導讀 : CES已舉辦兩天,各大廠商新品盡在其中,這里都是最前沿的產品和最酷炫的技術,為你帶來不一樣的2016 CES。

CES已經舉辦兩天了,各大廠商該發布的新品基本也都齊全了。但是,太多?看得眼花繚亂?我們把其中最前沿的產品和最酷炫的技術從中挑選了出來,為你帶來2016 CES的精華。

i黑馬 田牧 1月7日報道

手機:首發的樂MaxPro 看的還是那顆驍龍820的芯

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有每年2月份的MWC(世界移動通信大會)在後,CES向來不是手機廠商發布旗艦新品的主戰場。

驍龍820這顆芯片讓手機廠商苦等了一年,誰會成為搭載這顆芯的首發新機,讓各家手機廠商不斷角力。最終,這個首發的機會被樂視抓住,在高通820芯片的發布會上,發布了樂視樂Max Pro。

除了搭載820之外, 樂視樂Max Pro擁有6.33英寸2K屏,4GB RAM+64GB ROM,2100萬像素OIS配置光學防抖的後置攝像頭和400萬像素前置鏡頭,配備了USB Type-C接口,支持背部指紋識別和Volte高清視頻通話。樂視樂Max Pro在外觀設計上面傳承了家族風格,變化與前代不大,機身大面積覆蓋金屬材質。

但樂視在此次發布會上並未公布具體的上市時間和手機價格。而日前回歸小米的黎萬強說,同樣搭載驍龍820的小米5將會在春節後發布上市,目前正在加大量產中。所以首發的樂視可能並不能首先到達用戶的手中。

汽車:酷炫概念車挑戰特斯拉

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不像手機那麽無聊,隨著這兩年電動汽車和自動駕駛技術的不斷發展,那些炫酷的汽車漸漸從未來世界向現實靠攏。

首先還是要說樂視。這家超愛造概念的公司把它當年說的超級汽車變成一輛外形酷炫的概念汽車FFZERO1帶到了CES的會場。

Faraday Future(以下簡稱 FF)是樂視在美國投資的影子公司,基本等同於樂視在國內融資的熱門名目,“樂視超級汽車”的實體業務。

擁有只在科幻電影里見過類似的詭異外觀,這臺 FFZERO1 並不是樂視和 FF 想要造出來賣給消費者的車,你可以更直接地將它理解為一輛比 PPT 酷炫幾百倍的演示用車。它的頂棚由玻璃制成,連著擋風玻璃;駕駛艙包裹在玻璃下方和方形金屬車身的中間。

FF 公司的 設計負責人 Richard Kim 表示,FFZERO1 上的一些設計元素,小到車體的線條,大到整個設計風格,都將體現在未來的FF 系列汽車當中。“這是一輛用來測試未來產品的車,不是概念車,而是一輛有概念的車。”

而老牌汽車大廠寶馬這兩年在電動和自動駕駛上沒少花精力。在本屆CES展覽會上,寶馬通過BMW i Vision Future Interaction概念車展示了全新的互聯化操作駕駛艙和車內用戶界面。駕駛艙內配備了高分辨率車載顯示器,包括平視顯示系統、帶三維顯示功能的組合儀表、以及21英寸全景顯示器,為駕駛者提供豐富的車輛信息。通過對當前駕駛模式和周圍環境的把控,互聯操作系統將自動對數字式顯示內容做出實時調整,在任何時間點為用戶提供最佳顯示。

同時,BMW i Vision Future Interaction概念車上搭載了全球首發的AirTouch手勢控制系統。目前手勢控制已在BMW 7系中投入量產,而新的概念系統則對此進行了進一步升級,采用了全新的人機界面技術。安裝在儀表板區域的傳感器可以識別手部動作以及前後移動,用戶僅用手勢即可“隔空”實現對全景顯示屏觸摸按鍵的控制,選擇菜單並激活功能。同時,方向盤的左側邊緣及副駕車門側梁都安裝有AirTouch按鈕,可以迅速地確認指令。

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說到自動駕駛,就必須提英偉達在這次CES上發布的汽車處理器DRIVE PX 2,包含兩顆新一代NVIDIA Tegra X1處理器和兩顆基於NVIDIA Pascal架構的新一代GPU,采用16nm FinFET工藝,單精度計算能力達到8TFlops,超越TITAN X的7TFLOPS。在深度學習DL TFLOPS(Deep Learning浮點性能)性能上,DRIVE PX 2 6倍於TITAN X,等同於150部MacBook Pro。功耗方面,DRIVE PX 2的官方TDP是250瓦,采用水冷散熱系統。

這一堆參數看起來非常牛,為汽車提供了足夠的性能去處理傳感器收集到的數據,可無延時的處理突發情況,做出最快的反應。

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當然,上面提到的無論概念車還是技術,離應用到你的現實生活中還要好一段路。所以當福特發布了一款已經量產的純電動平民汽車時,雖然沒有充滿未來感的外形,仍然得到許多人的歡迎。

從外觀,到內飾再到動力傳動系統,Bolt是經過全新設計的,不是改自其他車型。不過盡管有很多特性,例如插電式混動系統、性能像一輛真正的車,擁有一塊10.2英寸的車載觸摸屏,足夠長的續航支持等,當歸結到最後就只剩亮點:超過200英里(321公里)的續航和低至30000美元的售價(7500美元的補助)並且一小時充電可以達到80%。

2017年發售的Bolt電動汽車將在今年開始生產,如果能買到的話,沒理由不買一輛這樣的車。

筆電:向Surface和Macbook學習

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蘋果的Macbook系列的外觀設計一直是被模仿的對象,微軟在自己做了幾年硬件之後,Surface系列也獲得了用戶的喜愛,樹立了自己的風格。如今,它們在CES上都有了模仿者。

被戲稱為“重新發布了Macbook”的LG Gram15是一款15.6英寸的筆記本,外形和Macbook十分相似,其重量也只有驚人的980克,厚度只有15毫米。機身采用鎂鋁合金打造,采用1080p全高清IPS顯示屏。接口方面,提供了一個USB Type C接口,還有HDMI、Micro USB以及MicroSD卡槽。配置方面,可選Intel第六代Skylake酷睿i5或者i7處理器,8GB內存,256GB/512GB SSD,運行Win10系統,價格預計會在1100美元左右。

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微軟的學徒則是戴爾。最新發布的戴爾latitude 12 7000系列二合一平板外形和Surface系列如出一轍。這款平板擁有12.5英寸的屏幕,機身僅重1千克,僅厚8mm,運行Windows10或Windows 8系統,擁有英特爾Core M3、M5、M7三款處理器選配,機身外屏為Gorilla玻璃,內屏可選更高端的4K UHD模型或全高清版本。

家電:炫技!三星量子點+曲面屏電視最驚艷

家電是CES上的一個傳統分類,每年都會引來三星、LG、夏普等家電巨頭發布驚艷的產品,目的就是為了炫技,價格自然也是普通人難以企及的高度。

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今年的炫技大作被三星的新款SUHD電視摘得。

三星SUHD電視采用量子點技術,擁有49英寸-88英寸共五款機型,無邊框的設計創造出一個360°無死角的觀影視覺,使觀影者的註意力更容易集中在捕捉屏幕的內容上。量子點電視其實也是液晶電視的一種,不過采用了不同的背光源,從而在性能、畫面質量、能耗上都相比傳統的液晶電視更有優勢。同時三星全線新品SUHD TV都將采用1000 nit HDR技術,搭載自家的Tizen系統。

智能數碼:尼康奧運年升級感人

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在攝像領域,本屆CES的風頭可說全被尼康搶了。新鏡頭、運動相機、閃光燈D500,尼康火線全開,其中最閃耀的當屬全畫幅單反D5。

先說令人震驚的配置:尼康D5配備了一塊全新開發的約2082萬有效像素的全畫幅感光元件;搭載153點AF系統,能夠在多種條件下準確捕捉、跟蹤移動對象,甚至以約12幅/秒連拍時也可如此; 尼康FX格式CMOS影像傳感器和影像處理器EXPEED 5的組合,使得該相機能力達到前所未有的高度;高達102400的最高標準ISO感光度與擴展模式的Hi 5(相當於ISO3280000)相結合,在暗光環境下有著絕佳表現;D5加入了全新的4K視頻拍攝功能,可拍攝2160/30p規格的視頻文件。

2016年將舉辦里約奧運會,尼康在此時發布相機的意義不言而喻,針對高效率的體育、新聞、自然等各類攝影,頂級相機必須做到技術的大踏步更新,奧運會作為四年一度的體育盛會,是全球各大媒體關註的焦點,大量攝影記者、現場觀眾都會用各種形式在賽場邊拍攝影像資料進行發布、分享。

在智能穿戴方面,三星、華為和佳明都發布了新的智能手表。VR眼鏡Oculus Rift在千呼萬喚中終於開放預訂購,將於3月份發貨,售價為599美元。並且將附贈第三人稱虛擬現實遊戲《Lucky's Tale》,預訂購用戶還可獲得虛擬現實太空動作遊戲《星戰前夜:瓦爾基里》(EVE:Valkyrie)。

(實習生 項佳楚 付佳對此文亦有貢獻)

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