ZKIZ Archives


春運大數據預測:1月22日或進入客流高峰

2017年的春運較2016年提前了11天,也是5年來最早的春運。根據國家發改委、交通部等相關部門的預測,2017年春運全國旅客發送量將達到30.28億人次,同比增長2.3%。其中,道路25.2億人次,增長1%;鐵路3.56億人次,增長9.7%。

攜程通過近兩年用戶預訂春運火車票的相關數據分析預測,今年春運鐵路去程的高峰期將集中在2017年1月23日至2017年1月26日期間,其中最高峰將出現在1月25日。同時,回程的高峰將出現在2017年2月2日(年初六)-2月4日(年初八)以及2月11日(元宵節)之後的1-2天。

而根據滴滴出行聯合飛豬發布的《2017年春運出行大數據預測報告》(下稱“報告”),由於火車票的購票預售期縮短,預訂高峰期與預售期完全重合,火車票搶票難度或將增加。各種交通方式的出行高峰在節前尚可“有序分布”,節後卻高度重疊,機場、火車站、汽車站將同時進入高度繁忙期。

春運火車票預售期與預訂高峰期重合

《報告》顯示,不同交通方式的春運預訂高峰存在很大差異。機票預訂高峰來得最早,春節前2個月搶春節期間機票的人達到峰值,汽車票則臨近春節前一周才迎來預訂高峰。

火車票方面,往年提前60天可以購買春運票,一般會在春節前40天迎來預訂高峰。有趣的是,往年火車票的預訂高峰並非出現在火車票開售第一天,而是出現在“關鍵日期票”開售一周後,搶撿漏票更為火爆。

今年與往年最大的不同是,由於全國鐵路將實施新的列車運行圖,火車票購票預售期縮短為30天。在這樣的情況下,購票預售期和預訂高峰期幾乎完全重合,搶票大軍沒有了更長時間的預訂緩沖,撿漏期被嚴重縮短甚至“抹殺”。加上2017年春節時間較早,務工返鄉和求學返鄉的人群分流時間被擠壓,加重了承運負擔,火車票搶票難度很可能將顯著增加。

年後返程人流比年前回家更為集中

在不同交通方式的出行高峰時間分布上,年前回家的“節奏”還比較有序,從年前一周開始,飛機、火車、汽車的運輸高峰相繼到來,去往機場、火車站的人流在春節前3-5天達到高峰,也就是說1月22日開始火車站、機場將迎來人山人海模式。交通方式中速度最快、耗時最短的飛機最早進入運輸高峰,年後初七一過,各種交通工具同時進入繁忙期,機場、火車站、汽車站將同時人頭攢動。

《報告》還顯示,去往機場、火車站的人流中從春節前5天陸續達到高峰,將會人山人海,而打車去往機場和火車站的人群以80、90後為主,他們中互聯網/軟件從業者最多。
   
火車依然是春運主力  60後愛乘飛機

雖然有眾多交通方式供選擇,但每年的火車票開售總是被視作春運的關鍵時間點,這不是沒有原因的。《報告》數據顯示,在春運的主要交通工具中,火車依然是不可撼動的主力,預訂占比超過60%。

從《報告》數據還可以看出,消費者在選擇什麽交通工具上的年齡特征明顯。25歲以下的消費群體,春運出行選擇火車的比例最高,達到了70%以上。隨著年齡的增長、經濟實力的提升,選擇飛機的消費者越來越多。

 

春運 大數 預測 22 日或 進入 客流 高峰
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=229714

股票掌故 | 香港股票資訊 | 神州股票資訊 | 台股資訊 | 博客好文 | 文庫舊文 | 香港股票資訊 | 第一財經 | 微信公眾號 | Webb哥點將錄 | 港股專區 | 股海挪亞方舟 | 動漫遊戲音樂 | 好歌 | 動漫綜合 | RealBlog | 測試 | 強國 | 潮流潮物 [Fashion board] | 龍鳳大茶樓 | 文章保管庫 | 財經人物 | 智慧 | 世界之大,無奇不有 | 創業 | 股壇維基研發區 | 英文 | 財經書籍 | 期權期指輪天地 | 郊遊遠足 | 站務 | 飲食 | 國際經濟 | 上市公司新聞 | 美股專區 | 書藉及文章分享區 | 娛樂廣場 | 波馬風雲 | 政治民生區 | 財經專業機構 | 識飲色食 | 即市討論區 | 股票專業討論區 | 全球政治經濟社會區 | 建築 | I.T. | 馬後砲膠區之圖表 | 打工仔 | 蘋果專欄 | 雨傘革命 | Louis 先生投資時事分享區 | 地產 |
ZKIZ Archives @ 2019