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英前首相布萊爾呼籲反脫歐，外相鮑里斯：關掉電視別看他

就在英國上議院即將於2月20日開啟對脫歐法案展開討論的時刻，英國前首相布萊爾在倫敦發表言辭強烈的演講，呼籲支持留歐的民眾”站起來”抵制脫歐,並宣布發起一場跨黨派的運動。

但是，布萊爾否認將組織新的留歐政黨的坊間傳言，也沒有正面回答是否會發動提議進行二次公投，他表示“現在不是作罷、漠不關心或者絕望的時候，現在應該是站起來，維護我們信念的時候”。

布萊爾稱，民眾在公投時對脫歐將造成的結果並不清晰，現在後果逐漸顯現時，應該有權改變主意，否則“英國正在奔向奔潰的邊緣”。

布萊爾在演講中指責特雷莎·梅不顧一切代價脫歐的行為可能導致蘇格蘭獨立及愛爾蘭分離。他還指責英國現政府當前和未來的工作重心會集中在無比複雜的脫歐談判程序上，忽略那些關乎民眾實際利益的問題。

布萊爾是在一個叫做“開放英國”的機構組織的會議上發表上述演講的，該集團的主要成員包括前副首相、自由民主黨人尼克·克萊格等支持留歐的人士。很快，布萊爾的演講得到了脫歐派的強烈反對。

脫歐運動領袖，現任外交部長鮑里斯·約翰遜在布萊爾演講結束後半個小時內就接受了英國星空電視的采訪，強烈反擊布萊爾的言論。

外交部長鮑里斯·約翰遜

鮑里斯說：“無論我走到哪里，大家都對英國的民主表示贊賞，都認為英國脫歐會取得巨大成功，他們排著長隊來幫助我們取得成功。我們在去年聽夠了這些觀點。”鮑里斯所謂的“觀點”是指布萊爾演講中提到的脫歐對英國經濟的傷害、對英國國際地位的影響等，他還反擊稱，布萊爾的言論是在侮辱選民的智商。

鮑里斯認為，很多對英國經濟崩盤的預測都是錯誤的，現在出現的經濟現象正好與預測的截然相反。

“國際投資者、世界領導人對英國和英國未來的信心極其高漲，相信我們能夠以我們的能力取得偉大的成功，”他最後說：“當布萊爾呼籲人們站起來抵制脫歐的時候，我要呼籲大家在布萊爾出現在屏幕上時關掉電視。”

之前，第一財經記者在采訪英國前商務部長文斯·凱博(Vince Cable)時了解到，即使是脫歐派，其中很多人也不希望“硬脫歐”，無條件地離開歐洲單一市場。

“硬脫歐的決定，沒有經過聽證程序。”凱博告訴記者，有調查顯示，目前對如何脫歐存在三種不同的意向，30%對中止脫歐仍然抱著幻想，40%是硬脫歐，還有30%表示脫歐是民意難違，但是徹底離開歐洲單一市場將對英國經濟產生惡果。

凱博還表示，目前，脫歐失敗仍有很小的可能性，因為脫歐的巨大代價是英國無法承擔的。

“當英國拿到歐盟開出的600億‘離婚’賬單時，人們可能就會重新考慮如何承擔這個結果了。”當記者問到是否對特雷莎·梅在歐盟談判中為英國人爭取最大利益報以信心時，凱博堅決回答：“毫無信心”。

布萊爾目前希望通過他個人的影響力阻撓脫歐，但目前來看成效甚微。一來，他目前除了前首相之名外沒有任何政治權力，民眾影響力在國內也處於分裂狀態。尤其是前不久公布的關於伊拉克戰爭的調查結果，布萊爾被認定要對發動戰爭負責，此後民眾對他的信任度急劇下降，一些反對者直接把他稱為“人民公敵”。

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Airbnb CEO 布萊恩·切斯基：不蹈優步覆轍 | 完美人物誌

Airbnb聯合創始人兼首席執行官布萊恩·切斯基

創辦於2008年8月的Airbnb已經邁入了第十個年頭，它的服務也從最初的舊金山擴展到了全球191個國家、4萬座城市、160萬個房源，這些數字讓Airbnb成為新“共享經濟”模式的開拓者與標誌，在新一輪的融資中，它估值達到了310億美元，這個數字甚至超過了希爾頓酒店。

對於這個共享經濟龐然大物來說，要想找到下一個巨幅利潤的增長點並不難，迄今為止，中國市場於他們而言還相當於一片尚未開墾的處女地：到目前為止僅有500萬中國人使用過Airbnb。

今年年初，在中國市場“埋伏”了兩年時間的Airbnb終於拿出了“大幹一場”的架勢，上個月，他們給這個美國公司賦予了一個新的中文名“愛彼迎”，並且高調宣布了一系列針對中國市場的重磅戰略。聯合創始人兼首席執行官布萊恩·切斯基(BrianChesky，下稱“切斯基”)也在這個特殊時刻，來到了中國。

在切斯基和他的Airbnb團隊作出在中國“大幹一場”的決定之前，已經有包括Uber在內的不少共享經濟公司試圖走近中國市場，但“神秘的東方”令他們頭疼：他們用相同的商業模式在美國成功了，在歐洲成功了，在全球各地都可以複制，但唯獨中國不行。

但拿不下中國市場，就不能稱之為“全球化”的共享經濟。對於Airbnb來說，這個兼具機遇與挑戰的市場，要如何生根、深耕?如何與資本雄厚並且深諳本土市場的中國企業競爭?都是擺在切斯基面前必須要思考清楚的問題。

在新經濟時代，對通過拼命地集萃式學習挖掘、融會貫通各種管理經驗，顛覆了傳統的首席執行官成長之路的切斯基來說，上述問題，或許對他來說早有準備。

Airbnb三位聯合創始人

中國市場“下馬威”

3月21日，切斯基走進了複旦大學美國研究中心的謝希德廳，進行了這位年輕富豪的首次中國演講。對他來說，這次演講的一個重要使命是為隔天Airbnb中文名“愛彼迎”的發布會提前造勢，更重要的是，他希望借此拉近Airbnb和中國正在成長的千禧一代之間的距離。

在Airbnb的統計中，這一代的用戶占據了他們總用戶量的83%，是最具有消費力和最具成長潛力的人群。

切斯基判斷，未來終有一天，中國會成為Airbnb最大的市場，就算不是最大的，也是足以和美國相媲美的市場。“中國很可能是世界上發展最快的國家，這也導致它是世界上民宿發展最快的國家。”切斯基說，根據他們內部的統計，去年中國市場的增長率超過150%，而且還沒有減緩的趨勢。

也正因此，這位將企業產品、品牌、文化看得十分重要的年輕商業領袖來到中國，積極地做演講、參與企業中文名發布會等。但出乎這位年輕億萬富豪意料的是，無論是這次演講還是隔天的中文名發布會，他都沒有收到預期中理想的效果：在演講現場，切斯基被學生提問的“毀房事件”問蒙了，這場不太愉快的用戶體驗不幸成為了演講及事後傳播的“核心”;而緊接其後發布的中文名“愛彼迎”更是被無數中國網友吐槽：一個中文名居然做到了比英文名更拗口、更難記，想靠這中文名進軍中國市場估計夠嗆。

接連兩天的噓聲算是給了切斯基一個“下馬威”：中國的共享經濟比他想象中更難出牌。再加上去年優步的前車之鑒，切斯基對於這個難以琢磨的東方市場，表現得既興奮，又謹慎。

“我認為目前中國市場最重要的工作就是對於Airbnb的宣傳。比如，Airbnb在中國的知名度遠不如在美國，所以我們給了它本土的品牌名稱‘愛彼迎’，因為我們認為這將對市場宣傳大有益處。”在接受第一財經專訪時，切斯基這樣回答。不過他也坦言，在還沒有打好基礎之前，他們並不想過多地進行市場宣傳。這也是為何前年就已經進入中國市場的Airbnb，到現在才決定發力。

很多行業內人士喜歡用思維靈敏、精明這樣的詞匯來形容切斯基，的確，在采訪時不難發現他的語速很快，回答問題邏輯縝密。不過最讓人驚訝的還是這位35歲的老外對於中國商場的理解：他把發展和政府的良好關系以及打造一支本土技術團隊這兩大任務放在了中國市場“打基礎”過程的重要位置，可謂是十分接地氣的思路。

“找人”學習法

如今，有關於Airbnb起源的故事在矽谷已經廣為人知。2007年10月，切斯基和喬·傑比亞，兩位找不到工作的羅得島設計學院畢業生都破產了，眼看著交房租的日子就要到來。於是，他們想出了一個主意，從衣櫥拉出了幾張充氣床墊，向前來參加預售設計交易會的人銷售他們公寓里的床位，他們稱之為“空中食宿”。在那個周末，有三個人住進了他們的出租屋。這個創意隨後在設計博客上也引發了一定的關註。

幾個月後，他們的工程師朋友內森·布萊恰澤克加盟，成為第三位聯合創始人。2008年8月，他們首次推出了網站，叫作Airbedandbreakfast.com，這是一個讓人們出租房屋空間的在線平臺。切斯基自然而然地擔當了領導者的角色，傑比亞專做設計，布萊恰澤克負責技術。

一開始，很多專家和矽谷大佬都對Airbnb的理念持有懷疑態度。但這個創意卻站住了腳，到了第二年春天，三位創始人被著名的新創企業孵化器YCombinator接納。這家孵化器公司由風險資本家保羅·格雷厄姆管理。

很快，他們將網站的名稱縮短為“Airbnb”，並從提供共享出租房空間，拓展到別墅和公寓、城堡、遊船、樹屋等各種類型的可居住場所。2010年11月，這三人拿到了第一輪風險融資。

作為Airbnb三位創始人中唯一沒有商業經驗的創始人，對要掌控迅速發展中公司的切斯基來說，如何盡快完成從一名藝術專業畢業生到企業專業管理者角色的轉變，尤為重要。

切斯基曾對媒體表示，自己在當時別無選擇，只有全心投入工作，因為公司發展不會等著他。“我有兩種學習方式：一是試錯，就像你跳下了懸崖，必須邊下墜邊嘗試迅速組裝飛機;另外一個方式就是自學如何快速地切入主題。”

對他來說，最有效率的學習訣竅，就是花時間研究和確認相關領域里最牛的人，然後帶著問題直接去找那個人尋求溝通交流。他堅信：“只要找對人了，你就能快進了。”

這個方法一次又一次地幫助了他。切斯基和Airbnb的其他聯合創始人找的第一批“人”就是他們最早的顧問——科技創業家邁克爾·塞貝爾(MichaelSeibel)和YCombinator的格雷厄姆。

而隨著公司的知名度不斷提高，切斯基找的人來頭也越來越大。很快，他就與Facebook的馬克·紮克伯格(MarkZuckerberg)、亞馬遜(Amazon)的傑夫·貝佐斯(JeffBezos)和eBay的首席執行官約翰·多納霍(JohnDonahoe)見了面。他拜訪了鮑伯·艾格和馬克·貝尼奧夫，詢問他們如何推動高管團隊做更多的工作。從Facebook的謝麗爾·桑德伯格(SherylSandberg)那里，他學到了一些向海外有效擴張的竅門。

切斯基最有成就的一次找人行動，應該是與沃倫·巴菲特的會面。大約在2013年，他找到巴菲特，懇請前往奧馬哈與之共進午餐，此行的目的之一，是討論Airbnb能否在伯克希爾年度會議的周末擴充可以用於出租的房間數量。結果，切斯基與巴菲特的討論持續了4.5個小時。切斯基從中得到的最大收獲是：不要陷入噪音。他如此描述對巴菲特的印象：“他實際上住在奧馬哈的中心，那里沒有電視，他整天都在看書，也許每天都要開一次會，他的思想是如此深刻。”

這次經歷對切斯基的影響極大，在去機場的路上，他害怕忘掉談話內容，於是馬上寫了一份3600字的報告，發送給他的團隊。巴菲特對這一會面也表示，他感覺到切斯基對建設自己的公司懷有發自內心的激情：“我覺得，他即使不拿一分錢，也會做他現在做的工作。”

學習各種真知灼見，在搞懂之後就將它們傳播給下屬和員工，以此來解決公司管理中出現的問題並推動公司快速發展，這是切斯基管理風格的關鍵組成部分。他一度甚至每個周末給全公司發一封電子郵件，總結他學到的原則或教訓。

而如今，站在打開中國市場、融入“東方水土”的重要當口，切斯基將自己要找的人鎖定在了那些了解中國市場運作，並深諳政商關系的本土資本機構。

本土化策略

仔細分析這位年輕老外在中國的“人脈關系”，可以發現很多有趣的地方，比如，紅杉資本全球執行合夥人沈南鵬是他們重要的合作方，沈南鵬的另一個重要身份是攜程的創始人，而攜程又是Airbnb中國市場重要的競爭者之一;再比如，領英的創始人ReidHoffman是切斯基的好友，他也是Airbnb的投資人之一，也正是這位美國企業家建議Airbnb進軍中國市場;為了打通支付寶功能，Airbnb與阿里巴巴進行了合作;為了拓寬登錄渠道，Airbnb又與阿里巴巴的“中國對手”騰訊牽手了……

中國的資本和企業大佬在這個年輕美國公司的投資及合作者關系中盤根錯節。“包括寬帶資本的田溯寧、紅杉資本的沈南鵬，這些本土的資本方都是我們在中國非常重要的合作對象，他們非常了解政府，和政府的關系密切，並且他們改變了我們的思維方式，讓我們的想法更了解中國市場。”切斯基說。

Airbnb的中國模式和它的投資人Reid所創立的領英有著“神似”：在本土市場抱緊本土資本大佬的“大腿”。不難發現，這位年輕老外已經初具中國思維，他深知，良好的各方關系可以讓這個美國企業盡量避免“水土不服”。

“一定要以謙虛的姿態進入中國市場，不能傲慢自大。很多美國公司都覺得自己可以在中國市場取得成功，但結果並不如意。”切斯基和第一財經分享自己從Uber身上學到的“教訓”，“要承認中國的特殊性。很多公司會認為，我們已經在德國、法國、巴西、俄羅斯取得了成功，那就按照以前的模式在中國做吧，實踐證明，這行不通。”切斯基說。

明白了這一點後，切斯基對Airbnb的中國戰略也有了新的部署，這也是除了政府關系以外，他認為的另一個重要基礎：在中國市場，他們專門成立了一支本土化的研發團隊，從創建至今，這個團隊的人數已經翻了三倍。並且，這個隸屬於全球平臺的本土團隊獨立於美國的業務，同時具有獨立的決策權——中國市場的決策不需要事無巨細地向舊金山總部請示。

對於跨國公司而言，這並不多見，而且算得上是大手筆的“放權”了，不過對於信息高速傳播、發酵的現代傳播而言，這樣的放權是必需：重大事件必須在第一時間得到處理，經過八小時時差後的反複決策往往已經跟不上中國輿論場的發酵演變，更何況，美國領導者對於中國市場的判斷也不一定會有本土團隊來得更準確。

站穩腳跟不容易

但僅僅有這些，還不夠。在中國市場生存，你還得具有強大的“克制模仿”能力——無論是產品，還是商業模式。Uber未能戰勝滴滴，敗北中國市場就是一個很好的例子。更何況，在Airbnb進入中國市場以前，中國的短租市場就已是硝煙四起：途家、遊天下、住百家、螞蟻短租(現已被途家收購)等公司不斷湧入中國短租市場。

當錯失國內市場起步初期的Airbnb正式進入中國時，中國在線度假租賃市場交易額已達到42.6億元，艾瑞咨詢預計2017年，整個中國在線度假租賃市場的交易規模將達到103億元。

其中，途家、住百家、小豬短租、木鳥短租正分別獲得新一輪融資。小豬短租平臺在國內213個城市已有近7萬套房源，途家也已覆蓋中國內地288個目的地和海外及港臺地區1020個目的地，在線房源超過43萬套。

並且，相比較Airbnb的C2C模式，國內的短租企業運用的B2C模式可以更快地攻城略地，並且對房源的把控力更強：對於國內市場而言，無論是房東如何安心地讓陌生人住進自己的房子，還是住戶安心把自己的個人信息、租金交付房東，B2C模式都有著更大的吸引力。

Airbnb即便充分地落實了本土化策略，想要在中國站穩腳跟，難度也不小。

“如果想要在中國立足，就必須有可以成功的制勝點，也就是說你一定要有自己的強項。”在切斯基眼中，要想能在和本土企業的同質化競爭中獲勝，最關鍵的就在於建立一道本土企業無法追趕上的圍墻，對Airbnb，這樣的圍墻就是全球化的訂房網絡。

“旅行本身就是一種非本地性的商品。通常來講，人們都想到沒有去過的地方旅遊。不論是從行業角度還是業務角度來看，笑到最後的公司既不會是中國企業，也不會是美國企業，而是一家‘全球’企業。原因在於旅行者希望加入到全球旅遊網絡當中，而非將自己局限在幾個能去的地方。因此，中國Airbnb無非是全球旅遊網絡的一部分，這種觀念對於我們來說至關重要。”切斯基說。

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布萊克萬(0159，前河聯投資、華南集團、華南投資)專區(關係: 1005、0735、1068、祝義材)

1 : GS(14)@2010-09-18 11:04:59

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=9642
新聞專區
2 : GS(14)@2010-09-18 11:05:26

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20100916524_C.pdf
購入澳門礦業公司股權

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20100917513_C.pdf
批股
3 : GS(14)@2010-11-12 15:05:08

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20101110142_C.pdf
利用炒出來的空氣吃掉兩個礦
4 : kamfaiAthrun(1488)@2011-03-24 22:50:58

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110324823_C.pdf
截至二零一零年十二月三十一日止年度全年業績公告
5 : 末圓(8609)@2011-06-30 19:18:09

http://realblog.zkiz.com/mesodotony/25935

[預設分類]0159.hk 華南投資

mesodotony的分析,

159 , BRM 最近也升了很多
6 : GS(14)@2011-06-30 22:37:47

我覺得都是用華南高漲的股票換一些前景吧
7 : GS(14)@2011-06-30 22:39:49

原來鄭先生是澳門馬會董事
http://magazine.sina.com/bg/lifeweek/513/20090114/232412277.html
8 : GS(14)@2011-07-08 23:08:29

http://www1.hk.apple.nextmedia.c ... 307&art_id=15412336

祝義材入股華南投資
9 : CHAUCHAU(1254)@2011-08-22 23:05:39

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110822457_C.pdf
盈喜
10 : GS(14)@2011-09-03 14:51:51

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110830954_C.pdf
現金都夠蝕幾年的...
11 : greatsoup38(830)@2011-10-13 23:28:30

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20111013567_C.pdf
廉記查緊
12 : 清風詩人(3217)@2011-10-27 10:17:15

　《經濟通通訊社２７日專訊》華南投資（００１５９）公布，昨日（２６日）已於透過
澳洲ＡＳＸ場內以總代價２８４５﹒４萬澳元（相當於約２﹒２８億元）累計出售８９３﹒８６
萬股澳洲鐵礦商Ａｔｌａｓ股份，平均價３﹒１８澳元。出售完成後，該公司於Ａｔｌａｓ股權
由１﹒１５％減少至０﹒１４％。
該公司預期錄虧損３２００萬元。（ｔｔ）

http://www.etnet.com.hk/www/tc/n ... ETN211027225&page=1
13 : GS(14)@2011-11-11 19:07:50

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20111109408_C.pdf
被人查
14 : GS(14)@2011-12-13 00:23:16

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20111212466_C.pdf
換股買礦，Ocean Line Holdings 認購新股加CB成為大股東

Ocean Line 由桂四海及張惠峰分別持有60%及40%...
http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 6&src=MAIN&lang=ZH&

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 6&src=MAIN&lang=ZH&
15 : GS(14)@2011-12-13 00:23:59

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110907610_C.pdf
接了新股最後輸錢
http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 6&src=MAIN&lang=ZH&
16 : GS(14)@2012-03-01 22:20:06

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120229162_C.pdf
蝕多兩年無晒
17 : GS(14)@2012-03-06 23:51:35

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120306268_C.pdf
主要股東認購7,800萬CB，換股價60仙
18 : 游浪潮(3792)@2012-03-10 02:01:30

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120309291_C.pdf

繼續講 BRM

本公司持有所有已發行 BRM 股份約 73.12%

WN Australia 已於是日向 ASIC 提出及向 ASX 及 BRM 發出日期為 2012 年 3 月 9 日之第二補充出價人聲明
19 : GS(14)@2012-06-16 11:15:17

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120615618_C.pdf
成日覺得桂先生是吹水友...
20 : GS(14)@2012-06-16 11:16:07

http://big5.xinhuanet.com/gate/b ... ontent_13229824.htm
他擁有自己龐大的遠洋船隊，有著香港新一代「船王」之稱；短短十餘年，資產從10萬港幣到300億，他締造了一個現代商業傳奇。他，就是香港遠航集團總裁、安徽桐城人桂四海。近幾年，桂四海頻頻回安徽考察投資項目，從他投資家鄉的腳步裡，可以感受到他那份濃濃的鄉情。

  從租船到擁有26條現代化貨輪

  在香港黃金地段中環金融街，赫然矗立著香港最高的國際金融中心二期大廈，遠航集團總部就設在這座著名建築的21層。遠航集團如今已擁有26條現代化貨輪，船隊總運力約300萬噸，航線遍佈全球100多個國家和地區，已躍居為香港最大的獨立船東。作為這樣一個船隊的掌舵人，桂四海幾乎擁有了一個龐大的遠航王國。

  桂四海出生在安徽桐城農村，25歲前從未見過大海的他，怎麼也沒有想到後來竟一生與大海結緣。1975年，桂四海從安徽大學外語係畢業，被分配到天津做了一名船員，從此與大海打起了交道。做海員的那四五年時光裡，桂四海漂洋過海去了很多國家，感受了異國的風土人情，也吃遍了海上顛簸的艱苦。

  做船員期間，桂四海勤奮好學，從甲板、機艙到業務，他幾乎什麼都做過。由於越來越凸顯出他的優秀，4年多以後，桂四海被選送到北京深造，隨後，便去了北京一家知名遠洋總公司工作。八十年代初，他又欣然受命，加入了香港一家大型船務公司。在這裡，桂四海的才幹不斷得到提升，1987年，年僅37歲的他就被提拔為主管生產和業務的副總經理，是當時集團最年輕的公司級領導之一。然而就在事業如日中天的時候，他卻做出了一個常人難以理解的重大決定——辭掉一切，單挑一切！

  對於別人的不解，桂四海說：「我總感覺人一輩子要奮鬥，有奮鬥才有前途。這是一個人生的轉折，我做了兩年的思想鬥爭，如果說我眷戀官場，我可能就不會下海，但是我還是下了，作為個人想試試看，我感覺到對自己充滿著信心。」

  「新船王」情係安徽故土

  當桂四海離開國企闖天下時，家產加起來不足10萬港幣，他和太太就這樣不畏艱難開始白手起家創業。桂四海租船、攬貨、積累資金，他做了3年的無船承運人，也經歷了3年多旁人難以想像的困難和艱辛。到1993年底，桂四海花了330萬美金購進一條二手船，從而終於擁有了屬於自己的第一艘船。「那種自豪感是別人無法想像的，那真是比吃了蜜糖還要甜，儘管那條船是個二手船。」

  隨後的兩年，桂四海又連續買了4條二手船，1995年，他認為時機成熟，決定自己去打造新船。從此，桂四海的事業越做越大，但是風險也越來越大。一艘船舶可以說就是一個活動、漂浮的工廠，這個行業一般人不敢涉及，這就要求在這個行業發展的人具備各方面的知識和應變能力，而桂四海就是這樣一個奇才。

  有人說，桂四海買船有時像買衣服一樣簡單快捷，桂四海說這是看準了的東西就要果斷去幹。正是靠著敏銳和果敢，桂四海的遠航事業實現了「滾雪球」式發展，他本人也逐步成長為香港新一代「船王」。

  近年來，桂四海頻頻回家鄉考察投資。多年不改的桐城鄉音，儒雅親和的談吐，從這位億萬富豪身上，從來看不到半點兒剛愎自用的影子。近期，桂四海又來到池州，為的是池州港的投資建設項目。在此之前，桂四海已陸續在合肥、安慶等地投資數十億，致力於港口、機場、酒店等建設。從他投資家鄉的腳步裡，可以分明感受到那份濃濃的鄉情。他說：「我鄭重承諾過，凡是我在家鄉投資的這些收益，我將全部留在家鄉繼續投資滾動發展。」

  2008年4月，新一屆的港澳安徽鄉友聯誼會上，桂四海當選為會長，一是因為他在香港當地的影響，更因為這些年他對家鄉的支持和關注，在鄉友中得到了極高的威望。「無論走到哪裡，也可以說我是走遍天下，我都會說我是安徽人，我愛家鄉，我作為一個安徽人感到驕傲。」(文字整理/劉振)
21 : GS(14)@2012-06-16 11:16:53

http://ah.anhuinews.com/system/2007/06/29/001781190.shtml


在香港最高建築物、世界第三高樓的88層國際金融中心二期21樓內，一位西裝革履的中年男子站在辦公室內面向維多利亞港的落地玻璃前，一邊欣賞著雨後的維多利亞港美景，一邊在思忖著什麼。他就是縱橫四海、揚帆遠航的香港遠航集團的掌舵人、香港三大船東之一的桂四海，也有人尊稱他為香港「新船王」。

　　「名」副其實

　　當記者接過桂四海遞過來的名片時，隨口問了他一句名字是不是後來改的。桂四海笑了笑，鄉音未改的他帶有較重的桐城口音說：「別人老以為我是後來改的名字，其實名字根本沒改，一出生下來父母起的就是這個名字，命中注定我一生要與大海打交道！」

　　桂四海，1950年出生在桐城市青草鎮，從百年名校桐城中學高中畢業後，先是回家務農，1970年幸運地被招工到馬鞍山當木工，1972年因能力突出被推薦到安徽大學外語系學習。從農家子弟，到一名工人，再到一名大學生，桂四海稱他這是實現了「三級跳」。

　　1975年，25歲前從未見過大海的他大學畢業後被分配到天津做了一名船員，從此與大海結下了不解之緣。4年後，他被送往北京深造，而後到北京一知名遠洋公司工作，上世紀80年代初，桂四海被派到香港一家大型船務公司。上世紀90年代初，當下海還不為老百姓所熟知時，不惑之年的桂四海選擇了離開公司，靠不足10萬港幣白手起家創業，從事遠航業，繼續與大海打交道。

　　「現在想想四海這個名字還真適合我，以前當船員時是四海漂泊、四海為家，如今自己從事遠洋運輸，船隊是四海通達、四海縱橫，名字是真起對了！」桂四海說。

　　創下百億「財富神話」

　　1990年，當桂四海離開國企闖天下時，他的家產不足十萬港幣，太太的月薪只有2000多元港幣。桂四海說，「商人的命運繫於國運」，在看到國運開始昌盛的同時，從1993年底到1996年，他先後買了6條船。然而，1997年東南亞金融危機中，桂四海也遇到了很大壓力，最終，他不僅靠人格力量和有效「經營」贏得了銀行信任，度過危機，果斷出手又訂了5條新船，實現了低成本擴張。

　　正當許多人為金融風暴帶來的影響而沉淪時，憑藉自己對國情的瞭解和豐富的經驗，桂四海敏銳地覺察到隨著中國工業化時代的到來，將更多地需求國際貨物包括礦石等，而這意味著「船是奇貨可居」，航運復甦的時代即將來臨。於是他頻頻「出手」，在2002年末至2004年的短短時間內連續購買了8條新船，同時把產業從海上發展到岸上，在天津、廣州等地投資建設了碼頭、船塢等。

　　有人說，桂四海買船像買一件衣服一樣簡單快捷，桂四海卻說看準了的東西就要果斷地去幹。正是靠著敏銳和果敢，桂四海的遠航事業實現了「滾雪球」式發展，如今船隊運力近200萬噸，規模躍居香港三大船東之一，資產總額已從當年的不足10萬起家發展到如今逾100億。

　　最樂意回報故里

　　香港是桂四海的「大本營」，但他時刻不忘自己是個安徽人，「安徽是我的家鄉，是安徽的根，徽商的本，香港的地，成就了我今天的遠航夢。」桂四海深情地說，投資家鄉，回報故里是他最樂意做的事，他也願意為家鄉做點實事。

　　成為香港「船王」後，桂四海沒有忘記家鄉的發展。他先後在安徽投資了航運、房地產、五星級酒店等多個項目，投資額達20多億元，在今年5月份的徽商大會上，他已答應投資20億元在安慶建設港口、碼頭。桂四海告訴記者，在今年徽商大會期間的徽商論壇上，他曾向王金山省長承諾：將把在家鄉投資興業產生的效益全部放在家鄉，繼續投資，滾動發展，不從家鄉拿走一分錢。

　　作為現代徽商中的佼佼者，桂四海希望安徽能產生出千千萬萬個新徽商，成為新徽商大軍，讓新徽商成為新時代的商界「奇葩」。

　　從「移民潮」到「回歸潮」

　　桂四海在上世紀80年代初就來到香港，因此他見證了香港20多年的發展變遷。談到香港回歸祖國十年的變化時，他說，回歸之前有很多香港人擔心香港回歸後可能要亂，紛紛移民到美國等地，但這幾年出現了「回歸潮」現象，很多移民國外的人又回來了，因為他們擔心的香港會亂的問題並沒有出現，香港反而越來越好。（安雨、劉建昌香港報導）
22 : GS(14)@2012-06-16 11:17:40

http://www.ahcofholdings.com/news/5/?2011-1-21-115.html
香港遠航集團桂四海董事長在公司2011年度經營工作會議上的講話
來源：發佈日期：2011-01-21

（安徽省政協常委、香港遠航集團董事長 桂四海）

2011年1月16



十分感謝國貿集團的范總、包總在百忙中參加這次會議，我也十分高興能列席這次會議。一年之計在於春，在這個即將開春之際，安糧控股召開2010年的工作總結和2011年的工作計劃（部署）會議，我覺得非常及時，十分必要，而且卓有成效。我完全贊成和擁護陳焱華董事長所做的工作報告和對2011年的工作安排，也完全贊成和感謝各個板塊的主要領導所做的工作報告。這次會議我們總結了過去的經驗，我們找出了存在的問題和差距，我們理清了思路，明確了方向，確立了目標，會議開得非常生動、活潑、緊湊、成功。

2010年，對於安糧人來說，是極其不平凡的一年。2010年是安糧人多少年來孜孜不倦，矢志追求，改革創新，開花結果。安糧控股揭牌成立，開創歷史的紀事元年，是安糧管理層和廣大員工以入股的形式作為真正的東家之一，當家作主的一年，是安糧集團承前啟後，繼往開來非常最重要的一年，對於一個企業來說，具有十分重要的意義，可以說是載入史冊的、值得大書特書的一個紅色的年份。我們遠航集團，國海公司十分榮幸成為安糧控股的重要合作夥伴，我、桂冠，還有我們遠航的同事也十分樂意，從今以後和安糧集團、安糧控股的管理層同仁們一起攜手合作，風雨同舟，共同奮鬥，努力拚搏，共創未來。借此機會，我謹向主張改革開放、大力支持國企改制重組的省國資委領導，向積極推行、正確引導和指導安糧改制重組的國貿集團領導，向自始至終堅持不懈，不畏艱難，精心謀劃改制重組的安糧集團領導，向全力擁護、努力工作的安糧管理層和廣大廣大員工表示由衷的敬意和真誠的感謝！

陳焱華董事長和范陽董事長的講話非常詳細、具體。我大致談四個方面的意見。

一是要認真分析當前的形勢，如何積極面對挑戰和抓住機遇

國際的、國內的都講得很詳細，我就不再講了。關鍵是如何把十二五規劃、省內的十二五規劃結合到一起，因為企業的命運繫於國運，一定要吃透這個精神。

二是決策要透明，規範運作，防範風險和杜絕重大失誤

控股公司下屬五大子公司，如何處理板塊與全局的觀念，要有大局意識，控股和各板塊的關係，各板塊要有大局意識，控股公司一盤棋，各板塊要發展自己，不要形成控股公司與板塊公司的博弈。如何維護好控股公司的核心利益、管控權威，這是一門科學，同時也要照顧好板塊的利益。

三是如何著眼現在，放眼未來，規劃十二五甚至更長期的規劃

這次會議主要是2100總結和2011年規劃，涉及未來的中長期規劃有所欠缺，控股公司相關部門有必要對此加以研究。

四是堅持改革，創新機制，轉變觀念，建立好的企業文化和品牌

所有的員工已置換完身份，大家已不是老的安糧人，是新安糧人，這個一定要要講到。全體員工一定要慢慢扭轉老的國有企業員工的觀念，要獎罰分明。一定要有新型的企業模式、觀念去改變企業的思想和我們的觀念。建立好的企業文化和品牌。

過去的一年，我對各個板塊的報告都很滿意，安糧興業運營得不錯，值得肯定。地產的工作很辛苦，地產行業我們沒有專業的隊伍，過去我們借船出海，借雞下蛋，和別人合作，肯定有矛盾，肯定有問題，要允許他們犯錯誤，但同時也要善於總結經驗和教訓，比如安福廣場。實踐證明，改制重組是一條非常正確的道路，方向正確。

我希望我們企業能夠建立很好的企業文化和企業形象，我們要有有容乃大，廣納四海的胸懷。我相信，有國貿集團的正確領導，有安糧集團、遠航集團的強大後盾，特別是有一批高素質、高水平的高管隊伍和團隊，安糧控股肯定能夠繼往開來，揚帆遠航，駛向更加美好的明天，我充滿信心！

最後新春即將來臨，我給各位領導、各位同事拜個早年，祝大家身體健康，工作順利，生意興旺，家庭幸福。謝謝大家。

（根據錄音整理，未經本人審閱。）
23 : GS(14)@2012-06-16 11:22:29

http://www.czport.com.cn/
池州港远航控股有限公司
  池州港遠航控股有限公司是香港遠航集團公司與池州市港口投資有限公司2007年12月共同出資設立的中外合資企業，隸屬於安徽遠航港口發展有限公司。主要從事港口碼頭建設、貨物裝卸、存儲、保管、中轉、運輸和發展現代物流產業，總資產6億多元人民幣。
   池州港是國家一類開放口岸，全國「十佳集裝箱港口」，交通運輸部長江重點港口，溯江而上長江南岸最後一個萬噸級深水港。池州港遠航控股有限公司是交通運輸部長江航運企業文化建設示範單位，安徽省首批重點交通運輸企業，池州市優秀外資企業。
池州港目前擁有生產性碼頭泊位9座，工作泊位2座，其中10000噸級泊位2座，5000噸級散貨泊位2座，3000噸級件雜貨泊位5座，貨場總面積31萬多平方米，海關監管倉儲面積15000平方米，長江深水岸線2460米，碼頭前沿水深11-18米，各類裝卸機械設備180餘台，最大起重能力45噸，年貨運綜合通過能力2000萬噸，年集裝箱通過能力5萬TEU。
   「十二五」期間，池州港將按照由裝卸型港口向物流型港口轉變、點狀發展向網絡化發展方向轉變的總體思路，投資12億元人民幣建設三、四、五期碼頭和物流保稅中心工程，打造「一主四輔」港區，努力建設成為長江中游的江海聯運、水水中轉、水鐵中轉港口以及皖東南、贛北地區綜合性物流樞紐和區域性保稅物流中心。
24 : GS(14)@2012-06-16 11:23:02

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 9&src=MAIN&lang=ZH&

他持有唔少
25 : GS(14)@2012-07-07 18:40:35

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120706625_C.pdf
改名布萊克萬礦業
26 : greatsoup38(830)@2012-07-31 00:38:01

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120730789_C.pdf
又虧錢
27 : 鉛筆小生(8153)@2012-09-25 22:51:55

25樓提及
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2012/0706/LTN20120706625_C.pdf
改名布萊克萬礦業

個名正
28 : GS(14)@2012-09-25 22:56:57

27樓提及
25樓提及
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2012/0706/LTN20120706625_C.pdf
改名布萊克萬礦業

個名正


買左澳洲d野
29 : greatsoup38(830)@2012-09-26 01:02:10

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120925580_C.pdf
稅前虧損增140%，至3.8億，負資產爛殼
30 : 承天(1379)@2012-09-28 16:17:18

有冇前景 定又係買貴野?
31 : GS(14)@2012-09-29 09:32:50

30樓提及
有冇前景 定又係買貴野?



爛晒隻野算啦，無前途，希望見到但睇唔到
32 : GS(14)@2012-11-03 12:37:51

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201211021577_C.pdf
劉珍貴同桂四海同張惠峰遠航集團認各認1,000萬CB，換股價每股41仙


所得款項用途
待獨立股東批准股份認購事項後，債券A（本公司於二零一二年九月二十一日發行予China
Guoyin）將全數贖回，而贖回之所得款項將用作認購認購股份。股份認購事項之所得款項總
額及所得款項淨額將約為78,000,000 港元。按上述所得款項淨額計算，每股認購股份之淨發
行價約為0.41 港元。
待獨立股東批准可換股債券認購事項後，債券B（本公司於二零一二年九月二十一日發行予遠
航）將全數贖回及被可換股債券有效取代。可換股債券認購事項之所得款項總額及所得款項
淨額將約為78,000,000 港元。按上述所得款項淨額計算，每股轉換股份之淨發行價約為0.41
港元。
進行交易之理由及好處
該等債券於二零一二年九月二十一日發行以籌集資金為要約之相關開支及進一步發展BRM
擁有之Marillana 鐵礦項目撥付資金。該等債券乃無抵押、按年利率12%計息，及於二零一三
年十二月二十三日到期。
股份認購事項之所得款項淨額將用作全數贖回債券A，因此有效使本公司可以認購股份之股
權取代債券A之債務，改善本集團之資本負債狀況並節省未來利息開支。
計劃可換股債券認購事項之所得款項將用作全數贖回債券B。可換股債券之較低年利率5%
（債券B之年利率為12%），將使本公司可因可換股債券利率下降而節省利息開支。倘可換股
債券之任何部份獲轉換為股份，則毋須就該等可換股債券之已轉換部份支付利息。另外，本
公司理解遠航有意持有本公司之長期權益。於本公告日期，遠航及其聯繫人士持有本公司之
已發行股本約14.52%。除非已取得FIRB之事先批准，否則其總權益不得超過本公司已發行
股本之14.9%。本公司認為向遠航發行可換股債券將加強本集團與遠航之策略關係。
董事認為股份認購事項之條款乃按一般商業條款訂立，且屬公平合理，而董事（不包括獨立
非執行董事，彼等將於考慮本公司將委任之獨立財務顧問之意見後方發表其意見）認為可換
股債券認購事項之條款屬公平合理，且符合本公司及股東之整體利益。
有關本集團、CHINA GUOYIN及遠航之資料
本集團主要從事於澳洲西部勘探及開發鐵礦石採礦項目；於中國開採、加工及生產銅精礦；
及提供豪華轎車租車及機場穿梭巴士服務。
China Guoyin 為一間投資控股公司，持有（其中包括）證券投資。
遠航為一間以國際航運為核心之綜合性大型跨國企業，並為香港最大型私人船運公司之一。
遠航全資擁有、經營及管理合共300 萬載重噸之散貨船隊，航線遍佈全球。此外，遠航投資
於基建及經營其他船務相關業務，包括港口、碼頭、倉儲及船舶修造。遠航亦投資於酒店業
務。
33 : GS(14)@2013-02-26 01:09:38

159

虧損少25%，至1.5億，負資產空殼
34 : greatsoup38(830)@2013-02-27 01:28:06

159
35 : GS(14)@2013-05-30 12:24:57

159 and 3382 coorporation
36 : GS(14)@2013-06-30 17:39:47

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130628319_C.pdf
159 合作
37 : iniesta(1400)@2013-07-05 00:25:33

MOU
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201307031254_C.pdf
38 : greatsoup38(830)@2013-07-05 00:32:38

37樓提及
MOU
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201307031254_C.pdf


吹吹吹
39 : greatsoup38(830)@2013-09-11 23:21:07

159

稅前虧損降4成，至2.2億，負資產重債
40 : greatsoup38(830)@2013-09-12 22:55:50

159
41 : greatsoup38(830)@2013-10-24 22:32:51

賣掉原業，買新礦
42 : greatsoup38(830)@2013-12-22 13:40:50

159
43 : Clark0713(1453)@2014-01-02 21:56:55

中國國銀認購股份 及 關連交易 遠航認購股份
44 : greatsoup38(830)@2014-01-02 22:20:33

兩大股東增持
45 : iniesta(1400)@2014-01-03 00:26:07

這隻可以列為正經生意股嗎?
46 : greatsoup38(830)@2014-01-03 00:34:45

iniesta在45樓提及
這隻可以列為正經生意股嗎?


一般啦
47 : iniesta(1400)@2014-01-08 23:28:36

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20140108529_C.pdf

葉發旋先生，68歲，持有英國格拉斯哥University of Strathclyde之工商管理碩士學位。彼為
英格蘭及威爾斯特許會計師公會資深會員，並為香港會計師公會會員。彼於財務及會計方面
擁有豐富經驗。彼於二零零七年六月退任莊信萬豐貴金屬香港有限公司之董事總經理，於該
項委任前，彼為新鴻基發展（中國）有限公司之總經理。彼亦為中國風電集團有限公司（「中國
風電」）及天地數碼（控股）有限公司（「天地數碼」）（均於聯交所主板上市）之獨立非執行董事。
除本公告所披露者外，葉先生於過去三年並無擔任任何上市公司之董事職位。
48 : GS(14)@2014-02-27 01:39:05

159

虧損降26%，至1.1億，負資產重債
49 : GS(14)@2014-03-11 01:11:10

159
50 : GS(14)@2014-07-24 12:35:26

new ceo
51 : GS(14)@2014-07-30 23:55:17

報告
52 : GS(14)@2014-09-24 01:07:19

虧損降25%，至1.8億，負資產重債
53 : greatsoup38(830)@2015-02-25 01:49:02

虧損降1成，至1億，負資產重債
54 : greatsoup38(830)@2015-08-18 02:09:16

盈警
55 : GS(14)@2015-10-01 22:08:53

轉賺2.1億，負資產重債
56 : GS(14)@2016-02-29 00:27:34

虧損降66%，至3,700萬，負資產重債
57 : GS(14)@2016-02-29 12:30:24

勝訴
58 : GS(14)@2016-03-29 03:15:01

開礦
59 : GS(14)@2016-09-24 13:58:53

虧損降75%，至7,000萬，重債
60 : greatsoup38(830)@2017-01-27 07:04:00

布萊克萬為MAVERICK項目取得
UTAH POINT之港口使用權
61 : greatsoup38(830)@2017-01-27 07:04:00

布萊克萬為MAVERICK項目取得
UTAH POINT之港口使用權
62 : greatsoup38(830)@2017-02-26 18:46:37

轉虧2,600萬，負資產重債
63 : GS(14)@2017-09-21 09:46:32

虧損降4成，至3,600萬，負資產空殼
64 : GS(14)@2017-12-07 15:02:53

認購人認購股份
於二零一七年十二月六日，本公司與認購人訂立兩項認購協議，據此，本公司同意發行而
認購人同意認購合共130,000,000 股股份，總代價為13,000,000 港元。認購代價將以現金償
付。
遠航認購股份
於二零一七年十二月六日，本公司與遠航訂立OL認購協議，據此，本公司同意發行而遠航
同意認購650,000,000 股股份，總代價為65,000,000 港元。OL代價將透過支付現金及抵銷
未償還貸款及相關應計利息償付。
65 : GS(14)@2018-03-01 07:23:57

虧，負資產空殼
66 : GS(14)@2018-07-07 13:08:27

布萊克萬礦業有限公司（「本公司」）之股份同時於香港聯合交易所有限公司及ASX Limited上
市。本公告乃本公司根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）第13.09(2)(a)
條及證券及期貨條例（香港法例第571章）第XIVA部之內幕消息條文（定義見上市規則）作出。
董事會謹此通知本公司股東及潛在投資者，預期本集團於截至二零一八年六月三十日止年度
之綜合財務報表中將錄得出售收益不少於100,000,000港元，原因是出售擁有淨負債之一組沒
有營運之附屬公司。該收益為非現金收益，並須待審核後方告作實。本公告之資料僅以對本
集團截至二零一八年六月三十日止年度之未經審核綜合管理賬目之初步審閱及本公司現時可
得之其他資料為依據。本公司預期將於二零一八年九月底前公佈本集團截至二零一八年六月
三十日止年度之末期業績。
67 : GS(14)@2018-07-27 05:36:34

於二零一八年七月二十六日（交易時段後），Brockman Iron（本公司之全資附屬公司）與
Polaris（礦之源開採有限公司（礦之源開採）之全資附屬公司）訂立轉讓及合營公司（轉讓及合
營公司）協議，據此，Polaris可透過達致轉讓責任進行轉讓並取得Marillana項目之50%權
益，惟須遵守該協議之條款及條件。達致轉讓及合營公司協議之先決條件（其中包括簽立加
工及裝貨協議以及礦山運輸物流協議）後，Polaris將開始履行其轉讓責任。待Polaris達致
其轉讓責任後，轉讓權益將轉讓予Polaris，而一間未註冊成立之合營公司（合營公司）就開
發Marillana將予以成立，其由訂約各方持有50%權益，有關詳情於本公告載述。
鑑於轉讓權益將於達致轉讓責任後轉讓予Polaris，致使本公司於Marillana項目之100%權
益減少至50%，及根據適用百分比率，有關轉讓構成上市規則第14章項下本公司之主要交
易。此外，經計及Marillana項目將歸入合營公司及本公司所進行開發活動之最高資本承擔
為150,000,000澳元（相當於870,000,000港元），以及根據適用百分比率，成立合營公司構
成上市規則第14章項下本公司之非常重大收購事項。因此，該等交易須遵守上市規則第14
章項下之申報、公告及股東批准之規定。
68 : GS(14)@2018-09-23 17:47:10

虧，負資產
69 : GS(14)@2019-02-27 06:11:53

虧，負資產重債
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=270787
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