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黑馬動態 | 無人機風靡之後,該輪到無人船了?

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0520/149855.html

黑馬說:消費級無人機已經成為了活動策劃的標配。自從汪峰用大疆無人機求婚之後,從航拍到婚禮,無人機被當成了一種酷炫的科技品,價格在幾十元到上萬元不等。

相比於大疆無人機在消費市場的火爆,無人船受到的是政府層面的廣泛歡迎。過去半年,位於珠海的雲洲智能公司迎來政府官員的密集造訪,包括當地省委書記和市委書記。去年10月,規格達到最高水平,張雲飛和他的雲洲智能受到了中俄兩國總理的關註和點贊。


文 | i黑馬  周路平
編輯 | 崔婧


荒蠻時期

在無人駕駛領域,相比於無人機、無人汽車的高關註度,無人船還處在荒蠻時代。百度上檢索“無人船”,除了被當作靈異事件而存在外,剩下的大多與雲洲相關。

“現在的無人船就好比是2000年的無人機,還不能稱之為一個行業,形成一個行業至少需要多家公司制定行業標準。”創始人張雲飛再三糾正有關行業的說法,國內在無人船領域絕少入局者。即便在世界範圍內,也僅美國、以色列等發達國家軍方有所涉足。


作為入局者,雲洲在五年內也只推出了兩款面向民用市場的產品。2013年,蟄伏了三年的雲洲智能首款量產產品——環保無人船正式亮相。這款環保產品采用雙體船型設計,搭載不同的設備,可通過搭載不同的儀器、設備,運用於不同的領域。作為其中之一的水面清潔無人船,這種船體下方有垃圾收容筐,當河面出現漂浮垃圾時,無人船就像貪吃的蛇一樣,把垃圾“吃”到框里。相比於人工的打撈,這種酷炫實用的做法在一開始就受到歡迎。
 
蘇州水利局是第一個吃螃蟹的人,隨著城市的發展,蘇州水域汙染加劇,無人船被用於河道垃圾的打撈。廣西水利廳隨後跟進,定制了20多條水質采樣監測無人船。截止目前,環保無人船已經售出了100多條。

更大的招會在今年的6月釋放,雲洲的無人測繪船將推向市場,這一款研發用了兩年時間。“相比於電子消費品的更新叠代速度,產業用品更需要時間和技術的沈澱。”

這是一款解決“國家痛點”的產品。人口普查每十年進行一次,從建國到現在,全國尚未進行過真正的海域地形地貌的普查。這項工作本身關系到一個國家的基礎信息,包括航道吃水線、淤泥警戒線、湖泊和水庫的蓄洪能力都有賴於水底地形地貌的了解。

由於礁石尚未探明,通常去南海都是乘坐飛機。未能普查海域地形地貌,很重要的原因是工作量太大,能力有限。地形地貌的測繪遵循的是點連成線,線連成面的原理。這意味著每探明一片水域就需要測量無數個點,按通常的間隔五米一個測量點計算。而我國海域面積超過了300萬平方公里,加上河流與湖泊,這個數字還將大幅上升。這些點將是一個天文數字。

此前這項龐大的工程依賴於人力,租一條船,伴隨著馬達的轟鳴聲,頂著日曬雨淋從事作業。通常1.5米以內的水域,都需要工作人員拿著測深儀器走過去,其工作量可想而知。除了效率低下、工作艱苦,最重要的是這種原始的測量方法很容易偏離航線。

測繪無人船的原理是通過GPS定位進行自主航行,搭載自主測繪儀器自動作業。據張介紹,人工測繪通常會存在5—10米之間的偏差,而目前無人船可以將其精確到幾十公分。航行的里程也達到了1000公里。

更大的價值在於效率的提升,人工測量一個月的工作量,無人船只需要三天。“原先的測量人員可以幹什麽?他們可以釣釣魚、抽抽煙。”張笑稱,他所描繪的場景不是他憑空想象,而是來自於他的客戶,“他們每天從早到晚,臉上幸福的表情是抑制不住的,我們體會不到,因為我們沒有經歷過那個苦啊。他們說過一句話:‘過去我們都是藍領,有了無人船我們就變成白領了。’”從環保船到測繪船,無人船的使用都開始對作業方式帶來變革。

張雲飛向《創業家》記者展示了一幅無人船的應用前景,涵蓋了水質監測、水下測繪、核輻射在線監測、水面清潔、流速和流量測量等十幾個方向,“無人船未來的體量不會比無人機低。”言談謹慎的張雲飛難得如此肯定。

拒絕泡沫

張雲飛有些郁悶,自從獲得了科技部創新大賽冠軍之後,無人船領域受到越來越多的報道和關註,但他希望得到的幫助卻沒有解決,“都是在介紹行業,而我們希望招攬到人才”。

這個企業普遍存在的問題,在雲洲變得異常突出,原因就在於無人船作為新興的產物,很少有人涉足,更別提對口專業。張只好到相關領域尋覓,範圍包括通訊、船體構造、動力控制、數據挖掘、軟件開發等等,如此種種,化整為零。

目前,雲洲已經從十幾人成長為現在的七十幾人,有一半是科研人員,與“小鮮肉”遍布的互聯網公司不同,這里員工的平均年齡是36歲,上至五六十歲的行業專家,下至剛畢業的大學生。“我們不是一個互聯網企業,我們是一個行業性企業。”

除了專業人才上的匱乏,產業環境的完善也成了無人船項目不得不渡過的陣痛期。這個領域尚沒有形成上下遊產業,缺乏配套設施和零部件供應商。

 “我希望有更多的企業有序地加入進來,大家都是對應用行業有深刻認識。不希望有太多泡沫,我們希望環境是相對穩定的,相對安靜的,我們要穩定踏實的發展。”張的心情有些複雜,他擺動了一下手臂,以手腕上的黑色小米手環舉了個例子,剛出來時各自利潤都還不錯,但現在重複同質的產品滿大街都是。這種行業泡沫甚至導致產品本身連成本都無法收回。

張的擔心並非毫無道理,消費級無人機市場就是一個活生生的例子。大疆帶火了這個行業之後,一大批同類產品通過眾籌等方式湧現,價格從最初的幾千億到現在甚至幾十元。而即便在無人船領域,如今也開始有零星冒出同類產品。
\版權聲明:本文作者周路平,編輯崔婧,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請與zzyyanan聯系,未經授權,轉載必究。

 
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