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多項障礙賽盯上中國市場，找虐的體育愛好者有福了

懶熊體育 2016-08-19 10:11

文／謝盛 來源／懶熊體育

如果要用一句話來描述這項賽事，或許可以套用Papi醬的一句臺詞：“虐不虐？虐呀！虐死了！”

爬泥塘、過草地、翻障礙……這一類於野外舉行，需要征服各種物理障礙的長跑賽事，統稱為障礙賽（Obstacle Course Racing），在過去幾年發展迅猛，成為了美國運動愛好者的新寵。

據美國體育商業日報網的統計，2014年美國約有400萬人參加各類障礙賽，這一數字比2013年高出了60萬，僅參賽費一項，2014年就收入3.62億美元，而2009年不過1520萬美元。據不完全統計，2009年在美國運營這類賽事的公司不超過5家，但到了2014年底已經有超過100家公司切入這個市場。

得益於在美國學習、生活的經歷，黃斯沈很早便接觸到了這類賽事，2014年底，他與兩位夥伴周全和王然成立了北京史克浪國際體育文化有限公司，準備在國內打造一個同類型賽事——“泥濘跑（MudRun）”。

彼時，國內並沒有成熟的障礙賽品牌，但同樣具備一定娛樂元素的賽事，如彩色跑、彩虹跑、熒光跑、音搖跑等，正越來越受歡迎。

“國內大的賽事IP已經變成資本驅動，創業者進入成本很高，回報率還不好說，泥濘跑這類賽事IP還是價值窪地，沒有什麽人註意。”黃斯沈告訴懶熊體育。

2015年3月，泥濘跑獲得了洪泰基金和娛樂工廠800萬人民幣天使投資，同年7月和10月，他們在北京舉辦了兩場比賽，參賽人數在1000人左右。到了今年，他們已經在5月和7月於北京和南京舉辦了兩站賽事，參賽總人數約3500人，並即將於8月底舉辦上海站賽事。

不過，對泥濘跑來說，過癮的“獨角戲”即將結束。

今年10月，兩大障礙賽品牌Spartan Race（斯巴達勇士賽）和Tough Mudder（最強泥人國際障礙挑戰）都將落地中國，並同樣選取了上海作為他們在中國大陸的首站。

這兩項賽事在國外都深受運動人群的喜愛。

斯巴達勇士賽2010年從美國起步，最開始不過是500人參與的小型賽事，2013年銳步成為其冠名贊助商後，比賽更名為“銳步斯巴達賽系列”，並在同年8月與NBC體育合作，開始有了電視轉播以及節目制作。數據顯示，2015年，斯巴達勇士賽在全球舉辦了約150場賽事，覆蓋100萬參與者。

將斯巴達勇士賽引入中國的是盛力世家，他們拿下了該賽事在大中華地區的經營權，雙方達成了10年的合作意向。過去幾年，盛力世家陸續在冰雪、拳擊、路跑等領域打造了“冰上盛典”、“拳力聯盟”、“挑戰100”、“沸雪”、“中國壁球公開賽”等賽事。可以說，在賽事運營特別是小眾項目方面，盛力世家積累了不少經驗，而這也是斯巴達勇士賽選擇與他們合作的原因之一。

▲ 斯巴達勇士賽在2015年覆蓋了全球100萬參與者。

與斯巴達勇士賽一樣的是，Tough Mudder也是在2010年誕生於美國，截至2016年5月，Tough Mudder已累積在全球舉辦超過200場賽事，總共有超過250萬人次參與，其中還有不少於16000位多次參與者。

在2016年4月，Tough Mudder宣布和IMG集團合作將賽事帶入亞洲和中東，首先從中國和阿聯酋開始。作為全球最大的體育和娛樂營銷管理集團，IMG自1979年進入中國以來，已經組織了超過4000場活動，賽事運營的經驗和能力都十分出眾。而在近幾年，他們也成功將彩色跑（The Color Run）這樣的趣味路跑賽事在中國落地。

認識到障礙賽市場潛力的公司也不只這三家，懶熊體育了解到，一項名為“獵人勇士挑戰賽”的賽事也從天津開始起步，也有不少創業者躍躍欲試，想要進入到這個市場。

盡管兩大品牌來勢洶洶，泥濘跑則具備一定先發優勢，但暫時來說，三足鼎立的局面還不會出現，障礙賽在國內還屬於較新的賽事類型，市場還需培育。

培育市場是首要任務

從大的分類上來說，障礙賽應屬於跑步賽事的一個細分領域，盡管比較“難啃”，但中國跑者的“胃口”越來越大了，想“吃下”這樣賽事的人正變得多起來。據中國田徑協會與尼爾森發布的《2015中國跑步人群調查報告》顯示，中國的核心跑者中，37%表示未來一年會考慮參與“超級馬拉松/越野跑/山地跑”。

尼爾森中國區體育產業研究副總裁張霖評論說：“運動熱潮在中國只是剛剛興起，相比發達國家還有不小的差距。拿跑步來說，美國每年舉辦的馬拉松賽事超過700場，能完賽全馬的人數大概是中國的7-8倍。而在健身市場，中國的健身俱樂部數量不到美國的2成，健身會員的數目也不到美國的1成。”

毫無疑問，核心跑者和健身人群正是障礙賽運營方想要抓住的參賽主力，不過從目前來說，障礙賽的參與者以及整個市場，還需要一段培育的過程。

“中國市場對於很多外國賽事品牌來說是極具吸引力卻又陌生的，很多品牌只看到了中國的人口基數和消費能力，但他們對於中國的體育市場並不了解，尤其是像斯巴達勇士賽這樣的小眾項目更是如此。”盛力世家副總裁於蕾告訴懶熊體育。

▲ 障礙賽沿途設置各式關卡讓選手突破。

據懶熊體育了解，由於斯巴達勇士賽在韓國和新加坡的落地很順利，兩站賽事的參賽人數都達到近萬人的規模，這讓斯巴達方面認為同處亞洲市場的中國也應該具備相應的規模。

“在接觸和談判過程中，我們一直告訴對方，斯巴達勇士賽所處的分支市場還需要有一個教育和培養的周期。” 於蕾說。

IMG集團方面也表達了類似的觀點，IMG副總裁張宏表示，Tough Mudder在中國來說很新，就像一個嬰兒，但即使在國外市場，障礙賽一開始也不是很火，也需要時間沈澱。

“IMG為什麽有信心把它引入中國來？就是人們參與運動的胃口是不斷提高的。他通過跑步，通過其他的運動，包括鐵人三項，人們更願意找到適合自己的運動，更願意體驗一些具有創意性的，有新鮮感的運動。”張宏說。

而從障礙賽在國外的發展歷程來看，包括斯巴達勇士賽和Tough Mudder，從起步到初步成熟，大致上經過了兩到三年的時間，這對中國市場的發展來說，或許是最好的一個時間預期。

針對中國市場的傳播

從斯巴達勇士賽和Tough Mudder的微信公眾號來看，雙方在中國大陸首站賽事前，都預設了幾個月的推廣和報名時間，發布了一系列的宣傳視頻、文章進行傳播。而在賽事上，雙方都將進行一些針對國內市場的策劃。

斯巴達勇士賽方面，今年首先引入的是距離最短的競速賽，距離在6公里以上，沿途設置超過20項障礙，並分為精英組和公開組。在報名費用上，國外一般是105-175美元之間，而國內目前設定的早鳥價369元、團隊價329元、學生價299元，報名價格隨開賽時間臨近逐漸提升，最高為499元。

Tough Mudder上海站的賽事則分為8公里和16公里兩種，全程比賽報名費為558元，半程比賽報名費為358元，另外還有758元和558元的特種參賽名額，與國外75-210美元的價格相比也稍低一些。而在障礙的設置上，考慮到參賽者是第一次接觸這項賽事，IMG可能會選擇一些更適合亞洲人的障礙，把握好趣味性和挑戰性間的平衡。

▲ 泥濘跑南京站的比賽現場。

調整價格之後，如何抓住第一波參與者，考驗的就是運營方宣傳和推廣的能力了。從障礙賽在國外的推廣來看，利用Facebook、Twitter、Instagram等社交媒體進行傳播，是他們能迅速獲取大量粉絲的手段之一。在這方面，泥濘跑采取的是與跑團、重度用戶中的意見領袖建立聯系，通過他們去輻射周邊人群，並與京東體育和一些運動App進行報名合作。而盛力世家和IMG也將在這方面入手，通過新媒體和社交媒體的宣傳，以及線下渠道的推廣，吸引更多用戶參與。

在完成報名後，由於障礙賽的難度較一般賽事要高，前期還需要對參賽選手進行一系列培訓。在這方面，盛力世家與多家大型連鎖機構、體能工作室和CrossFit進行合作，前期先聘請美國教練對中方教練進行培訓，然後在健身房開設針對斯巴達勇士賽的體能課程，還將在報名渠道中召集參賽者到戶外公開場所進行集合性的訓練，另外還會為參賽者提供飲食建議。

Tough Mudder和泥濘跑在這方面的策略也是類似的，而由於黃斯沈還運營了一家連鎖健身房FitJoy，泥濘跑為參賽者設計了一些培訓服務在健身房推廣，同樣的也有戶外的訓練營，他們還計劃在年內推出一個室內挑戰賽。

對於運營方來說，與健身房合作推出培訓服務一方面是為已報名的參賽者服務，另一方面也是一個很好的線下推廣方式，能直接觸及到他們的目標人群之一——健身人群。

而在賽事傳播上，直播平臺是他們要合作的渠道。另外一個方式是真人秀節目，斯巴達勇士賽與NBC合作了一檔周播節目，組織了一些素人隊伍進行PK，這個節目的版權目前已經有一家中國公司代理。泥濘跑也在策劃一檔真人秀節目，黃斯沈透露，目前已經和國內某個知名電視平臺在推進這個計劃。最新的消息是，Tough Mudder已與CBSSports達成了電視和媒體內容的合作，但IMG方面暫未透露中國方面的計劃。

對於盛力世家和IMG來說，今年的目標無疑是確保賽事順利舉辦，為往後其他賽事類型的引入打好基礎。比如，斯巴達方面的野獸賽、超級野獸賽、慈善挑戰賽、兒童賽、勇士世錦賽等，而Tough Mudder也有針對兒童的迷你賽、城市賽、世界最強挑戰賽等其他賽事類型，而這些都將在未來逐步引入國內，同時也會拓展到其他城市。

商業模式：賽事報名+贊助為主

對於障礙賽來說，賽事報名費無疑是最核心的收入之一，除此之外則是贊助收入。

從國外的情況來看，Tough Mudder的營收能力很強，目前年收入超過1億美元。2015年11月，Tough Mudder與登山運動品牌Merrell達成了正賽和半程賽的多年合作夥伴關系。在2016年，他們的贊助商還有Shock Top、U.S. Army、Cellucor、ToyoTires等，國際合作夥伴有Jeep、VirginActive、Volvic和Bosch。可以說，正是因為強大的招商能力，使Tough Mudder能獲得很好的營收。

相較而言，斯巴達勇士賽盈利能力要弱一些，目前銳步是全球冠名商，而盛力世家方面透露，中國賽的冠名還在商議，也正在與贊助商接觸，想要達成一個長期合作。

泥濘跑在這方面也取得了不錯的成績，以南京站為例，紅牛、唯他可可椰子水、NorthSide戶外裝備、聚力PPTV手機、腹愁者蛋白棒都是他們的贊助商。

▲ 參加Tough Mudder的選手整裝待發。

對於IMG和盛力世家來說，賽事名聲在外，招商或許不是最大的難點，怎麽通過今年的比賽把賽事的標準建立起來，讓國內市場了解到障礙賽的規格和魅力才是最重要的。

“我們目前最首要的關註點就是如何照顧到目標群體對賽事的接受度，從前期反饋來看，很多人認為這個賽事太難，這樣的認知在一定程度上會影響到參賽的人數和規模，這又恰恰是贊助商非常看重的一點，”於蕾說。“但總體而言，斯巴達勇士賽是一項好玩又具有挑戰性的運動，我們也在向受眾傳遞這樣的信息，相信商業層面的進展也會隨著這些問題解決而穩步推進。”

IMG亞太區數碼策略總監Michelle Ku則表示，今年最主要還是希望在品牌和口碑的建立上可以達到目標，這一點會放在盈利前面，“如果沒有消費者的體驗，就很難去講盈利。”

除了報名費和贊助，周邊商品的售賣也是一個創收點，這在國外已經是比較成熟的市場，盛力世家就計劃推出一些斯巴達官方授權的特許商品。而面向中國市場，策劃一些結合娛樂元素的嘉年華活動，也是一個可以探索的方向，既能擴大受眾範圍，也能找到更多商業上的結合點。

註意事項：場地選擇與安全保障

要將障礙賽引入中國，一個必須考慮的因素是賽事場地的選擇。由於美國民眾在交通方式上更熱衷於開車出行，因此，即便障礙賽的場地設置在比較偏離城市的地方，參賽者也願意長途駕駛前往參賽。但在中國，場地的首選則是公共交通能夠觸達的地方，比如泥濘跑和斯巴達上海站的場地滴水湖，Tough Mudder上海站的森蘭綠地公園，都是公共交通能夠到達的地方。

不過從IMG、盛力世家和泥濘跑三方面反映的情況來看，尋找合適的場地盡管存在一定困難，但並不算是很大的阻礙。但與美國的不同之處是，美國的障礙賽舉辦地很多屬於私人用地，主辦方與業主溝通比較容易，而在國內還要與政府、公安等部門進行報批，相對而言多了一些手續。不過，一個好的消息是，很多國內的場地方對障礙賽表現出濃厚的興趣，會主動與賽事主辦方接洽，邀請他們到當地辦賽。

除了交通因素，障礙賽對場地的環境也有一定要求，簡單來說，面積足夠大，有足夠幹凈的水源用於設置泥漿池、小河流等，同時要有山坡用於布置障礙等。而水源、土壤的潔凈程度也是需要考量的，如果不達標，主辦方還需要自行尋找合適的材料進行布置。盛力世家和泥濘跑方面均表示，場地布置時間約半個月，整體上施工量較輕，不會對場地造成損害。

同樣值得關註的是賽事的安全保障。盡管Tough Mudder創始人Will Dean曾表示，賽事比鐵人三項安全20倍，但顯而易見的是，障礙賽本身相比其他路跑賽事，風險性要大一些，Tough Mudder歷史上曾發生過一起選手意外身亡的事故。

▲ 障礙賽有它特別的規則和韻味。

可以說，安全保障是障礙賽的主辦方需要重點關註的一個方面。首先在障礙設置上，盛力世家和IMG都準備將國外的標準化障礙設置引入到國內，首先通過標準化的體系減少風險。此外，醫療保障方面的工作也必不可少。黃斯沈透露，泥濘跑會與離場地最近的三家醫院合作，提前安排急救路線並進行演練，設置三套方案以應對和防範現場的意外狀況。IMG和盛力世家在這方面也同樣與當地的醫院進行合作。

為了將障礙賽在中國落地生根，各個主辦方都想盡了一切辦法，從推廣、傳播、服務等方面入手，力圖向國內的參賽者們呈現出刺激、好玩、且具備挑戰性的賽事。而對國內的運動人群來說，最好的檢驗方法，無疑是拉上三五好友一同體驗這種新穎的運動。不過，障礙賽本來就不是一項讓人“舒服”的運動，參賽者在賽前準備上要多下點功夫。

從馬拉松、鐵人三項在國內的興起，就能看出來，中國的運動人群似乎越來越喜歡“虐”自己了，既然是在找“虐”的過程中尋求快感，那對娛樂化非常明顯的障礙賽來說，現在可能真的是個好機會。

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國產手機嘴炮蘋果，手撕三星，內心真正想虐的卻是誰？

二說 2017-03-13 10:51

本文由二說（微信ID: chongershuo）授權i黑馬發布，作者蟲二。

國產手機對蘋果和三星的怨念有一個漫長的異化過程。

在今天很多手機人還唱“同桌的你”的時代，喬幫主就是美國科技圈的圖騰了，加之Iphone一出，諾基亞授首，威望簡直如日中天，雖然從Iphone4s開始，世人對蘋果的創新力已有微詞，但腹誹而已，直言者不多。

庫克接班後，反對者開始浮出水面，三星憑著硬件優勢和機海戰術，一度有後來居上之勢，尤其讓國產手機眼紅，這就催生了不少像老羅、賈布斯那樣一面致敬蘋果，一面又不斷潑墨的奇人，到如今“X年滅三星，X年秒蘋果”已經是老生常談了。

每次發布會上，蘋果和三星都被拿出來做對比，動不動拍照功能被完爆，動不動屏幕和機身材質被吊打，各項參數統統被K出十條街，讓人感覺他們來中國就是被虐的，真不知道為什麽去年還能以3.11億部和2.15億部守住冠亞軍寶座。

這場國產手機超“星”趕“果”運動最後是由任正非率先出面叫停，再說一次滅三星、蘋果，罰款100元，但管得了華為人的嘴，管得了別人嗎？

嘴炮蘋果、手撕三星的動機並不像表面看起來那麽簡單：

1、銷量究竟有什麽替代關系？

錘子T1發布前，羅永浩雖然無視三星，但對Iphone還保持著起碼的尊重，T1自詡“東半球最好的手機”，後來為避爭議，改為“全球第二好用”的手機，再然後又加了個定語“我們眼中全球第二好用的智能手機”。

但調門很快就調高了，開始噴蘋果的工業設計，“繼iPhone 5之後，iPhone 6再次證明，之前蘋果的工業設計牛x，不是因為強納森，而是因為喬布斯，強納森基本上就是一個做完稿的，徹底穿幫了。”諸如此類的嘴炮開始不斷飆出。

老羅之所以這麽說，因為他意識到一點，既然錘子要做定位於3000元以上的高端機，那麽從果粉中搶奪部分存量市場勢在必行，所以錘子和堅果一面精明的做到與蘋果電腦無縫連接，一面又給這些人灌輸一切可感知的優於Iphone的細節。

最終的結果按老羅的說法，果粉和錘粉之間的轉化率達到39%，但他沒有提供任何生成這個結果的計量方法。

2、品牌有沒有對標效應？

嘴炮Iphone試圖建立一個足以對標的品牌，2015年4月樂視手機發布時賈樂亭就是這麽幹的，在沒推出自己的產品之前，他先對蘋果的“封閉之惡”進行了一番聲討。

雖然最後大家集體吐槽了樂視手機是蘋果6、HTC M8、魅族MX4 Pro、華為Mate7的集合體，很多設計都有似曾相識之處，但並不妨礙賈樂亭最後在微博宣布“超級手機首發當天，就吸引來37.61%果粉轉樂迷。”

賈樂亭在定位上比老羅更進了一步，他對Iphone以及其他安卓系統手機已沒有勉強的尊重，他試圖建立的是一個有獨立品牌存在感的手機。

不需要做多少數據分析就能知道，以上兩點其實都是靠不住的。

蘋果的封閉系統犧牲開放打造了更好的體驗，這不能用簡單的壟斷和控制來加以解釋，因為它本身反映了一部分用戶的訴求，而三星代表了依托硬件技術產品破局的思路，所以在某些新技術上就敢於作蘋果不敢嘗試的創新。

這兩家公司按照各自的執念所建立來的不可替代性和品牌優勢，並不是幾個發布會和PPT就可以動搖，非要在中國手機行業里找幾個比較靠譜的追隨者，還是首推硬件技術基本自持的華為以及拼命在做芯片的小米。

既然品牌無法對標蘋果和三星，又不能從粉絲轉移中獲取出貨量，嘴炮的意義又何在呢？當然有意義，因為它們真正想虐的還是其他國產手機。

稍有頭腦的人也不會以為，一二千元的手機能夠爭搶四五千元手機的市場，這就好比捷達就算賣了一億輛，也不能說它搶了BBA多少用戶一樣。

但以蘋果和三星為假想敵，對國產手機至少有四大作用：

1、給產品定下調性

產品營銷最重調性，品牌形象一旦下沈，再圖上攻可謂難上加難，所以一二千元的國產手機保持Iphone的調性，看似荒唐卻絕對有其必要性。

2014年中國手機品牌還有300多家，去年剩下150家不到，今年真正活躍得大概也就不到30家了，在這個洗牌的過程中，低價手機如果不保持看高一線的品牌自嗨力，很可能就要到華強北去討生活了。

2、放大細節優勢

以前國產手機打新時都會刻意強調一些新技術、新工藝，哪怕並沒有多大實際意義，但這類突破現在也不容易實現了，所以拼命尋找與蘋果和三星的對比優勢才是最佳選擇。

這對低價機和高價機都有價值。

低價機發揮這樣的語境，“我用這麽便宜的價格做出了這麽牛X的功能，值得你埋單吧”，但這個宣傳對果粉有多大效果可想而知，它盯的是那些正在千元機海里猶豫不決的用戶，像華為p10這樣賣到5800的高價手機，當然就要曬一下徠卡相機了，於是各種景別叫板Iphone的對比圖滿天飛，以便讓用戶覺得貴的值，貴的有道理。

3、逃出性價比陷阱

最早用性價比當噱頭的國產手機如今正試圖蛻去這層山寨外衣，隨著元器件漲價就是一波調價潮，各品牌都有跳空高形式之勢，說明它們自感初步具備了品牌壁壘，不想再用硬件不賺錢之類的噱頭來為競爭背書了。

4、為品牌升級預留空間

絕大多數國產手機品牌都不甘蜇伏於利潤微薄的千元機市場，在出貨量企穩之後無一例外會擴張產品線實現品牌上攻，所以必須提前咬住蘋果和三星。

華為當年給運營商打工，手機品質低到爛大街，品牌稀釋，營收可憐，已經極度邊緣化，痛定思痛後才決定收回品牌，停止代工，走自有化道路。

所以才有任何一款國產手機，不管定位如何，售價如何，都要嘴炮蘋果，手撕三星的奇景，高調背後，唯恐國內同行坐大才是真。

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