紐約JFK機場斥資百億翻新料吸全球上億旅客
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GS(14)@2017-01-07 00:28:58美國紐約旅客喜訊！紐約州州長科莫（Andrew Cuomo）宣佈，計劃斥資100億美元（約780億港元）翻新已有68年歷史的甘迺迪國際機場（JFK International Airport），又評估興建連接曼哈頓市中心機場鐵路的可行性。重建後，甘迺迪國際機場每年可處理旅客量將由現時約6,000萬人次，激增至2050年達1億人次。駐紐約記者：鄭柏齡1948年落成使用的甘迺迪國際機場，去年為紐約接待5,600多萬名旅客，為美國最繁忙機場之一。科莫周三宣佈，計劃以公私營合作方式，投資100億美元重建機場，重點是把現有6個分佈不同地點、由航空公司各自管理的客運大樓，全部連接起來，方便旅客出入；另外，滑行道（taxiway）設計亦會有所調整，以提高航班升降量。同時，新設計的客運大樓將加入大量便利旅客的配套設施，包括充電設備、餐廳、免稅店、會議中心等。翻新後，機場外圍馬路亦以「圓環」方式重新設計，讓駕駛者在同一路線上，可駛到不同客運大樓，大幅簡化現時複雜的路線。《蘋果》記者在機場訪問旅客意見，從上海到紐約出差的鄭先生認為機場配套足夠，亦有不少休息空間，但轉機時「有點不方便，要拖着行李跑來跑去」，地面交通亦非常擠塞，希望翻新後有所改善。居住在羅馬尼亞的胡小姐，一家人經紐約轉機到佛羅里達州渡假，則認為入境排隊時間過長，「從歐州過來，入境也要三個小時」，她對機場整體感覺「中規中距」，但找不到無線上網服務感到不便，「作為主要國際城市，它（甘迺迪國際機場）應該有很大提升空間」。當局指，除翻新機場部份，現有兩條主要連接機場的幹道亦會擴建，包括位於Kew Gardens的交通交匯處，以及Van Wyck Expressway。料完成後，每年可為駕駛者節省740萬小時。另外，科莫又要求評估如何改善連接機場至曼哈頓市中心的大眾運輸方案。方案一為提升現有連接皇后區牙買加（Jamaica）火車站的機埸鐵路（AirTrain）班次及改善車站設計，成本較低；方案二參照其他國際城市經驗，興建新機埸鐵路連接市中心，惟成本較高。當局未有公佈具體完工時間，科莫解釋，重建機場由公私營合作投資，總100億美元投資額中，料70億美元（約546億港元）來自私人公司，預期航空公司將踴躍參與。科莫笑指，周三早上已收到來自達美航空（Delta Airlines）管理層電話，對方稱有意與政府合作，當局將以先到先得方式決定合作機構。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170106/19888392