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2016年上半年P2P惡性問題平臺占比超六成

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-07-17/1022705.html

7月17日,銀率網最新發布的數據顯示,2016年1月至6月新增問題P2P平臺共695家,環比2015年同期增長32.4%。這些問題平臺中,失聯、跑路、警方介入等惡性問題平臺合計占比高達62.9%。

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7月17日,銀率網最新發布的數據顯示,2016年1月至6月新增問題P2P平臺共695家,環比2015年同期增長32.4%。這些問題平臺中,失聯、跑路、警方介入等惡性問題平臺合計占比高達62.9%。

數據顯示,2016年上半年新增的695家問題P2P平臺中,平臺失聯、跑路分別為281家、147家,占比分別為40.4%、21.2%,再加上9家警方介入平臺,這三種惡性問題P2P平臺合計占比高達62.9%。上半年問題平臺中,停業、終止運營平臺分別為136家、25家,二者合計占比23.2%,較2015年占比高12.4個百分點。

銀率網分析師李先瑞說,隨著行業規範持續推進,不少前期經營不善、風險累積較多的平臺選擇了主動退出市場,這有利於行業資源的進一步集中和優化。預計下半年惡性問題平臺占比會有所降低。

業內人士認為,P2P理財收益率呈現下滑態勢。2016年6月,銀率網重點監測的106家P2P平臺加權平均年化收益率為9.5%,較去年同期下降3.9個百分點。李先瑞說,從趨勢看,P2P理財收益率2015年至今一直處於下滑狀態。

盡管收益率大不如前,但業內人士認為,P2P理財仍不失為固定收益產品中較有吸引力的選擇,並建議投資者在選擇P2P理財時應註意以下三點:第一,擺正心態,不盲目追求高收益率。第二,選擇平臺時著重看平臺的合規程度、風控水平及綜合實力。第三,對具體投資項目精挑細選。

  • 新華社
  • 趙橋
  • 魏飈

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興業租賃綠色租賃業務累計投放超650億 資產規模占比超三成

7月20日,第一財經獲悉,截至2016年6月末,興業金融租賃有限責任公司(下稱興業租賃)綠色租賃業務累計投放170筆,總額651.22億元,資產余額386.75億元,占比達到36%。

當前,在經濟結構調整和環境惡化的形勢下,綠色金融也在中國被寄予更多希望、承擔更多歷史使命。無論是宏觀政策體系的設計,還是微觀單個金融綠色金融產品的創新,乃至綠色理念的推廣,我國綠色金融發展總體上仍處於起步階段,未來空間發展很大。

綠色租賃三大板塊累計投放超650億

2015年12月底,興業租賃綠色租賃領域累計投放額543.68億元,至2016年6月末,綠色租賃業務累計投放額已經達到651.22億,短短的半年時間,增長率達高到20%。

興業租賃稱,綠色租賃領域作為五大重點拓展領域之首,能夠很好的服務實體經濟。目前,在興業綠色租賃產品體系中,主要圍繞大氣治理、水土治理、資源循環三大版塊開展業務。

在大氣治理方面,興業租賃以2013年與亞洲開發銀行合作拓展清潔能源公交租賃項目為契機,治理交通汙染方面,致力於綠色出行、公共交通等領域。2015年末,興業租賃在該領域已累計投放207.68億元,形成租賃資產余額135.67億元。

在水土治理方面,興業租賃加大水環境治理和保護、土壤汙染防治領域融資支持力度。2015年末,在該領域興業租賃已累計投放310.10億元,形成租賃資產余額206.27億元。

在資源循環方面,興業租賃細分領域市場,通過綠色租賃產品介入,實現與循環經濟產業鏈金融需求對接。興業租賃在支持的生物質能領域重點客戶已為社會提供綠色清潔電力累計約92億千瓦時,累計消耗農林剩余物近1,000萬噸,累計減排二氧化碳690萬噸以上。

作為成為租賃行業中綠色租賃理念倡導者和業務實踐的先行者,興業租賃用行動類似響應者國家的政策。

興業租賃內部人士稱,公司在開展綠色租賃業務發展中,會考慮把將環境影響作為業務風險評判重要因素,分為以下兩點。第一,在綠色租賃的各個細分領域都制定了準入細則,明確準入條件和項目標準;第二對傳統的鋼鐵煤炭化工等重資產行業增加綠色審查環節,審查其環保排放指標、產能等情況,凡不達標者的均不予開展業務。

未來幾年綠色金融進入黃金時期

2015年10月召開的十八屆五中全會把綠色發展確立為“五大發展理念之一。這從高層決策的方向上彰顯出綠色發展在國家發展體系中的極端重要性。不難估計,在“十三五”計劃甚至以後更長時期,綠色發展將一直成為國家關註的重要話題。

有專家甚至預測,未來5年內,中國綠色金融的資金需求規模將在14萬億到30萬億元之間,即使按照低限計算,年均融資規模也達到約3萬億元。

但經濟學家宋清輝不樂觀的對媒體表示,綠色金融在中國商業銀行資產的比重不足2%,資金缺口為現有融資的20倍左右,這在一定程度上限制了綠色金融市場的發展,商業銀行對待綠色金融的理念、開展綠色金融的能力有待進一步提高。

目前,人們對綠色金融關註的大多數焦點主要集中在銀行業。作為國內最早開展綠色金融業務的“中國首家赤道銀行”興業銀行,始終引領這一領域的發展,位於這一行業的金字塔尖上。

興業租賃的成立,先天就繼承了母公司興業銀行的“綠色金融”血液,作為新生的力量填補了綠色金融在租賃行業的空白。

“興業租賃以“綠色租賃,低碳環保;專業經營,創造價值”作為核心經營理念,在業務拓展中致力於緩解當前城市環境汙染、交通擁堵、霧霾嚴重等環境問題”,興業租賃總裁鄭常美稱,在綠色租賃方面,目前已形成綠色出行、清潔能源、節能減排、水環境治理、土壤治理、資源循環等六類綠色租賃產品序列。

隨著環保理念的推進,老齡化和健康意識的喚醒,為綠色金融產業發展提供了空間,綠色金融產業將成為“朝陽產業”,有關人士分析。

興業租賃是興業銀行的全資子公司,是經中國銀行業監督管理委員會批準設立的全國性金融租賃公司,註冊資本70億元人民幣,計劃再增資20億元。截止到2015年末,興業租賃資產總額達到1,104億元,較年初增加360億元,增長48%。

即便與同業金租公司對比,興業租賃毫不遜色,在2015年新增投放排名第二,資產規模排名第五,位列於金融租賃公司第一梯隊。

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招行上半年凈利增6.84% 非息收入占比超四成

8月1日晚間,招商銀行披露了2016年半年度業績快報。根據初步核算,今年上半年,該行營業收入、凈利潤同比分別實現8.29%、6.84%的增長。

根據招行業績快報披露,今年上半年,該行實現營業收入1127.63億元,實現利潤總額、凈利潤分別為454.9億元、352.3億元,同比分別增長4.87%、6.84%。

2016年,招行對貴金屬租賃收益進行了重新分類,將其從非利息凈收入中,重新分類到凈利息收入中,並對2015年同期數據進行了同口徑重述。調整後,招行今年上半年非利息凈收入為452.8億元,同比增長20.49%,在營業收入中占比約為40.1%。

不過,在業績快報中,招行並沒有說明當期貴金屬租賃收益的金額。據此計算,調整口徑後,今年上半年招行利息凈收入為673.8億元,同比僅增長1.3%左右。這意味著,如果不進行口徑調整,招行上半年的利息收入可能已經負增長。

與此同時,招行的資產、負債也進入緩慢增長階段。截至6月底,該行總資產為5.54萬億元,總負債為5.16萬億元,同比分別增長1.14%、0.88%。其中,同期存、貸款余額分別為3.69萬億元、3.03萬億元,分別增長3.39%、7.16%。

此外,業績快報還顯示,截至今年6月底,招行不良貸款率為1.83%,同比上升了0.15個百分點。

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上半年全國在線貸款達萬億 深圳占比超5%最活躍

一邊吃早茶,一邊就完成了貸款?

通過線上貸款搜索平臺,半年時間里有84萬人獲得貸款。近日,金融搜索平臺融360發布調查數據顯示,深圳已經成為在線貸款最活躍的地區。

根據融360公布的數據,2016年上半年,全國在線貸款申請額已達到1萬億元左右,其中來自深圳的申請額為573億元,占比5.73%。加上來自廣州的441億元,兩地占比共計超過十分之一,成為中國在線貸款最活躍的地區。

隨著互聯網技術和金融創新的發展,越來越多的用戶,開始在線申請貸款、信用卡,並逐漸形成在線搜索比價的習慣。根據融360公布的在線金融搜索地圖,廣東省排名第一,北京則緊隨其後排第二。

在貸款額度方面,融360調查顯示,額度在3萬~5萬元的貸款產品最受歡迎,平均每10人中,就有4人申請。此外,從時間上來看,在線貸款申請多集中在早上8:00~17點之間,而峰值則出現在上午10:00。

“金融科技提升了金融覆蓋率、可獲得性,通過信貸線上化,降低了信貸成本,並提升了效率,也彌補了國內傳統金融的痛點。”融360 CEO葉大清說,在國內城市中,深圳消費金融具備較好的基礎,當地金融創新的環境、政策寬松。

葉大清認為,總體來看,國內的普惠金融,同部分發達國家,由其是美國相比,仍然有相當距離。早在多年前,美國的銀行就已開始線上發卡,但目前國內仍有銀行並不清楚如何進行線上發卡業務。因此,金融科技的發展有助於解決金融機構的痛點,推動普惠金融發展。

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僅1小時57秒天貓交易額已超2013年雙11全天 無線占比超八成

11月11日,僅用了1小時57秒,2016年天貓雙11全球狂歡節交易額突破362億元,已超過2013年雙11全天交易額,其中無線交易額占比84.3%。

零點剛過20秒,2016年天貓雙11總成交額超過1億元人民幣。6分58秒,總成交額突破100億人民幣。14分16秒,2016天貓雙11總成交超191億人民幣,已超2012年雙11全天的成交額,其中無線交易額占比85.77%。

從各行業成交看,服飾、美妝、電器、手機等已成天貓絕對優勢類目。天貓服飾開場1小時,破億元商家已有10個。優衣庫僅用了2分53秒就突破億元,再次創造紀錄,成為服飾類最快破億品牌。Adidas僅用16分鐘就達到去年雙11當天的成交額,Nike僅用10分鐘就超過去年雙11全天成交額。

天貓美妝僅用1小時3分就達到17億元,超去年雙11前8小時銷售額。全球最大奢侈品集團LVMH旗下品牌法國嬌蘭表現亮眼,預售開始僅用12分鐘,已超過品牌入駐天貓時“超級品牌日”銷售總額。

天貓電器城僅36秒銷售就破億元。54分鐘銷售額突破50億,比去年提前半小時。天貓手機僅用1小時9分,銷售額突破20億元。僅用30分鐘,已有榮耀、小米、魅族、蘇寧易購4家成交破億元。

今年天貓雙11開場30分鐘,創造了每秒交易峰值17.5萬筆,每秒支付峰值12萬筆的新紀錄。而2009年的第一次雙11,交易峰值僅為400筆每秒,支付峰值僅為200筆每秒,8年增長數百倍。

阿里巴巴集團CEO張勇認為,這是一個非常了不起的進步,整個技術能力又上了一個新的臺階,並且在峰值上停留了相當長的時間,也反映了消費者開場以後的持續熱情。

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振華重工:港口機械全球占比超8成 “十三五”加碼自動化碼頭

在國外著名的大港口,無論是加拿大溫哥華、德國漢堡、美國邁阿密,還是馬來西亞、斯里蘭卡、新加坡……都會看見寫著“ZPMC”(上海振華重工)碩大字樣的吊車。最新數據顯示,振華重工的港口機械產品已占據全球市場82%以上的份額。

上海振華重工總裁黃慶豐接受第一財經記者采訪時表示,“十三五”期間,全自動化碼頭、海洋工程、城市綜合交通等業務都將是振華重工發展的重中之重,將通過自動化碼頭帶動港機業務全面升級,更好地把握“中國制造2025”和“工業4.0”的政策機遇。

堅持走“造芯”之路

“振華重工的自動化碼頭系統將向全世界推廣”,黃慶豐告訴第一財經記者,自動化碼頭系統總承包項目是公司近幾年著力開拓的新領域,依托於成套化、集成化與一體化產業,振華重工開拓自動化碼頭市場取得巨大進展,市場需求與潛力巨大。

振華重工首創的世界第四代自動化碼頭系統,在廈門遠海碼頭實施,已投入試運營。此外,振華重工還獲得青島港自動化碼頭、洋山港全自動化碼頭和意大利VADO碼頭自動化項目,目前正在緊張建設中。

振華重工主營業務包括港口機械、海洋工程裝備、大重特型鋼結構、海上運輸與安裝、系統總承包、電氣、有償服務等八大業務。作為世界知名的港口機械制造商,港口機械品牌“ZPMC”具有全球影響力。

目前,公司資產規模從100萬美元初始資金發展到590億元人民幣,二十四年來總資產增長了近1萬倍。

振華重工董事長宋海良說,振華的目標是“世界上只要有港口的地方,就要有振華重工生產的起重機在作業”,為了實現這一目標,振華在努力實現五個轉型,即從中國制造轉向中國創造;從賣產品轉向賣精品(技術);從賣設備轉向賣系統;從賣硬件轉向賣軟件(服務);從2.0時代的生產模式、管理模式、商業模式轉變為4.0時代的新模式,實現研發、制造、管理和服務的一體化、精密化、綠色化、智能化。

據介紹,振華重工港口機械產品產品遠銷全球95個國家和地區,連續18年保持全球市場占有率第一,迫使日本、德國、美國、韓國等國的傳統港口機械制造商逐步退出港口機械市場。

值得一提是,在國際金融危機沖擊下,振華重工港口機械仍保持了75%以上的全球市場占有率。最新的一個數據是,英國權威行業雜誌World Cargo News發布的榜單顯示,2015年6月至2016年6月,振華重工的港機產品已占據全球市場82%以上的份額。振華重工制造的2000多臺集裝箱岸橋、3000多臺場橋矗立在全球200多座港口碼頭上,向世界宣告著中國制造的成就。

此外,振華重工還高端切入了海洋工程裝備市場,已正式進入國際鉆井平臺市場,並得到國際主流市場認可。首座鉆井平臺“振海1號”已成功銷售並順利交付用戶使用。還有另外四座鉆井平臺的訂單,正在全面開工建造,均為海外用戶。在海工市場上,振華重工堅持走“造芯”之路,不走“殼”制造之路,努力打破歐美的海工技術壟斷。中國交建成功收購美國F&G的戰略舉措,以及與國內相關技術研發中心的良好合作,都充分支撐了振華重工的自主創新。首座平臺的升降系統和鎖緊系統等核心配套設備均為公司自主研發建造。此外,公司的鋪管系統、大型錨絞車、平臺擡升系統、平臺樁腿等已實現向發達國家出口。

開拓全產業鏈新領域

金融危機後,外部需求持續低迷,人口紅利消失、算上效率勞動力成本與歐美持平,人民幣升值削減市場競爭力和利潤,環保等硬約束導致成本進一步增加,中國制造業在各種內部因素和外部壓力的影響下艱難跋涉。

黃慶豐表示,振華重工在保持原有業務優勢的同時,積極開拓新領域。全面開拓經營與服務市場,全球售後服務與經營網絡布局逐步完善,已在德國、荷蘭、斯里蘭卡、南非、印度、澳洲等地建立子公司或辦事處,已建立了北美區域中心、東南亞區域中心,在國內的天津、浙江、山東、福建等地建立了辦事處,效益與價值已有顯現。

同時,海上運輸業務全力走出去,加快發展新途徑、新模式、新客戶。船運公司中標俄羅斯亞馬爾天然氣廠房模塊運輸項目。另外,船運公司已與中石油啟動洽談,探討成立合資公司共同參與帶破冰功能的LNG運輸船業務。

振華重工參與全球項目投資,投融資市場增量初顯。2013年,中標南京寧高60億元人民幣BT項目,成為公司自成立以來斬獲的最大訂單。2014年5月份,投資青島港股份5000萬美元,成為其基石投資人,為進一步加強與青島港全方位合作基礎。2015年,中標江西萍鄉100兆瓦光伏電站項目和江蘇省啟東呂四港區環抱式港池項目。

黃慶豐告訴第一財經記者,振華重工將打造全產業鏈,在逐步整合強大的鋼結構制造能力、整機遠洋運輸能力、高端設計研發能力後,公司構建出強大的全產業鏈運營能力,全面提升了核心競爭力。

據介紹,上海振華重工占地總面積1萬畝,鄰水外場面積近2千畝,擁有鋼結構車間84萬平方米,其它車間55萬平方米,具備年產100萬噸鋼結構的制造能力。所屬長興分公司擁有深水岸線5公里,承重碼頭3.7公里,是世界最大的重型裝備生產基地;所屬南通傳動公司具備年產精密減速器2萬套的生產能力,配備國內最高端的精密制造設備,是亞洲最先進的重型齒輪生產基地;所屬港作輪公司具備各類港口作業船舶70余艘;所屬船運公司,擁有26艘遠洋運輸船舶,可承接重大件運輸、專用產品的運輸等,使公司成為世界上唯一擁有整機運輸能力的設備制造商;在歐洲、北美、亞洲等地建立了分支機構,解決了全球客戶采用“ZPMC”產品的後顧之憂。

人才是振華重工的核心競爭力

振華重工參與了眾多國際國內知名大型鋼結構項目,為世界最高級別鋼結構橋梁——美國舊金山-奧克蘭新海灣大橋提供了4.5萬噸鋼結構。韓國仁川鋼橋、挪威哈當厄爾鋼橋、蘇格蘭福斯新橋、英國海上風力電站、丹麥奧登塞鋼橋以及全球最高的美國拉斯維加斯摩天輪等項目的鋼結構也全部由振華重工提供。

振華重工還參與了港珠澳大橋的建設,提前一個月完成大橋島隧工程大型鋼圓筒的制造、運輸、安裝工作,確保工程如期推進。制造調試了技術領先的鋼模板,為澆築隧道沈管提供了設備支持。自主研制了國內首創、世界出運能力最大的海底隧道管節沈放船和全球最大的深水碎石高精度拋石整平船,提升了國內水運施工的裝備水平

作為世界上能設計、制造大型起重船的三大企業之一,振華重工自主研制了4000-12000噸大型起重船,屢創世界第一,其中制造的12000噸起重船是全球起重噸位最大的全回轉起重船。公司是國內出口鋪管船整船產品的第一家。研制的3000-5000噸海上石油鋪管船率先出口盧森堡、新加坡、俄羅斯、阿聯酋和西班牙等。

黃慶豐告訴第一財經記者,科技創新和完成重大項目的背後,關鍵是靠人才,人才是振華重工的核心競爭力。振華重工下屬的三大設計院人員流動率只有3%到5%,在薪酬制度設計上,技術人員工資比管理人員多20%到30%,技術人員有專門的薪酬體系和晉升渠道。

黃慶豐表示,公司願意給年輕人更多的平臺和機會,去歐美大公司交流學習。而且建立了容錯機制,允許設計研發中犯錯誤,營造寬松的氛圍,充分調動人員的積極性。

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各地快遞業務量大比拼:7省占比超7成 廣東獨占全國1/4

電商的迅猛發展帶動了物流快遞行業的發展,快遞數據已成為電子商務的重要風向標。

國家郵政局數據顯示,2016年全國快遞服務企業業務量累計完成312.8億件,同比增長51.4%;業務收入累計完成3974.4億元,同比增長43.5%。

分區域來看,盡管近兩年中西部、東北地區的快遞業增速跑贏了東部,但是東部沿海發達省份仍然占據絕對主導。2016年,東、中、西部地區快遞業務收入的比重分別為81.1%、10.7%和8.2%,業務量比重分別為80.9%、11.9%和7.2%。

與去年同期相比,東部地區快遞業務收入比重下降了0.8個百分點,快遞業務量比重下降了1.1個百分點;中部地區快遞業務收入比重上升了0.4個百分點,快遞業務量比重上升了0.7個百分點;西部地區快遞業務收入比重上升了0.4個百分點,快遞業務量比重上升了0.4個百分點。

從快遞業務數量來看,有7個省份的快遞數量超過了10億件的大關,分別是廣東、浙江、上海、江蘇、北京、福建和山東,全部是東部沿海發達省份。第一財經記者統計發現,這7個省份的快遞業務件總量占全國的75.3%。

其中,廣東的快遞業務數量達到了76.7億件,占全國的四分之一。作為外貿依存度最高的省份,廣東在2008年金融危機中所受的沖擊最大,轉型升級也開展得最早,目前已初見成效。尤其是在外貿出口增長受阻的情況下,借助電商的快速發展,廣東工業產品的市場開拓力度不斷加大,內銷占比進一步提升。

數據顯示,2016年,廣東規模以上工業內銷比重進一步提升到75.6%,同比提高了2.5個百分點。

由於電商可以突破地理空間的制約和地方貿易壁壘,對輕工業發達的地區更為有利。中山大學嶺南學院財稅系主任林江分析,廣東的制造業基礎和優勢是全國最好的,這幾年珠三角各地對電商發展也高度重視,如東莞在2013年就專門制定了電商發展規劃,支持力度相當大。

在分城市排名中,廣州以28.67億件的業務量位居全國各城市首位,深圳以20.45億件位居第三。東莞位居第七,達到了10.69億件。

在廣東之後,另外一個制造業大省浙江以59.88億件位居第二。就省域而言,浙江電子信息經濟最為突出。尤其是這幾年浙江主打智慧經濟、智慧產業,用新一代互聯網技術來推動“浙江智造”的發展,產業轉型升級成績比較突出。

在擁有義烏小商品批發市場的地級市金華,去年該市軟件與信息服務業營業收入近500億元,同比增長30%以上。目前,金華轄區內有電商企業6.86萬家,軟件與信息服務業企業5264家,規模以上電子信息制造企業近240多家,金華全市共有活躍零售網店15.35萬家,電子商務為金華市直接解決就業崗位39.14萬-40.88萬個,間接帶動就業崗位106.69萬-111.44萬個。

在快遞業務前十名的城市中,浙江同樣有3個城市入圍,其中杭州和金華分列五、六位,溫州位列第十。

與粵浙相比,第二經濟大省江蘇的快遞業務量僅有28.38億件,僅相當於廣東的38%,浙江的的47%。而且在增幅上,廣東浙江均略微領先全國水平,而江蘇快遞業務量增幅只有23.9%,不到全國平均水平的一半。

2016年沿海七省份快遞業務量及收入

單位

快遞業務量(萬件)

增幅(%)

快遞收入(億元)

收入增速(%)

全國

3128315.1

51.4

39743601.3

43.5

廣東

767241.6

53

8802789.8

42.9

浙江

598770

56.3

5412544.6

41

江蘇

283823.2

23.9

3391633.5

16.7

上海

260274.4

52.4

7095143.5

55.9

北京

196029

38.6

2565681.3

41.2

福建

128985.8

45.3

1348336.3

33.7

山東

120533.9

64.2

1389811.2

43.2

數據來源:國家郵政局

2016年快遞業務量前十名城市

排名 城市 快遞業務量(萬件) 1 廣州 286698.2 2 上海 260274.4 3 深圳 204503.2 4 北京 196029 5 杭州 180473.3 6 金華 168962.4 7 東莞 106895.6 8 蘇州 85093.3 9 成都 61463.1 10 溫州 58652.7

數據來源:國家郵政局

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廣東去年金融消費投訴銀行居首 占比超八成

3月15日下午,在2017互聯網金融消費權益保護高峰論壇上,廣東省發布了《廣東省“12363”金融消費投訴熱線藍皮書》(下稱“藍皮書”)。根據藍皮書顯示:銀行業投訴位居榜首,非銀行支付機構投訴呈增長態勢,證券業投訴則大幅下滑。藍皮書同時列舉了金融消費投訴處理的十個典型案例,其中,八個案例與銀行有關。

銀行卡糾紛不斷

藍皮書顯示:2016 年,廣東省(不含深圳,下同)20 個地市“12363”投訴熱線受理金融消費咨詢4407件,咨詢解答率100%,比2015年咨詢量減少253件,同比下降5.43%;受理金融消費投訴1580件,比2015年投訴量增加37件,同比增長2.40%。

廣東省“12363”金融消費投訴中心主任周華說,2016年“12363”金融消費投訴主要有三個特點:首先是銀行業投訴量位居榜首,非銀行支付機構投訴呈上升態勢。受理投訴量中,銀行業占了84.05%,非銀行支付機構占7.03%,證券業占比0.06%。

“其次,銀行業投訴內容較為趨同,銀行卡問題仍是金融消費者投訴熱點。2016年銀行業投訴集中在銀行卡、支付結算、貸款、儲蓄及征信業務上,占銀行業投訴總量的83.89%。其中,銀行卡業務的投訴量居高不下,與2015年相比增加159件,同比增長37.50%。”周華說。

另外,金融機構自身原因引發的投訴占比畸高,金融服務問題最為突出。從投訴原因來看,2016年因金融機構自身原因引發的投訴高達1171件,占全部投訴的74.11%,投訴主要涉及金融服務、定價收費,違法違規,強制交易,信息披露,虛假信息,產品收益等方面,其中金融服務是最重要的投訴因素。

網絡便利的AB面

與此同時,藍皮書還列舉了金融消費投訴處理的十個典型案例,其中,八個案例與銀行有關。包括:銀行卡海外盜刷索賠案、個人信息保管不善致賬戶被網上消費案、“存款變保單”糾紛案、消費者被誘導購買保險產品案、銀行拒兌殘損外幣案、手機銀行業務系統顯示賬戶信息不準確投訴案、非本人購買基金糾紛案和銀行“如意積存”產品被犯罪分子利用案。

事實上,這些也是多年來金融消費投訴高度集中的典型案例。而這八個案例中,主要問題根源就是銀行卡,如今,隨著銀行卡產業的快速發展,銀行卡在為人們的生產、生活帶來極大便利的同時,也頻頻發生盜取資金糾紛案件。

尤其是在互聯網金融飛速發展,網絡支付、結算工具的使用越來越普遍的背景下,便利度增加的同時也在銀行卡的支付方面埋下安全隱患,客戶承擔的風險相應提高。

比如,在個人信息保管不善致賬戶被網上消費案中,陸某在A銀行開設了個人賬戶,2014年4月2日至5月6日,該賬戶發生了11筆金額不等的小額支付,總額為1685元。陸某因其本人在此期間並沒有發生過包括網上消費在內的任何資金交易,因此認為A銀行無端扣費,遂向當地金融消費權益保護聯合會投訴,要求A銀行退回所有款項。

另外,在非本人購買基金糾紛案中也存在同樣的問題。吳某到某銀行投訴稱:在非本人操作和不知情的情況下,其在該行的借記卡產生一筆銀聯交易,卡內3300元被劃扣,吳某要求銀行查明資金去向並返還被扣資金。在與某銀行溝通無果的情況下,吳某以個人資金被詐騙為由向當地公安機關報案,但因未達到立案標準(5000 元)而未被受理。後吳某到某金融消費權益保護聯合會投訴,要求某銀行返還被劃資金。而某銀行認為相關指令由當事人通過手機操作,不存在銀行系統錯誤發生誤扣亂扣的情況。當事人則堅稱手機一直在身邊,沒有簽訂基金購買協議,此次扣款責任完全在某銀行。

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北京:新政後首套房首次貸款占比超8成

據央視網報道,為了切實推進房地產調控新政落地,持續跟蹤新政對市場的影響,北京銀監局從今年4月第二周開始每周跟蹤轄內商業銀行個人房貸發放情況,要求銀行按周報送申貸、審批、發放情況。今天,北京銀監局首次公布了個人房貸重點監測數據。

根據監測,4月第二周至第四周,北京市個人住房貸款審批數量分別為4456筆、3944筆、3188筆,周環比連續下降,其中第三周、第四周周環比分別下降11.5%、19.2%。

這三周累計發放的11588筆個人住房貸款總金額是153.28億元(三周分別為66.59億元、44.43億元、42.26億元),周均環比下降20%。其中,11.85億元(占比8%)為“3·17”新政實施後完成網簽的房貸。這11.85億元中,有9.76億元為首套房首次貸款,占比達到82.4%,政策落地效果明顯。

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機構資金占比超六成 開鑫金服謀求金融牌照

“只要是對於業務發展有幫助的牌照,我們都想去得到,方式可以靈活多樣。”近日,對於獲得更多金融業務牌照的設想,開鑫金服總經理周治翰如此表示,該公司將申請網絡小貸牌照,在農業領域開展業務。

根據開鑫金服公布的數據,截至今年4月底,總成交量接近500億元,1-4月份成交量超過184億元。其中,個人投資者成交量為65.7億元,1-4月機構成交額118.3億元,機構資金占比超過60%。同時,江蘇開金互聯網金融資產交易中心有限公司(下稱“開金中心”)運行10個月來,累計成交金額157.6億元。今年前4個月,累計成交額超過120.7億元。

周治翰稱,開鑫金服的企業融資成本已由2012年12月時的15.5%,降到2016年12月的7.89%。今年以來,在市場資金總體偏緊的情況下,開金中心的資金價格還有所下降,從年初的6.7%,下降到目前的年化6.5%左右。為了滿足監管禁止拆標的要求,該平臺不與P2P平臺合作。網站信息顯示,開金中心近期發布的項目中,預期年化收益最高的7.8%,最低的為6.5%,但多數在7%以下。

從2012年開鑫貸上線,到2016年升級為開鑫金服,其成立已有四年多時間,目前已成立開鑫貸、開金中心兩大平臺。該公司還表示,將謀求成立網絡小貸公司。公開信息顯示,截至今年4月底,全國已有120家公司獲得網絡小貸牌照,湖南、江西、河南等省份均已出臺網絡小貸管理辦法。按照計劃,獲得網絡小貸牌照後,借助這一平臺,開鑫金服將進入三農領域開展金融業務。

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