【記者手記】作為一個母親，柴靜與霧霾的私人恩怨

柴靜的女兒，這個在2013年1月那場侵襲25個省市的大霧霾中被懷上的小生命，居然一出生就被診斷為腫瘤。我才明白為何柴靜如此認真地去尋找霧霾元兇，正如她所說，這是一個母親與和霧霾之間的私人恩怨。

今天上午，柴靜關於霧霾的紀錄片終於登出了，名字叫《穹頂之下》。

昨夜00:13，我正在收拾行李，收到了柴靜的消息，她淡淡地說：“應該明天上午發。晚安。”

我想，柴靜這一夜應該沒有安睡。

她說，可能像你說的，不在霧霾天發出，片子不會引起大家的關心。也可能播出後會有很多想到不到事情，但是它有它的命運了。

我也沒有安睡。這個保守了一年的秘密終於要公開了，而柴靜和我都不知道秘密公開之後會發生什麽。

作為南方周末的環境記者，2011年秋以來，我一直在寫大氣汙染的深度報道，並笑稱要做“最大氣的記者”。2014年5月，在環保部的一次會議上我遇到了柴靜，互留了聯系方式後，她時常和我探討一些大氣汙染的問題，要一些專家的聯系方式。

我沒有對別人說起柴靜在關註霧霾的話題。這是記者之間最常見的交流，我並不感到驚訝。後來聽說她當了媽媽後，對於環境和食品安全問題越發關註。這正是我們南周綠色板塊關註的領域，我很欣慰。只是覺得她太認真了，大氣汙染的各個領域都要涉及，做了一年，竟也沒有看到報道。

而直到2015年1月，我被邀請去給她的演講提意見時，我才明白為何柴靜要花一年時間，為何要采訪那麽多人。

“聽到她的心跳的那一瞬間，我覺得對她沒有任何期望，健康就好。但是，她被診斷為良性腫瘤，在出生之後就要接受手術。”

我驚住了。

我做了那麽多的大氣汙染健康效應的報道，我知道空氣汙染可以導致肺癌、心血管疾病甚至過早死亡，但已有的研究在我眼中似乎都只是數字，霧霾天我自己也不采取任何防護措施。

而柴靜的女兒，這個在2013年1月那場侵襲25個省市的大霧霾中被懷上的小生命，居然一出生就被診斷為腫瘤。那些空氣汙染致病的概率似乎一下子變成了100%，我才明白為何柴靜如此認真的去尋找霧霾元兇，正如她所說，這是一個母親與和霧霾之間的私人恩怨。

那次模擬演講結束後，柴靜問我，你印象最深的是什麽。我說，應該是柴靜女兒一出生就得了腫瘤，她懷疑和霧霾有關。

柴靜嘆了口氣，她說這也正是自己擔心的。她的家人其實很支持講出孩子的故事。但是從一個新聞從業者的角度出發，柴靜覺得，從一個受害者角度出發，可能有違客觀性。

我說，正因為你是一位受害的母親，才會有尋找答案的動力，去了解霧霾的健康危害，了解霧霾的原因和治理。我們不強調女兒的腫瘤和空氣汙染之間的因果關系，但空氣汙染的確會導致健康風險，雖然這種風險還有太多的未知，而這種未知更值得我們去發現，去呼籲，去阻止。

所以，在柴靜的片子中，最觸動我的場景便是她的小女兒，紮著倆小辮，伏在窗前，看著霧霾籠罩的世界。

臨走前，柴靜說，我一直在猶豫要不要放女兒的故事。這個猶豫一定會持續到片子錄制之前。

2015年1月27日晚上11點，白色絲質襯衫，淺色牛仔褲，平底皮鞋。柴靜以一個母親普通的裝扮，完美的完成了演講。

無數臺攝像機，黑色大屏幕，全程無人發微博、朋友圈，我坐在小劇場的地上，和數百人，靜靜的、秘密的觀看了這場演講。

演講依然以女兒的故事開始，我內心居然一下子釋然了。

柴靜張嘴就是“空氣動力學直徑小於2.5微米”，這一句對於PM2.5的定義體現了極強的專業性。而一束光打下來，她雙手捧著這些看不見的顆粒，又像一場感性的訴說。

她真是太會講故事了，全程不超過三個磕碰。而這可是相當專業的故事，雖然是第二次聽，出於職業習慣，我居然還是記滿了三頁筆記，並標記出幾個小錯誤供後期修改。她記下了那麽多的數字，還要用形象的比喻描述出來。我深知這種難度，因為我在用文字描述的時候都極其困難，而她要講出來，甚至做出動畫表達出來。

片子分為三個章節，霧霾是什麽？從哪里來？我們怎麽辦？

這是典型的專業報告結構，可是現場的觀眾似乎在尋求這種專業。我旁邊的小夥子在演講開始前問我機動車到底對於PM2.5貢獻多少，當柴靜說到這里時，他緊縮眉頭，頻頻點頭。而像邢臺市的“為我市退出全國74個城市空氣質量排名倒數第一而喝彩！”的橫幅出現時，現場一陣笑聲。當APEC藍下的故宮角樓出現時，那種稍縱即逝的美好使得包括我在內的很多人，偷偷的舉起手機拍照。

回去的路上，我和幾個小姑娘同行，大家激動的表達觀後感。一個女生說，等片子出來後，我都已經想好怎麽宣傳了：如果你不想花時間看這幾年霧霾的報道，花兩個小時看這個視頻就夠了。

我說，你意思是我這三年多的報道都白寫了啊。

其實我的心里更為激動，大學里學習環境科學，畢業後從事環境報道，尤其是從事大氣汙染報道，我看到了這種轉變。這種轉變不只是重腕治霾的“氣十條”，不只是全球皆知的“APEC 藍”，而是猶如那些彌漫在全國各地的細小的汙染顆粒，對於空氣汙染的關註也滲入了我們的生活，改變了我們。

正如2011年潘石屹轉發美國大使館監測PM2.5數據，接受外媒采訪居然還“受到了批評”。而今，賈樟柯拍《人在霾途》，柴靜講述自己的故事，甚至連過年回到家，家人都勸我離開那個“成天霧霾”的北京。

此刻，我在南京的火車站等候回京的列車，天氣陰冷，好在PM2.5只有十幾，空氣質量優。手機已被柴靜的視頻刷屏，一位在環保部門工作的同學發來消息稱贊這個視頻：“大家表示做得很到位”。

那就好。看吧，不在霧霾天發出也會有好效果的。

我想，柴靜今晚可以睡個好覺了吧。

（南方周末近期將有詳盡報道，敬請關註）

穹頂之下的A股：如何投資“柴靜概念”

本周末的大頭條無疑是柴靜，她主導拍攝的《穹頂之下》引起全社會對於環保激烈討論，不過對於投資者來說不能免俗的是：究竟該用什麽樣的思路分析環保概念、有哪些投資標的值得選擇？

東方證券在本周一的兩份報告中表示，治理中國大氣汙染主要應著力於整合低效的企業、提高城市管理精細化程度和促進能源行業內部競爭：

1.整合低效的工業企業

中國的PM2.5，大約2/3來自燃煤和燃油，也就是化石能源的燃燒。其實煤炭和石油本身並不意味著汙染，我們的煤炭消耗量大，目前每年已經接近40億噸，而且還劣質，缺乏清潔的同時又缺乏控制措施，如果我們能夠將分散燃燒的煤炭改為集中燃燒，提高煤炭發電的比重，特別是大力發展大容量、高參數的燃煤火電機組，我們的燃煤排放至少減少2/3。如果我們的小鋼鐵、小水泥、小化工企業都能關停並轉，產能轉向治汙能力和效率更加優先的大型企業，如果我們的汽車排汙裝置和油品全部達到國四的標準，毫無疑問，我們的治霾難度將大大降低。

2.新興城鎮化和智慧城市

為什麽東京的車比北京還多，反而汙染卻小呢？因為東京90%以上的人在做軌道交通，而北京34%的人開車，而且北京有一半人5公里以內開車。《穹》中一個片斷看似搞笑卻讓人頗為無奈：深圳提高停車收費標準，大多數的車輛卻停在了收費劃線範圍之外。這其實對我們的城市精細化管理提出了很高的要求。要想進一步優化城市發展環境，就要建立健全與大都市建設相適應的城市管理體系，就要從細節著眼，從小處著手，從市民關心的細枝末節做起，最終實現精細化管理。這既是公民們理所應當的要求，更是新型城鎮化和智慧城市發展的必然方向。

3.打破能源行業壟斷，以競爭提高油品質量

我們的天然氣探明儲量只占22%，而石油探明率只有38%，，而且每年開采量只占探明量的1/9。有大量的資源，我們沒有去開采。原因就在於壟斷，世界上最大的天然氣生產國—美國有六千三百家天然氣石油公司，我們只有三家，而且其中百分之七十集中在中石油一家手里。美國有一百六十家天然氣管道公司，我們的主體管道企業也只有三家，而且其中也是百分之七十集中在中石油手里。世界上大部分國家的油氣資源采取塊招標出讓，出價高者獲得開發權，長期圈占不開發的區塊國家依法收回，而我國的油氣區塊出讓仍采用計劃分配方式，國有企業在占有油氣區塊時沒有向國家付出代價，而且這些區塊在國企手里既不投入，也不開采，限制了國內供給。同時，少數油企基本掌握了全國的原油、成品油管網，不對第三方開放。

國內企業，無論你能否從國外獲得低價原油，都必須通過擁有進出口權的國企來進行買賣，結果導致大部分進口油成本高、油質差、汙染處理難度大的燃料油和渣油。 國企利用自己的壟斷地位，排斥競爭，獲取壟斷利潤，導致國家定價無法使價格反映和調節供求關系。國家能源局已發文鼓勵民間資本投資能源，稱列入國家能源規劃的項目，除法律法規明確禁止的以外，均向民間資本開放，尤其支持民間資本進入油氣勘探開發領域，以多種形式投資頁巖氣、油頁巖等熱門的資源勘探開發項目。 “只有開放市場，才能分享智慧，尋求創新，才能得到世上最好的東西。”

"面對日益嚴重的環境汙染，我國的環保投資力度一定會加大，盡管行業面臨估值偏高和商業模式不清晰的困擾，但從長期來看，現實的壓力逼迫我們不得不進行汙染治理和新型盈利模式的探尋，這其中必然孕育著巨大的商機。"東方證券在報告中寫道。

該機構認為環保可以拓展到開源、減排和治理三個方面，從前端、中端和後端三個維度來看廣義的泛環保：前端包括能源結構優化、節能減排和產業升級三個方面；中端即廢物再利用，廢物資源化和循環經濟等；後端即汙染治理，也是通常狹義上的環保領域，具體分類和投資標的見下圖：

與東方證券的思路有所不同，國泰君安在此前的一份報告中表示，選擇環保投資標的的邏輯是從汙染治理本身到資源節約、循環經濟再到能源結構轉型、資源品價格改革：

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“柴靜概念”完勝“央媽降息” 環保股大漲6%

上周末先有央行宣布降息，後有柴靜的《穹頂之下》引發市場熱議。對市場來說，後者似乎來勢更猛。周一一開盤，環保股就集體爆發，整個板塊大漲逾6%，而對降息較為敏感的金融股、地產股漲幅有限。

截止早盤收盤，上證綜指收報3319.92點，漲幅0.29%，深成指數收報11882.6點，漲幅1.06%。 創業板收報1973.56點，漲幅2.36%，繼續刷新歷史新高1973.78點。 

板塊上， 環保工程、儀器儀表、鋼鐵和燃氣水務領漲，其中環保工程漲6%。博世科、國電清新、三維絲漲停。

金融股漲幅有限，證券板塊漲3%，銀行下跌0.39%。房地產漲幅僅1%。

在商品期貨方面，與基建相關的黑色金屬以及玻璃下跌較多。

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港股中的那些“柴靜概念股”

柴靜不提克強提 核電重啟 核概念港股大檢閱

柴靜言論重點與可能發生的事情

柴靜發表空汙紀錄片《穹頂之下》 轟動全中國 「公知女神」能否讓中國看見藍天

喧囂之後，再談柴靜的《蒼穹之下》 海濱政經述-橡谷智庫

    這一周來，我和挑柴靜刺的人很吵了幾架，以至於憤怒的讀者說，你為了心目中的女神預設立場。

    錯了，諸位跟隨我很久，應知道我是最客觀的人，只對事論事，從不議論論事者本身。

    柴靜的文章里有沒有瑕疵？有的，但在突如其來的拔糞、潑臟水、謾罵、攻擊浪潮里，我不會去做一個幫兇，假裝理性的去挑刺，而是要維護這個基本的是非：霧霾存在嗎？柴靜說的是事實嗎？

    是的，那麽，一個勇敢的女性提出了這個看法，你認同還是不認同這個常識？

    即使是常識，一個普天下中國人都受害的事情，中國人也沒辦法達成共識，而且詭異的是無論極左還是極右都合流了，一起攻擊柴靜做小三、抽煙、靠老男人上位、以前的采訪完敗於院士......

    我怎麽說這件事呢？後來，我在開車時和媳婦閑聊，我說：中國人真是一個垃圾民族！

    媳婦說：你也是中間一份子。

    不幸，我也是垃圾民族中的一員。

    辯論，不是為辯論而辯論，而是我們要達成一個什麽樣的共識，從而在存同求異下，尋找最佳路徑。你攻擊別人的人身，不是她有問題，而是你有問題：你的心靈臟的像一個糞坑。

    柴靜的整個闡述我看了，邏輯沒有問題，數字和解決方案有瑕疵。

    我轉載的能源界專業人士說的，輪船用油占50%石油是不對的。我認同，因為原油很多是用在石化產業，不僅僅是燃料油。但柴靜表述的精神沒有錯，就是燃料油對港口和沿岸的汙染。其實她的團隊只是要改一個詞語：燃料油的一半。

   而改用天然氣發電，供應或許不足，但中國可以應用核電。而煤炭作為化石能源，可以從選煤、洗煤、煙囪的除塵環保設施中，來解決汙染。

   很多人攻擊柴靜，說關閉河北的鋼鐵產業會導致大規模失業。我剛畢業時就在鋼鐵廠工作，很多同學仍舊在鋼鐵行業。就拿我居住地附近的鋼鐵廠來說，他們的環保除塵已經非常先進，煉鐵廠的同學說，除了開關爐時有些焰火白煙，基本上已經達到環保要求。

    實際上，鋼鐵產業完全可以做到環保措施，但政府的不作為，導致大型鋼鐵業維持環保的同時，大量無資質和不做環保的鋼鐵業亂來，形成重要汙染源。這樣的產能過剩，也在市場形成劣幣驅除良幣。

    這與關掉汙染企業造成失業無關，有些人是因為無知，有些人是因為惡意的曲解。重工業完全可以在實現環保措施的情況下仍舊保持競爭力，因為我們的重工業主要投資方向是中國內部的基建投資消費，且全球價格最低。

    熱電方面，煤電是不可能被取代的，同樣的實行環保也是存在可行性的。電費在民用可以采用梯級電價，惠顧普羅大眾，但對奢侈消費行為和商業行為實行梯級電價---這是另外一批人攻擊柴靜的借口，意思是政府要轉嫁費用給普通老百姓了。

    潑臟水和逢土共必反，是很多人的大毛病。我對執政黨算的批評多了，也從不會去無中生有去汙蔑。

    中國的公共事業費用很低，水費尤其是低，電費尚可。電廠其實盈利很低，中間費用都被電網公司拿走。電網公司也大呼冤枉，說我們建了多少多少電網投資。

    好吧，這個事情，我們一層層剖析。執政黨，無論哪個國家，威權也好，  民主也好，為了維護統治的本能，都會惠及底層。當然底層也會有被犧牲的，有被照顧的。在中國被照顧的，一向是城市市民，被犧牲的，一向是農民。

    但即使是農民，也不是在公共事業上被犧牲的，中國是全世界在公共事業上最廉價的國家，目的就是為了照顧基礎國民。

    其次，國有體系總是會存在浪費、低效和尋租，這個不去談它，文章太大，只談和我們這部分相關的。環保上去之後，成本是會讓電廠、電網、用戶分攤的。一般來說，政府不會讓普羅大眾去攤，就是電廠、電網和商業用戶、用電大戶攤銷。

    電廠和電網的利益博弈不談，這是另外一個故事。

    商業用戶的行為，實際上這里面對整個制造業和商業的成本，會有增加，但大家想一想，我們以汙染和毀害自己整個民眾健康為代價的廉價是否值得？

    答案不言而喻。

   回到石油工業，這個問題是最遭利益集團嫉恨的。坊間還在傳聞兩油要合並，怎麽要去開放油氣市場呢？這個問題又是另外一個大文章，不去說了。

   而是回過來說燃料油，這個在過去的二十年里，燃料油質量差是眾所周知的。兩油在改進中，這值得贊賞，但有則改之無則加勉，要繼續改進油品。

   從這一屆政府要重點照顧民生的核心主張來看，是會促使能化集團去改進油品的。

   關於私有壟斷集團和公有壟斷集團，哪一個更邪惡，這個倒是值得商榷。美國佬也是通過五六十年的鬥爭，才迫使能化和汽車壟斷集團改進尾氣排放。他們買通科學家和媒體打壓民間環保主張的行為，當我們閱讀過去百年的文字，也是觸目驚心的。

    但是開放市場，同時保持政策法規的公平，卻是降低油氣成本，提高市場效率的唯一一條路。

    回到紀錄片的本身，它所觸及的是利益集團的利益，而群氓突然擔心自己利益受損，破口大罵的喧囂，倒也讓我大開眼界，對這個族群的行為模式又有了新的認識：那就是寧肯躺在骯臟的豬圈里拖著病體茍活著，也要數數自己的銀子有沒有受損。

    營營小利，重於一切良心和生命。

柴靜。看見-2

柴靜。看見-2

看見。柴靜