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美國又對阿里下手；宗慶後被拍坐高鐵二等座；永久入局共享單車|黑馬早報

i黑馬 2016-12-23 08:45

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今年劃定15.46億畝永久基本農田 防城市“攤大餅”

“今年上半年，永久基本農田劃定工作到了發起全面總攻的階段，要在6月底前全面完成各項工作;只能按時完成，不能拖沓延遲;只能保質保量，不能蒙混過關。”

2月21日，國土資源部召開全面劃定永久基本農田落實情況專項督察動員部署視頻會，國土部黨組成員、國家土地副總督察嚴之堯在會上強調要統一思想、明確任務、強力督察，確保永久基本農田“劃優、劃足、劃實”，在2017年6月30日前全面完成永久基本農田劃定任務。

今年年初，國土部發布數據顯示，2016年，全國城市周邊共劃定9370萬畝永久基本農田，其中新劃定2720萬畝，平均保護比例由45%上升到60%。

永久基本農田的劃定相當於為良田安上“保護罩”，同時也能防止城市“攤大餅”式的發展。國土部部長姜大明曾經表示，城鎮周邊的耕地，多是長期形成的高產田，在城鎮發展的過程中，被鋼筋水泥一圈一圈地吃掉，會造成嚴重後果，劃定好永久基本農田，將“倒逼”城市劃定發展邊界。

2016年上半年，106個重點城市周邊劃定方案的論證審核工作提前完成，2016年底省、市、縣三級的劃定方案也全部通過論證審核。

按照專項督察工作方案確定的時間表，2017年國家土地督察機構將持續開展專項督察，督促各省(區、市)政府和新疆生產建設兵團切實履行主體責任，加大工作推進力度，在6月30日前全面完成永久基本農田劃定任務，落實永久基本農田“落地塊、明責任、設標誌、建表冊、入圖庫”等工作任務，完成永久基本農田劃定成果驗收和數據庫匯交工作。

圍繞如何更好地實施專項督察，嚴之堯強調，15.46億畝永久基本農田，是一條確保糧食安全的“底線”，也是一條經濟發展的“高壓線”。要在現有的基礎上，抓住耕地的總量要劃足、城市周邊和交通沿線的沃土良田要劃足，把這三大重點指標作為首要任務。

他表示，“劃足”要求：總量要劃足——15.46億畝基本農田1畝都不能少;城市周邊優質耕地要堅決劃足——城市周邊永久基本農田劃定方案去年已經通過論證審核，各地必須嚴格落實，督察發現問題的，要督促地方嚴肅整改;公路沿線優質耕地要劃足——要堅決鞏固好去年工作成果，絕不允許“翻燒餅”、走回頭路，專項督察要始終緊緊盯住重點城市和重點部位，避免偷梁換柱、張冠李戴，避免“貍貓換太子”、濫竽充數，避免出現摻雜使假、蒙混過關。

嚴之堯強調，在僅剩的4個月時間里，各督察局要把專項督察作為當前最重要的工作來抓，“時間倒排、任務倒逼、責任倒追”，加強與各省級政府、國土資源和農業主管部門的緊密溝通、協作配合，以更高的標準、更實的作風，一鼓作氣、毫不松懈地推動劃定工作。

共享單車大戰是一場利國利民的資本大戰！永久免費也是可能的！

可言夢語 2017-03-24 11:38

本文由可言夢語（微信ID：john_wk）授權i黑馬發布，作者王可。

驚聞國足贏了一場！我除了小小的意外了一下，真沒什麽高興的，誰家過年還不吃頓餃子呢？別吃了頓餃子就跟過年似的，咱得低調攢人品，等贏後面所有的比賽真能出世界杯出線那天，再喜大普奔，歡呼雀躍也不晚。就算真有那麽一天，作為球迷，還得考慮抓緊時間練個什麽功夫，排個什麽陣法好去俄羅斯看球！我這樣既沒功夫有沒酒量的也就在家看個直播了。

其實我認為最近真正值得高興的是單車大戰打響了！這是一場為國為民的資本大戰！

為國打出個中國制造業產業升級！

為民打出個真正出行更美好的未來！

我明天就去村里溜達一圈，把所有能看到的單車APP都下載了，押金、免費、紅包真的都無所謂！以後每天的運動量中都要擠出一半騎單車，只要見到故障車就第一時間上報，見到故意毀損單車的就牌照舉報，如遇挑釁，“打得過就打，打不過就跑”（這是家父從小對我最重要的教誨之一），打贏了依法賠點醫療費（成年之後就不必家父出資了），打輸了堅決找警察叔叔，以實際行動支持共享單車推廣！

為什麽共享單車是為國為民的資本大戰？

共享單車我認為共享是個偽概念，就是公共自行車租賃，用“共享”作為定語就是借了個“共享的IP”而已，不恰當但也不過分。

公共自行車租賃早已有之，比如我去過的杭州與太原，由政府投放的公共自行車用戶體驗是很不錯的，深受市民喜愛，如今的共享單車就是一個互聯網技術加持的版本，都算不上升級叠代版本，其運營體系還是很不完善的。

作為企業行為共享單車明顯的占用了城市公共資源，但是作為一種廣大市民普遍認可的創新型公共服務，共享單車具有發展的必要性與合理性，甚至有迫切性。

目前共享單車對公共資源的占用問題，我認為是其在發展初期必然經歷的“借用階段”。隨著監管與運營的逐步完善，公共資源最終還是要服務於公眾的。政府、企業和廣大用戶以及所有市民共同努力下讓出行變得更美好，成為建設和諧社會與普惠型社會的一個里程碑。既然是借用，必然要有借有還，什麽時候還？如何還？都由誰來還？就需要各方共同去探索，共同去作出一個盡量能夠兼顧各方利益最大化的解決方案，並能夠可持續的運營好。

上海市目前推出的相關征求意見稿，我認為不太合適，涉及公共服務不能一刀切，把所有責任與運營壓力都簡單的推給企業，政府作為公共資源的擁有者與管理者應該有所作為，這不僅是鼓勵創新，更是對廣大市民的福祉負責。

單車出行的用戶在公共交通體系中顯然是相對弱勢的群體，公共資源該傾斜點您就得傾斜點，得讓勞苦大眾享受到城市發展與科技創新的紅利。比如自行車道還得多留點，無論公共還是私人的自行車被盜搶被破壞還希望有關部門更加積極努力的去追回和嚴厲懲治那一小撮混跡於廣大人民群眾壞分子。我也清楚和理解有關部門很忙，丟自行車這點小事確實忙不過來。

我在北京工作生活了小二十年丟過一只手都數不過來的自行車，報警都兩次了，一輛都沒找回來，做完筆錄咱從來就沒再麻煩警察同誌。但是聽說南京警方分分鐘幫助一個日本友人找回了丟失的自行車，讓兜里揣著中國居民身份證的我心里多少有點凹濤，想想還是要互相理解。

共享單車發展起來，這個痛點就可以解決了，有關部門與企業聯合執法效率就高了，切斷犯罪分子的銷贓利益鏈條可行性就強了。其實有關部門與運營企業聯合打擊犯罪是大勢所趨！前天我參加了360公司舉辦的一個新聞發布會，主辦方分享了深圳警方聯合360公司和中國移動打擊電信詐騙犯罪的案例，第一時間跨省執法抓獲犯罪嫌疑人，成功避免了用戶的財產損失，確有雷霆之勢，全場拍手叫好！警民聯合執法往往容易造車運動式執法的景象，雖然一段時間效果顯著，但難以持續，而警企聯合是可以建立長效機制的，對違法犯罪行為更加具有震懾效果。

共享單車與專車快車都是出行領域，但模式與服務屬性本質不同。

以滴滴為專車快車是“偽共享真專享”的C2C模式，沒有普惠性質，模式存在重大缺陷，該治該管；共享單車是“偽共享真公共”的B2C模式，有普惠性，模式不完善但基本合理，易於運營監管。前者增加了城市交通路網高峰時段的負擔是公共資源被占用去服務了小部分人，前期通過燒錢補貼換來的海量用戶群是企業異化了一個虛假的消費群體，補貼結束了就沒有了；後者有沒有補貼用戶群都是龐大的，因為其客觀上是補充了城市主要路網末端的出行需求，用戶群體是穩定的，而且綠色環保，於情於理都是應該被提倡的。

互聯網金融個人征信制度以共享單車為入口，永久免也是可能的！

如今共享單車大戰已經拉開大幕，小黃車OFO繼永安行之後推出免押金，小藍單車推出免費騎行，小紅車摩拜推出紅包車，背後資本的推動是顯而易見的。這套路與當年專車火拼貌似如出一轍，不少人擔心這又是資本野蠻本性爆發了，市場又要亂啊！我覺得資本本無善惡屬性，套用一句戲詞：

現在放這兩根金條，你能告訴我哪根兒是高尚的，哪根兒是齷齪的？

——出自電視劇《潛伏》中謝若林與余則成的對話。

資本逐利沒毛病！要看在用在哪里，真正的動機與目的是什麽？再說其是否野蠻！

我認為共享單車通過資本驅動去擴大用戶群搶占市場份額是表面現象，是要爭取市民的認可，消除大眾對押金帶來的資金池的疑慮，通過這一高頻剛需的應用場景為互聯網金融進一步下沈到個人消費領域建立個人征信制度才是真實目的。

看看目前站出來的是阿里，放心騰訊已經在路上了，百度還在習慣性遲疑。我認為用不了多久，共享單車主要廠商背後都將有BAT的身影。

互聯網金融要下沈到個人消費領域必須邁過兩個門檻：一是支付習慣養成，二是個人征信制度的建立。

支付習慣怎麽養成的？

阿里和騰訊通過當年瘋狂的打車補貼大戰、春晚紅包大戰、團購補貼大戰等等戰略級的投資去迅速普及推廣。百度趕了個晚集插足了一下UBER中國，蘋果公司不是也一樣嗎？在BAT達成階段性目標之後，滴滴和美團這樣的獨角獸企業其實被拋棄了。BAT往背後一退，投資正確的背書一亮，一堆的戰略投資湧入接盤繼續燒錢，支付習慣不斷被固化。我認為阿里和騰訊根本就不必在乎有多少泡沫，沒有接盤俠了就趕緊IPO，至於市值多少也不重要。如今城市中無貨幣化趨勢明顯就是阿里和騰訊真金白銀的投資回報，讓幾億人養成移動互聯網支付習慣，幾十億投資值了！

個人征信制度如何建立？

跟讓幾億人逐漸建立起個人個人征信制度相比，那點押金形成的資金池皮毛都不算！再燒個幾十億上百億請全國人民免費騎一年半載真不算什麽！既有面子又有里子，實打實的公益良俗的建設投資，利國利民！一旦幾億人的個人征信制度在互聯網金融平臺上建立起來，僅僅個人消費貸款理財業務，無論微信錢包還是支付寶，我認為輕輕松松從傳統銀行業那里切走千億級的大蛋糕沒什麽問題。

用不了多久人民群眾就該希望工資都直接發微信錢包與支付寶里，動動手指頭就可以買個基金投資個股票，需要大額消費的時候就各種“花唄”！平日騎個單車逛逛街，那點消費算個錢嗎？只要信用值足夠高，永久免費我都覺得不奇怪。因為征信制度的建立是伴隨消費者一生的過程，所以共享單車的主要運營企業命運可能不同，可能不會被拋棄。想想如今還有比共享單車更便宜的入口嗎？

關於共享單車背後拉動的制造業產業升級我只想吐個槽！

拉動中國制造業產業升級是真實存在的，有人已經寫文章分享過了，人家寫的本來就不是狗尾，我也不去續那個貂。我要吐槽一下中國的汽車工業。

抵制歐美日韓最沒有底氣就是汽車工業。一個“三菱神機”裝在多少國產品牌的車型里？裝了多少年了？像軸承這樣的關鍵零部件，核心技術還有多少受制於人？日本幾個株式會社一起開個會，發改委就得去約談人家，反壟斷，罰款！人家交了，中國人真應該感覺光榮嗎？靠政府去擺平，丟人！比國足都丟人！亞冠聯賽中國的俱樂部別管是金元大棒還是老外球員撐著，如今能碾壓日本俱樂部，壓制韓國俱樂部，“特能輸”的國足今天都能擊敗一回韓國隊，偶爾還能“吃頓餃子”！中國汽車工業行嗎？成就是要肯定，但遠遠配不上在媒體上如此不知廉恥的吹牛。這驕傲，那自豪，還懟人家日系車皮薄，德系車吸能，美系車耗油，韓系車垃圾！低調點，攢點人品吧！有錢人有幾個買國產車？修車行里稍微手頭寬裕點的人誰開國產車？二手車市場上保值高的車型有幾個國產車型？還臭覺不錯整天忽悠老百姓，用點心把車造好比什麽都強！我看個今日頭條，哪都有“眾泰汽車XX部”的馬甲在評論，不以為恥法以為榮，真是夠了！如今中國汽車工業也只能指望在新能源車領域彎道超車了！我一直覺得董明珠阿姨和天天缺錢的樂視汽車比國產車的主機廠更靠譜！

不成熟的小建議！

我真心的希望，如今的共享單車企業能夠用錢用心把相對簡單的自行車造好！共享單車將是一場持久戰，活久見的必定是單車造的好的企業。質量好一點，安全多一分，用真正的商用標準造優質安全的自行車，為用戶負責也是為自己負責，早一天把城市里那些廉價的垃圾自行車清理幹凈，善莫大焉！現在不忙在公關傳播中互相踩踏，懟懟情懷可以，別拿質量瞎吹牛，那是必須應該做到的本分。無論成敗大家都是在做公益，我相信有關部門是會鼓勵共享單車創新發展的，該管的一定會管，該幫助的一定會幫助，甚至有一天回去接盤。

共享單車這場大戰，從互聯網金融需要的個人征信制度建立普及，社會公益良俗的促進，拉動制造業產業升級，促進消費升級等各個維度看，只要政府、企業、用戶以及廣大市民聯動起來促進發展結果都極大的可能是共贏互惠的。目前出現的惡意毀損狀況和公共資源占用的情況都是可以通過發展解決的，創新如果不進入未知領域，都在現有的條條框框之間發展，那還叫創新嗎？全社會對創新的包容是必須要有的，不足的地方該批評就批評，做的好的地方，該鼓勵就要鼓勵，尤其是媒體和如今泛濫的自媒體人少發表這個死那個活，今天死，後天亡的言論，損人不利己，裝逼刷存在感也建議逼格高一點，無知的言論少一點。

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阿里發布“封殺令”：永久關閉平臺上36家違規店鋪

4月7日消息，阿里巴巴集團廉正合規部發布處罰公告，宣布永久關閉平臺上36家以不正當手段謀取利益的商家店鋪，這已經是該部門連續第三年發布此類封殺令。

據披露，2016年2月至今，阿里旗下各平臺共有36家店鋪因采取不正當手段謀求小二“照顧”被永久關店。這些店鋪試圖通過“潛規則”甚至違法犯罪手段謀求不正當利益，違背了誠信經營原則，依規被永久關閉店鋪，情節嚴重的還被追究法律責任。

在這封處罰公告中，阿里巴巴重申其透明反腐決心：“阿里巴巴對腐敗事件零容忍。對於企圖走捷徑、鉆空子，以不正當手段謀取利益、挑戰誠信底線的商家，我們將堅決將其摒除在電商生態圈之外，永不合作!對於那些不堅守誠信底線、鉆營謀私的員工，我們將堅決將其清除出公司，永不錄用!”

值得一提的是，早在2015年，阿里巴巴就聯合萬科、中集、碧桂園、美的、順豐等知名企業發起了“中國企業反舞弊聯盟”，並牽頭成立國內首個“電商行業誠信共同體”。截至2016年底，“中國企業反舞弊聯盟”成員總數已達132家，吸引了新希望、三一重工、唯品會、滴滴等業內知名企業參與。

附處罰公告全文：

各位商家、阿里巴巴經濟體的所有參與者：

阿里巴巴從2015年起確定了對被清退商家進行公示的制度。2015年3月24日、2016年1月29日，集團兩次以公開信形式，宣布永久關閉46家以不正當手段謀取利益的商家。今天我們披露的是36家因違規被永久清退的商家名單，希望所有商家引以為戒，遠離腐敗和背信。

自十八年前成立至今，阿里巴巴已經發展成為一個透明的實打實的經濟實體，成為推動中國經濟創新發展和持續增長不可或缺的重要力量。我們始終相信，這個經濟體得以持續健康發展的重要基石是誠信。只有堅持誠信經營，確保公正透明，才能促進經濟體內所有參與者的良性互動，實現平臺和商家的共生共榮。

阿里巴巴有千萬量級的商家在平臺上辛勤勞作，努力付出，與平臺共同成長。他們起早貪黑，真誠地對待每一位消費者;他們通過勤勞的雙手，努力追求商業夢想。在這個可愛、可敬的群體共同努力和堅守下，電商生態一直努力向良性方向發展，誠信、透明、開放、公正的市場共識正日漸成熟。

然而，在平臺、商家雙方共同努力打造良好生態環境的同時，我們痛心地看到，依然有個別商家違背誠信經營的原則，通過朋友、同學、親戚等各種關系與小二拉關系，試圖通過阿里小二工作職權為自身謀取利益。這些行為已構成不正當謀利，情節嚴重的甚至觸碰了法律底線，依規被永久關閉店鋪!同時，我們將對所有案件中涉及阿里員工的違規行為做出嚴肅處理!

阿里巴巴集團今天重申對腐敗事件“零容忍”。對於企圖走捷徑、鉆空子，以不正當手段謀取利益、挑戰誠信底線的商家，我們將堅決將其摒除在電商生態圈之外，永不合作!對於那些不堅守誠信底線、鉆營謀私的員工，我們將堅決將其清除出公司，永不錄用!

正如阿里巴巴集團CEO張勇所說，阿里巴巴經濟體是透明的、實打實的經濟實體。透明是一種能力，更是一種承諾。今後我們將一如既往堅決對腐敗說不，讓灰色在陽光下無處藏身，推動生態體系健康發展。

在此提醒各位商家朋友，如果發現任何一個阿里員工存在違規行為，可隨時通過廉正舉報平臺(jubao.alibaba.com)進行舉報，我們會認真核查並對舉報信息嚴格保密。

此外，我們關註到網絡上多起關於阿里“小二”潛規則的謠言。經調查，絕大多數都與假冒小二的“李鬼”有關。就此提醒廣大商家，不要相信網上打著“包上活動”旗號的所謂“前員工代理”“內部人士”等說法，阿里巴巴將繼續會同公安部門追溯調查，嚴防此類詐騙案例的發生。

因誠信問題被清退並永不合作的商家清單（36家）：

庫瑪旗艦店

Do Young

鉆石工匠茗貝專賣店

LuckyShoes

氧氣生活旗艦店

Cherry shoes

yencha言茶旗艦店

YILANSEE Store

playboyphysical旗艦店

ZNPNXN SHOES

playboy捷足專賣店

ZNPNXN SHOES Flagship Store

playboy途往專賣店

ZNPNXN Factory's Branch Store

playboy鞋類旗艦店

ZNPNXN Brand Shoes

樂度尚旗艦店

HKR SHOES Flagship Store

吉普盾普盾專賣店

ZHAIZUBULUO Store

米郎尼旗艦店

YINGLUNQISHI

ktshield邦爵邦盾旗艦店

Shop1242467 Store

如來汽車用品專營店

ZUUCEE Design

abslotelyspark絢焰旗艦店

HKR Official Store

馭行車品專營店

Shop1818517 Store

JINBEILE BRAND STORE

花花王子品牌企業

PATHFINDER BRAND STORE

北卡電器有限公司

JINBEILE STORE

心穎蒗沙

石墨烯電池永久充電！未來手機令人期待

消費電子資訊 2017-12-28 12:03

看看手里的全面屏手機，早就沒了當初剛上手時的驚艷。不過想想，這不就是我們以前期盼的未來科技麽？以前出現在科幻電影中的技術其實已經悄然融入了我們的生活，而2017年恰恰是這些黑科技集體爆發的一年，見多了的我們自然對這些技術已經見怪不怪。

全面屏、面部識別、人工智能等等，這些技術的出現似乎讓我們看到了智能手機上的一場革命，但其實這僅僅是個開頭而已。今天我們就來盤點一下，那些已經出現或者不久就會面世的智能手機技術。

1、全面屏問鼎屏幕最終形態

文初我們提到了全面屏，2017年的全面屏大潮席卷整個手機圈，到現在上至價格不菲的旗艦，下到千八百塊的入門機，全面屏都成了標配。

但全面屏其實並不全面，我們所說的全面屏大部分都指的是上下加長的屏幕，通過減少前面板額頭和下巴的面積來增加屏占比。

全面屏只能算是消費者和廠商對屏幕形態的期盼，在傳感器、聽筒、攝像頭隱藏方案和屏幕裝配技術尚未成熟之前說全面為時尚早。

目前市面上全面屏的形態大致有三種：一是三星蓋樂世S系列/Note系列的雙曲面全視屏，另一種iPhone X為代表的異形全面屏，還有就是應用廣泛的18：9非異形直板屏幕。據悉，20：9的超長屏幕或將於明年面世。

但事實上，屏幕的一味加長並非好事，雖然橫屏時可以帶來更寬的視野，但以目前應用較廣的6英寸全面屏來說，豎屏整屏的閱讀視角跨度過大，體驗不佳。

全面屏會是手機屏幕的最終形態嗎？目前確實有這樣的發展趨勢，但想要實現還得解決前面板部件的隱藏和抗衰落穩定性的問題。

據悉，三星S9正是因為無法通過跌落實驗從而取消了下巴微邊框設計。當然，手機形態是朝著多樣化方向發展的，這時候我們就要說一說折疊屏幕手機了。

2、柔性可折疊屏幕說再等等

全面屏就是智能手機的最終形態了？以現狀和周邊技術走向來說，短期內智能手機屏幕形態確實會以全面屏為主。但全面屏更多的只是在整體觀感上給人視覺沖擊力，實際用途並不明顯，想成為智能手機的終極形態只有這些還有些欠缺。

最近折疊手機的概念被炒火，手機可以像筆記本一樣打開關閉，打開後可以將一整塊大屏幕呈現於用戶眼前。這可以說是對未來形態的一種探索。

但私以為，以目前用戶對智能手機的功能理解，這種折疊形態缺少存在的必要性。以手機的應用功能來說，更大屏幕除了看電影時可以帶來更大的視野外，用處不大。

想要用於辦公，這樣的屏幕相對於電腦又太小，而且即便折疊起來，手機的便攜性也會受到影響。這種形態想要流行起來就得讓智能手機出現新的必要的使用場景。

其實柔性折疊形態在未來是有著極大的發展前景的。因為柔性折疊可以讓設備擁有更多形態，最直觀的就是更加便攜，比如手機不用時可以通過彎曲箍在手臂上，拿下來掰直又不會影響正常的使用。

但以現在的技術來說，還需要一個可以解決電池、芯片等無法柔性彎曲的可行方案。

3、面部識別趕超指紋成為主流

現在去看主流手機的發布會，廠商們很少再去宣傳我這手機指紋解鎖有多安全多快，而是在說我的面部解鎖有多快。全面屏形態的到來，讓本已成熟的電容式前置指紋方案不再適用，面部識別成為這個時代最便捷的生物解鎖方式。

在安全方面首屈一指的，自然要數蘋果的Face ID面部解鎖。因為相比於其它單攝的面部解鎖，Face ID的面部識別是可以感知深度的，這就可以確保面部識別功能不被照片欺騙。

另外，由於采用的是發射光線後反射接收，也就解決了光源的問題，所以在暗光下仍能實現解鎖。

其它面部解鎖雖然安全性不如Face ID，但使用體驗還是十分不錯的，在不用於支付只用來解鎖屏幕的話，這些面部識別可以獲得比iPhone X更快的響應速度。

國內的不少廠商也在跟進可以感知深度的面部解鎖，而且已經拿出了成熟的解鎖方案，比如前不久榮耀發布的手機配件點雲深度攝像頭。

目前制約其發展的因素主要是模組的小型化，據悉國內廠商最快明年上半年就可以推出支持該功能的手機。

4、屏幕下指紋成為指紋識別唯一翻身機會

iPhone X的Face ID在理論上來說是相對安全的，但網上經常爆出iPhone X被同事、被孩子、被雙胞胎兄弟解鎖，安全性不高。其實也不難理解，畢竟面部識別要考慮到面部的變化，而面部相近的人也並不是不存在。如此來說，還是指紋識別更加靠譜一些。

前不久，Synaptics確認將與vivo打造屏幕下指紋識別手機，據悉，Synaptics與vivo已經溝通解決了規模量產問題，采用Synaptics Clear ID FS9500方案的手機指紋識別功能可以在OLED屏幕安全穩定的運行。

其實在之前，顯示區域的屏幕下指紋識別方案早就面世，比如年初在巴塞羅那MWC2017上匯頂展出的光學指紋識別方案，上海MWC2017上高通與vivo合作展出的超聲波式屏幕下指紋識別方案。

但到目前為止，還並沒有相關產品上市。不過現在看來，我們在明年就可以體驗到搭載屏幕下指紋的手機。

屏幕下指紋是否會火還得看其產品的真實體驗，如果真能獲得穩定可靠識別的話，那麽指紋識別仍能與逐漸占據潮流的面部識別一爭高下，畢竟指紋識別屬於接觸性生物識別，安全性比面部識別要可靠得多。

5、雙OIS普及還有多遠

雙攝像頭已經基本完成普及，設置有些機型在前置也用上了雙攝。但我們不難發現，國產雙攝手機很少有支持OIS光學防抖的，只有少部分雙攝的其中一個鏡頭支持光學防抖，雙鏡頭都支持OIS光學防抖的幾乎不存在。

OIS光學防抖自然不用多說，良好的OIS光學防抖可以為拍攝畫面提供優良的穩定性，拍攝過程中的輕微抖動幾乎感受不到。另外，由於OIS的存在，即使快門時間較長，畫面也不會因為手抖糊掉，這就給提升畫質帶來了可能。

在今年下半年，我們也終於見到了支持雙OIS光學防抖的機型——三星蓋樂世Note8和iPhone X，這就保證了雙攝分別工作時都能獲得良好的拍攝體驗。

但問題就在於雙OIS的鏡頭模組較大，不少國產機型未支持OIS也是因為光學防抖模組較大的原因。看來想要國產手機都有OIS雙攝，只能寄希望於模組的小型化了。

6、充電也向著多樣化發展了

手機電池技術在之前很長一段時間都卡在瓶頸上，正常尺寸的手機上，能夠放置4000mAh已經十分不容易。而不斷上升的性能需求和更多的其它硬件消耗，讓續航很難得到保障。所以充電方式成了發展的著重點。

在MWC2017上，魅族展出的55W快充可以說是極限一般的存在。第三代快充技術Super mCharge，采用11V/5A 全新高壓直充方案，充電轉化效率達到98%，能夠20分鐘充滿一部3000mAh的手機。

目前還難以量產，但魅族已經在其魅族PRO 7 Plus給出了足夠優秀的快充方案——mCharge 4.0。

mCharge 4.0采用了5V/5A的低電壓大電流的快充方案，最高輸出功率25W。3500mAh的電池30分鐘即可充達70%，40分鐘充電到90%，完全充滿只用時60分鐘。這樣的快充表現可以說是十分優秀了。

在這個領域，作風一向“穩健”的蘋果也不得不有所動作，在新一代產品中，我們看到了快充，也看到了無線充電。

無線充電雖然功率不高，但好在可以利用更多的碎片化時間對手機進行充電。相信有蘋果這個領頭人，明年會有更多的國產手機支持無線充電。

7、石墨烯電池用一輩子 就問你怕不怕

新的電池技術研發傳聞一直都有傳言，但之後均沒了下文。而近日，我們終於看到了希望——浙江大學高分子科學與工程學系某團隊研制出的新型鋁-石墨烯電池。

據悉，在零下30攝氏度的環境下，這種新型電池依然能夠實現1000次充放電性能不減。在100攝氏度的環境中，它能實現4.5萬次穩定循環。

如果智能手機用上這種電池，每天哪怕充電10次，也能用上近70年。而且可以實現充電5秒，通話兩小時，可以說是在電池方面有了顛覆性進化。當然，想要商用還需時日。

8、AR的虛擬世界離我們不遠了

AR全稱Augmented Reality，即增強現實。相信對手機圈了解的人都會對AR有所耳聞，比如之前風靡一時的《Pokemon Go》遊戲以及春節期間找紅包活動，都與AR有關。當然，用過百度地圖的用戶肯定也發現，地圖中的實景導航也是AR技術的一種應用。

在2017年，AR的熱度不斷升高。WWDC 2017大會上，蘋果宣布在iOS 11中帶來了全新的增強現實組件ARKit，今年的iPhone新品上，我們也看到了蘋果對AR的一系列支持。目前AR的應用並不多，主要應用在遊戲上，而在未來，我們將會看到更多基於AR技術的應用。

9、人工智能初見端倪

2017年手機圈最火的話題有兩個，一是全面屏，另一個就是人工智能。各大廠商在這方面紛紛發力，讓手機向著更加智能化的方向發展。

比較突出的要數華為的麒麟970芯片，集成了神經網絡運算單元NPU，其AI運算能力相比四個Cortex-A73核心有大約25倍性能和50倍能效的優勢。蘋果的A11仿生芯片也采用了神經網絡引擎，不僅能執行神經網絡所需的高速運算，而且具有出色的能效。

神經網絡為更多智能化功能提供了基礎。比如麒麟970的NPU可以幫助手機更精準和快速地識別拍攝場景，讓手機對邊緣虛化的處理更準確，可顯著提高AR場景渲染的速度，同時也能降低功耗。

當然，人工智能的發展不僅體現在硬件上，軟件系統也有較為成熟的體現，最顯著的代表就是學習型人工智能平臺三星Bixby。

最直接的體現就是三星Bixby比以往的語音助手更加聰明，用戶的一句命令就可以實現多步驟操作，準確而且深入。同時，Bixby可以輕松在語音、視覺、觸摸、文本控制等多種交互方式中自由切換，也可協同操作。

2017年可以說是手機人工智能的元年，從這一年開始，人工智能讓我們看到了實實在在的東西，未來的智能手機，將不僅僅是一部機器，它會更像一位生活管家，為你提供更加全面、更加貼心的服務。

10、5G網絡將成為手機連接生活的重要紐帶

5G網絡一直都是個熱度不減的話題，比4G網絡高100倍的網速自然擁有著極高的吸引力。

而在近日的3GPP TSG RAN全體會議上，有聲明稱首個5G新空口標準的完成為全球移動行業開啟5G新空口的全面發展、支持於2019年盡早實現5G新空口大規模試驗和商用部署奠定了基礎。

或許你會覺得5G離我們還有些遠，但其實我們的需求逐漸在向著5G靠攏。前幾年有個詞匯叫物聯網，到現在的人工智能，這些項目在很多時候都需要穩定快速的網絡進行支持。

雲計算不是個陌生的詞匯，在未來的人工智能中，很多場景都依賴高強度的計算，這些計算無法由終端進行，就需要將命令傳輸至雲端，由雲端計算並輸出結果，再傳輸到對應終端，快速的5G網絡保證了數據命令的及時送達。這就讓手機成為整個物聯網體系的控制端變成可能。

寫在最後

2017年可以說是手機技術進步顯著的一年，不管是外形、內部結構上的微觀技術，還是與手機相關的智能網絡體系，都發生了翻天覆地的變化。

雖然石墨烯電池、5G網絡在2018年還不能商用，但在明年，我們會看到更進一步的全面屏形態，會看到更加完備的硬件搭配，更加完善的人工智能體系。而在更遠的未來，手機將不僅僅再是一部手機。

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今日頭條被責令永久關停內涵段子等低俗產品

國家廣播電視總局在督察“今日頭條”網站整改工作中，發現該公司組織推送的“內涵段子”客戶端軟件和相關公眾號存在導向不正、格調低俗等突出問題，引發網民強烈反感。為維護網絡視聽節目傳播秩序，清朗互聯網空間視聽環境，依據相關法規的規定，總局責令“今日頭條”永久關停“內涵段子”客戶端軟件及公眾號，並要求該公司舉一反三，全面清理類似視聽節目產品。

今日頭條被責令永久關停內涵段子，將對產品嚴格審查 | 科技早報

易到宣布獲得上海網約車牌照，全國已累計獲40張

易到近日宣布獲得由上海市運管部門頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》，實現了在上海地區的合規化運營。據悉，上海市牌照是易到繼北京、廣州之後，在一線城市獲得的第三張網約車牌照。截至目前，易到在全國範圍獲得牌照總數已累計達40張。

人工智能翻譯首次亮相博鰲亞洲論壇

博鰲亞洲論壇首次嘗試使用人工智能同傳技術，由騰訊公司推出的人工智能同聲傳譯解決方案“騰訊同傳”，作為2018博鰲亞洲論壇官方采用的首家AI同傳技術展示合作方，將為論壇開幕式及部分論壇提供現場同傳服務，包括會議現場投屏、小程序查看、語音收聽、會議紀要回放等。嘉賓的演講內容被騰訊同傳實時識別、翻譯成中英雙語字幕進行投屏展示， 同時，現場觀眾可利用微信小程序回看、收聽和記錄演講的雙語同傳內容。

虎牙遞交招股書，擬募集2億美元

歡聚時代旗下主打遊戲直播的平臺虎牙直播正式向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO申請。虎牙直播計劃在美國紐約證券交易所上市，交易代碼為“HUYA”，擬募集2億美元。虎牙直播現階段已發展為包含遊戲、泛娛樂、二次元、戶外等內容的綜合性互動平臺。招股書顯示，截至2017年底，虎牙擁有近2億的註冊用戶。截至2017年第四季度，虎牙的平均月度活躍用戶超過8600萬，比2016年同期增長了將近50%。

紮克伯格證詞曝光：Facebook問題都是我的錯

Facebook公司CEO馬克·紮克伯格（Mark Zuckerberg）北京時間4月10日準備前往美國國會作證。紮克伯格表示，作為世界上最大的社交媒體企業，在防止其工具被用於作惡這一方面，他們做得不夠好。尤其是在虛假新聞、國外勢力幹預大選、仇恨言論、開發者政策和數據隱私方面。紮克伯格在證詞中寫到：“這是我的錯誤，我很抱歉。我創立了Facebook這家公司，並且是我在運營它。對於這家公司所發生的事情，我應該負責。”

今日頭條內涵段子等遭永久關停

國家廣播電視總局在督察“今日頭條”網站整改工作中，發現該公司組織推送的“內涵段子”客戶端軟件和相關公眾號存在導向不正、格調低俗等突出問題，引發網民強烈反感。為維護網絡視聽節目傳播秩序，清朗互聯網空間視聽環境，依據相關法規的規定，總局責令“今日頭條”永久關停“內涵段子”客戶端軟件及公眾號，並要求該公司舉一反三，全面清理類似視聽節目產品。張一鳴發公開信致歉，今日頭條將強化總編輯責任制，全面糾正算法和機器審核的缺陷，不斷強化人工運營和審核，將現有6000人的運營審核隊伍，擴大到10000人。

Uber收購共享單車公司JUMP

電動共享單車初創公司JUMP CEO瑞安·賴普奇（Ryan Rzepecki）宣布JUMP將加入Uber，但保持自身品牌。關於此次收購的具體條款並未公布，但據消息稱此次收購交易的價格大約為2億美元，該收購交易表現出Uber走出單一打車業務市場並走向多種出行方式提供者的野心。。今年1月，Uber就和JUMP在舊金山市合作運營了一個共享單車項目，該項目運營的250輛電力輔助JUMP自行車可通過Uber應用租賃。

蘋果已實現100%可再生能源供電

蘋果公司宣布目前公司在全球所有設施100%采用可再生能源供電，已實現10年前所定的目標。這意味著，蘋果位於美國、英國、中國和印度等43個國家或地區的零售店、辦公室、數據中心和其他場所設施已經全部采用100%可再生能源，並且大約10%的蘋果公司供應商已做出類似承諾。

內涵段子永久關停 無錫全城瘋狂點外賣

正值中美貿易摩擦升級的時間節點，在4月8~11日舉行的博鰲亞洲論壇上，中美關系成為了參會者關註的焦點。中國在論壇上發出來了什麽樣的聲音呢？

中國開放的大門只會越開越大

4月10日，在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式演講中，中國國家主席習近平明確提出：中國開放的大門只會越開越大。

習近平說，中國將大幅度放寬市場準入。在服務業特別是金融業方面，去年年底宣布的放寬銀行、證券、保險行業外資股比限制的重大措施要確保落地，同時要加快保險行業開放進程，放寬外資金融機構設立限制，擴大外資金融機構在華業務範圍，拓寬中外金融市場合作領域。在制造業方面，目前已基本開放，保留限制的主要是汽車、船舶、飛機等少數行業，現在這些行業已經具備開放基礎，下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。

【點評】：這些開放的舉措是我國長時間醞釀的結果，早在今年全國兩會上，政府工作報告中就提出，要擴大電信、醫療、教育、養老等領域開放，下調汽車、部分日用消費品等進口關稅，這是中國自主的決定。

《人民日報》在4月10日的評論文章中指出，中國擴大開放的新舉措將惠及不少貿易夥伴，但不適用於那些違反世貿規則、動輒對別國發動貿易戰的國家。

三大金融部門密集宣布開放舉措

4月11日，中國人民銀行、中國證監會、國家外匯局等金融部門迅速行動，密集宣布開放的具體舉措。

中國人民銀行行長易綱宣布了12項中國金融擴大對外開放舉措，其中包括取消銀行和金融資產管理公司的外資持股比例限制等6項措施，將在今年6月底前落實。他還表示爭取今年內開通“滬倫通”。

中國證監會宣布，自5月1日起互聯互通每日額度擴大四倍，滬股通及深股通每日額度從130億元調整為520億元，港股通每日額度從105億元調整為420億元。

國家外匯管理局11日發文稱，外匯局將會同有關部門研究推進合格境內機構投資者（QDII）改革，根據國際收支狀況、行業發展動態以及對外投資情況，進一步完善QDII宏觀審慎管理，服務國家全面開放新格局，助推建設開放型世界經濟，更好滿足境內市場主體跨境資產配置需求。

【點評】：滬港通、深港通順利開通，Ａ股成功納入MSCI指數……近年來，中國資本市場對外開放步伐紮實有力。這次眾多舉措的推出，更彰顯出中國金融對外開放的自信和底氣。

馬雲：為美創造100萬就業承諾或作廢

4月9日，在博鰲亞洲論壇的主題晚餐會上，阿里巴巴董事局主席馬雲對話國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德。談到中美貿易問題時，馬雲表示，貿易停止時，世界也會停止，“從歷史來看，過去二十年中美貿易中，中國獲取了收入，而美國才是獲取利潤的那一方”。

對於曾經要為美國提供100萬個就業機會的承諾，馬雲坦言中美若不能攜手同行，這個承諾就會缺乏實現的基礎，“如果中美能夠保持良好的貿易關系，我們不止能創造百萬就業機會，我們能創造一千萬、兩千萬的就業崗位，在中國、美國都能實現。但是如果不能保持我們之間的貿易往來，這百萬就業機會的可能性，無疑會受到毀滅性的影響。作為一個商業界人士，這其實也是我會擔心的。”

4月11日，馬雲在《華爾街日報》刊發署名文章——《貿易戰扼殺就業、機會和希望》。馬雲認為在特朗普政府有意挑起貿易戰的陰影下，美國農戶和中小企業家是最終受害者。馬雲在文中繼續談到，“對於這一美國主導的全球化，中國積極擁抱，結果是中國成為世界最大的制造業出口國；美國消費者享受到了低價產品和服務。中國擁有巨大的貿易順差；美國公司拿走了大部分利潤”。

【點評】：兩個國家的經貿關系不單單涉及到進出口貿易的順逆，實際上，還需要考慮在當地生產的跨國公司等情況，對此馬雲說：“如果說中國擁有了世界上最大的收入的順差，那麽應該說事實上美國擁有了世界上最大的利潤的順差。”

其實，美國貿易赤字以及國內面臨的中產階級萎縮問題的背後，正如IMF前副總裁朱民所言，是美國經濟的結構性問題，是市場功能失效引發的勞動生產率急劇下降，收入不均、貧富差距的問題。如果不能解決根本性的結構問題，美國的貿易問題是沒有辦法解決的。

曹德旺呼籲給小微企業免稅

在4月11日博鰲亞洲論壇的“稅改：‘搶跑’經濟的競爭力”分論壇上，福耀玻璃董事長曹德旺建議，不要照搬美國稅改做法，中國稅改可以給小微企業免稅。

【點評】：曹德旺還是一如既往的實在。事實上，在剛剛出臺了針對制造業、交通運輸、建築等行業的降低增值稅的措施中，其中一個亮點就是會更加惠及小微企業。

劉姝威炮轟寶能“空手套白狼”

4月8日，萬科獨立董事、中央財經大學財經研究所研究員劉姝威發表《寶能的“顏色革命”》一文稱，寶能身負“四宗罪”：其一，寶能系屢次舉牌上市公司並趕走公司創業團隊的行為，有損中國實體經濟；其二，寶能買入上市公司股票的資金來源成謎；其三，寶能動用巨額保險及銀行資金收購上市公司股份，其中存在違規操作；其四，寶能與華潤置地之間的土地開發合作有國有資產流失的嫌疑。

劉姝威還在文中披露，2015年至2016年，寶能利用保險資金和銀行資金，僅用一年時間就成為玻璃行業龍頭企業南玻和房地產行業龍頭企業萬科的第一大股東，又把目標對準家電行業龍頭企業格力電器。此外，文中還揭露華潤置地曾把土地出讓價為109億元的地塊以4億多元轉讓給寶能。

文章表示，如果不追繳這種空手套白狼得到的不義之財，不依法嚴懲空手套白狼式掠奪實體經濟控股權的行為，那麽，這個國家的經濟就會衰退。建議國家監察委、銀行保險監督管理委員會、證監會依法嚴肅處理。

當天，華潤置地回應稱，“劉姝威發布的相關言論，其中涉及華潤置地的相關內容斷章取義，與事實嚴重不符，缺乏基本邏輯和常識”。

【點評】：近兩個多月來，萬科獨董劉姝威幾次向寶能“開炮”，上周萬科的另一位獨董華生也發文矛頭直指寶能。本來正在實施清盤計劃的寶能，會因萬科獨董們的“追殺”遇到新的麻煩嗎？

多款新聞資訊App下架 內涵段子永久關停

4月9日，多家應用商店稱接到將今日頭條、網易新聞、鳳凰新聞和天天快報4款新聞資訊類App下架的指令。其中今日頭條下架3周，鳳凰新聞下架2周，網易新聞下架1周，天天快報下架3天。

4月10日，國家廣播電視總局發布公告稱，因導向不正、格調低俗等問題，責令今日頭條永久關停“內涵段子”客戶端軟件和相關公眾號，並要求該公司舉一反三，全面清理類似視聽節目產品。隨後今日頭條發布回應，稱將關停內涵段子，對全線產品嚴格審查，積極整改。

4月11日，今日頭條宣布關閉App內語錄、段子、趣圖、美圖和美女共5個頻道。今日頭條旗下抖音也發布聲明，即日起將對系統進行全面升級，其間直播功能與評論功能暫時停止使用。

【點評】：最近今日頭條的日子不怎麽好過，想想張一鳴為2018定下的廣告收入超過500億元的“小目標”還能實現嗎？

紮克伯格連續兩天10小時舌戰美國國會山

Facebook（臉書）創始人馬克•紮克伯格於當地時間4月10日和11日連續兩天參加美國國會兩院舉行的聽證會。

在11日的聽證會上，紮克伯格回應了國會參議員的各種問題並表示自己作為創始人將承擔全部責任，向公眾道歉，稱會為自己犯下的錯誤做出補償。紮克伯格表示，Facebook將在其應用首頁添加工具，引導用戶進行隱私設置，並會按照歐盟的《通用數據保護條例》，要求給予用戶“明確同意”和“知情選擇”的權利，保護用戶隱私。

12日，紮克伯格第二次現身美國國會，接受了更加激烈的一次質詢。其間，紮克伯格透露，他自己的個人數據也被一位開發者不當賣給了劍橋分析。

【點評】：少年得誌的紮克伯格正在遭遇事業上的“至暗時刻”。 “抱歉”和“責任”成為了紮克伯格發言中最高頻的詞匯。而Facebook這兩日的股票分別上漲4.5%和0.78%，其中4月11日創下2016年4月以來最大漲幅，這是否說明市場對小紮的解釋表示理解呢？

北京積分落戶細則公布

4月11日，北京市人力社保局發布《北京市積分落戶操作管理細則（試行）》文件，明確自本月16日起，北京首批積分落戶申報工作正式啟動。

根據文件，申請人需符合持有北京市居住證、不超過法定退休年齡、在京連續繳納社會保險7年及以上、無刑事犯罪記錄四項基本條件，積分指標則包括合法穩定就業、合法穩定住所、教育背景、職住區域、創新創業、納稅、年齡、榮譽表彰、守法記錄等九項，落戶分值將依據北京市每年實際申請人員的積分情況，統籌考慮城市承載能力和人口調控目標確定。

無錫全城瘋狂點外賣

4月10日，滴滴出行創始人兼CEO程維宣布，經過8天的試運營，滴滴外賣4月9日正式在無錫全城範圍內上線，當日訂單33.4萬單。這意味著滴滴外賣在短短9天內已成為無錫市場份額第一的外賣平臺，超過此前預期。

據悉，滴滴給每個新註冊的用戶發出了首單立減20元的優惠，除此之外還有“滿20元減18元”的優惠券，在“1分錢吃炸雞，1元錢喝奶茶”的優惠力度下，無錫正在上演全城“瘋狂”點外賣。而依靠滴滴的補貼，無錫的外賣騎手們輕松日入上千，還有勤快的騎手一天收入達到了3000元。隨著外賣訂單量激增，無錫外賣騎手人手吃緊，還有無錫附近蘇州的外賣小哥“出差”到無錫來支援。

4月11日，無錫工商局召開緊急行政約談會，約談美團、滴滴和餓了麽三家外賣運營商。工商局責令相關平臺經營者立即停止實施涉嫌不正當競爭和壟斷的違法行為，並協助、配合執法部門開展相關執法調查，同時對經營行為開展自查自糾，主動糾正虛假宣傳、消費欺詐等行為。美團、餓了麽、滴滴外賣平臺代表均表示將遵守約談提出的要求。

【點評】：新入局的滴滴外賣勢頭很猛，僅用9天時間就成為無錫市場的外賣第一，逼得美團和餓了麽不得不加入戰局。對於打車、外賣平臺這種入門門檻低，只要先期靠補貼贏得騎手、商家和消費者流量入口就能占據市場霸主地位的行業，看來競爭的可能是一致存在的、難有長久的寧靜。

不過，兇猛的補貼浪潮已經引起了監管的註意，在砸錢過後、回歸正常競爭狀態下的外賣平臺，更多還得依靠入駐平臺的商家數量以及配送速度和水平來吸引用戶。

樂視網一季度虧損3.1億元

4月9日晚間，樂視網公告稱，一季度預計虧損3.1億元左右，去年同期盈利為1.25億元。公告披露，由於公司受關聯方資金緊張、流動性風波的持續影響，公司聲譽和信譽度仍陷於較嚴重的負面輿論旋渦中。2018年一季度，公司的廣告收入、終端收入以及會員收入相較上年同期均出現大幅度下滑。同時，由於公司所處行業特點，除正常運營成本（如CDN費用、攤提費用、人力成本等）支出外，公司報告期融資成本未有明顯下降。上述原因導致公司2018年1~3月經營性虧損約3億元。

FF關聯公司拍得一塊制造業用地

近日，部分媒體報道，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（下稱“睿馳汽車”）以 3.64 億元人民幣拍下廣州市南沙區一塊約601畝的制造業用地。工商登記資料顯示，睿馳汽車註冊地位於廣州市南沙區，註冊資本 3 億美金，股東為SMART MOBILITY（HONG KONG）HOLDINGS LIMITED。

深交所4月9日午間向樂視網發布問詢函，要求就賈躍亭及其關聯方與睿馳汽車的關系、投資款項資金來源等問題進行核實並予以說明。

11日晚，樂視網回複深交所問詢函稱，睿馳智能汽車（廣州）有限公司為Faraday Future關聯公司，與賈躍亭所控股的樂視控股體系不存在法律關系，完全獨立運營。FF戰略投資者為香港投資機構。在本輪融資中，賈躍亭沒有出售任何股權，也沒有獲得任何資金。睿馳汽車土地拍賣款項全部來源於FF戰略投資者的投資，與樂視網及樂視控股體系之間的關聯款項不存在任何關系。

【點評】：FF的關聯公司在廣州買下一塊制造業用地，讓人很容易聯想到FF可能要在這里建立制造業基地，而之前傳出的消息是賈躍亭在香港為FF拉到了一筆數額不小的投資，睿馳汽車的股東也恰好是一家香港的公司。只是這一切與樂視網及樂視控股體系並沒有什麽聯系。現在的樂視是舊債沒完又添新虧損，樂視的大坑不知將由誰來填？

抖音下架萬條視頻，永久封禁15234個賬號 | 科技早報

小米考慮收購美國運動相機廠商GoPro

小米被傳正考慮收購美國運動相機廠商GoPro。GoPro首席執行官尼克·伍德曼（Nick Woodman）在接受采訪時表示：“如果有機會將GoPro與一個更大的母公司合並，將幫助我們擴大業務規模，並提供更好的投資回報。我們希望有機會探索這樣的機會。”GoPro估值最高曾達到100億美元（約合629億元），如今已縮水至7.61億美元（約合48億元）。今年早些時候，GoPro曾聘請投資銀行摩根大通就一項潛在的出售事宜提供建議，目前關於這筆交易的細節還不甚明晰。（彭博社）

抖音下架萬條視頻，永久封禁15234個賬號

繼暫時關閉直播、評論功能，積極整改後，抖音方面13日發布對平臺違規賬號及內容的處罰通告。通告稱，2018年3月1日至3月31日，抖音平臺累計清理27231條視頻，8921個音頻，89個挑戰，並永久封禁15234個賬號。抖音方面表示，對於傳播低俗、低質等信息的賬號，抖音平臺深感責任重大，會根據情況嚴重程度，相應給予審核不通過、刪除違規內容、內容不推薦、後臺警示、限制上傳視頻、永久封禁、報警等不同處理結果。

SpaceX發起新一輪5億美元融資

根據風投行業研究公司PitchBook報告，SpaceX近日啟動5.07億美元的I輪融資。此輪融資的價格每股169美元，完成後，SpaceX的估值將達到250億美元。如果此輪融資完成，那麽SpaceX獲得的風險投資將達到約22.5億美元。SpaceX將成為美國第三大初創企業，位列Uber和Airbnb之後。

博通宣布回購120億美元股票

芯片制造商博通宣布，將回購高達120億美元的普通股，這使其股價在盤後交易中上漲4.5%，至250美元。該公司表示，將使用各種方法回購股票，包括在公開市場或私人交易中購買。博通首席財務官湯姆·克勞斯（Tom Krause）在一份聲明中表示：“博通的自由現金流不僅僅用於外部收購，也會用來回報股東。博通將會執行過去的政策，將過去12個月自由現金流的一半，以分紅的方式回報給股東。”（路透社）

阿里蔡崇信斥資72億元買下布魯克林籃網隊49%股權

據NBA官網消息，布魯克林籃網老板米哈伊爾·普洛霍夫已向阿里巴巴集團董事局執行副主席、聯合創始人蔡崇信出售了籃網隊49%的股份，該交易已獲得NBA董事會一致通過。普洛霍夫作為美國奧納西姆（Onexim）體育娛樂公司總裁，仍然是球隊的控股股東和NBA董事。球隊的日常運營不會發生任何改變。據悉，這筆交易使得布魯克林籃網隊估值達到23.5億美元（約合148億元），創下NBA最新並購紀錄。蔡崇信1999年在中國聯合創立了阿里巴巴，目前負責公司的戰略收購和投資，擔任執行副主席，同時他也是該公司的董事會成員。（紐約郵報）

哈羅單車完成新一輪近7億美金融資

據接近交易的人士向一財科技獨家透露，此輪融資的金額接近7億美金。這也是目前為止哈羅單車融得的最大單筆資金。新一輪的融資的主要投資方包括了螞蟻金服和複星，另有7名新的投資方。這一信息已被哈羅單車此前的投資方成為資本確認。

HomePod銷量低於預期，市場份額已跌到4%

一份彭博社最新報告顯示，低於預期的銷量導致了Apple Store零售店積壓了大量HomePod庫存，有些零售店每天HomePod的銷量不超過十臺，目前蘋果公司內部已調低該產品的銷量預期。蘋果在開售十周後獲得了智能音箱市場10%的份額，然而到了三月底，HomePod的市場份額跌至4%左右。由於HomePod銷量下滑，蘋果公司已聯系制造商削減訂單。蘋果公司拒絕對此發表評論。

國家移民管理局：1881名外籍人士獲在華永久居留

據國家移民管理局消息，自今年4月2日掛牌成立以來，國家移民管理局實施優化外國人申請永久居留審核流程，兩個月內共批準1881名符合條件的外籍人士在華永久居留，相當於2017年全年審批總量。

這些取得永久居留資格的人員，既有諾貝爾獎得主等基礎科學研究領域的科學家，也有應用研究領域的領軍人才、高等院校、科研院所的博士生導師等，還有國家“千人計劃”引進人員、重點產業領域優秀企業家、專業領域的高端管理人員等外籍人才，以及他們的配偶子女。

外國人永久居留制度是面向全球引才引智的重要制度安排，是我國實行更加積極、更加開放、更加有效的人才政策的重要組成部分。下一步，國家移民管理局將進一步深化外國人永久居留制度改革，拓寬申請渠道，細化申請條件，簡化申請手續，釋放更多的紅利，會同有關部門為獲得永久居留資格的外籍人士辦理金融、教育、醫療、交通、通信、社會保險等事務提供便利服務，創造有利條件讓更多人才參與到我國各項建設和事業發展中。