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羅先生買礦記-香港飲食管理(668)(更新2,附加風險聲明及礦源資料)


(註:這隻股票屬於中國財技分子,注入的煤礦也可能有水份,此外,股價此前已拉高幾倍,並不便宜,故此敬請留意風險。若有看過此篇文章不個人做分析輸錢,小弟恕不負責。)


(再更新註:謝謝林奇兄的資料。)


(1)


只簡略說一下公司背景。


香港飲食管理創辦人陳偉彰,聽聞是一位公務員,後來在樂富的大排檔起家,後來和田一夫購入其飲食業務,組成八百伴國際飲食上市,其後購入聖安娜餅店,並開拓韓國菜、上海菜等業務,成為一家多元化的飲食集團。


1997年,因日本八佰伴被清盤,故陳偉彰先生購入八百伴國際飲食,易名香港飲食管理。其後公司在2000年分拆聖安娜(192)上市。在2004年,陳先生欲把兩公司一併私有化,因作價太低失敗。

2006年,香港飲食管理出售聖安娜予利豐(494)家族、經營OK便利店的利亞零售(8075),該公司選擇現金方案,故公司變成持有大量現金的公司,並派發大額特別股息。


在出售餅店後,其本業只剩下十數家酒樓和餐廳,且因主要基地樂富中心因領匯裝修商場關係終止租約,故業務所餘無幾。其後以所得資金經營中式快餐業務,但處於投資期,未能產生盈利,實僅為一空殼。


在2008年,可能因為其財務問題關係,故大股東出售物業予公司,作價3,710.4萬元,以解決財困。


(2)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090629/LTN20090629405_C.pdf


據後來2009年3月31日業績所見,公司只剩下約1.39億現金,且無銀行負債,是殼股好標的。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090506/LTN200905061025_C.pdf


以佳訊模式賣殼,售出大部分飲食業務,作價1.14億,然後派發52仙股息,羅先生以38.8仙購殼。


(3)


羅先生的來頭不少,並是中國財技高手,但近來重慶打黑對他有一些響,據公告稱:
羅 先生,39 歲,於汽車配件銷售及物業投資方面擁有逾10 年經驗。彼為重慶東銀實業(集團)有限公司(「東銀」)的創辦人,並為現任主席兼董事總經理。東銀為一間根據中國法例成立的民營有限責任公司。於本公佈日 期,羅先生及其妻子均為東銀的最終實益擁有人。於1990 年代中期,羅先生曾參與管理由羅先生及其家族所擁有於中國內的若干中式餐廳。



根 據最新資料,東銀實益持有重慶市迪馬實業股份有限公司(一間於上海交易所上市的公司)全部已發行股本約34.19%的權益,及江蘇江淮動力股份有限公司 (一間於深圳交易所上市的公司)全部已發行股本約38.50%的權益。羅先生持有重慶市重慶渝州大學(前稱重慶工商大學)頒發的經濟學學位。


http://hk.jrj.com.cn/2009/05/0805064951664.shtml


罗韶宇为重庆东银实业的创办人,并为现任主席兼董事总经理。据了解,1997年我国銀行业 强制推行把普通运钞车换成防弹运钞车,因此防弹运钞车市场需求大增,于是罗韶宇于当年出资3万元,与其母控股的广州和腾实业发展共同组建中奇公司,主营防 弹运钞车与警用车,并成功挖到“第一桶金”。2000年,中奇公司更名为迪马股份(600565,SH),其于2002年在上交所成功上市并在二级市场上 融资3.16亿元。

此外,罗韶宇于1998年联手江苏江动组建了现在的重庆东银集团,并开始全力打造东银系。2002年重庆东银集团和重庆东原,与盐城市国有资产管理委员会 签订了并购江动集团的协议书,因此重庆东银100%控股江动集团。其后,东银系动作不断,2003年迪马股份以1.52亿元收购四川广电37%股权,紧接 着,迪马股份又与重庆东银集团进行了一笔关联交易,收购了成都东银信息80%的股权。在短短几年内,重庆东银集团已经发展为一个庞大的企业集团。据了解, 去年罗韶宇在胡润百富榜上排名第287位。


http://finance.sina.com.cn/leadership/crz/20051223/18272224564.shtml
 

一位比较熟悉罗韶宇的证券公司人士透露,罗韶宇对资本市场有浓厚兴趣(业界将其这一点称之为“赌性”较浓。)很早就开始了炒股。在多年的炒股生涯中,罗韶宇很少赔本,并积累了不少炒股的经验。

...



  目前,东银系控股和参股的企业达到了10余家,涉及机械制造、数字化信息技术产品制造及服务、房地产开发、能源等产业。业内人士认为,在短短的几年内,罗韶宇能将东银系发展为一个庞大的企业集团,与其高超的资本运作手法有密切的联系。


http://www.taofang.com.cn/taofang/News/newsinfo.asp?newsid=118986


近 10年来,罗韶宇及其公司主要从事汽车配件销售及物业投资,对于为何此次会杀入餐饮行业,东银实业内部人士表示不清楚。“事实上,这项收购与东银无关,是 罗总的个人行为,公司高层很少有人了解个中情况。”该人士表示,由于罗韶宇常年不在国内,因此无法与他本人取得联系。昨日下午,记者致电香港饮食管理有限 公司董秘黄翠瑜,对于罗韶宇为何出手等问题,她均三缄其口。而知情者表示,鲜为人知的是,上世纪90年代中期,罗韶宇就曾管理过一家由他个人和家族所拥有 的中式快餐连锁餐厅,该连锁餐厅取名“欢乐城”,曾开在解放碑建设公寓附近。


http://www.chineselawyerdocs.com/law/gongsishougou/2208/


引 人注意的是,岳村团伙的最主要收入来源(涉案金额上亿的高利贷)背后放贷金主为重庆东银实业(集团)有限公司(下称“东银集团”)以及吴兆华等27人。东 银集团是罗韶宇家族旗下企业,并是(600565.SH)和(000816.SZ)的实际控制者。罗韶宇家族的财富在重庆排行第二。东银集团内部人士称, 无论是为岳村团伙提供资金还是在有关工程中选择其作为承包方,都是无奈之举。东银集团所在地就在南岸区,而岳村是重庆市南岸区一霸。


(4)


公司賣殼後拉升後回跌。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20100304/LTN20100304892_C.pdf


今日,大股東向上市公司注入新疆新世紀礦業有限責任公司,並易名東星能源集團有限公司。
據公告稱:



新疆新世紀乃一間根據中國法律成立之外商獨資公司,從事開採及銷售煤炭業務,其為一個煤礦之採礦許可證持有人,該煤礦之現有年產能約為90,000噸,並計劃增至約900,000 噸。


(5)


林奇先生的博客文章稱,該礦源的資料如下:






http://bjyl.rencaijob.com/person/search/pcomshow.php?comid=77944






新疆新世纪矿业有限责任公司于2008年5月成立,是由香港海盈投资发展有限公司控股的股份制企业,公司注册资本4000万元,香港海盈投资发展有限公司通过收购取得控股权,目前海盈投资发展有限公司控股85%。



而公告稱:







 


於本公佈刊發日期,新疆新世紀及煤礦項目由賣方(本公司之關連人士)透過其全資擁有之投資控股公司全資擁有。


 


在此有幾個疑問:


(1)海盈投資是不是羅先生控制的公司? 據資料稱,這家公司在2008年3月成立,照看來,應是一家空殼公司,估計只是為收購而設,但事實是不是這樣?





(2)為何資料之前前稱他們只持有85%,現時卻有100%,中間有甚麼過程?


(3)公司註冊資本是人民幣4,000萬,即約港幣4,500萬,作價是多少?


以下就請新公告才能知悉。


(6)


 

股權看來集中在中國證券行之手,所以估計都是單純的方法,炒高配股,用之作資源業務平台呢,亦不排除借此套現。


 

C00019 香港上海匯豐銀行有限公司 CUSTODY & CLEARING, HSBC SEC. SERVICES 5/F TOWER 1 HSBC CENTRE 1 SHAM MONG ROAD KOWLOON 40,663,627 11.77%
C00033 中國銀行(香港)有限公司 28/F HOPEWELL CENTRE 183 QUEEN'S ROAD EAST WANCHAI HONG KONG 24,073,202 6.96%
B01355 中國光大證券(香港)有限公司 36TH FLOOR FAR EAST FINANCE CENTRE 16 HARCOURT ROAD HONG KONG 5,312,000 1.53%
B01565 國泰君安證券(香港)有限公司 27/F GRAND MILLENNIUM PLAZA 181 QUEEN'S ROAD CENTRAL HONG KONG 4,640,000 1.34%
B01829 華泰金融控股(香港)有限公司 RM 5808-5809 58/F THE CENTER 99 QUEEN'S ROAD CENTRAL HONG KONG 4,538,000 1.31%
B01686 第一上海證券有限公司 19/F WING ON HOUSE 71 DES VOEUX ROAD CENTRAL HONG KONG 3,928,000 1.13%
C00010 花旗銀行 10/F TWO HARBOURFRONT 22 TAK FUNG STREET HUNGHOM KOWLOON 3,020,938 0.87%
B01284 恒生證券有限公司 12/F HANG SENG BANK HEADQUARTER 83 DES VOEUX ROAD CENTRAL HONG KONG 2,047,955 0.59%
B01483 利銘證券有限公司 RM B 7/F HILLIER COMMERCIAL BUILDING 89 WING LOK ST EAST CENTRAL HONG KONG 2,000,000 0.57%
B01143 大福證券有限公司 25/F NEW WORLD TOWER 16-18 QUEEN'S ROAD CENTRAL HONG KONG 1,778,000 0.51%
B01850 海通證券(香港)經紀有限公司 22/F LI PO CHUN CHAMBERS 189 DES VOEUX ROAD CENTRAL HONG KONG 1,754,000 0.50%



總的來說,這隻股已炒上4倍多,殼價已不便宜,這麼快買煤礦,只是顯示其財務較緊,急需資金,故不應該過份憧憬。

羅先 生買 買礦 礦記 香港 飲食 管理 668 更新 附加 風險 聲明 及礦 礦源 資料
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海航系668億連環定增指向

來源: http://www.eeo.com.cn/2015/0427/275395.shtml

經濟觀察報 記者 吳僑發  換種方式,過去數年急速擴張的海航系又在募資;其668億連環定增幕後,一個海航帝國的金融大布局昭然若揭:海航投資和渤海租賃走到臺前,它們的使命是尋找便宜資金。

根據公告,在9天內,海航集團旗下5家上市公司陸續拿出定增募資預案,其中海南航空(600221.SH)240億元、海航投資(000616.SZ)120億元、易食股份(000796.SZ)8億元、渤海租賃(000415.SZ)160億元、西安民生(000564.SZ)9億元。

由以往債權融資為主悄然轉變,海航帝國將通過股權融資撬動資金約668億元。

對於海航帝國668億元定增運作,海航集團戰略發展規劃部總經理苗維勝表示,規劃部主要是研究政策、研究行業、制定方向,海航集團具體的資本運作都下沈到上市公司,“具體的操作都不在我們這一邊。”

值得註意的是,在668億元定增資金用途上,海航帝國將一大部分用於海航投資和渤海租賃。而這兩個上市公司今後將承擔起海航帝國的金融平臺,前者以信托、保險、公募等金融牌照為主,後者以融資租賃為主。

長江商學院教師李曉陽表示,海航集團構建大金融平臺後,可以借助金融杠桿拿到更多更便宜的資金,從而為海航集團未來擴大業務提供資金支持。“融資租賃一般的杠桿可放大10倍。以此計算,渤海租賃將可撬動2564億元資金。”

舊路徑受困

過去多年,海航集團旗下上市公司融資套路主要以債權融資為主,包括銀行貸款、發行債券等。

4月16日,海南航空董事長辛笛在公司與中小投資者見面會上表示,“大家都知道航空公司是一個資金密集型的企業,無論是飛機的引進,航材采購、維修、基礎建設都需要投入很大量資金。海航這幾年之所以發展這麽快,也是基於海航靈活地創新地采用不同的融資方式來解決航空公司發展對資金的需求。

在債權融資助力下,海航集團從最初的1000萬元啟動資金,發展到現在4800億規模的資本帝國。

不過,債權融資帶來的弊端是高資產負債率,這也是海航集團旗下多家上市公司的共同特點。據最新數據,海航集團旗下10家上市公司中,有5家資產負債率超過70%以上,據2014年報,海島建設(600515.SH)77.87%、海南航空73.99%、首長科技76.58%。據2014年三季報,西安民生76.40%、渤海租賃81.22%。

融資新路徑

如今,高負債率制約著海航集團進一步發展。

辛笛表示,“我們在今後的發展和運營中也依然會遇到需要大量資金的需要,在這一方面究竟采用哪一種融資手段,我們需要綜合來按照市場利率、股市情況,采用不同的手段,比如銀行貸款、發公司債或者是定向增發的形式。”

值得註意的是,海航集團融資方式正在改變,由債權融資悄然轉向股權融資。4月13日,海南航空公告顯示,擬以不低於3.64元每股的價格,向包括海航航空集團在內的不超過10名特定對象,非公開發行不超過65.934億股,募集不超過240億元。這將是目前為止今年A股最大規模的一次定增。

三天後,海航投資也宣布要通過非公開發行股票來募集資金,向包括海航資本在內的不超過10名特定對象,非公開發行不超過30.38億股,預計募集資金總額不超過120億元。

和海航投資披露公告的同一天,易食股份披露的是凱撒同盛擬借殼上市,其中向海航旅遊、海航航空集團等9名對象發行股份募集配套資金,募集資金總額為8億元。

4月20日,渤海租賃拿出金額不超過160億元的定增預案。參與定增的對象有海航資本、深圳興航、天津通萬、中加基金管理的中加郵儲1號、中信建投基金管理的中信建投定增11號、廣州城投、西藏瑞華、上海貝禦。

在渤海租賃定增預案出爐一天後,西安民生因籌劃重組延期複牌。西安民生擬發行股份購買海航商業擁有的商貿類資產,本次發行股份購買資產以發行股份方式支付對價為9億元,發行股份數量為1.94億股。

短短9天,海航集團旗下5家上市公司通過股權融資撬動資金537億元。

事實上,海航集團股權融資早在幾個月前就有所布局。去年12月,天津海運非公開發行股票募集資金到賬,本次非公開發行股票20億股,募資資金120億元。1月13日,首長科技按每股0.253港元配發及發行2.4億股新股予認購人,募資6072萬港元。

李曉陽表示,海航集團由債權融資轉向股權融資,最大的邏輯是,“現在牛市,股票估值比較高,發行的價格比較高。而且現在證監會對發行股份的監管更松,所以對審批程序放松很多。”

不過,股權融資給海航集團帶來另外一個挑戰,如果沒有參與一定比例的定增,股權占比將被攤薄。面對這個問題,海航集團在多起股權融資中,采取資產註入的方式,在一定程度上避免股權被攤薄。

如海航集團子公司海航商業持有的西安興正元購物中心有限公司67.59%股權,註入到西安民生。本次交易完成後,西安民生大股東海航商業持股比例將由39.29%提升到44.67%。

李曉陽表示,海航集團有很多資產沒有上市,現在越來越多的資產證券化,可以從市場募集到更多的錢。而且註入到上市公司可以做大規模,也可以避免控股權被攤薄太多。

尋找便宜資金

當然,有了股權融資這個路徑之後,更關鍵的是要拿到更便宜的錢,這決定海航集團旗下上市公司的資金成本。針對這個問題,海航集團正在構建大金融平臺——渤海租賃、海航投資。

對於兩個融資平臺如何避免同業競爭,渤海投資董秘辦表示,“我們只是做融資租賃單牌照。”而海航投資董秘辦則稱,“渤海租賃他們的業務和我們重合度非常小,他們做船舶飛機租賃,和我們完全沒有重合度。”

為何海航集團不將兩個融資平臺放在同一家上市公司?

海航投資董秘辦表示,無論是從公司發展還是產業發展,甚至是管理便利或市場認可,不同業務還是由不同的主體來發展。“如果統一放在一個大平臺,估值不是特別好確定。”

在渤海租賃融資平臺的搭建上,其定增預案指出,募集資金主要用於拓展飛機和集裝箱租賃業務、增資天津渤海以及償還債務。此次定增完成後,公司資產總額與凈資產額將同時增加160億元。

截至2014年三季度,渤海租賃凈資產96.44億元。渤海租賃此輪定增完成後,公司凈資產將增加至256.44億元,相當於國內一個股份制商業銀行的規模,資本實力將發生翻天覆地的變化,與原有凈資產相比,相當於再造了1.7個新的渤海租賃。

李曉陽表示,“做融資租賃可以放大杠桿,你控股了一些融資租賃公司,如果凈資產3000萬元,你就可以撬動3億元,融資租賃一般的杠桿可以放大10倍。”

以此杠桿計算,渤海租賃將可撬動2564億元資金。

為了拿到更便宜的資金,渤海租賃收購了兩家境外公司HKAC、Seaco SRL,“渤海租賃借此打通境內外資金通道,把境外便宜的資金融資到境內來。”李曉陽說。

由於境外資金成本長期低於境內,為了撬動更多更便宜的境外資金,渤海租賃本次將更多定增資金分配到境外公司,其中HKAC獲得80億元增資,Seaco SRL獲得近10億元增資,兩者增資總和是天津渤海增資33.93億元的近3倍。

值得註意的是,渤海租賃此次增資HKAC,主要是開展飛機租賃業務。

渤海租賃董事呂廣偉表示,渤海租賃是做金融的,海南航空是做運輸的,兩個業務板塊可以協同作戰。海南航空可以自己買飛機,也可以通過渤海租賃租飛機。

在李曉陽看來,“海南航空是資金密集型的企業,需要這些資金來支持業務發展。”為降低經營成本,優化資產負債結構,早在去年12月,海南航空借助渤海租賃,以月租金29.8萬美元的價格獲得1.798億元的飛機。

融資租賃只是海航集團獲取便宜資金的通道之一。如今,海航帝國正在布局其他金融牌照。本次海航投資定增資金主要用於獲取渤海信托32.43%股權,收購華安保險19.643%股權。

目前,海航投資所屬行業種類是房地產業。

海航投資董秘辦指出,“我們公司的方向是金融投資平臺,地產業務會慢慢減少。我們現在是在轉型的過程,這個轉型還需要時間,現在新業務產生效益還得股權轉讓之後,才能有金融業務收入的構成。”

他表示,一旦搭建好金融投資平臺,將可與海南航空在內的其他關聯方協同發展,“雖然是關聯業務,只要交易價格合理,符合我們發展方向,不排斥內部合作。”

對於海航資本與海南航空的協同作戰,李曉陽認為,航空要買飛機,要機場建設,這些都是長期投資,需要資本運作,“而保險也是長期投資,保險和航空業務結合比較緊密些。”

事實上,海航投資的金融布局並不僅於此。如今,海航投資正在申請公募牌照。“公募牌照去年公告過,我們要發起成立一家公募基金公司,現在還在申請,我們是第二大股東,第一大股東是渤海信托。”海航投資董秘辦透露,“現在材料報上去,還沒有批下來。”

在李曉陽看來,海航集團這麽大的集團肯定需要資金支持,為了在資金方面有所保障,應該涉入融資租賃、保險、信托,買更多的牌照。恰好現在金融趨勢是混業經營,你需要在這混亂的時代趕緊拿到牌照,為未來擴大業務提供資金保障。

 

海航 668 連環 定增 指向
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發改委推介668個民企PPP項目 總投資1.14萬億

10月18日,國家發改委投資司、全國工商聯經濟部共同在北京召開2016民營企業PPP投資項目推介會,向民營企業推介了668個、總投資約1.14萬億元的傳統基礎設施領域PPP項目。

國家發改委投資司副司長韓誌峰表示,當前PPP的發展有兩個特點:一是PPP項目的落地速度在加快,二是民營企業參與PPP項目的積極性和數量也在迅速增加。特別是在今年下半年尤為明顯,當中湧現出了一批優秀的民營企業參與PPP,像龍元建設、碧水源、東方園林、華夏幸福等比較優秀的民營企業的代表。

國家發改委投資司社會投融資服務處處長任獻光介紹,發改委從地方上報的2000多個項目中精心篩選了668個項目,推薦民營企業積極參與建設。推介的都是相對比較成熟、符合產業政策和發展規劃、回報方式明確的項目,涵蓋能源、交通運輸、水利、環境保護、農業、林業和重大市政工程七個領域。其中重大市政工程項目337個,占50.4%。交通運輸項目189個,占28.3%。

從投資體量看,1億元以下項目73個,總投資55億元,其中汙水垃圾處理等市政項目54個。1億—10億元項目396個,總投資1568億元,其中市政工程項目225個,單個項目投資較大的是城市綜合地下管廊項目,共22個,總投資114億元。

從區域分布看,東部地區項目117個,總投資3010億元,山東、廣東、浙江項目較多、主要是汙水垃圾處理、鐵路、高速公路類項目。中部地區項目110個,總投資1329億元,主要集中在安徽、湖北、湖南三省,中部地區的PPP項目市政工程、交通運輸類占比達到82%,西部地區項目428個,總投資6729億元,其中重大市政工程項目221個,交通運輸項目101個,水利項目63個,三類合計占比近90%。

全國工商聯經濟部部長譚林表示,由於經濟預期不明朗,實體經濟盈利空間下降,再加上民營企業自身的原因,民間投資意願仍然不強。一些企業不願投、不敢投,一些企業想投卻不知道往哪兒投。在此背景下,向民間資本推介一批適合民間資本特色和盈利預期的PPP投資項目,對於激發民營企業的活力、促進經濟的增長,具有重要意義。

譚林認為,PPP建設是新生事物,仍在摸索和實踐當中,由於社會上對發展民營經濟依然存在著認識上的偏見,一些地方政府部門在推薦PPP建設的具體操作環節和執行層面,對民營企業采取了一些限制性的措施。如項目信息不透明、明招標暗許配,設置高額項目誠信金或保證金,拒絕與民營企業對接,使得民營企業只得被擋在門外或者直接退出。

全國工商聯新能源商會專業副會長曾少軍表示,民營企業參與PPP比較難有著深層次的原因,首先是目標不對稱,政府代表社會公共利益,企業家追求利潤;第二是缺制度法規,PPP是新東西,制度還沒有下來;三是頂層設計,從地方管理機構到中央的配套還沒有跟上。最後是契約精神,沒有契約精神PPP長達的二、三十年周期的執行就會帶來巨大的問題。

單個項目投資較大的是城市綜合地下管廊項目

針對民營企業參與PPP項目過程中遇到的障礙,國務院及有關部委已經開始著手解決,出臺了《國務院關於創新重點領域投融資機制,鼓勵社會投資的指導意見》、《關於在公共服務領域推廣政府和社會資本合作模式的指導意見》等文件。這些文件對於PPP建設提供了制度保障,也是PPP建設走向制度化和法制化的過程。隨著簡政放權的進一步突破,相關法律和制度的進一步完善,清情政商關系的進一步完善,這些制約民營企業參與PPP項目的制度障礙會逐漸被打破,將為民營企業提供更為廣闊的投資發展空間。

韓誌峰建議,政府部門要真心實意歡迎民營企業,堅決發揮市場在資源配置中的決定性作用,充分發揮民營企業在項目建設、管理、運營等方面的優勢,持續推進簡政放權,破除制約民營企業投資的體制機制障礙,優化營商環境,激發市場活力。

G20杭州峰會期間,中美就推進財政對穩經濟的作用達成一致,同時承諾向地方政府推介PPP模式。9月5日國務院常務會議部署在關鍵領域和薄弱環節加大補短板工作力度,提出加大積極財政政策實施力度,註重運用政府和社會資本合作模式(PPP),再向社會集中推介一批有現金流、有穩定回報預期的項目,進一步放開基礎設施領域投資限制。

財政部日前也發布了《第三批示範項目分析報告》,第三批PPP示範項目名單共計516個項目,計劃總投資金額11708億元。其中,交通運輸類項目總投資規模超過5000億元,市政工程類項目總投資額超過3000億元,兩者占比超過70%。

業內人士認為,經濟下行壓力加大,穩增長政策顯著加碼,基建投資仍是主要發力點。PPP將成為撬動財政的支點,隨著四季度萬億PPP項目加速落地,對基建投資的拉動作用將越來越明顯,全年經濟增長有望實現預期目標。

發改 改委 推介 668 民企 PPP 項目 投資 1.14 萬億
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東旭苑賣668萬膺綠表居屋王

1 : GS(14)@2015-07-23 01:07:01

【本報訊】未補地價居屋呎價連環破萬。房委會昨公佈,上月全港錄186宗居屋第二市場買賣,其中筲箕灣東旭苑有高層戶以668萬元易手,打破同區東濤苑同月造出的648萬元紀錄,成為全港最貴綠表居屋,呎價10,276元。房委會資料顯示,單位實用650方呎,補地價折扣率高達46%,業界估計若在自由市場轉售,料補地價至少350萬元,一間居屋樓價隨時要近1,000萬元。消息指,該天價居屋王為A座高層1室,只望山景,叫價668萬元,約兩星期前業主已突然稱封盤不賣。另有傳是C座高層5室海景戶,但未能證實。現時全港五大最貴綠表居屋,東旭苑及同區東濤苑已包辦頭四位。本月暫錄23宗居二買賣,不乏破頂成交。觀塘曉麗苑綠表價首破「四球」,一個高層實用637方呎單位以433萬元易手,呎價6,795元,樓價及呎價創屋苑綠表價歷史新高。



新居屋美柏苑首錄撻定

新居屋錄第三宗撻定。大圍美柏苑17樓2室上月29日原以232.73萬元售出,但買家已撻定,昨已撤銷交易,損失最少11.6萬元定金,屬屋苑首宗撻定。六福行陳寶華稱,粉嶺公屋祥華邨再破300萬元,祥德樓中層4室,實用381方呎,以理想價323萬元連地價易手,呎價8,477元。買家是外區年輕人結婚上車,因祥華邨鄰近火車站,認為價錢合理,在沒有睇樓下購入單位後重新裝修。原業主2012年以170萬元連地價購入,3年賺153萬元,升值90%。中原黃達雄表示,大埔中心6座高層H室,實用451方呎,兩房以580萬元沽出,呎價12,860元,高市價約一成。美聯黃錦瀚稱,沙田第一城24座中層A室,實用451方呎,成交價584萬元,呎價12,949元,業主從上海趕回港簽約賣樓。另19座低層E室,面積相同,但造價僅492萬元,呎價10,909元。利嘉閣劉浩勤稱,將軍澳維景灣畔8座高層D室,實用498方呎,上月1日放盤,開價650萬元,減至640萬元易手,呎價12,851元。另青衣盈翠半島3A座高層B室售980萬元。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150717/19222480
東旭 旭苑 苑賣 668 萬膺 膺綠 綠表 居屋
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浪翠園兩房668萬 實呎1.45萬首破九七高位

1 : GS(14)@2018-08-23 08:00:19

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 0547&issue=20180823
【明報專訊】雖然近期有個別二手成交價低於市價,但「九七蟹貨」重災區的深井浪翠園卻錄得破頂成交,呎價首次突破1997年最高位。土地註冊處顯示,浪翠園3期8座中層C室,實用460方呎,2房間隔,上月以668萬元易手,實呎14,522元,呎價創屋苑歷史新高,較1997年時創下的屋苑呎價最高紀錄14,140元,再高近3%。原業主2014年以400萬元買入,持貨4年,帳面獲利268萬元或67%。

此外,西灣河鯉景灣一伙中層戶「雙破頂」,並獲新買家支付近280萬元辣稅承接,共斥資近2130萬元入市。土地註冊處顯示,鯉景灣觀海閣中層A室,實用797方呎(建築884方呎),上月底以1850萬元易手,實呎23,212元(建呎20,928元),成交價及呎價創屋苑新高。是次新買家需付15%辣稅、涉及金額277.5萬元,即合共動用2127.5萬元入市。原業主2013年以1120萬元買入,帳面獲利730萬元或65%。

鯉景灣1850萬 實呎2.3萬雙破頂

將軍澳即將再有新盤開售,同區天晉IIIA二手做價再創新高,美聯分行營業經理林志堅表示,天晉IIIA 2B座中層D室,屬實用355方呎一房戶,成交價783萬元,實呎22,056元,成交價創天晉系列一房新高,原業主2014年10月以520萬元買入,帳面獲利263萬元或51%。

伍尚修1.18億入市愛都大廈

另外,土地註冊處顯示,中半山老牌豪宅愛都大廈2座高層D室,實用2888方呎,上月連車位以1.18億元成交,實呎40859元,登記買家為Wu Samuel Sheung Shau,英文姓名與永隆銀行伍氏家族成員伍尚修相同。原業主1986年以535萬元購入,持貨32年,帳面獲利逾1.12億元或21.1倍。

此外,光萬投資持有的九龍塘耀爵臺,有代理表示,目前大業主所持的6伙分層單位,全淪為銀主盤,惟項目須依一手新例推售,所以仍會以招標形式放售,有傳意向價由2150萬至2700萬元,以單位實用劃一為982方呎計,呎價約2.2萬至2.75萬元。

事實上,項目早前以低價售出一伙頂層複式單位,同屬大業主的銀主盤,成交價6550萬元,較兩年前定價低約34%。
翠園 兩房 668 實呎 1.45 萬首 破九 九七 高位
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