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全球頭條丨中國將歸還美無人潛航器 加州對Uber下最後通牒

——CNBC——

【五角大樓確認中國將歸還無人潛航器】周六中美雙方確認，中國將向美國歸還本周在南海打撈的無人駕駛水下航行器(unmanned underwater vehicle, UUV)。中國國防部網站周六晚間發布聲明稱，12月15日下午，中國海軍一艘救生船在南海有關海域發現一具不明裝置。經核查為美方無人潛航器。中方決定通過適當方式移交美方，美方單方面公開炒作是不恰當的。五角大樓發言人彼得庫克（Peter Cook）隨後在聲明中表示，經過與中方當局的溝通，雙方已就歸還潛航器達成共識。美國當選總統特朗普周六也表達了對事件的關註，並發表推文稱中國在公海將美國海軍科研潛艇打撈出水，並運回國內，這是前所未有的行為。

——金融時報——

【加州對Uber停止自動駕駛試驗下最後通牒】加州總檢查長周五晚些時候對Uber發出最後通牒，鑒於Uber並未獲得自動駕駛汽車上路許可，要求其立刻停止在舊金山公共道路上提供相關服務，如果繼續無視州法律，將對其發出法庭傳票。本周三Uber正式推出由兩位工程師操作的自動駕駛專車服務，當天下午，Uber就收到了加州車輛管理局（the Department of Motor Vehicles）的禁令，明確要求其停止自動駕駛車輛的試驗項目。稍早Youtube上爆出了一段視頻，記錄了一輛Uber試驗車輛在舊金山穿紅燈的過程。此後Uber依然無視禁令繼續測試，技術主管安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)周五表示，公司技術某種程度上與特斯拉的Autopilot類似，目前這項技術已經在數千名加州司機的車上得到應用，Autopilot也沒有得到相關許可。DMV的回應是支持Autopilot技術的特斯拉汽車並不是自動駕駛汽車，他們的測試不需要獲得自動駕駛汽車測試許可。萊萬多夫斯基則堅持認為加州對於自動駕駛汽車的定義模棱兩可，強調Uber的測試也是有司機控制的，可以隨時采取必要行動，不完全算“有能力在不需要人類控制或監控下駕駛車輛的技術”。目前已經有包括谷歌、通用汽車在內的20余家車企獲得了在加州測試自動駕駛技術的牌照。

——BBC——

【英國石油收購阿布紮比陸上石油公司10%股份】英國石油BP周六與阿布紮比最高石油委員會和阿布紮比國家石油公司(ADNOC)達成協議，BP將獲得未來40年阿布紮比陸上石油公司(ADCO)10%的股份和特許經營權。作為回報，BP將向阿布紮比政府增發占公司股份2%的新股。除了BP之外，目前法國道達爾持有ADCO 10%股份，日本最大的石油天然氣開發企業國際石油開發帝石株式會社（Inpex）持有ADCO 5%股份，韓國GS Energy持有3%股份。阿布紮比石油集團計劃將40%ADCO股份出售給海外投資者，目前正在積極尋找剩余12%股份的買家。

【委內瑞拉廢鈔令引發混亂】委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅（Nicolas Maduro）上周日簽署緊急法令，宣布廢除該國最大紙幣——100玻利瓦爾，並發行大額新鈔。然而新鈔準備不足的問題還是出現了，民眾爆發抗議活動，並出現了哄搶商店及封鎖道路的情況。馬杜羅隨後表示新鈔將在1月前到位，並宣布將關閉與巴西及哥倫比亞邊境至周日，以防止非法流出境外的大量舊幣回流。

——華爾街日報——

【土耳其再遭自殺式襲擊，13人死亡】土耳其中南部城市開塞利17日發生一起自殺式汽車炸彈襲擊，襲擊已造成13人死亡，56人受傷，據土耳其官方介紹死傷者多為軍人。目前尚未有任何組織宣稱對該企事件負責，但土耳其政府指責庫爾德工人黨與襲擊有關。此次襲擊據此前發生在伊斯坦布爾的連環爆炸事件尚不足一周。

——Reuters——

【伊朗要求核協議各方就美國制裁召開會議】周六伊朗外長紮里夫致信歐盟外交與安全政策高級代表莫蓋里尼，要求召開伊朗核協議中的聯合委員會會議，抗議美國延長制裁法案。《伊朗制裁法案》最初制定於1996年，本應於今年底到期。目前參眾兩院已通過將該法案延期10年的決議案，周四美國總統奧馬巴決定允許《伊朗制裁法案》在其未簽署情況下生效。此前伊朗精神領袖霍梅尼及總統魯哈尼強烈譴責了美國的行為，認為這是對伊朗核協議的破壞，魯哈尼下令伊朗原子能組織主席薩利希建造核動力船作為對美國此舉的有力回擊。

——Bloomberg—— 

【特朗普提名Mulvaney出任白宮管理與預算辦公室主管】美國當選總統特朗普提名共和黨人Mick Mulvaney擔任白宮管理與預算辦公室主管。Mulvaney 2010年加入美國國會，一直積極地推進削減政府開支。Mulvaney當天發表聲明表示“在經歷八年的混亂之後，特朗普政府將恢複華盛頓正常有序的預算和財政議程”。

【巴西寄希望於世界最大鐵礦石項目開工】巴西經濟正在遭遇史上最長的衰退期，其投資140億美元的S11D鐵礦石項目是其為數不多的亮點，淡水河谷則希望通過這個世界最大鐵礦石項目擴大自己的競爭力。巴西礦石與能源部長Fernando Coelho Filho周六表示，這將是巴西經濟重新恢複增長的信心體現。巴西總統特梅爾本周提出了一系列改革方案，以提振巴西經濟，包括刺激生產與投資，簡化出口與進口流程等。S11D鐵礦石項目最大年產量9000萬噸，開采成本將淡水河谷平均水平低41%，有助於淡水河谷與力拓及必和必拓等競爭對手爭奪中國市場。

「無人潛航器」平民化 攻水底拍攝 冀再現「大疆」神話

1 : GS(14)@2017-11-04 15:38:32

【明報專訊】深圳的「大疆創新」（DJI）藉着推出民用和普及化的無人機（UAV），在短短幾年間，一躍成為每年營業額數十億元的巨擘，堪稱內地初創企業的神話。近年，內地亦湧現了一批研發「無人潛航器」（UUV）的初創企業，希望在還處雛形的「水中無人機」市場搶佔席位，複製好像「大疆創新」般的神話。

微孚智能融資千萬 將出口澳洲中東

深圳微孚智能信息科技有限公司行政總裁何偉表示，民用消費級的無人潛航器，最先是由美國公司OpenROV在2014年推出，一下子將價錢壓低至2000美元以內，重量大減至幾公斤。在此之前，市場上雖然也有民用的無人潛航器，但都是應用於一些和海洋相關的專業，而非消閒娛樂用途，售價至少以萬美元計，也比較大型和笨重，不便攜帶。

他本來是在西安的西北工業大學修讀飛行器設計工程學士學位。由於飛行器和潛航器的設計都涉及到流體動力學，有部分知識相通，他亦因而對無人潛航器產生興趣。2014年3月，他獲得一名同學的家人支持，借給他50萬元人民幣，讓他在西安成立公司，從事無人潛航器的研發。半年後，他將公司搬到深圳，其後進行了3次融資，獲得大約1000萬元人民幣資金。

支援4K超高清視頻

去年6月，該公司發表其首部無人潛航器CCROV的原型，零售價約3000美元。這是一款有線遙控的無人潛航器，體積為208毫米×204毫米×130毫米，重4.48公斤，配備6個小型螺旋槳推進器（水平方向4個，垂直方向2個），最多可下潛至水下100米，前進速度為每秒1米，可以拍攝4K解像度（3840×2160）的超高清視頻和4000×3000解像度的相片。而實時傳送回智能手機或平板電腦的視頻，解像度可達1280×720。同年8月底，CCROV在Indiegogo上眾籌，以999美元預售。

憑藉網上眾籌，該公司認識了澳洲、中東及東南亞的代理商。截至訪問時，該公司已接獲數百部訂單，將於今個月或下個月開始交貨。此外，美國一家大型電影公司曾聯絡該公司，了解其產品可否用來在水下拍攝電影。只是對方對於穩定的要求很高，該公司的產品的「雲台」（拍攝穩定器）暫時還達不到其要求。由於其產品價錢不算很廉宜，暫時來說，銷售渠道以線下為主。地區方面，會先攻外國市場，下一步希望能打入美國市場，之後才回到中國內地。

先攻特定行業及洞穴潛水

用戶方面，包括休閒船舶、水產養殖監測、海洋工程、影視拍攝、潛水愛好者等。他坦言，對於一般潛水愛好者來說，用無人潛航器來拍攝水下風景和潛水的情形，還不算是實際需求，而該公司的產品暫時亦略貴。但他認為，洞穴潛水的愛好者對於這產品的興趣會較大。所謂「洞穴潛水」，是指那些潛水愛好者向高難度挑戰，專門潛入水下洞穴。這乃是極限活動，其愛好者的消費水平會較高。而CCROV因為體積小，正正適合潛入這些洞穴。

明年初，該公司將會在其手機App內加入VR眼鏡的支援功能。屆時CCROV的用戶只要購買一個廉價的VR眼鏡，將智能手機放入，就可以在沉浸式的環境下遙控CCROV。

明報記者 薛偉傑

[行銷攻略]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7252&issue=20171103

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海水吸收無線電能量 民用潛航器多有線控制

1 : GS(14)@2017-11-04 15:38:33

【明報專訊】「無人潛航器」（Unmanned Underwater Vehicle，UUV）可分成有人遙控的ROV，以及在水中長期自主航行的AUV。民用的多數都是有人遙控的ROV，尤其是消費級。上文提及的幾款產品，全都是ROV。

以遙控方式來說，ROV可以再分細成有線遙控和無線遙控。前者的控制方式結合有線和無線，以線纜連接水面的浮標及水中的潛航器；而浮標和智能手機或平板電腦，則以Wi-Fi連接。

無線遙控的潛航器，主要採用水聲通訊技術控制；潛航器在水面淺潛，才可以使用Wi-Fi控制，因為無線電信號能量很易被海水吸收，在水中無法有效傳播。

內地50家公司競爭

以往無人潛航器大多是海軍和海事機構，或者海洋相關專業才會使用。但有見無人機推出消費級產品後，形成龐大市場，產生「大疆創新」等神話，吸引不少業者投入研發無人潛航器。

記者在「環球資源電子展」中以及在互聯網上，合共找到五六家這樣的新公司。據深圳微孚智能信息科技有限公司行政總裁何偉估計，內地約有50家公司正在研發無人潛航器，大部分是在去年成立，還未能付運產品甚或展示原型。

何偉覺得，以消費級無人潛航器來說，美國、日本、北歐等國家的市場，會較內地成熟。除了因為這些國家的人均收入較高，亦因為當地有較深厚的探索海洋文化。「中國人對海洋的認識、熱情和嚮往，暫時不夠高。不過沒有一個強國對探索海洋不感興趣。」他相信，隨着中國國力增強，國民平均收入上升，內地會成為消費級無人潛航器的主要市場。

[行銷攻略]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9998&issue=20171103

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