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盧志威: 為何股票會變得便宜?

http://hk.myblog.yahoo.com/alexwongkwokying/article?mid=13490

(原載於明報財經網)

據媒體報道,著名基金經理德拉肯米勒(Stanley Druckenmiller),宣佈不再替客戶管理資產,半退休之後,會多花時陪伴家人,及成立辦公室,管理自己的資產。肯米勒的交易理念,與傳統證券分析南轅北轍:一般分析股票,大多從價值投資入手,講求以低價,買入與資產存在折讓的公司,待價格回復正常,即可獲利。

理念沒錯,但很多人亂用價值投資,落得兵敗身死的下場,到底是哪裡出錯?其實股票很少無緣無故,忽然大跌,市場上聰明人多的是,如果有人肯不問價,看似蝕章地連環狂沽,公司本身是有機會出現問題(或起碼有人覺得有問題)。

一間公司突然變得便宜,原因可以很多,生意轉差、債主臨門、行業競爭、政策打壓、胡亂炒賣金融衍生工具等,在市場上不時發生,要全部避開,確有難度,但勤做功課,應可以減少失誤,有機會較市場快半步抽身。

影響股價的因素極多,不明所以下,只用「XX資產折讓大,PE又低」、「YY內含價值高」、「ZZ已較歷史高位回落Z%」,作為進場理由,有如拿着生果刀,衝入外星挑戰一群鐵血戰士,立即遭一輪死光槍、飛刀亂轟,最後多數被人剝皮,再倒吊在樹上作戰利品。

作為買方高手,肯米勒對做研究態度實際,他的理念,是集中研究出與股價有強烈相關系數的因素,而非只死看基本因素。套用在香港,假如我們要研究港交所(388),不必請個火箭專家,做極度複雜的計量模型,或者創作無比宏偉的故事,只要緊盯大市成交金額,及新股集資額,對股價的中線趨勢,已有大致把握。雖然無可避免,仍會不時看錯市,但勝在資訊夠公開,水果刀劈水果刀,起碼有得打兩下。


盧誌 誌威 為何 股票 變得 便宜
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搶自由行陸客 飯店變得有夠台

2011-7-18  TCW




除了士林夜市的「雞蛋海蠣餅」(蚵仔煎)和「基隆魚餅」(天婦羅),還有什麼可以讓遠道而來的對岸觀光客,體會台灣味?

現在,不是只有夜市才具「台灣味」,隨著六月二十八日陸客自由行上路,飯店業也使出渾身解數,準備從陸客入住的第一秒起,就讓他們感受到台灣濃濃的本土氣息。

根據交通部觀光局估算,拜陸客自由行開放所賜,今年台灣觀光客入境總數將拚六百五十萬人次,幾乎是二○○五年的兩倍,更是二○○三年SARS(嚴重急性呼 吸道症候群)期間,當年僅二百二十餘萬來台觀光人次的近三倍之多。觀光客倍增的「量變」,也帶來本地飯店業風貌的「質變」,如同香港、曼谷和東京等旅遊大 城,強調設計概念的台式風格飯店,正帶給旅人五星級飯店所沒有的驚喜。

賣在地文化:整間飯店是一個文創平台

「就算是角落的垃圾桶,也要讓客人充滿驚喜,」坐在成立一甲子的中部永進木器廠所自創家具品牌STRAUSS素色沙發上,HOME HOTEL總經理王念秋表示,手上這個材質輕盈的垃圾桶,選自台灣人在上海開設的MRKT設計精品店作品,準備送給房客當紀念品的,則是使用布齡超過二十 年,充滿質樸手感老土布製成的餐墊組。

於今年第三季正式開幕營運,坐落信義區原奧美集團大樓的HOME HOTEL,不只挑精品垃圾桶、品牌家具,從環保沐浴乳、手繪漱口杯,到茶几上的有機茶葉,都是飯店行銷團隊,遍尋最能代表台灣在地品味的產品,傳統飯店 拿來展現氣派的一樓迎客門廳,王念秋更是大方保留給也在誠品書店設櫃,強調手感的i prefer本土服飾品牌。

「它不只是一個MIT(Made in Taiwan)飯店,更將是一個充滿趣味的文創平台,」六十八年次的王念秋興奮的說,從盥洗備品到舉目所見的家具和電器用品,進駐HOME HOTEL房間超過十個本地文創品牌的故事,也都將被寫進房間抽屜內的飯店手冊內,「成為讓旅人認識台北這個城市的第一本故事書,」她形容。

賣好吃好玩:請來阿基師,還蓋觀景塔

打文創牌,是沒有任何飯店經營經驗、出身奧美廣告業務AE的王念秋,要在君悅、艾美,以及W HOTEL等國際連鎖品牌飯店雲集的信義區,殺出重圍的聚焦策略,讓駐足一晚的飯店,成為探索台北這個大型主題樂園的最佳入口。

同樣把飯店當作認識台灣第一扇窗的,還有今年六月中旬,在新北市淡水,開出全台第十二家連鎖飯店的福容漁人碼頭飯店,賣的是緊鄰淡水河出海口的絕美地景, 投資者麗寶機構斥資兩億元,打造高度百公尺的觀景情人塔,讓國內外遊客坐上三百六十度環景的升降平台,六分鐘就能飽覽淡水夕照和觀音山景致。

「我們主打的就是MIT招牌!」福容大飯店總監龐妤家表示,三年前才成軍的福容體系,除靠迅速展店,快速躋身全台最大飯店連鎖集團,更靠建立各分店特色, 殺出血路突圍。以餐飲部門為例,福容體系去年三月找來名廚阿基師(鄭衍基)擔任行政總主廚,強化台菜料理實力,這回福容漁人碼頭飯店開幕,阿基師就以新北 市夏季盛產的綠竹筍入菜,主打在地養生食材。

賣空間風格:設計師操刀,融入人文味

MIT品牌定位,展現在創造在地化的特殊情境體驗。預定今年底開幕營運,規畫二百八十間客房的福容月眉飯店,同樣也是以一座一百二十公尺高,可飽覽中部山城的巨無霸摩天輪,當作集客主題,賣的是寶島的高空驚豔。

除讓遊客摸得到、吃得到、看得到台式浪漫,有別於五星級飯店規格化的空間機能,強調融入人文品味的空間感,亦是這波本土新飯店主打的品牌特色。

HOME HOTEL這回便邀來在台北時尚圈有「夜店教父」之稱、參與超過三十家夜店的設計師蘇誠修操刀室內設計,位在信義商圈的熱門夜店「In House」,即出自蘇誠修之手。至於,去年相繼開幕的台北君品酒店,以及華泰飯店旗下的HOTEL QUOTE,則出自曾榮獲「亞洲最具影響力設計大獎」、設計台灣半數以上誠品書店的建築師陳瑞憲,其精準傳達台北鬧中也能從容取靜的都市風格。

飯店餐飲業資歷四十年的台北商旅董事長劉季強觀察,大量融入在地元素的精品飯店,已成為當今跨國酒店集團方興未艾的趨勢,過去標榜統一規格、極盡奢華的五 星級飯店,正逐漸被風格化精品酒店所取代,隸屬喜達屋(Starwood)集團旗下,近年來成為該集團獲利能力最佳的W HOTEL,即靠在不同城市打造迥異設計風格旅店,成為全球風格飯店效法的典範。

事實上,亞太地區觀光客到訪排名第一的泰國曼谷,靠特色吸引自由行旅客,在飯店業早已蔚為風行,結合設計產業各路人才天馬行空創意,風格殊異的大小精品飯 店,由於比五星級酒店價廉且充滿趣味,早已成為背包客按圖索驥的旅遊景點,不但增添服務業的多元風貌,更替旅人找到留下來多玩幾天的好理由。

服務業軟實力,是台灣觀光資源的核心,而軟實力很大一部分,來自玩設計、比風格的說故事能力。發掘自由行觀光客深度需求,本土飯店業的說故事比賽,正式鳴槍開跑。


自由行 自由 陸客 飯店 變得 有夠 夠臺
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股民高聲唱:不是我不明白,這世界變得快 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c4001019qs7.html

- 在廣州慢牛投資俱樂部的發言,

 

昨天,香港《信報》的專欄作家畢老林發表了一篇高水平的文章。我要跟大家分享。我讀這篇文章時,耳邊迴旋著崔健的歌聲:"不是我不明白,這世界變得快。喔... "

文中,畢老林講了這幾年世界資本市場的一個反常現象,債券投資者把息率拋到了一邊,只管追逐債券價格的升值,而股民卻把股價拋到了一邊,只管追逐現金分紅。結果呢? 在歐美和香港, 現在股票的分紅息率已經跟銀行存款的利率和國債回報率相若, 甚至略高。

過去三四十年,投資者買入債券,都是為了固定收益(fixed income)和由此產生的投資回報(yield),很少有人持有債券是為了博取資本升值(capital appreciation)。過去,如果某人跟你說,他在息率1.5%的水平上買入了美國十年期國債,你也許會說:你瘋了嗎?

即使今天,購買回報率只有1.5%的十年期美國國債,也顯得很愚蠢。可是,有誰會料到,一年前購買30年期美國國債的人竟然在12個月內賺了22%的回報 率!雖然一年前這種長期國債的息率只有3.7%,但是12個月後,這些"傻瓜"投資者竟然大賺其錢,利息加債券增值高達22%,當然絕大部分回報率來自債 券價格的上升。

短炒國債賺價格上升,已經不是什麼新鮮事,但投資者對這種轉變未必能一下子適應過來。所以,我們需要與時俱進。同樣,全球股票投資者也在改變長期以來重價不重息的習慣,結果高息股受到愈來愈多的追捧。

 

張化橋評論:

1977年5月,巴菲特在《財富》雜誌發表了一篇超長的文章,指出, 股票也是債券,只是比債券更危險,更波動,更不確定。看來他真有點道理。


讀完《信報》的文章,我很害怕。我想,國內股民可千萬不能染上外國股民目前的小資毛病。如果我的同胞們都像歐美和香港的股民們一樣,要求股票的分紅息率略 高於銀行存款的利率和國債回報率,那不亂套了嗎?我簡直不敢往下想!如果A股的息率要達到3-4%,那就意味著很多公司會因為現金分紅(失血過多)而導致 資金鏈斷裂。或者它們可以維持現有的,超低的分紅水平,但眼睜睜地看著股價再跌一半。那我們社會主義初級階段的股市還有什麼特色呢?

我們堅決不能崇洋媚外!打倒...!
股民 高聲 不是 我不 明白 世界 變得 張化 化橋
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李彥宏對話學子:理想讓困難變得不再重要

http://www.yicai.com/news/2012/09/2088883.html

記得我上次在北航看到李彥宏還是本科,當時只看到他帥氣的後腦勺,沒想到這次距離這麼近,氣場完全不一樣!」張萌,北航計算機科學與技術專業碩士,作為主持人和李彥宏進行1個半小時的對話後,顯得難以平復自己的心情。

9月13日晚,百度創始人李彥宏現身北京航天航空大學與來自計算機、軟件等專業的同學進行對話,是夜,這座技術類院校也因為一個技術型領袖的到來而 平添許多生動。原本只能容納800人的場地進入了1000多人,過道與門口擠滿了聽完整場的「站士」,現場甚至有學生拉起近3米長的條幅,將百度校園招聘 的口號回贈給李彥宏——「Robin,看見你的光芒」……

「很長時間以來我和同學們的期待是一樣的,」懷進鵬校長高興地說,「在60年校慶時有幸邀請到了李彥宏到北航大講堂,百度公司的技術創新、發展、面對挑戰的智慧和包容,讓我非常感動。」

「大學最重要的是獨立思考」

「我特別喜歡年輕人」,對話開場,李彥宏就直言對台下學子的期待,他認為,整個互聯網行業每一天都不斷湧現新的機會,年輕人越沒有固定的思維和經驗,越能創造別人從來沒有做出來的東西,「其實大學裡最重要的東西是獨立思考判斷的能力」。李彥宏說。

那麼又該如何培養自己的判斷力呢?

首先,頭腦要聰明,李彥宏調侃說,不能太笨,要有一定的聰明勁兒;第二,對事情有濃厚的興趣,要有激情,自己喜歡,才會下工夫去琢磨。第三,要有豐 富的信息來源,李彥宏透露,自己從小就對信息有極其濃厚的興趣,中學時,就很嚮往圖書館,「我最喜歡看報紙,因為報紙的信息是最新的,我每天會去翻看各個 城市各個地方的報紙,覺得特別有滿足感」。他的這種想法,伴隨著他後來上大學,到美國求學,一直到回國創立百度,「我一直都希望能更好地、更快地獲得最新 信息」。

李彥宏期待同學們通過培養這樣的獨立思考和判斷,為自己找到創新的方向和價值。他甚至以百度最高獎的平台作為激勵,「即使不是百度員工,但是北航同學做出好東西,我也可以給一百萬美元。」

「理想讓困難變得不再重要」

「被妻子從菜園裡拽出來的IT領袖」、「加利福尼亞的農夫李彥宏」……這個聽似頗有故事性的段子是真的嗎?面對同學們的好奇求證,李彥宏也輕鬆地辟了個謠:「我妻子確實拔過我的菜,但是我回國創業不是因為菜被拔了,是因為我看到了中國的機會。」他說,「我相信那時的中國需要搜索技術,中國的網民也應該像美國人一樣便捷地平等地找到網上的信息,我能夠幫助他們做得更好,所以我回來了,當你心中有理想時,那些艱苦條件都變得不重要。」

「無論是企業還是國家都要想清楚你的使命是什麼,你想最終達成什麼目的,只有心裡真正有理想才有激情去克服困難。」在李彥宏看來,「一個理想之所以偉大,也是由於這個理想不是靠一個人能夠實現,是很多人共同努力才能實現的。」

時至今日,雖然已經是成功者,李彥宏仍然認為自己每天做的是幫助他越來越接近理想——那就是「用技術改變世界」。「很多人說我現在應該已經是一個滿足的狀態,其實不是,該有的東西都有了,這是很可怕的。我們真正做事情,其實心中的理想永遠是只能無限接近而不能達到的。」

「互聯網至今讓我心潮澎湃」

「互聯網行業的美妙之處在於變化,面對一個新東西,大家都得從頭學。不斷變化,就逼著你不斷學習,不斷解決新問題。」在風雲莫測的互聯網,有人退居 二線,有人徹底離開,但李彥宏卻始終感到新鮮與享受,「這樣的環境真的是讓人心潮澎湃。當你花了多於別人十倍的時間,一定會比別人做得好。」他說。

「有人說中國沒什麼創新,都是C2C——Copy to China,」李彥宏開玩笑地說。但現在已經不一樣了,「中國的互聯網市場已經是世界最大的互聯網市場,我們上網人口是全球第一,我們有可能比美國人最早 看到新問題,尤其是我們的年輕人想出來好的解決辦法時,你就會有顛覆性的創新,你就有機會去改變世界,這時中國才會在國際上有地位。」

北航中有很多「學生開發者」,這些學生在功課之餘,也會開發各種移動互聯網的應用軟件。李彥宏的到來,吸引了一大群學生開發者爭相競睹技術偶像,現場搶到第一個發問機會的同學就是一位學生開發者,希望李彥宏講解百度開放核心云能力對於學生開發者有何幫助。

李彥宏的回答中充滿了對北航同學的關心和期待,「百度的絕大多數云能力都對現在的開發者開放使用,如果你覺得有的能力還沒有開發出來,你可以跟我們 來提。哪怕不是標準化的需求,也可以跟我們工程師溝通和合作,比如定製抽取數據分析。」在李彥宏看來,百度云平台就是希望能讓包括學生在內的,越是沒有資 源的開發者與擁有資源的公司站在同一起跑線上,「一代人在為下一代人搭橋,我也希望你們這一代人做的比我們好很多。」


李彥 對話 學子 理想 困難 變得 不再 重要
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蘋果正變得越來越像微軟?分析師稱其前景堪憂

http://news.cyzone.cn/news/2012/10/27/234304.html

北京時間10月27日消息,在蘋果第四財季盈利未達華爾街預期以後,一些分析師向CNBC表示,他們對這家科技巨頭的未來感到擔心。

「我的感覺是,我們正在看到史蒂夫·喬布斯(SteveJobs)已經不在此處所造成的實際後果。他是一個夢想家,確切地知道希望通過蘋果去做些什 麼。」盛寶銀行(SaxoBank)高級股票分析師皮特·波·基埃爾(PeterBoKiaer)在週五接受CNBC採訪時說道,。他還補充稱,他擔心蘋 果的管理層正在變得跟其他任何公司的管理層沒有區別。

基埃爾稱:「蘋果最近發佈地圖應用之舉表明,這家公司已經不再真正想要成為以前的蘋果,而是會變得跟微軟過於相像。」

蘋果在9月19日發佈了一個新的地圖系統,這個系統是其新款iOS操作系統的組成部分之一。但是,用戶很快就開始抨擊這個應用,指責稱其地圖信息不 準確。另外,蘋果最新發佈的iPadmini平板電腦也令分析師感到乏味,這種平板電腦將於11月2日上市,其售價高於分析師此前預期。隨後,這家科技巨 頭又在週四發佈了2012財年第四財季財報,報告顯示蘋果第四財季營收同比增長27%,淨利潤同比增長24%,但每股收益和iPad銷售量數據均不及預 期。

「人們傾向於認為,應用商店和音樂是蘋果真正重要的組成部分,但這家公司從90%的程度上來說是一家硬件公司,而任何硬件公司都將在某個階段中遭遇 利潤率的壓力,而那正是我們現在所看到的東西。」基埃爾說道。「以iPad為例,其售價正在下跌,原因是平板電腦市場上的競爭壓力很大,因此蘋果無法跟上 利潤率的要求。他們正在推出新的顯示屏、更好的新電池或是其他什麼新東西,但如果你問問諾基亞,用越來越低的價格提供越來越好的部件是什麼感覺就會知道, 那會讓人感到『很受傷』。」

在基埃爾稱其擔心蘋果可能會變得越來越像微軟以前,微軟首席執行官史蒂夫·鮑爾默(SteveBallmer)則在上個月表示,該公司正嘗試變得越來越像蘋果。鮑爾默在本週發佈了年度股東信,強調指出微軟正在向硬件和在線服務進行轉變,模仿蘋果此前作出的轉變。

瑞士信貸集團的高級顧問鮑勃·帕克爾(BobParker)認為,在經過了狂轟濫炸般發佈各種硬件和軟件的一年以後,科技行業正面臨著接近於一個飽和點的危險。在對蘋果業績進行分析以後,帕克爾強調指出,他覺得這家公司有兩個主題需要解決。

「第一個主題是推出新產品的成本和盈利能力遭受打擊的問題,這很明顯是蘋果業績中存在的問題。」帕克爾在週五接受CNBC採訪時說道。「我認為,第二個主題則是生產成本上升的問題,蘋果在其財報中稱其必須解決生產成本和利潤率問題,他們明顯對利潤率感到不滿意。」

蘋果 變得 越來越 越來 微軟 分析師 分析 稱其 前景 堪憂
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Better Place:讓世界變得更好------------坐下再說 坐下再說

http://xueqiu.com/3544233893/24580444
專家就是那些在他們的領域中犯過所有錯誤的人。----量子力學創始人尼爾斯波爾

文中信息來源全部來自網絡和直接聽說(不包括道聽途說),只敢說儘量求真實,如有錯誤見諒。筆者非汽車工業專業人士,文中的分析和結論僅做參考,如有錯誤歡迎專業人士指正。

文中信息來源:

1.ShaiAghassi多方訪談

2.Idan Ofer口述,Better Place 3號創始人,多位前20號員工口述

3.Better Place頭版和第三版商業計劃書節選,宣傳資料以及眾平面媒體資料

4.全美電動車協會,加州電動車協會

Better Place從成立到破產,在過去的6年時間彷彿上演了一場傳奇而絢麗的戲劇。最近很多曾經在BetterPlace工作的朋友紛紛在Facebook發文回憶自己曾經在BetterPlace的經歷以紀念剛剛破產重組的公司,不禁讓我感慨萬千。從2007年因為各種原因就開始關注這個公司,雖然從一開始就認定做不成,但真的發生了還是挺為他們惋惜的。作為一個電動汽車愛好者,在此想以一個行外人的視角分析這個公司的發展,總結他們做對了什麼事情,做錯了什麼事情,對未來的電動汽車發展有什麼啟示。

2007年對電動車來說是頗不平靜的一年。TeslaRoadster推遲發售,Martin下崗;ACpropulsion推出新款根據ScionXB改裝的第一輛Ebox遞交給客戶湯姆漢克斯,這也是第一輛由18650鋰電池組裝的高性能電動車;南加州著名孵化器IdealLab下屬公司Aptera推出了形似星際迷航小型飛行器的世界能量效率最高的電動車Type-1;寶馬公司宣佈基於MiniCooper車型的電動版MiniE研製計劃。這一年,國際原油價格從56美金一桶飆升到98美金。

在這一片熱鬧聲中,電動車的江湖還出了一個異數,這個人就是ShaiAgassi.

2005年的達沃斯世界經濟論壇,大會主席兼創始人KlausSchwab問大家:Howdo you make the world a better place by 2020? 這一提問引發了眾多世界經濟領袖的熱烈討論,同時也激發在場的Shai對世界未來的暢想和自身理想的思考。

在進入電動車行業之前這個人有著輝煌履歷。畢業於以色列著名技術學府IIT,26歲在以色列創辦企業軟件公司TopTier,2001年32歲將公司以4億美金賣給企業軟件巨無霸公司SAP。在SAP他主管技術和戰略部門,到了2005年36歲的他已經成為公司CEO的第一順位人選,計劃2007年接替上任CEO。筆者僅見過他本人一次,是一個風度翩翩的學者形象,和硅谷典型的口若懸河的企業家不同,他口才雖然不錯,但是可以感覺措辭遣句經過了明顯的思考和整理,追求一種理性的嚴謹性。

達沃斯論壇的那場討論,對於Shai這種學者氣質的理想主義者的影響是及其深遠的。出身於以色列,從小就活在一個石油孤島上,對石油為基礎的交通的不可持續以及不健康的發展有著深刻的體會。他一直相信,將汽車從石油中解放出來是可以讓世界變得更美好的一個途徑,而且是必經之路。

那麼第一個問題來了:什麼清潔能源的汽車可以不依賴汽油?兩個重點:電動車和燃料電池車。鑽研精神強的Shai走訪了全球的數家大車商,歐美主流的新能源汽車研究所,發現燃料電池車在氫氣存儲,功率輸出控制以及成本上都難以滿足規模量產的要求,商用時間太遠。而此時2007年的電動車技術發展已經是一日千里,商用化可行性早在94年EV1和RAv4上得到了充分的驗證。因此中期用電動汽車取代汽油車成了Shai的目標。

「When we change the world, we do it in a big way.」 就像所有的夢想家一樣,Shai可不只想賺點兒錢,他不缺這些,他想徹底改變世界。經過長時間的思考之後,他給自己設定了一個宏偉的目標:讓電動車在汽車市場佔有率超過95%。達到這一水平,全球的二氧化碳濃度會開始下降,空氣污染大大降低, 50年後的石油枯竭而帶來的交通方面的危機也能得到極大的解決。

馬上第二個問題來了:這個世界需要什麼才能使電動汽車(轎車)市場佔有率達到95%以上?通過一段時間的學習,Shai得出了一個結論:電動汽車的普及最大的障礙是基礎充電設施,不能及時充電會使市場難以接受。如何解決這個問題?Shai的方案是:提供一個充電和換電池的網絡。

他怎麼得出這個結論的?這還要從傳說中的Felix叔說起。

Felix Kramer,康奈爾大學美國文學專業出身,趕上電腦革命,在電腦自動印刷和發佈行業創辦公司發了財,從紐約搬到硅谷,尋找新的創業投資機會。因為一直在媒體行業工作又經常接觸環境可持續發展的話題,他對傳統汽油車的環境污染問題深為關注。他早年投資了著名的燃料電池汽車公司HyperCar,發現此技術中短期無法商用,長期商用的希望也暫時沒看到,於是他轉向研究電動車。作為一個美國嬰兒潮人的代表,Felix叔跟ACpropulsion的Alan一樣,對新的工程系統設計充滿了好奇心和鑽研熱情。他和Ron以及MarcGeller一起合作深入研究了當時風靡美國的豐田混合動力車Prius,認為如果將Prius改裝成可插電版本並且加大電池的容量讓汽車更多的使用電能則能量利用效率會更高。2003年他成立了的Calcars,專門致力於將Pruis改裝成插電混合的PHEV(plug-inhybrid)。他們使用了基於A123和松下等公司的電池由第三方組裝的電池塊,自己開發電池管理系統,使用Prius開放界面做出第一批插電混合電動車。這一批電動車的能量效率在Pruis的基礎上又提高了1倍以上。

在那個時候這可是個新發現,眾人紛紛表示需要嚴謹的研究一下。於是在美國電力研究院(EPRI)的牽頭下,能源部下屬的愛達荷國家實驗室的JimFrancfort哥果斷購入40台電動車,測試了3年5百萬英里;Google的LarryBrilliant成立PHEV測試部門,向內部員工提供上下班代步用的車隊超過100輛電動車測試超過3年多,據說里程超過了1千萬英里。這三個機構給出詳細的數據統計和分析都指向一個結論:插電混合動力車的能耗(80-90MPG)遠遠低於混合動力(50-60MPG),而後者遠低於純汽油車(20-25MPG)。而能源部的測試更加精細,他們有一組測試讓汽車一直使用電力,控制充電和里程,最後發現純電模式能量利用率最高,可以達到110MPG以上。同時,這三份研究報告還指出,對於特定的Felix叔改裝的電動混合車,需要什麼樣的充電網絡和充電模式才能讓駕駛里程不受電池容量的影響。

在一系列的鑽研活動中,Shai向Felix叔,能源部的Jim,EPRI的印度大叔以及Google的Larry深入的請教和學習,得出了第二個問題的部分答案:純電動汽車能量利用效率最高最清潔,需要適當的充電網絡。但是如何定義和設計一個能支撐95%以上電動車的可持續運營的充電網絡呢?於是他高薪請來了當時Google電動車項目的二把手N姐,幫他設計方案,後來乾脆讓她全權負責整體商業計劃書的編寫。根據N姐當年在電力研究院和Google的研究成果,量化分析了在城市內需要一個強大的充電網絡才能支撐大部分電動汽車的運行,充電樁的密度跟車輛保有密度以及車輛的續航里程有關係。根據城市交通和車輛使用習慣,80%的一天行車需求都可以限制在30-40公里之內。但是那20%的中長距離行車卻不是當時的電動車電池技術和充電技術可以解決的。如果你一天行駛超過100公里,充電時間會很長,電動車的使用就非常不方便了。如何妥善解決這20%的需求?為此Shai托自己的好朋友LarryEllison(Oracle CEO)介紹了他的好朋友給力哥ElonMusk,去Tesla參觀學習。當問及這個問題,給力哥聳聳肩,說實在不行就換電池咯。當時Tesla的核心電池組首席工程師G兄設計了非常方便更換的電池接口,為的是電池維護方便,因此Elon才有此一說。沒想到這給了Shai很大的啟示:是呀,如果我建造換電站,汽車可以更換電池,我不僅可以統一維護和租賃電池,用戶也不用擔心電池用完的危險。

N姐跟我是很好的朋友,當時我們經常和Tesla一號電池工程師G兄一起打球喝酒,聊工作聊人生。每每談及Shai給出的這個充換電結合的電動汽車服務網絡方案和商業模式,N姐的結論是:Fundamentallyflawed。最後她也拒絕了Shai共同創業的邀請。G兄就更直接了:哥們兒沒仔細研究就亂提方案,墨菲法則告訴我們,他一定出問題。

Shai的第一個投資人告訴我,他們投資圈裡面有個說法大意大概是這樣的:一個猶太人出來做生意,要麼死得很慘,要麼盆滿缽滿,但是你讓他改主意那是不可能的。頂住了各方面的壓力和質疑,2007年下半年BetterPlace商業計劃書完整版出爐。

不僅在基建這一塊,車商戰略夥伴這一塊也碰到了不小的阻力。通過自己在軟件圈子內的頂級關係,Shai找遍了世界所有一線二線車商,說想合作開發可換電池的電動車,得到的回音一律是:「滾。」就連半個老熟人給力哥Elon也很委婉的說:我們攤子小,高檔車開發也沒必要呀。

這猶太人在全球商界江湖上的叱咤風雲可不是憑空來的,互相幫助扶持是一個很重要的原因。在融資的過程中Shai請到了以色列首富IdanOfer做了公司董事會主席。老爺子家裡3代從商,涉足海運,能源,礦產,運輸和基建,無所不包,在歐美商界背景根深蒂固。Idan帶他見了以色列總理。總理說,拿出2億美金,找一個車商,我會配套2億美金,以色列市場就是你的。(全世界的領導為什麼都這麼會說話)Idan同時介紹了另一個重量級人物:CarlosGhosn, Nissan-Renault聯盟總裁。

Carlos叔在汽車行業裡那可是神一般的存在:RenaultCEO, Nissan CEO,德國伏爾加汽車公司董事會主席,巴西聯合銀行董事等等。2007-08年間Carlos叔看到了電動汽車的未來,在公司內力排眾議,決定投入60億美金開發經濟型高質量的電動汽車,這就是後來的NissanLeaf以及其歐洲姊妹版RenaultFlorence。這款經濟可靠的電動車從2010年發售開始,拿下眾多獎項,賣出超過5萬輛, 至今為止還是世界上銷量最大的純電動車。記得在電影Revengeof the electric car裡面,09年的底特律電動汽車車展上,給力哥ElonMusk碰到了GM老兵BobLutz,走過巨大的展廳,看到不少純電概念車,比亞迪E6,福特focus電動版,Tata,現代,豐田等等,兩人看完都是淡淡一笑。可一到了NissanLeaf面前就感到一種無形氣場的強大壓力。Bob老先生摸摸車身說:設計還真不錯啊,給力哥咂咂嘴接著說:是呀是呀,肯定能大賣。

當Shai2007年找到Carlos叔的時候,正是後者醞釀開發NissanLeaf的時候。雖然集團整體的戰略重點是整車的開發,但是在技術上快速電池插拔並不是什麼難事兒,並且還有以色列和丹麥市場這樣的黃金機會,Carlos叔決定和Shai合作一把,試水換電池模式對市場的影響。

於是,雙方在08年簽署框架協議,共同開發以色列市場,BetterPlace提供充換電網絡服務,Renualt提供電動車。等到08年4月份再看BetterPlace最新的商業計劃書的時候,已經是一份背書滿滿,金光閃閃的大部頭了。這本傳說中的無敵計劃書配合上Shai的儒雅學者氣場,在資本市場上真是所向披靡:

2007年底,VantagePointVenture, Israel Corp, Israel Cleantech Venture和Morgan Stanley共同投資1.11億美金,號稱當時世界上規模最大的創業公司A輪融資;

2010年,匯豐銀行領頭,帶著MorganStanley Investment Management,渣打銀行資產管理部 ,Israel Corp,VantagePoint Venture Partners,OferHi-Tech Holdings,Morgan Stanley Principal Investments和 Maniv Energy Capital Series B融資3.5億美金。

2011年11月,B輪融資投資人和通用電氣,瑞士銀行共同融資2億美金。

2012年10月,IsraelCorp追加1億美金投資。

加上各種中間小型融資,BetterPlace總共股本融資大概8.5億美金,加上各地政府配套,差不多10-12億美金。

然而資本市場的勝利不代表其他方面能成功。

2008年為了把整個計劃中的拼圖完成(車型,充電技術,換電技術,金融槓桿,智能電網配套),花了Shai整整一年半的時間。終於在2009年中全部敲定。車型以及外圍技術和Renualt合作,換點技術請Tesla系老員工,金融槓桿引入渣打和MorganStanley,智能電網配套/車隊管理等就直接挖SAP老部下。

有了錢有了人,下一步就是執行。那麼BetterPlace做了什麼執行呢?

2009年見到他們的VPbusiness Dev的時候,哥們兒說,忙著融資呢。2010年初去參觀,這是已經融了好幾億了,問問工程師,說軟件系統沒起來呢,換電池?早著呢。車?不知道,真的不知道。

整個2009年和2010年,Shai的Calendar排的滿滿的:政府談判。

2007年:以色列;

2008年:丹麥,美國加州,德州三角,夏威夷;

2009年:澳大利亞,韓國(未有官方新聞),加拿大安大略

2010年:中國大陸

2011年:法國

雖然在媒體上頻頻露面,但是這些國家的政府在簽署了框架協議之後並不買賬:你什麼時候能執行呀?很明顯,如果沒有車,業務就進行不下去。

這個問題沒有那麼好解決。全世界所有廠商中,願意和BetterPlace合作並且開發生產經濟型純電動車的只有Nissan-Renault集團和奇瑞公司。後者暫時還沒有能力生產高質量大規模電動車。唯一的希望就是前者。而2010年前的Carlos一直專注於旗艦產品Nissan-Leaf的開發直到2010年12月發售。作為LEAF的姊妹版RenaultFluence Z.E直到2011年開開始量產,這期間還有電池系統的二次開發。

雖然在2009年已經可以示範換電站的運行,但是需要做的相關工作遠遠比這個多,比如相應庫存如何控制,庫存電池如何保存和維護,電站設備供應鏈如何建設等等,在BetterPlace內部一直有多方意見無法調和,而作為決策層的Shai,對這些工程難題很少理會,一直遲遲無法給出最終的解決方案。整個2009-2010年間比較大的「進展」就是和以色列眾多公司簽訂了數量約為10萬輛的購買意向書。當然,都是沒有法律效力的空頭文件。

在2011年C輪融資的的商業計劃書中,除了10萬輛的需求,更多的地區簽訂的協議,其他內容和B輪幾乎沒有什麼變化。(當然,計劃書開始強調快速充電的重要性和降低換點技術的重要性)換電站技術仍未完全成熟,汽車即將下線,實際訂單寥寥無幾。可以說,這一年在關鍵問題方面進展甚微。

2012年1月22號,全世界第一輛Renault電動車BetterPlace版在萬眾矚目下交送客戶手中。當月就有100輛車交送自己的員工使用。和BetterPlace計劃不同的是,原定2012年一季度建設51個換電站,到了9月份只有21個建設完成。            2012年以色列計劃出售5萬輛左右,到了2013年累計銷量只有940輛。

同樣,在第一批試點的丹麥,銷量也和預計相去甚遠。在丹麥電網公司出資1億歐元共同建設充電網絡的條件下,截止2013年4月破產前,總銷量達到了234輛,對照當年的商業計劃書,感覺這個數字少了兩個零。

雖然平面媒體從早期客戶那裡得到的反饋很好,但是這也阻擋不住公司驚人的虧損率,到了2013年4月間,公司宣佈因為虧損過高而破產,7月份公司以約1200萬美金的價格賣給了SunriseGroup。

那麼,BetterPlace到底出了什麼問題?

1. 戰略假設重大漏洞。

Shai做BetterPlace的出發點是基於電動車以及電動車充電網絡的雞和蛋問題。當所有人進入電動汽車行業的時候,第一個市場發展的問題就是:沒有充電網絡,電動車怎麼辦?因此Shai才提出給一個充電網絡整體解決方案,通過賣網絡服務來賺錢。這大概倒是沒錯。但是他過度低估了電池成本下降的速度和技術進步的速度,在他籌備betterplace這幾年間,鋰電池從1000美金一千瓦時降到200美金以下,這個速度是他始料未及的。因此在他高價買入大量的電池庫存的時候,那些電池的價值在飛速的貶值。另外,他開始建設換電站的成本遠高於已經很昂貴的50萬美金報價,而事實證明這並不是客戶最需要的,花很多錢給客戶提供價值很小的服務,客戶一定不願意買單,而這個虧損就可想而知了。第三,他的出發點是為電動汽車超過90%的覆蓋率服務,但是最早的客戶所需要的解決方案必然跟90%覆蓋率解決方案是很不同的,因此他的很多假設分析一開始方向糾錯了。

2. 執行和決策的缺乏

對早期的基礎設施服務類公司來說,最重要的就是執行。手機運營商就是一個很好的例子,在手機覆蓋率從1%倒99%的發展過程中,每天都在面臨,用什麼資源開發什麼技術,花多少錢升級多少硬件,如何準確預測市場增長等等問題上,任何一個看似小的預測錯誤都可能造成大麻煩。在BetterPlace早期的發展過程中,技術,產品和系統的開發非常緩慢,高層尤其是Shai本人對技術發展思路也很不明確,從早期專注於車隊管理,到中期大力發展慢速充電和換電以及晚期引進超快速充電,沒做一次決策都沒有很有力的執行下去,導致最後遠遠無法達到當初承諾的服務質量。其實市場並非沒有給他機會:a)2011年NissanLeaf在美國和日本市場的成功證明了在早期市場上並不存在雞和蛋(電動車需要複雜充電網絡)的問題,客戶最需要的就是電動車本身b)2011年Tesla的一系列舉動明確的表明,電池成本的下降和質量提高遠遠超過業界的預期。在此已經給出了很明確的信號,BetterPlace應該專注於充電服務並且加快和Renault合作的步伐盡快推出電動車。但是相反,2011-2012年大把的資金用來建設換電站,對客戶需求的瞭解還是停滯的。

3. 商業模式本身過於依賴扯車商

正如2里面說的,電動車早期市場,客戶眼裡電動車本身的價值遠遠大於所有其他外圍產品和服務,包括充電。因此車商能否緊密合作,本身產品的市場接受度都會極大影響BetterPlace。事實證明,在以色列和丹麥,Renault這款電動車的接受度遠遠低於BetterPlace的預期。想憑藉這一款車成為當地市場的主流選擇是不可能的,也就沒有大家希望的早期的高速增長了。

2012年的BetterPlace,在犯了眾多戰略戰術錯誤之後,公司的現金急速見底。終於在2013年發佈消息宣佈破產,留下了一大批充換電設備,眾多愁眉苦臉的投資人以及一個痛苦而迷茫的團隊。

今天我們回過頭來看公司這6年的發展歷程,我們看到的是一個有理想的團隊,為了綠色交通作出的一次大膽的嘗試。雖然他們因為一系列錯誤最後失敗了,但還是向他們表示敬意。畢竟,他們是為了讓世界更好而努力。
Better Place 世界 變得 更好 坐下 再說
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想獲變得越來越有價值?請你從四級升級到七級

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知乎的話題分類,是由父話題——子話題構成的,知乎的說法是有根無循環的有向圖。

「根話題」即為所有話題的最上層的父話題。

如根話題:「學科」(一級)

(二級)學科(85 人關注)分為:社會科學 自然科學 形式科學 人文學科 技術與應用科學

(三級)點開社會科學(1511 人關注),子話題有:經濟學 心理學 社會學 管理學 人類學 傳播學 政治學 教育學

(四級)點開管理學(2218 人關注),子話題有:市場營銷 管理 項目管理 工商管理碩士(MBA) 信息管理 中小企業團隊管理 法務管理學

(五級)點開項目管理(4121 人關注),子話題有:產品經理。

(六級)點開產品經理(37442 人關注),子話題有:張小龍(人物) 產品體驗 產品經理沙龍 IT 產品經理 產品經理招聘 產品經理培訓 移動互聯網產品經理 產品經理入門 產品經理書籍 電子商務產品經理

(七級)點開張小龍(1848人關注),可以看到最熱的回答在這裡:張小龍(人物) – 熱門問答

從關注人數來看,剛好是反向的。話題越宏觀,關注的人越少,在六級左右達到關注的高峰。最具價值的問答,如無意外,應該是六級和七級之間。

我想以這個說說行業報導。

我們有個記者,做了兩年,今年四月份調整條線分工,她負責頁岩氣。

如果以話題分,這個換題應該是能源——油氣——非常規油氣——頁岩氣,大概屬於四級話題,相當於上面的管理學。

目前,她已經從四級記者做到了五級,部分到了六級,接下來的一年,我很樂觀地估計,她很快會到七級。

怎麼做到的?其實和知乎的分級模式一樣。你把頁岩氣這個話題不停分類下去(怎麼分類就不告訴你了)。然後,在六級和七級之間不停做報導。需知,真正有價值的信息,(我稱之為增量信息)都在這一級。

當別人都在採訪四級學者,都在談論四級話題的時候,你在不停地創造七級增量信息,那麼,很快,你就會收穫很多很多贊。

上午,這個記者和整個編輯部分享了她的經驗。她還說了一句話:每個記者都應該有寫書的計劃,然後未來五年朝著這個領域深挖。


想獲 變得 越來越 越來 價值 請你 你從 四級 升級 到七 七級
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【創業者說】陳第的「有米夢」:讓開發者都獲得好的廣告收益,讓移動廣告變得喜聞樂見

http://www.iheima.com/archives/54851.html

放在三年前,我們很難想像小小手機今天會如此深刻地影響到我們的社會和生活。當然,23歲的在校創業者陳第更沒想到移動廣告行業在短短三年時間裡迅速膨脹,成為移動互聯網裡人人垂涎的肥肉一塊。

2009年,Admob被google以7.5億美元收購,這個消息給正在考慮創業方向的陳第一個訊號:移動廣告在國外已經相當成熟,並且獲得了成功。而反觀國內,在這個領域仍是一片空白。這是一個絕佳的機會!說幹就幹,2010年4月,陳第帶領自己的團隊,在大學畢業前三個月創辦了「有米廣告」。憑藉對國內市場的先發優勢,有米在早期積累不少客戶資源,同時樹立了良好的品牌優勢,在後來的競爭中生存了下來。

陳第談到,經歷2011年的價格戰危機,2012年的經營可以用「艱難困苦」來形容。有意思的是,有米在全年沒有獲得融資的情況下,並且反而實現了盈利。這給他帶來很大的信心,也讓他的團隊堅信了移動廣告大有可為的未來。2013年上半年,有米在以積分牆、插播廣告為主要盈利產品的拉動下,有了大幅的業績增長,半年收入超過六千萬。由於有米在移動廣告端優秀的表現,有米終於獲得VC的青睞,豪取一億元人民幣的融資。

陳第認為,目前國內移動廣告市場剛剛經過初生期,商業模式漸漸清晰,正在逐步轉向成熟。有米與手機遊戲、電商客戶、O2O等客戶的合作日臻成熟,廣告業務在穩步增長。這種良好的態勢與傳統企業越來越注重「移動思維」有關。智能手機和大屏幕的廣泛普及,使得手機的功能不僅僅是通訊,更成為一種娛樂工具、一個接受資訊的窗口、甚至是做生意的大平台。未來,小小手機還將帶來更廣闊的可能性。

面臨挑戰和瓶頸

有米傳媒的發展得益於它起步較早,但從企業本身和行業發展上看,有米其實也面臨了各種挑戰和瓶頸。

陳第提到,有米目前正在對公司的組織部門架構進行調整優化。從企業管理的角度來看,公司越大,就越要注重團隊建設和部門管理。以前公司人員不多,不需要考慮太多,員工的工作常常是按需分配,一身多職是家常便飯。但隨著公司逐漸龐大,規模化收入迅速增長的時候,有很多問題要去想。對於一個年輕的企業來說,構建一套完整而健康組織架構,是一個不小的考驗。

而從行業發展來看,目前整個移動廣告行業依然存在很多問題。例如:優秀廣告形式不夠豐富,缺乏精準的廣告投放技術,平台同質化嚴重,廣告主對移動廣告依舊謹慎,互聯網巨頭向移動端的轉型等。陳第說:「我們一直在強調『精準投放』和『效果營銷』,這兩點從本質和功能上,指明了移動廣告的內涵,但是由於技術的侷限性和行業發展的階段性,還有很長的路要走。

陳第的「有米夢」

「很多人都在談『我的中國夢』,我也有『我的有米夢』,總結起來有三點:讓中國的開發者都獲得好的廣告收益,讓移動廣告變得喜聞樂見,讓有米成為一個備受尊敬的企業。」陳第說,「我是做技術出身,知道很多程序員常常自嘲為IT民工、碼農。在中國,技術、編程人員的收入水平還並不算高,希望能以移動廣告的方式,幫助他們盈利。」

「在不少用戶的眼裡,廣告是討人厭的東西,大家都不願意看到廣告。但作為一種信息傳播的方式,廣告應該是健康的、這種現狀是需要用戶、環境和行業共同去努力改變的。希望有米能在其中發揮自己的作用,未來有一天,大家會這個行業更多包容,同時我們也更加努力做廣告形式的創新,致力於廣告的精準投放,做用戶喜聞樂見、不騷擾用戶的廣告。」

「我們樂於看到行業的繁榮,但是也希望看到行業能更加規範和諧,這是有米在嘗試做的事情。移動互聯網的大時代正在開啟,有米希望能在移動廣告領域穩佔領頭羊的地位,有能力去嘗試更多新的東西,有能力去承擔更多的移動互聯網發展的責任。」

創業者 創業 陳第 第的 有米 米夢 開發者 開發 獲得 好的 廣告 收益 移動 變得 喜聞 樂見
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誰讓4G電信標案變得如此荒唐?

2013-11-04   TCW
 
 

 

一盤好局,卻因貪快、急就章,跌了一大跤。正是這一個多月來,國家通訊傳播委員會(NCC)主導4G競標最好的寫照。

4G競標已延燒三十九天,總標金逼近一千二百億元,是底價的三倍,其中最搶手的一千八百MHz頻段,標金更達七百八十四億元,每單位頻寬價格逾六億元,在所有開放該頻段競標的國家中,比新加坡、德國、瑞典都還高,位居全球前段班。

場上僅存的六家業者:中華電信、台灣大哥大、遠傳、亞太,還有新加入的鴻海與頂新集團,個個砸錢不手軟,要標得一個區塊,至少得花超過二十億元,甚至上百億,儼然成為一場金錢大戰。

「原本都有針對可能的競標價格、建設成本、用戶數去評估,現在標成這樣,真的全都被打亂了,算一算划不來啦!」一位業者私下透露,4G標金早已超乎預期,原本是隻金雞母,卻淪為燙手山芋。

上路急就章只花一年練兵,全亂了套

「根本是三輸!」消基會副秘書長林宗男大嘆,如今,只有國庫賺飽,業者恐將成本轉嫁給民眾。面對批評,行政院苦思解套方式,考慮提撥部分標金成立基金,協助建設;市場還呼籲,NCC乾脆直接喊停,或將得標金打折,避免這場「失控」的4G競標戰,讓台灣整體網路發展變「失敗」。

當行動上網被視為基本人權,台灣民眾苦盼已久的4G,為何會落得業者叫苦、專家質疑的地步?

關鍵就在匆促上路。「一開始就錯了!」長期關注數位通訊議題的太穎國際法律事務所律師謝穎青認為:4G競標從頭到尾缺乏謹慎規畫。

以其他國家為例,從前期研究、溝通、模擬,到正式競標,大都花了兩到四年準備,NCC從去年八月開始練兵,只花了約一年。進度會那麼拚,全因為前有WiMAX壓錯寶,延誤建設進度,加上截至今年底,全球已有九十三個國家展開4G服務,台灣若擠不進去,面子也難保。行政院一聲令下,將4G釋照從二○一五年提前到今年底,但,這樣一趕,許多步驟就亂了套。

清頻搞不定2G釘子戶卡住頻段資源

首先是2G「釘子戶」問題。

按照原本規畫,在4G競標前,應該先進行「清頻」,把2G的頻段讓出來,但2G仍是電信業者重要獲利來源,加上當時全台仍多達六百五十萬用戶,政府一時拿不出辦法,為彌平爭議,去年底,NCC只得將2G執照期限延至二○一七年。

這一延,延出了問題。2G清頻進度落後,4G又箭在弦上,NCC只得硬著頭皮開放2G頻段競標,鼓勵既有2G業者標下原有頻段、提前做4G。如此一來,每個頻段條件大不相同,形成有的過熱,標金突破二百五十億元,有的過冷,還不及前者十分之一的窘況。

「就像開了十二間房間,但裡面七間都有人住,還不知道什麼時候會搬走,大家就只能去搶那幾間空房。」一位學者形容。

規畫超荒唐七業者互搶,下場難收拾

但是還不只如此,為了要讓4G提前上路,連最重要的頻譜規畫以及競標制度,也都沒有好好設計。

NCC比照國際趨勢,為讓多家業者進場,將頻譜分成十或十五MHz單位,過去3G時代,只有六家業者,固定五張執照,選擇比較單純,這次4G卻有七家業者,十二個區塊可供組合,下場就很難收拾。

該學者就說,國際間,若碰到同樣多家業者、競標多種小區塊頻譜,通常採取「組合價格鐘拍賣」方式,由政府先將不同頻譜組合成套餐,再讓業者選擇,降低不確定性。不過,這種方式籌備時間長,得先了解業者喜好、可能出價模式,一一模擬,才能順利進行,像英國就花了快三年,NCC原先也想採用此方法,但為了趕釋照,「真的沒有時間了。」

另一位學者則認為,如果NCC要鼓勵新業者加入,應仿效德國的做法,一開始就規定兩大業者可競標的頻譜上限,其他則保留給新業者,而不是讓所有人一同火併,把口袋不夠深的逼出局。至於降溫機制,澳洲則明文規定,當出價過熱時,政府可跟業者溝通、取得共識,只保留兩回合出價機會就喊卡,「這些NCC幾乎沒有講清楚。」

對此,負責4G競標業務的NCC簡任技正蔡國棟表示,競標制度因國情不同,有些國家會耗三、四年,是花比較長時間教育業者,一個一個步驟模擬,NCC因為籌備時間短,有些則同步進行,「沒有所謂的好或壞。」

一場競標換來罵聲連連,也讓幾位曾與NCC合作的學者感慨,「可能是低估4G的複雜性……,局面走到這,已經沒辦法了。」謝穎青也表示,NCC曾在競標前找學者進行研究,但,「後來不知道為什麼,幾乎沒採用,」現在即使忙著找解方,效用也不大,「只有荒唐兩個字可以形容。」

過去,政府錯壓WiMAX,已在戰略上錯了一步,如今又為亡羊補牢倉卒行事,賠上的恐怕不只業者銀彈,還有國家競爭力。

【延伸閱讀】台灣4G競標天價,比香港貴12倍!——各國4G競標概況

德國 起標時間2010 總標金約合新台幣1,776億元

法國 起標時間2011/9/29 總標金約合新台幣1,450億元

台灣 起標時間2013/9/3 總標金至10/29逼近新台幣1,200億元

英國 起標時間2013/1/23 總標金約合新台幣1,120億元

澳洲 起標時間2013 總標金約合新台幣548億元

南韓 起標時間2011/8/29 總標金約合新台幣471億元

瑞士 起標時間2012/2 總標金約合新台幣327億元

香港 起標時間2012/2/6 總標金約合新台幣92億元

註:其他各國均已結標,台灣預計近期內結標資料來源:台灣經濟研究院101年度「頻譜資源規畫」研究報告、林佳龍委員辦公室整理:康育萍

誰讓 4G 電信 標案 變得 如此 荒唐
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用戶最想要的十大創新:真正讓生活變得更舒適

來源: http://new.iheima.com/detail/2013/1228/57471.html

i黑馬觀察到,所謂的突破性創新應用和技術比比皆是,但是在這個日益複雜的世界里,有多少人考慮到這些創新技術是否能夠讓人們的生活變得更簡單、更舒適呢?從這個角度出發,不考慮成本的問題,戰略品牌推廣公司Siegel+Gale在美國進行了一項關於用戶所關心的創新調查並收回了2000份回執。結果可能有些令人意外,以下就是美國用戶評選出的的10大創新:1.便攜式手機充電器便攜式手機充電器只有一張信用卡那麽大,裝在口袋里也非常方便。得益於技術的發展和進步,人們不用再隨身攜帶手機充電器和充電線了,也不用到處去尋找插座了。象ChargeCard那樣的新產品可以隨時為你的手機補充電力,而且還不會增加重量,讓你能夠輕裝出行。2.雜貨店使用的價格掃描儀大多數雜貨店都配備了價格掃描儀,這樣顧客不用去收銀臺排隊就能知道商品的價格,而且還能知道相關商品是否有折扣優惠,從而知道最終他們需要付多少錢。3.行李中的跟蹤器如果你的行李在運輸過程中丟失了,你可以利用智能手機找回它們。旅遊現在越來越流行,但是旅遊途中也充滿了各種風險和煩心事。車輛晚點、隱藏收費和行李丟失會完全毀掉你的心情和旅行體驗。然而,有了TrakDot、ViewTag或Airbus Bag2Go這樣的產品,你就再也不用擔心行李會丟失了。只要查看一下智能手機,你就能夠知道你的行李在哪里。4. 購物車里的結算系統當你將商品放入購物車的時候,購物車里安裝的結算系統就已經對它們進行掃描了。現在自助結算系統在很多商店都已經很常見了。象ScanIT Mobile那樣的產品可以讓你在購物的過程中就對商品進行掃描和包裝,購物完成之後就不用象以前那樣去排隊結賬了。5. 防水智能手機智能手機是很脆弱的,但是人們在生活中又離不開它,這就引發了一個問題:如果不小心把手機掉到水里怎麽辦呢?很多廠商都已經註意到這個問題並且開發出了一系列防水甚至三防(防水、防塵、防摔)的智能手機,比如三星GS4 Active、索尼Xperia ZR和京瓷Torque等等。6.將所有的密碼都保存在一個地方在這個數字時代,由於擔心互聯網的安全問題,消費者們通常會為不同的網站和帳號設定不同的密碼,一般消費者需要記住的密碼通常都會達到10多個。象Last Pass和oneSafe那樣的產品可以幫助消費者將所有的密碼都保存在一個地方,從而簡化登陸操作和減少使用“忘記密碼”功能的次數。7.智能手機比價應用對於很多消費者來說,購物就是花最少的錢買到最稱心如意的商品的過程。在以前,這個過程可能會很費時間,但是現在,有了Quick Scan、Buy Via和Price Grabber那樣的產品,購物比價就變得容易多了。用手機掃描一下商品,那些應用就可以列出它在不同的商店里的標價。這種既能節約時間又能節約開支的產品當然會讓人們的生活變得更加簡單。8.可以用腳打開的汽車行李箱當你手上拿滿了日用品、體育器材、食物或是其他東西時,想打開汽車行李箱就非常困難了。但是現在有一種汽車的行李箱是可以用腳打開的,比如福特汽車推出的Ford Escape,這樣你就不必為了打開行李箱而把手上的東西放在地上了。9.智能手機中的登機牌各大航空公司都提供了電子登機牌,這樣旅客們就不用排隊去打印紙質登機牌了,也不用擔心登機牌會丟失的問題了。這對消費者來說是很重要的,他們認為這項創新很有價值。10.能夠將雜貨店的贈券集合在一起的智能手機應用使用贈券當然可以省錢,但是時間就是另外一個問題了。搜集贈券,保存好贈券並且時刻提醒自己去及時使用它們也是很耗費時間的。象Cell Fire、Key Ring或Card Star那樣的產品可以將所有的雜貨店贈券都保存在一個地方,從而為消費者省下大量的時間。哪些創新沒有被選入10大創新名單呢?被谷歌炒得火熱的谷歌眼鏡被排在了創新名單的末尾,這說明消費者評價創新價值的角度與企業是不同的。消費者更看重那些能夠改善日常生活的創新技術。無人汽車本身可能確實很有想象力,但是與能夠防水的智能手機相比,它似乎離消費者的生活太遠了一點。顯然,消費者並不總是盯著那些看起來很酷的新產品。研究表明,消費者們更加看重能夠讓他們的生活變得更輕松愜意的技術,能夠給他們一絲寧靜的技術,能夠讓他們有更多的時間去做自己想做的事的技術。創新者不僅僅是創新的人,他們還應該是簡化生活的人。 相關公司: 數據來自 創業項目庫 作者:林靖東 | 編輯:ningyongwei | 責編:寧詠微

用戶 想要 十大 創新 真正 生活 變得 舒適
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2013年,美國收入鴻溝開始變得不可逾越

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收入不平等不斷加深開始侵襲更多美國家庭,金融危機後美國窮人增加財富的機會變得越來越渺茫。而同一年美國股市大漲繼續放大富人的財富。美國社會正在形成一道難以逾越的財富鴻溝。 過去30年里美國富人和窮人收入鴻溝加深,面對收入不斷縮水的現實,底層美國家庭想方設法補貼家用。更多家庭婦女加入勞動力隊伍。丈夫在外打第二份工或者加班。有住房的人還利用其房產升值借款補貼開支。 但是美國婦女勞動參與率正逐步見頂,而房地產泡沫破裂,導致許多美國人的房屋按揭貸款資不抵債。 民意調查的結果則更令人失望。最新的彭博全美調研顯示,兩個人中就有一個(64%對33%),認為美國不再為每個人提供平等的成功機會,年收入低於5萬美元的人尤其感到失望。在12月6-9日的調查中,近四分之三的人認為目前的經濟模式不公平。 窮人變得更窮 低收入美國人正面臨失業救濟金減少的威脅。本月初達成的兩黨財政協議,並沒有延長失業救助領取年限,這導致今年年底將有130萬人無法繼續領取失業救濟。 由於尋找更高薪酬的可能性降低,工人正努力保全現有的工作。家庭縮減支出,減少信用卡消費以因對不測,更多美國的年輕人選擇與父母住在一起,而不是獨自外出闖蕩。 民主黨參院二號人物Dick Durbin表示,民主黨將在明年推動提高最低工資的立法,以對抗美國財富分化的現實。 與此同時,屢創新高的股市正在放大富人的財富。收入不公和財富兩極化已經成為了首要的政治問題。 根據彭博四月匯編的數據,標普500成分股CEO的薪酬,相當於一般文職人員的204倍,比2009年時的水平增長了20%。 2013年標普500指數上漲了29%,波士頓學院的退休研究中心數據顯示,最富有的三分之一的美國家庭擁有的股票,占所有家庭持有量的89%。 經濟學家的解釋 經濟學家對於美國收入差距加大有各種不同的解釋。制造業部門把曾經高薪的工作轉移到中國等海外地區。技術進步導致不再需要文職以及其他日常辦公室工作。 美國工人參加工會的比率也在下降。2012年工會代表的工人比例為11.3%,在1983年美國有20.1%的工人參加工會,這使得雇主在勞資談判中有更大的優勢。 現在即便是有大學學歷的人也難以自保。盡管他們比低學歷的人收入高,但是近幾年實際工資幾乎沒有增長。 據美國統計局的數據,去年美國有學士學位的25歲畢業生平均年薪為56,656美元,剔除通脹因素比2007年時低10%。 哈佛大學經濟學教授Lawrence Katz說: “中產階級現在真的崩潰了。”
2013 美國 收入 鴻溝 開始 變得 不可 逾越
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王石:想要變得更強,就要讓不適變舒適

http://newshtml.iheima.com/2014/0808/144799.html

職業生涯很長,對企業而言,它需要你成為一個專才,但從職業發展來看,你需要成為一個全才,方能適應社會的變化。阻礙你成為全才的不良習慣有很多,有時候我們喜歡趨利避害,拖延症更是讓自己定下來的目標難以實現。從現在起,你要努力去尋找各種讓自己變得不舒服的環境、習慣,別害怕痛苦,伴隨著痛苦的出現,才會有成長的空間。

這個世界上有兩種人,一種人是強者,一種人是弱者。強者給自己找不適,弱者給自己找舒適。想要變得更強,就必須要學會強者的必備技能,那就是讓不適變得舒適。

如果你學會了這種技能,你可以搞定很多事情,例如克服拖延,健身,學習新語言,探索未知領域,等等。但是很多人都傾向於迴避這種不舒適,畢竟沒有一件事情是簡單的,都需要付出很多努力,忍受很多痛苦,甚至是讓自己遍體鱗傷。

我以前一直覺得我們應該讓自己舒適一些,但是後來我明白有一些不適有時並不是件壞事。事實上,你可以學會享受這種不適,例如,我每天都會做一些力量訓練,雖然這點不適不會嚴重到令我討厭的地步,但是人就是這樣的,能逃避的困難,我們總能找到藉口。我制訂計劃表格,讓這點不適參與我的生活,形成一種習慣。每當我完成15個引體向上,就會在引體向上那一欄寫上15,每個月我都會換新的紙張,並總結上個月的情況。不經意間,幾個月時間我已經做了1000個引體向上了。

我發現任何只要是有一點不適的事情都是可以訓練的,我們可以將一件不適的事情變成一種習慣,然後你會離不開它,覺得這點小痛苦其實是平淡無奇生活中的一種調味料。這件事由不適變得舒適,良好的習慣就是這樣養成的。

具體的方法如下:

找到一件你想做的事情,這件事情會讓你有點小不適,但是做成了以後你會收穫很多。例如:健身。

你可以把這件事情分解成1000個獨立的事件,要確保每個事件都在你能容忍的不適程度內。你可以先測試一下你盡全力最大的容忍程度,然後減去20%,從這個值開始。例如,我想要做10000個引體向上,那麼分成1000份,就是每次10個。

開始去做,並且不要強迫自己,把它當做一種樂趣去挑戰。隨著你的能力增強,逐漸增加份量,例如一個月後,你可以做到15個,3個月後,你可以做到25個。所以,10000個看似需要1000天才能完成,事實上,你可能9個月就搞定了。

這個方法的精髓在於把一個很大的痛苦分解成1000份小不適,然後將它融入每天的生活中,培養成習慣,將不適轉變成舒適。

我們可以通過上面的這種方法,對自己的能力進行提升,改變一些壞習慣,培養一些好習慣。

1.拖延的習慣。我們為什麼要拖延,主要原因在於我們要做的事情令我們感到不適。所以,我們的頭腦會產生各種各樣的藉口和誘惑,來促使我們去做更容易的、更舒服的事情。當我們把一件事情定義為「不舒適」的時候,我們會本能地不想去做它,想方設法拖延到明天。

但是,如果我們能夠把這種痛苦分解成1000份,變成可以忍受的程度,那麼事情就變得容易了。我們可以制訂一個表格,叫做「戰勝拖延」。每次有想要拖延的想法的時候,就立刻去做,完成任務之後就在表格上+1,當完成1000+的時候,拖延的習慣就根除了。

2.健身的習慣。我們不去健身是因為感到不舒適,但是如果每次有意識地讓自己承受一些不適,會逐漸提升自己的忍耐力,一旦養成一種習慣,我們會依賴於這種不適帶給自身的有利刺激,讓自己感到更有活力。

3.閱讀的習慣。沒有閱讀習慣的人會把讀書看成是一件很痛苦的事情。如果你能夠建立一個表格,每讀完一個章節就在上面寫上+1。逐漸養成習慣以後,改成閱讀一本書寫上+1,你會發現一個月你甚至能夠讀上5本書。然後閱讀會變得不再痛苦,而成為一種習以為常的事情。當你能夠跟別人談起你閱讀的著作以及你的看法,會是一件很有成就感的事情。

4.早起的習慣。要培養早起的習慣首先要為自己設定一個早起的目的。而且這個目的會讓你很期待第二天的早晨快點到來。如果你是一個吃貨,不妨睡前準備好一頓豐盛的早餐食材,等早上起床給自己做一頓很好吃的早餐。

我給自己設定的早起目的是玩半個小時遊戲(很神奇吧),這對我來說很有吸引力。於是,如果我想要6點半起床,那麼我會把鬧鈴定在6點,然後快速起床,開機時間我會搞定刷牙洗臉,然後熱一杯牛奶,一邊打遊戲,一邊聽著英語廣播。通過這個方法,我將不適轉換為舒適,讓本來很難的事情變得容易而且備受期待。

5.寫作的習慣。讀書再多如果不寫出來,就不能成為自己的東西。如果不能向別人說出來,就不能得到修正與反饋,也無法知道自己的觀點是處於什麼樣的水平。

寫作是一個整理自己想法的很好的工具,將平時閱讀中的論點整理出來,加以思考,總結成自己的話語。這樣,邏輯能力和思考能力就會逐漸加強。當然,寫作是件比較痛苦的事情,你需要整理自己的思緒,並且組織語言將它們表達出來。而且,當你對著電腦的時候,還要排除各種雜事的干擾,這對專注力也是一種鍛鍊。

王石 想要 變得 更強 就要 不適 舒適
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放空 思慮變得超Fresh

2014-08-25  TCW
 
 

 

葡萄王生技執行副總 曾盛麟讀經10分鐘企業第二代讓股價飆2倍

乃至菩提為止我皈依,於諸醒盛法及會中勝,願以此以吾作施等福??。」

不管是一個人獨自在辦公室,或是人來人往的機場候機室,每天午間飯後,葡萄王生技執行副總曾盛麟,總會翻開隨身攜帶的「嘎檔文集」小冊子,輕聲讀上十來分鐘,完成學佛的必修功課。

「這十分鐘,讓我全然放空,內心也得到安定,並能維持一整天的清晰思慮。」他分享利用午休時間,與神對話帶來的好處。

建立這樣習慣,是四年前開始。那時,三十七歲的曾盛麟剛從英國返台接家族事業,這是個平均年齡四十五歲的團隊,公司老到還有人用磁碟片存檔案,一百七十人中僅一人能跟國外客戶打交道。在轉型過程中,午休的放空時間,是他重要的能量來源。

如今,葡萄王股價飆兩倍、員工平均三十七歲,他是關鍵推手。

放空,才能抽離現況,用新角度看問題。他認為,這就像是幫心靈補充維他命一般。曾盛麟還規定員工晚上七點以後不能加班,他說,「唯有保持身心平衡,才能帶來源源不絕的長線業績!」

●執行訣竅隨身攜帶經書,任何場所都能進行。

中國最大沙發出口台商 謝貞德沙發大王靠一盤圍棋 走出破產重生

今年六十七歲的台商謝貞德,穿衣配色大膽,尤其偏愛鮮黃、翠綠,甚至粉紅色上衣。不過,他的午休時間,卻是「黑白」的,因為,陪伴他的,只有圍棋的黑子與白子。

「圍棋讓我跌進胡思亂想空間,並真正安定下來,」謝貞德說。

身為中國最大沙發出口台商,他說,自己是個容易激情的人,從小就過動,念中學時,教過他的老師有一半以上都曾因受不了他不停發問,將他趕出教室;在商場上,他則有「謝不耐煩」的外號,只有在棋盤前面,他才能完全沉澱。

但一個人怎麼下圍棋呢?

「我按著棋譜和自己下,一下就是一小時,根本忘了吃午餐,」他一邊說,一邊從書櫃,抽出林海峰、聶衛平等圍棋名家棋譜。「往往一個黑子,便決定一盤棋的勝負,」他解釋,不像西洋棋或象棋,不同棋子都有特定功能,圍棋,每顆棋子都一樣,唯有靠落子深謀遠慮才能勝出,「這和企業經營的智慧,完全相通。」

謝貞德說,自己賣的沙發家具,是「既保守、產品笨重、毛利又低的爛行業,」但圍棋的策略思考習慣,卻教他跳出框架,例如,印給客戶的商品目錄雖有一百多種款式,但真正量產的沙發卻不超過三種,「這就是效法可口可樂只賣可樂和雪碧,卻能風行全球的減法商業邏輯。」五十歲時負債逾億,避走他鄉十七年後,如今在全球擁有十四家公司、集團年營收逾六十億元的謝貞德,在午間棋盤上體悟到的是 :「誰懂得布局,就能在紅海市場中,網住藍海商機!」

●執行訣竅午餐少吃,才不會肚子飽飽、頭腦空空

放空 思慮 變得 Fresh
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專訪谷歌CEO佩奇:過熱的矽谷變得目光短淺

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1102/147404.html

i黑馬:《金融時報》最近對谷歌聯合創始人兼CEO拉里·佩奇(Larry Page)進行了采訪,撰文稱,即便是該公司當初“將全世界的信息組織起來,使之隨處可得,隨處可用”的使命,也不足以涵蓋佩奇現在的雄心壯誌。

\以下是文章主要內容:

如果90%的人不用工作,讓機器人代勞,世界會變得更美好嗎?為什麽你最近買的房子不是5萬美元而是100萬美元呢?有什麽理由你或者你的下一代未來不該享有核聚變帶來的無限制廉價能源,以及大大延長的壽命?

這些正是佩奇在思索的那種問題。現年41歲的佩奇正要從日常的公司運營事務解脫出來,思考那些重大的問題。谷歌最近進行了重組,佩奇的諸多職責將轉交給Android和Chrome主管桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai),他因而有了更多的時間和自由去恣意想象。他們仿佛在告知世人:全球最強大的互聯網公司準備要拿借助搜索引擎壟斷地位賺來的錢換取下一個世紀技術金礦的一杯羹。

佩奇表示,往後100年來看現在的種種可能性,“我們可能會能夠解決很多我們認為人類的問題。”

谷歌上市已有10年,而它當初諸如“不作惡”、“讓世界變得更美好”的口號,現在聽來不免有些怪異。它的力量和財富引發了人們的怨恨,在社會引起了不少不滿聲音,在歐洲尤為明顯。在該地區,它因濫用互聯網搜索壟斷地位而遭到調查。

然而,佩奇當初和謝爾蓋·布林(Sergey Brin)創辦公司時的那些利他主義原則和雄心壯誌還是絲毫沒有改變。“社會的目標就是我們的首要目標。”他說,“我們一直以來都是抱有這種想法。我想,我們還沒有我們希望的那麽成功。”

即便是谷歌著名且意義深遠的使命宣言(“將全世界的信息組織起來,使之隨處可得,隨處可用”),也不足以涵蓋佩奇現在的那些宏大想法。他們的目標是:用來自其搜索廣告業務的錢來在未來的繁榮行業占得一席之地,從生物技術到機器人技術。

被問到這是否意味著谷歌需要新的使命宣言時,佩奇說,“我想我們或許確實需要。”至於應該改成什麽宣言,他稱,“我們還在考慮這個問題。”

矽谷變得短視

佩奇掌舵的谷歌現在是全球最強大的科技公司之一,此時技術變革的襲來,可能將會在社會和商界掀起大範圍的顛覆。谷歌的目標比大多數公司都要宏大——不過,即便它接連不斷地給新項目投入資金,它的現金儲備依然持續增長。它目前的現金凈額超過620億美元。

“我們似乎進入了未知的領域,”他說,“我們要如何利用所有的這些資源呢?要如何給世界帶來更加積極的影響呢?”對於本已憂心谷歌對長遠未來的巨大投資的投資者來說,這可能只是個開始。

在佩奇看來,這一切可歸結為雄心。他認為,雖然矽谷仍然是世界科技創新中心,但它已變得有些短視了。對於矽谷模式已經發生根本性“破損”的說法,他並不認同。不過,他倒認同它有些過熱。

“確實出現了很多的投資,人們似乎非常興奮,這些呈現周期性發生的趨勢。”他說,“但往後100年來看,你可能不會在乎這些。”

他指出,資本大量流入科技行業,是因為最新的消費互聯網熱潮讓人們容易獲利。“你有10個人就可以創建一家互聯網公司,而且互聯網公司可以做到10億用戶的規模。少投入,大回報。因此,大家都聚焦該領域並不奇怪。”

佩奇估計,只有50名投資者是在追逐那種真正的突破性技術,那種有潛力給地球上的很多人帶來實質性影響的技術。如果說這些大想法實現受阻,那不會是因為資金不足,或者存在不可逾越的技術障礙。佩奇稱,“他所想的那種突破性技術,真正的驅動力並不是實質性的技術進步,而是推進其發展的人,雄心勃勃的人。”他還指出,對這些問題有開闊思考的機構組織——特別是政府機構——並不多。“在這方面,我們或許有些參與不足。”

至於究竟該由私有公司還是政府來驅動世界上最遠大、最雄心勃勃的科學項目,佩奇回應道,“總得有人去做吧。”

這正是佩奇的工程師思維發揮作用的地方。據知情人士透露,在內部會議上,沒有東西比深究技術問題更能激發他的熱情。例如,他會去深度探討谷歌的數據中心是如何運行的,它的電耗成本是多少,電網采用何種設計。他稱,只要夠專註,只要有正確的執行,沒有東西是不能改進不能更加高效運轉的。

最近對一家從事核聚變的創業公司的探訪,讓他想到了低成本能源技術突破的可能性。另一家創業公司也令他相當驚訝,它能夠“讀”人在看視覺圖像時的心境。“有5000萬美元,一群聰明投入的人就能夠在這些問題上取得大量的進展。但這種投資並不常見。”他說。

技術變革的利好

在佩奇看來,谷歌的部分重大押註項目屬於“邊緣”領域——有可能成為技術解決方案的東西,但由於某種原因,並沒有獲得普遍的關註。他舉出的例子包括無人駕駛汽車和困擾老年人的疾病——後者是他的妻子在斯坦福大學實驗室研究的一個領域。目前,谷歌計劃通過旗下的新生物技術機構Calico向該領域投資數億美元。

“利好我們的是,我們說要做某件事,人們會相信我們能夠做到,因為我們擁有充足的資源。”他說,“谷歌要以那種投資的方式帶來幫助,因為目前的籌資機制並不是很多。”

相比以往任何一個倉促的項目都會受到公眾的追捧的時代,現在技術的變革卻開始引起恐慌。

“我認為,人們只是看到了技術變革的破會性影響,而沒有看到積極的那一面。”佩奇說,“他們沒有將其看作是改變生活的東西……這背後的問題在於,人們覺得自己不是當中的參與者。”

對於技術發展一向樂觀的佩奇指出,那一切將會發生變化。例如,人工智能的快速進步,將使得計算機和機器人能夠勝任許多的工作。如果有得選擇,90%的人“會不想做他們現在在做的工作”。

那如果人們不願放棄自己的工作呢?佩奇稱,一旦工作崗位能夠為技術所淘汰,就沒理由去浪費時間追逐它們。“人們應當像奴隸般地工作,即便效率低下也應當繼續讓他們去做的想法,於我而言毫無道理。那不是正確的解決方案。”

他認為技術進步也會有助於眾多日常商品和服務的價格大幅下降。大規模的通貨緊縮將會來臨:“即便人們的工作崗位受到了威脅,短期來看這可以從我們日常所需的東西價格下降中得到彌補。我認為這一點很重要,但卻沒引起討論。”

他說,新技術將使得企業的運營效率提升10倍,而不是10%;如果這種效率轉化成產品價格的下降,“我想你過上舒適生活的成本將會大大降低。”

房價大降,也有可能是新技術的另一利好。在佩奇看來,相比技術進步,這更需要政策的變化,需要政策變化使得土地更可為建設所用。他說,位於矽谷中心的帕洛阿爾托的普通房屋沒有理由不應該賣5萬美元,他們不該賣100萬美元以上。

對於很多人來說,他們的個人經濟生活出現這種劇變就好比是天上掉下來的餡餅。數百萬工作崗位被淘汰,房價大跌,日常商品價格進入通貨緊縮螺旋通道……這聽起來一點都不像是創造理想世界的秘訣。但佩奇指出,在資本主義制度中,通過技術淘汰低效率崗位,必須要以合乎邏輯的方式展開。

“你的主觀希望不能阻止這些事情的發生,它們必將發生。”佩奇說,“你將會在經濟中獲得一些非常令人驚嘆的能力。當我們有能夠做更多更多工作的計算機時,我們思考工作的方式將隨之改變。這是不可避免的。”

說到歐洲對創業和科技的支持力度不足,佩奇說,“歐洲很多的問題都是因為這個。”

無形天花板

在角逐科技行業霸主地位的過程中,谷歌可能已經觸碰到一家公司的能力極限。佩奇回憶起了他當年跟蘋果已故CEO史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)常常討論的一個問題:“他總是跟我說,你做的事情太多了。然後我就說,你做的事情不夠多。”

他曾跟喬布斯說,“我們坐擁這麽多的財富,我們應當去投資使得人們的生活變得更好。如果我們只是做跟以前一樣的事情,而不做些新事情,那對我來說就像是犯罪。”

不過,這種理想主義並沒讓他看不到自己的雄心問題。“喬布斯說的對——佩奇,你只能夠做這麽多事情。”他——以及谷歌——要成為贏家,他們就必須要打破過去大公司(尤其是科技公司)遭遇的魔咒:一代的技術領導者鮮少能夠在下一代技術中延續輝煌。

“最大的公司都處於差不多的量級,市值也是如此。”佩奇明顯認識到公司已經在挑戰的極限,“你說我們要接管所有的這些重要事情,但還未曾有公司做到這一點。”

對於如何突破這些無形的天花板,他的想法似乎在不斷進化。布林一手創立的Google X秘密實驗室,是谷歌支持谷歌眼鏡、無人駕駛汽車項目等重大的新想法的第一步。雖然布林不再參與谷歌的主業務運營,但在佩奇眼里他們仍是親密戰友。

現在,除了Google X,佩奇在嘗試設立獨立的項目組織,配以半獨立的領導者,讓其負責在谷歌的羽翼下開發重大的新項目。除了Calico之外,谷歌最近透露這些組織將包括“智能家居”部門Nest,以及一個負責互聯網連接和能源領域投資的新部門。這兩年,谷歌也快速成為了矽谷最大的風險投資者。

佩奇稱,谷歌想要成為怎樣的公司並無模板。但如果說有一個人擁有他認為解決公司未來任務所需的諸多特質,那個人就是股神沃倫·巴菲特(Warren Buffett)。

佩奇說,“我們要做的一件事是,帶來長期的耐心資本。”

他處於還能夠將眼光放遠的年齡。不過,雄心確實毫無邊際,而耐心則或許是另外一回事。

 


人類正變得越來越笨?

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(來自哈特福德大學:人類IQ在下降)

美國科學家近日首次證實,一種名為chlorovirus ATCV-1的病毒可使人類變笨。近期的研究還顯示,過去十年,英國、丹麥等國人的IQ在下降,未來人類智商將繼續下降。更有生物學家認為,人類智力早在兩到六千年前就“見頂了”。

據英國《每日郵報》,一種名為chlorovirus ATCV-1的病毒,首次被證實可使人類變笨。 

美國科學家研究發現,該病毒會改變人類大腦基因,包括大腦的記憶、空間感知和情感,讓人變笨。 

更可怕的是,可能近半數人都攜帶這一病毒。

參與研究的92名誌願者中,有40名被發現攜帶該病毒。在認知功能檢測中,病毒感染者的表現比正常人要差。 

研究者通過在小白鼠身上做實驗時發現,小白鼠大腦功能下降,出現無法識別東西和記憶缺失的現象。

該研究的領導者、約翰霍普金斯大學醫學院教授Robert Yolken證實,這是首次在人類身上發現該病毒。

在此之前,醫學界只知道這種病毒會出現在一種綠色的藻類身上。 

Yolken告訴美國醫療信息網站Healthline: 

出乎我們意料的是,我們從來沒有想過chlorovirus ATCV-1會對人類或者動物產生影響。 

這給我們指出了一個研究方向,看看能否通過調節人體內的細菌和病毒的構成,來改進人們的認知和行為習慣。

這一發現倒是和近期的科學研究相符。

人類智商在下降?

哈特福德大學(University of Hartford)今年早些時候的研究發現,過去十年,英國、丹麥和澳大利亞人的IQ在下降。該研究還稱,隨著全球人口繼續膨脹,人類的智商將會下降。到了2110年,人類智商將由1950年的約92降至約84。

更悲觀的看法來自生物學家、斯坦福大學教授Gerald Crabtree。他去年在專業雜誌Trends in Genetics journa上發文稱,在人類2000-5000個特殊基因中,任何一個出現變異都會降低人類的智商。 

基於損害性突變的發生頻率,Crabtree得出計算結論稱,人類的智力在在兩千至六千年前“達到了高峰”。

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人類 變得 越來越 越來
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香港人變得更躁狂 止凡

來源: http://cpleung826.blogspot.hk/2015/01/blog-post.html

首先再祝各位新年快樂,2015年能獲人生更高層次的得著。

這個假期,止凡坐了兩次西鐵,每次在車廂上都遇到一些令人熱血沸騰的情景,看完令我思潮不斷,回家決定寫出來分享一下。



第一件事是在西鐵行駛中,有一位男子,身裁矮小,但手腳看起來很粗壯,黑黑實實的,像是做地盤工人的身子。他坐下不久,電話就響起來,於是他就非常大聲地在通電話,大聲得好像在對罵一樣。最令人不悅的,是電話的談話內容,大概是向對方申訴自己今天在皇崗過關等巴士時的情況,大意話連續兩三輛巴士都還有很多位子,但排在前方的客人都不上車,而當排在後面的跑上前方時,巴士又開走了,他回身插回隊中時卻被人誤以為他插隊,於是他就跟人家罵起來。

在這個電話談話中,他不停地非常大聲吐出他的不滿,當中當然有不少粗言穢語,又話香港人都是垃圾,認為這些人不上巴士的原人是巴士上餘下的空位不好,因為都沒有棺材,所以不適合他們,其實巴士應該開去堆田區,因為這更適合垃圾,把垃圾都車去堆田區就最適合雲雲。

本來車廂內不少男女都有講有笑,但當這位男士大聲談電話之時,差不多所有人都沒有發聲,全程在留心聽他說話,不時偷望這位男士,心想他應該有點精神病,都不敢有任何動作去刺激他。

另一件事又是發生在西鐵車廂中,過了某個站之後,突然在離我隔開兩個車門的位置有打鬥聲,當時列車正在開動中,所有乘客都向兩邊走避,車廂中有不少老幼及女士,情況其實有點危險,我也立即集中精神看好情況,如果打鬥男子慢慢走近,必要時都要保護家人走避去。

打了不到一分鐘時間就停了,當然也有人按緊急制通知車長。打鬥完了之後就是一輪對罵,內容大概是某人碰到另一個人,之後某人就向另一人踢了一腳,被踢的就開始打起來。對罵時,其中一人所說的是字正腔圓的廣東粗話,而另一個就沒多出聲,可能是內地人吧。沒多發聲的男子一邊摸著被打的口鼻,一邊向別的車廂離去,不時回頭看看,最後就消失於一群內。當車廂開到下一個車站時,還留在原來車廂內的一位就話無事了,事件就不了了之,大家都如常坐回座位上。

兩件事件,可能都是個別事件,但從前好像都不常見這類事情,是否反映了香港市民近日好像較躁狂呢?我不知道。事實上,當我們在這三兩個月內不時看到佔中事件的情景,無論誰對誰錯也好,的確有不少令人煩躁及影射暴力的畫面植入腦中,正所謂「近朱者赤、近墨者黑」,「潛移物化」,每天都生活在這個環境之中,每天都接收著這樣的信息,的確使人都會躁狂一點,暴力一點。

這對我亦有所啟發,同樣是「近朱者赤、近墨者黑」,靠近什麼,看見什麼,聽見什麼,接收什麼,與什麼朋友交流,的確會影響一個人的發展,尤其是一些沒有很強獨立思考能力的人。所以,更加要好好過濾所接收的東西,了解自己身處的環境,不時多點批判性反思,做到不受環境影響自己做出反智行為。

今天大家不難觀察,近期香港人所累積的怨氣的確不少,港人亦分化不少,與內地人亦有分化心態。誰開口說兩句,一聽到不咬弦,情緒立即不好,暴力情況亦越來越易見到。要不時保持清醒,好好想清楚現在香港的情況,思考如何走自己的路,這是情緒智商(EQ)。EQ是投資理財致富極之需要的東西,決不要每事被環境氣氛影響,不應該環境如何就如何,亦不應該大眾如何就如何,應該有智慧地獨立思考,做到「眾人皆醉我獨醒」,否則蝕底始終是自己。
香港 變得 躁狂 止凡
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3月FOMC點評:美聯儲拋棄“耐心”、變得更為靈活

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=1654

本帖最後由 jiaweny 於 2015-3-19 08:05 編輯

3月FOMC點評:美聯儲拋棄“耐心”、變得更為靈活
作者:Kevin


北京時間今天淩晨,為期兩天(3月17~18日)的美聯儲FOMC議息會議落下帷幕,會後公布了會議聲明和最新的經濟數據預測(包括對利率水平的預測)。此外,美聯儲主席耶倫在會後召開了新聞發布會。
http://federalreserve.gov/newsevents/press/monetary/20150318a.htm)

此次FOMC會議中,在投資者最為關心和討論最多的“耐心”一詞上,美聯儲如廣泛預期的那樣,刪除了這一措辭,但同時強調“前瞻指引的變化並不意味著委員會已經決定何時開始首次加息”。不僅如此,委員會還下調了對於美國經濟增長、失業率、通脹水平、以及未來利率水平的預測。市場對此反應積極,標普500指數收盤上漲1.2%,美國10年期國債收益率大幅走低至1.9%左右;同時美元跌、而歐元漲。

從1月份FOMC會議到現在近兩個月的時間里,美國和全球市場均出現了很多新的變化。舉例而言,歐央行正式開啟QE導致歐元進一步貶值;而強勁的2月份非農就業數據擡升了投資者的加息預期、並由此推動美元大幅攀升,美元指數一度超過100。日本和歐洲股市在寬松貨幣政策的推動下持續走強,表現明顯好於受高估值和加息問題困擾的美股市場。而宏觀經濟方面卻乏善可陳、甚至多數令人失望。雖然美國就業市場表現強勁,但最近的一系列數據,如工業生產、新屋開工、零售消費、密歇根消費者信心指數、PPI都出現回落並大幅不及預期;似乎都不支持美聯儲過快、過早的改變其貨幣政策。因此,此次FOMC會議傳遞出什麽樣的信號、以及美聯儲對近期全球市場新變量所做出的響應和看法都值得仔細研讀。對此,我們解讀如下:

此次FOMC會議值得關註的6點信息

仔細研讀此次FOMC會議的聲明、經濟數據預測、以及耶倫在新聞發布會中的講話,我們梳理出以下6點特別值得關註的內容:

1)對未來利率水平的前瞻指引:刪除“耐心”措辭,但同時強調“前瞻指引的變化並不意味著委員會已經決定何時開始首次加息”;委員會認為四月份開始加息的可能性不大;將視勞動力市場和通脹水平達到目標時而定。美聯儲擺脫了具體時間上的限制、更多依賴數據的變化,因此變得更加靈活。

在對於未來利率水平的預測上,委員們將對於2015年底利率水平預測的中位值大幅降至0.625%,顯著低於2014年12月時的1.125%,隱含著今年兩次加息的預期,偏向鴿派;

2)對於經濟增長:相比1月份認為仍在穩健增長(solid),美聯儲委員們認為經濟活動已出現一定放緩(moderate)。此外,此次聲明中專門提到了出口增長的減弱,這在1月份的聲明中沒有出現,表明美聯儲已經開始關註強勢美元對於美國經濟可能帶來的傷害,偏向鴿派;

委員會此次同時調低了對於經濟增長的預測,預計2015年GDP增速為2.3%~2.7%(2014年12月的預測為2.6%~3.0%);2016年和2017年的預測也相應下調,但對長期增長的預測沒有改變。

3)勞動力市場:與12月份聲明中“solidjobgains”的一致,此次FOMC聲明中的措辭沒有變化,認為“勞動力資源利用率不足的情形繼續下降”,維持不變;

不過,委員會調低了對於未來幾年失業率的預測,預計2015年失業率為5%~5.2%。此外,長期的失業率預測也下調至5.0%~5.2%(2014年12月時為5.2%~5.5%),這一方面表明美聯儲認為就業市場改善明顯,而另一方面也顯示美聯儲可能允許失業率進一步下行才會采取行動。

4)通脹水平:與1月份不同的是,在此次聲明中,委員們認為“基於市場的通脹指標仍處於低位(remainlow)”,而非“顯著回落(declinedsubstantially)”,同時預計短期仍將處於當前低位。委員會同時大幅下調2015年PCE通脹的預測,但長期預測維持在2%不變,略偏鴿派;

5)對於全球市場:此次聲明繼續將“國際形勢(Internationaldevelopments)”納入到美聯儲評估利率水平的考察範圍之內,維持不變;

6)反對票情況:此次聲明並沒有委員投反對票,維持不變。

對於加息時點的整體看法:美聯儲拋棄“耐心”,變得更為靈活;但仍然不能排除加息時點晚於預期的可能性

美聯儲此次刪除了“耐心”一詞,擺脫了在具體時間上的約束,未來將更多依賴數據變化而靈活的決定加息時點。對此,我們重申相對樂觀的看法,認為仍然不能排除加息時點晚於預期的可能性,這也是我們2014年10月底發表年度策略展望以來一直強調的觀點。

為什麽呢?我們認為一系列的經濟數據均不支持美聯儲過早或過快的改變其政策立場;而且委員們對於未來經濟數據(經濟增長、通脹和失業率)和利率水平預測的明顯下調從一定程度上也說明了這一點。且不說美元升值對四季度出口和企業盈利造成的傷害,在目前的低油價環境中,強勢美元會通過出口抑制總需求、進一步壓低通脹;繼1月CPI同比負增長之後,最新的2月PPI同比也明顯轉負(-0.6%)便是例證。而被用作支持提前加息有力論據的勞動力市場形勢也並非一片大好,工資增速和勞動參與率仍沒有明顯起色。

但短期來看,重申短期美股波動或將上升、並繼續落後日歐市場的表現;中長期維持樂觀

雖然昨天市場對於美聯儲所透露出的相對鴿派的信息(如下調經濟數據和利率水平預測)反應積極,但正如我們在3月16日發表的策略報告《FOMC臨近,美股波動或將上升、並繼續跑輸日歐》中強調的那樣,刪或者不刪除“耐心”一詞,加息預期都在那里。在未來某個時點,加息預期很可能會隨著某項經濟數據或事件卷土重來;而且,美聯儲此次表達出的更為靈活的依賴數據來決定加息時點的信號,實際上增加了市場預期與美聯儲之間出現偏差的可能性,進而可能加劇市場的波動。

因此,對於短期美股市場的表現而言,我們重申相對謹慎的觀點,認為市場可能仍將維持震蕩的走勢、波動上升、並落後於日本和歐洲市場。主要原因在於當前估值依然偏高,但相比估值同樣偏高、但有寬松政策支持的歐洲股市不同的是,美聯儲貨幣政策的正常化進程不支持估值的進一步大幅擴張(短期的鴿派政策表態不代表整體貨幣政策走向的改變)。與此同時,市場在相對高的估值上,也更容易受到預期差和外部風險的擾動,因此預計波動也會明顯上升。

比較來看,日本市場有估值和盈利“兩條腿”共同推動,歐洲主要依靠寬松支撐,而美國則需要等待盈利基本面逐漸兌現和消化估值所反應的預期(由於受到油價下跌和美元升值的雙重打擊,2014年四季度美股企業盈利增速明顯放緩;但我們預計未來隨著油價下跌對於企業部門成本端和利潤率的正面效果逐漸顯現、以及今年下半年油價下跌導致的基數效應的消失,企業盈利有望迎來複蘇,詳細分析請參見我們3月2日發表的專題報告《油價和美元拖累美股四季度盈利;未來正面因素或逐步顯現》)。因此短期內,我們仍然維持日歐市場的上行動能強於美股的判斷。

但長期而言,我們認為,在美國經濟持續健康複蘇的大背景下,何時加息是一個“狼總要來,卻未必會造成太大麻煩”的問題。雖然短期上對情緒上的沖擊不可避免,但美國經濟持續穩健的複蘇勢頭是我們對美股市場中長期前景維持樂觀的主要依據。


來源:中金海外策略

FOMC 點評 美聯儲 美聯 拋棄 耐心 變得 更為 靈活
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因錢變得汙穢的地方 止凡

來源: http://cpleung826.blogspot.hk/2015/07/blog-post_5.html

早兩天,多份報章報導沙田翠湖花園維修工程的貪汙事件,工程費用高達兩億六千萬,涉及賄款高達4000多萬元,其中法團主席更涉嫌個人獨取2600萬賄款,令全城嘩然。這新聞令止凡想起過去曾在物業管理行業工作的日子,這類故事的確聽過不少。


其實,我一出來工作時已經在一家國際工程公司工作,所接觸的都是數以億計的工程,在工作上,對數千數萬甚至是數十萬的數字早已經沒大感覺,亦不曾有人擔心大家「手腳不幹淨」,始終作為工程師是有專業操守的。

一踏入物業管理當技術工程師之後,發現過手的金額都只是很少,可能買兩個滅火筒之類,數百元一個order單也有,但偏偏很經常地會被擔心「手腳不幹淨」,公司對員工擔心,業主委員會對員工擔心,好像每個程序都總要跟到足,不跟的話就會懷疑你可能會貪汙「落格」的模樣。

當然,工作多年沒有在身邊發生過貪汙事件,但也明白為何在這行業會被人家如此緊張地看待,因為這個行業內貪汙或「手腳不幹淨」實在太容易及太普遍了,在這幾年間也聽見不少例子,所以在這圈子內的人自然變得緊張。

例如一些物業管理公司的工程部買東西,可以找一些相熟的舖頭,若舖頭可以延遲付費的就更好更方便。大家可以想像,若記錄不好,系統不好,一個物業的光管壞多壞少,誰知道?開張單據,買了十支,換了十支,換在哪?有否真的換了?誰知道?這是小數,但小數怕長計。再想大一點,入貨那家舖頭是誰開的,誰知道?跟買東西的工程部員工有何關係?誰知道?

當然,這些事情若拿出來研究、調查、分析,總會找到破綻,但物業管理就是這樣,不到出事的一天,小業主們也多不會關心,大家知道自己屋苑的招標制度上有何漏呢?只要不被麻煩,大家多不會理會。我相信絕大部份的業主,一年都未必會出席一次業委會,亦不會留意屋苑的開支情況。

有不少集團的確專在這行業賺錢的,因為這類屋苑的維修費金額其實很可觀,全港計算,每年涉及的金額超過200億元,是一個很大的餅。夠錢就夠養人,要賺大錢,多會裡應外合,最好就連管理公司及法團都是自己人。好像少林足球一樣,球證、旁證、大會、足協、足委,全部都是他的人,這場波怎樣踢呢?

曾經親眼看見一個屋苑,過去20多年都相安無事,但到大型維修之時,業主會上開始熱鬧起來,因為來了不少頗新面孔的人,他們在大會上指指點點,話管理公司這樣那樣不當,上次開會話某磚塊不會建築處標準,下次會管理公司找了資料作澄清之際,但他們又會話某個扶手不是不銹鋼,語氣好像「專家」,總之找東找西,拋出很多問題。

之後,這班人進一步去指責業委會人員監管如何不力,貼大字報,在會上大罵,搞到民怨沸騰,小業主們被拉成兩邊,一班支持舊業委會,一班支持新出現的「專家」。後來,這些「專家」參選業委會選舉,再成功推翻上一任委員。新一任業委上任後更把之前的招標程序搞亂,硬要加入自己喜歡的工程公司,物業管理公司不聽話,甚至動議換掉管理公司,舉行過半數業主公投動公契並成功踢走管理公司。

之後如何?當然是推大維修,中標的工程公司當然又是他們的人,工程費用高昂,要小業主夾錢時,小業主們才醒覺,走出來反對,但這已經太遲了。工程質素不可能好,更爛尾收場,但工程費用總會如期交付。這些集團,收夠數之後,自然離開,找個另一個屋苑重施故技。

與這行業的前輩討論過,都知道這總是有班人在「搵食」,其實這些事情在不同的屋苑重複過很多次,這是行內大家都知道的事實。自己在這行業幾年,知道這類事情不停在發生,只是鮮有見到有檢控,不知有多少人消遙法外,小業主的血汗錢更難有保障,今次廉署能破案,的確值得高興。
因錢 變得 汙穢 穢的 地方 止凡
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從強生高管到創業屌絲:一切變得大不一樣

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0828/151714.shtml

短短六周,掌上糖醫創始人匡明經歷了創業篇中最跌宕起伏的劇情。像很多創始人一樣,一開始都認為自己非常牛,直到踩過了幾個大坑,才明白創業並不像你想象中的那麽美好。也許你曾經背靠大樹無比輝煌,覺得你的關系網左右逢源,可等到你跳出來的時候,你就是一個創業屌絲,一切變得大不一樣,以下為匡明的口述。

我還記得我們的產品剛剛上線的日子,那時候正值今年春節,每天看著只有十幾個的用戶增長量,內心是崩潰的,經常會半夜驚醒。看著可憐的數字,實在是太過悲慘,以至於每次當我好不容易看到一個新註冊用戶時,都想跑去喝一杯慶祝下。

掌上糖醫是在今年1月成立的,最開始我們的創業團隊只有2個人,我和我的合夥人,都是出自強生醫療團隊。最開始的時候,我們覺得我們非常牛,至少我們自己是這麽認為的。所以,對於再找其他幾個合夥人完善創始團隊,我當時是很畏難的,覺得找一個合適又充分信得過的創始合夥人很不容易。我覺得靠我們兩人開始時就夠了,以後再慢慢碰吧。

出來創業要調整好你的心態

我在離開強生之前負責管理強生醫療的整個亞太市場部,跟醫院的所有檢驗科室都很熟。而我的醫療合夥人在糖尿病零售領域從業了15年,負責整個強生糖尿病的零售業務。我們覺得醫院和零售兩端都抓住了,再拉上原來一些銷售的老部下,足夠快速打拼下市場。

我們當時認為互聯網醫療創業的核心點還是在醫療方面,至於互聯網方面,無非是將App外包給別人做一下就行了,我們認為靠以前熟悉的那麽多醫生,完全可以將我們的產品迅速推廣開來。事實證明,我們低估了產品設計,高估了人脈,於是我們踩了大坑。

當我們把拿到外包公司設計的App時簡直欲哭無淚,跟我們想象的差距太大了,自己看著都沒有用的欲望,又怎麽去吸引顧客。至於,曾經讓我引以為豪的巨量醫生資源,在我跳出來創業後一切都變得大不一樣了。在強生的時候,我可以很輕松的一個電話撥過去就可能談成一筆合作,可現在與醫生的合作變得越來越艱難。離開了強生的大樹,我就是一個創業屌絲,除了那幾百萬美金的投資,什麽都沒有。這與我原先的想法完全不一樣,之前我認為所有都完備,只差錢了。現在,一切的思維都要推倒重來。這也是很多大公司出來的高管創業者跟我們面臨的一樣心態,以前的一切順利是因為有大公司的背書,離開了人走茶涼是自然,所以心態要迅速調整過來。

快速完善團隊:你很強,只是你以為

產品和推廣的差勁讓我深刻體會到到創始人團隊完整性的重要性,互聯網醫療的醫療核心確實很重要,同時他的互聯網基因一樣不可或缺,獲取客戶、拉新客戶、客戶留存度和活躍,這些互聯網公司很重要的指標也是我們重要的KPI,只是我們所提供的服務是針對醫療領域。我們對飆的是那些BAT出來的團隊,他們從一出來團隊基本就是完成的,不需要調整期就可以跑起來,所以我們就需要更快的速度和更好的產品。

所以,完善創始人團隊變成了迫在眉睫的事。我從阿里挖來了技術控真空,來到掌上糖醫的真空,每周都要對掌上糖醫的產品更新幾次,就這麽過了幾個月,掌上糖醫終於打磨出了完美的產品。區別於普通消費類產品可以先上線之後根據用戶反饋不斷更新,醫療類產品需要在一開始推出時就要保證很好的專業性和體驗性。通過平安的牽線,接著我又找到了另一位市場合夥人王匡,王匡對於市場傳播和用戶體驗有著特別極致的追求。這樣的一個團隊構成,既有來自阿里、微軟這些互聯網公司的技術大牛,也有在糖尿病部門深耕十幾年的醫療市場資深人士,這讓我們成為互聯網醫療創業中位數不多的兼具互聯網和醫療基因的的公司,所以我們的團隊更懂客戶。

掌上糖醫目前主要關註的是相對年輕化的糖尿病群體,他們更容易去接受和學習移動醫療,也更願意為這些服務買單。現在我們已經有了不到200萬元的收入,雖然離盈利還差得很遠,但是相對很多競爭對手完全沒有收入的狀況還是要好了很多。

掌上糖醫通過智能輕硬件“糖+”與傳統血糖儀的連接,可以將用戶測量數據直接傳輸到手機端,從而省去了傳統血糖儀數據傳輸的繁瑣問題。糖+”能實現與數千萬臺存量血糖儀中的大多數兼容,可以把血糖數據傳輸至雲端,免去用戶更換血糖儀的麻煩,通過掌上糖醫實現血糖數據流動起來,可以使糖尿病管理更為智能化。

我們改變了之前希望通過醫生去開拓客戶的看法,在傳播推廣上,我們基於阿里大數據平臺,能精準了解用戶需求,通過數據挖掘算法,挖掘出去對糖尿病產品有很強關聯需求的用戶。通過這樣的精準倒流,掌上糖醫得到一個相對較高的轉化率。從5月份開始,掌上糖醫迎來了爆發式增長期,從最開始的每天增加數百人,到現在每天四五千左右用戶量的增加。目前,掌上糖醫的註冊用戶有30多萬,將近一半的月活躍度。我們是一種自然的活躍度,沒有像別的公司那樣通過簽到激勵的方式去做,因為我覺得慢性病服務是一直長期行為,要讓用戶真正習慣使用掌上糖醫產品。

保險杠桿撬動用戶長期費用降低

與保險公司合作是未來掌上糖醫的核心盈利模式,這也是我們一開始就設計好的商業模式,在商業模式設計之初就與別的競爭對手有比較大的差距。我們在選擇投資方時接受平安創投的原因正是看重平安保險在這方面的強大實力。通過與保險公司的合作,我們希望利用杠桿的模式,在一定程度上降低長期成本。糖尿病作為慢性病,用戶的支出成本是很高的,他們對於低價有很高的訴求,通過與保險公司合作的杠桿作用正式滿足了用戶的這一訴求。

在與保險公司的合作中,我們一方面是保險公司客戶流量導入的一個很好入口,另一方面為他們的健康險客戶提供後續的管理服務。而我們更看重的是,保險公司龐大的用戶量以及在各平臺的豐富資源

版權聲明:本文作者匡明,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系微信號zzyyanan。未經授權,轉載必究。

強生 高管 創業 屌絲 一切 變得 大不一樣
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=158118

創業氛圍為什麽變得這麽賤?

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0911/151929.shtml

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    多名華人失去了Facebook的年薪上十萬美元的工作。更重要的是,失去了H1b工作簽證就必須回國發展。而這些人的犧牲換來的是伴米創始人的炫耀和得意。毫無疑問,他們成了伴米平臺發展的墊腳石和工具,但是,伴米卻並不在乎。

特別需要註意的是劉暢的身份,她之前擔任過騰訊的副總裁,公關部的負責人,她比一般創業者更加清楚對外塑造形象、慎重發言、危機公關的重要性。之所以還是如此直接的表達自己的不在乎和得逞後的洋洋得意,是因為她清楚即使是招搖過市,也無需付出代價。新浪科技駐美記者鄭峻評論說:“為這種行為搖旗洗地,那是理直氣壯的三觀不正。”而這種情況,只是目前創業氛圍畸形發展的一個並不罕見的案例而已。

創業這個事,往高級了說,就是追求理想、實現價值,釋放情懷;往低里說就是一門生意,一種商業行為。但不管是那種,都是光明正大,無可指責。這樣一件本來是一件充滿理想主義色彩、值得贊賞的行為,不知道從什麽時間開始,已然變味,創業圈里騙子和痞子橫行,赤裸裸的創業厚黑學泛濫,整體的氛圍變得特別的賤,甚至連基本的遮羞布都被棄之如敝屣!

行業泡沫化

最近創業圈內最火的事情是啥?扒皮,遊俠、一畝田、雲視鏈······扒完一件又一件,扒完這波新的又去扒老的,整個圈子嗨得停不下來。真正經歷過的人都知道,創業本來是一件苦逼的事情,但現在似乎成了一件時尚用品。忽如一夜春風來,天使投資人創始人聯合創始人遍地皆是,比員工還多。但是,全民狂歡最直接的後果就是行業泡沫化。從融資數據到創業團隊、研發成果,每一個環節都充滿了赤裸裸的泡沫和水分。

據騰訊科技報道,目前80%以上的創業公司都會虛報融資額,三五倍已經是過去的事情了,現在很多公司會在真實融資額的基礎上直接乘以10倍。O2O市場、智能硬件領域以及互聯網金融領域,估值泡沫比較普遍。辣媽幫就是一個非常典型的案例。根據騰訊科技、創業家等多家媒體分析,號稱號稱C輪融資1億美元的辣媽幫,實際額度大概在3000萬美金左右,虛報融資反而引火燒身,這個案例已經成了業內笑話。

營銷情色化

在業內,營銷的無底線也越來越明顯,其中肉欲化的營銷。賣小吃的為了炒作自己的產品,找來一大幫裸男到處曬肌肉,最後被朝陽警察撲倒在地,營銷變成一地雞毛,成了冷笑話。創業項目的名字也趨於情色化:叫個雞、叫個鴨子等,看看這幾年招搖過市的公司,賣避孕套的,賣電動按摩棒的。頭頂著JJ招搖過市,被一幫中老年人奉為座上賓,項目黃了又繼續忽悠其他項目。

早先的陌陌,主動或被動的借著約炮神器的概念,換得了用戶瘋漲,後面盡管想洗白,也是回天無力。還有一款名為“友加”的社交軟件,為了炒作自己,先後編造“95後萌妹用身體換旅行”、“挖掘機車震”等虛假新聞,涉嫌色情炒作營銷,最終被封殺。

後面還有各種社交概念的產品,如語音社交、女性社交等,無一不是打著約炮的幌子或者藏著相應的曖昧去做宣傳。還有上門O2O送鴨送海鮮送小龍蝦的,找來外國肌肉漢子,塗滿著油在鏡頭和用戶面前晃來晃去,不知道是要送鴨還是要做鴨。

前幾個月熱門的優衣庫,本來是一件上不臺面的事,但成了無數創業公司和品牌趁機搭車的營銷機會。類似案例不勝枚舉,情色化營銷已經成了行業的慣性。諷刺的是,反觀杜蕾斯的社會化媒體的營銷,反而是以有趣幽默腦洞大開著稱,盡管是性用品,卻感覺不到絲毫的低俗和情色。

媒介低俗化

隨著紙媒衰落,媒體為數不多的節操和專業素養也逐漸流失掉了,新媒體崛起,除了幾家專業些的科技媒體外,只要有個公眾號,盡管沒做過一天的產品經理和專業媒體,也能叫媒體或編輯記者。但除了滿篇的“生態”“顛覆”“下一個uber”“馬雲哭暈在廁所里”等胡言亂語之外,在標題上也是玩盡了心思。

看看那些報道創業項目的標題,賤兮兮的氣息溢於言表:“男神”,“女神”,“小鮮肉”“學渣”、“90後”、“顏值爆表”、“美女創業者”“明明可以靠臉”······不知道的人還以為是在被打擊之前的東莞一條街。

只有在創業者和創業項目索然無味、沒有牛逼或者可圈可點的成績可以輸出的時候,才能靠這些皮肉的東西拿來說事。媒體報道小馬哥、李彥宏啥時候關註的是外表。創業的核心難道不是應該在項目創新和商業模式、盈利等方面麽?長得好當然是可以占些便宜,但創業這種苦逼的持久戰畢竟不是東莞選角啊。翻看歐美的科技媒體報道,幾乎看不到像我們這麽強調年齡和顏值。這種賤兮兮的標題充滿了虛弱感和無力感,同時也是對創業者群體最大的汙名化。

創始人反智化

隨著年輕一代創業者進入到創業群體中,他們帶來活力、創意的同時,也有一撥年輕創業者的進入帶來了一股反智化的風氣。草根和犯賤完全是不同的兩件事情。草根是不拘一格,靈活,是生命力和創造力的象征。但是犯賤是為了凸出自己特性刻意給自己貼的標簽。

以前是為了進入上流社會或彰顯格調,會想辦法讓自己看起來逼格十足,像唐駿那樣搞一個西太平洋大學的學歷,滿口的中英文混搭,搞上一個酒會啥的。看起來裝逼,浮誇,但至少無害(除了造假)。現在進入了一個反智的時代,書讀的越少越光榮,所以大學輟學創業,或者幹脆高中創業就越有可能成為大家關註的熱點。不管成沒成,公式也一成不變,以前說下一個蓋茨,現在已經進化成下一個馬克·紮克伯格了。

“學渣”、“逗逼”、“屌絲”、“傻逼”·····這些成了部分創業者最通俗和日常用語。我們倒不必對年輕人的叛逆或者個性、口頭禪過於敏感或者大驚小怪上綱上線。但是作為創業者,不分場合不分時間不分對象的爆粗扯淡,即使是不扯傳統文化中的詩書禮儀等,但創業者並不因此擁有最起碼的教養和底線的豁免權。

之前媒體關於一個廣州的90後團隊的報道,創始人說找人的標準就是在大學有沒有舞弊過,手法越新奇越容易被錄取,如果沒有舞弊或者舞弊方式不夠新奇,就直接被淘汰了。但是即使如此,他們的故事也是獲得了媒體的追捧。越不要臉越光榮,知識越多越反動,這和我們歷史上某一個狂熱的越有文化越反動的年代,是不是有驚人的相似性?這種在創業者尤其是年輕創業者身上變現出來的集體的反智化甚至進入到一種不能自已的狀態。

投資人也不甘寂寞,加入了華山論賤的大潮中。之前超級課程表被人圍攻時,他的天使投資人朱波出來站臺解圍,提到他創業不容易,也說看好他的未來,還特別舉例:余佳文之前交不起房租時,擔心房東拿電腦抵債,把電腦化整為零,溜之大吉。

朱波贊賞這個小孩機智且有大格局。這個聲明其實是變相的告訴我們,欠錢不還是天經地義的,這對於一貫強調創業團隊要講究誠信的投資人,是赤裸裸的打臉啊。最近余在電視節目上與周鴻祎辯論,公開回應之前說的給團隊發一億獎金的事,說無法兌現,是鬧著玩的,創業最重要的團隊都可以拿來玩耍和戲弄,這是智商返祖的表現讓人覺得人至賤則無敵。

無間道里有句臺詞說,出來混,遲早要還的。那些今天在泡沫中嬉戲玩耍的賤客們,總有一天會悲壯的把債還上。有投資人戲言說,有泡沫的啤酒才好喝。那有泡沫的尿液呢,你們會喝嗎?

 

版權聲明:本文作者南七道,文章僅代表作者獨立觀點,不代表i黑馬觀點與立場。

創業 氛圍 為什麼 變得 這麼
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