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三年内中国再淘汰落后炼铁能力7200万吨


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http://www.caijing.com.cn/2009-05-04/110159423.html


  【《财经网》/北京】中国国家发改委日前表示,在现有目标基础上,到2011年,中国将再淘汰落后炼铁能力7200万吨、炼钢能力2500万吨。

  发改委网站5月3日刊文称,中国将于2010年年底前如期完成淘汰落后钢铁产能的工作:淘汰300立方米及以下高炉产能5340万吨,20吨及以下转炉、电炉产能320万吨。

  发改委指出,在钢铁、有色金属、石化等重点产业调整和振兴规划相继出台后,淘汰落后产能成为产业振兴规划的一项重要工作任务。

  今年1月通过的《钢铁产业调整和振兴规划》中指出,在 2011年底前进一步淘汰400立方米以下高炉、30吨以下转炉和电炉。

  发改委表示,将通过提高准入门槛、建立产能退出机制、加强清洁生产审核、推进企业技术改造等手段,加快淘汰落后产能。

  除上述钢铁行业淘汰落后产能目标外,发改委还分别制定了石化、有色金属、纺织等行业落后产能的淘汰目标。

  对炼油行业采取区域等量替代方式,到2011年,将淘汰100万吨及以下低效低质落后炼油装置,积极引导100万吨-200万吨炼油装置关停并转,防止以沥青、重油加工等名义新建炼油项目。

  有色金属行业今年将淘汰落后铜冶炼产能30万吨、铅冶炼产能60万吨、锌冶炼产能40万吨;到2010年底,淘汰落后小预焙槽电解铝产能80万吨。

  到2011年,纺织行业重点淘汰75亿米高耗能、高耗水、技术水平低的印染能力;淘汰230万吨化纤落后产能;加速淘汰棉纺、毛纺落后生产能力。■
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中國鐘錶龍頭在台展店速度嚴重落後 不惜重金搶店面

2010-10-25  TWM




亨得利加緊腳步爭台灣第一中國最大的鐘錶零售集團亨得利集團,正式插旗台灣。究竟亨得利為什麼要進軍台灣?

計畫如何布局?陸客自由行的商機對鐘錶業者來說,究竟有多大?

台灣鐘錶市場對亨得利而言,真的是隻金雞母嗎?

撰文‧燕珍宜

中國最大的鐘錶零售集團亨得利集團,插旗台灣的大動作,引起各界關注。亨得利已經成功插旗香港,進軍台灣是否也將勢如破竹、如入無人之境?究竟亨得利為什麼要進軍台灣?計畫如何布局?其市場策略又是如何?值得探究。

中 國最大的高級鐘錶通路商亨得利,背後的靈魂人物是人稱中國鐘錶大亨的張瑜平。張瑜平對外表示,來台發展的原因,一是為了鞏固亨得利集團在大中華區的領導地 位,台灣市場具有戰略性價值。換言之,已在香港上市的亨得利,在國際化的考量下,台灣是其布局亞洲不可或缺的重要板塊。

其次,則是看中陸客自由行之後的龐大商機。從香港的數據,香港鐘錶市場陸客消費占比高達九成,目前已呈飽和狀態。台灣部分,已進駐陸客必去景點一○一百貨的新加坡高登鐘錶集團台灣總經理施文良表示,他們的鐘錶業績,陸客消費已占總營業額的六、七成。

香 港市場近飽和 看上台灣潛力看上港、台鐘錶珠寶等奢侈品,比中國大陸價格便宜高達二成,陸客自由行後可望帶來的龐大商機,亨得利因此積極布局港、台。亨得利先於二○○六 年收購在香港擁有四家零售店面的高級手錶銷售商三寶集團,以開拓香港零售業務。目前,面積只占中國大陸十二萬分之一的香港,卻已經貢獻亨得利總營收將近三 ○%。

張瑜平深諳「通路為王」,因此想在台灣複製他在中國大陸成功的快速展店策略,以擴大亨得利的市場影響力。

從去年中到今年六月底,亨得利就以驚人的速度將店面由二一六家擴增至三○二家,以平均每三天增加一間店面的速度擴展;台灣部分,在金融海嘯陰霾逐漸散去的○九年底,亨得利成功購併台中著名鐘錶通路商精光堂時計(現改名為亨得利),並迅速展店五十一家。

難以複製港、陸的快速展店策略亨得利靠著龐大資金與國際品牌奧援,一路過關斬將,如入無人之境。但是,沒想到,擴展台灣直營店時,卻踢到了鐵板,不如想像中順利。

欣元商仲總經理焦文華指出,亨得利去年底與他們接觸,計畫一口氣在台灣開十家店,其中有六家鎖定台北一○一、信義計畫區、西門町、站前、士林、公館等台北一級商圈;但因為店面至少一百坪以上的嚴苛要求,因此能符合條件的標的少之又少。「找得非常辛苦,」焦文華搖搖頭說道。

亨得利原在明年底要達成目標,但到目前為止,卻只於東區正式開了一家專攻頂級手錶的旗艦店。至於日前以天價九億五百元標下的店面,因得優先承租給原擁有者安泰銀行,得等兩年後才能正式開張。

雖然亨得利於○九年中旬,就開始積極籌集資金,以備齊擴張通路的銀彈來源。焦文華說道,「他們的決策過程很漫長、時間拖很久。」因此,整個擴店計畫的速度,只能如龜速般前進。

到目前為止,張瑜平欲複製在中國成功的模式到台灣,離台灣「鐘錶通路之王」的目標,還有一段距離。因此,台灣寶璣副總經理蔡光明表示,就現階段而言,無論是本地或是外來的鐘錶商,他們都一視同仁。

在「通路為王」的遊戲規則下,施文良表示,亨得利如果真的順利在台灣開展十家店面,將會對傳統鐘錶通路造成很大影響;因為重要的鐘錶品牌,會「西瓜偎大邊」,選擇與最大的通路商合作。

就鐘錶通路的長期發展趨勢來看,施文良認為,連鎖鐘錶經銷商會漸漸取代傳統鐘錶通路,就像7-ELEVE打敗雜貨店的道理一樣。台灣斯沃琪(Swatch Group)總經理黃孔祥也預言,未來十年台灣鐘錶市場將步入「經銷商之戰」。

目 前亨得利在台灣的市場定位較為全面,橫跨中價位到高價位的頂級錶。ELEGANT三寶店專攻頂級鐘錶,亨得利店(原精光堂時計)則是以雷達、豪雅、寶齊 來、浪琴等中價位品牌與流行錶款為主。這與亨得利在港、陸的互補式布局不同,前者以中價位手錶為主,後者則專攻高價頂級手錶業務,兩塊區域是互補的。

台 灣寶璣副總經理蔡光明認為這種布局策略,掌握到鐘錶通路未來的趨勢。他分析,未來台灣的鐘錶店面發展,將有更明顯的區隔,「以前是一家店就包含高中低三種 價位,日後則將分化為高、中、低價位與時尚品牌等各自獨立的鐘錶店。」至於店面的位置,亨得利目前是偏好選擇「街邊店」的形式來展店,蔡光明認為未來若同 時布點進駐愈來愈活躍的「百貨商場」,在通路影響力上將更為完整與全面。

今年上半年亨得利營收超過人民幣三十七億元、獲利人民幣三.三億元。台灣亨得利(原精光堂時計),今年前三季的營業額為五億二千七百萬元。

隨著新的直營店數的增加,台灣鐘錶市場對亨得利而言,究竟是否為金雞母?值得密切觀察。

亨得利

成立時間:1957年

創辦人:張瑜平

負責人:張瑜平

資本額:約2187萬港元主要業務:國際品牌鐘錶、

珠寶代理與零售

營業額(2010年1h):

人民幣37.1億元

獲利(2010年1h):

人民幣3.3億元


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整併一周年還是落後友達 郭董急了? 奇美電王志超:下半年整併效益會浮現

2011-4-4 TWM




奇美電合併一周年了,這一年奇美電產能、營收、市值都贏過友達,獲利卻遠不及友達,有遷廠因素、有人員調整理由,還有更多的企業文化有待磨合。面對這樣的成績單,分割似乎成了奇美電不得不走的一步。

撰文‧賴筱凡

﹁我相信整合後,一定能發揮一加一大於五的效果。」這是兩年前,群創宣布合併奇美電時,鴻海董事長郭台銘喊出的豪語,當時他給奇美電執行長段行建的任務是,最多三個月內要完成新奇美三合一的融合。

今 年三月十八日,這是奇美電合併一周年,過去一年來,營收部分,奇美電確實以四千八百億元贏過友達的四六七一億元;產能部分,奇美電大尺寸面板合併出貨一. 一五七億片、中小尺寸面板達三.九五億片,略勝友達的大尺寸面板出貨一.一四億片、中小尺寸面板的二.二一億片;市值部分,奇美電也是以二二八五億元,超 越友達二二○二億元;但就獲利數字而言,奇美電全年大虧一四八億元,即使扣除提列的歐盟反托辣斯罰款六十七億元,也還是遠遠不及友達繳出的獲利七十四億 元。

成敗論英雄,若以群創、奇美電、統寶三合一的這一整年來看,這樣的成績單,也難怪段行建搖頭。於是,分割成了奇美電不得不走的一步棋。

整併難題一:

對岸高薪挖角、遷廠衝擊

然而,整併未有成果,分割案又在心頭,外界不免疑惑,但奇美電南廠總經理王志超在接受專訪時,如此回應:「再給我們一季的時間,整併的效益,下半年就會浮現。」這是三合一之後,第一次奇美電給了這麼明確的答案。

就 在奇美電三合一滿周年前夕,王志超走了奇美實業一趟,「得跟他們報告奇美電現在的狀況。」即使合併這一年裡,外界始終用放大鏡檢視鴻海與奇美家族的微妙關 係,三天兩頭就會傳出「郭台銘不滿合併成績」,或是「分割奇美電惹毛許家班」的傳聞,每每問及這些流言,王志超就是一貫苦笑,「我們就好像住在玻璃屋裡 面,任何事外面的人都看得一清二楚,但真的沒有這回事。」整併進度牛步,不是沒有原因,「人的問題,最難解。」王志超不否認,剛開始三家公司合併,從誰該 留、誰該走、薪資、職等,搞得烏煙瘴氣,縱使時至今日,都難免有人對此不滿,畢竟三合一成就了十萬人的公司,一夕之間要所有人都滿意,是不可能的事。

加上大陸面板廠求才若渴,「他們開的條件是,資深工程師在台灣薪資若領新台幣五萬元,到大陸就是人民幣五萬元(約新台幣二十五萬元),馬上翻了五倍。」業內人士透露,有不少員工認為,與其抱持不確定性,還不如到大陸放手一搏。

人 員大幅流失,是每家公司在整併過程中無可避免的流血過程,但屋漏偏逢連夜雨,奇美電合併生效還沒一季,廣東佛山南海廠的派遣員工跳樓事件,再度打亂奇美電 的整併方針,因為這一跳,段行建一去深圳坐鎮就是三個月,「這三個月,奇美電的整併進度幾乎是空轉。」直到去年第四季,奇美電的整併腳步才又開始動了起 來,部分產線可以用自動化設備替代的,就逐一搬回台灣,部分後段模組產線,需要較多人力,則往大陸遷移,一場宛如乾坤大挪移的重整秀,大動作地在奇美電上 演。

但遷廠帶來的衝擊,就是奇美電虧損擴大,去年第三季意外交出虧損成績,在產線重新配置下,一來營業費用增加,第四季營業費用就達八一.六四億元,占當季營收六.三%,幾乎是合併以來最高,其次,可接單量也連帶受影響。

不 過,這樣的情況可望在今年逐步改善。日本大地震後,包括日立及夏普,考量產能不能太集中在日本,都已有和奇美電合作的機會,以第二季來看,奇美電給供應商 的投片量預估,稼動率也緩步墊高,五月平均稼動率還有機會達到九成以上,對比友達的投片量預估,稼動率僅落在八三%至八四%,明顯看出差異。

整併難題二:

當幸福企業遇上鐵血文化

不論是營業費用、產能異動、人員流失,這些都僅僅是外界能拿來衡量奇美電合併績效的最基本量尺,但更深層的變革,才正在奇美電內部發生。

「我 最常與人家分享,合併後,段總在這裡講過的一句話。」坐在奇美電總部大會議室裡,那是奇美電三合一後,段行建第一次親上火線面對員工,當時員工滿腹疑惑, 對整家公司充滿不確定性,員工這麼問了,「到底我們算是奇美集團,還是鴻海集團?」因為對於舊奇美電員工而言,奇美集團創辦人許文龍家族手握兩成股權,是 奇美電最大股東,但奇美電卻是被併入群創裡。奇美電蘊含著奇美實業的文化,群創骨子裡又流著鴻海的血,也難怪員工疑惑,然而,當時段行建給了這麼一個答 案:「我們不是奇美,也不是鴻海,我們是奇美電。」一個是自詡為「幸福企業」的公司,遇上被外界標榜為「鐵血文化」的企業,王志超不諱言,確實有很多地方 不一樣,「你會很明顯感受到,奇美電的腳步就是比較慢一些。」他進一步舉例,「過去的奇美電,有很多會計名目不是那麼清楚,即使我們知道公司出了問題,可 是卻很難一針見血地點出問題出在哪裡,關於這一點,段總他有一套很明確的作法。」王志超之所以了然於心,因為他是奇美電合併前,最後一任總經理,打從二 ○○九年四月一日接手後,到一○年三月十八日合併,他不只是「看守內閣」,更是奇美電合併前,最用力整頓奇美電內部的人。工廠出身的他,很明瞭工廠的每個 環節,哪邊需要節省成本?哪邊可以再擠出一些獲利來?他是最清楚的,但因為會計名目不夠巨細靡遺,有時讓他深感下刀不易,顯見從根本就出了問題。

群創文化進來後,段行建導入新的作法,財務、會計、採購、出貨等,每個環節都不能再打迷糊仗,每個單位的工作效率及結果也一清二楚,也讓整體的管理可以更為精實。

另 一方面,決策過程、組織劃分,群創的作法也與過去奇美電習慣的模式大相逕庭。「以前的奇美電決策方式,是bottom-up(由下到上),群創卻是 top-down(由上到下);以前奇美電用產品導向劃分組織,群創則是用客戶導向做區隔。」這一來一往,要改的是新奇美全盤的企業文化,「哪種方式對公 司好,就那麼做。」

整併成功關鍵:

奇美電如何超完美切割

同樣的,合併才屆滿一年,奇美電又將走 向分割之路,著眼點也是「這麼做對公司好」,「畢竟三合一之後,奇美電這家公司還是太大,分割可以讓各自負責的業務更清楚。」以奇美電現行囊括了大尺寸面 板、中小尺寸面板、觸控面板及模組組裝等業務,幾乎什麼都包,甚至後段組裝的部分,還與鴻海有所重疊,所以打從合併之後,重新配置業務的聲音就不絕於耳。

只是說得簡單、做則難,「到底要怎麼切割,資源要如何分配,都是一大問題。」王志超說,這也是為什麼外界一直覺得奇美電切割,只聞樓梯響,不見人下來,因為切得不好,絕對少不了「沒了金雞母,債留奇美電」的負面評價,但切得好又談何容易。

不過,奇美電內部也明白,分割這事拖不得,「員工心裡也會不安,不曉得接下來要怎麼做事。」才剛歷經一場大換血的奇美電,要是人事流動再起波瀾,整併效益要浮現,恐遙遙無期。

奇 美電也絕非沒有好消息,隨著策略方針大致底定,奇美電力拓中國市場占有率的決心沒有改變,雖然後有友達緊追不放,但奇美電今年打出3D牌,「如果我們的 3D電視能做到完全不加價,你覺得有沒有機會?」王志超的自信其來有自,因為奇美電採用的3D快門式技術,讓3D電視生產成本更低,加上消費者採購新品偏 好新功能,在價格落差不大下,又有新功能,勢必有機會引領市場風潮。

誠如每次段行建見到王志超劈頭就問:「有沒有好一點?」在奇美電體質日漸改善下,他們要市場再靜待一季,一季過後,才是奇美電的威力爆發之時。

雇身障員工比率最高

奇美電要做101分企業

儘管舊奇美與群創在企業文化多有差異,但對社會企業責任,卻有著超高度的共識。

以 任用身心障礙員工為例,對企業而言,《身心障礙者保護法》規範民間企業應聘雇1%身心障礙者,不足額的部分,有些公司寧可年年繳罰款,因而被罰上百萬元的 企業大有人在,像是台積電、友達、聯電就名列前三,但奇美電卻不這麼做。走在奇美電二廠產線裡,幾位身心障礙的員工,正忙著做測試工作,「多數人以為,任 用身心障礙員工是負擔,但我們的觀察是,身心障礙員工的效率比一般人還好。」奇美電南科二廠LCD製造部經理陳文銓說。

從以往的年年被開罰,奇美電今年卻成為科技業任用身心障礙員工比率最高的,段行建、王志超不只要內部有共識,到年底時,雇用身障人數還要再比法定規範多出50%,「就像段總對我們講的,任何事都要做到101%,社會企業責任也一樣!」


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中國在那些核心技術方面領先(落後)世界

http://blog.sina.com.cn/s/blog_483f367801000btk.html

  • 我國的同步衛星技術已處於世界領先位置
  • 天氣實況與數據預報技術處於世界領先位置
  • 磁流體研製的關鍵高精度軸承,陶瓷軸承,圓錐滾子軸承,角接觸球軸承,外球面軸承等產品,咱們一直保持著領先地位
  • 我國的肝疫苗,流行性出血熱疫酶,sARs疫苗等研究進程處世界領先
  • 對矛盾問題智能化處理的基本理論與方法的研究已處於世界領先的地位
  • 機床原創技術方面一直處於世界領先和世界首創地位
  • 水力設計等關鍵核心技術上處於世界領先的水平
  • 中國的艦船建造與軍事航海技術處於世界領先地位
  • 我國在疊合盆地油氣成藏研究領域處於世界領先地位
  • 我國在超導領域的研究處於世界領先
  • 我國在納米技術的應用方面已經處於世界領先的地位
  • 我國在真空集熱管的高吸收率塗層和工藝處於世界領先
  • 我國固定通信網和移動通信網的規模和容量已經上升到全世界第二位,全網的整體技術水平已經處於世界領先位置
  • 在ip電話技術方面,處於世界領先
  • 我國在水下機器人領域處於世界領先
  • 礦漿電解工藝和主體設備均屬國內外首創,其技術水平處於世界領先
  • 蠶生物技術,計算機在絲織,服裝加工中應用以及蠶絲多功能開發利用等高新技術領域研究處於世界領先或先進水平
  • 我國天然橡膠的研究一直處於世界領先的地位
  • 文望遠鏡和槍械瞄準器方面也是處於世界領先
  • 激光研究方面,航天航空方面中國為領先國家
  • 核裝置製造技術,核武器小型化技術,中子彈技術,軍用核反應堆技術,衛星發射技術(彈道導彈技術),返回式衛星技術(大氣層再入技術),
  • 計算機CPU設計製造
  • 超高分子量聚乙烯纖維(PE)

落後世界:

1、我國農業裝備綜合技術落後世界三十年-中國機電企業網
2、國外研究報告稱:中國芯片技術落後世界約5年 (對於芯片,5年就是現代和原始時代的差距)
3、中國半導體設備落後世界水平近10年-電子技術文章-技術資(大約是現代和封建時代的差距)
4、世界級評比中國IT落後印度2名世界經濟論壇公佈2004-2005年全球信...
5、五金網資訊-我國刀具技術水平落後世界水平20年 目前我國模具生產總量雖然已位居世界第三,但設計製造水平在總體上要比德、美等國家落後許多,也比韓國、新加坡等國落後...「人才嚴重不足、科研開發及技術攻關方面投入太少是造成五金模具附加值低的重要原因。」
6、中國的科學技術力量很不足,科學技術水平從總體上看要比世界先進國家落後二三十年。我國總體研發水平落後世界領先國家5年67%技術能靠自主研發趕超_新..(研發不等於企業應用),我國整體技術水平還落後發達國家15—20年。
7、我國四大領域落後發達國家 殲10技術相差一代--netbig世界不大,..中國的神5載人宇宙飛船還是70年代的技術(蘇聯援助基礎上開發的)就我國現狀而言,航空航天水平還很落後。戰鬥機主要還是依靠國外進口發動機,我們自己設計生產的發動機還遠落後於國際先進
8、我國是「氟」大國,瑩石(CaF2)儲量佔世界的1/3,但氟化學品生產技術遠落後於發達國家。 
 

9、缺乏擁有自主知識產權的電信核心技術。我國電信企業擁有世界一流的網絡資源,卻不掌握核心技術的知識產權,企業在推進知識產權戰略過程中自主創新 能力不足,缺乏業務商業模式的創新機制,用於知識產權的研發投入少。中國電信技術在很大程度上依賴進口,以信息技術為代表的高新技術產業的外貿依存度高, 達25%左右。 網絡電話是目前我國嚴重落後於全世界的一個重要的技術和業務的領域。 第二個,技術領域就是無線寬帶覆蓋。
10、現在中國的電子工業卻遠遠落後。 中國手機沒有自己的核心技術,芯片全是外國的。有關專家說,中國的手機業目前「毫無前途」。電腦的關鍵設備都是外國製造的。 
 
11、目前,我國國內鐵路設備製造公司技術相對落後,低端產品供過於求,高端產品能力欠缺,整個國家也不再具有開發高速列車、大型客機的能力,不能為 繁榮的輕工業提供成套設備。(新買的不算自己的研發能力);眾所周知,在汽車的技術方面我國還是落後;韓國的汽車電子行業處於世界領先地位,汽車自動化、 汽車導航、汽車所等都需要電子支持,而汽車電子在我國還較為落後。還有汽車成型設計和汽車材料專業。目前,我國通過計算機設計汽車的技術非常薄弱,精通者 更是稀缺。此外,韓國的美容技藝、土木...我國在汽車防盜技術方面一直較為落後 株洲電力機車公司是我國最大的電力機車企業,在國內電力機車市場佔有率保持在50%以上,通過引進西門子技術
12、中國的家電、手機等許多輕工業等得到了大發展,但製造他們的工廠使用的是外國的材料、基本配件、機械設備,我們的高速公路修的縱橫交錯,卻不得 不應用進口機械修築,就連設計路面路基所需要的基本技術指標,也必須從國外引進,這種「繁榮」反映的是外國基幹產業的技術實力,反映的是中國自主基幹產業 的墮落與崩潰。 
 
13、中國的武器裝備比過去有了很大進步,但是先進的作戰飛機和驅逐艦、導彈都是來自俄羅斯,預警飛機要從以色列購買,還有很多武器來自歐洲等。
14、核電站是重大的基礎設備,現從法國、俄羅斯要關鍵技術,還引以為豪。
15、在基礎研究領域落後於發達國家;捕撈業在技術和裝備水平上均落後發達國家
16、我國教育落後的一個重要方面,就是教材陳舊,落後於人類社會和科學技術的發展,脫離實際,內容呆板。
17、要使我國的塑機水平盡快與世界接軌,單純地靠引進國外技術是不夠的
18、據有關專家測算,我國能源利用效率只有33%,比國際先進水平低10個百分點左右,電力、鋼鐵、有色金屬、石化等8個主要耗能工業的單位產品能耗比世界先進水平高40%以上
19、無縫鋼管企業主要工序煉鋼、軋管、管加工和還原鐵技術設備由德國、意大利、美國和英國引進。
20、我國焦炭生產仍然面臨著諸如技術裝備水平不高,一批企業生產工藝落後,環保治理及產品質量不穩定等問題
21、更重要的是肉製品的品種和質量更落後於世界先進水平
22、我國儀器儀表落後於國際先進水平,差距是全方位的,包括產品技術方面的差距和企業綜合實力上的差距。我國的大型國有企業負責人經常變更,企業文化很難定型。
23、我國汽車儀表技術嚴重落後整車發展--中國汽配世界網 
 
24、我國生物醫藥的技術水平與世界先進水平差距大概在5年左右, 從技術上來說差距並不大.我們的主要問題在於產業化環境還非常落後。
25、儘管國內很多企業都開始涉及這一領域,或進一步擴大產能,然而由於技術的落後,發展多晶硅也面臨諸多問題。
26、我國柑橘加工業的生產規模偏些 產品單一、質量較差、設備相對落後、技術水平較低、科研總體水平不高、研究..
27、生產工藝落後,品牌附加值低。我國石材行業目前處於粗放型發展階段,加工技術水平不高,質量較差,產品附加值很低。
28、低水平重複,技術落後。我國的生物技術產業發展仍處於一個相對較低的層次。雖然生物技術公司數量不少,但大部分是低水平... 
 
29、從總體上看,我國煤炭生產技術和裝備的平均水平還比較低,與世界先進水平還有很大差距。 落後的生產技術和裝備的長期使用,制約了煤炭工業的結構優化和健康... 
 
30、我國風能開發技術仍較落後,開發的成本較高,在一定程度上阻礙了風電市場的發展。專家表示,面對中國未來十年數萬兆瓦的廣闊風電市場,國外風電 巨頭在中國風電設備商無法掌握核心技術的情況下,加緊了「圈地」步伐。與我國廣闊風電市場形成鮮明對比的,是國內風力發電設備製造水平的低下。據悉,在 2005年我國49.8萬千瓦的風電新裝機容量中,國產風電機組僅佔28%。而這已是歷年的最高紀錄,目前我國風機設備的平均國產化率僅為25%。
31、我國目前石灰生產工藝卻十分落後,我國簡單的手工藝燒製石灰與世界上目前的機械化鍛燒相比,差距是顯而易見的。
32、我國目前造船效率落後於日韓較多,造船生產週期是日韓的1倍左右。 
 
33、我國污水處理設施落後,污水處理率低,是造成我國水環境污染的主要原因之一。
34、孜孜不倦的自主努力,在裝備...才能逐步改變我國燃氣動力機械落後的面貌。... 在傳統內燃機汽車方面我國落後於國外先進水平20年左右。
35、中國光伏產業落後於發達國家,由於太陽能電池行業在我國起步較晚,大多數國內企業的設備、技術都依靠進口;
36、我國電影膠片的保存手段比較落後,拷貝損傷嚴重,直接表現出來的結果便是畫質模糊,膠片變形造成播放時抖動嚴重,劃痕過多
37、國家氣象中心專家稱 我國天氣預報落後國外十年
38、銅加工企業生產規模小、技術相對落後、裝備水平低。
39、相對於世界純鹼企業,我國純鹼企業的規模偏小,多數小企業技術水平落後、能耗高、產品質量低
40、我國的鎂工業還存在著不少問題,主要表現在:原鎂生產技術比較落後,質量不夠穩定,鎂錠中的夾雜物和有害
41、我國鎢的冶煉,加工工業落後,特別是作為鎢的主要加工產品的硬質.
42、我國種子的年...生物新技術在育種方面應用滯後,育種手段落後。
43、我國調節閥門行業的技術相對落後,調節閥門產品主要集中於中低端市場,對於高端產品的研發水平不高。差距主要...業內人士透露,世界範圍內,調節閥門的驅動裝置品種多(電動、氣動、液動、電-液聯動或氣-液聯動等)
44、為了避免重蹈我國在半導體、激光、計算機等技術領域起步早,轉化難,最終落後的覆轍,一些國家級的納米研究專家在2000年6月聯名向黨中央、國務院提出關於加快制定國家納米技術科技發展計劃,盡快搶佔這一世界前沿科技領域的建議。(專制高效哪兒去了?)
45、我國製漿造紙行業強勢企業少,存在眾多技術裝備水平低,資源消耗高,產品質量差,環境污染嚴重的小紙廠。
46、近年來我國中醫藥事業發展滯後,在國際中藥市場上已落後於日本、韓國。
47、目前正處於高速發展階段,每年都有新的EDA工具問世,我國EDA技術的運用程度長期落後於發達國家
48、相對於一些發達國家,我國易腐食品的消費水平還並不高,但由於保鮮技術落後,而且冷藏運輸率偏低,致使每年有近100萬t的
49、如果用國際上先進的技術和設備替代現有落後技術和設備,我國全部節能潛力可達目前能源消費量的50%,由於建築節能技術的落後和建築設計上對節能的忽略,目前不少建築物存在嚴重的能耗
50、由於技術落後,我國柑橘罐頭加工長期沿襲著人工剝皮和酸鹼脫囊衣等傳統工藝生產,勞動強度大,... 
 
51、與國外產品相比,我國塑料造粒機製造技術相對落後。
52、在我國製造業相對落後的情況下,我國風力發電絕大部分靠進口,國內僅有新疆金風科技公司實力較強。
53、國內大多數企業由於設備和技術落後,木材的直接利用率只有40%,所以要鼓勵新技術、新設備的運用。
54、中國人均擁有鐵路才5.5釐米,不及一支過濾嘴香煙長,在世界上排在100位之後。
55、中國是世界蕎麥主產國,但是,我國蕎麥品種改良水平明顯落後於日本、俄羅斯、烏克蘭和加拿大等國。
56、育種技術落後。目前我國花卉育種工作還停留在傳統的遺傳育種方式
57、目前,我國還有很多工藝技術比較落後的小葡萄酒企業,並沒有建立在適於釀造葡萄酒的葡萄主產區。中國葡萄酒業目前還比較落後,根本原因在於葡萄質量及種植技術的落後。
58、業內人士表示,在油價過分敏感的現階段,我國成品油定價機制的落後是導致跨國企業對在華投資煉油廠的最大顧忌。
59、當前我國挖掘機產品整體落後,主要核心配件均需進口。
60、根據我國目前的建築情況,其采暖的利用率遠遠低於發達國家水平,究其原因在於,我國的外牆保溫技術的落後性導致了能源的
61、花園公寓規劃設計網首次在我國引進當代世界領先的高檔居住社區花園公寓,打造加利福尼亞風格的花園公寓高檔居住社區,淘汰我國傳統的住宅小區落後舊模式
62、我國船用配套設備生產技術落後 
 
63、據專家介紹,長期以來,由於我國傳統化肥生產與使用技術落後,化肥農田利用率為35%左右,不僅造成每年千億元的損失,而且... 
 
64、我國研製生物燃料的水平是落後的,在能源植物的選擇和培育上需要進一步加強總體佈局和規劃,在微生物菌種改造的新技術

65、博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖指出,文化產業在中國比起其他產業,無論在市場化或對外開放的程度上,或國際競爭力方面落後10年到20年。
66、我國是著名的玩具出產大國,全球有75%的玩具都貼著「中國製造」的標籤,中國已經被越來越多的人習慣性地稱作「世界工廠」,然而由於開發力度小,大部份玩具產品設計、技術薄弱及市場開發落後等問題,導致我國玩具不能適應變化很快的國內

67、我們必須清醒中國不具備彩電產業技術創新優勢,更多的只是彩電的組裝業務。雖然這個產業的產業鏈條實現了國別化的分化,但是,真正主導這個產業 的只能是擁有關鍵技術的關鍵企業,實際上從目前的國際競爭格局看,要在這個彩電產業中具備競爭優勢必須去選擇核心的產業環節。中國在全球彩電產業鏈條中的 位置始終處在一種被動選擇的處境之中,在平板電視時代也沒有絲毫的改變。
68、1990年代引進世界先進的防空技術成為唯一的出路,這時恰逢蘇聯解體,我國借此機會開始全面更新地面防空系統。... 
 
69、三菱拿出激光產品,我國繼續紙上談兵 - 家用電器 - 家電論壇 家電|..
而美國和歐洲由於在平板顯示領域落後於日本和韓國,正積極瞄準新一代顯示技術——激光顯示。 
 
70、與此同時,肉雞養殖設施落後、疾病較多、產品藥殘超標等問題也在近幾年逐漸凸現出來,嚴重
71、雖然我國模具行業中也不乏可與世界先進水平相媲美的企業,有些產品也並不比世界先進水平差,但這畢竟只是少數。就大多數而言,我們必須承認落後
72、煤炭的生產方式和消費方式比較落後
73、除少數企業外,大多數物流企業技術裝備和管理手段仍比較落後,服務網絡和信息系統不健全。
74、我國大多數農民仍然使用比較落後的傳統生產工具,農業增長方式仍然是粗放經營模式。美國生產穀物3.6億噸,農業生產的人口僅佔全國不到1%, 創造了全國1.2%的GDP;中國生產穀物4.2億噸,農業人口占全國60%,創造了中國12。4%的GDP。為什麼美國人的效率這麼高,240萬人創造 的農業財富和中國7億農民相當,而其他方面更難於估計,難以想像美國人的效率有多高?
75、目前我國的項目管理和IT結合要比國際落後20年,
76、鋼結構住宅在我國還剛剛起步,面臨著技術條件相對落後、設計規範不健全、配套材料不完善等許多困難
77、我國空間醫學與生物學研究與美國、俄羅斯等航天強國相比還有很大差距,尤其是在空間醫學與生物學的前瞻性研究和技術的
78、據統計我國現有服役的高爐還有1億噸能力處於落後淘汰水平,還有近2億噸能力處於
79、美國農業發達而水資源相對貧乏,為解決這一矛盾,採取了各種節水工程技術措施,可以說世界先進節水灌溉技術在加州都得到了...我國乾旱缺水,同時水利基礎設施也十分落後
80、中國中高等教育入學率落後發達國家30年 我國雖已成為高等教育大國,但與世界高等教育強國還有很大差距:高等教育資源配置、結構佈局和學科專業設置還不適應國家
81、我國集成電路產業雖然實現了快速發展,產業規模和實力有所提升,但與國外先進水平相比,產業規模相對較小、自主創新能力較差
82、目前我國的脫水存在著工藝水平落後、技術含量低等問題,嚴重制約了我國脫水蔬菜的發展。
83、從世界電力設備的製造能力來看,歐洲傳統的電力設備製造能力均在往亞洲轉移,而美國則幾乎放棄掉本土製造,將其製造技術...一方面我國電網投資歷來處於「欠債」狀態,電網投資配比遠遠落後於電源投資
84、現在我國尚無併購方面的完整法規,一些相關法律條款落後於實踐的發展,需要立法
85、我國由於會展經濟不發達 ,雖然各個城市都建有各式場館,但是大多數是那些面積小、功能單一的場所,並且設施陳舊落後
86、據國家有關統計部門公佈的數據,我國的塗料、建築門窗、建築瓷磚、地板等產量在世界上是首屈一指,數一數二,但從技術層面分析,我國卻不是強國,其生產技術和裝備水平尚落後於一些發達國家。

87、相對於世界純鹼企業,我國純鹼企業的規模偏小,多數小企業技術水平落後、能耗高、產品質量低,

88、易寶唐彬:中國電子支付產業落後美國十年_chencruz「整個中國金融的基礎設施相對發達國家而言比較落後一點,目前信用體制還不健全。」
89、我國生物工程雖然有雜交水稻這樣先進的領域,但總體上比較落後,尤其是在生物製藥方面,90%以上的專利都是國外的。「
90、我國信用評分技術落後。主要體現在:第一,由於缺乏個人信用基礎數據,普遍採用專家法評分模型以應對個人信貸業務的快速增長.
91、雖然我國剎車片企業的生產能力和技術水平已經取得很大提升,但行業標準卻相當落後,甚至與國內主機廠的要求不配套。
92、作為世界冰箱製造大國,我國冰箱業總產量穩居世界第一,然而在冰箱的製造技術上,仍與國際先進水平存在差距。對於冰箱業...目前,日本大容積中高檔冰箱中95%以上採用了變頻技術,歐美也已開始大力推廣。而中國在生產變頻壓縮機方面技術較落後
93、中國製藥產業在整體上落後於印度現在已經成為了一個不...中國與印度都屬於發展中國家,在若干年前,兩國的製藥產業相比並沒有明顯的差距;而如今,幾乎在所有的指標上中國製藥企業都大大落後於印度同行.是什麼樣的原因導致這樣的局面 
 
94、我國幼兒在體能和體質上劣於發達國家的嬰幼兒,其實與我們在育兒觀念和方法上的落後有關。
95、我國是世界水稻王國,稻米產量居世界首位,但對稻米的有效利用率卻只有65%,主要原因就是深加工技術落後。
96、國內氟聚合物生產技術水平與國外相比有較大差距,樹脂品種相對較少、質量不穩定、設備落後,導致市場競爭能力較差。
97、大型模鍛壓機是發展大型飛機必備的關鍵設備。大型模鍛壓機建造是一項大型複雜的系統工程。到目前為止,在世界範圍內僅有美國、俄羅斯、法國等少數國家擁有類似設備,最大鍛造等級為俄羅斯的7.5萬噸級。 中國目前還沒有4萬噸級以上的鍛造成型能力。現有的模鍛壓機噸位較小,工藝比較落後。框梁等航空模鍛件大多採用銲接結構,無法實現整體化,不能完全滿足大型飛機對綜合性能、可靠性和壽命的要求,嚴重制約了中國航空航天和裝備製造業的發展。 
 
98、我國是水電大國,目前的開發率僅為15%,開發率遠低於世界水平,也落後於印度,巴西、越南等發展中國家,開發潛力巨
99、中國網遊產業製作和設計也遠比世界其他國家落後!中國動漫:落後的是產業(頁 1) - 遊戲部落 - 福建便民論壇|福建...
100、我國的國際工程管理的總體水平落後的
101、我國警用武器一直是從軍用制式武器中選用的,沒有一個獨立、系統的裝備系列,在這個領域,我們遠遠落後於世界發達國家。...
102、國內戶外廠家追趕國外優質產品的步伐看起來還是落後得很遠,但還是有一些認真熱心的廠家出品不錯,並且價格優惠。在衣服、背包、帳篷、睡袋等選擇上讓別人推薦一些售後服務有保障的廠家。
103、目前我國高溫電纜的研製技術水平遠遠不能滿足新市場需求,我國在這方面的技術遠落後於國外先進國家,近一半的高溫電纜需從
104、我微生態製劑產業落後國際十年以上--市場行情--中國食品產業網
105、保潔產業也不是任何一個僅靠水桶和拖布就能從事的服務產業。國內從事保潔服務的公司,大多還處於用落後的工具,落後的技術,落後的管理,提供效率和質量極低的服務。

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攜程反擊去哪兒流量超3倍說:你至少落後我10年

http://www.chuangyejia.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=22&id=5667

 「你連OTA都不是,就敢說自己是OTA市場上的老大?這真是貽笑大方!」針對去哪兒網連續發佈訪問量超攜程3倍、總裁莊辰超親自到攜程總部挖人 等新聞,攜程總裁范敏昨天下午召集包括本報在內的京廣滬6家媒體,在宣佈「惠選頻道」全面上線的同時,對去哪兒網進行全面反擊。「別扯什麼超過攜程,這是 開玩笑的事情。為什麼?因為你至少落後我10年。」范敏說。

  最近網上一則「去哪兒網月訪問流量已經是攜程3倍」的新聞引起范敏的極大不滿,「你做搜索引擎的,也叫OTA?」范敏說,「為消費者提供全面的旅遊一站式服務的就叫做OTA,攜程顯然是做這個的,而去哪兒網名不副實,所以根本不具備可比性。」

  旅遊搜索引擎不可能

  成為旅遊市場的主流

  對於旅遊搜索引擎,范敏認為其不可能成為旅遊市場的主流。范敏說,「我們12年前就已經開始做OTA了,如果他們現在做,給他們打個9折,也至少落後我們10年。」

  對於攜程度假旅遊發展緩慢的質疑,范敏認為,度假旅遊需要非常強大的地面服務網絡,目前正在東京、峇里島、三亞、首爾、夏威夷等各地鋪設地面服務站,待完成後度假旅遊將可以實現爆髮式的增長。

  「我判斷,未來有超過50%的遊客將選擇線上報名,這其中,大部分都將是我們攜程的客人!」范敏說。

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中移動4G進展落後路線圖

http://magazine.caixin.cn/2011-12-23/100341787_all.html

  11月下旬,中國移動召集各大通信設備商在中國移動研究院開了一次特別的總結大會,總結早已結束的第四代移動通訊(4G)TD-LTE的規模測試。

 

  會議對外秘而不宣,更特別的是,會議的總結形式並非各廠商坐在一起討論測試結果,而是中國移動一對一的單獨「會見」。

  據參加此次規模測試的一位知情人士透露,中國移動主管人員分了幾個小組,與廠商一對一談話,或詢問測試指標,或對測試細節提出質疑,「各家廠商像小學生回答老師提問一般匯報了各自的測試情況」。

  「最後中國移動把所有的測試結果都拿過去了,他們肯定會有一個排名,但我們不知道。」上述知情人士坦言,「這次會議更像是審核會,而不是總結會。」

  作為包含大量中國專利的4G國際標準,在中國移動的推動下,TD-LTE從概念論證到技術試驗,已有兩年。2010年12月,國家工信部正式批 覆中國移動提交的《TD-LTE規模技術試驗總體方案》。隨後,TD-LTE規模測試在上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門六大城市悄然展開。只有完成這 一輪規模測試,才有可能開始展開試商用。

  9月底,各大廠商已先後結束了第一期規模測試,但至今也不知曉自己的真實成績。截至記者發稿,測試總結報告仍未公佈。

  據財新《新世紀》多方採訪瞭解,最終測試總結報告之所以至今難產,關鍵在於跟預期有明顯差距,而那些沒有通過測試的廠商如何處理,相關產業政策如何釐清,也讓從工信部到中國移動上下對4G的戰略部署存在分歧。

與預期差距明顯

  儘管TD-LTE規模測試詳情尚未公佈,從工信部和中國移動公開的資料統計,共有七家系統廠商和三家芯片廠商完成了第一階段規模測試,建成基站850個。

  對於這個結果,中國移動副總裁李正茂表示「符合預期」。但實際上,中國移動的預期並不僅這些。

  東方證券發佈的一份通信行業報告顯示,早在2010年四季度,中國移動已明確了預商用網部署規模,擬在杭州、上海、廣州、深圳、南京、廈門六大 城市共建3060個TD-LTE基站,每座城市約為500個。在工信部2010年12月批覆的《TD-LTE規模技術試驗總體方案》中,北京也被加了進 來,計劃建設規模較小的演示網絡。

  按照計劃,TD-LTE規模測試將分兩階段進行。在第一階段規模測試中,在京建網再也沒有被提起。最後的計劃變成由11家廠商共同完成全國六城的規模測試,每家廠商承建110個基站。

  令中國移動始料未及的是,有些設備廠商遲遲未通過工信部的准入測試。8月9日,中國移動官網公佈的第一階段規模測試進展中,措辭是「擬建基站規模超過1000個」。

  愛立信大中華區市場與戰略規劃部總監常剛向財新《新世紀》記者解釋:「七大廠商肯定沒問題,但有些廠商是後面才進場的,有的7月才開始選站、建站,由於遲到了三四個月,可能沒建完基站。」

  常剛所指的七大廠商是華為、中興、大唐、諾基亞西門子(諾西)、阿爾卡特朗訊(阿朗)、摩托羅拉和愛立信。3月24日,華為、中興、大唐、諾西、阿朗五家廠商獲得工信部首批入場券,開始規模建網。三天之後,摩托羅拉、愛立信也跑入賽道。

  財新《新世紀》記者得到的一份材料顯示,6月2日,七大廠商建網完畢,幾乎同時啟動了正式的網絡測試。而新郵通、烽火、普天在5月26日才通過 工信部的准入測試,開始建設規模試驗網。由此,11家系統廠商在各城市的佈局漸漸清晰:華為和愛立信在深圳,中興和烽火在廣州,大唐和普天在南京,諾西和 新郵通在杭州,阿朗在上海,摩托羅拉在廈門,中國移動預先劃定的11家系統廠商中,惟獨三星始終語焉不詳。

信號未明朗

  部分廠商未按計劃建完基站,從技術上來說,其實並不影響中國移動進一步實施4G商用計劃。

  野村證券分析師黃樂平介紹,從全球運營商的經驗來說,能夠建試驗網的廠商並不一定能夠最終建網。建試驗網是一個考核的過程,比如說運營商選四家廠商建試驗網,最終可能只會選兩家達標的廠商建正式的商用網。

  大唐TD-LTE產品線總工程師蔡月民也告訴財新《新世紀》記者,並不是所有廠家必須達到完全一致的成熟度才能繼續向前走。按照工信部的原則,只要兩家以上廠商達到測試目標就具備了開始下一階段的條件。

  在《中國移動「十二五」網絡發展規劃》中,中國移動曾為TD-LTE制定了明確的規劃時間表:2010年下半年在部分大城市開展規模試驗,逐步進入商用階段;2012年-2013年在密集城區規模商用;2014年-2015年覆蓋普通城市和室內區域。

  按這份規劃,規模試驗應該在2011年完成。顯然這已然不可能實現,部分廠商還在快馬加鞭的建試驗網,而第二階段規模測試尚需等到2012年。

  「中國移動TD-LTE商用沒有明確的時間表,各種說法都有,有人說是2012年下半年,有人說是2014年甚至以後。」常剛告訴財新《新世紀》記者。

  展開商用的另一個障礙是中國尚未明確TD-LTE的商用頻譜。一旦頻譜發生變化,終端廠商將不得不修改手機的設計,耗費很大。

  中國曾在2.3GHz頻段劃出了100M的TDD頻譜。一直以來,在國際上的通用說法也是中國主推2.3GHz作為TD-LTE使用頻段。「但 是現在,2.3GHz、2.6GHz頻段都面臨選擇。最終TD-LTE會使用哪個頻譜,可能還有更多的選擇。」常剛對此略顯無奈,「我覺得應該第一時間把 頻譜明確下來,給大家一個信號。」

  目前,產業鏈上的許多廠商們蓄勢滿滿,只待中國TD-LTE的產業信號。這個情形類似美國電信運營商Verizon啟動LTE商用的前夕。 2010年12月5日,Verizon無線宣佈在美國38個主要城市提供LTE商用服務,隨即在國際消費電子展(CES)上,各大廠商展示的LTE終端整 整多出一倍。

  「具有領導地位的消費者對整個產業有很大的影響力和推動力,但是相對來說,中國市場的信號還不是那麼明顯。」常剛認為,抓住的時間點匹配了市場 需求目標,這樣才能推動產業鏈像滾雪球那樣越滾越大,「如果一直沒有明確的信號、政策永遠是模糊化的,到了一定的階段,這個雪球可能推起來就很難」。

4G商用時機爭議

  中國移動需要考慮得還更多。

  黃樂平認為,現在的中國移動之所以遲遲不公佈規模測試結果報告,關鍵是需要考慮,是等待所有人考核都通過了再往前走,還是已通過考核的人往前走?「因為報告一出來,就知道誰通過誰沒通過了,這牽涉到利益分配問題,還有工信部的整體考慮。」

  工信部的整體考慮主要指的是中國巨大的3G投入如何處置。瑞銀年初發佈的報告顯示,三大電信運營商三張3G網絡的平均利用率都不到15%。然 而,三大運營商3G布網卻耗資不菲。工信部科技司高技術處處長葉林曾透露,截至今年上半年,中國移動3G網絡支出超過1450億元,中國電信、中國聯通則 分別投資798億元、673億元。相比之下,根據野村證券的市場報告,如若中國移動在2012年下半年或2013年上半年啟動TD-LTE商用服務,將給 TD-LTE產業鏈上的各大廠商帶來550億元的市場。

  儘管在3G上投入最大,但中國移動投奔4G的心情也最為急切。據東方證券預測,若中國移動遲至2014年才開始商用TD-LTE,屆時聯通將積 累2.26億的3G用戶,佔中國3G市場份額的33.6%,收入份額也將佔到運營商整體收入的25.93%,對中移動形成強勁挑戰。

  「聯通、電信的3G網絡更加成熟,顯然希望3G向4G過渡的時間拉長一些。這樣不僅可以補償建網投入,還能延續現存的市場優勢。」和君諮詢合夥人許寧分析,「當然,一旦中國移動4G開始商用,聯通、電信也會相應進行戰略調整。」

  對中國移動來講,另一個為難之處在於產業鏈上的障礙。「系統設備基本上已經具備商用的能力,當然這也需要進一步的驗證。但是系統設備製造能力,基本上不用太擔心。」中興TDD產品副總經理姚磊坦言,「我們關鍵需要考慮終端這個產業鏈怎麼來成熟,芯片怎麼來成熟。」

  在芯片方面, 目前全球至少已有17家廠商在研發TD-LTE芯片,但能提供TDD/FDD融合芯片的只有高通、海思、Altair。

  「真正進行商用的只有高通。當然,也有很多廠商做出來了,海思也能提供多模芯片,但要達到實際商用的標準還需要一定的時間。」黃樂平認為,「尤其在中國,芯片必須支持3G制式的TD-SCDMA,這還有一定難度。」

  即便高通的TD-LTE芯片可以商用,但手機廠商是否會採用高通的芯片也是個問題。據知情人士介紹,全球尚不存在商用的TD-LTE手機,大部分的手機廠商譬如諾基亞只是宣佈「即將」推出,但這個「即將」並沒有確定的時間表。

  不過,黃樂平認為對TD-LTE的未來應持樂觀。通信業作為少數幾個擁有自主知識產權並可以「走出去」的產業,國家對TD-LTE在世界範圍內 擴大技術影響力一直持支持態度,《通信業「十二五」發展規劃徵求意見稿》也即將出台,「這應該是一個優先於內部利益調整的大方向」。他提醒說,TD- LTE成為全球4G主流技術的時間窗口就在這一兩年,如果等到2014年才開始商用,那個時候WCDMA和CCDMA2000的4G版本FDD已經全球鋪 開,TD-LTE就會陷入類似TD-SCDMA的境遇。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=30162

菲律賓落後 左丁山

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple_sub/art_main.php?&iss_id=20120112&sec_id=12187389&art_id=15974647&cat_id=255&coln_id=22

雷鼎鳴教授大作「中國與世界經濟大變局」之內,有一篇文章討論「菲律賓為何如此落後」(六十五頁至七十頁),引述經濟學大師/諾獎得主盧卡斯一篇舊文章( 1993),再以較新數字嚟比較南韓與菲律賓之異同。在 1960年,南韓與菲律賓人口相若,都係二千零萬,兩國人均收入幾乎一樣,菲律賓人教育水平高於南韓,當時南韓在韓戰之後,掙扎復原,菲律賓從美國手上獨 立十幾年,沿用美國民主制度,英文普及,前景更勝南韓。
到咗 2009年,菲國人均 GDP係三千三百美元(以購買力平價計算),只及中國一半,世界排名 162,遠遠不及南韓,講科技、出口、重工業,南韓今日贏菲律賓幾十條街,南韓輸出三星手機、汽車、建造,菲律賓就輸出菲傭、建築工人與香蕉芒果。
想 當年,不少香港人(北角福建街坊最多)靠父親在菲律賓打工,寄回披索,維持生活,左丁山就有幾位同學係咁樣。十幾年前,左丁山在馬卡提高爾夫球會會所內, 與一位華僑飲下午茶,佢慨嘆馬可斯貪污誤國,害死菲律賓經濟,佢話在上世紀四十年代末,佢從福建走咗去雲南,逃亡出境到咗越南,跟住去柬埔寨,再到菲律 賓,做生意發達,佢嘅同鄉親戚自福建搵方法去咗香港,都唔知幾羨慕佢,但眨吓眼去到二十世紀九十年代,佢呢位福建親戚在香港嘅身家係佢嘅幾倍,佢只能原地 踏步,能保住財產已算幸運,點解會咁?佢大發牢騷,大駡馬可斯貪污。
但根據雷教授講,貪污不足以解釋菲律賓經濟不濟,馬可斯在 1986年下台,至今已有 25年多,競爭力毫無進步,以 2009年為例,南韓固定投資佔 GDP 29.3%,世界排名 28,菲律賓只有 14.3%,排名 138,香港呢,有 20.9%,低於世界平均 22.7%。投資比率低係經濟增長緩慢原因之一,貪污方面,菲律賓廉潔程度排名 139,中國排名 79,南韓係 39,而中國增長遠高於南韓噃,盧卡斯認為最終原因係菲律賓設置貿易障礙未能向外開放(即保護主義),令產業水平長期落後,不能升級轉型所致!雷教授話香 港對開放競爭較為適應,但近年呢種核心動力似乎有所減弱,不能掉以輕心!

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柯達 諾基亞 格力,都曾落後,結局迥異

http://blog.sina.com.cn/s/blog_62d66b010102dwza.html

柯達的沒落,令人歔欷不已。

而諾基亞也為自己曾經的自大和固步自封,付出慘重的代價。

諾基亞,曾經準確的定位,讓自己坐上了通訊手機老大的位子,回顧20年前的諾基亞,是一場賭博,也是一個選擇,賣掉電纜業務,賣掉當時在歐洲都舉足輕重的電視業務,專供通信業務,不得不說是一個賭博,也不得不說,當時的領導人具有前瞻性。

但是,20年後,當蘋果推出iphone時,諾基亞的評價是:一個不懂手機的公司推出的產品,不足為據。

可惜,時代在變,與其說是蘋果打敗了諾基亞,不如說,諾基亞敗給了移動互聯網。

這是對手機這一產品屬性的定位已經於10年前乃至5年前發生了巨大變化。

同理,當初柯達造出第一台數碼相機時,也是將其束置高閣,當時的原因之一就是利潤率不夠,也有一個原因就是當初的配套不足以普及數碼產品,有幾個領導人有魄力扔掉自己盈利的大頭而專攻前途不明的產品?

只有家族公司,只有企業創始人,具有這種膽識和魄力,以及勇往無前的能力,他們不懼其他股東以及董事會的指手畫腳。

 

同樣,3、4年前開始,當海信、美的們宣傳變頻空調時,格力還是沉迷於定頻空調,可是,幾年過去了, 格力依然追了上來,重新奪取行業龍頭。

個人認為,不是格力太優秀,而是行業屬性不同而已,產品的耐用性救了格力。

 

自己專業就是機械製造業,記得大學入學時,看得宣傳資料,很多都是80年代乃至60年代的音像資料,實習時,很多設備都是70~80乃至更加久遠的設備。

畢業後,到很多企業去看,比如他們的壓力機還是傳統而古老的開式曲柄壓力機。看看中國有多少機床廠,還是靠這些傳統的壓力機依然可以獲得滋潤,有多少老闆們依然靠這些老傢伙掘取第一桶金。

自己的重點是說,我還是傾向於選擇產品的核心部件是塑料件或者金屬件的產品。

產品核心屬性是金屬或者塑料的行業,一半具有幾個屬性(可能為優勢,也可能為劣勢):

1、重資產行業;

2、產品使用壽命長;

3、產品更新慢;

4、科技發展為其錦上添花而不是雪上加霜;

這一些,在家用電器上面表現明顯,比如洗衣機、冰箱、油煙機、熱水器、空調是典型代表。

在工業領域就更多了,比如壓力機、車床、CNC等等,可能至少10年的壽命期。

反過來看手機,5年前,幾人聽說過小米手機、oppo手機、魅族手機?5年前,海爾手機、tcl、夏新、步步高等,多半早已明日黃花了吧?

金屬是產品核心,還有一件好處。就是科技的發展必將帶來成本的降低。比如,冷卻管銅的可以改為鋁的,不鏽鋼的可以改為不鏽鐵的,同理,工藝的提升可以帶來厚度的減少,科技的發展可能帶來塑料或者塑化零件代替金屬零件等等。

 

耐用性產品的屬性,最終將使消費者回歸屬性,產品質量敏感性替代價格敏感性成為首要因素。比如,誰也不希望今天買了一台冰箱,後年廠家推出了一種鑲嵌3D電視的, 你就把冰箱換掉,但是,手機,你卻可能一年後就更換了。

耐用品的升級,很大程度是被迫的,對於個體消費者而言,可能是基於能源價格,比如當電費上漲到一定程度,變頻空調的優勢就會顯現;也有可能是舒適性或者便利性。

而工業耐用品的升級,多半是性價比、質量和安全、法規因素。比如,舒勒的伺服壓力機在中國就很沒有市場,但是,在歐洲就很有市場,為什麼?德國人工費用比中國貴多了。節省相同的工時,德國的回收期更短,對企業更有吸引力。

同樣,現在的包裝行業也有類似的屬性。比如利樂包裝,塑料包裝、煙酒的包裝。

當然,液體或者類液體、固體為產品屬性的更好,可惜,價格多半高高在上。比如化妝品、飲料、酒類、食品等等,都是具有這些因素。

而時尚行業,自己則不太敢碰,因為自己是一個傳統的人,不太趕時髦,把握不住。

我把電子類產品歸類為時尚行業,比如手機,電腦、時尚服裝等等,這些多半是來去一陣風,很難把握。

 


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【麻煩大了】萬通:先進還是落後?

http://www.infzm.com/content/75478

13個月前,馮侖將萬通地產董事長的職位交給了萬通地產原總經理許立。在卸任的發布會上,馮侖說,他「在思考萬通100年後的發展之路」。這位萬通控股的掌門人,將萬通地產的希望寄託在商業不動產開發上,進而過渡到輕資產的美國金融地產模式。

然而僅過去一年,馮侖希望觸及萬通靈魂的百年革命就撞上了現實的鐵牆。萬通地產2012年一季報顯示,其一季度營業收入為1.23億元,比去年同期 下降54.49%;營業利潤為-1964萬元,同比大降近183%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為-2302.5萬元,同比大降約3953%。

對於萬通來說,業績大幅下滑的原因並非轉型的方向偏差。按照現今業界的標準,相比綠城、星河灣等開發商對樓市調控反應之遲鈍,馮侖的轉型可謂迅速。 在住宅市場頻遭調控高壓的背景下,特別是2011年2月蔓延至全國的限購令及普遍的通脹預期,更將商業地產投資熱推至鼎沸。而馮侖早在2008年開始就高 調宣佈偏重商業地產。

這種轉型卻沒有帶給投資者喜悅。作為萬通六君子(馮侖、王功權、劉軍、王啟富、易小迪、潘石屹)的精神領袖,馮侖現在的處境多少有些尷尬。挾早期土 地紅利,馮侖靠「吃軟飯、戴綠帽、掙硬錢」率先發跡並登陸資本市場。但關鍵問題是,這個為馮侖個人品牌光環掩蓋的地產公司業績增長乏力,其過去20年在規 模化擴張方面成績不佳。

不可否認,萬通地產仍舊處在成長的道路上。2011年萬通地產全年營收48億元,同比增加了35%。然而對於一家成立了20年、孵化了眾多民營企業 家的老牌房產商來說,這樣的業績,還不及其號稱要10年內比肩的萬科銷售額(1215億元)的零頭;另一個參照企業恆大2007年銷售額只有30億,然而 僅僅4年過後,其銷售額已達803億,土地儲備更高達1.37億平方米,全部建造起來能夠供相當於香港人口的住戶居住。

由於對住宅市場過於悲觀的判斷,馮侖在向商業地產的拐彎時主動降速,將其業務重心由住宅開發向商業開發傾斜,加大持有物業比重,在北京、天津、上 海、杭州等擁有多個萬通中心商業項目。馮侖聲稱將實施「導演+製片」的輕資產模式,由專業的房地產投資和資產管理公司負責運營商業地產項目,實現收入的多 元化,並始終將「輕資產」模式視為轉型的終極目標。

這讓萬通地產在近兩年的住宅土地市場無所作為。縮減住宅投資,致力於商業地產意味著公司將在現金流及業績上面臨考驗——商業地產週期遠長過住宅,且沉澱大量資金,短期內無法產生利潤,業績自然難看。

萬通地產不是個案。一如曾經的「廣州五虎」合生創展,剛剛宣佈再次發力高級商業地產,管理層易角便此起彼伏,過去這些風光一時的發展商現在都遭遇了商業地產的陣痛,而看似美好的商業地產模式往往讓開發商陷入資金鏈緊繃的境地。

和SOHO中國一樣,土地儲備不多的萬通地產在業界以業績不穩定著稱。即使算上其為數不多的住宅項目,幾乎都位於調控重災區北京及天津地區,中高端的市場定位,讓其客戶群受限購影響極大

馮侖開始將更多的視線轉向海外。萬通地產進軍台灣的「萬通台北2011」項目,是其「輕資產」模式在住宅和國際化拓展方面的嘗試,更是對萬通團隊執 行力和戰略推進能力的考驗。但其首次試水並沒有在台北當地引起太大轟動,原因是其項目所在地被台灣人視為風水禁區,且價格太高,而大陸投資客又因兩岸種種 限制望而卻步。

在《野蠻生長》中,馮侖說:「我有一個病根,從小就喜歡學先進。」過去兩年,這位15歲入團,20歲入黨,22歲進入中央黨校的「好黨員」,的確也在努力保持先進性——著書立說,投資台灣,進軍紐約,並在中國房地產界率先移植髮達國家成熟的房地產經營模式:金融投資模式。

但他顯然需要適應樓市後危機時代的發展速度——跑馬圈地的時代還遠未結束,無論萬科、恆大,還是萬達、凱德,每個公司都在狂奔向前,如果一直為追求模式上的創新和穩定而慢下來,萬通地產只能落到隊伍的後邊,黯然失色。


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中國有希望是因為太落後

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6cba217801017zpr.html

由於股市持續下跌,跌冠全球,噤聲許久的中國崩潰論又有點抬頭了,美國之音這幾天發文,分析了各種情況,雖然也有積極的部分,但總體的調子很灰,它引用清 華大學教授程致宇的話,說許多很有說服力的證據表明,現階段中國經濟實際增長只有4%到5%,而不是所謂的7%或者8%,但是細看該教授具體引用的數據, 卻正是公開發布的各項工業和行業數據,這樣和他得出的結論就矛盾的很了。

 

今年很特殊,美國是大選年,競選聲浪熱鬧十足,戰火正在一個州一個州的燃起來,但這不是戰爭,而是美國人政治上的狂歡節,四年一次,不亦樂乎;無獨有偶, 今年也是中國的政治大年,和美國的全民參與與亢奮不同,中國的政權更迭,更像是一場宮廷密帷暗戰,神秘,懸疑,緊張,但是卻一點也不刺激,倒是一股子陳腐 氣不時的冒一下,總體來講,和普通老百姓無關,像美國人那樣,能夠如此近距離的聆聽總統夫人的演講,拉家常一樣的講述自己做為一個妻子、母親和女兒等不同 角色的心理歷程和感悟,是不可能的,雖然不同的國家文化不同,但是中國政治到了今天仍然是一小撮人的博弈遊戲,不得不說,連孫文時代都不如了。

 

去年是辛亥革命100週年,當年同盟會志士仁人的理想到今天任然只實現了一部分,可見歷史習俗的慣性有多麼巨大,用鮮血喚醒民眾的秋瑾女俠,其夫君的墳墓 近期剛剛被盜,她概是沒想到喚醒民眾一百年都不夠吧,今天的物質中國,都不是產自中國的精神原創,就算是坐上了最現代化的交通工具,穿上了文明的外衣,中 國人也能在萬米高空為了一點雜碎小事大打出手,乃至整個航班半途返航,儘管這些是個體事件,代表不了全體,但還是有一點符號意義的。

 

「康乾盛世」以後,中國舉國就一直折騰到1978年,其中有近30年的自己瞎折騰,全世界都在這三十年裡巨大的進步和發展了,中國卻直到把偉人送進水晶棺 才開始逐步清醒起來,靠另一個偉人帶領大家走進新時代,然後,全民大眾拋棄偉人才真正有機會接受一次全面的現代化文明的洗禮,儘管發展至今,社會矛盾不 斷,貧富差距很大,但相比歷史上任何時期,中國還是巨大的進步了,就算政治上還落後,經濟上的飛速的發展真不是虛的,總體上,中國的經濟發展是聰明的,雖 然很糙,話說回來,不聰明也說不過去麼,因為在我們不搞經濟樹立偉人膜拜的時代,世界先進的經濟國家已經為後進國家準備了大量的理論、實踐和經驗財富,從 亞當斯密,大衛李嘉圖到凱恩斯再到哈耶克,美國經驗,日本經驗,南美模式等等,中國國情再複雜,基本經濟規律是脫離不了根本的,他山之石一直在幫中國攻 玉,地鐵,高速公路,房地產,這些東西一百多年前就有了,對現代中國統統都是新東西,三十年的中國,是三次工業革命成果一起上,空前物質化的效果自然遠遠 勝過打雞血,可即便是這樣,也不過才富了東南沿海一帶,廣大腹地和西部邊陲還差的遠呢,學了這些年,中國已經明白,以十三億這麼龐大的人口總量,只要調動 人人的物質慾望,不愁沒有發展空間,和印度不一樣,信教的印度人安貧樂道,住在窩棚裡也很開心,中國人信的是物慾教,只要周圍人均居住超過十平方,那低於 此的人就會感到不夠幸福,為了錢什麼沒有底線的事情都干,是這種態勢的一種極端指標,今日中國只是要主動來撲滅這股拚命上位的邪火,要搞創新性轉型,發展 自主性更強的內需型經濟,儘管這條路走的不容易,但大方向沒錯,正確的很!

 

掐指算來,世界先進國家進入現代化發展時間表已經有200多年,1895年英國就實現了全民基礎免費教育,1812年美加戰爭期間,參戰戰士的配給供應就 已經非常豐富明確,而英國早在中世紀就開始了國民福利的探索,到1840年代就已經進入到成熟階段了;中國消除票證配給制,消除飢餓也就不到30年的時 間,中國真正全面進入到現代化不到30年的時間,全民開智也需要時間,而且,應該說,借助現代化傳播工具的推廣,這一點實現的很快。

 

近現代中國雖然可惡之處不少,但這個文明走了幾千年也不是那麼簡單的,羅傑斯再大嘴巴,但他看好中國未來是不錯的,剛剛進入全面現代化,只發展30年肯定 是遠遠不夠的,別人200年的東西,30年裡學不完的,中國其實還很落後,如果你在國外長期生活,並儘可能多走一些地方,這種感覺會很強烈的,尤其他們的 軟環境和文化氛圍,差距甚大,而這些,正是無限物質創造的源頭,同時也正是中國進步的空間。


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