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投資學堂:尋找挾淡倉爆升股

1 : GS(14)@2017-06-18 21:42:29

由於本欄每周五見報一次,較難太貼市,上周一筆者已在港台的節目中指出,提防恒大(3333)隨時到頂回落,主因是近期恒大勁升,頗大部份是來自挾淡倉,但翻查資料,察覺隨着大股東及友好不斷增持,持股量已達77.87%,市場流通量只得22%,大股東繼續增持的空間有限。若不能持續大手掃貨,便難以進一步挾死淡友空軍!繼恒大爆升後,長城汽車(2333)是另一高潮,本周初內地不少網媒以中外對決、長城保衛戰來形容長城汽車的勁升,中資不斷透過港股通掃貨,一於挾死外資淡友!同時,市場亦開始發掘其他有機會被挾淡倉的股份。綜觀最新一期的累積沽空報告,剔除個別重磅藍籌,及考慮相對流通量等因素後,察覺汽車及內房等股份的累積沽空較高,而較注目的股份,除了恒大外,還有長城汽車、比亞迪(1211)、碧桂園(2007)、融創(1918)及中芯(981)等。雖然,大媽們在過去兩周透過港股通力掃碧桂園、廣汽(2238)、融創及長城等股份等沽空較大的股份。但暫時只有恒大及中芯初露空軍敗退平倉的身影(順帶一提,國泰(293)的空軍平倉更加明顯)。內房股雖然有挾淡倉爆升的機會,惟近期內房股的平均估值已高,尤其是股價已逼近NAV,在過去十多年,此乃一危險訊號,所以大家欲博這挾淡倉升浪,宜速戰速決,不宜持貨太久!譚紹興財經評論員
mailto:[email protected]本欄逢周五刊出



97年主權移交至今,香港前進還是倒退?「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁:http://hksar20.appledaily.com.hk




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170616/20057420
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=335853

經典挾淡倉 福士2日爆升500%

1 : GS(14)@2017-07-01 10:49:20

【本報訊】沽空額高企的恒大(3333)和長汽(2333)在過往幾個月多次挾升,多個內地投資網站均刊登2008年福士車廠(Volkswagen)挾爆淡倉案例,對內地投資者影響深遠。不過,要留意2008年後全球股市已經改例,禁止無借貨沽空,該案例已經無法在港股複製。2008年,保時捷已持有福士車廠42.6%股權,擬全面收購,但市場不看好收購會成功,在金融海嘯恐慌下,大量基金借勢沽空福士車廠。保時捷增持福士需要向外界披露,沽空機構見到保時捷披露股權遠達不到控股比例,所以大肆做淡,沽空比例高達13%。但實際上,德國股市規定如果以現金買期權可不需披露。保時捷在外界不知情的情況下買入福士車廠期權,相當於股權的31.5%,令總權益升至74.1%,同時德國政府持股20.1%,理論上令市面流通股份比例只剩下5.8%。由於沽空比例高達13%,意味至少有7.2%的沽空者,無法買到股票還貨。保時捷公佈真實持股後,「空軍」陷入恐慌,不惜代價搶貨以冚淡倉,福士車廠股價2日挾升500%,一度成為全球市值最大公司。沽空機構損失慘重,當時參與沽空的德國億萬富豪默克勒自殺身亡,震驚歐洲股壇。雖然福士車廠挾爆淡倉事例為內地投資者津津樂道,但輝立證券沽空借貨部經理林日文表示,現時在香港股市,投資者如果沒有預先借貨則不可能沽空。因此像當年德國福士車廠案例中,沽空者在市場上買不到股票冚淡倉的情況,已經不會再發生。



97年主權移交至今,香港前進還是倒退?「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁:http://hksar20.appledaily.com.hk




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170701/20075036
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=337477

劉思明﹕港股反彈全面 不似挾淡倉

1 : GS(14)@2018-02-17 15:31:04

【明報專訊】港股進一步做好,雖然成交縮減,但升勢全面,並不似挾淡倉,有利反彈持續。不過,經過一輪全面反彈後,料升勢將再次集中於個別強勢上。

恒指昨高開184點後反覆向上,尾市最多升797點、高見30,637點,收市報30,515點,升676點或2.27%;國指相若,升2.14%。大市成交1,106億元,低於60天平均兩成。走勢上,恒指逼近10天線及50天線約30,600至30,800點附近阻力,一旦突破將有機會挑戰31,700點。

高位累積不少蟹貨 大市難挑戰新高

據《明報》港股數據庫,升跌比率82比18,升逾3%佔上升股份近兩成;陽燭對陰燭為69比31;大市連續3日升多跌少,近兩日更有超過八成股份上升,對上一次連續兩日有約八成股份上升已是10月初,當時恒指跌穿50天線後回升並創出新高。現時高位累積不少蟹貨,短期挑戰新高難度大,但市况全面向好仍有利反彈。

本報數據庫追蹤的30個行業,連續兩日全線上升,其中,內房繼續領漲,連續兩日升逾3%兼跑贏一眾行業;其次金屬礦石連續3日升約2%、3%,軟件服務連續兩日升約2%、3%,維持近日向好趨勢。

兩日升6% 中銀仍可追落後

金礦礦石股招金(1818)、洛鉬(3993)及航空相關中航信息(0696)、中銀航空租賃(2588)昨升穿50天線,令金屬礦石、航空行業與燃氣供應一樣,有近七成股份處於50天線之上;零售及教育、食物飲品、內房亦有超過一半股份的股價高於50天線,普遍出現中線轉好迹象。

藍籌股方面,匯控(0005)、恒生(0011)、中海外(0688)、騰訊(0700)、神華(1088)、工行(1398)昨重上50天線,其中,匯控、恒生、中海外買盤偏強,成交比率(昨天相對60天平均成交額)增約三成以上。匯控及恒生下周二將公布全年業績,參考過往公司公布業績後的股價表現,業績效應不大,現水平高追要冒績後波動的風險。上周提到的中銀香港(2388),近兩日升近6%,表現並不遜色,但走勢上仍然落後,可以看好。

[劉思明 數據尋寶]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0773&issue=20180215
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=348509

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