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百無禁忌想,踏踏實實幹 美國“積木式創新”的奧秘

來源: http://www.infzm.com/content/119159

美國矽谷,成立於2013年的創業團隊Knightscope打造的自動機器人K5。K5能偵測異常行為,例如夜間穿過建築物的人,然後向遠程安全中心報告,適用於對企業、商場、校園進行安全監控。(矽谷/圖)

一群中國的學者和企業家前往美國考察,他們發現,百無禁忌的想象力,專註於“長板”的積木式創新,創新型大學與產業界的無縫連接,以及對創新的制度保障、資金投入,是美國創新能力領先世界的原因所在。

一群來自中國的學者和企業家被震撼了。

兩個月前,他們驅車從美國洛杉磯往北一百多公里,一片荒涼的半沙漠地帶,眼前一塊豎牌上面寫著“通往太空的門戶”幾個大字,這里是莫哈韋航天航空港(Mojave Air and Space Port),XCOR公司就在這里的一棟小平房里。這家創業公司正在研制新型太空飛船的發動機。

XCOR公司的創業者們想,傳統的航天飛機耗資巨大,為什麽不能生產小型的、垂直起降、可重複使用的兩人座航天飛機?為此,四十多位科學家和創業者在這片荒涼地帶工作了十多年,目前XCOR研發出的發動機已經通過了一千多次重複使用的實驗。

8月21日,這群由三十多位企業家、投資人、創業者組成的“美國積木式創新遊學考察團”成員,在北京大學國家發展研究院分享了他們在美國的見聞。遊學考察團由國發院教授周其仁、薛兆豐和海銀資本創始合夥人王煜全帶隊,花兩周時間訪問了美國舊金山、洛杉磯、波士頓等地的高校和高科技公司,去探尋美國創新能力的源泉。

百無禁忌地想,腳踏實地地幹

“想造能飛的火車,這件事的成功幾率非常小,但問題是幹的人為什麽還冒得出來那麽離譜的想法?也不覺得上太空、超高鐵這類事只有‘國家’去想才合適。”

被遊學團成員提及最多的,是創新者的想象力。

在洛杉磯市中心一個滿墻塗鴉的街區,遊學團找到了一家研發超級高速列車的創業公司Hyper Loop One。該公司在做的事情是,讓磁懸浮列車在真空管道中運行,時速可達700—800公里,相當於飛機的速度。目前這種列車已研發出雛形,在拉斯維加斯沙漠里試運行,也有找上門來的客戶下了訂單。

令薛兆豐感到驚訝的是,這家企業總共融資不過一億多美元,只有幾十位工程師,卻為了這個“近乎瘋狂的想法”工作多年。其中,很多人不領工資(因為公司沒盈利),而是把工時折成公司股票。

“想造能飛的火車,這件事的成功幾率非常小,但問題是幹的人為什麽冒得出來那麽離譜的想法?也不覺得上太空、超高鐵這類事只有‘國家’去想才合適。”周其仁說,與這些“瘋狂的”創業者座談時,其中一位給出的理由是:“萬一成了呢?”

遊學團了解到,莫哈韋小鎮上聚集著一幫太空迷,基本共識是地球遲早不堪人類消耗資源的重負,所以現在要為太空移民做未雨綢繆的準備,先向火星移民。要實現這個目標,需要可往返使用的太空飛船,於是,在莫哈韋小鎮就逐漸形成了太空飛船的產業鏈條。

“他們對未來的想象力給我很大的沖擊力,”薛兆豐說,“在一件事里,能不能做成還不知道,但不做,成功的機會是零,他們就去做了。”

周其仁認為,這就是美國式創新的一個重要特點——百無禁忌地想,還能動員一群人踏踏實實地幹,7年、10年時間就“撂”在那件事情里。這背後的經濟學原理是,人大腦里的想法本身就是一項重要的生產要素,甚至比其他可量化、可見的生產要素更為重要,“每個時代的可用資源皆由想法決定”。

“積木式創新”

一件創新產品,它的不同生產要素可以被模塊化,由不同的企業進行研發與生產,再從中挑選世界最頂級的不同模塊,像搭積木一樣組合成產業鏈條。

令薛兆豐印象深刻的,還有創新者們的眼神。

與XCOR的創始人們交談時,薛發現他們的眼神非常單純執著,“我慢慢理解了,因為他們只專註於如何研發出一部發動機,而這是他們擅長和熱愛的事情。”薛兆豐說,這種單純也得益於一種創新模式——XCOR只生產太空飛船發動機的核心部件,在它周圍有上百家公司支持太空飛船的其他部分,比如飛船外殼、機翼、起落架等。

XCOR公司的制造模式正體現了美國創新模式的一個特點——即插即用的“積木式拼接”。一件創新產品,它的各個生產要素可以被模塊化,由不同的企業進行研發與生產,再從中挑選世界最頂級的不同模塊,像搭積木一樣組合成產業鏈條。這種創新模式,可以發揮不同企業的優勢,每家創業企業都可以專註於自己的“長板”。

在王煜全與薛兆豐看來,“積木式創新”是美國創新的最新模式。它發生的背景是社會生產模式的改變,王煜全引用《科學美國人》的觀點來解釋這種變化:今天的科技是複雜的協作系統,要有多個單位緊密協作,像愛迪生那樣單打獨鬥的創新時代已經結束了。

“近年來,美國小型創新企業爆炸性成長,因為公司像拼積木一樣做事情。”王煜全說。

在中國創新者非常關註的企業領導者方面,王煜全觀察到一個美國創新的特點:在美國,企業領導者也是“積木式”,“在美國創新公司里,CEO的更換是件正常的事情,一任CEO完成公司這個階段的任務,就換成能完成下一個階段任務的CEO。比如,當企業處於研發階段時,研發型CEO負責把技術做成產品,當產品進入市場,就由市場型CEO接棒。”王煜全介紹,海銀資本在美國投資的十幾家高科技創新企業,“其中有三分之一在2014年換了CEO”。

與之相比,投資人對中國企業進行投資時,卻非常忌諱企業領導人的頻繁更換。

美國XCOR宇航公司研制出一款帶有火箭動力的太空飛機“Lynx”,面向太空軌道商業運輸。搭乘這種小型太空飛機需95000美元,每次飛行僅能承載1位乘客和1位飛行員,每天可飛行4次。(視覺中國/圖)

大學,創新的源泉

一個天馬行空的想法落實到紙上變成論文,再變成實體,最後變成成熟的產品,每個環節的專家——科學家、教育家、發明家、工匠、企業家、投資家……一個不能少。

在報告會上,遊學團成員展示了一張看似平淡無奇的照片,上面是一部手機放在桌上正在用無線技術充電,這就是遊學團此行所考察的產品之一——美國無線電力公司(WiTricity)所研發的無線供電技術,通過這項技術可以實現無線供電,最遠距離達到了2.4米,可以同時為多個設備遠距離充電,還可以穿透墻體、木頭等障礙物。

WiTricity被矽谷視為五年之內的下一個谷歌或蘋果公司。據WiTricity介紹,目前這項技術已進入量產階段,並已經應用在了豐田電動汽車和筆記本電腦上。這家公司的願景是,未來幾年內,人們的房間將會無線化,所有的電器都可以通過一個中央充電基座,獲得源源不斷的電力。

WiTricity的起點來自一個想法,麻省理工學院(MIT)的教授Marin Soljacic博士在十幾年前的一個清晨,被手機低電量報警聲吵醒,睡意朦朧中靈光一現:能不能發明一個設備,讓手機不插線就可以充電?

2006年,這個想法成為一篇刊登在《科學》雜誌上的論文。2009年,發明者展示了第一件據此發明的產品:兩個大大的線圈點亮兩公尺外的燈泡,之後參與該技術的人員就從MIT獨立出來成立了公司,直到目前在此項技術方向上掌握了一百多項關鍵專利、產品量產。

一個天馬行空的想法落實到紙上變成論文,再變成實體,先是一個巨大的線圈,然後變成一個小小的電路板,最後再變成薄軟的紙片大小的成熟的產品。在多個環節的創新過程中,每個環節的專家:教授、投資家、企業家都是其中重要的模塊,“科學家、教育家、發明家、工匠、企業家、投資家……一個不能少”,周其仁評點說。

在美國,無數高校的紙面專利正是這樣變成了創新產品,大學成為美國名副其實的創新源頭。

周其仁由此觀察到美國和中國的大學在創新方面的不同,兩國的大學都有老師、學生從事研發工作,也都有研發成果,但是接下來就不同了。“研究出來以後怎麽弄,這是美國大學和我們的大學今天差距最大的地方,”周其仁說,“美國的專利成果不僅有‘拜杜法案’保護,後面還有一系列流程保障。”

《拜杜法案》由美國國會參議員Birch Bayh和Robert Dole提出,1980年由國會通過。在《拜杜法案》頒布之前,由政府資助的科研項目產生的專利權,一直由政府擁有。而該法案則使得大學和非營利研究機構對於聯邦政府資助的發明創造,享有專利申請權和專利權,由此大大了推動產業創新。

知識的“厚度”

教授們常對學生講,“學校給我這麽多錢就是給你們服務的,你們有什麽問題就來找我。”

美國大學擁有專利的數目龐大,僅麻省理工學院就有三千多項發明專利,正因為如此,美國的創新企業數量才如此巨大。周其仁認為,不是所有專利都能賺錢,要有人從市場、產業的角度評估哪些專利更有機會變成產品,“顯然,教授們腦袋里思考的通常不是這方面的問題,MIT設有專利辦公室從事這項工作,專利授權後其授權收入的三分之一歸大學。而中國高校沒有這樣的部門”。

專利授權之後,會有承擔巨大風險的風險投資人介入,畢竟成功的創業企業是極少數。最後,富有創新精神的企業家將專利生產轉化為產品。

考察過程中,美國大學學生的研發創新經費之充裕讓遊學團感到驚訝。MIT每年會有上千億美元的研發基金投入到教學中,MIT教授黃亞生對遊學團介紹,在他為期十周的創新課上,每位學生有五萬美元的研究經費。

MIT地球物理系的一位研究生告訴周其仁,他所在系只有10名研究生,經常是教授帶著博士生,研究生帶著本科生全世界走,“哪個地質有意思,只要報上名字就去了”。教授們常對學生講,“學校給我這麽多錢就是給你們服務的,你們有什麽問題就來找我。”

長於田野調查的周其仁覺得,實地考察和課本上學習知識是完全不同的,美國大學的充裕投資所培養出的學生的知識“厚度”,正是中國大學與美國大學差距之所在。

薛兆豐在美國時發現,他此行接觸的許多大學教授、學生的名字不好念,因為不是英文名,這些人來自全世界,但是在一個創新的環境都各有建樹。

周其仁認為,最優的創新組織是不大不小的“群”,“活躍分子湊到一起高頻互動,容易達成共識,互相欣賞、互相切磋、互相鼓舞,組織成本不高就形成一致行動。群與群交互作用,能夠無中生有,直到長出一個新結構”。

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英國國企私有化百無禁忌

1 : GS(14)@2013-11-30 15:43:39

http://finance.sina.com.cn/zl/in ... /093517390992.shtml
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【文化籽】爭議作品下周展出 大藏家:願M+百無禁忌

1 : GS(14)@2016-02-18 00:38:34

李立偉屬博物館行內大師級人物,超過30年經驗,辭任M+行政總監的他認為是個困難決定,轉任M+專業顧問仍會關注香港的言論自由。



【文化籽:藝文沙龍】常被質疑為超支「大白象」的西九文化區重點建設M+博物館最快2019年才開幕,但欣賞M+藏品不用呆等,由瑞士大藏家Uli Sigg半捐半賣給香港、共值13億港元的中國當代藝術品,其中80件極具爭議性的作品下周起將於太古坊ArtisTree展出,當中包括艾未未、方力鈞等創作,均深藏政治隱喻。曾有人惡言指M+豪買「垃圾」,剛辭任M+行政總監的李立偉(Lars Nittve)呼籲外界親臨參觀,自我定斷,「這展覽將會是一次使人信服的自我表述。」他離別感言,指滿意自己任內貢獻,也替香港文化景願把脈。


「2011至2012年期間,港府與我商討捐贈及收購計劃時,特別標榜中港兩地言論自由的分別,對我而言這的確是關鍵論據,因當時商議對象還包括上海和北京的美術館。」最享負盛名的中國當代藝術品收藏家Uli Sigg呷着咖啡recap,三年前香港還爭贏英國泰特現代藝術館(Tate Modern)、現代藝術博物館(MoMA)、阿布扎比興建中的古根漢美術館,得到他收藏半生、一批反映中國近40年當代藝術和社會變遷的重要「藝術文獻」。不過,甲的熊掌往往是乙的砒霜,縱使他捐出1,463件收藏,不少人仍質疑港府「綑綁式」花1.7億元另購其47件藝術品是「被搵笨」和黑箱作業,甚至有人惡言指M+豪買「垃圾」,當事人又如何看待指摘?「從來沒有所謂完美的收藏,我期待有比這批質量更好的中國當代藝術品出現。這些藏品沒有一件曾公開展示過,批評的人憑甚麼論斷呢?」負責促成購贈的李立偉呼籲外界親來參觀,理解西方何以把這全球五大藝術品捐贈計劃評為年度藝壇盛事。「我想這展覽將會是一次使人信服的自我表述。」


「一座國際級美術館不單是硬件、政府機構,它本身必須是茁壯成長的有機生物(organism)。」──Uli Sigg

擇地香港 因仍有言論自由

李立偉形容「M+希克藏品:中國當代藝術四十年」展覽(希克即Sigg,為館方中譯)為「全面且極度重要的中國當代藝術展覽」,是M+發展重要里程碑。他強調從千多幅作品中選80件,沒有考慮政治因素,純粹以藝術質素(artistic quality)和歷史重要性作為揀選標準。展覽作品正分批由Sigg位於瑞士琉森小島的莊園城堡運送來港,與此同時,由今日開始,其另外約150件收藏品,更以《中國耳語》(Chinese Whisper)為主題,於瑞士兩家美術館展出。
Sigg生於瑞士,是蘇黎世大學法律學院博士,做過記者,在中國成立中外合資公司,當過四年外交官,出使中國、北韓與蒙古。在中國生活多年,Sigg七十年代開始收藏中國當代藝術,與不少藝術家亦伯樂亦友,鷹眼禿頭的Sigg經常被入畫,他不僅推動中國當代藝術發展,更是中國當代藝術發展的一部份。李立偉任內曾購入不少具爭議的政治作品,「希克藏品」系列中,有艾未未向天安門豎中指照片《透視研究:天安門》、改畫六四現場的油畫《新北京》等,曾被建制派批評。他重申,收藏是以作品重要性先行,從不考慮政治,亦強調不續約與政治無關,但承認在「熱廚房的工作極度辛苦,這五年是人生最具挑戰性、也最有成功感的工作。」另外,Sigg重申當初選擇香港作為藏品「歸宿」,全因一國兩制下香港擁有言論自由,他留意香港政治環境轉變,每次來港均向不同人士反映自己對日後其收藏會否不受干預地展示的關注,並祝願M+一直百無禁忌。



身心難負荷 M+一哥不續約

自比為「破冰船」(ice breaker)、在鞭撻聲中披荊斬棘的李立偉,闡釋西九管理層的密集式「跳船」事件時,一樣如履薄冰。「每個人離開各有因由,西九行政總裁連納智(Michael Lynch)提早退休的原因與我不同,與較早前離職的管理層也有別,所謂『跳船』只是偶然事件。」他說續約五年身心難以負荷,多做兩三年離職,又距離開幕時間太短,影響下屆管理層接棒,故寧願早點退位。「這不是個容易的決定。」他轉職為M+專業顧問,每月抽時間駐足M+和他深愛的香港。李立偉有信心M+能找到合適人選當管理角色,更誇下海口「M+會成為世界上最好的美術館之一」。問及政治氣候會否影響M+未來購藏或策展方針,他說得斬釘截鐵:「社會最危險的是對未來盲猜,令自己變得默守。當代藝術從來討厭守舊,藝術家創作從不保守或妥協。」究竟2019年M+開幕後會有甚麼光景,沒人知。但Sigg對中國仍有很深的感情,「過去我在中國學到的、所遇見的,都是一生中獨特而難忘的。」他對香港的感情雖不及中國,但還是關心香港的未來,因為他大半生珍藏,都押在這土地上,將屆古稀的他最大的心願,是這些藝術歷史,最終能回歸中國展示。



2004年陽江組創作的《書法花園》,是Sigg另一件得意收藏。作品源自水墨畫中的桃花源景象,陽江組將之轉化成立體雕塑,顛覆了傳統展示方式。

與一般收藏家不同,Sigg在中國當代藝術家眼中是藝術發展一部份。

已動工興建的M+花費了4.9億港元,吸納近5,000件館藏,為2019年開幕打好基礎。



「M+希克藏品:中國當代藝術四十年」展覽

日期:2月23日至4月5日開放時間:11:00-20:00地點:鰂魚涌太古坊康和大廈1樓ArtisTree



「中國當代藝術四十年」重點解碼

是次展品涵蓋油畫、水墨、雕塑、攝影、錄影和裝置等不同媒介,出自曹斐、張培力、張曉剛等30多位藝術家之手,風格多樣,充份反映社會時代變遷:從文革後期自發藝術群體「無名畫會」及「星星畫會」等的邊緣個性、九十年代西方消費主義衝擊下「玩世現實主義」(cynical realism)及「政治波普」激進實驗,到奧運時代藝術家對中國與西方、傳統與現代等二元關係及社會介入等理念的反思。高級策展人皮力形容展覽「反映中國藝術家在本土國際、政治社會的拉扯中,如何繼續追求藝術自由」的狀況。




張偉《福綏境公寓》 1975年

這小型風景畫透視了畫家為爭取平常的自由而畫,在室內黑暗一隅向外探視,暗示「無名畫會」的地下角色,作品與當時藝術為政治服務的狀態形成強烈對比。




張培力《X系列:第四號》 1987年

開了中國當代繪畫走向抽象的道路。張培力的手套系列對於當時社會是一種調侃和惡作劇。




張曉剛《血緣——大家庭17號》 1998年

畫家自1993年起創作《血緣》系列,畫中形象在中國當代藝壇極具標誌性,作品靈感來自一批攝於建國後的全家福。畫中男女人物的面部細節幾乎一模一樣,暗示缺乏個性。




方力鈞《無題》 1995年

方力鈞被譽為九十年代初「玩世現實主義」的先鋒人物。在這自畫像中,站在前景的畫家凝望着遠方幾位老人,代表老中國,重複出現的光頭人像,象徵不受個人主義及社會集體主義制度所束縛的狀態。




張洹《為無名山增高一米》 1995年

一群來自北京東村的自由藝術家,連袂創作了這作品,不僅成為了中國當代行為藝術的經典之作,在中國攝影史上更留有深遠影響。




艾未未《靜物》 1995-2000年

艾未未向來喜以古代文物為作品素材,他將3,600件石斧排列展示,藉此質疑古代文物的價值,探索中華文化遺產及與當今地理政治的聯繫。



記者:鄭天儀攝影:梁志永、伍慶泉編輯:李寶筠美術:楊永昌



部份圖片由藝術家及西九文化區管理局提供





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見慣屍體百無禁忌陳sir唔當差搞殯儀

1 : GS(14)@2016-12-01 00:01:30

陳sir從事殯葬業已有十多年。



生死乃自然循環,人皆總要面對,但中國人視死亡為忌諱,盡可能避而遠之。殯葬業更加予人灰暗、陰森的印象,未經歷過親人離世的外行人,基本上無法理解他們的運作。《蘋果動搞作》特意專訪長生店老行尊,嘗試揭開殯葬業的神秘面紗。 記者:倩宜、馮國康 攝影:馮峰、Neo



接到工作後,陳sir首要的是跟主家洽談喪禮細節。

定好細節,便要於通勝擇吉日。

棺木大致分中、西兩種,圖中為西式款式。

在紅磡的某角落,是普通人甚少踏足之地。除了幾間大型殯儀館外,還有大大小小的長生店林立,當中有售賣棺木,亦有提供殯葬服務。受訪者陳sir,是退休警員,現為長生店老闆之一,從事殯葬業已有十多個年頭,見盡生離死別。「因為我以前(當差時)有接觸過(屍體),對殯葬業也有點認識。朋友從事這行業,他們知道我對這行不抗拒,便帶了我入行。」殯葬業可算是最接近靈界的職業,問陳sir這十多年可有遇上奇怪事件?他說:「或者我本身有宗教信仰,暫時也未遇上這些事。有一點要記着,這位先人不是我害死的,我是替他辦理後事,心裏自然舒服一點。」提到印象最深刻的一次,是死者是謀殺案的遇害者,陳sir:「殺死佢係一個神經唔正常嘅,但香港警方都當係謀殺案。」



中式棺木多數會繪上金錢、福、仙鶴等圖案。

先人遺體火後,可選擇不同的骨灰盅來擺放骨灰,圖為麻石經文盅。

說到日常業務,陳sir笑稱自己有點像「agent」,主家要求甚麼,他們便供應,並提供「一條龍」服務。「我們會先問主家想如何處理,帶他看看棺木或壽衣,之後租禮堂,再安排儀式。上山都會做,火葬完的骨灰也會運返公司。」香港人口老化,每日平均大約有120人死亡,不少年輕人認為殯儀業前景可觀,紛紛入行。陳sir認為入行條件沒甚特別:「正式(入行)沒甚麼條件,看你對這行業會否膽怯。其實跟各行各業一樣,都必需要經驗累積,不能一步登天。」




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20161130/19849562
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【洛杉磯直擊】庇護城市失勢移民局拘逾百無證移民

1 : GS(14)@2017-02-12 13:52:31

美國總統特朗普(Donald Trump)上任以來,針對移民的行政命令持續發酵。美國移民及海關執法局(ICE)近來動作頻頻,更引起許多人的關注。周四ICE在大洛杉磯地區逮捕了134名的無證移民,引起區內恐慌。許多人都擔憂是否當局官員「揣摩上意」的結果,也害怕會繼續有更多類似行動。有維權團體集結市議會外,抗議行動不公。駐洛杉磯記者:陳志豪即時ICE發言人黑利(Lori Haley)在接受傳媒訪問時表示,當局每天都有執法行為,這次的拘捕只不過是他們平日任務的一部份,希望外界不要過度解讀。她也強調,移民局沒有針對特定族裔而來,這次拘捕的人都是對社會安全造成威脅的對象,所以才會成為目標。然而,這次事件可說是近年來最大規模的無證移民逮捕行動,維權團體顯然不相信黑利的話,許多人都表達激烈抗議。除了洛杉磯市中心區域集結了數百人示威外,有許多民權人士周五來到洛杉磯市議會,希望透過正式的公民渠道,向洛杉磯市長加爾塞特(Eric Garcetti)表達他們的關切與不滿。「超過百人(無證移民)在昨日被逮捕,現在還在拘留中」,維權團體代表卡恩(Paula Kahn)強調,這次的行動完全不對,因為特朗普政府不但忽略了移民族群在美國歷史上所貢獻的一切,還刻意用政治詞彙去醜化特定的弱勢族群。她說,「洛杉磯地區有許多來自中南美洲的移民是被迫離開家園的,他們並不是所謂的『經濟移民』,也不是來這裏賺錢,他們多半都是迫於無奈」。卡恩強調,聯邦政府刻意用「經濟移民」這種詞彙來定型這些難民,迫使他們成為沒有身份的孤兒,根本是一種陰謀,「這樣當政府希望透過驅逐難民來達到特定的政治或經濟目的時,就可以為所欲為了」。除此之外,卡恩認為特朗普政府刻意將這些人刻劃成國內的「恐怖分子」,才是迫使他們需要集結成黨的原因。「一直以來,這些弱勢族群都成為警察的目標,因此許多拉丁裔的人結黨成派,是為了要保護他們自己」。她續指,「他們也是迫於無奈才會集結在一起,但政府現在卻反過來說他們危害社會安全」。來自另一民權團體的普雷文(Eric Preven)則說,「洛杉磯一直都是個對移民很友善的城市,我認為昨日ICE的行動非常不妥」。他強調,即使是移民局官員,也沒有任何權利要求這些移民出示身份,因為那已經偏離了洛杉磯身為庇護城市的一種精神,「我認為,所有洛城人在面對這些權力時,都應該不需要恐懼」。普雷卜進一步表示,「我非常不贊同美國政府日前針對洛杉磯華人區的月子中心進行掃蕩,這是一種針對性很強的行為,根本是針對特定族群而來」,普雷文說,即使這樣的行為不見得被一部份人所接受,也不該透過公權去鎖定特定族群,「何況他們(產婦)是合法過來的」。除了加州之外,昨晚ICE亦在德州、北卡州及紐約州等六個州分設下路障,隨機檢查證件。維權團體表示,連日來針對移民的行動,讓許多地方的居民人心惶惶;他們會持續與各地律師協調,絕不會讓聯邦執法機構繼續這種違反人道的拘捕行為。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170212/19926005
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