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當飛機遇上氣流時… 朱泙漫屠龍記

http://johnchrysostom.blogspot.hk/2015/02/blog-post_10.html
2003年筆者開始在霍格華茲魔法與巫術學院學習金融工程學,那時三大開山祖師之一Paul Wilmott已經離巢教班做研究揾真銀,留下另外兩名元老Jeff Dewynne和Sam Howison留守。當年傳聞Jeff有感霍格華茲魔法與巫術學院的教席人工不堪糊口亦生去意,這可反映偉大的大英帝國日落西山之際貴為兩大首席學府亦五行欠水。以縮骨革命那位僅有碩士學位(好像連律師資格也沒有) 西營盤學店某副丸長人工足夠可以請兩個學術水平高幾班的Jeff,某些港燦竟奉之以學者之名亦委實可笑。 
當年筆者初接觸金融工程學,其實並不明白這些火箭數學和金融之間的關係。猶記得有一次Jeff以籐條解釋引伸波幅(Implied Volatility)中其波動曲面(Volatility Surface)變化時,筆記還是一知半解。那時VIX尚未非常流行,直到後來CBOE推廣漸為市場接受,炒賣引伸波幅亦漸漸成為一種新時尚。筆者利用近數年VIX Futures的歷史數據拼圖,相信各博友或能推測當年Jeff所講的心法罷。近日兩單空難令筆者聯想到波動曲面變化更接近機翼在不同高度時遇到氣流的變化,在極端情況下機翼是會折斷的!這正是筆者拙文『傳說中的空手入白飯絕技即將失傳!』中有關「…遠期和即期的期貨差價和VIX關係亦非常密切,VIX愈高則差價愈大。筆者相信VIX期貨如此表現應該和引伸波幅的不同時間的期限結構(Term Structure)和波動曲面(Volatility Surface)有關…」的近似比喻。
近日為了進一步了解引伸波幅本質,找到了由知名交易員Euan Sinclair撰寫並於2008年出版的『Volatility Trading』。Euan以其交易員的角度不談什麼艱澀的學究理論,而直接以實際的經驗去楝選有參考價值的理論。其中有關以2003年諾貝爾經濟學得獎者羅伯特·恩格爾(Rober F. Engle)的ARCH模型(Autoregressive Conditional Heteroskedasticity Model,中文為「自回歸條件異方差模型」)作為解釋VIX或引伸波幅極具參考價值。不過筆者相信Euan的「秘笈」僅是一般性陳述,實際操盤時Euan應該還留有幾招不外傳的看家本領。
飛機 遇上 氣流 朱泙 泙漫 屠龍
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【話你知】拉尼娜叫反聖嬰 多颱風襲港因異常氣流

1 : GS(14)@2016-05-24 10:38:42

厄爾尼諾取名自西班牙文「聖嬰」(El Niño)的譯音,因通常在聖誕節前後是高峰期,故又名「聖嬰」現象,意指赤道太平洋中部和東部海面所吹的偏西風較正常弱,海面的暖水向東退,令該處海溫異常高,繼而影響世界各地的大氣環流,通常每數年重現一次,持續12個月左右。天文台指,若某年4至5月有厄爾尼諾,熱帶氣旋將較少在西北太平洋或南海生成,或在西北太平洋較東的海域形成,香港6月前通常不會打風。拉尼娜則取名西班牙語「小女孩」(La Niña)的譯音,但因與厄爾尼諾相反,又名「反聖嬰」現象,指赤道太平洋中部和東部海面所吹的偏西風較正常強,海面的暖水進一步推向西面,令該處海溫異常低,同樣會影響世界各地的大氣環流。拉尼娜出現的頻率,通常較厄爾尼諾為疏,但維持時間則較長。天文台說,若某年8至10月有拉尼娜,在西北太平洋形成的熱帶氣旋,較易受一股異常的引導氣流推動而進入南海,影響香港的熱帶氣旋數目會較多。若拉尼娜在秋季(9至11月)和冬季(12至2月)持續,華南的東北季候風會較強,令香港氣溫較低。記者李鈺廷





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160523/19623955
話你 你知 拉尼娜 拉尼 叫反 聖嬰 颱風 襲港 港因 異常 氣流
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橋底石油氣爆炸涉縱火 氣流震碎大廈玻璃 居民以為地震逃生

1 : GS(14)@2016-09-17 17:48:10

■天橋底火光熊熊並發生爆炸,消防員到場灌救。讀者提供圖片



【本報訊】元朗俊賢坊行人天橋底昨清晨有石油氣爆炸引起大火,烈燄濃煙不斷向上冒,其間又傳出多次爆炸聲,強大氣流震碎附近大廈多個單位,及一間幼稚園多個玻璃窗,致滿街玻璃碎。有居民在夢中被轟轟隆隆巨響嚇醒以為是地震,幸無人受傷。消防認為起火原因有可疑,懷疑有人向在擺放於天橋底的雜物縱火,交警方調查緝兇。記者:黎志偉 文兆麟



現場消息指,早前附近大廈一名男住客因住所裝修,將兩罐石油氣及家中雜物,擺放在行人天橋底,該住客昨早亦有到場協助調查,但未有回應記者提問。警方將案件暫列縱火,由元朗警區刑事調查隊跟進。



■火警發生爆炸波及附近幼兒園,一至三樓部份窗戶碎裂。黎志偉攝

■幼兒園玻璃碎散滿街上,幸昨日為公眾假期,沒幼童上學。


消防交警方跟進

現場是俊賢坊28號安基大廈對開,一條橫跨安寧路的行人天橋。昨清晨約5時,存放在天橋底一堆雜物無故起火,火光熊熊,濃煙烈燄直沖半空,76歲姓陳保安發現連忙報警。現場火勢越燒越猛,其間燒着兩個石油氣罐。此時消防員趕到現場,甫抵埗只是數秒之差,其中一石油氣罐突然爆炸,幸當時消防員尚未進入火場倖免於難。由於爆炸威力猛烈,引發強大氣流直衝10多米外的安基大廈,兩間地舖及樓上多個窗戶損毀;而旁邊的中華基督教會元朗堂周宋主愛幼兒園,一至三樓亦有部份玻璃窗被震毀,玻璃碎散滿街上,幸昨日為公眾假期沒幼童上學。當時附近不少居民感到震動,在夢中驚醒,有人自行疏散到樓下安全地方。住在安基大廈的姓梁男住客稱,他在睡覺期間嗅到燶味驚醒,於是望出窗外查看,即見樓下天橋底發生火警,突傳來爆炸聲,他一臉惶恐說:「冇諗過會爆炸」,又形容爆炸威力強大,「嗰一吓好大力,雖然我啲窗冇爛,但感覺推咗一吓,我都嚇親。」另一街坊馬太亦在夢中驚醒,她形容:「爆炸聲好響,震一聲嚇到醒咗!」住在附近好景樓的陳婆婆同樣感受到爆炸威力,她說突然聽到呯一聲巨響,以為是地震,「覺得層樓都震咗一震。」消防員動用一喉及一煙帽隊撲救,約10鐘後把火救熄,火警中無人受傷。消防調查發現橋底雜物起火面積約4乘4米,當中包括紙皮、石油氣罐、冷氣機等電器及手推車,但沒有自然起火原因,相信與中秋節煲蠟無關,認為火警有可疑交由警方跟進。大火後現場滿目瘡痍,起火的雜物燒成灰燼。其中有石油氣罐炸開,罐頂碎片跌在地上,一部手推車燒到變形,而天橋底多處地方亦被大火及濃煙熏黑。至昨早10時許,機電工程署人員到場拍照搜證調查,其後把爆炸的石油氣罐碎片,及餘下一罐未有爆炸的石油氣一併撿走調查。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160917/19773225
橋底 石油氣 石油 爆炸 縱火 氣流 震碎 大廈 玻璃 居民 以為 地震 逃生
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東航客機遇氣流 50乘客受傷

1 : GS(14)@2017-06-23 01:44:26

中國東方航空上周才有客機發生故障,引擎整流罩穿了大洞,昨晨又有航班由法國巴黎飛往雲南昆明途中遇上氣流,持續十多分鐘,其間有乘客被行李擊中面部流血,飛機平安降落後,有50名乘客送院,其中4人傷勢嚴重。


行李架遭撞穿

涉事客機編號MU774,機上乘客指,昨天凌晨3時許十多分鐘內經歷兩次劇烈氣流及多次輕微氣流。乘客葉小潔稱,飛機劇烈顫動時,尖叫聲、哭喊聲不斷,許多乘客被甩出座位,頭部、肩部、腿部、腰部受到猛烈撞擊,客艙行李架底部被撞出幾個洞,通過道上的幾根燈管破碎,照明燈忽明忽暗,電線閃爍着火花,行李紛紛滾落砸中乘客。客機比原定降落時間延誤一個多小時,昨晨近9時降落昆明長水機場時,機艙裏響起了掌聲。事後28人被送到雲南省第一人民醫院救治,12名需要留醫傷者中,4人重傷。院方指他們分別出現顱底骨折、頸椎受損、肩胛骨骨折及頭皮裂傷等,目前無生命危險。另外昆明市延安醫院也收治了至少14名受傷旅客。新華社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170619/20061023
東航 客機 氣流 50 乘客 受傷
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