2016年二十國集團(G20)領導人峰會在浙江杭州舉行,而中方為歡迎二十國集團領導人精心準備的國宴也引起了人們的關註。其中,來自上海瑪戈隆特的國宴餐瓷點亮了“西湖盛宴”,展現了“上海創意”。
這套瑪戈隆特“西湖盛宴”G20國宴餐具系列設計創作靈感便是來源於水和自然景觀。整套餐瓷體現出“西湖元素、杭州特色、江南韻味、中國氣派、世界大同”的G20國宴布置基調。
國宴餐瓷的圖案,采用富有深刻傳統文化審美元素的“青綠山水”工筆帶寫意的筆觸創作,布局含蓄謹嚴,意境清新。所有圖案設計也是取自西湖實景。比如,茶與咖啡瓷器用具系列的創作設計靈感,來源於西湖的荷花、蓮蓬造型,壺蓋提揪也酷似雨滴。
水光瀲灩晴方好,山色空蒙雨亦奇。漫步西子湖畔,最讓人難忘的還是那些大大小小的橋。2016年G20峰會會標圖案,也是用20根線條,描繪出一個橋形輪廓。橋梁寓意著G20已成為全球經濟增長之橋、國際社會合作之橋、面向未來的共贏之橋。
在這套G20瑪戈隆特國宴餐具中,圖案和造型都融入了橋的元素,四小味前菜以高足碟的形式,呈現在手工制作而成的骨瓷橋形擺件之上,這也契合此次G20峰會的會標圖案,瓷器對應著會標中的英文CHINA,寓意中國的發展將為G20成員搭建合作共贏之橋。
餐具的主題設計也是緊緊圍繞整體擺臺布置效果展開。第一道冷菜拼盤半球形的尊頂蓋是最引人註目的器具。尊頂蓋頂端提揪設計源於西湖十景之一、被譽為“西湖第一勝境”的三潭印月。尊頂蓋上半部圖案創意則來源於“滿隴桂雨”,以杭州市花——桂花與江南翠竹自然相互依偎展開,寓意美麗的杭州喜迎各國貴賓,同時也體現了G20成員同舟共濟、攜手合作的精神。尊頂蓋下半部分則是以國畫寫意手法繪制的西湖美景。
湯盅采用雙層恒溫方式,確保熱湯能保持溫度。湯盅的外形設計靈感來源於海上絲綢之路的寶船,湯盅蓋的提揪則是簡約的橋孔造型。骨瓷餐具釉色溫潤通透,是高檔宴會菜肴的最佳搭配,本次國宴餐瓷都是采用含45%天然骨粉的高級骨瓷所制。這一件件精美的餐瓷,都要經過至少九九八十一道工序才能制成,而繪制圖案的顏料也達到了FDA藥物食品檢測標準,以此確保餐具的潔凈、安全與衛生。
上海瑪戈隆特骨瓷創始人趙春陽告訴記者,為了此次G20國宴餐具比以往任何國宴呈現更加出彩,從去年5月初“瑪戈隆特國宴瓷”設計團隊就開始設計研究。瑪戈隆特骨瓷這套G20國宴餐具的整個生產制作周期為10個月,研發和打樣就耗時4個多月時間,設計師們前期做了16種設計預案,現在看來每種預案其實都很有創意和特色。在2016年1月29日楊潔篪國務委員在視察G20國宴籌備方案後,確定為“西湖盛宴西湖韻”的主題設計。
每經記者 馮彪
國有企業利潤自去年1月開始連續下降,如今在經過22個月之後,終於由降轉升。據財政部11月25日數據顯示,今年1-10月,國企利潤總額同比增長0.4%。
今年1-10月國企利潤同比增速轉正
今年1-7月,國有企業營業總收入248835.5億元,同比增長0.2%,系去年1月以來的首次增速轉正。但是,1-7月國有企業實現利潤依然下滑,同比下降6.5%。
此後,國企營業收入繼續保持增勢,同時前8個月和前9個月國企實現利潤同比降幅也分別收窄至1.3%和1.6%。
渣打中國首席經濟學家丁爽對每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者分析道:“在民間投資增速下降的背景下,國有企業在穩增長中發揮更多作用,也就意味著國企有更多的經濟活動帶來營業收入的增加。”
值得註意的是,自2015年1月以來,國有企業實現利潤連續下降。11月25日,財政部公布數據,1-10月,國有企業營業收入同比增長擴大至1.5%,實現利潤總額19196.5億元,同比增長0.4%。
中國企業研究院首席研究員李錦對每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者分析:國企營收和利潤企穩回升,一方面是受經濟基本面向好的推動,工業產品的供求關系有積極變化,煤電油運等基礎產業經營保持穩定。二是鋼鐵煤炭行業在去產能的帶動下實現價格的恢複式上漲,企業實現扭虧為盈。三是中央要求國企瘦身健體,國企運營成本有所下降。
國企利潤由降轉升,也得益於營業成本的改善,特別是今年下半年以來財務費用同比下降。
去年全年,財政部公布的國有企業的財務費用同比增長達到11.5%。有財經專家曾指出,在國企營收和利潤下滑的背景下,財務費用增漲意味著國企負債高以及較高的杠桿率。
11月25日,《人民日報》刊發北京大學國家發展研究院院長姚洋文章稱,2008年以來,與私營企業杠桿率持續下降相對比,我國國企杠桿率不斷上升,由此可能引發的債務風險受到決策層和國際社會的普遍關註。
該文還認為,國有企業集中於石油石化、煤炭、化工、鋼鐵等高資產和產能過剩行業是造成其杠桿率偏高的直接原因。
今年1-6月,國企財務費用實現同比持平,此後連續4個月下降,1-10月同比下降4.9%。並且,1-10月,國企負債總額同比增長10.4%,1-9月同比增長9.9%,與此前數月相比,增速下降超過7個百分點。
今年1-6月、1-7月和1-8月的國企負債總額分別同比增長17.8%、17.6%和17.5%。
李錦告訴每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者:“今年以來,中央比較重視國企的債務風險,多次要求降杠桿、防風險,還專門發文明確了市場化債轉股的措施,從國企財務費用下降和負債增速放緩來看,降杠桿也有所成效。”
姚洋在上述文章中也表示,在保持經濟中高速增長的條件下,通過債轉股、政府部門適度加杠桿等多策並舉,我國有能力妥善解決國企杠桿率偏高問題。
專家建議明年著力新動能
在國企營收和利潤整體向好的同時,李錦也表示,國企經營績效也呈現分化的趨勢。“高科技企業、新經濟部門以及基礎設施領域的國企業績增勢明顯,但是仍有很大一部分國有企業線績下滑甚至虧損。”李錦說。
另外,財政部數據也顯示,在國企整體利潤同比增長中,中央企業實現利潤13134.3億元,同比下降3.9%,地方國有企業實現利潤6062.2億元,同比增長11%。
按照此前國務院國資委的部署,國有企業混合所有制改革試點、員工持股試點等也在今年下半年開始動工。同時,下半年以來,國務院和部委層面也多次要求進一步推動中央企業瘦身健體、提質增效,加快中央企業產業重組、產業合作、產業整合,優化布局結構。
按往年慣例,中央經濟工作會議召開在即,將如何定調明年國企發展改革的思路也是值得關註的重點之一。
李錦對每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者表示:“2017年國企要在新動能上下功夫,包括新的產能和新的動力機制,加快轉型升級。同時,今年國企改革進度還是比較快,也需要財稅、金融等領域的改革加快進程,協調推進。”
近日,銀保監會作出關於《籌建中車金融租賃有限公司的批複》,同意中國中車股份有限公司(下稱“中國中車”)作為發起人籌建中車金融租賃有限公司(下稱”中車金租”)。中車金租自批複起6個月內完成籌建。若進展順利,中車金租將於今年下半年開業。
中車金租的籌建不太順利,兩年半來可謂一波三折。早在2015年12月份,中國中車擬與中車集團共同出資設立中車金租,註冊資本擬確定為人民幣30億元,其中,中國中車出資27.3億元,占註冊資本的91%,中車集團出資2.7億元,占比9%。
不過半年後,擬籌建的中車金租股東發生了變化。中國中車與中車集團還引入兗州煤業、中國國儲、天津信托3名其他出資人。其中,中國中車擬出資12.3億元持股41%,中車集團擬出資2.7億元持股9%,兗州煤業擬出資7.5億元持股25%,中國國儲擬出資4.5億元持股15%,天津信托擬出資3億元持股10%。
然而,2017年1月,再生變卦。兗州煤業公告稱因“相關政策原因”,決定退出參與籌建中車金租;隨後,中國國儲也因“自身經營戰略調整”等原因退出中車金租的籌建。
而根據最新調整後的中車金租的設立方案,其出資人調整為中國中車、中車集團、天津信托三家公司。其中,中國中車出資24.3億元,占註冊資本的81%,中車集團出資2.7億元,占比9%,天津信托出資3億元,占10%。
記者註意到,除了中車金租,中國中車旗下還有另一家融資租賃公司——中車租賃,不過根據媒體報道,2017年,國家審計署對中車租賃進行審計,審計發現中車租賃大約有70億元項目逾期。
同時第一財經也發現,在2017年中國中車的年報里,在融資租賃款一項中,壞賬準備的年初余額為7.9億元,壞賬準備的年末余額上升到17.9億元。
未來,中國中車是把中車租賃並入新設立的中車金租,還是中車租賃和中車金租協同發展,還是一個疑問。