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福特六和總裁 李國寶 贏回榮光

2011-2-10  TNM




福特曾是台灣市占率第一的國產車品牌,明星車款還要塞紅包才能買得到,1997年,台灣新引進歐規Mondeo車款,變速器水土不服,加上危機處理失當,品牌形象一落千丈,市占率從輝煌時期4成跌到不剩1成。

在福特任職20多年的李國寶,前年底銜命來台,先加強客戶服務,今年初又積極爭取在台灣推出亞洲第一輛全新改款的Mondeo,試圖把失去的版圖慢慢拚回光榮年代。

廣告上播放老鷹強而有力飛翔,港裔李國寶卻吃力的用國語一字字說著:「福特六和為了實踐深耕台灣的決心,推出亞洲首部搭載最新節能技術EcoBoost引擎車款的Mondeo,必定能帶給台灣消費者耳目一新的全新感受。」 引擎新術 攻台市場

美國福特總公司二○○八年正式宣布研發出新一代引擎EcoBoost,這種引擎的動力比傳統引擎馬力提升一成五,也較同型車款省油三成,從二○○九年開 始,福特才把新引擎量產在歐美的高級車款上,李國寶很自豪地說:「福特在許多亞洲國家都有設廠,選擇台灣作為第一個置入新技術的國家,代表對台灣市場重 視。」

福特的經銷商億和批售經理陳明雄說:「我賣福特的車子十多年,看著福特從全盛時期買車要塞紅包給業務員才能搶到車,到低價促銷才能出清車的艱困時期,今年 剛推出的Mondeo,最頂級款的價格不到一百一十五萬元,二千三百西西的每公升平均油耗十五.三公里,都比同級車具有優勢,才十天就接到七張訂單!」

福特汽車來台設廠已三十九年,從早年的明星車款「跑天下」到之後的「全壘打」,在一九九○年代初期達到全盛時期,由美艷女星崔苔菁代言的「天王星」 「TX5」到以張學友歌曲〈你愛她〉同名的車款「LIATA」為止,福特在台灣國產車的市占率一直保持第一,當時福特的經銷商全台灣有三十多家,裕隆、 TOYOTA、Honda都不是對手。

福特六和小檔案

全世界第二大汽車製造商福特汽車成立於1903年,總部位於美國密西根州迪爾伯恩市,工廠分布在全世界26個國家,福特汽車在1972年看好台灣汽車消費市場,選定位在中壢的六和汽車公司簽署合資協定,成立「福特六和汽車股份有限公司」。

1973年福特六和推出了首部國產轎車「跑天下」(Cortina),次年2月並相繼推出商用車「利大」(Fiera),奠定了福特六和在台灣以轎車及商 用車並進的發展路線。80、90年代,福特陸續推出「嘉年華」「天王星」「你愛她」等明星車款,市占率遙遙領先其他國產品牌;一直到1997 年,Mondeo變速箱問題不斷,從第一名掉到第四名,直到2001年,福特率先推出國產休旅車ESCAPE,業績回升,目前在台灣車市市占率約1成。

出槌車型改款搶灘

諷刺的是,讓福特汽車在台灣由盛轉衰的關鍵車款,也是第一代Mondeo,汽車業界人士透露:「歐規的第一代Mondeo,台灣人習慣起動時猛踩油門,這款車的變速箱,很多人開了二萬公里就壞掉。」

福特二○○一年再推出Mondeo第二代「Metrostar」,還拿下當年的警車標案,但沒有多久,變速箱又出現問題,還被戲稱為『玻璃變速箱』,福特當時並沒有好好立刻處理問題,引發網友的撻伐,讓品牌口碑跌到谷底。

結果視為福特魔咒的Mondeo,十年後反倒被李國寶拿來當作搶灘武器,但經銷商仍心驚,甚至建議:「改款後的Mondeo的確很好,但這款車在台灣口碑不好,乾脆改成新天王星好了。」

加強客服 考核經銷

李國寶不諱言來台首要任務是「提升品牌形象」,「從經銷商那裡,發現零件備料不足,是造成客訴最嚴重的問題。以前福特一個星期才供貨給經銷商一次,我改成 每天供貨。」天天送零件到經銷商的維修廠,難免提高公司成本,「這沒有辦法,一定要把客戶滿意度做好,如果他們滿意,會再來買第二部車;如果零件要等上一 週,不好的口碑傳出去損失更大。」

「我第一次到維修廠,發現零件到處亂放,維修人員看到顧客都面無表情。」李國寶訂定每年二次考核經銷商,只要能達到需求,依照經銷商投入的狀況,給予最少百萬元以上不同金額的獎勵。

隨身帶著iPhone的李國寶,要求公關部門利用現在流行的社群網站facebook成立粉絲平台,來製造話題或藉此分析顧客心態,目前的粉絲人數近萬人。

高效管理 站著開會

福特六和有千名員工,他及全部的員工一律站著開會,許多女員工都換上平底鞋參加會議,他說:「站著開會可以讓大家更有精神,速度加快,更有效率。」

員工私下抱怨:「李總裁就任後,工作增加許多,且隨時要追蹤進度,壓力變得很大。」但李國寶上任後,除了二○○九年有三萬元貨物稅加持,車子賣到缺貨外, 福特六和在去年賣出一萬九千八百五十八台汽車,銷量在國產車中排名第五,營業額成長一七.五%,其中六月推出的高單價「Lounge」車款,因抓準台灣休 閒市場需求,幾星期就賣光二百輛四百萬元單價的休旅車,此外,進口車款Fista是B級進口車裡賣得最好的一款,去年九月就已全數賣光千輛的進口量。

基層做起 外派六國

出生香港的李國寶,家中有十個兄弟姊妹,他排行老么,「我跟哥哥差二十幾歲,他們在我出生前就離家工作,我一直到十幾歲才看過哥哥。」他十四歲時跟父母移民加拿大,「我父母是文盲,學校裡沒一個華人,我就慢慢跟人講英文,二個月就學會了!」

李國寶是資優生,十六歲就進入多倫多大學機械工程科系,十八歲就考進美國波音半工半讀,「當時全球只有四個名額,我至今是波音最年輕的飛機設計工程師,現在還有一些機翼是我設計的。」

機械系畢業後,李國寶轉攻企管研究所,先待在米其林輪胎二年,在一九八八年進入福特汽車,「我的第一部車就是福特汽車,所以對這個品牌很有感情,其實不管做車或是飛機,都是一種態度。」

李國寶在福特汽車從基層做起,一九九六年,李國寶擔任泰國福特汽車財務處長,在任內成功促成泰國版Ranger貨卡車上市,之後調回北美公司,在二○○○年促成福特汽車併購英國Land Rover汽車,「我在福特工作二十多年,一共外派過六個國家。」

住在台北的李國寶,每天到中壢上班,員工透露說:「他每天六點出門,一直到晚上八點才離開公司。」

勤學中文 愛逛夜市

為了跟經銷商直接溝通,李國寶今年初開始請家教學中文,去年中的記者會,還以英文致詞;今年初的新車發表會,就能以中文說上十多分鐘演講,「我請同事一個星期前就把稿子準備好,用拼音註記,每天唸二十遍。」

太太隨李國寶到台灣定居,二個孩子則留在加拿大讀大學,「他們很喜歡台灣,我們會一起去逛夜市。」他對台灣夜市如數家珍,最喜歡水煎包跟蚵仔麵線,有趣的是,他在等師大夜市的現做菠蘿包時,還會不自覺計算:「他們十分鐘出五個麵包,一天可做一千個。」

去年北美福特汽車銷量首度超越日系車TOYOTA,重回排名第二的市占率,業界人士分析:「福特目前在台灣的市占率不到一成,想重拾以往風光,務必要推出 一款明星車。」除今年推出的Mondeo,李國寶還發下豪語,要在三年內引進四款新車,讓台灣人再度對福特聚焦。 後記

李國寶從讀書到出社會都很順遂,「在團體中,我常常都是年紀最小的,不但沒有被霸凌,還因此特別受到照顧。」他對目前正熱絡的台灣房市很有投資興趣,聊到自己現在住的房子,很感慨地說:「我房子是愈住愈小了!」

我很驚訝跨國公司的總裁住得很委屈?一問之下,發現公司幫他租100多坪的「帝寶」,租金行情每個月至少30萬元,相較之前住的加拿大跟美國,帝寶可能真的很小,但好歹可是台灣豪宅代表耶!


福特 六和 總裁 李國寶 贏回 榮光
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包種守榮光 順益茶行

2011-5-19  TNM




坪林丘陵地、多雲霧,造就了文山包種茶,茶香甘醇帶有花香,八成的坪林人以包種茶維生。

柯田川從小跟著父親白天種茶、半夜炒茶,茶葉交給大盤,卻僅能溫飽,看盡茶農心酸;1973年他開「順益茶行」轉賣茶,憑著種茶的嗅覺挑茶烘焙,北宜公路通車造就坪林榮景,茶行一度多達上百間。

然雪隧開通,坪林業績驟降,長子柯傳宗轉做茶餐廳,研發包種茶香腸,成為前縣長周錫瑋私房菜;次子柯國卿改茶罐包裝參展,走出坪林,「希望在我這一代,茶行能做得比父親還好。」

順著台九線,驅車直抵坪林,上午十一點,太陽當空,採茶的歐巴桑頭戴斗笠、後背竹簍,魚貫挨近茶樹,手腳俐落地採摘茶葉。順益茶行的負責人柯田川說:「透早露水重,中午茶葉的露水乾了,這時採的茶,炒出來才會香。」

文山包種 香氣竄腦

從 小跟著父親種茶、炒茶,到成立「順益茶行」,年近七十的柯田川,愛喝茶也賣茶,這輩子似乎離開不了茶葉,即使交棒,仍不時叮嚀。這天他帶著次子柯國卿到茶 園,隨手採下一心三葉的青心烏龍茶葉:「你看!今年茶樹長得比去年整齊,茶菁水,因為今年冷鋒特別多,雖然比去年慢半個月採收,但是最近攏出日頭,品質會 比往年好。」

每年清明過後,到了春茶採收時節,有「茶鄉」之稱的坪林,就開始熱鬧忙碌,採收完的茶葉,得經日曬萎凋、殺菁、烘焙等多道手續,才能大功告成。

回到茶行後,柯國卿泡起一壺包種茶,柯田川說:「阮這生產文山包種茶出名,發酵程度只有五至一五%。好的包種茶,茶葉成捲條狀,茶湯金黃澄清,泡開後的茶葉青綠完整。喝下去,嘴巴閉起來,香氣會竄入腦門,這就是好茶。」

我喝這茶,茶香清純,與烏龍不同的是,還帶有淡淡花香,柯田川點點頭:「這就是包種茶的特色。」一九七三年,柯田川在坪林開起順益茶行,迄今三十八年,但他從小就跟著父親種茶、種地瓜。

「阮是坪林出世,懂事就跟著爸爸(柯火生)種茶、炒茶。卡早ㄟ人很窮,爸爸有空還會去附近林地幫忙造林。茶葉採收時,沒錢請工人,就相互換工,我幫你,你幫我。茶葉採收後,會有大盤商來收購,賣到南北各地。」

茶農轉行 改當茶商

坪林多丘陵地,溫暖潮濕,雲霧瀰漫,很適合茶樹生長,過去曾有「南烏龍北包種」之稱,整個坪林有八成以上是茶農或經營茶葉相關行業。但種茶僅能溫飽,柯火生的三個兒子國小畢業後,全都到外地工作。

排 行老三的柯田川,先跟著二個哥哥到汐止經營廢鐵零件廠,柯田川回憶:「八七水災後,汐止台灣煉鐵廠的廢鐵倉庫全塌陷,讓民間招標處理,我大哥(柯賜貴)得 標後,拉出四、五百噸的廢鐵,賺了不少錢。後來他向日本進口廢棄汽車零件,直到政府明文禁止,工廠無法生存,大哥到越南做生意,二哥到台北,我決定回坪 林。」

一九七三年柯田川回到坪林開茶行,「阿爸那時六十幾歲還種茶,我和太太幫他,但我白天做生意,晚上還要炒茶,整夜攏沒睏,身體實在凍袜條,有時種出的品質不穩,炒出來也不香,最後跟阿爸商量,乾脆茶園讓給別人做,我們專心收茶烘焙,還可以買到品質比較好的茶葉。」

北宜通車 進總統府

柯田川接著說:「我有種茶經驗,和很多茶農都認識,所以我會挑茶。收茶得看天氣,茶葉的好壞,氣候占七成,種茶技術只占三成,下雨天採的茶不收,含水量太高沒香氣,好天氣採的茶,茶香濃郁,就要搶收。」

「但是收茶要判斷出價,以前年輕沒經驗,一斤只值一千元的茶,會多用二、三百元買進來。但阮坪林人老實,不會低茶高賣,所以一虧就是好幾萬元,只能當花錢買經驗。」

當時正好北宜公路通車不久,坪林成為通往宜蘭、蘇澳必經之地,順勢帶動坪林經濟起飛。也因柯田川的茶葉品質穩定,曾吸引何應欽和黎玉璽等十位將軍路過到來喝茶買茶。

他笑說:「這些將軍我一個也不認識,可能是人家介紹來的。後來前總統李登輝也指明要我的包種茶,送給前新加坡總理吳作棟,二十斤的包種茶,還是我自己開車送到台北。」

坪林成為通往宜蘭的中繼站後,很多買茶客人抱怨沒吃的,腦筋動得快的柯田川就讓太太周來富兼賣炒米粉和豬血湯,附近茶行一間間開,大家也跟著賣炒米粉,「那時野雞車和遊覽車,一天少說有四、五百台。」

柯 田川長子柯傳宗退伍,一九九四年回坪林,「媽媽忙不過來,我幫忙賣茶和炒米粉。」坪林風光時,茶行多達上百家,柯傳宗說得坦白:「那時每天跟打仗一樣,只 知道趕緊做給客人吃,一做就是十年,也不知道要開發新菜,直到有次聽到遊客抱怨整條街賣的都一樣,除了茶葉,不是炒米粉就是豬血湯。」

遊客的這番話,刺激柯傳宗轉型,「我對烹飪有興趣,想轉做茶餐廳,剛好小弟退伍回來,他個性外向,而跟茶農買茶有時得喝酒應酬,我不喜歡,商量後,兄弟分工,我做餐廳,他顧茶行。」

雪隧上路 餐廳暴落

二○○六年北宜高速公路和雪隧通車後,車子幾乎都直抵宜蘭,不下坪林,昔日遊客如織的坪林商圈,業績頓時掉了七成。

柯國卿說:「很慘哪,幸好茶行做主顧客,但餐廳生意差很多,加上坪林人口本來就外流,雪隧通了,外流更嚴重,只剩老人和小孩。」

同年,柯傳宗在茶行旁開了順益餐廳,他說:「那時我以包種茶入菜,做簡餐,很多茶行也都在看,爸爸媽媽擔心生意不好,我自己壓力也大。」

有次親戚帶水蛙師(張和錦)來坪林,熱心教他做菜,柯傳宗說:「我到水蛙師餐廳廚房學,他給我一個觀念,食材要好,簡單料理就很好吃。」

茶佐地產 縣長力薦

柯傳宗跟了水蛙師學菜半年,和肉商研發包種茶香腸,以坪林的黑豬肉肥瘦三比七的比例,加入包種茶入味,帶有茶香的香腸格外爽口,成為前台北縣長周錫瑋的私房推薦菜,也是遊客必點的招牌菜。

生 意有了起色,去年他又重新裝潢餐廳,「坪林包種茶最有名,我先做茶梅,以茶梅汁淋在坪林老豆腐店做的豆腐上,酸甜很下飯。包種茶和溪蝦一起油炸,搭配茶粉 和椒鹽粉,吃起來爽口不油膩。還有茶油土雞和古早味的茶油拌飯等。」改良菜色後,除散客外,也有旅遊團造訪,餐廳生意穩定成長。

茶行方面,小弟柯國卿也努力找出路。「附近很多茶行都是老ㄟ顧店,少年人外出到台北工作,我既然回來了,當然希望茶行生意好,所以參加了一鄉一特色(OTOP),客人不來,我們走出去。」

次子參展 力拚老爸

柯國卿連續參展三年,還將茶罐換包裝,並和大哥研發茶梅、包種茶瓜子等系列茶葉副食品,去年也重新裝潢店面,寬敞明亮的順益,在坪林老茶行中,成為明顯地標。

二、 三年前,柯國卿接受一年的義工導覽培訓,假日導覽坪林金瓜寮溪的低碳生態旅遊,「我帶了一年的團,這個活動雖然結束,但後來吸引一些單車族和親子旅遊,帶 動一些人氣。」柯國卿說:「我們還要研發多元化茶葉產品,也希望遊客認識坪林風光,帶動旅遊風氣,在我這一代能做得比爸爸還好。」

順益茶行

地址 新北市坪林鄉坪林村水柳腳132號

電話 (02)2665-6205


包種 種守 榮光 順益 益茶 茶行
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阿富汗:將借“一帶一路”重獲榮光

中國是進出口大國,世界第二大經濟體,政治經濟文化始終與阿富汗保持聯系。

阿富汗的存在,會令中東、中亞和南亞等地區的交流豐富起來,中國與阿富汗保持良好關系,特別是經貿方面的關系,將有利於地區發展。兩國決定進一步拓展全方位關系,周邊國家也會受益於中國的影響力。中阿共同應對挑戰與機遇,增進彼此理解,兩國在政治、經濟、安全、文化各領域展開密切戰略協作。

阿富汗是古絲綢之路的重要樞紐,在沿線交往方面發揮重要作用,通過能源、公路等實現互連互通。對於阿富汗來說,“一帶一路”乃至中巴經濟走廊會產生積極影響。阿富汗相信這些項目能讓阿富汗“重獲榮光”。阿富汗富含珍貴礦產,也有特色產品,藏紅花、石榴等品質優良,這些都是值得中國企業註意的領域。此外,銅礦與油田均有中企投資。

阿富汗 阿富 將借 一帶 一路 重獲 榮光
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殺毒軟件巨頭榮光不複 瑞星信息去年虧損7300萬元 

3月30日,瑞星殺毒的掛牌主體瑞星信息(836598.OC)發布2016年年報,公司營收同比下降近六成,凈利潤同比減少逾12倍,虧損高達7300多萬元。由於虧損,公司不會進行利潤分配。

年報顯示,去年瑞星信息營業收入為7256萬元,同比下滑9000萬元,其中網絡增值服務收入同比下降 7000多萬元,軟件收入同比下降近2000萬元。公司表示,網絡增值服務收入下降主要是因為競爭對手哄擡推廣成本、壟斷推廣渠道和技術手段等,另外受到移動端市場的沖擊,公司 PC端活躍用戶數大幅下降,對應的網址導航和網頁遊戲收入大幅下降。

公開資料顯示,北京瑞星信息技術有限公司於2006年成立,主營信息安全服務。去年4月,瑞星信息正式掛牌新三板,截至目前未發生過交易和融資。公司現有4戶股東,其中瑞星創始人王莘持股占比近80%。

作為國內老牌殺毒企業,瑞星信息的“小獅子形象”曾經伴隨了一代人的成長。“瑞星鼎盛的時候,一年靠軟件能賣7個億,其中個人級產品占了70%-80%。”瑞星信息市場總監唐威曾透露。

股轉系統披露文件顯示,瑞星信息在2014年和2015年尚能實現盈利,凈利潤分別為412萬元和637萬元,營業收入分別為1.65億元和1.7億元。不過,公司去年業績卻急轉直下。

對於軟件收入下降,瑞星信息稱這主要是由於市場競爭激烈,競爭對手紛紛采用降價來獲取用戶,破壞了市場的正常價格體系,使瑞星軟件的收入減少。為了挽救業績的頹勢,瑞星信息表示由於公司在企業級市場擁有多年的經驗積累,比競爭對手更加熟悉企業級市場和用戶,因而2017年瑞星信息工作重點將轉向企業級產品,以實現擴大市場占有率。

不過,企業級產品研發和市場拓展帶來了公司成本快速上升。瑞星信息表示,新技術和新產品從研發、測試到最終實現銷售往往需要一個較長的過程,不僅存在開發失敗的風險,還可能出現技術不能即時順應市場需求的情況。

公開轉讓書顯示,截至2015年7月,瑞星共有13款企業級產品,8款個人級產品以及1款瑞星安全網址導航。其企業級產品擁有企業用戶近9萬家,終端總數近1500萬。其中包括洛陽市政府、渤海銀行、北京理工大學、 南方電網等政府和國企用戶。

根據IDC數據,預計到 2019 年我國信息安全市場的規模將達到 約48億美元,2014 -2019 年的年均複合增長率為 16.6%。

今年3月,瑞星信息由於使用了非最終審定版《審計報告》的財務數據,導致掛牌時披露的《公開轉讓說明書》財務報表中部分數據填寫有誤。瑞星信息及公司部分高管因此被股轉公司采取了自律監管措施。

 

(第一財經實習生王天然對本文亦有貢獻)

殺毒 軟件 巨頭 榮光 不複 瑞星 信息 去年 虧損 7300 萬元
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iPhone十周年的榮光與隱憂:曾經的顛覆者,前路何在?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0630/163872.shtml

iPhone十周年的榮光與隱憂:曾經的顛覆者,前路何在?
港股那點事 港股那點事

iPhone十周年的榮光與隱憂:曾經的顛覆者,前路何在?

蘋果還能維持領跑的地位麽?下一個十年,新的賽道上領跑的又會是誰?

來源 | 港股那點事(ID:hkstocks)

作者 | 小仲馬 

今天是2017年6月29日,一個稀疏平常的日子。而十年前的今天,喬布斯時代的蘋果發布了第一代iPhone,從這一天起,我們印象中的手機完全被顛覆了。

喬布斯說一個人一生能參與一件革命性的產品,就夠幸運的了。他確實是幸運的人,同時也是向世人播撒幸運的人。

“這一天,我已經期待了2年零6個月。”在07年第一代iPhone發布會上,喬布斯如是說。

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這款產品有著在當時令人驚艷的顯示屏,圓潤的外觀、革命性的多點觸控界面以及很多App,讓用戶有了前所未有的體驗。然而,作為劃時代的產品,價格昂貴,而且通話質量差、不支持藍牙和3G,功能甚至比不上當時炙手可熱的諾基亞N73。

當時,媒體和實業界幾乎是一邊倒地看衰:

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時任微軟高級營銷總裁的理查德'斯普雷格不無諷刺地說:“蘋果iPhone在2008年銷量不會達到10萬部,記住這是我說的。”然而當年的銷量是137萬,十年間iPhone以銷量以令人顫抖的速度增長,目前年銷量超過2億臺,貢獻了蘋果近七成的銷售收入。

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彭博社、商業周刊、Capital集團認為蘋果對黑莓(Blackberry)、諾基亞、摩托羅拉完全構不成威脅,事實是這三個公司現在幾乎都已作古。

人類一直用已知的事物來理解未知的世界。對未來估計不足,是很多人遇到的問題,比如:

1、IBM的創立者托馬斯·沃森曾表示,全世界只需要5臺電腦就足夠了;

2、比爾蓋茨在一次演講中稱,個人用戶的電腦內存只需640K足矣。

而喬布斯認為大部分人生活在狹小的櫃子中——他們認為自己無法對事情產生太大的影響,帶來大的改變,喬布斯從不接受這種“受限的人生”,”每隔一段時間,就會出現一種革命性的產品,它將改變一切。“這是喬布斯對的蘋果期望。

在《喬布斯傳》中有那麽一句話:

有些人說:“消費者想要什麽就給他們什麽。”但那不是我的方式。我們的責任是提前一步搞清楚他們將來想要什麽。我記得亨利·福特曾說過,“如果我最初是問消費者他們想要什麽,他們應該是會告訴我,‘要一匹更快的馬!’”人們不知道想要什麽,直到你把它擺在他們面前。正因如此,我從不依靠市場研究。

2011年10月,喬布斯忍著病痛看完了iPhone 4s的發布會,一天後他離開了人世。人們懷念他的時候總會說,iPhone 4s 的“s”後綴,是為了紀念Steven-Jobs。

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2005 年新教皇本尼迪克十六世上任時,參加典禮的人們只是站立著。到 2013 年,教皇弗朗西斯一世上任時密密麻麻的人群都舉著手機拍攝。

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無論貧窮還是富足,你都無法離開智能手機了,而正是蘋果引領了智能手機的風潮。

在蘋果發布初代iPhone時,手機市場Nokia、摩托羅拉、三星、LG、索愛鼎立,喬布斯說iPhone領先業界五年。

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所有的競爭對手都嘴上說不要,身體卻很誠實——諾基亞團隊第一時間買了一臺iPhone研究,黑莓聯合創始人自己拆了一部iPhone,正在 Google 內部秘密開發 Android 軟件的工程師 Chris DeSalvo 覺得自己的產品相比之下就是 1990 年代的東西,他說“作為消費者,我想立刻擁有它,但作為 Google 工程師,我意識到我們要從頭來過了”。

2008年 ,第一款Android系統手機正式亮相,App Store 的推出更是推動整個移動領域進入了應用互聯時代,智能手機市場的格局從那時開始漸漸成形:

從2010年開始,三星、HTC等原本二流智能手機廠商開始快速蠶食固守自有系統的老一代手機公司。盡管在2010-2012年間,這些公司依然可以拿出與早期iPhone匹敵的產品。但大勢已去,Palm 2010年賣身惠普,惠普於2013年徹底拋棄,諾基亞手機部門2013年被微軟收購;黑莓動作始終有些慢,2016年關掉了手機部門。

但,iPhone的硬件在2013年的指紋識別之後,提升就放慢了。更大更好的屏幕、更快的處理器這樣的升級似乎沒什麽突破性的改變。

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iOS從2013年開始,更安全了、更快了,但能做的事沒有更多。這不是蘋果一個公司缺乏想象力。Google最近三年的 Android 升級,除了完善用戶界面設計和安全隱私限制以外,也沒有什麽實質功能升級。

這都給國內市場手機廠商帶來了追趕機會,最早有史稱“中華酷聯”的中興、華為、酷派、聯想四強格局。緊接著,以小米為代表的低價手機迅速崛起,一度問鼎國內智能手機市場。最後,互聯網手機開始走下坡路,oppo、vivo、華為異軍突起,開始沖擊蘋果、三星在中高端市場的份額。

智能手機在逐漸趨同化,今天當你看到一系列旗艦機,在外觀和配置幾無二致的情況下,會選擇更貴的蘋果還是相對便宜的其他機型?

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2007 年 1 月 7 日,iPhone 發布前兩天,比爾蓋茨在全球電子消費展(CES)上做了開場演講,主題為“連接的體驗” 。在他的設想中,網速的提升、終端的增多,人們會越來越傾向於在不同設備上獲取音樂、照片、遊戲等等內容。

比爾蓋茨說對了未來趨勢,但賭錯了設備。當時他說連接一切的東西是 Windows Vista,是個人電腦。最終連接一切的是手機和手機所依賴的雲服務。今天你所有的信息都被存儲在線上,而訪問這些服務最頻繁的設備是智能手機。

2007 到 2015 年,智能手機的出貨量以10倍計,全球 PC 出貨量則從 2010 年開始低於手機,2011-2015 的跌幅超過 20%。

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但智能手機的普及率已經很高了,增長的天花板也就到了,像早期的電視和之後的 PC 一樣,成了日常用品之後繼續升級的潛力也越來越小。從2010年開始,全球智能手機市場增速不斷下滑,到2016年只有可憐的個位數。

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智能手機增長到頭之後,未來在哪里?

在諾基亞統治手機世界的時候,蘋果推出iPhone 3GS僅僅是為了拯救急速衰退的iPod市場,所以跳出了手機廠商的思維框架,不一味追求通信質量、耐摔性和人們習以為常的按鍵鍵盤。操作系統簡陋到不能更換鈴聲和壁紙,然而就是這樣一臺有著諸多不完善的手機,卻最後改變了整個世界。

回到諾基亞最輝煌的時代,諾基亞推出的對抗iPhone4的S60手機,雖然采用了電容屏,但依舊使用的是按鍵鍵盤和塞班系統,不能革掉自己的命也就註定了日後的命運。一個行業的領先者,是很難狠下心來做革命性的產品,革自己的命,此時此刻,蘋果iPhone貢獻了營收的70%,在智能手機增長乏力的當下,毫無疑問,以蘋果在智能手機領域的積累,他還會是智能手機的龍頭,分享著行業最大的利潤。

但,智能手機下一代產品呢,由於領先者的領先優勢,他會在自己的優勢領域逐漸加強,跟隨者可以分享份額,但很難反超。但是歷史的發展是滾滾向前的,當前智能手機的賽道很好,但是將來非常有可能在某個犄角旮旯的地方冒出一個新的賽道,一個完全不同於智能手機的新的溝通產物,他的形態若何很難預測,但大概率是一個跳出現在這個長方形條條框框的新產物,而且大概率還是來自現在看起來的外行。

總結

在長跑運動中,領跑者在前面的風阻最大,自身有體能分配壓力、加上甩開跟隨者的壓力,以及精神壓力,前面是茫茫的賽道,後面是競爭者忽遠忽近的腳步聲。十年光陰,iPhone改變了很多事,一度淡出視野的諾基亞也再度回歸,蘋果和諾基亞完成了一個輪回。同樣的十年光陰里,中國的智能手機廠商作為跟跑者,也從無到有,一步步成為蘋果的重要挑戰者。蘋果還能維持領跑的地位麽?

下一個十年,新的賽道上領跑的又會是誰?

iPhone 十周年
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iPhone 十周 周年 年的 榮光 隱憂 曾經 顛覆 前路 何在
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福特六和總裁 李國寶 贏回榮光

1 : GS(14)@2011-02-13 16:38:45

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福特 六和 總裁 李國寶 贏回 榮光
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