禦銀股份:收到全資子公司1億元分紅款
禦銀股份午間公告,公司近日收到全資子公司廣州禦新軟件有限公司分紅款1億元,據審計,廣州禦新軟件有限公司2015年度末未分配利潤為2.83億元。
公告稱,本次所得分紅將增加2016年母公司報表利潤,但不增加公司2016年合並報表的凈利潤。
輝煌科技:競得上海地鐵16號線廣告經營權
輝煌科技午間公告,8月11日,公司收到上海聯合產權交易所發出的通知書,確認輝煌科技為上海軌道交通16號線廣告經營權轉讓項目的受讓人,最終成交價格為2600萬元。該項目所涉及的上海軌道交通 16 號線廣告經營權轉讓年限自正式合同簽訂之日起至2021年12月31日止。
據披露,該項目所涉及的廣告經營權可設置廣告媒體形式區域為上海軌道交通16號線滴水湖站、臨港大道站、書院站、惠南東站、惠南站、野生動物園站、新場站、航頭東站、鶴沙航城站、周浦東站、羅山路站(16號線本站區域)、華夏中路站、龍陽路站(16號線本站區域)及相關運營列車。
該項目所涉及的廣告經營權設置媒體形式為:列車廣告區域(內包車廣告、外包車廣告)、站內廣告區域(LED廣告、燈箱廣告、DP電子屏廣告、實物展示廣告、臨時展位廣告、投影畫廊廣告、墻貼廣告、樓梯貼廣告、包柱廣告)、戶外區域(玻璃棚廣告、戶外大牌廣告、車站出入口咨詢牌廣告)。
公告稱,該項目的實施將極大地促進公司“大交通 WiFi”戰略的推廣,預計會對公司未來業務的發展產生積極的影響。
博世科:競得沙洋縣汙水處理廠PPP項目
博世科午間公告,日前湖北招標信息網發布《沙洋縣鄉鎮汙水處理廠PPP項目成交結果的公示》,確定公司為項目最終成交人。
該項目建設內容為,新建11個鄉鎮汙水處理廠,汙水處理總規模近期0.87萬m³/d,遠期2.03萬m³/d,排水管網(鋼筋混凝土承插管)247.872km。出水水質執行《城鎮汙水處理廠汙染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準。
根據約定,汙水處理服務費為1.31元/m³,排水管網建設運營服務費1.72元/m³,建安工程造價下浮率為5%。
*ST山水12月8日晚間發布公告稱,2016年12月8日黃國忠所持本公司2,000萬股股票被拍賣,南京森特派斯投資有限公司以46,920萬元競拍取得上述2,000萬股股票(占公司總股本的9.88%)。
由於目前公司的實際控制人林嶽輝、徐永峰是代黃國忠行使在本公司的股東權益,黃國忠如不再持有本公司股份,本公司實際控制人將會發生變更。
昨天下午,房山、順義2宗商服用地在土地交易市場成交,建築規模約51.18萬平方米。兩宗成交地塊均要求自持20年,市規劃國土委負責人表示將合理安排土地供應用途結構,再次強調嚴禁商業、辦公類項目擅自改居住。
房山區長陽鎮地塊規劃用地主要為綜合性商業金融服務業用地,總建築規模約25.65萬平方米,依據掛牌文件,競得人應對該項目經營性地上建築面積100%持有並長期經營20年。最終,房山新城公司、碧水京良水務公司、高能長陽環境修複公司、泰嶽陽光科技公司、鈞誠公司和雲子公司聯合體以掛牌底價25億元競得,成交樓面地價為每平方米9746元。
順義區高麗營鎮地塊規劃為多功能用地,建築規模約25.53萬平方米,依據掛牌文件,競得人應對該項目經營性地上建築面積自持,自持比例不低於50%,持有年限不低於20年。經過現場競價,最終富力通達房地產公司和首都開發公司聯合體以25.95億元競得,溢價率為2%,成交樓面地價為每平方米10176元。
市規劃國土委相關負責人表示,在前期集中推出部分自住型商品房用地和普通商品住宅用地的基礎上,近期將有部分商服用地、公建用地陸續成交,這也是為了合理安排土地供應用途結構,促進職住平衡。2宗地塊的出讓條件中設定自持比例和自持20年的年限,也是為了促進商服用地服務發展經濟。
6月6日,騰訊和浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)聯合宣布,雙方組成的聯合體成功中標動車網絡科技有限公司(以下簡稱“動車網絡”)49%股權轉讓項目,未來將與中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總公司”) 及其相關公司,共同經營鐵路增值服務。
動車網絡成立於2017年12月20日, 是中鐵總公司確定的下屬企業中唯一經營動車組Wi-Fi的企業。截至2017年,中國高鐵里程已達2.5萬公里,占全世界高鐵總里程66.3%,動車組年運送旅客達17.1億人次,覆蓋人群約2億人。
各鐵路局在2017年完成公司制改革後,中鐵總公司進一步落實中央對鐵路改革的戰略要求和“互聯網+鐵路”的發展思想,首次通過產權交易的方式轉讓動車網絡49%的股權。項目從掛牌開始即受到全社會的廣泛關註。
北京產權交易所網站顯示,“動車網絡科技有限公司49%股權”轉讓標的評估結果為30.49億元,轉讓底價為30.49億元,交易價格為43億元。
據了解,股權轉讓完成後,吉利控股占股39%,騰訊占股10%,中鐵總公司占股51%。
騰訊與吉利控股的聯合體憑借在互聯網業務、智慧出行和央企混改等方面的經驗,從多家競標方中脫穎而出。未來,雙方將和鐵路部門一起努力,利用互聯網產品理念和工具,充分融合鐵路網、互聯網和地、空、水交通網,讓每一位旅客都能享受一站式智慧便捷出行。
雙方又是如何分工?騰訊方面表示,安全是鐵路運輸的重中之重,騰訊經過十余年的安全能力積累,一方面保障Wi-Fi連接的安全性,一方面也通過大數據和AI能力等,進一步加強安全保障。
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰表示,數字中國建設是一個時代的變革與機遇。騰訊希望成為數字化助手,發揚“數字工匠精神”助力各行各業實現數字化轉型升級。參與動車網絡49%股權轉讓項目,是騰訊在國企混改領域的又一次重要嘗試,也是發展智慧交通業務的重要布局。我們將攜手吉利控股,和鐵路部門一起打造鐵路互聯網服務的開放合作平臺,向旅客提供站車一體化、線上線下協同的一站式出行服務。
吉利控股董事長李書福表示,作為不斷推進前沿技術發展的汽車科技公司,吉利控股在交通出行領域、智能生態和用戶體驗方面積累了豐富的經驗,參與“互聯網+高鐵”項目的運營,是吉利控股支持鐵路部門混改的一次實踐性探索,也是吉利控股布局未來出行、轉型發展的重要一步。在深化改革的大潮中,我們將攜手騰訊,向乘客提供線上線下高度融合的智能移動出行服務,滿足乘客個性化、多元化需求。
動車網絡的產品上線後,除了為旅客提供優質的動車組Wi-Fi接入體驗,還會進一步拓展休閑文化娛樂、內容資訊、商旅辦公、特色購物、聯程出行等增值服務,未來還有望以鐵路會員為連接器,進一步拓展大生活圈服務,以滿足老百姓日益增長的美好出行的需要。
對於動車網絡未來的發展,騰訊作為投資方將投入連接、內容、安全、雲計算、大數據、人工智能技術等資源,與吉利控股一起推動面向旅客的智能高鐵建設。
繼獲得2018世界杯亞洲區獨家商務代理權後,當代明誠逐漸走上世界體育的主流舞臺。
11日晚間,亞足聯發布消息稱,當代明誠(600136.SH)聯合瑞士體育商務權益運營公司Fortis Sports AG以“當代明誠體育國際”為主體成功競標2021-2028年亞足聯賽事全球獨家商業權益項目。
據悉,參與本次競標的公司包括了拉加代爾、IMG、盈方、MP&SILVA、MEDIAPRO、PERFORM以及電通等公司。
“與國際頂尖體育營銷公司同臺競爭,並且成功競標亞足聯10年的全球獨家商務權益,是中國企業首次主導國際頂級體育IP(知識產權)獨家全媒體版權和商務權益開發。”當代明誠董事長易仁濤對第一財經記者表示,這也是當代明誠國際化戰略的重要一步。
據了解,上述權益包括亞洲杯、世界杯亞洲區資格賽、亞冠聯賽、足協杯等亞足聯旗下2021~2028年全部賽事,涵蓋全媒體版權和贊助運營權兩部分。
知情人士透露,當代明誠體育國際預先向亞足聯提交了權益的銷售策略、權益設計以及市場營銷等初步方案,在獲得亞足聯認可後,可根據自身業務開展所需的實際情況對銷售策略、權益設計以及市場營銷等進一步制定詳細方案並予以實施。
業內人士認為,這意味著當代明誠將成為規則的制定者,可以根據權益包的內容設計一系列的產品,然後在全世界進行銷售。
上述知情人透露,不排除明誠國際體育將以一定對價將版權運營權益和贊助權益分別授予旗下公司新英體育和雙刃劍體育的可能,他們各自發揮自身業務優勢,公司總部則從宏觀層面進行頂層設計、協調資源整合促進協同效應發揮。