅海市場。因為紅海市場很難打差異化競爭,投資要去關註行業升級和產業升級,這里有非常多的投資機會。
創新的本質是提高企業競爭力
企業核心競爭力是競爭對手缺乏但是又是難以模仿的優勢。我認為有兩大類創新,第一大類創新是有形的,是產品與技術層面的創新;另一類是新的商業模式、新的生長方式、新的組織管理創新。凡是能增加企業競爭力,提高企業效率的我們都歸為企業創新。這里企業需要思考的問題是,如何培育和強化自己的核心競爭力?通過幾個走訪過的案例來解釋一下。
火鍋連鎖餐飲店海底撈,從事的是傳統的餐飲行業,我發現他用漸進式創新,而不是顛覆式的創新取得成功。我們知道吃火鍋的痛點就是油煙四溢,在火鍋上面放一個抽風機,煙吸不幹凈,還產生很大噪音。海底撈創新得在刷鍋邊上裝了一排進風口,油煙不上桌面。還有火鍋的勺放在鍋里面久了,顧客拿的時候燙手,海底撈解決的辦法是增加一個勺子支架。都不是很有科技含量的創新,但卻細致入微,點滴的差異化服務,就能夠使得客戶記住它,這些小創新積累起來,就成為它的核心競爭力。
另一個案例是天鷹投資的C2M(顧客對工廠)模式的紅領集團。隨著收入水平的提高,大家對定制化服裝需求越來越多,但你定制一套西服,面料稍微好一點,要1萬多元,而且線下的量體裁衣等交付過程很慢。這家企業選擇在網上和線下對款式面料進行選擇,通過3D掃描量體,在數據庫中找出最接近的版型,通過算法調整,分解下料,電腦控制自動裁剪,布塊釘上IC卡,流水線工人根據系統發出的指令加工,成衣打包直接郵寄給客戶,實現客戶管理、設計、生產、倉庫、供應鏈、財務一體化。不用有經驗的老師傅,企業也可以批量做出合適的西服。並且它的交貨期從1個月縮短到7天交貨,價格也大大縮減,一套西服可以不超過600塊。
沒有多麽高深技術,通過對3D 掃描和IC技術等現有技術整合,就能有效解決傳統服裝定制行業的痛點問題。現在都講工業4.0,工業4.0有必要嗎?技術不是性能越高越好,而是性價比越高越好。
還有一個案例是小微金融項目,這里會提到P2P為什麽失敗?因為沒有抓住金融業的本質。它以為技術問題可以改變金融業的本質,金融業最重要的問題是什麽?是風險控制。互聯網講求的是什麽?講究的是規模。很多互聯網金融公司喜歡標榜他的客戶每隔6個月翻一翻,如此快速增長會造成金融產生一堆壞賬。這家公司就是在風險控制第一的指導思想下,建立了線上線下的信息系統,通過這套系統,降低信息收集和處理成本;運用數學和統計模型,更準確地評估信用風險;同時分解業務流程,用標準化模塊搭建產品,滿足多樣化需求。
過去我們總是講顛覆式創新,但有幾個人能成為喬布斯?創新需要專註執著的的笨人,盯在在這個行業里面,長期的做一件事,一定會有創新的突破。比如山姆•沃爾頓幾十年的零售經驗造就沃爾瑪的商業模式,華為不炒股、不賣樓、不做金融、不上市,對技術投入一直占到他的營收30%左右。谷歌造車貌似跨界,實際上非常專註,無人駕駛汽車的核心部分是有極高運算能力和數據的處理系統,這是它的核心自動駕駛的核心技術是大數據運算,這是谷歌的長項。而機械根本不是它做的,機械部份外包就行了。
重點關註消費與產業升級
在宏觀形勢不好的情況下,一級市場微觀怎麽樣操作?我認為創新時代的投資,要投商業模式和市場潛力。所謂商業模式,就是創造價值、企業賺錢的能力。核心競爭力決定了今後的利潤,它成功了之後,是否會被別人模仿?模仿的難度有多高?它享受的壟斷地位能夠享受多長時間?我們關心的第三個就是創始人團隊,Boss的誠信,團隊的執行能力,大概是從這3個角度來考察投資。
在宏觀經濟形勢不好的情況下,我判斷各個行業都面臨著歷史性的重組行為。所以你去看那些不太性感的行業,實際上機會很多。比如說零售業,2016年中國第一大零售商是華潤,去年1400億銷售額,中國的零售總額是14萬億,它的市場份額僅為1%,沃爾瑪的市場份額是多少?沃爾瑪的在美國市場份額是14%,這個數字告訴我們,中國的零售業效率太低,零售業太分散,面臨著一個歷史性的整合的機會,如果誰能夠抓住這個機會,來領先進行市場的整合,也許將來中國會出現一個沃爾瑪。
其實不光是零售業,各行各業都面臨這樣的問題。歷史上美國的汽車業曾經有200多家企業,經過行業不斷的整合,集中度不斷的提高,現在就只剩下2家,美國汽車現在就兩家一個福特一個通用,克萊斯洛已經被收購了。目前國內整車制造商有70多家,是否也最終也會整合成一兩家大的企業?
包括中國的醫療行業短板也在供給端,所以我個人看中醫療行業增加供給能力的公司,而不是在搶需求這個地方。
產業升級與消費升級一定是未來的主旋律。但關註產業升級、消費升級的前提是什麽?前提是滿足我們創新的3條件,有前景的商業模式、擁有市場潛力、公司在註重、培育和打造自己的競爭力,團隊是有抱負、有誠信,並且有執行力的,所以這就是我們的投資理念。
謝謝大家!