特朗普恫嚇戰術奏效 增美700本土職位福特棄墨西哥設廠
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GS(14)@2017-01-06 02:07:22■福特總裁菲爾茨稱在美國本土加碼投資，是對特朗普投信任票。 路透社
美國候任總統特朗普矢言保護本土製造業和工作崗位，他前日為政綱「找數」，成功迫使福特汽車（Ford Motor）放棄耗資16億美元（124.8億港元）在墨西哥設廠的計劃，改為擴張美國密歇根州的生產線，創造700個職位。福特稱回心轉意是向特朗普投下「信心一票」，墨西哥政府表示遺憾。
作為美國第二大汽車生產商的福特，去年春季宣佈計劃在墨西哥聖路易斯波托西（San Luis Potosi）興建新廠房，並把旗下Focus小型車由密歇根州遷到當地生產。當時正競逐總統的特朗普批評計劃是「絕對恥辱」，承諾一旦當選必定制止，又威脅對福特和其他在墨西哥設廠的企業開徵35%的商品入口稅。
稱向特投信心一票
特朗普的恫嚇戰術奏效，福特行政總裁菲爾茨（Mark Fields）前日宣佈因應「市場力量」擱置在墨西哥設廠計劃，取而代之是在明年開始投資7億美元（54.6億港元），擴建密歇根州弗拉特羅克（Flat Rock）廠房，並增聘700人，以生產混能車和自動車。而儘管Focus的生產線仍會搬到墨西哥，但規模大減，只會擴建埃莫西約（Hermosillo）一間專門製造中型車廠房及增聘200人應付。整項變動料可節省5億美元（39億港元）。菲爾茨表示：「我們看到在候任總統特朗普及他推動增長的政策和建議下，美國製造業營商環境更正面」，因此以行動對他投信心一票，又不忘提醒特朗普承諾過會以稅務優惠及放寬規限，提升美國競爭力。執行主席比爾福特（Bill Ford）在公佈決定前已與特朗普溝通；相反，墨西哥經濟部稱僅在事前「數分鐘」才獲通知，對此感到遺憾。
特矛頭轉向通用汽車
特朗普同日在Twitter發帖，將矛頭轉向通用汽車（General Motor），威脅要對它在墨西哥生產、出口到美國的Cruze車款徵「大額邊境稅」。通用反駁，指在美國售賣的Cruze是俄亥俄州製造，只有少量掀背車款才來自墨西哥。特朗普一再嚇唬汽車生產商，顯示他或會較當代其他美國總統，更致力影響大企業的貿易及投資決定。但現時美墨兩國都是北美自由貿易協定（NAFTA）成員，對於特朗普揚言要修改協定並提高墨西哥貨品的入口稅，有智庫憂慮此舉會引發對方報復，危害美國市場及汽車業競爭力。墨西哥經濟部亦指，在墨西哥創造就業有利維持美國製造業職位，反之可能令兩國不敵來自亞洲的競爭者。美聯社/路透社/法新社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170105/19887151
蘋果擬印度設廠 要求稅務寬免
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GS(14)@2017-01-21 12:03:38【明報專訊】蘋果有意今年在印度設廠生產iPhone，其管理層將於下周與印度官員會面商討合作條件。消息人士稱，蘋果準備向印度政府討價還價，爭取對方接受蘋果開出的大堆優惠條件。據報蘋果開出的條件中，稅務寬免是主要重點，蘋果希望印度政府給予零件進口免稅15年的優惠。
部分印度官員：要求過分
此外，蘋果又要求印度政策容許進口3年以上的舊iPhone，以便修理後再出口其他地區。蘋果還希望印度政府放寬對旗下供應商的通關檢查。部分印度官員認為蘋果要求過分，政府沒有可能照單全收，倘若同意，將對其他已在印度設廠的外商不公。印度政府認為，像任何品牌的商戶一樣，蘋果須在當地採購其30％的零件，儘管該國正放寬這些規則，因此科技公司一般有3年寬限期。
蘋果打算分兩階段在印度製造iPhone，第一階段預計在今年第三季展開。消息人士稱，蘋果將以台灣的緯創作為在印度生產的主要伙伴，並非其固有主要合作伙伴鴻海。iPhone可能在緯創位於印度科技重鎮班加羅爾的生產基地進行組裝，未來可能按需求把組裝業務擴大至鴻海等供應商。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2345&issue=20170121
內地成本漲市場飽和 特朗普上調關稅 或促中資美設廠
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GS(14)@2017-03-05 09:22:26【明報專訊】美國總統特朗普一直標榜美國優先，呼籲重振美國製造業。競選期間他承諾將對華進口商品的關稅提高到45%，眾議院共和黨人也提議一項邊境調節稅，將對大量進口商品加稅。《華爾街日報》稱，若美國政府大幅上調對中國商品的關稅，或促使中國企業在美國設廠的趨勢加快。
明報記者 黃展翹
中國製造業面臨工人工資上升、土地成本和電費上漲等壓力，令中國製造業以低成本進行大規模生產的經營方式受到挑戰。與此同時，部分中國企業鑒於中國國內市場趨於飽和，正尋求向海外投資，在其他市場尋求增長。助美國引進中國投資的美國佐治亞州中國投資董事總經理及美國各州駐華協會會長林新偉向《華爾街日報》稱，許多中國企業在國內市場已經佔主導地位，現在要放眼海外市場。
南卡州電費低杭州四成
若針對中國商品的關稅上調，部分已在美國設廠的中國企業將處於有利位置。浙江科爾集團董事長朱善慶稱，旗下的科爾美國公司計劃將其設在南卡羅來納州的紡紗廠產能擴大1倍，總投資達2.18億美元，施工期5年。該紡紗廠自2015年中營運，在美國聘有208名全職員工，現計劃再招聘300人。南卡州有明顯的成本優勢，例如電費比杭州低四成。
資本限制 無阻向外拓核心業務
追蹤中國對外投資的Rhodium Group數據顯示，中國企業過去5年對美國新生產設施的直接投資迅速增長，部分企業轉向製造業等資本密集型業務。由2000年至去年，中國企業向美國778個新建項目投入86億美元。不過中國政府去年11月收緊了中國企業向海外投資的資本限制，去年中國企業向美國的34個新直接投資項目投入14億美元，投資額低於2015年的18億美元。分析認為，資本限制對中國企業在美國的製造業投資未必有太大影響，因為限制主要針對與核心業務無關的海外大規模收購。
目前中國製造業正加緊留意特朗普的舉動。上海申華博集團有限公司副總經理Carolyn Wang稱，正考慮在美國生產是否有用，若在美國設廠，這將會是高度自動化的設施，以降低工人成本。
中資：短期大規模轉移不可行
部分中國企業則表示，若中國產品被徵收重稅，與其把生產轉移美國，倒不如放眼其他亞洲國家。位於上海的家紡貿易公司表示，若美國向中國貨物徵收45％的進口稅，將開始從越南、巴基斯坦或印度進行採購。該公司稱，由於美國出售的九成窗簾來自中國，要將生產短期內大規模轉移到美國不可行，要建立價格具競爭力的窗簾供應鏈需時。
[企業地球村]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7054&issue=20170305
柬埔寨設廠 出口歐美享關稅優惠
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GS(14)@2017-04-29 22:55:46【明報專訊】問：我公司從事服裝出口生意，有見中國內地生產成本不斷增加，有意把廠房分散到柬埔寨，未知製衣業在當地發展情况如何？
答：首先多謝你的提問。十多年來，柬埔寨採取「亞洲工廠」的增長模式，表現不俗。建造業及工業，特別是服裝和鞋類製造業，對就業及經濟增長貢獻很大。隨着國家發展，服務業在整體經濟中發揮更大作用，農業則減弱。
2015年，服裝及鞋類業的增加值佔柬埔寨經濟的11%，對GDP增長的貢獻近2%。在全國約860萬勞動力中，該行業僱用60多萬人，並佔全國出口總額的70%以上。
截至2017年1月為止，柬埔寨約有540家製衣廠和60家鞋廠，其中大多數位於金邊，以及干丹（Kandal）、磅士卑（Kampong Speu）、磅湛（Kampong Cham）、磅清揚（Kampong Chhnang）、貢布（Kampot）和西哈努克等周邊省份。
問：可否了解一下當地服裝出口表現？
答：服裝出口方面，柬埔寨在全球主要服裝供應地區中排第9名。2015年，柬埔寨的出口額達60億美元，比越南同期的220億美元為少，但其人口僅為越南的六分之一。2015年，以人均服裝出口額計，柬埔寨高於越南。
人均服裝出口額較越南高
柬埔寨的服裝出口一直穩步增長，主要在於該行業與國際勞工組織有長達10多年的合作，後者與該國服裝業一起推動柬埔寨更佳工廠計劃（Better Factories Cambodia，簡稱BFC），並爭取政府、僱主協會和工會的支持。BFC項目源自美國—柬埔寨貿易協定，於2001年成立。根據該協定，柬埔寨服裝出口商可獲優惠進入美國市場，條件是改善服裝業的工作環境。BFC項目也得到國際服裝採購商的支持。
衣履免稅進口歐盟日本
問：請問柬埔寨獲得發達國家之貿易優惠待遇嗎？
答：柬埔寨獲美國、日本和歐盟等主要發達國家和地區提供貿易優惠待遇，這項優勢是外國製造商考慮在柬埔寨設立生產線的一大吸引力。
現時，只有少數國家能受惠於所有發達國家推行的普惠制（GSP）計劃，享受這些計劃提供的貿易優惠，柬埔寨是其中一個。柬埔寨被列為最不發達國家，獲得額外優惠，有更多產品可以享受很低甚至是零的進口關稅率。
以歐盟來說，柬埔寨享有「除武器外所有產品」優惠，該國生產的服裝及鞋類可免關稅及免配額進入歐盟市場。同時，由於柬埔寨屬最不發達國家，某些柬埔寨製造的服裝及鞋類可免關稅及免配額進入日本市場。
美國方面，雖然大多數紡織品和服裝不屬普惠制計劃範圍內，但柬埔寨其他產品仍受益於美國向最不發達國家提供的特殊貿易優惠。越南是柬老緬越的4國中另一主要服裝出口國，卻沒有這種待遇；這被視為越南參加跨太平洋夥伴關係協定（TPP）的主要動機。TPP協定由奧巴馬政府倡導，但特朗普在2017年1月出任美國總統後已棄置這項協定。
美擴普惠制計劃 旅行用品受惠
2016年7月，美國擴大普惠制計劃，允許柬埔寨製造的旅行用品，如行李、背包、錢包和其他旅行用品，免進口關稅進入美國市場。以前，柬埔寨製造的旅行用品須繳納3%至20%的美國進口關稅，普遍預期免關稅將有助促進柬埔寨以出口為主的旅行用品業。目前，美國旅行用品市場估計年值100億美元，而中國是主要出口國，佔美國市場約60%。
欲了解更多詳情，請瀏覽貿發局經貿研究網站：
www.hktdc.com/Research
徐詠鈞 - 香港貿發局經貿研究經濟師
[貿發攻略]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4233&issue=20170428
傳Tesla上海設廠 搶攻中國市場
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GS(14)@2017-06-22 07:40:47【本報訊】美國電動車生產商Tesla傳將於上海落成第一間內地工廠，以節省高達25%的進口關稅，正式搶攻內地電動車市場。彭博引述消息人士報道，Tesla已經與上海市達成協議，將在臨港開發區設立工廠，最快會在本周公佈。根據內地法例，Tesla需要和最少一間內地企業成立合資公司，但目前仍未知誰是合作企業。今年3月，中國科網巨頭騰訊（700）以18億美元收購Tesla約5%股權，成為Tesla的第五大股東。若Tesla進軍中國，騰訊有望能以旗下的社交媒體為Tesla找尋更多潛在客戶。
Tesla在華設廠是進軍內地市場的關鍵一步，去年Tesla在中國的收入大增3倍，總額超過10億美元。在中國組裝電動車能夠幫公司節省25%的進口關稅，降低電動車的成本開支。內地政府將新能源汽車視為戰略性新興產業，並計劃在未來10年內，將插電式及純電動車的銷售額提高10倍。在政府支持下，中國已在2015年超越美國，成為全球最大的零排放汽車市場。彭博向Tesla求證設廠一事，截稿前未獲回應。
97年主權移交至今，香港前進還是倒退？「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁：
http://hksar20.appledaily.com.hk
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170621/20062986
年內落實中國設廠 Tesla早段升1.5%
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GS(14)@2017-06-24 11:58:30【明報專訊】市場期待美國新的醫療保健法案出爐，刺激醫療板塊向上，美股三大指數昨早段微升。美國電動車大廠特斯拉（Tesla）昨證實，正與上海市政府合作，研究在中國首次設廠生產，並持續評估潛在選址。特斯拉預計將在年底前確定在中國生產的具體計劃，以降低生產、勞工及運輸成本。特斯拉昨早段股價升1.5%。
助降成本 可免繳25%進口關稅
特斯拉的聲明稱，雖然大部分生產仍將留在美國，但認為有必要在中國設廠，讓其汽車在中國市場的定價，較易讓消費者可以負擔。特斯拉轉移部分生產線，可避免向中國政府繳付25%的進口關稅，使特斯拉的價格在這全球最大的電動車市場更具競爭力。業界分析認為，特斯拉目前的Model S和Model X太貴，只能憑下月投產的Model 3的才可大規模打入中國市場。
市場憂慮原油供應失衡，令布蘭特期油曾跌穿每桶45美元關口，是今年以來首次。不過《華爾街日報》引述海灣國家石油官員指出，油組領袖沙特阿拉伯對原油的目標價格是每桶60美元，以支持其國家石油公司沙特阿美稍後首次公開募股（IPO）。國際油價昨由10個月低位反彈，紐約期油升至每桶43美元，布蘭特期油重返每桶45美元水平，兩者均升逾1%。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3353&issue=20170623
郭台銘斥780億美設廠製液晶顯示屏 預計創1.3萬職位
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GS(14)@2017-07-29 03:40:37全球最大代工龍頭台灣鴻海集團落實進軍美國！掌舵人郭台銘昨在美國白宮宣佈，鴻海旗下的富士康將在威斯康辛州投資100億美元（約780億港元）設廠，生產液晶顯示屏（LCD），預計最多能創1.3萬個職位，這亦是有史以來外企在美最大規模的投資。美國總統特朗普在記者會，除稱讚郭是出色的商人外，還不忘自誇：「如果我沒當選（總統），他就不會投資美國100億美元了。」本港時間昨清晨5時半，郭台銘與特朗普一同在白宮東翼出席記者會及宣佈投資計劃，郭亦是白宮開記者會台企第一人，出席者還有副總統彭斯及眾議院議長瑞安。郭台銘表示，未來4年將在美國投資100億美元，打造世界最先進的8K液晶顯示器面板廠。新廠房選址威斯康辛州東南部。新廠房初期預計會創造3,000個就業機會，最終可創造1.3萬個職位。美國將給予長達20年，總金額達30億美元的稅務優惠。
選址威斯康辛州
特朗普致辭時，親切地喚郭台銘英文名Terry，又稱呼郭為「我的朋友」、「世界上最偉大的企業家之一」。他盛讚郭的投資將擦亮「美國製造」的招牌，又說這是真正在美生產、且為美創造就業機會的投資。兩人在會上互動頻繁，總共四次握手，特朗普離開前還將左手搭在郭的肩上。富士康美廠選址威斯康辛州，原來出自特朗普的主意，他早前視察當地時，發覺有大片土地閒置，隨後三次接見郭台銘，當面提出可在該地設廠。特朗普昨不忘「認叻」盡攬功勞：「如果我沒當選（總統），他就不會投資美國100億美元了。」台總統府發言人黃重諺表示，美是台在國際上最重要的經貿夥伴，任何只要有助台美經貿關係的投資與合作，我們都樂見。
特朗普趁機自誇
郭台銘除與特朗普關係密切，也善於與大陸領導打好關係，郭曾被習近平稱為「老友」，5月更現身鄭州富士康科技園，親自接待國務院總理李克強。值得一提的是，阿里巴巴主席馬雲一周前曾帶大陸企業家到華府找商機，也透過渠道希望安排在白宮開會，但白宮回覆：「總統時間安排不及」，中美企業對話只能在商務部舉行。台媒分析，沒有具體成果的對話，不是特朗普要的，而郭和特朗普重視務實與效率，因此一拍即合。台灣《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170728/20104415
傳Tesla獨資滬設廠 成外資首例
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GS(14)@2017-10-29 22:21:59【明報專訊】早於今年6月，市場已傳出美國電動車商Tesla於上海臨港開發區設立在中國的首個車廠，《華爾街日報》引述消息指，上海政府已與Tesla達成協議，容許其在上海自由貿易區建獨資工廠，為外國車企於中國設廠首例。
中國早前曾提出計劃，有意放寬外國車企於內地的限制，毋須其與內地車企合作。
分析相信，Tesla於內地設廠，可降低其生產成本，惟仍需繳付25%的進口關稅。Tesla與上海政府均不就此回應。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3253&issue=20171023
擁有權未達共識 Tesla內地設廠陷僵局
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GS(14)@2018-02-20 08:07:15【明報專訊】有外電報道，電動車大廠Tesla未能就廠房擁有權與上海政府達成共識，令Tesla在內地設廠的計劃陷入僵局，預料將阻礙Tesla在中國的業務發展。
去年Tesla宣布，與上海政府探討在當地設廠組裝電動車，彭博社引述消息稱，雙方仍未能達成協議，原因是雙方對工廠的擁有權未能達成共識，有消息人士透露，上海政府希望Tesla與當地車廠合作，以合營公司營運廠房，但Tesla卻希望獨資營運。目前，所有海外車廠均需伙拍內地車廠，才獲准在內地生產汽車。報道表示，Tesla拒絕評論事件，上海相關部門亦未有回應。
Uber上季淨收入大增57%
有分析認為，Tesla在滬設廠的進展緩慢，將喪失擴大中國新能源汽車市場的先機，但設廠計劃受挫，不代表集團不能進軍中國市場。目前Tesla可以透過入口方式在中國售賣汽車，但買家需繳付25%入口稅，目前在美國生產一部Tesla Model X並付運到中國的成本約83.5萬元人民幣。
另外，網約車應用程式Uber公布去年第四季業績，期內調整後淨收入22億美元（約171.6億港元），按年大增57%；EBITDA虧損4.75億美元（約37.1億港元），比2016年同期虧損8.82億美元（約68.8億港元）有所收窄。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6327&issue=20180215
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