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SpaceX火箭爆炸怨“水逆”？紮克伯格怒了 NASA急了

昨日，SpaceX火箭在美國佛羅里達肯尼迪發射中心試飛前發生爆炸，損毀的不僅僅是獵鷹9號火箭，還有以色列的一顆視頻和寬帶衛星阿莫斯6號，以及Facebook一枚能夠覆蓋全球部分地區無線網絡的衛星。這一計劃對Facebook創始人馬克·紮克伯格意義重大，是其Internet.org計劃的啟動項目。

火箭爆炸令Facebook的全球無線網絡計劃被迫推遲，Facebook和SpaceX簽訂價值9500萬美元的協議也面臨威脅。紮克伯格在爆炸發生後發博客稱：“對SpaceX火箭爆炸深表遺憾，他們毀了我們的衛星！”

怪地面設施還是飛行器?

盡管爆炸原因尚未查明，發射板的損毀程度也不得而知，這些因素都將決定SpaceX還要過多久才能再次起飛以及公司的業務將受到多大程度的影響。不過可以肯定的是，SpaceX之後的火箭發射時間窗口都將往後推遲。特斯拉股價昨天一度大跌5%。

未來發射時間窗口的推遲也嚴重影響到SpaceX的客戶，包括美國衛星系統公司銥星公司(Iridium)和全球衛星服務公司SES，銥星公司股價昨天應聲大跌近7%，

不過對於火箭爆炸，馬斯克至今沒有表態。

對SpaceX而言，最好的一種可能性是此次發射事故最終歸咎於地面設施的故障，而不是飛行器本身。SpaceX的投資人相兌資本創始合夥人張哲對第一財經記者表示：“不是火箭本身的問題引發爆炸，是在給火箭推進器增氧供給液體的時候發生爆炸。要怪就怪水逆吧!”不過他說SpaceX火箭發射窗口即使推遲對投資者並沒有太大影響。

從事太空咨詢業務的NexGen Space公司總裁Charles Miller在接受The Verge記者采訪時表示：“有可能爆炸與試飛的火箭沒有關系，只是地面支持設備或者其它輔助設施出了故障，但是我們仍然要找出根本原因才能得出最終結論。”

SpaceX總裁Gwynne Shotwell在事故發生後也深表遺憾：“我們的頭等任務是保證火箭發射的安全可靠，這一點不會改變，我們會仔細排查，找出原因。”

上一次SpaceX經歷重大事故是去年6月，當時獵鷹9號在通往國際空間站的途中自動解體。SpaceX為此用了近半年時間進行事故調查。在此期間，公司一切飛行器全部停飛。直到去年年底，SpaceX才重新讓獵鷹9號在設計改進後再次起飛。這也意味著這次事故可能同樣會耗去SpaceX相當長的時間去接受調查，並通過進一步的改進防止再次發生爆炸。

“獨一無二”的發射平臺

發射平臺的損毀程度也事關SpaceX何時再能進行試飛。這次試飛的發射平臺是Launch Complex 40，從爆炸事故發生後的圖片中可以看到，火箭發射塔已經彎曲，意味著情況可能不妙。如果發射臺需要重修的話，將是一個相當漫長的過程，可能至少幾個月時間。根據Space.com的信息，2014年NASA位於弗吉尼亞州的Wallop火箭發射臺在運送Orbital ATK公司的安塔爾火箭時發生爆炸事故，之後用了整整一年時間才修複了地面飛行設施。

當然SpaceX還是有其它可用的發射臺，比如公司在卡納維拉爾角附近還租了一個39A發射平臺。但是每一個火箭發射臺的功能都不一樣，每一次發射任務的需求也不一樣。SpaceX對39A發射平臺的改造工程還在進行中，年底才能投入使用。如果改造成功，39A發射臺也能夠支持獵鷹9號火箭的發射。

此外，SpaceX在美國加州亞範登堡空軍基地還有一個發射場，但問題是這個基地將無法把火箭送往國際空間站。根據SpaceX的公開資料，該發射平臺是主要用於把衛星運送到極地軌道的，火箭的行駛路徑將會通過大陸，這會對全球公眾產生影響，因此只有40號發射平臺所在的卡納維拉爾角是獵鷹9號火箭通往國際空間站的最佳發射地。

基於SpaceX對卡納維拉爾角地面發射設施的重度依賴，該發射平臺維修的時間越長，對SpaceX業務的損失也就越大。包括原定本周末的發射任務在內，SpaceX今年就已經在卡納維拉爾角進行了9次發射。

過去兩年，SpaceX發射火箭以來，總共試圖11次回收火箭。此次事故發生前，獵鷹9號的六次回收都宣告成功。今年就成功回收了5枚獵鷹9號火箭，並成功完成了三次GTO(同步運輸軌道)的火箭回收，成功的回收次數已經多於失敗的次數。

NASA合作被迫推遲

外界都希望知道此次事故會對SpaceX的火箭發射窗口造成多長時間的推遲，其中就包括NASA。NASA今年早些時候與SpaceX簽署協議，向國際空間站定期運送物資補給。如果SpaceX的發射推遲，也就意味著國際空間站可能面臨貨物補給不足的尷尬。NASA在一條Twitter中表示：“目前國際空間站的物資仍然非常充分，但是現在還無法判斷SpaceX的事故對於雙方的商業乘員計劃會產生多大的影響。”

作為商業乘員計劃的一部分， SpaceX原定將從2017年起，開始把NASA的宇航員運送到國際空間站。不過在此次事故發生前，這一計劃已經被迫推遲。根據NASA方面的信息，這項計劃仍然面臨著諸多重大挑戰，首批宇航員運送計劃將推遲到2018年下半年。

此次事故將令雙方的合作計劃雪上加霜。NASA必須確保SpaceX發送的火箭是足夠安全的。航空政策顧問公司PoliSpace創始人Jim Muncy表示：“SpaceX的所有客戶都想知道為什麽。NASA也不例外。”NASA一名公共關系事務負責人表示：“NASA已經在進行事故評估，但長期的影響還很難判斷。”

除了商業乘員計劃，NASA還與SpaceX簽訂了多項合作協議。去年6月SpaceX發生爆炸事故後，NASA並沒有中斷與SpaceX的合作。Muncy表示：“我認為政府一定會站在SpaceX這邊，幫助它重新站起來。”

根據此前外界預測，SpaceX很可能於今年發布一份載人火星路線圖，這比NASA此前公布的2030年實現載人火星登陸要提前很多。不少專家相信SpaceX在2020年就能夠完成載人登陸火星任務。馬斯克也曾表示，SpaceX將在公司開通火星航線後上市，他本人將親自登陸這顆紅色星球，這個時間點或在2025年左右。

保底折戟、新片啞火…這個公司能否借泰國年度黑馬“槍手”走出水逆期？

每經影視實習記者 王禮迪 每經記者 牟璇

每經編輯 杜蔚

昨天每經影視（微信號：meijingyingshi）記者和一位資深院線工作人員聊天，他開玩笑說“第二個《摔跤吧！爸爸》可能要來了”。

這個消息著實嚇了記者一跳。上半年印度電影《摔跤吧！爸爸》卷走了我們13億元票房，這個黑馬已經夠奇怪了，這回又有什麽幺蛾子要來？追問之下才得知，這部電影就是今天上映的泰國電影《天才槍手》。

▲《天才槍手》劇照（豆瓣電影/圖）

在非好萊塢進口片中，印度電影算是中國觀眾比較熟悉的，《摔跤吧！爸爸》由“印度劉德華”阿米爾•汗出演，它成為票房黑馬還算情有可原。而泰國電影對於中國觀眾來講要小眾的多，《天才槍手》的演員觀眾幾乎都沒聽說過，它究竟有何德何能讓人寄予厚望？

每經影視記者查閱一番後發現，院線人員對《天才槍手》的期望並非空穴來風，影片目前的戰績確實有點耀眼：5月一上映就拿下了泰國本土電影年度票房冠軍；在中國臺灣地區上映時，與同檔期的《敦刻爾克》硬碰硬，居然也贏了；再後來登陸中國香港地區，又霸占兩周票房榜榜首。

值得註意的是，《天才槍手》在中國內地由恒業影業引進版權。恒業影業在2016年保底兩部電影接連賠本，2017年出品、發行的影片也乏善可陳。那麽即將上映的《天才槍手》又能否成為恒業影業的強心針？

“槍手”何德何能，竟能媲美會摔跤的“爸爸”

《天才槍手》根據2014年真實、事件改編，講述了一場跨洲考試舞弊案。單看這種題材，電影人物肯定是學霸、學渣、傻白甜、高富帥、告狀精這幾個，甚至也能將故事內容猜個八九不離十，無非是學霸結識學渣、學霸幫學渣作弊、朋友反目成仇。

然而影片在不少國家、地區上映後，除了票房盆滿缽滿，還在各大評分網站收獲了優異的口碑：IMDb評分8.3分，豆瓣電影評分8.5分。而在以刻薄挑剔著稱的爛番茄上，這部電影居然拿下了100%的新鮮度和95%的爆米花指數。

▲《天才槍手》在爛番茄上的新鮮度%（爛番茄/圖）

在爛番茄網上，網友這樣評價這部電影：以鋒利的導演/剪輯技法呈現花費高昂的作弊，雖然影片的動作和“生死”沒什麽關系，但影片的情節及其緊張又有懸念。四個泰國學生以作弊牟利，高度娛樂又出人意外。

這樣的評價令人想要走進影院一探究竟，那麽這部影片在國內上映後票房又會如何？一位資深院線工作人員向每經影視（微信號：meijingyingshi）記者表示：“基本要屬於近期內要爆款的影片了。”

和業內人士一樣，國內觀眾們對這部電影也充滿了期待。根據貓眼電影專業版數據顯示，目前超過36000人想觀看這部電影，這個數字完全可以媲美《摔跤吧！爸爸》，足以給影片後續的口碑發酵提供觀眾基礎。

然而電影想要成為爆款還是需要天時、地利、人和，其中“人和”又是重中之重。複盤2017年的爆款電影，《戰狼2》《羞羞的鐵拳》是三樣全占，而《摔跤吧！爸爸》單憑“人和”逆襲。這一點上，《天才槍手》的境遇和《摔跤吧！爸爸》頗為相似。

兩部影片還有一點相似之處，二者都以“批片”的方式引進。引進合拍片，國內片商既要拍片出錢，在獲得票房又要和國外制片商分錢；而引進的“批片”，只需要一次性買斷進口影片的國內發行權，便可獨享票房收益。

▲《摔跤吧！爸爸》的高票房依賴於好口碑（豆瓣電影/圖）

一旦引進“批片”押寶成功，就能一口吃個大胖子。今年上半年里，華誼兄弟僅是《摔跤吧！爸爸》的協作發行方之一，影片仍然成為了公司上半年最賺錢的影片之一。

假如《天才槍手》成為票房黑馬，“吃胖子”的人又會是誰？每經影視（微信號：meijingyingshi）記者多方求證後得知，購買這部影片的公司是恒業影業，它將成為該片重要“受益人”。

其實，恒業影業在2016~2017年的業績成績並不如意，先後經歷了保底折戟、新片啞火、重映失利。即將上映的《天才槍手》如果能票房大賣，對公司的聲望和業績都將是一劑強心針。

恒業影業連遭失敗，“獅門”之路“生門”何在

不得不說，恒業影業近兩年似乎是踏入了“水逆期”。

2016年是保底發行盛行的一年，也是大家虧得最慘的一年。恒業影業在這年“入坑”，連摔兩大跤：先以3億保底《夢想合夥人》，又以3億保底《夏有喬木雅望天堂》，而兩部影片最終票房分別只有0.81億元、1.56億元。

進入2017年，恒業影業的當頭炮就啞火了。公司新片、萬茜主演的《你好，瘋子》在“元旦檔”上映，影片票房、排片雙低，盡管恒業影業總經理陳輝發表了一封“請求排片”的公開信，票房還是止步於1566.4萬元。

隨後，公司的《京城81號2》於7月上映收獲了2.19億元票房，而這個數字也遠不及第一部的4.12億元。9月，恒業影業發行了修複版《失業生》，該片由已逝巨星張國榮主演，盡管影迷對“哥哥”無限緬懷，卻並沒多少人真的願意為他走進影院，票房最終僅609.4萬元。

▲《京城81號》系列口碑均未及格（豆瓣電影/圖）

而兩年前的恒業影業，雖然談不上萬眾矚目，但經營也是穩紮穩打。恒業影業早年間主營小成本恐怖片，在2013~2015年出品、發行了幾部高票房電影，《被偷走的那五年》1.49億元、《京城81號》4.12億元、《閨蜜》2.05億元、《戰狼》5.46億元。

恒業影業一直堅持走類型電影路線，在接受媒體采訪時，陳輝曾坦言：“目標是恒業要做中國的獅門。”（註：獅門電影就是以小成本恐怖片起家的電影公司，數年前還收購了制作《暮光之城》的頂峰娛樂，出品了《饑餓遊戲》系列、《分歧者》系列、《驚天魔盜團》系列等商業大片，公司年度票房一度躋身北美地區前列。）

2016年資本看中了恒業影業，盡管當年的兩次保底折戟，它還是完成了A輪融資，獲取了5.4億元的投資，估值共計30億元。同年，陳輝在接受采訪時透露了恒業影業的上市意願。
然而公司近兩年的表現實在“不給力”，如果再沒有一部拿得出手的電影，資本對於恒業的信心還能持續多久？

▲《天才槍手》劇照（豆瓣電影/圖）

在保底折戟、新片啞火、重映失利之後，恒業影業又勇敢地踏足“批片”領域，購買了泰國年度票房冠軍《天才槍手》。

恒業影業此次的嘗試讓人頗為期待，這部影片在之前上映的地區叫好又叫座，這次登陸中國內地院線又有“老司機”貓眼電影協助發行保駕護航，還是有機會成為票房黑馬的。而《天才槍手》最終能否複制《摔跤吧！爸爸》的13億元票房奇跡，又能否幫助恒業影業一振士氣，還需要等待觀眾的考驗。

高通結束“水逆”後還得依靠中國市場

北京時間4月26日，高通公司發布了截至3月25日的2018財年第二季度財報。報告顯示，高通第二財季凈利潤為3.63億美元，比去年同期的7.49億美元下滑52%；營收為52.61億美元，比去年同期的50.16億美元增長4.88%。

顯然，此前高通與大客戶蘋果在專利之間的糾紛仍然對高通的凈利潤影響較大。不過依靠中國市場，高通正在改善盈利上的被動狀態。高通在周三的財報中預計，公司第三財季營收將在48億美元至56億美元，在分析師看來，這顯示了高通對中國市場開始恢複活力的樂觀預期。

在和蘋果“鬧掰”後，中國的合作夥伴對於高通來說，無疑是最重要的合作對象。

高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙此前對筆者表示，2017財年高通的芯片業務來自於中國OEM廠商的產品營收是來自於蘋果公司營收的兩倍，中國市場將持續增長。目前，高通來自於中國OEM廠商的營收複合年增長率達到17%，2015年這一數據為40億美元，去年為60億美元，而高通預計2019年將會達到80億美元。

而高通公司中國區董事長孟樸更是認為，“未來三十年(中國半導體產業)有幹不完的活，這兩年高通看到了中國半導體產業發展的機會，也貢獻了自己的技術和能力，拋開一些非議，還是很看好中國的投資環境，不然也不會堅持做那麽多投資。”

前兩年，高通特意在貴州的貴安設立了高通中國控股公司，也是高通投資的主體，為的就是解決高通以往在中國投資分散的問題。

但受到多重因素的影響，高通收購恩智浦（NXP）遲遲得不到中國商務部的審批，如果在三個月內，這項審批還沒有得到批準，按照協議這筆長達18個月的收購交易將以失敗告終，同時高通將向恩智浦支付20億美元的解約“分手費”。

算上債務等因素，高通一共需要付出470億美元。高通希望通過此次收購，實現其在未來物聯網、車聯網等市場的布局，而恩智浦在該領域處於領先地位。此次收購，高通一方面需要說服70%恩智浦的股東贊成此次交易，同時需要在全球範圍內通過包括中國在內的9個國家和地區的監管機構的反壟斷審查。

目前全球範圍內只差中國政府的審批，而截止到目前高通說服了多少恩智浦的股東同意該交易仍未可知。其間經歷博通惡意收購風波時，高通將收購恩智浦的價格上調至每股127.5美元，並因此獲得了部分恩智浦股東的支持，當時高通表示與大約28%的恩智浦股東達成了約束性協議。

但因為遲遲得不到中國商務部的放行，高通已經三次提交申請。最近的一次審批截止日4月17日，又因為擔心商務部否決此次交易，高通於16日撤回此前提出的申請，重新提交，意在贏取更多的斡旋時間。

但就在高通重新提交申請的時間點，美國政府宣布了對中興產品的出口制裁，時間點對於高通來說略顯尷尬。

未來一段時間，圍繞著收購案、中美貿易，中美公司身上的話題仍將不斷，而解決問題的關鍵，在於中美兩國何時來到談判桌前。但不管怎樣，中國市場和中國的合作夥伴對於高通來說都是不能放棄的對象，一年多的“水逆”期能否結束也許不需要多久就能獲知答案。