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春運大數據預測：1月22日或進入客流高峰

2017年的春運較2016年提前了11天，也是5年來最早的春運。根據國家發改委、交通部等相關部門的預測，2017年春運全國旅客發送量將達到30.28億人次，同比增長2.3%。其中，道路25.2億人次，增長1%；鐵路3.56億人次，增長9.7%。

攜程通過近兩年用戶預訂春運火車票的相關數據分析預測，今年春運鐵路去程的高峰期將集中在2017年1月23日至2017年1月26日期間，其中最高峰將出現在1月25日。同時，回程的高峰將出現在2017年2月2日（年初六）-2月4日（年初八）以及2月11日（元宵節）之後的1-2天。

而根據滴滴出行聯合飛豬發布的《2017年春運出行大數據預測報告》（下稱“報告”），由於火車票的購票預售期縮短，預訂高峰期與預售期完全重合，火車票搶票難度或將增加。各種交通方式的出行高峰在節前尚可“有序分布”，節後卻高度重疊，機場、火車站、汽車站將同時進入高度繁忙期。

春運火車票預售期與預訂高峰期重合

《報告》顯示，不同交通方式的春運預訂高峰存在很大差異。機票預訂高峰來得最早，春節前2個月搶春節期間機票的人達到峰值，汽車票則臨近春節前一周才迎來預訂高峰。

火車票方面，往年提前60天可以購買春運票，一般會在春節前40天迎來預訂高峰。有趣的是，往年火車票的預訂高峰並非出現在火車票開售第一天，而是出現在“關鍵日期票”開售一周後，搶撿漏票更為火爆。

今年與往年最大的不同是，由於全國鐵路將實施新的列車運行圖，火車票購票預售期縮短為30天。在這樣的情況下，購票預售期和預訂高峰期幾乎完全重合，搶票大軍沒有了更長時間的預訂緩沖，撿漏期被嚴重縮短甚至“抹殺”。加上2017年春節時間較早，務工返鄉和求學返鄉的人群分流時間被擠壓，加重了承運負擔，火車票搶票難度很可能將顯著增加。

年後返程人流比年前回家更為集中

在不同交通方式的出行高峰時間分布上，年前回家的“節奏”還比較有序，從年前一周開始，飛機、火車、汽車的運輸高峰相繼到來，去往機場、火車站的人流在春節前3-5天達到高峰，也就是說1月22日開始火車站、機場將迎來人山人海模式。交通方式中速度最快、耗時最短的飛機最早進入運輸高峰，年後初七一過，各種交通工具同時進入繁忙期，機場、火車站、汽車站將同時人頭攢動。

《報告》還顯示，去往機場、火車站的人流中從春節前5天陸續達到高峰，將會人山人海，而打車去往機場和火車站的人群以80、90後為主，他們中互聯網/軟件從業者最多。
   
火車依然是春運主力  60後愛乘飛機

雖然有眾多交通方式供選擇，但每年的火車票開售總是被視作春運的關鍵時間點，這不是沒有原因的。《報告》數據顯示，在春運的主要交通工具中，火車依然是不可撼動的主力，預訂占比超過60%。

從《報告》數據還可以看出，消費者在選擇什麽交通工具上的年齡特征明顯。25歲以下的消費群體，春運出行選擇火車的比例最高，達到了70%以上。隨著年齡的增長、經濟實力的提升，選擇飛機的消費者越來越多。

 

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新聞部發聲明　元旦日或停工

1 : GS(14)@2014-12-24 01:40:10





【本報訊】亞視拖欠員工11月份薪金，按僱傭條例欠薪一個月等同變相解僱。新聞部昨發表聲明指，若月底仍未出糧，元旦日起將不能保證提供正常編採。有家庭負擔較重的員工透露，需要靠同事接濟，「捱到咁耐好叻㗎喇！」記協批評亞視自稱「香港良心」，實際是「無糧僱主」。



「香港良心實為無糧僱主」


亞視新聞部員工阿萊（化名）育有兩名子女，每月學費校車費負擔不輕，加上租金及父母家用，「人工基本上係月月清」。積蓄不多的他指欠薪至今近月，要靠中層同事接濟方能應付，「但個個都要借，幫得幾多個吖？」有大學新聞系學生自10月起兼職至今分毫未收，畢業後未必會考慮轉做長工，「始終唔想我人生第一份糧喺破欠度出」。新聞部編輯主任羅佩琼昨於大埔廠房門外讀出聲明，指若亞視未能在12月31日法定限期前出糧，1月1日起將不能保證提供正常編採，屆時新聞節目可能停播。她指亞視新聞部約有200人，未來幾日會收集同事意見，決定是否全面停工。副採訪主任陳國揚表示，管理層一直與他們有聯絡，惟遲遲未有確實出糧日期，故特別發出聲明，「實際上新聞部係絕對願意繼續為市民服務」。通訊局回應指，根據免費電視牌照，亞視必須每日在中、英文頻道，各播放最少兩次詳盡新聞報道，如違反《廣播條例》或牌照條款的規定，局方會視乎程度採取不同程度罰則，最嚴重可吊銷牌照。記協主席岑倚蘭表示，支持新聞部員工發公開信予管理層，認為是新聞部向管理層發出的最後通知，理解部門已達忍無可忍地步，「當前最重要係盡快出糧」。她批評亞視自稱「香港良心」，實際是「無糧僱主」，事情荒謬，促亞視所有股東承擔僱主的責任。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20141223/18978580
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企業管治守則及企業管治報告中有關風險管理及內部監控的部分的《創業板上市規則》修訂 (於2016年1月1日或之後開始的會計期間生效)

1 : GS(14)@2015-01-19 00:56:31

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企業管治守則及企業管治報告中有關風險管理及內部監控的部分的《主板上市規則》修訂 (於2016年1月1日或之後開始的會計期間生效)

1 : GS(14)@2015-01-19 00:56:46

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常問問題系列三十：《企業管治守則》中有關風險管理及內部監控的部分的問答 (於2016年1月1日或之後開始的會計期間生效)

1 : GS(14)@2015-01-19 00:57:02

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歐日或「閂水喉」 高息股恐遭拋售

1 : GS(14)@2016-10-12 07:44:04

【明報專訊】今年以來市場一直出現「債券當股票炒，股票當債券買」的現象，尤其是英國公投後，憧憬環球央行加大量寬救市，大量熱錢湧入債市炒作，期望市場以更低息率接貨。相反，保守資金湧入股市尋找高息股，以替代利率已跌至負數的債券。

摩根資產管理環球市場策略師陸庭偉表示，高息股因此變成「Bond Proxy」，即債券的替代品，備受投資者追捧。以首三季為例，表現最好的恒指成分股，有新世界（0017）及九倉（0004）等地產股，亦有公用股如領展（0823）及中電（0002）。

不過，近日美國加息預期增加，美國10年期國債孳息率升至1.78厘，更關鍵是日本不再推低負利率，而歐洲更有傳「收水」，逐步縮減買債規模，環球央行的貨幣政策已由高峰回來，因此他預料，成熟市場債券及高息股將被拋售。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4237&issue=20161012
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