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截胡騰訊、滴滴,百度為何要不惜一切收下陸奇?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0118/160913.shtml

截胡騰訊、滴滴,百度為何要不惜一切收下陸奇?
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截胡騰訊、滴滴,百度為何要不惜一切收下陸奇?

陸奇深耕於搜索業務,也是人工智能領域的頂尖專家

本文由尋找中國創客(微信ID: xjbmaker)授權i黑馬發布,記者王鵬

今天,陸奇被正式任命為百度集團總裁兼首席運營官,成為百度集團名副其實的“二號人物”。

陸奇將主要負責百度的產品、技術、銷售及市場運營。百度現有各業務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,包括搜索公司總裁向海龍、技術體系和新興業務群組總裁張亞勤、高級副總裁朱光攜金融業務群組、高級副總裁王勁攜無人駕駛事業部和首席科學家吳恩達帶領的人工智能技術團隊,而陸奇將向百度集團CEO李彥宏直接匯報。

按照江湖傳聞,陸奇自從微軟辭職以來,遭到了騰訊、滴滴、阿里等多家公司的哄搶,李彥宏為了將這位“奇才”收入百度也是獻出了滿腔誠意,甚至不惜將張亞勤、向海龍等多位總裁“降一級”。

陸奇深耕於搜索業務,也是人工智能領域的頂尖專家,在微軟也做到了頂尖的管理層,這次選擇加盟正處在“亂紀元”的百度,背後的邏輯是什麽?陸奇的加盟能給百度帶來一個新的局面嗎?

曾傳聞會入職騰訊或滴滴,卻被百度“截胡”

2016年9月,自從陸奇離職微軟後,其去向一直為外界所關註。

此前,有媒體報道稱,陸奇極有可能加入騰訊,負責人工智能和地圖等新業務。相對於百度和阿里而言,騰訊在以上這兩項技術領域較為欠缺,如果陸奇加盟,無疑對騰訊的技術實力將帶來極大的提高。

另一傳聞稱,陸奇真正要加盟的是滴滴。滴滴作為出行行業的巨頭,籠絡了海量的出行數據,但是海量數據處理也是一個極其令人頭疼的問題。陸奇在處理數據方面有深厚經驗。從1998年在供職雅虎開始,就負責搜索方面的業務,而在微軟,搜索業務也是他的重點業務板塊,他在這家公司最近的成果是幫助搭建人工智能業務,而這與滴滴所要求的處理海量數據在路徑上都有共通之處。

但出人意料的是,陸奇最終選擇了百度。但如果仔細對比陸奇的經歷和百度的宏觀戰略,就不難理解,百度也許是陸奇最好的歸宿。

被稱為"業界罕見奇才"陸奇

任命消息剛出來,百度立馬上線了陸奇的百度百科,並且鎖定了詞條編輯。

陸奇畢業於複旦大學計算機系,獲得學士、碩士學位,1987年畢業後留校執教。1992年陸奇留學美國卡內基梅隆大學,並於1996年5月畢業,獲得計算機科學博士學位,並在CMU繼續其博士後的研究工作。

陸奇隨後加盟IBM公司的Almaden研究實驗室,工作兩年。1998年8月17號加盟雅虎,十年間,陸奇從一個普通工程師一步步的成長,2006年4月14日,陸奇被任命為雅虎的資深副總裁,2007被再次提升為雅虎執行副總裁。

2008年12月,加盟微軟任執行副總裁,擔任微軟Bing項目的負責人。在微軟期間,他領導了包括Microsoft Office、Office365、SharePoint、Exchange、Yammer、Lync、Skype、Bing搜索、Bing應用、MSN及廣告平臺在內的多項業務。2016年9月宣布從微軟離職。

時任微軟CEO斯蒂芬•鮑爾默曾表示,陸奇是“業界非常罕見的奇才”。

另外,在工作狀態上,陸奇很接中國互聯網的地氣。在美國科技界,陸奇以“工作狂人”而著稱。他每天淩晨4點起床,5-6點開始工作,每天工作超過15個小時的勤奮,一直為人所樂道。

從這份光鮮亮麗的簡歷來看,陸奇確實值得中國的互聯網巨頭們爭搶。

“亂紀元”的百度急需補血

近兩年,在BAT的競爭格局中,百度常常被冠以“掉隊者”的名頭,很多人都認為百度已經輸掉了移動互聯網時代。

這或許與百度近兩年高層的動蕩有關,增速減慢,人心不穩,離職頻繁,百度在這三者之間形成了一個惡性循環。

從魏則西事件、競價排名被爆、“血友病貼吧”事件、內部貪腐嚴重……百度似乎遭遇了持久的“水逆”,這也直接導致了百度內部架構調整越來越頻繁,人員動蕩。

2015年5月12日,原百度渠道部高級總監宇暉、企業市場部高級總監金治、大客戶銷售部副總監陳禎鋒、渠道部高級經理趙誌勇、百糯成渝雲貴大區總監王林等多人因涉嫌商業受賄或職務侵占被公司解除勞動合同,並被移交至相關司法機關依法處理。

2016年5月,正值魏則西事件紛紛揚揚,百度前副總裁王湛因違反職業道德、損害百度利益而被開除。同年11月,被外界視為百度“太子”的史上最年輕百度副總裁李明遠也因為“不正當經濟往來”被百度公開除名。此外,前百度用戶體驗總監的劉超,因為在IXDC上一個“Low爆了”的PPT,遭到百度除名。

在“老部下”頻繁被查或者離職的同時,百度的高層被“空降兵”替代。比如百度首席科學家吳恩達,前微軟高管張亞勤,前一號店CEO王路,原北汽股份執行副總裁鄔學斌,以及剛剛到任的陸奇。

2016年9月,王路接管張亞勤的大市場、公關和政府關系業務,直接向百度CEO李彥宏匯報;首席科學家吳恩達統領人工智能研究團隊,直接向李彥宏匯報;此外,高級副總裁王勁統領自動駕駛事業部,專註於無人車技術發展,直接向李彥宏匯報。

至此,百度各個業務部門的調整才算告一段落,人工智能的技術發展道路日益明顯。

陸奇是否能撐起百度的AI夢? 

失去了在移動互聯網時代的百度,早將未來押註給人工智能。

據說,李彥宏在一年內提及“人工智能”的次數有500多次,其重視程度可見一斑。

如我們所知,人工智能之戰歸根到底是頂尖人才的戰爭。陸奇算一個,但是陸奇的加盟,能否真的幫助百度撐起龐大的AI夢想呢?

陸奇剛接手微軟Office的時候,整個團隊6個月沒有人寫任何程序,一直在做各種計劃。接下來三年時間,他一步步改造整個團隊的運營文化、開發文化,確立清晰的績效目標,保證產品服務按節奏更新叠代,維持團隊的士氣。

在陸奇的歡迎致辭中,李彥宏稱“陸奇擁有豐富的管理經驗、出色地技術洞察力和卓越的團隊領導力,同時,陸奇還是人工智能領域世界級的技術權威。”

陸奇也回應稱,“李彥宏將人工智能定為百度未來十年最重要的戰略方向是極富遠見且非常正確的決定,對於承擔具體管理、執行和落實這一戰略的重要職責,深感責任重大。”

不光是李彥宏,就連陸奇自己意識到自己的“責任重大”。

這幾年百度雖然在社交、金融、O2O、投資、移動互聯網等一個又一個風口頻繁掉隊,但是在人工智能上確實做了很多努力。

2013年,百度開始布局深度學習實驗室,並在2016年9月百度世界大會上發布了其人工智能核心——百度大腦;2015年12月,百度正式成立自動駕駛事業部,並首次完成了百度無人車的試運行。

在人工智能這個戰場上,陸奇的加盟確實意義重大,甚至有人稱這是百度近幾年來做出的最正確的決定。

一方面,陸奇不僅僅是一名人工智能領域的頂級專家,還擁有極強的管理能力,帶過微軟的頂級團隊,對矽谷的AI人才也有著很強的向心力。

另一方面,李彥宏也確實需要一個完美的執行者來接替他現在所做的事,讓他可以從具體業務中抽出身來,以思考更多的宏觀層面的未來戰略,畢竟他是決定百度走向的人。

歷史就像一個又一個輪回,在雅虎工作末期,百度也曾經給陸奇拋去橄欖枝,但未能如願。九年之後,百度終於將他收歸麾下。

對於正處在轉型期和焦慮期的百度而言,陸奇的加盟不僅僅是一個人才的引進,更像是彰顯李彥宏自己跳出現在的百度,面向未來的百度的決心。正如李彥宏自己在面向全員的內部信中談到的一樣,“這是百度變革的關鍵性一步。”

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