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宸鴻總裁孫大明：魟群芭蕾，水下最美奇遇

丁磊直播iPhone7水下測試；喬任梁事件致微博再次宕機；新華網質疑“996”工作制

石慧 2016-09-17 08:03

靜靜謹以此圖獻給創業者

假期的最後一天……早上好！

昨天，靜靜讀到柳傳誌的一句話：“看油畫的時候，退到更遠的距離，才能看明白。離得很近，黑和白是什麽意思都分不清。退得遠點，就能明白黑是為了襯托白，再遠點，才能知道整幅畫的意思。打這個比喻是為了時時提醒我們牢記目標，不至於做著做著就做糊塗了。”分享給大家。希望我們都能一直牢記目標，清楚自己想要的是什麽，而不是做一味低頭拉車的老黃牛。

1、丁磊直播評測iPhone7：扔水里1小時沒出問題

昨日，網易CEO丁磊直播評測iPhone7。直播中，丁磊把全新的黑色iPhone7和銀色iPhone7 Plus放到魚缸中，iPhone7全程播放視頻、iPhone7 Plus計時。一小時後，兩臺手機仍能正常運轉。在網友的提議下，丁磊還把洗潔精、可樂等倒入水中，但iPhone7和iPhone7 Plus仍然不為所動。不過，處於水中的iPhone7，wifi和藍牙傳輸會受到較大影響。丁磊調侃：蘋果為國內手機廠商確立了更高的防水標準，後者一定壓力山大。

@西二旗業余評論員：幸好沒壞，要不丁老板虧了。

@我來提問題：三石哥，我要你的這個果7。

@喵咪咪：質量確實可以，值得購買。

2、百度獲美國加州許可：自動駕駛汽車可上路實測

近日，百度正式從美國加州機動車輛管理局獲得了測試自動駕駛汽車的許可。據悉，百度無人汽車所獲得的是美國加州政府頒發的全球第15張無人車上路測試牌照，其他獲得牌照的還有大眾、福特、法拉第和谷歌。在獲得牌照後，百度表示“很快”會在該地區展開自動駕駛路試。百度最早於去年12月宣布自動駕駛汽車計劃，近期逐漸加大了在這一領域的投資和合作渠道，且已在中國道路上展開路試。

@NJ_LIX_：為什麽不好好送外賣？能認真做件好事嗎？

@@Hudson-Gudao：據說加州是最嚴苛的了。

3、銀監會對44家金融機構開出1506萬元罰單，授信業務成重災區

今年上半年，票據市場頻頻爆出票據大案，引發監管升級。央行、銀監會隨即發文予以整治。據券商中國記者統計，三季度銀監局及銀監分局下發的44張罰單中，因票據業務違法違規而受到處罰的數量占比高達52%。另外，三季度，共有44家金融機構因違法違規而受到1506萬元處罰。其中，五大行中有四家上榜，分別是農業、工商、建設和交通銀行。

@真善美1314168：罰的太少了。

@行者LV：哈哈，沒中行。

4、米米樂違規拆借資金遭罰，或成新三板首家“退層股”

近日，米米樂主辦券商東興證券發布公告稱，因公司存在違規行為，被證監會四川證監局處罰，米米樂因此有可能從新三板創新層調整至基礎層。也就是說，米米樂有可能成為新三板創新層中首家“退層股”。根據米米樂發布的公告，2015年、2016年1月至3月期間，米米樂與控股股東、實控人劉文太，股東、財務總監宋幼玲，成都瑞海電腦有限公司存在資金往來，構成關聯方占用資金問題。

@張長鎖88：破壞規矩者，見到一例處理一例，沒商量。

@蝦仁：曾經號稱實現了街道企業新三板上市的"零突破"。

5、黃太吉被曝關閉大量工廠店：商家集體出走

去年10月，黃太吉轉型為外賣平臺，並建有自己的工廠店(類似中央廚房)。近日有消息稱，今年4月與黃太吉簽約合作的8家品牌餐企已有半數從黃太吉外賣平臺下線。據北京商報報道，盡管目前在黃太吉外賣App的“品牌傳奇”中顯示有700Kcal、局氣、黃記煌等12個品牌，但是在黃太吉外賣的產品頁面，提供產品的品牌僅有一起拼、黃太吉、牛燉3個。另有消息稱，黃太吉曾建起的10個產能中心(即外賣工廠店)目前已經關閉了5個。

@vitoantonio：難吃，就會吹牛。

@Ni-cola：曾經紅極一時，說年入千萬啊。

@老董哥大智慧：一個互聯網玩票的碰到互聯網正統，既沒技術優勢也沒資金優勢。

6、疑演員喬任梁身亡消息致微博再次宕機

昨日晚間，上海警方發布微博，稱普陀公安接報警有一男子死亡。後新民晚報證實死者為演員喬任梁。上述原微博在發布21分鐘後，轉發量便達到3萬4千多，20分鐘後轉發量將近翻倍，喬任梁關鍵字也隨即登陸微博熱搜榜第一位。因訪問量巨大，一度導致有網友微博無法正常登錄，熱門搜索也無法正常顯示。時隔一個月，微博再次因一起明星事件宕機，此前是因為8月14日王寶強離婚事件。

@動感超人：昨天確實有一段時間刷不出來微博，最近不只一次。

@丁丁：據說因為抑郁癥，希望大家都好好的。

7、新華網質疑互聯網公司“996”工作制：自斷生路的一招臭棋

近日，新華網記者撰文稱，“加班文化”在我國很普遍，幾乎每個公司的領導都喜歡工作拼命的員工，並會把這樣的員工當作優秀雇員的典範加以褒獎和宣傳。但如果企業管理者動用各種手段逼迫員工成為“工作狂人”，就有點不正常了。

@梧桐_深院_鎖清秋：國家法規在哪里？老百姓的生存權利在哪里？

@張威1244474741：10、10、4的走過。

8、Android智能手表遇冷：LG華為聯想今年或不推新品

近日，LG、聯想和華為均已表示，今年秋季不會推出任何Android Wear新品。有分析指出，背後原因有很多：首先，目前很難使智能手表支持LTE網絡，又不影響續航；智能手表未能成為類似手機和平板規模的市場；且對於手腕，用戶似乎更喜歡運動手環。

@俷洋_CB：我的華為手表連iPhone都不支持，只能看看時間。

@果皮蘋：別折騰了。不是我說，各位android手表，都是臘雞。

@WongTsz-kin：智能手表有意思？還不如機械表。

9、蘋果iOS 10中GIF動圖搜索功能含色情內容

近日，蘋果發布的iOS 10軟件提供了一項新功能：用戶可從iMessage應用中直接搜索並插入GIF動圖。一些媒體發現，用戶可通過該功能搜索到色情內容。不過目前這樣的搜索已被過濾，表明蘋果正試圖解決這方面問題。

@柯昻：我只關心什麽時候蘋果能存發gif，開放這個功能有那麽那麽難嗎。

@呆呆呆沒了：我是不會買7的，所以不要再騙我了。

@vienne_lj：message新功能太亂了，而且IOS 10的VPN設置沒有PPTP！能不能退回9。

10、三星9月底恢複在韓國銷售Galaxy Note 7手機

昨日，三星發言人表示，將於9月28日恢複在韓國銷售Galaxy Note 7。在情況允許的情況下，隨後將陸續在其他國家恢複銷售工作。三星表示，為讓消費者把新生產的Galaxy Note 7手機和舊的問題手機區分開來，新手機的電池電量指示圖標將變成綠色，而不是之前的白色。據悉，此前在接到多起Galaxy Note 7電池著火事件報告後，三星於9月2日宣布召回了問題手機。

@金爺繼續努力學習：好好的note6，因為奇葩理由改成note7，看來幹啥都不能操之過急。

@你的笑容是塊糖：這要是在包里炸了，那些粉底、口紅、bb啊可怎麽辦。

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劉紀鵬：不要看表面的“小妖精”，要看水下的“老妖精”

“不要看表面的小妖精，要看水下的老妖精。”中國政法大學資本金融研究院院長劉紀鵬12月9日在第十二屆中國證券市場年會表示，近兩年，資本市場所服務的對象是一股獨大的股東方。在市場進行資源配置的旗幟下，通過減持加定增，地下減持搶劫財富的產業鏈已經形成。

“近日媒體多次提到保險資金，現在沒把握好突然變成妖精了，這里面有多少名堂，這個問題鬧了兩年，是幾個小妖精作怪嗎?‘銀證保’面對問題為什麽不出手解決，舉牌是好事壞事?不能一概都否定。” 劉紀鵬說：“金融創新引領增長，但是現在有時社會分不清金融創新和妖怪興風作浪的差別，保險和基金在多國的資本市場是中流砥柱，以香港為例，機構投資者背後大多為保險和基金。”

“因此，不要看表面的幾只小妖精，要看到水下的老妖精”。劉紀鵬表示，我國資本市場26年來為誰服務?是為一股獨大之的股東服務。觀察近兩年來資本市場的效應，去年IPO募集資金不超過2000億元，但大股東減持達到4500億元，預計今年IPO募集資金金額也不超2000億元，但截至到現在，大股東減持資金已超4000億元。這哪里是要素的資源配置市場?這是一個存量財富的分配市場。IPO的融資數量遠遠不如股東們減總，從存量中賺取別人的資金，分配拿錢。這在資本市場上，不是簡單的短板問題。

劉紀鵬說，當前定增市場尤為活躍，參與定增之人多為熟人，在定增之後，發布高送轉，過去多是10送3、10送5、10送10都尤為罕見，但現在10送25或是10送30已是常見之事，在這樣的高送轉之下，高股價立刻被掩蓋，之後股東方再進行減持套現。隨著大量民營中小企業上市，大量民營企業股權架構多是一股獨大，如果在大股東減持這一問題上，相關的制度再不變化，將增加資本市場的腐敗和不公平。

該如何解決這一難題?劉紀鵬表示，包括銀監會、證監會和保監會在內的監管層要補足制度漏洞，通過改革激活市場，以創新引領增長。應對上市公司的第一大股東的持股比例進行限制。譬如只有持股比例不超36%,才能申請上市，募集資本後，持股比例維持在30%左右。這樣的限制，有利於治理結構的完善。屆時，何時減持、何時公布利好消息，何時並購重組均將有所約束。

澳搜尋馬航370航班聯合協調中心：暫停水下搜索

據新華社援引外電報道，澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心17日宣布，暫停對該航班的水下搜索。

另據美國有線電視新聞網CNN報道，中國、澳大利亞、馬來西亞三國政府發表的聯合聲明稱，搜索迄今為止尚未發現能夠確定飛機具體位置的新消息，因此暫停水下搜索工作。

“盡管使用最前沿的科學，最尖端的技術，以及來自高技能專業人士的模型和建議，不幸的是，搜索沒有能夠找到飛機。”聲明表示。

2014年3月8日，馬航MH370航班從吉隆坡到北京的途中失聯，飛機上共有239名乘客和機組人員。

搜尋過程中發現的MH370殘骸

去年12月20日，澳大利亞運輸安全局發布最新馬航370客機搜尋報告，稱先前指定的水下搜索區域不太可能有飛機殘骸，而在搜索區域北部發現飛機殘骸可能性極高。

今年1月6日，馬來西亞交通部長廖中萊稱，現階段對MH370客機的搜索，將在2周內結束。此外，在對12萬平方公里的搜尋區完成搜索並發布最終報告後，將舉行三方會議。

馬來西亞交通部副部長阿都阿茲此前稱，在完成南印度洋12萬平方公里的搜尋範圍後，如果無法找到黑匣子，政府將暫停搜尋工作，直到找到其它有價值的線索，才會繼續展開調查。

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