【汽車籽】54萬藍色小鋼炮 鄧智侖：有賽車椅，驚喜！
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GS(14)@2016-09-07 21:48:24藍色車身讓人眼前一亮，卻沒有濃厚的跑車味道。
【汽車籽：新車落地】巴黎車展即將舉行，加上Honda NSX在日本正式開訂，最近車壇再次熱鬧起來。好事接二連三，另一件令人驚喜的消息，是一部車價約54萬的藍色小鋼炮！新一代Ford Focus RS登港，350匹馬力的棍波小跑車，性能、操控，以至內櫳配備，能否與Volkswagen的Golf R等競爭對手一較高下？找來香港飄移王鄧智侖（James）測試，他除了為車內的賽車椅感到驚喜，試駕後更拋出了一句：「近乎完美冇乜好改。」真的如此厲害？
19吋鍛軨，有效提升軨的堅固度及令車身減磅。
鄧智侖James
人稱香港飄移王，曾於2012年參加被喻為「飄移界一級方程式」的D1大賽，獲得國際組四強佳績，而在2013年亦獲紅牛飄移大賽亞軍。未成名前做過試車員、車書雜誌編輯。
新一代Ford Focus RS，車身設計並沒有太多跑味，作為一部美國車，連肌肉味都少，與Ford Mustang強勢的力量感明顯有分別。但只要細心留意，就能發現Ford在設計上的用心——尾翼、雙出死氣喉、19吋鍛軨和Brembo煞車鉗，四個車轆與沙板的距離亦很近，車身因而降低，增添跑感。或許只有對車認識甚深的車迷，才會了解它在細節上隱藏的野性。
James對這個車身設計亦讚不絕口，他更留意到另一個很重要的地方，就是車頭設計。「一般街車，即使是Volkswagen Golf GTI或Golf R，它們的水溫都會偏高，這些車的內部設計未必好好考慮過機件的散熱問題，因為水溫很重要，會直接影響性能表現。但這部Focus RS卻不同，內部的設計方式很像落場比賽時用的賽車，在行車時，外來的空氣能從鬼面罩衝入去，直接吹向Intercooler，有冷卻作用，容易讓外來的風冷卻水箱，這樣做很明顯與其他街車有別，亦顯示出Ford在設計Focus RS時有為散熱考慮周全。」
中控台有touch screen
內櫳設計亦交足功課，黑色內櫳配以藍色的縫線作點綴，可以勾劃出車櫳不同部份，例如軚環、中控台等等的線條。當中有一部份讓James喜出望外，他一打開車門，便隨即說：「哇，已經有原裝Recaro賽車椅了！而且不只得前排駕駛和副駕駛席，後排座椅也是呢！不過略嫌有點高身，日常駕駛當然沒問題，可是想跑味再重一點，座椅應稍稍降低。而且我沒有想過，一部小跑車的中控台都有touch screen，實在有趣。」至於軚環和六速棍波的設計，亦相當方便駕駛者，James補充說：「六速棍波跟以往的Ford相比有很大不同，這次接近日本車的短行程棍波，令轉波變得輕鬆方便，新手也可以輕鬆地駕駛。」350匹馬力的Focus RS表現如何？在汀九往深井的路段試駕，James嘗試了三個行車模式：Normal、Sport和Racing。記者在副駕駛席上，看見他的嘴角滲出一絲笑容，似乎很滿意。「這部車很易駕駛！三個模式全都試了一次，最強的自然是Racing模式，但要留意，它的避震較硬，有多餘的跳動，本來我有點不喜歡。後來發現，避震可調校回Normal模式。如果用這個設定在香港的路面駕駛，個人覺得很合適，因為回到Normal模式後，在Racing模式時的跳動已經消失了，過凹凸位時避震很貼服。而且它的車重只有1,400kg，可以想像過彎是多麼的靈巧！這樣的性能表現，已經超班，可以給它110分！」
Ford的escort cosworth亦是一代名車，James說Focus RS改變他對Ford的一點印象。
原裝已經配備Recaro賽車座椅，不需要額外加錢。
後排座位空間寬敞，同樣採用Recaro座椅，相當驚喜。
「不需改動可落場」
「我近來有留意其他品牌的車，亦頗喜歡Golf GTI或Golf R。把Focus RS與這兩部車比較，我覺得較接近Golf R。但兩副引擎容積不同，如果以全原裝來比較，Golf R在一些大彎或三、四波時轉彎，若刻意開快一點，會有轉向不足的情況，但這部車就沒有這個問題。它改變了我對於四驅跑車的觀感，即使是初次駕駛，像我一樣只試駕了短短的時間，卻已經熟悉一切操控，加上視野廣闊，很合適香港路面情況。它根本不需要改動甚麼，已經可以落賽車場比賽，我已經急不及待在賽車場上測試它的極限！」James連珠爆發般不斷說出感受，並且不停說：「我很滿意。」這個畫面，實在有點像中國「火雞姐」傅園慧比賽後，從心爆發出來的喜悅。
前排佈局不花巧，有賽車的簡單風格，另配有touch screen中控台。
引擎佈局漂亮有型，打開車頭蓋後會驚喜到「嘩」一聲。
Ford Focus RS Spec.
引擎︰2,300cc EcoBoost直四Turbocharger馬力︰350匹/6,000rpm扭力︰440Nm/2,000-4,500rpm波箱︰6前速棍波0-100km/h︰4.7s售價︰$539,000查詢︰香港灣仔告士打道39號夏慤大廈地下B舖（灣仔陳列室）
記者：梁立勤攝影：林栢鈞、徐振國編輯：李寶筠美術：孔文彬
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160907/19762278
港鐵鄧智輝：康城11期擬月內招標
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GS(14)@2019-03-11 04:30:22https://www.mpfinance.com/fin/da ... 3987&issue=20190311
【明報專訊】港鐵（0066）部署未來12個月推出3個新住宅項目招標，共涉4500個單位，相較去年度推出的4200個單位增加7%，其中將軍澳日出康城第11期，可望本月內推出招標，項目可建樓面約95萬方呎、涉3幢住宅大廈料提供最多1850伙。港鐵物業總監鄧智輝接受訪問時表示，因日出康城第11期建於商場之上，在商場興建至某一進度才可招標。
日出康城第10期項目於2016年3月批出發展權，意味事隔3年後，港鐵才再推出日出康城新一期招標，而項目正進行地基工程，相信建築期較短，鄧智輝強調將按市况推出市場。
談到商場業務，早前港鐵沽出烏溪沙銀湖．天峰商舖，而火炭御龍山商舖亦快沽出。問及未來會否趁市况理想而沽售商場，鄧回應稱，商場發展為港鐵主要業務之一，因零售樓面能提供經常性收入，藉此用作維修鐵路設施。
商場收益補貼維修鐵路設施
港鐵旗下現時有13個商場，早前曾沽出非核心商用物業，藉以增加現金流。港鐵未來將有3個新商場落成，分別為日出康城商場（上蓋住宅期數包括第7、11、12期，後兩者仍未招標）、沙田大圍站商場，以及港島南區黃竹坑站商場，當中以日出康城商場最先完工，預計明年下半年落成，目前正進行招租，部分面積較大的樓面，已與商戶簽訂租約。
日出康城商場其中一個亮點，是計劃興建全港最大型的溜冰場，規格可符合國際賽事，惟現階段沒有計劃結束九龍站圓方溜冰場。據估計，商場啟用時，日出康城首5期住宅項目已經入伙，涉逾1萬伙單位。
日出康城商場擬建大型溜冰場
另大嶼山小蠔灣車廠剛於上月獲行政會議批出區域規劃總綱圖，進入實質發展階段，惟涉及搬動鐵路維修設施，數年後才可推出招標。資料顯示，整個項目涉1000萬方呎樓面，計劃建100幢物業、預計可建1.4萬伙私宅，亦會增設一個港鐵站。鄧智輝認為，小蠔灣項目亦可包括公營、私營房屋發展。
業界相信，若上述項目興建資助房屋（比例尚待敲定），其單位面積將會有所調整，單位總數有機會多於1.4萬伙。
鐵路住宅新供應涉3萬伙
鄧續稱，港鐵目前有逾10個物業項目已批出發展權，而尚未推出市場發售的住宅項目，包括港島南區黃竹坑站共3期項目、將軍澳日出康城7至10期等，涉及供應約2萬伙。另外，港鐵作為西鐵沿線項目代理人的項目，如元朗站、錦上路站等，則涉及約1萬伙，意味來自鐵路項目的新單位供應量，將多達3萬伙。
明報記者 甘潔瑩