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南方周末記者親歷紐約暴雪“烏龍”從最強警報到“最深重道歉”

來源: http://www.infzm.com/content/107527

“史上最強暴雪”未能如期而至,第二天清晨紐約市區路面雪已融化。 (南方周末記者 袁端端/圖)

2015年1月27日清晨7:30(紐約當地時間,下同),紐約人做好了被暴風雪把整個城市席卷的準備,但意想不到的是,他們等來了的卻是道路和交通的解禁通知。

這場“史上最大”暴風雪從預測的91厘米(3英尺)厚變成了可憐的18厘米(7英寸),清晨市中心曼哈頓的道路積雪已經融化。按市長白思豪的話說,紐約“躲過這場惡劣的暴風雪”。

過去的幾天,這場暴風雪牽動了整個紐約市的神經,紐約市政府選擇以一種謹慎與保守的方式來應對。學校關閉、商場關閉、公園關閉,甚至連整個公共交通系統都第一次因為暴風雪關閉。

媒體和公眾開始質疑政府部門是否反應過度。交通恢複的半小時後,紐約州州長安德魯·庫默向大眾解釋,“顯然,現在降雪比我們估計的要少得多。我們確實有些過度反應了。”但他也強調,穩妥點總比後悔要好。

“那不是我下的指令,州長在關停地鐵系統前沒有問過市政廳。”紐約市市長白思豪表示對於地鐵和公交系統的全面關停,在指令下達前他並不知情。這段發言看上去像是想撇清某種關系。

國家氣象局氣象學家蓋瑞·薩托考斯基在自己的推特上發了好幾條道歉信息,語氣聽上去頗難為情:“我向所有的決策制定者和大眾致以最深重的道歉。你們做出的艱難決定都是希望建立在正確的結論上,但很可惜,再說一次,非常抱歉。”

暴雪欲來風滿樓

雖然傳說中“史上最強暴風雪”並沒有出現,但它所帶來的緊張氣息至今仍令人記憶猶新。

1月25日,紐約市市長白思豪在曼哈頓西14街的環衛處停車場召開發布會,宣布周一來臨的暴風雪極有可能成為紐約市歷史上最嚴重的雪災,他用到了“威脅生命安全”(life-threatening)和“歷史性”(historic)這些嚴重的字眼。他還建議市民應盡量留在室內,避開強風、低能見度以及危險的道路狀況。

此前,國家氣象局向包括紐約市在內的多個東海岸城市發布暴雪警報,稱這場“歷史性的”暴風雪將出現在26日下午或晚上,持續到27日晚間。

白思豪在發布會上信心滿滿,他表示紐約市政府將戰勝這次危機。

紐約市應急系統全速運轉了起來。市政系統準備了包括500輛食鹽融雪機、1500臺掃雪機、1806把雪鏟、超過25萬噸的鹽;2400名清潔工將使用這些工具,從25日晚上7點一直忙到26日早上7點,接著另外2400名清潔工會頂上,繼續工作12個小時。

現代城市在暴風雪面前,十分脆弱。像紐約這樣的超級城市,自然水系的萎縮,讓雪水不易下滲,容易變成地面積水,導致險情。

為避免交通事故,紐約市所有的公交車都裝上了防滑輪胎。在白思豪講話的時候,近500名交通運輸局的雇員正分布在紐約共6000英里的大小街道上,填補路上的坑窪,他們已經填上了一千多個,並計劃在26日之前再填八百個。

此事甚至驚動了總統,正在訪問印度的總統奧巴馬聽取了有關暴風雪的消息;白宮表示正在與東岸官員保持聯系。

得克薩斯州農工大學研究防災規劃的肖渝教授告訴南方周末記者,美國的應急管理系統是受過多次歷史考驗的。“9·11”以後,美國整個應急系統的重要性不斷提高。每個縣里會有一個應急管理辦公室(OEM),負責指揮協調政府各部如交通、醫院、衛生等及私人機構共150個單位。如果發生緊急情況,需要多部門共同響應,OEM就是現場的總協調,在聯合事故處理指揮部中,最高級別的政府部門既不是警察局,也不是消防局,而是OEM。

26日約8時,紐約開始下雪。據南方周末記者觀察,雪在上午10點時慢慢變大,並伴隨強風。

15時,南方周末記者在雷克星頓地鐵站看到,人流量明顯比平時更多。由於許多機構宣布提前下班或停業,人們湧進車廂,希望早點回家。

18時,紐約市所有公園宣布關閉;聯合國位於紐約的總部宣布關閉;紐約市所有的公共學校停課,共有100萬名學生受到影響。

20時,本是百老匯演出開始的時間,但禁演讓整條劇院街陷入一片漆黑;同時,世界上最大的百貨商場梅西百貨提前一個半小時結束營業,第五大道周圍的眾多奢侈品店也紛紛提前關門。

21時,紐約市市長白思豪宣布紐約市進入緊急狀況;在紐約州州長的要求下,紐約國家警衛隊派出了260名執勤的士兵和空軍協助雪暴時的應急響應。

23時,紐約市執行州長在六小時前發布的交通禁令:地鐵以及公交系統停運,所有非緊急車輛禁止通行,違者將面臨最高三百美元罰單。這是紐約市歷史上首次因暴風雪而全面關閉地鐵、巴士等交通系統。

大紐約地區三大機場肯尼迪機場、拉瓜地亞機場、紐瓦克機場幾乎全線癱瘓,絕大部分航班被取消。其中27日當天超過4200架次航班被取消,至28日,這個數字增加到8000架次。

“所有的措施都是為了保證人的安全。”肖渝教授說。在她看來,紐約做出一系列舉動都是為了最大限度地保證安全。整個社會系統願意接受因為停工、停學、停業帶來的損失。

為了面對這場暴風雪,紐約市作出了萬全的準備並嚴格地付諸實施。當這一天已接近尾聲時,紐約的街道上因交通禁令而空無一人,車輛也幾乎絕跡。

這座城市選擇以一種保守的姿態來迎接暴風雪,南方周末記者也通宵守候,準備記錄這座特大城市的應對之策。但出人意料的是,雪越下越小。至28日淩晨六點,幾乎停了。

有驚無險。唯一的一場慘劇發生在長島蘇福郡,一名17歲少年在與其他兩名夥伴輪流玩雪地輪胎時失去平衡撞上路燈桿,被緊急送往醫院後宣布不治身亡,這是這場暴風雪目前造成的首起死亡事故。

政府部門做了最大強度的應對,紐約人買完了商店里的食品。 (南方周末記者 袁端端/圖)

質疑聲、道歉聲、反駁聲

27日,紐約人發現,讓他們提心吊膽的這場暴風雪強度離預測的五分之一都不到。

紐約州州長安德魯·庫默覺得有必要解釋一下。他在接受CNN的采訪中說,“我們從氣象學家那里得知雪將會有兩英尺厚(61厘米),要知道這兩英尺足以讓整個紐約癱瘓。所以我們做了為保證人民安全的正確的事。”最初,國家氣象局的預測是2-3英尺(61-91厘米厚)。

幾周之前,因氣象學家低估了布法羅市的雪災情況,他還公開批評國家氣象局。但紐約州的官員們沒有太多選擇,紐約市沒有自己的氣象預警系統,一直依靠國家氣象局有限的人員和設備進行預測。

安德魯·庫默告訴公眾,他們正在建立紐約自己的氣象預測系統,這將會是全美最先進、最精妙的系統,預算是1800萬美元。“因為我們的重大決定不得不依賴這一系統。”

27日下午三點。美國國家氣象局召開新聞發布會,通報了這次暴雪預測的過程。局長路易斯·烏瑟里尼對媒體承認,他們沒能在暴雪來臨之前,解釋預測降雪量的困難,導致所有人以為預測結果就是一定會發生的。

“但這是我們根據有限信息內做出的最好也是正確的預測。”路易斯對南方周末記者解釋,之所以會和公眾的感受差別如此之大,是因為各部門沒有把預測的不確定性告訴大家。

“難道這不是一次很失敗的預測嗎?”發布會現場,美聯社一位男記者尖銳地指出,所有人都認為這次預測十分糟糕。

“預測沒有好壞之分。為最壞的情況做打算,執行的規避風險措施依然是正確的決定。”路易斯顯然不能接受“失敗”這個指控。

另一種聲音則把帽子扣向媒體。新澤西州的州長克里斯·克里斯蒂(Chris Christie)認為是大眾傳媒推波助瀾,讓各方過度反應。

“你們媒體24小時在不間斷的播可能到來的災害。人們采取的決定都是依據這些。”在他看來,預測錯了是一種幸運,人們的生活可以回歸到常態,但政府在保護人民安全上過於謹慎並沒有錯。

截至南方周末截稿時,雖然紐約市上空還在飄著雪,但已經沒有人關心它了。人們對於這次烏龍預測的追責熱情已經遠遠超過了那場子虛烏有的史上最強暴風雪。這個決策系統中,每個環節的行為都在受到嚴格審視。

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故事(應該自傳)摘錄如下 (source: pts.org.tw)
一、童年
台灣雲林縣口湖相後厝村的一鄭姓貧農,雖已生養了七個孩子,但對於身懷六甲即將臨盆的鄭母(名李員),仍有著添丁添福的期待;尤其,鄭母的女兒,二十的鄭美淑,已和鄰村的趙東平決定在下個月訂婚,這對正家可謂雙喜臨門。 鄭母十月的懷胎,瓜熟地落,如期下一名男嬰,婆卻駭異得如見鬼魅,鄭母也驚怖地當場昏厥,待醒轉後,聲嘶力竭的哭著要以胎盤悶死那「左左右彎曲,右膝蓋以下萎縮,且足板往上翹的畸形怪嬰」。阿公卻喝令眾人不許蠢動,並安慰驚痛不已又惶然失措的大媳婦:「老天既然把他給了我們,我們怎麼可以再把他還回去!何況,一支草一點露,天對不會人之路的。」
男嬰取名「鄭豐喜」,天沒有他的路,但卻因為他的出生,導致趙家對「鄭家可能有不好的遺傳基因」有所顧慮,而堅持退婚;趙東平堅持非美淑不娶,美淑也因受不了這樣的屈辱而尋死覓活。婆婆雖明知不是鄭家的錯,卻仍不能諒解鄭母下「畸嬰」的事實。
阿公在鄭家的八個孫子裡最疼愛豐喜,視豐喜如珍寶;鄭母也鍥而不捨得帶著豐喜,爬山涉水,強忍旁人異樣的眼光和無情的訕笑,四處尋訪名醫,然而卻總是一再的燃起希望、又重複的掉進望的深淵裡。在阿公不慎摔跤、命喪九泉後,鄭母還是狠下心,讓帶著原罪的豐喜跟著一賣藝的老芋仔和一隻猴子,遠離家,過沿街賣藝的流浪生涯。

二、流浪
老芋仔視豐喜如己出,教他背書識字,也讓猴子和豐喜表演簡單的技藝、雜耍,豐喜畸形的雙雖引來側目的異樣眼光,卻也得到不少的掌聲和收入。某天,地頭蛇來強收保護費,固執的老芋仔因堅持不妥協和幾個流氓發生衝突,傷重倒地後,從此一病不起。
老芋仔去世之後,只能爬行的豐喜更可憐無依了;雲林在何方?歸之路對一個年不及十的孩子何其遙遠?孤苦的豐喜幸得兩位婦人之助,答應順路帶他返,不料在途中,因猴子調皮把一群乞丐的錢悄悄的放進了牠自己的口袋,竟被誤認為竊而起了衝突,婦人在混亂中被磚塊擊中,不幸喪命,另一個婦人遷怒豐喜,視其為不詳之物,狠心的將豐喜遺棄在一杳無人跡的荒郊野外。
疲累加上飢餓,豐喜終於不支,昏倒在湖邊,被一群將他視為鬼魅的小孩的驚叫聲吵醒,一美麗的婦人看豐喜可憐,延其至家中,為他梳洗並給他食物;豐喜在此住了一個月,也享受到前所未有的溫馨家庭滋味。一日,村裡舉行盛大的廟會,引來無數乞丐,豐喜意外的被其中一名曾向鄭母行起過的小乞丐認了出來,豐喜才得以跟著小乞丐,回到他雲林的故
才回到家裡,豐喜又面對了遭受欺侮的難堪待遇,經常被鄰人或一些野孩子狠命的採他彎曲的畸形、或合力把他整個人抬起來轉圓圈,想回擊時,又因爬行而追不上他們,每每被適巧撞見的鄭母看得心酸不已。豐喜遂央求鄭母,讓他避開這些人群,他要到荒野的田間學習自立更生。
沒有人們的訕笑,不良於行的豐喜,要得面臨大自然嚴酷的考驗,磨破了雙膝,只為了撿地瓜裹腹;陷困在泥濘裡,是為了拾田螺充飢。十分疼愛豐喜的五哥,遂自告奮勇的和豐喜共住在臨時搭建的鴨寮。一次意外的火災,燒毀了屋頂,兩兄弟苦中作樂並躺在床上,臥看一天的繁星,但也得在雨天為沒有屋頂而疲於遮風避雨。五哥生病,發燒得不省人事,豐喜爬在地上哭著叫天不應,喚地不靈。五哥被帶回家養病,孤單的豐喜,為了維護臨近一個經常被酗酒父親施暴痛毆的小女孩,竟被推下水渠險些喪命。直到一個強烈颱風,刮走了整個鴨寮,從不理會豐喜的鄭父,才卸下一直故做冷漠的假貌,奮勇救出奄奄一息的豐喜;自此之後,豐喜才得已被接回家裡常住。

三、求學
鄰居阿星背著豐喜到他上學的學校玩耍,麗卿老師誇讚豐喜聰慧過人,在她一再鼓勵下,豐喜欣喜的開始上學,同學石昆愛心感人,瞞著他的父母,天天替上下學的豐喜背書包,替豐喜踢去路上的碎石、硬物,好讓豐喜方便爬行。為了避免雨天過後,一身泥濘的豐喜上課不便,鄭父也主動在豐喜得了全班第一名後,實踐諾言的買了一部踏車給豐喜代步。學踏車腕骨臼、不小心衝進池塘、或甚至被惡劣的同學故意踹壞他的踏車,這些都不能阻豐喜求學的決心。
求學階段不公平的待遇不勝枚舉,豐喜屢遭打擊,意志也逐漸消沈。直到李守孔老師特意指定成績優異的豐喜當班長,並為了免去豐喜上下學風雨無阻來回爬行的辛苦,而讓豐喜搬去與他同住,豐喜才又堅定起他的意志力。然而,由於每一次為了替豐喜討回公道,李守孔老師的仗義執言終於得罪了校長,李老師連同師母竟一起被調派到偏遠的學校,於是豐喜又失去了唯一的依恃。
新來的級任老師曾與李老師有過不愉快,也知悉豐喜甚得李老師的器重與愛護,一股恨烏及烏的心理油然而生,於是吹毛求疵的要豐喜一字不錯的背課文,稍有錯誤就敲他腦袋;在他考了滿分的試卷上寫滿不堪入目的惡言惡語;甚至在一次風雨交加的夜晚,以「出了事誰能負責」為由,不准他在教室過夜,而硬逼住在偏遠的豐喜頂著風雨,摸黑爬回有一段距離的家。直到豐喜連人帶車滾進大水溝,差點鬧出人命後,該老師才停止對豐喜的諸般惡行。

四、中學
豐喜初中險因殘疾而不能參加聯考,考上了又因必須寄宿異,而增加了食宿費用,為了籌措註冊費,全家拼命的兼差打工,甚或變賣牲畜,都是常有的事;有一次還因三哥任職的工廠停業了,豐喜差點因繳不出學費而輟學。 寄宿處的房東因車禍而由林伯母來代工,其女雪麗一手包辦學生的三餐吃食,還得另帶兩個小孩,極其辛苦。雪麗體貼行動不變的豐喜,主動為遲歸的豐喜留飯菜,替不方便拎提水桶的豐喜打洗澡水,並為他晾曬洗好的衣服。雪麗道出她乃林伯母的養女,同為坎坷的身世,迅速拉近了兩人的情感距離,雪麗甚至純情的立下盟約,豐喜在受寵若驚之餘,也允諾願攜手同行漫漫的人生道路。未幾,雪麗即遠赴高雄,因林伯母替他尋得一份薪資較高的、替洋人幫傭的工作,臨去時,雪麗答應豐喜,等賺了較多的錢之後,一定要替他繳學費,她也會儘快的回來。然雪麗在離開後的幾個月,只來了一封鼓勵豐喜不可懷憂喪志的信之後,便像斷線的風箏一樣,再也沒有訊息。豐喜萬萬沒有想到,數年後,當兩人再在台北相逢時,已人事滄桑,不堪回首了。
考上了高中的那一年暑假,註冊費的惡夢又再度困擾著鄭家,大哥一句較重的話,加上敏感的豐喜又想起平時大嫂不耐煩的嘴臉,一時衝動之下,遂不告而別。那一次,豐喜當然吃足了苦頭,雖然因替人擦皮鞋,賺到了那學期的學費,鄭母卻因憂心成疾,大病了一場,讓豐喜愧悔不已。
豐喜以一篇「汪洋中的一條破船」參加徵文比賽,雖只入選佳作,卻引起空前的廣大迴響,不但聲名大噪,還有記者爭相採訪,一致肯定豐喜殘而不廢,立下了刻苦堅毅的成功典範。也因媒體的報導,鼓勵、誇讚的信有之;爭相要供應豐喜學費有之;而最讓豐喜欣喜若狂的是有一位徐錦章義肢專家願意免費替他裝義肢。

五、大學
在萬眾矚目下,豐喜不負眾望的考上了中興大學法律學系,持續著寫「汪洋中的一條船」,但他仍為了學、生活費用,不得不做些送報、看舊書攤、駐守工地等工作來補貼花用。在一次返回租屋時,發現房東因他時常遲繳房租,已將房間另租給別人,豐喜只得在同學的協助下,搬去宿舍和同學暫住;不料在搬家的同時,小趁隙走了他如同雙踏車,豐喜屋漏偏逢連夜雨,真是欲哭無淚。
莊信雄追求孟玲的情書,全由文采燦爛的豐喜捉刀;繼釗在圖書館看書,因向對座的豐喜請益,翻字典時不慎掉下了情書,罪證確鑿的洩露了這個秘密,偏偏繼釗和孟玲又是知己,識趣的兩人,決定共守著這個秘密。繼釗主動提出要替住在隔壁宿舍的豐喜校對「汪洋中的一條船」,從頻繁的接觸中,兩人由相識、相愛。繼釗的父母,察覺愛女的言行有異,從屏東風塵僕僕的感到宿舍,強行將繼釗帶回南部。繼釗執意回北,母跪地淚求;繼釗趁隙出走,又被抓回軟禁。父、母皆肯定豐喜的儀表、文采以及他可貴的奮鬥精神,但就是不能把自己的女兒嫁給「連自己都照顧不好」的豐喜。
豐喜失去了繼釗,像沒了魂魄的孤魂,從孟玲處家在屏東的地址,於是決定隻身前往求婚。母對豐喜動之以情,告知父已下狠話,走出大門他就沒有繼釗這個女兒:「愛她,怎忍讓繼釗背上不肖的罪名。」又對豐喜曉之以義:「愛一個人,是不是該為她的幸福著想?」豐喜點頭稱是,就是為了繼釗的幸福著想,他才不辭遙遠的從台北來求婚,因為:「只有鄭豐喜才可以給繼釗幸福。」沈著的父,當即開出了十萬元的鉅額聘金要求,豐喜激動的:「婚姻不是買賣,繼釗在我心目中何止千萬,我願為了這無價的妻子,答應伯父的要求」。父、母聞之動容,而那考驗豐喜的十萬元聘金,也在兩人結婚後,如數歸還豐喜。

六、肝癌

民國六十四年,豐喜被檢出罹患肝癌,鄭母如晴天霹靂,繼釗也無法接受這個事實,所有可能的醫療和各種偏方全部都試遍了,卻依然藥石罔效,豐喜已臨垂死邊緣。聞訊而至的兒時舊識----那已成了大學講師的「小乞丐」、下海充當酒女、在豐喜感召下從良當上了餐廳老板娘的「養女雪麗」,都相繼來和豐喜憶往敘舊,不堪回首的淚眼話別。鄭豐喜終於在民國六十四年的秋末冬初,離開了人世,享年三十一,身後遺下兩女,結束了他的悲苦、卻也燦爛的一生。
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科技業推手、英特爾創辦人葛洛夫辭世 再見!影響台灣最深的世界級CEO

2016-03-28  TCW

他當年兩個決定,促成台灣科技業發光逾20年,這位偏執的科技巨人,奠定英特爾霸主地位,更幫台灣走出去。

三月二十一日,英特爾共同創辦人葛洛夫(Andy Grove)殞落,享年七十九歲。

他,造就英特爾成為半導體巨擘,也是影響台灣最深的世界級CEO。

台灣科技業現在能有一年八兆元以上產值、坐穩全球資訊產業第二大製造國的地位,跟葛洛夫當年的決定有關。

一九八五年,葛洛夫和時任英特爾執行長摩爾為未來產品方向爭辯不休,當時英特爾被日本記憶體廠商追殺、陷入泥淖。葛洛夫問摩爾,如果董事會更換經營團隊,會怎樣改革?

摩爾回答:放棄DRAM。

葛洛夫反問:那我們為什麼不自己動手?

他砍掉重練,奠定英特爾長達三十年的處理器霸主地位。

當時,台灣在電腦產業並不重要。市場由惠普(HP)、IBM等品牌商把持,從處理器到系統都垂直整合;前任英特爾台灣分公司總經理吳惠瑜回憶,葛洛夫的兩個決定,改變了台灣。

華碩、台積電都因他壯大

第一個決定,他拍板扶植華碩、宏碁等台商,讓它們優先取得規格資訊,英特爾早上發表新處理器,華碩、宏碁下午就有產品可以賣,這讓台灣的主機板全球市占率,從不到四成拉高到九成以上。

第二個決定,是把每季的「折讓金」(Rebate,購買處理器達一定數量後的折扣金額)補助對象,從惠普等品牌商大量轉移給廣達、緯創等代工業者,有時一季就有數百萬美元,增加台商競爭力,也鞏固電腦業水平分工模武,打破了大廠垂直通包的局面。

影響所及,扶植了宏碁、緯創、廣達等下游系統廠商;往上游發展,因為台商零組件採購權的增加,各種電腦用的IC設計公司開始發展,對台積電、聯電等晶圓代工需求也跟著增加,台灣高科技產業自此發光二十餘年。

台積電董事長張忠謀為葛洛夫的自傳寫序時,親自編排大事紀。他說,要理解葛洛夫的決斷,就要知道這位猶太裔領導人四歲曾因病痛聽力受損,面臨過戰爭和納粹屠殺,與戰敗國的恥辱和貧窮。

越險惡,越不可把人生的主導權交給他人。這是這位非凡CEO留給世界最珍貴的態度。

撰文者王毓雯

科技 推手 英特爾 英特 創辦人 創辦 洛夫 辭世 再見 影響 臺灣 最深 世界級 世界 CEO
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細胞免疫治療被“緊急規範” 新三板企業或受傷最深

來源: http://www.yicai.com/news/5010069.html

作為2015年以來醫療投資市場最火爆的方向之一,細胞免疫治療在“魏則西事件”的持續發酵之下走到了生死的風水嶺。

有內部人士透露,5月4日上午9點,國家衛計委醫政醫管局就規範醫療機構科室管理及醫療技術臨床應用管理召開了視頻會議,而這次會議主要聚焦在了三個層面:

  1. 細胞免疫治療仍然屬於臨床研究階段,應按照相關程序操作;
  2. 禁止醫院變相承包科室;
  3. 嚴格醫療廣告審查。

此外還要求,醫院開展的相關的合作項目及變相的合作項目均需叫停,已經開展的需要上報衛計委;細胞免疫治療停止應用於臨床,但對於細胞免疫治療的前景予以了肯定,但目前還不成熟,只能臨床研究。

第一財經記者在致電上海衛計委內部人士時,得到了有關這一消息的確認。不過他強調:“細胞免疫治療臨床應用一直就沒有被正式放開,尤其是進行收費治療的項目。本次會議針對細胞免疫治療並沒有增加新的規定,只是此次事件之後對於該項目的監管會更加嚴格。”

此外,針對近日有關“除了細胞免疫治療,基因檢測也會在不久後被叫停”的傳言,第一財經記者也予以詢問。對於這一說法,該衛計委人士予以了直接否認。

事實上,一直以來細胞免疫治療在國內就以既不屬於藥物監管,又不屬於放開的第三類醫療技術的尷尬形式存在。從前,衛計委“睜一只眼、閉一只眼”,企業尚存在“遊擊戰”的空間,此消息被傳出後,不少業內人士疾呼“估計很多公司、從業者要全部玩完”。

在二級市場中,受此次魏則西事件影響最深的當屬中源協和(600645.SH),此前的3月4日,中源協和曾公告稱,將通過非公開發行股票的方式以11億元人民幣收購柯萊遜100%股權,而柯萊遜正是此次事件核心風波公司。事件發生後,5月3日中源協和申請臨時停牌對相關事項進行核查。

但除了中源協和,其他涉及免疫治療的上市公司在A股市場也並不少。海欣股份(600851.SH)、安科生物(300009.SZ)、冠昊生物(300238.SZ)、香雪制藥(300147.SZ)、康恩貝(600572.SH)、北陸藥業(300016.SZ)等公司均與國內外研究機構合作,或並購免疫治療相關公司,開展細胞免疫治療技術研發。受5月4日消息影響,這些相關股票近日表現均不佳,持續走低。

而作為一項尚未得到臨床應用準許,重在研究領域的技術,對於新三板相關上市公司以及各類中小型研究機構,影響或更大。

據第一財經記者的梳理,在新三板的上市企業中,至少有7家主營業務涉及DC-CIK細胞免疫治療服務的掛牌企業,這其中包括邁健生物、弘天生物、合一康、康愛生物、安集協康、順昊生物、漢密頓等。以邁健生物為例,在其2015年的2150萬營業收入中,技術服務收入為1945萬元,占比超過90%。而在報告期內,該公司的前五大客戶中有三家為部隊醫院,為主要銷售收入來源。

新三板企業面臨被整肅風暴,中小型研究機構更多面臨的是大浪淘沙後的洗牌風險。

“畢竟哪怕是技術公司也需要大量的資金才能持續運營,過去盡管技術本身不賺錢,但至少前景樂觀,還有投資領域的資金支持。而此次監管加緊後,短期內勢必也會影響投資方對該領域的關註和謹慎程度,融資恐怕會變得較難,日子可能會變得比較難過了。”一位細胞免疫行業內部人士劉峰(化名)對第一財經記者透露。

不過,也有人持有不同看法。“挑戰與機遇並存。很多大大小小的公司實力高低不均。或許此次監管趨嚴,對於產業來說反而是大浪淘沙的好機會。真正的‘華大’、“‘Juno’才會更容易在風暴中被分辨出來。”高特佳投資執行合夥人王海蛟對第一財經記者表示。

一年半前,基因檢測領域實際也處於類似的“理想豐滿、現實骨感”的尷尬境遇。2014年2月,食藥監總局和衛計委一紙通知叫停了當時同樣頗受爭議的臨床基因測序,原因是相關產品和技術並沒有通過審批。未經審批就做診療,算是非法行醫,屬於嚴重違法行為。但此後,在不少院士、專家的不斷呼籲之下,僅僅過了四個月,在2014年6月30日,食藥監總局就批準了二代基因測序產品上市。六個月後,2015年年初,國家衛計委發布《關於產前診斷機構開展高通量基因測序產前篩查與診斷臨床應用試點工作的通知》。自此,二代基因測序的熱情在產業和資本層面都被迅速點燃。

據統計,截止到2016年4月,在Clinicaltrials.gov登記的正在中國開展研究的CAR-T臨床試驗數目僅次於美國,為37個,占全球註冊的CAR-T臨床總數的25%。除此之外,至少還有幾十家企業尚未在此登記、註冊。上百家相關細胞免治療的企業技術、能力參差不齊,此次風波帶來的監管驅嚴必將給行業帶來洗牌。

王海蛟對記者透露,目前在美國細胞治療技術是按照藥品管理,須嚴格進行一二三期臨床試驗。而國內以前是按照醫療技術管理,屬衛計委管轄的第三類醫療技術。此次衛計委的態度十分鮮明,第三類醫療技術要在臨床應用須得到嚴格審批。這意味著缺乏核心技術、沒有確實療效的細胞免疫治療技術徹底退出,提高門檻淘汰違規、沒有技術能力的公司,長遠看來對行業發展有益。

事實上,哪怕是在本次會議中,都對細胞免疫治療的前景予以了肯定。據以上內部人士透露,此次會議強調的是“基層醫療機構”,此舉為具備臨床應用資質的醫療機構留了一個口子,開展CAR-T、TCR等細胞療法須與專業的高水平醫療機構合作。

 

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奇跡!世界最長最深的鐵路隧道在瑞士開通

來源: http://www.yicai.com/news/5021833.html

你知道目前世界上最長且最深的鐵路隧道在哪里嗎?

不是在中國,而是在瑞士!

經過了17年的建造後,這條名為戈特哈德鐵路隧道(Gotthard base tunnel)從阿爾卑斯山脈底部穿越,連接歐洲的北部與南部。該隧道單長57公里,由東西兩條隧道組成。同時,隧道的設計使用壽命為100年,旨在加快通過阿爾卑斯山脈的鐵路旅客和貨物運輸。

瑞士方面表示,隧道的貫通將極大地改變歐洲現有的貨運物流格局。今後,年均百萬輛貨車的貨物運輸將由原來的路線改走這條隧道。經過測試後,該隧道將在今年年底正式投入運營。

當然,也有人質疑瑞士的這一紀錄能保持多久。因為,中國政府已宣布將建造橫穿渤海海峽、長達123公里的海底隧道,用以連接中國的大連與煙臺。該海底隧道一旦建成,將是瑞士戈特哈德鐵路隧道長度的2倍多。煙大隧道已的建設已被中國國務院列為2016年重點工程項目。

紅線為新建的戈特哈德鐵路隧道

 

17年的等待

戈特哈德鐵路隧道的貫通,已取代長達53.85公里的日本青函海底隧道(Seikan Tunnel),成為世界排名第一長的鐵路隧道。而長50.5公里、連接英法的海底隧道也因此被置於第三位。

在隧道的開通儀式上,德國總理默克爾、法國總統奧朗德以及意大利總理倫齊都紛紛到現場,表示了祝賀。在他們看來,當歐洲深陷極右翼勢力困擾與邊界開放爭議的當前,鐵路隧道的開通象征著歐洲的團結與凝聚力依舊彰顯光彩。

“這是瑞士身份的又一個象征。”瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒(Peter Fueglistaler)對媒體表示,“對我們而言,征服阿爾卑斯山就好比荷蘭人當初征服了大洋。”

這項造價120億美元(約792億元人民幣)的工程早在1992年就在瑞士獲得全民公投通過。當時,環保主義者提出倡議,建議途徑瑞士的火車全部由公路改走鐵路,以降低二氧化碳排放。

當然,要造這樣一條“穿越阿爾卑斯”的鐵路隧道並不是件簡單的工程。之所以耗費17年,因為隧道最深處位於阿爾卑斯山地表下近2.3千米,途徑的巖石最熱達46攝氏度。為了開鑿隧道,工程師不得不挖掘和爆破了73種巖石,有些硬度與花崗巖不相上下,而有些又和白砂糖那樣細軟。建造期間,約2800萬噸巖石被開鑿,也付出了9名建築工人喪生的代價。

通車後,該隧道65%的建造成本將由對重型卡車征稅來完成。

經濟效益無限

隧道貫通後,瑞士方面預計,每天將有260列貨車65列客車經過隧道,成為連接荷蘭的鹿特丹與意大利熱那亞之間的主幹道。而且,由於它的存在,瑞士蘇黎世與意大利米蘭之間的旅程也將縮短大約1小時。

最讓瑞士方面引以為豪的是,隧道的開通不僅沒有耽擱工期,也沒有預算超支。

其實,該隧道的設想早在20世紀80年代就已存在。與1980年貫通的公路隧道(也就是當前鐵路隧道的前身)不同,該隧道將以平直的方式從山地穿越阿爾卑斯山,而不是沿著山脈彎彎扭扭地行使。而且,即使是重型火車,屆時也只需要一個火車頭,而非兩個或三個。

瑞信表示,隧道的經濟效益將使得歐洲內部的貨物運輸更為便捷,同時還將極大地刺激旅遊業。

在歐洲,穿越阿爾卑斯山的下一項巨型工程也已開工。該工程也是長達55公里的巨型隧道,連接奧地利的因斯布魯克與意大利的博爾紮諾。另一項連接芬蘭赫爾辛基與愛沙尼亞塔林、長達80公里的地下鐵軌項目也靜待相關政府的批複。

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你喝過世界上最深湖的水嗎?傳樂視要在中國賣貝加爾湖水

9月23日消息,據俄羅斯衛星網報道,樂視生態俄羅斯及東歐地區總裁徐昕泉表示,該公司將向中國進口貝加爾湖水。徐昕泉稱:“這個月我們將開始訂購向中國出口的貝加爾湖水”。他表示,公司已經註冊湖水商標。

徐昕泉指出,樂視將用自己的出租車銷售貝加爾湖水,每天執行100萬份訂單售。早前有報道稱,遠東和貝加爾地區發展基金和中國樂視就聯合實施建立推廣俄羅斯食品對華交易平臺達成一致,計劃三年內投資100億盧布。

2016,為了開展在俄羅斯、獨聯體和東歐國家的業務,樂視成立了俄羅斯及東歐地區部。在2016年的聖彼得堡經濟論壇期間,樂視董事長兼創始人賈躍亭宣布公司三年內將向俄羅斯投資5-10億美元。

而在9月12日,LeEco在莫斯科市中心的Digital October舉辦大型發布會,宣布樂視生態俄羅斯及東歐公司LeRee(LeECO Russiaand East Europe)正式上線,樂視生態全面落地俄羅斯及東歐市場。據悉,LeRee創建於2016年,致力於推進樂視生態在俄羅斯,東歐以及獨聯體國家的發展。

實際上,隨著樂視生態在俄羅斯的逐步落地,樂生活在俄市場布局的觸角也早已延伸。今年6月,李銳會見了伊爾庫茨克州州長,雙方進行了深入的商務洽談,包括但不限於伊爾庫茨克境內貝加爾湖礦泉水品類、食品品類的引進,甚至希望在伊爾庫茨克州建立生態園區基地,共同開發、打造集生態農業、生態旅遊為一體的體驗經濟。

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江蘇省檢察院原檢察長談兩高報告:印象最深的是堅決防止冤假錯案

對於全國人大代表、江蘇省人民檢察院原檢察長徐安而言,自2008年首次參加全國人大會議至今,已有十年。作為兩屆人大代表,參會十年,徐安親身感受到了依法治國的全面推進。

13日上午,第一財經記者在江蘇團駐地對徐安進行了專訪。“十年前參會時講依法治國,我們還停留在較淺的層次上,而如今已大不一樣。”徐安表示。

3月12日,十二屆全國人大五次會議舉行第三次全體會議,聽取最高人民法院工作報告和最高人民檢察院工作報告(下稱“兩高”報告)。按照會議議程,13日,各地方代表團在駐地舉行小組會議,審議“兩高”報告。

徐安表示,“報告過程中多次被代表熱烈的掌聲所打斷”,其中令他印象最深的是,最高人民法院院長周強指出,堅決防止和糾正冤假錯案。

“堅持‘疑罪從無’,堅持打擊犯罪的同時,堅持深化司法改革,進一步建立起以審判為中心的訴訟制度,現在這些都在全面進行中。”徐安對第一財經表示。

徐安 資料圖

全面依法治國

徐安告訴第一財經記者,今年的“兩高”報告亮點頗多,主要有幾個方面。

首先是強調維護國家安全。“‘兩高’報告首先談的是如何通過履行司法職能和法律監督職能,來有效地維護國家安全,維護社會穩定。”徐安表示。

周強在最高法報告中指出,全力維護國家安全和社會穩定。各級法院審結一審刑事案件111.6萬件,判處罪犯122萬人,同比分別上升1.5%、下降1%。

最高人民檢察院檢察長曹建明則在作報告時強調,堅決維護國家安全。

徐安告訴第一財經:“這應該是將法律和政治相融合,維護人民的根本利益,維護國家長治久安。”

其次,在對於國家經濟轉型升級提供服務和保障、服務供給側的供給改革方面,兩院也做了大量工作。

其中,最高人民法院報告指出,2016年各級法院審結一審商事案件402.6萬件,同比上升20.3%。其中審結股權、證券、期貨、票據、保險等糾紛案件124.8萬件,維護資本市場秩序,防範金融風險等。

在徐安看來,今年的“兩高”報告還特別“接地氣”,對危害人民群眾安危的犯罪活動都加大了打擊力度,保障了人民的生活和權利。

去年,最高人民檢察院、公安部出臺適用法律意見,堅決打擊電信網絡詐騙等犯罪,各級法院審結相關案件1726件。

深化司法體制改革

徐安認為,“兩高”報告中最值得關註的,是勇於正視過去司法中存在的問題,積極糾正以往的冤錯案件,最典型的就是重新徹底複查糾正聶樹斌案件,改判無罪。

深化司法體制改革,是法治中國建設的關鍵之舉。

周強指出,黨的十八大以來,人民法院依法糾正一批重大冤錯案件,讓正義最終得以實現,以重大案件審判推進法治進步,充分體現了全面依法治國、深化司法改革的成效。

“這反映了司法的進步,維護公平正義,就是從自身糾錯做起,並深刻反省這里面的教訓。”徐安稱。

周強表示:“冤錯案件的發生,讓正義蒙羞,教訓十分深刻。我們要堅決引以為戒,強化辦案責任,健全制度機制,堅決守住防止冤假錯案底線。”

“堅持‘疑罪從無’,堅持在打擊犯罪的同時,堅持深化司法改革,進一步建立起以審判為中心的訴訟制度,現在這些都在全面進行當中。”徐安指出,這樣做使人們感到司法確實是在維護公平正義。

今年“兩高”報告均提到的深化司法體制改革,特別是實行法官、檢察官員額制改革,實行人員分類管理,進一步全面推進司法機關的專業化、職業化建設。

徐安表示,在聽取“兩高”報告時,現場多次響起熱烈的掌聲,其中對他觸動最大的一次,是曹建明檢察長專門在報告中提到,從嚴懲治司法腐敗,堅決防止“燈下黑”。

他稱,對於法院、檢察院而言,就是要維護所有人的合法權益,同時要堅持“疑罪從無”,堅持講事實、講法律、講證據。

(第一財經實習生熊天琪對本文亦有貢獻)

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樂香園:西藏 5100食水最深?

1 : GS(14)@2012-03-29 00:14:30

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香園 西藏 5100 食水 最深
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拍《沒關係》直認愛得最深孔孝真:與趙寅成最合拍

1 : GS(14)@2014-11-20 23:47:43





【《蘋果》獨家專訪】韓劇「收視女王」孔孝真前日出席在中環舉行的Pradasphere展覽活動,她於活動前接受本報獨家專訪,雖然事前聲明不准提問有關與趙寅成拍《沒關係,是愛情啊》而傳出緋聞的問題,但她提到拍攝《沒關係》時仍然滔滔不絕,坦言《沒關係》的角色最似她,令她最難忘,更直認在劇中與趙寅成愛得最快最深,與對方亦最合拍,難怪與趙寅成的緋聞甚囂塵上。撰文:黎嘉穎


■趙寅成和孔孝真因合作拍攝《沒關係》而傳出緋聞。


孔孝真:孔記者:記記:曾主演過的劇集《Pasta》、《最佳愛情》、《主君的太陽》以及《沒關係,是愛情啊》都得到極高人氣,更令你得到「收視女王」的稱號,感覺如何?孔:之前有聽聞過香港觀眾很喜歡《Pasta》及《最佳愛情》,當時都以為是大家賞面的客套說話,不過今次收到來港的邀請,而且在機場見到粉絲,大家都在用韓文叫我「姐姐」,真正感受到劇集的人氣,雖然感到有點奇怪,但同時亦很興奮,是一個好特別的回憶。記:在演出過的劇集當中,哪一套印象最深刻?孔:其實我很幸運,每次都演出了不會令我後悔的好作品,通常最後一套拍的作品都會最印象深刻,所以《沒關係》到現在還記憶猶新,加上以往我一直飾演着可愛純情角色,但在《沒關係》就扮演着冷漠的角色,所以至今仍令我很難忘,而《沒關係》的角色亦跟我很相似。



咀人夫超緊張

記:曾經跟車勝元、蘇志燮以及趙寅成等男神級演員合作,有沒有任何趣事發生?孔:車勝元前輩合作時經常令我笑爆肚,雖然很累,但亦很開心。拍《Pasta》時要跟李善均有kiss場面,即使他已是人夫,但他是我很仰慕的前輩,所以拍攝時非常緊張。記:在合作過的對手當中,跟誰最合拍呢?孔:雖然跟Rain合作已是11年前的事,已差不多忘得一乾二淨,但記得當時的我在演藝界仍是新人,所以表現是最純真的,加上劇集本身講述愛得很深很痛的故事,令我更加投入。而其後我跟很多人合作過,不過因為跟寅成在劇中是愛得最快最深的一個,已經有很多身體接觸的關係,所以應該同寅成最合拍。


■孔孝真大讚郭富城(圖)是世上最靚仔的人。

讚城城最靚仔

記:有想合作的香港演員嗎?孔:當年香港電影在韓國很流行,張曼玉、劉德華、郭富城、周潤發等,四大天王年代的演員很有人氣。得知今次來港有機會親眼見到鞏俐之後,我一直感到很緊張,亦以為自己在發夢。我以前很喜歡郭富城,還想過世上竟然會有如此靚仔的人。記:現時金秀賢、李敏鎬、金宇彬以及李鍾碩都是韓國「新四大天王」,如果有機會,會想同誰合作?孔:想不到我們亦會有「四大天王」,我想跟李敏鎬合作,因為他美得跟女生一樣。我想跟他演對手,各自飾演強悍的角色。



【三個粉絲去首爾】追星實錄,即上韓劇讀:http://hk.apple.appledaily.com/kstar





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沒關係 直認 愛得 最深 孔孝 孝真 與趙 趙寅 寅成 成最 合拍
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【亞洲最深】台灣潛水旅館池深六層樓 餐廳隔住玻璃睇住客潛水

1 : GS(14)@2017-01-12 08:04:05

池深六層樓,是亞洲最深的游泳池。

酒店有游泳池是常識吧,但是個泳池深到可以潛水,就要數到14年在意大利開幕的Hotel Terme Millepini潛水酒店。當時這一座世界最深的游泳池,深達40米,打破晒世界紀錄,勁威水。不過打工仔邊會成日有假飛歐洲,想玩,現在台灣一樣有得玩。位於台中西屯的「潛立方旅館DiveCube Hotel」將於明年下旬開幕,距離逢甲夜市只是十分鐘車程。這個亞洲最深的游泳池,池深20米,相等六層樓咁高,聽落已經夠架勢。官方對內部建築、開放時間和房價等詳細資料仍保持低調,暫知旅館提供30間客房,餐廳設有觀景玻璃,十足十大型水族館,不過看的不是海洋生物,而是潛水中的住客,相當過癮。雖然記者覺得,潛水最吸引的是大自然海底風景,不過今次人造潛水池就特意在水底下打造沈船和神秘洞穴的場景,玩味十足,各有各好。



《潛立方旅館Divecube Hotel》地址:台中市西屯區安和西路69號房價:尚待公佈交通:台中火車站出發約25分鐘車程記者:劉芷晞圖片:網上圖片




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亞洲 最深 臺灣 潛水 旅館 池深 深六 六層 層樓 餐廳 隔住 玻璃 住客
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【旅遊籽】全球最深地鐵站 105米下防空洞無

1 : GS(14)@2017-10-22 17:23:12

Arsenalna站是全世界離地面最深的地鐵站。



【旅遊籽:心導遊】烏克蘭首都基輔的主要交通為地鐵莫屬,四條行車線共覆蓋52個站,每日運載200萬人穿梭都市。地鐵於1960年啟用,建築設計富蘇聯色彩,其中Arsenalna站更是全世界最深的地鐵站,離地面105米,由月台到出閘究竟要花多少時間?

地鐵遊首站:4分鐘長電梯

綠色線是基輔最常用的中心樞紐,就如東京的山手線。Arsenalna亦位於此線上,站內無升降機,只有兩條長不見頂的電梯。由踏上電梯起開始計時,一直搭,身邊不停有人急步擦身過,時間漫長得足夠淥個杯麵。將近見頂,灰灰沉沉的無間隧道終於有點曙光,看看錶,單程用了4分11秒,難怪本地人有時寧願搭多個站,從毗鄰的地鐵站口走路過來,可能時間更划算。難道此深度,就單為登上世界紀錄嗎?當然不,基輔的地勢本身不是平地,依山而建的鐵路沿線自然受限制,有高有低;另有傳蘇聯時期,地鐵站被用作軍事防空洞。


第二站:第聶伯河景

由最深的地鐵站出發,搭一個站,便到達Dnipro河畔月台。第聶伯河是歐洲第四長河流,源流自俄羅斯首都莫斯科,經白俄羅斯和基輔通往黑海。河流將基輔城市分隔兩岸,景致廣闊怡人。兩邊的石像曾經標誌着蘇聯的兩大未來方向,分別是和平與太空科技。


第三站:最美地鐵站

往回搭三個站,來到重要地標金門站。金門站的月台曾被評為全球頭20個最美的地鐵站之一,兩邊的大理石圓柱對稱得來,又有放射伸延的感覺。圓拱形迴廊、馬賽克花磚,以及天花的水晶吊燈,都貫徹典型莫斯科地鐵站的建築風格。這同時是交滙紅色線的轉車站,通往Teatralna站,會發現一幅3D透視的劇院壁畫,三年前才剛剛新置,目的是用來遮蓋前蘇聯領袖列寧的浮雕。只要向地鐵站捐款美金1,000美元(約7,860港元),就可以於牆上劇院的座位畫上自己的畫像。



金門站曾被評為全球頭20個最美的地鐵站之一。網上圖片

Teatralna站的3D透視劇院壁畫,是用來遮蓋前蘇聯領袖列寧的浮雕。網上圖片

烏克蘭近年來大規模拆卸與前蘇聯有關的紀念碑,包括前蘇聯領袖列寧的雕塑。網上圖片


莫斯科地鐵站設計優雅,圓拱形迴廊及馬賽克花磚是其特色。網上圖片

Travel Memo簽證:持特區護照或BNO均免簽證網上報名:核電廠一日團每位79美元,包括來回基輔交通及午餐,詳情請參考https://www.tourkiev.com機票:卡塔爾航空9月新開通來往多哈與基輔的航線,乘坐香港至基輔的經濟客位,來回票價連稅約6,513港元,包30公斤託運行李,本月22日前預訂,推廣價為3,905港元。滙率︰1港元約兌3.4烏克蘭格里夫納查詢︰https://www.qatarairways.com



記者、攝影:陳海利編輯︰黃世恩鳴謝:卡塔爾航空、Soloeast Travel




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20171022/20189389
旅遊 全球 最深 地鐵站 地鐵 105 米下 防空洞 防空
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