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3D打印產業追風者現狀:國產設備“無米下炊”

來源: http://www.yicai.com/news/2015/12/4723904.html

3D打印產業追風者現狀:國產設備“無米下炊”

一財網 王悅 2015-12-10 19:13:00

Gartner對未來幾年的3D打印技術市場做出的預測:在未來的3-4年內,即到2019年,發達世界中有10%的人將會穿著3D打印產品或者在他們的身上有3D打印的東西,尤其是3D打印技術將在醫療保健和消費制造業有更突出的表現。

國產3D打印制造商泰聯三維近日推出了一款用於打印珠寶、齒科產品等中小型打印標的的Dex 系列3D打印機,該產品定價8.5萬元,進口同款設備售價20萬。他們的銷售人員告訴記者,盡管產品還未上市,但卻已經有感興趣的客戶開始預訂。但客戶必須面對的一個尷尬的現實是,盡管這款產品是全“仿造”國外同類型的3D打印設備,價格也比“國外同款”便宜了接近三分之二,但消費者依舊需要從進口渠道購買原材料,廠家尚未能提供與設備相對應的原料耗材。

相比較很多傳統設備制造商不靠機器賺錢,靠耗材賺錢的現狀,泰聯三維這樣“只賣設備,不提供耗材”的情況在我國的3D打印產業極為普遍,而不少國產3D設備用戶也正面臨在國內買了設備後依舊需要購買進口耗材的尷尬。

國產耗材為何短缺

據了解,目前3D打印的耗材原料主要分為尼龍、粉末、PLA塑料以及金屬四種,其中,PLA塑料的成本最低,金屬最貴。

以一款在醫療領域被廣泛應用的手骨骼模型為例,PLA塑料的打印成本約為100元,尼龍及粉末成本約為2000元,而金屬的耗材成本則高達上萬,他們打印一只手骨骼的模型也大多在8到10小時,往往打印公司會將這些打印產品以高出成本的一倍價格賣給顧客。

在不少業內人士看來,國產3D設備對應的耗材短缺主要源自兩個原因:便宜的賺不到錢,廠家不願意生產,而貴的耗材現有技術跟不上,由於缺少政策扶持和補貼,廠家又不願意投入資金和人力成本去研發。

“便宜的塑料及尼龍、粉末因為利潤空間有限,而且畢竟3D打印現在國內沒開始大規模應用,原料不能大規模生產,所以企業都不願意去做,因為幾乎不賺錢。” 在近日舉行的Inside 3D打印產業全球巡展現場,一位業內人士向《第一財經日報》記者透露了其中原因,“而金屬耗材雖然價格高一些,但是研發的投入也高,甚至不比設備少,而目前國內的扶持力度主要聚焦在3D打印設備上,很少有扶持原材料的資金進來,所以企業不願意自己投入資金和人力去生產。”

據了解,在金屬打印應用較多的航空領域,目前國內多數的廠家可以生產幾十微米到幾百微米的金屬顆粒,但這種顆粒國內生產的品質與國外依舊存在較大差距。

以先前提到的Dex系列3D  打印機為例,泰聯三維的一位內部人員告知記者,該設備前後的研發耗時約8個月,主要的研發資金則來源於上海產業研究院成立該研發項目時撥付的上百萬元資金,目前該產品泰聯三維的售價為8.5萬,而國外對應的進口設備則售價高達20萬。“如果沒有這筆研發經費,我們的機器不可能賣的這麽便宜,目前國內在設備上的扶持力度還是比較大的,但是耗材上的扶持就弱一些。”該內部人員透露。

“客戶在購買了我們的產品以後,可以自行購買進口的耗材,材料的花費並不太大。”該內部人員對記者透露,“因為本來我們的機器就是仿制國外的設備,所以並不太方便從同樣的廠家那里購買材料再提供給客戶,只能他們自行購買。”

依賴進口局面亟改變

根據知名市場研究機構Gartner對未來幾年的3D打印技術市場做出的預測:在未來的3至4年內即到2019年,發達世界中有10%的人將會穿著3D打印產品或者在他們的身上有3D打印的東西,尤其是3D打印技術將在醫療保健和消費制造業有更突出的表現。這表明,將有數億乃至6億人會在未來三四年里使用3D打印產品——這個數字令人吃驚。而在我國,根據今年5月國家頒布的《中國制造2025方案》,作為一項前沿性的基礎性制造技術,3D打印在醫療方面的應用也被涵蓋在中國未來十年大力推動的領域之中。

一些業內人士告知記者,3D打印在國外已經發展20多年,而在我國是近兩年才有所發展,目前行業內還是處於一窩蜂制造設備階段,離真正完成設備、原料、設計軟件、服務供應等上下遊的完整產業鏈閉環還有很長的距離。

“如果沒有發展與3D打印技術相匹配的新材料,一旦國外采取一些限制措施,那麽我國的3D打印技術與產業化發展的規劃可能面臨‘無米之炊’的情況。” 北京航空航天大學教授、中國科學院院士關橋表示,“改變耗材制造依賴進口新材料的局面,時不我待。”

在上市公司中,涉及金屬類等高難度3D打印材料生產的目前僅有包括銀邦股份(300337,SZ)、安泰科技(000969.sz)等不多的公司涉及,而目前這些公司也均僅處於研發階段,尚未能大規模向市場供應產品。

 

編輯:郭潔

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空中泳池42層樓高池底俯瞰150米下馬路

1 : GS(14)@2017-04-12 22:42:32

美國德州侯斯頓一個泳池起在大廈42樓高,而且有一部份凸出大廈外,玻璃池底令你可直望500呎下地面,畏高者要小心!網上流傳片段,有人以主觀角度拍攝在池中漫步的過程,當游出延伸到大廈外的部份時,若沒被嚇驚,可能有騰雲駕霧的感覺。這個空中泳池名為「天池」(Sky Pool),池底是8吋厚有機玻璃板,耐用兼抗碎裂能力高,泳客可以放心。看過「天池」片段的人反應不一,有人躍躍欲試,挑戰自己膽量,也有人坦言不敢落水,擔心一向下望就嚇到瀨尿,將池水「染黃」。英國《太陽報》




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空中 泳池 42 層樓 樓高 池底 俯瞰 150 米下 馬路
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【旅遊籽】全球最深地鐵站 105米下防空洞無

1 : GS(14)@2017-10-22 17:23:12

Arsenalna站是全世界離地面最深的地鐵站。



【旅遊籽:心導遊】烏克蘭首都基輔的主要交通為地鐵莫屬,四條行車線共覆蓋52個站,每日運載200萬人穿梭都市。地鐵於1960年啟用,建築設計富蘇聯色彩,其中Arsenalna站更是全世界最深的地鐵站,離地面105米,由月台到出閘究竟要花多少時間?

地鐵遊首站:4分鐘長電梯

綠色線是基輔最常用的中心樞紐,就如東京的山手線。Arsenalna亦位於此線上,站內無升降機,只有兩條長不見頂的電梯。由踏上電梯起開始計時,一直搭,身邊不停有人急步擦身過,時間漫長得足夠淥個杯麵。將近見頂,灰灰沉沉的無間隧道終於有點曙光,看看錶,單程用了4分11秒,難怪本地人有時寧願搭多個站,從毗鄰的地鐵站口走路過來,可能時間更划算。難道此深度,就單為登上世界紀錄嗎?當然不,基輔的地勢本身不是平地,依山而建的鐵路沿線自然受限制,有高有低;另有傳蘇聯時期,地鐵站被用作軍事防空洞。


第二站:第聶伯河景

由最深的地鐵站出發,搭一個站,便到達Dnipro河畔月台。第聶伯河是歐洲第四長河流,源流自俄羅斯首都莫斯科,經白俄羅斯和基輔通往黑海。河流將基輔城市分隔兩岸,景致廣闊怡人。兩邊的石像曾經標誌着蘇聯的兩大未來方向,分別是和平與太空科技。


第三站:最美地鐵站

往回搭三個站,來到重要地標金門站。金門站的月台曾被評為全球頭20個最美的地鐵站之一,兩邊的大理石圓柱對稱得來,又有放射伸延的感覺。圓拱形迴廊、馬賽克花磚,以及天花的水晶吊燈,都貫徹典型莫斯科地鐵站的建築風格。這同時是交滙紅色線的轉車站,通往Teatralna站,會發現一幅3D透視的劇院壁畫,三年前才剛剛新置,目的是用來遮蓋前蘇聯領袖列寧的浮雕。只要向地鐵站捐款美金1,000美元(約7,860港元),就可以於牆上劇院的座位畫上自己的畫像。



金門站曾被評為全球頭20個最美的地鐵站之一。網上圖片

Teatralna站的3D透視劇院壁畫,是用來遮蓋前蘇聯領袖列寧的浮雕。網上圖片

烏克蘭近年來大規模拆卸與前蘇聯有關的紀念碑,包括前蘇聯領袖列寧的雕塑。網上圖片


莫斯科地鐵站設計優雅,圓拱形迴廊及馬賽克花磚是其特色。網上圖片

Travel Memo簽證:持特區護照或BNO均免簽證網上報名:核電廠一日團每位79美元,包括來回基輔交通及午餐,詳情請參考https://www.tourkiev.com機票:卡塔爾航空9月新開通來往多哈與基輔的航線,乘坐香港至基輔的經濟客位,來回票價連稅約6,513港元,包30公斤託運行李,本月22日前預訂,推廣價為3,905港元。滙率︰1港元約兌3.4烏克蘭格里夫納查詢︰https://www.qatarairways.com



記者、攝影:陳海利編輯︰黃世恩鳴謝:卡塔爾航空、Soloeast Travel




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20171022/20189389
旅遊 全球 最深 地鐵站 地鐵 105 米下 防空洞 防空
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