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應用篇 你出門搭車、吃飯、上班 都要靠它 微信的支付功能 幾乎綁架中國用戶的生活!

2015-05-25  TCW
微信有多強大?透過一位台灣女生在中國工作的驚奇體驗,看看這個手機上小小的一個綠色標籤,對中國年輕人生活產生大大的影響。

撰文•林曉華

「登!」早上七點,鬧鐘還沒響,手機已經開始震動。點開不用任何文字,只見到一個白色長條狀,搭配著小紅點,點擊下去,老闆的語音訊息已經開始播放。這幾乎是所有中國上班族的普遍寫照,每天睜開眼睛,第一件事就是打開微信,因為老闆的指令可能已經傳來。

剛開始到中國工作,總會覺得這跟台灣人習慣的LINE沒什麼不一樣,但日子一久,逐漸見識到騰訊透過微信平台滲透中國年輕人的生活,有多麼的深。

十秒鐘!這是用微信付賬的時間,搭車還能打折我三十歲,是一位剛到深圳上班半年的台灣女生,這裡除了生活步調超快,其餘和台北生活沒有太大不同,但最大的差異,是我手上的手機,喔不,應該說是我手機裡小小的綠色App,有了它,我出門幾乎不用帶錢,我的食衣住行育樂全靠它。

隨著老闆發號的指令如排山倒海地湧來,才正要趕緊出門上班,連忙點開中國人習慣的叫車軟體「滴滴打車」,點下「專車」鍵後,一輛福斯房車就在門口等著接送,不只有司機替你開門,上車還會提供礦泉水;到達目的地後,司機按個發送,帳單就傳到你的手機裡,點開微信、輸入銀行卡密碼,十秒後,錢就自動從你的帳戶扣除。

整個過程只有十秒鐘,不必再忙著找現金,也不用等司機刷卡,就算你隔天再點開軟體來完成付費也沒關係。付完錢還有現金折抵,一趟四十元人民幣的車資,扣抵下來只要三十元人民幣不到。

走到樓下餐廳想買份早餐,店員告訴我,點餐只要掃描QR Code,就能用微信平台點餐;結帳也能在微信上用「微支付」,錢就直接從銀行帳戶裡扣除。就連逛無印良品,也只要掃描QR Code,折價券就存到我的微信「卡包」裡,幫我的消費做折扣。

這就是我們在中國最真實的「微信生活」,領了五百元人民幣的現金放在身上,兩個禮拜也花不完,原因很簡單,在中國生活,就算沒有現金,只要帶手機、記得銀行卡密碼,用「微支付」就行!

如果你跟計程車師傅說要付現,他還會跟你講一番大道理,告訴你「微支付」多好用,還能拿折扣省錢,叫你用「微支付」結帳,不要再拿現金給他。

一天上班生活才要開始,今天公司有筆費用得支付給供應商,約莫五千元人民幣的費用,原本以為得跑趟銀行,只見中國同事阻止我,拿出手機、打開微信軟體,輕鬆點了三、兩下,輸入銀行密碼,五千元的費用就匯到供應商的帳戶裡,用的就是「微支付」。

微信的支付功能幾乎全面綁架中國用戶的生活,我很疑惑,為什麼微信支付能做到這種程度,阿里巴巴的支付寶卻不行?中國同事一句話就解答了我的問題:「因為微信讓所有銀行跟它做朋友,支付寶卻是讓所有銀行把它當敵人。」確實,微信支付是零時差地從你的銀行帳戶裡扣除,才剛按完扣款,銀行簡訊通知就傳到你手機,告訴你帳戶被扣了多少錢,安全又迅速。

「你有QQ嗎?沒有?那你先去申請一個QQ,再來填資料。」那是我在中國公司上班的第一天,總機小姐這麼告訴我。

動動手!不管在哪裡都能輕鬆做起副業微信在手機上作為滲透中國消費者的接口,另一端我們的雲端生活才正要開始,因為發送電子郵件、上傳空間,就連音樂下載平台,生活都與騰訊旗下的QQ綁在一起。

就連下了班要與同事聚餐,人生地不熟的也不要緊,因為同事透過微信的「與好友分享位置」的功能,直接把他的所在位置發送給我,點下去就可以開始導航,而背後運用的就是騰訊旗下的地圖軟體。

想去看場電影,打開微信就能查好電影場次、訂好電影票,用的也是騰訊開發的票券整合功能。更可怕的是,幾乎實現了中國「人人做電商」的夢想,因為只要把產品照片發到微信上,輕鬆就做起了「微店」,這是現在中國上班族最夯的「副業」。

當你還以為微信只是另一個LINE,微信已經以「電子錢包」、「入口網站」、「地圖軟體」、「電商平台」等千變萬化之姿,全面入侵中國消費者的生活,它像是結合了PayPal、Uber、Yahoo奇摩、淘寶與臉書(Facebook)的綜合體,台灣人難以想像的「微信生活」,早在中國全面滲透。

他們,是這樣看騰訊陳先生,28歲,上班族騰訊存在每個中國人的血液中,是生活不可少的工具。

陳小姐,26歲,即將到騰訊工作騰訊是一個有理想的好公司,重視社會企業責任。

吳女士,80歲,騰訊小股東騰訊公司股票會升值,比匯豐銀行還要好。

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北市,港南》汽車五分鐘就能搭車返鄉 房仲菜鳥 買貴國宅從被恥笑到被羨慕

2015-11-30  TCW

理想的幸福家園,該是什麼樣子?他們不是名人、不住豪宅,但提到家園時的神氣及快樂,已經清楚描繪出,大都會安居桃花源的樣貌及路徑。

為什麼住在這裡?被問到這個問題,蔡尚維毫不猶豫的回答:「因為這裡像台中!」

六年前北上到台北打拚,一頭鑽進房仲這行,原本躊躇滿志,想要挑戰鑽石地段台北信義區,想不到,競被公司分發到南港,看到眼前一片荒涼,心情馬上沉了下去。沒想到,兩千個日子不到,自己竟然愛上這個地方,還投入身家財產,準備落地生根。

「社區中庭很大,旁邊有公園,公園再過去是更大的公園,(防汛)牆的另一頭,有更大的河濱公園。」七年級前段班、未婚、有固定女友的他,開口閉口提的,都是這裡有類似家鄉台中的開闊綠地,公園裡跳上跳下的小孩,成就了他的幸福想望。

他讚不絕口的心愛房屋位於南港重陽重劃區,看上的是重劃區整齊的街廓。他選的不是區內林立的時尚小豪宅,而是全區四十四坪統一格局,曾在SARS(嚴重急性呼吸道症侯群)期間,被選為隔離觀察住所的基河三期國宅。

每房開窗就能見草地,買貴不後悔

因為這段歷史,這區國宅賣相並不好。但兩年多前,蔡尚維竟然用一千六百萬元天價,比當時成交總價水準還多出一百萬元,買下這間位於四樓的國宅,「創下當時 國宅成交最高價,害我被笑了整整一年。」他說,自己身為房仲,竟買到創高價,連付頭期款跟爸媽調頭寸時,都不敢吐實。

但在他眼中,即使這裡離捷運站走路要十五分鐘,即使附近商圈不算熱鬧,這個價格在他眼中依然很值得,「就是要這戶,每間房間都看得到綠地!」

國宅最怕戶數太多、管理不易。但蔡尚維算算,這裡戶數只有五百六十九戶,不像許多國宅從一千戶起跳,管理相對容易。而且,管委會效率超高,發揮身為房仲的敏感度,明亮、不潮溼的地下室停車場,成了他的定心丸。

出門就有Ubike,還有捷運接駁巴士

原本荒涼的重劃區,隨著入住的人數增多,貧乏的生活機能也日漸改善。從一開始走很遠才有便當店、泡沫紅茶攤,到現在連鎖鍋貼、國際品牌速食業者進駐,連星 巴克都在五分鐘車程內有兩家。他說,重點是有位熱心里長,不只拗來了捷運接駁巴士站牌,最近Ubike也將在國宅正門口設點。

國宅這個在一般人認為次級的產品,在他眼中,卻是CP值爆表。他說,自己買三房加車位的價錢,朋友在附近建案只能買兩房,而且管理費還比朋友便宜,「這樣我就可以把錢省下來做別的消費了。」

蔡尚維回憶,入住後,有次看到某個角落瓷磚剝落,才正想反映,管委會就已經開完會、發包完成了。今年八月,蔡尚維更進一步加入管委會,「因為職業關係,我自己看過的社區很多,有想法建議,就能提供出來改善我的社區。」

縝密研究證明他是對的。當初跟他同期買房的朋友,開始覺得兩房不夠用。如今,跟他一樣看上綠地、大坪數的人越來越多,國宅一戶總價已經飄到二千一百萬元, 遇上房價走弱依然價格盤堅。甚至,由於釋出量少,投資客一倒貨馬上被高價買走,讓基河國宅三期成了房仲眼中的稀有物件。

每天的上班日,早上八點起床,慢慢摸,九點前就能到三分鐘步行距離的辦公室上班。晚上九點回家,路旁草皮前燈火通明,慢跑、散步、打籃球的人們絡繹不絕。

假日,他會騎著Ubike從國宅後方的河濱公園到饒河街吃東西,更遠還曾花兩小時遠征淡水。偶爾有購物需求,騎機車五分鐘就可以到南港車站三鐵共構的百貨公司血拼。

最令蔡尚維最開心的是,爸媽來看過他的寶貝屋子後,都很滿意,「他們也說,很像台中,爸爸想退休後要北上養老。」

在這天到來之前,回家團圓就在咫尺。明年七月高鐵南港站開通,「只要騎車五分鐘,我就能搭上回台中的車。」與故鄉的距離,原來這麼近!

新北.林口》開車出門十分鐘就能做生意新手爸爸 蛋白區創業築窩一舉搞定

文.張舒婷

不少人談到林口的房市,或許都有「是否過熱」、「會不會崩盤」的疑慮,但住在中山路和文化一路的張俊仁、徐雁珊夫婦,談到自己的家,眼中閃著滿足而幸福的光芒:「機能好、近學校、空間舒服,對於像我們這種沒有投資需求、純自住的人來說,是很棒的選擇。」

現年三十六歲的張俊仁,約莫四年前,從租屋族躋身為有殼蝸牛,在此處買下四十四坪的三房兩廳公寓,並將媽媽、未婚的三姊接過來同居。

張俊仁念大學、工作期間住過台北市區,一直不喜歡市區內擁擠、緊張的氛圍,加上價格過高,其實早就悄悄將台北市從購屋區域中排除。

大姊結婚後,張俊仁常拜訪姊姊和姊夫位於林口的住家,「這讓我對林口有相見恨晚的感覺。」當時林口雖然尚未開發得像現在如此成熟,但交通設施逐步興建,包 括許多直達台北市的公車路線、機場捷運線、快速連結國道一號的林口交流道等,以及全聯、家樂福、便利購等商場爭相進駐,利多題材不少,讓他相當看好此處的 成長潛力。

以生活空間而言,這裡更讓張俊仁豎起大拇指,因為公園、綠地遍布,道路也寬敞,「我是台中人,習慣台中很寬闊的道路,林口的空問、道路,給我的感覺很貼近台中。」如此,也更能讓從台中徙居北部的母親更快習慣此地環境。

路寬車子少,帶小孩外出更安全

林口被張俊仁列為購屋的首選區域後,他鎖定主要道路,也就是文化一路、二路、三路一帶物件,最後情定佳林國中對面,既靠近學校,也靠近賣場。

升格為新手爸爸後,張俊仁更強烈感覺到,自己的選擇是正確的。其一,林口公園、綠地多,適合帶小孩外出活動,「這裡道路寬闊、車子比市區少,對小孩來說更 安全。」其二,住處靠近長庚醫院,附近診所也尚稱密集,孩子若身體不適,就醫也很方便;其三,未來小孩念國中時,踏出家門就可以上學。

在這裡開餐車,比上台北更省成本

不只家庭生活,張俊仁連職涯規畫也跟著「搬」到了林口,看好林口整體的消費動能上升,他放膽「開除」老闆,自己經營起行動餐車。他發現,這裡的消費形態和 台北不同,人潮的高峰極明顯:買早餐的集中於七點到八點,至於晚餐,不少台北的上班族下班趕回家後,七點半才開始增加,直到九點左右。

再者,由於他的住處離長庚醫院、華亞科技園區、大崗國中一帶也不遠,開車十分鐘以內就能抵達。只要在固定時段來這一帶做生意,受惠於人潮夠多,就能創造穩定收益。

張俊仁評估過,自己若開車到台北市做生意,每個月油錢約五千元、停車費約四千到六千元,相加後一萬元跑不掉;但在林口做生意,停車費加油錢可控制在兩千元 以內,算來算去,還是在林口做生意最划算。誰說追求夢想一定要奔走他鄉?只做對了關鍵決定,也許在家門旁,就能圓滿幸福人生。

桃園.展演中心》親戚變鄰居,週週能團聚通勤OL花八百多萬就換到「新三合院」

文.蔡靚萱

「陽光照得進來,」從事室內設計業的林愛晨,站在客廳窗前指著她大女兒畫在窗戶玻璃上的塗鴉,她說,等到下午,陽光會繞到另一邊,從陽台照進來。這間「陽光屋」就是她尋尋覓覓,看了超過二十間房子的最終選擇。

之前,她住在附近位置較偏遠的桃園市莊敬路十年,一年多前遷到鄰近展演中心的南平路附近,捨大屋、換小屋,為的是讓女兒讀附近的同德國中。這個學校升學率 不錯、師資年輕、設備也較新,是桃園居民口中的明星學校,由於太熱門,實施總量管制,必須設籍超過三年、經過家庭訪問確認入住,才有機會拿到入學資格。

展演中心位址原本是農田,距離交流道沒南崁來得近,距市中心的桃園火車站又嫌遠,附近只有老舊社區。但二○一○年展演中心落成前後,文化氣息帶動附近藝文特區新建案林立,成了桃園每坪成交價最高的新興豪宅區。

信義房屋桃園南平藝文店長林碩茂,也住在南平路區域。他分析,這裡隔一條馬路就是藝文特區,能享受豪宅般的生活機能,鬧中取靜,但價位每坪不到三十萬元,合理多了。

林愛晨入住的社區,雖然屋齡超過十年,外觀卻保養得像是新成屋,由於社區管理得當,還是桃園市政府公寓大廈評比管理、綠化、節能等獎項的常勝軍。

沒想到,這一遷,意外創造出遠超過她期待的幸福感。

她挑上的地點,連自己的媽媽、阿姨都心動。家住中和的阿姨,陪著林愛晨看房,最後竟也決定把新北市中和的房子賣掉,搬來當她的鄰居。

位於新北市板橋的娘家,是沒電梯的三十年老舊公寓,讓林愛晨的媽媽上下樓極不方便,看到女兒一家開心居住,敏盛醫院只在開車五分鐘的距離,她的爸媽也決定賣掉老屋,南遷落腳在隔壁棟樓。

加上她自己家,算一算,家族有高達九人住在同一個社區!

訪問到一半,林愛晨的小女兒捧著在外婆家吃剩的蛋糕回家,想要孝敬母親。其實,要不是週日為了接受訪問待在家,林愛晨尋常的週末一天,通常是由阿姨家的咖 啡品嘗會拉開序幕;接著,中午到媽媽家吃午餐;下午,一家子開車到三年前才開幕的好市多南崁店採買食物,尤其,有九個家族成員分食,量販店再大的包裝都不 怕。

沒想到,在這個三合院早就式微的年頭,她這一遷,竟能重拾大家族彼此照應、雞犬相聞之樂。

住家距離南崁交流道八分鐘,林愛晨每天桃園、內湖兩地開車上班,若內湖不塞車,半小時就能抵達辦公室。她算過,桃園雖讓人威覺較遠,但到內湖上班的交通時間,甚至比從板橋娘家出發,還來得省時。

看展聽歌劇,走五分鐘就能到

林愛晨也曾考慮過舉家搬到內湖。這個家總價八百六十五萬元,二十七坪加車位,扣掉公設,用自己的室內設計專長隔為三房,倒也不嫌局促;但在台北,恐怕只買得到套房。

更何況,台北有的藝文活動,這裡也都有。步行五分鐘路程的展演中心,每個月都有滿滿的表演節目,除了雲門舞集、果陀劇場、明華園等國內一線舞團、劇團常在這裡演出,喬治亞的國家芭蕾舞團來台演出《天鵝湖》,也是在桃園首演。

從前在莊敬路的家走過來要半小時,讓她總懶得繞過來看表演。現在,女兒走路就能參加跨年晚會,她還記得,全家一起聽完陳昇演場會的那晚,看到其他人大排長龍擠公車,走回家的路上一直在心裡稱讚自己:選得太好啦!

在這裡,她的阿姨每天早上固定到展演中心繞行兩圈運動,女兒們自己走路就能上學,媽媽三不五時煮好料吆暍大家一塊用餐。逐漸步入青春期的女兒們,嘴巴上不說,卻將社區大樓惟妙惟肖的畫在窗玻璃上,用行動告訴她:住在這裡,很幸福!

台中·龍井》下樓就能帶狗在寬闊中庭散步退休四年級生 月花一萬三住53坪別墅

文·張舒婷

只要搬到好住所,一個人、一隻狗,也能享受樂趣無窮的生活。黎傳銘遷居台中的故事,正是最佳案例。

現年五十七歲的黎傳銘,原為海軍,工作期間,曾住過新北市永和區、台北市內湖區等處。三年多前退休後,嗜打高爾夫球的他,常和球友去台中的球場打球,逐漸愛上當地優閒的生活步調、晴朗而溫暖的天氣。

此外,黎傳銘在台北時,領養了黃金獵犬JJ,卻常為了住處附近空間不足以讓JJ馳騁而苦惱,再加上北部的濕冷氣候,常讓長毛的JJ感到不舒服。

「我想既然都退休了,不必因為工作的關係而留在台北,何不為自己,也為JJ換個更舒服的環境?」於是黎傳銘開始拜託朋友帶看台中的房子,最後對東海藝術街、理想國社區的複合武樓層別墅一見鍾情。

踏入黎傳銘居住的社區後,便能理解為何他一看就愛上這裡。綠意盎然的中庭裡,桂花樹、櫻花樹篩落一地溫暖陽光,還有賞心悅目的可愛小動物石雕,有種置身桃 花源的錯覺。走進房子,一樓加二樓的總面積五十三坪、四房格局,牆上掛著郎靜山等大師的作品,還有一張張他和親友的合照、環遊世界所拍攝的湖光山色美景 照……如此詩樣的環境,一個月租金只要新台幣一萬三千元。

近中科商圈,文教娛樂資源完善

其實,東海藝術街這一帶區域,在三十多年前就已經開發,但因為位於台中縣市的交界,處於水管末端,夏天常得面臨缺水問題,不少自住客對於這一帶敬而遠之。

但自從台中科學園區十多年前在此落腳後,環境開始熱鬧起來,中科商圈成形。如今,周邊除了原本東海生活圈及夜市,也有寶成集團投資的裕元花園酒店、福華飯店,加上台中榮總及澄清醫院,文教、娛樂及醫療資源已臻完善。

黎傳銘實在太喜歡這裡,但房東堅持不賣房,他只能以每月一萬三千元的便宜租金,賃居於此。從此處開車五分鐘可抵達台中都會公園,成為黎傳銘遛狗選項之一, 如今他顧慮到了JJ年邁,體能不復以往,故每天都帶JJ在寬闊的中庭馳騁兩、三次;得空時,他還會開車半小時到專供狗狗戲水、位於苗栗苑裡的「狗狗水世 界」。

濃厚的人情味,也是他眷戀台中的原因之一。有位七十多歲的鄰居老太太,見他時常出遊,自告奮勇表示,日後他出遠門,天天代他遛JJ至少兩次:被他戲稱為「大冰箱」的楓康超市,幾乎每個工作人員都認得他。

現在,黎傳銘的生活大概是如此:起床後,做一份簡單的早餐,悠哉享用完畢後,帶JJ散步一會兒:中午或晚上若沒特定眾會,就開車到西屯路三段一帶吃飯,吃飽後還可到東海藝術街散心。

心血來潮時,展開環島或「周遊列國」的日子:這週驅車到台灣東部,下週再到大陸麗江古城找老同學,不久後又去美國舊金山探望女兒……。

「幸福角落,問我就對了。」黎傳銘漾著滿足的笑容說,以自己的年紀,只要住得舒服,也沒有一定非買房子不可了,就算在這邊租一輩子,他也很愜意。

台南·成大》小孩能一路從幼稚園念到大學全職主婦 一次坐擁「一條鞭」升學區

在清明節時分,帶著孩子一起醃梅子、釀梅酒;秋末冬初的芥菜產期,大夥兒一起洗芥菜、切雞腿肉,一起熬煮芥菜雞湯;年末洛神花開,全家人一起剝著洛神花, 拿來泡茶、做果醬和蜜餞……,這是全職媽媽陳友倫一家人,搬到台南新化區之後的家庭生活。城市中也能過這樣的田園生活?沒錯!

成功大學附近交通方便,到最近的有機農場,也不過四十分鐘車程,從高雄搬來的這七年中,陳友倫已經跟當地小農混熟,只要一通電話,一箱最新鮮、無農藥的當季蔬果,馬上送到家門口。近年來頻傳的食安風暴,對他們幾乎沒有影響。

陳友倫本身是基隆人,後來到高雄讀書、工作共六年多,結婚後,因為先生在台南工作的關係,落腳於成大附近的長榮路四段。「高雄的生活還是

比較匆忙一點,而且空氣品質

較差,天氣也比較熱!」

定居不久,她就深深愛上台南,因為這個古城帶給她太多前所未有的滿足。「在台南,就連走路都覺得好有趣!」陳友倫說,她喜歡帶著女兒沿著街道散步,比較每一家屋舍的牆壁、磚瓦,從其中不同的設計和技術,推測其背後的深厚歷史,等於上了一堂戶外歷史課。

她舉例,在澎湖常見的硓砧石,在台南某些地方也看得到,那是因為自古台南對大陸貿易發達,物品運往大陸後,回程時船艙重量銳減,為了讓航行更穩,必須拿岸邊唾手可得的硓砧石來壓艙。

另外,近成大醫院,也是她安心定居在這裡的原因。陳友倫回憶,生第二胎時,她正在煮早餐,每十分鐘就陣痛一次,捱到大家吃飽後才就醫,但慶幸的是醫院就在旁邊,她仍及時分娩。還有一次是自己切菜不慎切到手,血流如柱,慌張的到樓下叫車,五分鐘就到醫院治療。

鄰近最美東豐路,四季花景都不同

教育,是她安心定居的另一個重要原因。成大周邊文教氣氛本來就很濃,若順利的話,小孩可一路從成大附設幼稚園、後甲國中、南一中、一路念到成大,堪稱南台 灣最優質「條鞭」升學之路。住家附近的「魚羊鮮豆」是她最愛的咖啡廳,從老闆娘到員工,一看到她都會停下手邊動作,熱情的打招呼。

從長榮路向前走幾步路,便有號稱「全台南最美麗的一條街」的東豐路。「我們東豐路,四季有四季的美,妳看路上現在開什麼花,就知道現在幾月、可以(按時節)做什麼事了。」陳友倫細數,包括三到四月的木棉花、五到六月是金黃燦爛的阿勃勒……。

除了手作美食外,台南早已是人盡皆知的美食之都。「三二冰城、芳苑冰棒、圓環頂肉粽菜粽、品香肉粽、便宜坊北平烤鴨……」陳友倫一談到這些街頭巷尾中傳承數十年的美食,眼神就亮了,從食材、烹調方式聊到佐料,話匣子停不下來。

街頭巷尾老建築,散步像上歷史課人親土親,「愛台南」絕非口號而已。

每逢有外縣市的親友來訪,她常攤開台南的古地圖,幫對方上起一堂生動的歷史課,講解水仙宮、五條港、巴克禮公園的典故,這些都是她參與荒野協會的課程後,一點一滴累積的知識。

好幾次,她與親友逛到以燈籠和工藝品木作老店「永川大轎」聞名的神農老街,大夥一起帶著孩子親臨現場,讓他們閉上眼睛,用手觸摸。有一回一群人無意發現老師傅丟棄在一旁的樟木屑,由於樟木有防蚊效果,朋友開口想討一些帶回家,想不到老師傅慷慨裝了滿滿一大袋給他們。

有人說:「在台北討生活,在台南過生活。」這座台灣最古老的城市,以往的府城,用數百年時間沉澱出了她獨特的人文風貌。「這裡人的步調比較慢,但不是散漫,而是拿著一杯咖啡慢慢欣賞周遭變化。」訪談最後,陳友倫為這座城市下了如此註腳。

高雄,美術館》她首購丶換屋的唯一選項單身業務員 美術館綠地是她減壓天堂

美術館周邊,一向是港都的房市熱點,對於三商美邦人壽高雄區經理林淑雯來說,則是首購、換屋皆列為唯一選項的區域。

五年前,她在高雄美術東六街買了兩房一廳一衛、約十七坪的電梯大廈。今年她換屋成功,仍然情定於美術館一帶,最後在美術南五街買了第二間房子,面積超過二 十五坪。「因為我真的很喜歡這裡!這裡的房子和住戶,都很有質感!」平常她為了業務員必須保持高機動性的考量,都是開車代步:等之後輕軌落成,她相信她會 有更多選擇,也深信這裡將會受到越來越多自住客所愛。

林淑雯是土生土長的屏東縣新園鄉人,約莫五年前,轉換跑道到高雄擔任壽險業務員,「身為屏東小孩,到台北去,總覺得生活圈太緊張,沒有辦法適應。」於是選擇到南部最發達的都會區高雄市來挑戰自我。

綠蔭大空地,以後要在這裡拍婚紗

林淑雯的第一問房,空間看似不大,不過對於單身貴族而言,算是綽綽有餘,加上自己泰半時間在外東奔西跑,回家就只是休息、洗澡、睡覺,住二十坪以下的房子已足夠。再者,她有個好習慣:只要超過半年以上沒有使用的東西,一律丟掉或送人,所以空間尚稱寬敞。

直到最近,她考量到現居處所的屋齡已達十一年,再加上自己身為業務員,希望日後有空時,可以請更多朋友或客戶到家裡坐坐,廣結善緣,於是決定將第一間房子轉售給客戶,不久後要入住新居。

雖然這五年來高雄美術館一帶房價已漲了約一倍左右,但她已認定,住高雄就非住這裡不可,所以即使價格翻倍了也要買在這裡。

活潑外向的林淑雯,熱情的笑容不時掛在臉上,但她坦言:「當業務,難免都有高、低潮,只能自己調適。」她也多次面臨業績壓力、遇到被客人拒絕的挫折,感到喘不過氣,這也讓她養成運動的習慣,每天都趁閒暇之餘,快走一個半小時。

這也讓她由哀感謝美術館附近的環境:美術館旁的廣袤大草原,不時可以見到父母帶著小孩嬉戲、放風箏的畫面,「慢活」的氛圍讓她極享受:旁邊綠樹成蔭的步道,是她快走地點的不二選擇。

「這裡很適合(受挫時)讓心靈療傷。」每逢經過中華路一帶後,靜謐的純住宅區域,也能在無形之間讓她的心安定下來。

漫步於美術館附近的綠地時,她仍帶著燦爛且有所憧憬的笑容說:「以後我如果結婚了,還要來這邊拍婚紗!」因為,對她來說,人生最美好的部分,都應當和這裡是密不可分的。


北市 港南 汽車 分鐘 就能 搭車 返鄉 房仲 菜鳥 買貴 國宅 從被 恥笑 到被 羨慕
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北市,港南》汽車五分鐘就能搭車返鄉 房仲菜鳥 買貴國宅從被恥笑到被羨慕

2015-11-30  TCW

理想的幸福家園,該是什麼樣子?他們不是名人、不住豪宅,但提到家園時的神氣及快樂,已經清楚描繪出,大都會安居桃花源的樣貌及路徑。

為什麼住在這裡?被問到這個問題,蔡尚維毫不猶豫的回答:「因為這裡像台中!」

六年前北上到台北打拚,一頭鑽進房仲這行,原本躊躇滿志,想要挑戰鑽石地段台北信義區,想不到,競被公司分發到南港,看到眼前一片荒涼,心情馬上沉了下去。沒想到,兩千個日子不到,自己竟然愛上這個地方,還投入身家財產,準備落地生根。

「社區中庭很大,旁邊有公園,公園再過去是更大的公園,(防汛)牆的另一頭,有更大的河濱公園。」七年級前段班、未婚、有固定女友的他,開口閉口提的,都是這裡有類似家鄉台中的開闊綠地,公園裡跳上跳下的小孩,成就了他的幸福想望。

他讚不絕口的心愛房屋位於南港重陽重劃區,看上的是重劃區整齊的街廓。他選的不是區內林立的時尚小豪宅,而是全區四十四坪統一格局,曾在SARS(嚴重急性呼吸道症侯群)期間,被選為隔離觀察住所的基河三期國宅。

每房開窗就能見草地,買貴不後悔

因為這段歷史,這區國宅賣相並不好。但兩年多前,蔡尚維竟然用一千六百萬元天價,比當時成交總價水準還多出一百萬元,買下這間位於四樓的國宅,「創下當時國宅成交最高價,害我被笑了整整一年。」他說,自己身為房仲,竟買到創高價,連付頭期款跟爸媽調頭寸時,都不敢吐實。

但在他眼中,即使這裡離捷運站走路要十五分鐘,即使附近商圈不算熱鬧,這個價格在他眼中依然很值得,「就是要這戶,每間房間都看得到綠地!」

國宅最怕戶數太多、管理不易。但蔡尚維算算,這裡戶數只有五百六十九戶,不像許多國宅從一千戶起跳,管理相對容易。而且,管委會效率超高,發揮身為房仲的敏感度,明亮、不潮溼的地下室停車場,成了他的定心丸。

出門就有Ubike,還有捷運接駁巴士

原本荒涼的重劃區,隨著入住的人數增多,貧乏的生活機能也日漸改善。從一開始走很遠才有便當店、泡沫紅茶攤,到現在連鎖鍋貼、國際品牌速食業者進駐,連星巴克都在五分鐘車程內有兩家。他說,重點是有位熱心里長,不只拗來了捷運接駁巴士站牌,最近Ubike也將在國宅正門口設點。

國宅這個在一般人認為次級的產品,在他眼中,卻是CP值爆表。他說,自己買三房加車位的價錢,朋友在附近建案只能買兩房,而且管理費還比朋友便宜,「這樣我就可以把錢省下來做別的消費了。」

蔡尚維回憶,入住後,有次看到某個角落瓷磚剝落,才正想反映,管委會就已經開完會、發包完成了。今年八月,蔡尚維更進一步加入管委會,「因為職業關係,我自己看過的社區很多,有想法建議,就能提供出來改善我的社區。」

縝密研究證明他是對的。當初跟他同期買房的朋友,開始覺得兩房不夠用。如今,跟他一樣看上綠地、大坪數的人越來越多,國宅一戶總價已經飄到二千一百萬元,遇上房價走弱依然價格盤堅。甚至,由於釋出量少,投資客一倒貨馬上被高價買走,讓基河國宅三期成了房仲眼中的稀有物件。

每天的上班日,早上八點起床,慢慢摸,九點前就能到三分鐘步行距離的辦公室上班。晚上九點回家,路旁草皮前燈火通明,慢跑、散步、打籃球的人們絡繹不絕。

假日,他會騎著Ubike從國宅後方的河濱公園到饒河街吃東西,更遠還曾花兩小時遠征淡水。偶爾有購物需求,騎機車五分鐘就可以到南港車站三鐵共構的百貨公司血拼。

最令蔡尚維最開心的是,爸媽來看過他的寶貝屋子後,都很滿意,「他們也說,很像台中,爸爸想退休後要北上養老。」

在這天到來之前,回家團圓就在咫尺。明年七月高鐵南港站開通,「只要騎車五分鐘,我就能搭上回台中的車。」與故鄉的距離,原來這麼近!

新北.林口》開車出門十分鐘就能做生意新手爸爸 蛋白區創業築窩一舉搞定

文.張舒婷

不少人談到林口的房市,或許都有「是否過熱」、「會不會崩盤」的疑慮,但住在中山路和文化一路的張俊仁、徐雁珊夫婦,談到自己的家,眼中閃著滿足而幸福的光芒:「機能好、近學校、空間舒服,對於像我們這種沒有投資需求、純自住的人來說,是很棒的選擇。」

現年三十六歲的張俊仁,約莫四年前,從租屋族躋身為有殼蝸牛,在此處買下四十四坪的三房兩廳公寓,並將媽媽、未婚的三姊接過來同居。

張俊仁念大學、工作期間住過台北市區,一直不喜歡市區內擁擠、緊張的氛圍,加上價格過高,其實早就悄悄將台北市從購屋區域中排除。

大姊結婚後,張俊仁常拜訪姊姊和姊夫位於林口的住家,「這讓我對林口有相見恨晚的感覺。」當時林口雖然尚未開發得像現在如此成熟,但交通設施逐步興建,包括許多直達台北市的公車路線、機場捷運線、快速連結國道一號的林口交流道等,以及全聯、家樂福、便利購等商場爭相進駐,利多題材不少,讓他相當看好此處的成長潛力。

以生活空間而言,這裡更讓張俊仁豎起大拇指,因為公園、綠地遍布,道路也寬敞,「我是台中人,習慣台中很寬闊的道路,林口的空問、道路,給我的感覺很貼近台中。」如此,也更能讓從台中徙居北部的母親更快習慣此地環境。

路寬車子少,帶小孩外出更安全

林口被張俊仁列為購屋的首選區域後,他鎖定主要道路,也就是文化一路、二路、三路一帶物件,最後情定佳林國中對面,既靠近學校,也靠近賣場。

升格為新手爸爸後,張俊仁更強烈感覺到,自己的選擇是正確的。其一,林口公園、綠地多,適合帶小孩外出活動,「這裡道路寬闊、車子比市區少,對小孩來說更安全。」其二,住處靠近長庚醫院,附近診所也尚稱密集,孩子若身體不適,就醫也很方便;其三,未來小孩念國中時,踏出家門就可以上學。

在這裡開餐車,比上台北更省成本

不只家庭生活,張俊仁連職涯規畫也跟著「搬」到了林口,看好林口整體的消費動能上升,他放膽「開除」老闆,自己經營起行動餐車。他發現,這裡的消費形態和台北不同,人潮的高峰極明顯:買早餐的集中於七點到八點,至於晚餐,不少台北的上班族下班趕回家後,七點半才開始增加,直到九點左右。

再者,由於他的住處離長庚醫院、華亞科技園區、大崗國中一帶也不遠,開車十分鐘以內就能抵達。只要在固定時段來這一帶做生意,受惠於人潮夠多,就能創造穩定收益。

張俊仁評估過,自己若開車到台北市做生意,每個月油錢約五千元、停車費約四千到六千元,相加後一萬元跑不掉;但在林口做生意,停車費加油錢可控制在兩千元以內,算來算去,還是在林口做生意最划算。誰說追求夢想一定要奔走他鄉?只做對了關鍵決定,也許在家門旁,就能圓滿幸福人生。

桃園.展演中心》親戚變鄰居,週週能團聚通勤OL花八百多萬就換到「新三合院」

文.蔡靚萱

「陽光照得進來,」從事室內設計業的林愛晨,站在客廳窗前指著她大女兒畫在窗戶玻璃上的塗鴉,她說,等到下午,陽光會繞到另一邊,從陽台照進來。這間「陽光屋」就是她尋尋覓覓,看了超過二十間房子的最終選擇。

之前,她住在附近位置較偏遠的桃園市莊敬路十年,一年多前遷到鄰近展演中心的南平路附近,捨大屋、換小屋,為的是讓女兒讀附近的同德國中。這個學校升學率不錯、師資年輕、設備也較新,是桃園居民口中的明星學校,由於太熱門,實施總量管制,必須設籍超過三年、經過家庭訪問確認入住,才有機會拿到入學資格。

展演中心位址原本是農田,距離交流道沒南崁來得近,距市中心的桃園火車站又嫌遠,附近只有老舊社區。但二○一○年展演中心落成前後,文化氣息帶動附近藝文特區新建案林立,成了桃園每坪成交價最高的新興豪宅區。

信義房屋桃園南平藝文店長林碩茂,也住在南平路區域。他分析,這裡隔一條馬路就是藝文特區,能享受豪宅般的生活機能,鬧中取靜,但價位每坪不到三十萬元,合理多了。

林愛晨入住的社區,雖然屋齡超過十年,外觀卻保養得像是新成屋,由於社區管理得當,還是桃園市政府公寓大廈評比管理、綠化、節能等獎項的常勝軍。

沒想到,這一遷,意外創造出遠超過她期待的幸福感。

她挑上的地點,連自己的媽媽、阿姨都心動。家住中和的阿姨,陪著林愛晨看房,最後竟也決定把新北市中和的房子賣掉,搬來當她的鄰居。

位於新北市板橋的娘家,是沒電梯的三十年老舊公寓,讓林愛晨的媽媽上下樓極不方便,看到女兒一家開心居住,敏盛醫院只在開車五分鐘的距離,她的爸媽也決定賣掉老屋,南遷落腳在隔壁棟樓。

加上她自己家,算一算,家族有高達九人住在同一個社區!

訪問到一半,林愛晨的小女兒捧著在外婆家吃剩的蛋糕回家,想要孝敬母親。其實,要不是週日為了接受訪問待在家,林愛晨尋常的週末一天,通常是由阿姨家的咖啡品嘗會拉開序幕;接著,中午到媽媽家吃午餐;下午,一家子開車到三年前才開幕的好市多南崁店採買食物,尤其,有九個家族成員分食,量販店再大的包裝都不怕。

沒想到,在這個三合院早就式微的年頭,她這一遷,竟能重拾大家族彼此照應、雞犬相聞之樂。

住家距離南崁交流道八分鐘,林愛晨每天桃園、內湖兩地開車上班,若內湖不塞車,半小時就能抵達辦公室。她算過,桃園雖讓人威覺較遠,但到內湖上班的交通時間,甚至比從板橋娘家出發,還來得省時。

看展聽歌劇,走五分鐘就能到

林愛晨也曾考慮過舉家搬到內湖。這個家總價八百六十五萬元,二十七坪加車位,扣掉公設,用自己的室內設計專長隔為三房,倒也不嫌局促;但在台北,恐怕只買得到套房。

更何況,台北有的藝文活動,這裡也都有。步行五分鐘路程的展演中心,每個月都有滿滿的表演節目,除了雲門舞集、果陀劇場、明華園等國內一線舞團、劇團常在這裡演出,喬治亞的國家芭蕾舞團來台演出《天鵝湖》,也是在桃園首演。

從前在莊敬路的家走過來要半小時,讓她總懶得繞過來看表演。現在,女兒走路就能參加跨年晚會,她還記得,全家一起聽完陳昇演場會的那晚,看到其他人大排長龍擠公車,走回家的路上一直在心裡稱讚自己:選得太好啦!

在這裡,她的阿姨每天早上固定到展演中心繞行兩圈運動,女兒們自己走路就能上學,媽媽三不五時煮好料吆暍大家一塊用餐。逐漸步入青春期的女兒們,嘴巴上不說,卻將社區大樓惟妙惟肖的畫在窗玻璃上,用行動告訴她:住在這裡,很幸福!

台中·龍井》下樓就能帶狗在寬闊中庭散步退休四年級生 月花一萬三住53坪別墅

文·張舒婷

只要搬到好住所,一個人、一隻狗,也能享受樂趣無窮的生活。黎傳銘遷居台中的故事,正是最佳案例。

現年五十七歲的黎傳銘,原為海軍,工作期間,曾住過新北市永和區、台北市內湖區等處。三年多前退休後,嗜打高爾夫球的他,常和球友去台中的球場打球,逐漸愛上當地優閒的生活步調、晴朗而溫暖的天氣。

此外,黎傳銘在台北時,領養了黃金獵犬JJ,卻常為了住處附近空間不足以讓JJ馳騁而苦惱,再加上北部的濕冷氣候,常讓長毛的JJ感到不舒服。

「我想既然都退休了,不必因為工作的關係而留在台北,何不為自己,也為JJ換個更舒服的環境?」於是黎傳銘開始拜託朋友帶看台中的房子,最後對東海藝術街、理想國社區的複合武樓層別墅一見鍾情。

踏入黎傳銘居住的社區後,便能理解為何他一看就愛上這裡。綠意盎然的中庭裡,桂花樹、櫻花樹篩落一地溫暖陽光,還有賞心悅目的可愛小動物石雕,有種置身桃花源的錯覺。走進房子,一樓加二樓的總面積五十三坪、四房格局,牆上掛著郎靜山等大師的作品,還有一張張他和親友的合照、環遊世界所拍攝的湖光山色美景照……如此詩樣的環境,一個月租金只要新台幣一萬三千元。

近中科商圈,文教娛樂資源完善

其實,東海藝術街這一帶區域,在三十多年前就已經開發,但因為位於台中縣市的交界,處於水管末端,夏天常得面臨缺水問題,不少自住客對於這一帶敬而遠之。

但自從台中科學園區十多年前在此落腳後,環境開始熱鬧起來,中科商圈成形。如今,周邊除了原本東海生活圈及夜市,也有寶成集團投資的裕元花園酒店、福華飯店,加上台中榮總及澄清醫院,文教、娛樂及醫療資源已臻完善。

黎傳銘實在太喜歡這裡,但房東堅持不賣房,他只能以每月一萬三千元的便宜租金,賃居於此。從此處開車五分鐘可抵達台中都會公園,成為黎傳銘遛狗選項之一,如今他顧慮到了JJ年邁,體能不復以往,故每天都帶JJ在寬闊的中庭馳騁兩、三次;得空時,他還會開車半小時到專供狗狗戲水、位於苗栗苑裡的「狗狗水世界」。

濃厚的人情味,也是他眷戀台中的原因之一。有位七十多歲的鄰居老太太,見他時常出遊,自告奮勇表示,日後他出遠門,天天代他遛JJ至少兩次:被他戲稱為「大冰箱」的楓康超市,幾乎每個工作人員都認得他。

現在,黎傳銘的生活大概是如此:起床後,做一份簡單的早餐,悠哉享用完畢後,帶JJ散步一會兒:中午或晚上若沒特定眾會,就開車到西屯路三段一帶吃飯,吃飽後還可到東海藝術街散心。

心血來潮時,展開環島或「周遊列國」的日子:這週驅車到台灣東部,下週再到大陸麗江古城找老同學,不久後又去美國舊金山探望女兒……。

「幸福角落,問我就對了。」黎傳銘漾著滿足的笑容說,以自己的年紀,只要住得舒服,也沒有一定非買房子不可了,就算在這邊租一輩子,他也很愜意。

台南·成大》小孩能一路從幼稚園念到大學全職主婦 一次坐擁「一條鞭」升學區

在清明節時分,帶著孩子一起醃梅子、釀梅酒;秋末冬初的芥菜產期,大夥兒一起洗芥菜、切雞腿肉,一起熬煮芥菜雞湯;年末洛神花開,全家人一起剝著洛神花,拿來泡茶、做果醬和蜜餞……,這是全職媽媽陳友倫一家人,搬到台南新化區之後的家庭生活。城市中也能過這樣的田園生活?沒錯!

成功大學附近交通方便,到最近的有機農場,也不過四十分鐘車程,從高雄搬來的這七年中,陳友倫已經跟當地小農混熟,只要一通電話,一箱最新鮮、無農藥的當季蔬果,馬上送到家門口。近年來頻傳的食安風暴,對他們幾乎沒有影響。

陳友倫本身是基隆人,後來到高雄讀書、工作共六年多,結婚後,因為先生在台南工作的關係,落腳於成大附近的長榮路四段。「高雄的生活還是

比較匆忙一點,而且空氣品質

較差,天氣也比較熱!」

定居不久,她就深深愛上台南,因為這個古城帶給她太多前所未有的滿足。「在台南,就連走路都覺得好有趣!」陳友倫說,她喜歡帶著女兒沿著街道散步,比較每一家屋舍的牆壁、磚瓦,從其中不同的設計和技術,推測其背後的深厚歷史,等於上了一堂戶外歷史課。

她舉例,在澎湖常見的硓砧石,在台南某些地方也看得到,那是因為自古台南對大陸貿易發達,物品運往大陸後,回程時船艙重量銳減,為了讓航行更穩,必須拿岸邊唾手可得的硓砧石來壓艙。

另外,近成大醫院,也是她安心定居在這裡的原因。陳友倫回憶,生第二胎時,她正在煮早餐,每十分鐘就陣痛一次,捱到大家吃飽後才就醫,但慶幸的是醫院就在旁邊,她仍及時分娩。還有一次是自己切菜不慎切到手,血流如柱,慌張的到樓下叫車,五分鐘就到醫院治療。

鄰近最美東豐路,四季花景都不同

教育,是她安心定居的另一個重要原因。成大周邊文教氣氛本來就很濃,若順利的話,小孩可一路從成大附設幼稚園、後甲國中、南一中、一路念到成大,堪稱南台灣最優質「條鞭」升學之路。住家附近的「魚羊鮮豆」是她最愛的咖啡廳,從老闆娘到員工,一看到她都會停下手邊動作,熱情的打招呼。

從長榮路向前走幾步路,便有號稱「全台南最美麗的一條街」的東豐路。「我們東豐路,四季有四季的美,妳看路上現在開什麼花,就知道現在幾月、可以(按時節)做什麼事了。」陳友倫細數,包括三到四月的木棉花、五到六月是金黃燦爛的阿勃勒……。

除了手作美食外,台南早已是人盡皆知的美食之都。「三二冰城、芳苑冰棒、圓環頂肉粽菜粽、品香肉粽、便宜坊北平烤鴨……」陳友倫一談到這些街頭巷尾中傳承數十年的美食,眼神就亮了,從食材、烹調方式聊到佐料,話匣子停不下來。

街頭巷尾老建築,散步像上歷史課人親土親,「愛台南」絕非口號而已。

每逢有外縣市的親友來訪,她常攤開台南的古地圖,幫對方上起一堂生動的歷史課,講解水仙宮、五條港、巴克禮公園的典故,這些都是她參與荒野協會的課程後,一點一滴累積的知識。

好幾次,她與親友逛到以燈籠和工藝品木作老店「永川大轎」聞名的神農老街,大夥一起帶著孩子親臨現場,讓他們閉上眼睛,用手觸摸。有一回一群人無意發現老師傅丟棄在一旁的樟木屑,由於樟木有防蚊效果,朋友開口想討一些帶回家,想不到老師傅慷慨裝了滿滿一大袋給他們。

有人說:「在台北討生活,在台南過生活。」這座台灣最古老的城市,以往的府城,用數百年時間沉澱出了她獨特的人文風貌。「這裡人的步調比較慢,但不是散漫,而是拿著一杯咖啡慢慢欣賞周遭變化。」訪談最後,陳友倫為這座城市下了如此註腳。

高雄,美術館》她首購丶換屋的唯一選項單身業務員 美術館綠地是她減壓天堂

美術館周邊,一向是港都的房市熱點,對於三商美邦人壽高雄區經理林淑雯來說,則是首購、換屋皆列為唯一選項的區域。

五年前,她在高雄美術東六街買了兩房一廳一衛、約十七坪的電梯大廈。今年她換屋成功,仍然情定於美術館一帶,最後在美術南五街買了第二間房子,面積超過二十五坪。「因為我真的很喜歡這裡!這裡的房子和住戶,都很有質感!」平常她為了業務員必須保持高機動性的考量,都是開車代步:等之後輕軌落成,她相信她會有更多選擇,也深信這裡將會受到越來越多自住客所愛。

林淑雯是土生土長的屏東縣新園鄉人,約莫五年前,轉換跑道到高雄擔任壽險業務員,「身為屏東小孩,到台北去,總覺得生活圈太緊張,沒有辦法適應。」於是選擇到南部最發達的都會區高雄市來挑戰自我。

綠蔭大空地,以後要在這裡拍婚紗

林淑雯的第一問房,空間看似不大,不過對於單身貴族而言,算是綽綽有餘,加上自己泰半時間在外東奔西跑,回家就只是休息、洗澡、睡覺,住二十坪以下的房子已足夠。再者,她有個好習慣:只要超過半年以上沒有使用的東西,一律丟掉或送人,所以空間尚稱寬敞。

直到最近,她考量到現居處所的屋齡已達十一年,再加上自己身為業務員,希望日後有空時,可以請更多朋友或客戶到家裡坐坐,廣結善緣,於是決定將第一間房子轉售給客戶,不久後要入住新居。

雖然這五年來高雄美術館一帶房價已漲了約一倍左右,但她已認定,住高雄就非住這裡不可,所以即使價格翻倍了也要買在這裡。

活潑外向的林淑雯,熱情的笑容不時掛在臉上,但她坦言:「當業務,難免都有高、低潮,只能自己調適。」她也多次面臨業績壓力、遇到被客人拒絕的挫折,感到喘不過氣,這也讓她養成運動的習慣,每天都趁閒暇之餘,快走一個半小時。

這也讓她由哀感謝美術館附近的環境:美術館旁的廣袤大草原,不時可以見到父母帶著小孩嬉戲、放風箏的畫面,「慢活」的氛圍讓她極享受:旁邊綠樹成蔭的步道,是她快走地點的不二選擇。

「這裡很適合(受挫時)讓心靈療傷。」每逢經過中華路一帶後,靜謐的純住宅區域,也能在無形之間讓她的心安定下來。

漫步於美術館附近的綠地時,她仍帶著燦爛且有所憧憬的笑容說:「以後我如果結婚了,還要來這邊拍婚紗!」因為,對她來說,人生最美好的部分,都應當和這裡是密不可分的。

北市 港南 汽車 分鐘 就能 搭車 返鄉 房仲 菜鳥 買貴 國宅 從被 恥笑 到被 羨慕
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離上海最近的樓市窪地?嘉興搭車“滬嘉同城”攬上海客

來源: http://www.yicai.com/news/5022687.html

在“寸土寸金”的上海周邊,嘉興是一個稀罕的存在——多年如一日的房價,不僅難與蘇州等地市比肩,甚至還不如其下轄的縣級市。

上海出臺“史上最嚴”的樓市“3·25新政”後,4月滬上新房成交量相較3月份近乎腰斬。被限購者的恐慌情緒開始外溢,很快波及上海外圍,嘉興也是受益者之一。

然而,嘉興是一個典型的去庫存城市,滬上樓市的波瀾到了嘉興,總是泛不起多大水花:支柱產業的缺乏、人口導入的不足,以及前幾年過大的土地供應量和政府的安置房建設,使嘉興的房價依然在窪地徘徊。如果說價值決定價格,未來的嘉興樓市有多大空間?會有哪些機遇?如果上海到嘉興的城際地鐵開通,嘉興會是下一個佛山嗎?

多年“火”不起來的嘉興

上海“3·25新政”的蝴蝶效應十分明顯。

嘉興商品房在線銷售備案管理系統數據顯示,3月,嘉興市本級成交各類商品房約3164套,日均成交102套,總成交金額約257429萬元;整體成交量環比(1301套)猛漲143.20%;同比(1832套)上漲72.71%,創下近九年來的同期新高。

3月到5月,嘉興樓市連續3個月成交突破3000套,這是2009年至今,嘉興樓市史無前例的一個里程碑。

嘉興市位於杭嘉湖平原腹心地帶,是長江三角洲重要城市之一,與滬、杭、蘇、湖等城市相距均不到百公里。然而,就是在這樣一個區位優勢明顯的地方,樓市多年來卻一直不溫不火。此次,上海“3·25新政”的效應使得銷量大幅上升,但均價還在7000多元徘徊。

這一均價,與周邊的滬、杭、蘇等大城市的房價不可相提並論。即使與寧波相比,嘉興這些年樓市的爬坡也十分緩慢。新湖中寶(600208.SH)旗下的嘉興新湖中房置業有限公司(下稱“新湖中房”)銷售經理王贊春告訴《第一財經日報》記者,2007年~2008年,嘉興市本級的樓市均價是4000多元,寧波市本級的樓市均價在4500多元,差距並不明顯;然而,現在寧波市本級的樓市均價已達2萬多元。

一位當地的房地產開發商劉先生(化名)告訴本報記者,嘉興市也經歷過2009~2010年的溫州炒房團,那波行情拉動比較大,主城區的房價基本都在萬元以上,但炒房團撤走後,市場就慢慢回落了。到了2013年,又來了一波行情,那一年劉先生所在公司的銷售額超6億元。而2014年和2015年的情況就相對不那麽好了。目前,嘉興市的庫存去化周期在15~17個月左右。嘉興市因為前幾年土地供應量大,現在很難通過推地價的方式來推動房價。總體上來說,嘉興市場比較平穩。

“2009年那波行情,是由於當時浙江省對嘉興市的規劃倡導,提出作‘上海的後花園’,另外一個原因是上海到嘉興的高鐵建設,吸引了嘉興市民紛紛投入樓市。”新湖中房營銷總監水浩峰告訴記者,當時整個嘉興只有南湖區板塊被稱為“上海的後花園”,因為離高鐵近,南湖板塊瘋漲,最高漲至1萬元出頭。2008年均價從原先的四五千漲到7000多元,2009年到了頂峰。

從2010年年初開始,為遏制房價過快上漲,國家相繼發布了若幹房地產調控政策,4月份更是密集發布了4大調整政策。緊接著,嘉興也出臺了相應的限購政策。

水浩峰告訴記者,當時他在做旭輝廣場的酒店式公寓產品。該公寓位於嘉興市戴夢得購物中心旁邊,可稱是市中心最好的位置。3月底,他們開出的300套全部賣完了,而4月15日他們開盤的300多套,只賣出170多套。而這170套的購買者里,嘉興本地居民只占到10%,之前嘉興本地居民一般能占到70%,這說明嘉興本地居民持續性的消化能力在減退。同時,在限購政策的影響下,整體去化量從原先的95%以上降到了65%,而且這65%的去化量中有九成是溫州投資客,然而因為限購政策出臺,這些投資客沒有一個能簽合同的,除非能轉換成一次性付款。

缺乏支柱產業

嘉興樓市多年來不溫不火的原因何在?

除了前幾年土地供應量過大之外,劉先生告訴記者,他認為嘉興市沒有可以拉動當地經濟和導入人口的支柱產業,土地出讓占地方GDP比重較大。當年市場行情好的時候,劉先生的公司6個億的年銷售額給當地稅收就貢獻了6000萬,而市場行情不好時,相應的稅收就一落千丈了。此外,政府大量的安置房也拉低了房價。

嘉興市的房價不僅低於周邊城市,還低於其下轄的幾個縣(包括縣級市)。中國房產超市網顯示,就住宅均價而言,2016年5月,海寧為8754元/平方米,桐鄉為 7336元/平方米,平湖為7277元/平方米,嘉興為6535元/平方米,嘉善為6452元/平方米,海鹽為5277元/平方米。

究其原因,劉先生告訴記者,這五個縣的總體經濟實力都要比嘉興強,它們都有自己的支柱產業,比如海寧有皮革城,桐鄉主打絲織品、羊毛衫,平湖有服裝產業,嘉善有膠合板、箱包產業,海鹽有秦山核電。而由於行政體制的原因,這5個縣在財政上都有較大自主權。

劉先生說,海寧的房價高於嘉興還有一個原因,海寧的土地供應量是有計劃的,因為它有自己的支柱產業,不完全依賴房地產。目前,相比嘉興樓市各類商品房7000多元的均價,海寧的均價達到了1萬元左右,高的有1.4萬~1.5萬元。

嘉興又稱“禾城”,水系發達,歷來以農業為主。十二五期間,嘉興市政府在產業結構調整上也做了努力,三次產業結構從5.5∶57.7∶36.8調整為4.0∶52.6∶43.4。2015年,實現地區生產總值3517.1億元,增長7%。然而在工業上,傳統制造業仍占多數。

業內人士告訴記者,目前,在嘉興,輪胎、棉紡、化工等高汙染和勞動密集型產業較多,雖然近十年嘉興也引進了一些新型制造業,比如小米手機加工廠、做航空配件的臺資企業敏實等,但畢竟是少數。上海目前在轉移一部分產業,嘉興還處於對接的過程中。

根據《嘉興市人民政府關於印發〈中國制造2025嘉興行動綱要〉的通知》( 嘉政發〔2016〕14號),在制造業領域,嘉興市將重點提升發展智能終端、智能照明、智能制造裝備、農林機械、汽車及零部件、精品紡織、品牌女裝、皮革制品、化工新材料、光伏新能源等十大產業鏈。

上海易居房地產研究院總監嚴躍進對記者分析,嘉興靠近上海,但區位優勢並沒有顯現,房地產市場比較平淡。實際上,浙江省的整個經濟發展在杭州和寧波之間這條線,而嘉興這一帶相對來說缺乏重點。而從土地規劃上來講,上海經嘉定到蘇州這一帶,當時是作為工業區來開發的,但是上海的另外一個方向,即從松江到金山、奉賢這一帶是按照傳統的農用地來開發的,所以很多產業也沒有進去,因而影響了嘉興整體的房價和人口導入。

正是由於嘉興市人口導入不足,外來開發商的日子似乎並不好過,競爭相當激烈。目前,萬科、世茂、恒大等大型開發商都已進駐嘉興。業內人士告訴記者,這些開發商習慣了在全國經常開個900套、1000套的日光盤,但這在嘉興卻不行,開盤賣200套已經是“創紀錄”的。世茂當初借著“上海後花園”的概念,在靠近高鐵的紡工路那邊拿了一塊地,結果項目滯銷。

大型開發商在嘉興當地的品牌影響力實際上並沒有那麽大。因為嘉興人見過了上海、杭州等地好的住宅,對舒適性、配置要求、戶型要求、整體規劃、景觀園林等住宅品質要求很高,然而他們所能承受的房價與之又不成正比。開發商做這些高配置都是需要成本的,但較長的去化周期讓開發商又很難在短期內回籠資金。而開發商一旦降低標準,就會引來業主維權。相對而言,本土開發商會在一開始就把財務成本、去化周期等算得很清楚。

近兩年,當地政府也意識到高庫存的問題。業內人士告訴記者,現在安置房基本停了,去年土地供應量開始減少,主打去庫存。相比前幾年每年推四五十塊地,今年只推20塊左右的地塊。同時在去年國家利好政策的刺激下,嘉興市場的成交量呈現出井噴,但依然在以價換量,價格甚至在往下調,全市均價從2014年的7100多元降到了2015年的7003元。

人口外溢與發展模式更新

劉先生認為,未來嘉興房地產將得益於上海、杭州等周邊大城市的人口外溢效應。一方面是養老的需求,一方面是小孩上學的需求。

按戶籍人口統計,截至2015年末,浙江省老年人口(60歲及以上)為984.03萬人,占總人口的20.19%,其中,嘉興市老年人口84.94萬人,占比為24.30%,老齡化程度居全省之首。2015年末,上海戶籍老年人口(60歲及以上)435.95萬人,占比達30.2%,是中國首個進入老齡化社會的城市。

在養老地產方面,未來嘉興除了滿足本地老年人外,將著眼於周邊大城市的老年人,尤其是上海的老年人群。

劉先生告訴記者,目前在嘉興的梅花洲就有大量的上海老年人,他們一般會把上海的房子留給子女,自己在嘉興養老:一則嘉興的房價比較便宜,二則嘉興有高鐵,往返上海也方便。

浙江大樹置業股份有限公司(下稱“大樹置業”)是嘉興較知名的本土開發商,也在著手開發養老地產。大樹置業副總經理石磊告訴記者,他們要做醫養結合的養老地產,引入專業醫院團隊的技術支持,向康複療養方向延伸服務功能。然而,目前嘉興做上海老年人的養老地產有一個問題——上海和嘉興的醫保還沒互通,連浙江省內部的醫保也還沒打通,這給老年人醫保報銷帶來一定的不便。

上海的人口外溢效應還在於,很多新上海人在上海落不了戶,但他們的子女要入學,這些人就會來嘉興買房落戶。劉先生告訴記者,目前這種情況還是比較多的,因為嘉興的教育資源不錯,有北師大嘉興附中、北大附屬嘉興實驗學校、東北師範大學南湖實驗學校等。

不過嘉興最大的癥結仍是缺乏支柱產業,靠這些方式導入人口終歸有限。

嘉興下轄的嘉善縣離上海更近,在2015年的這波房地產利好政策下,主打上海客戶群的嘉善房子賣得很不錯,尤其是西塘孔雀城,這里曾一度迎來萬人看房團,上海各大中介紛紛搶賣孔雀城,幾十輛大巴同時抵達展示中心考察項目。

近期,有報道稱,上海市新一輪總體規劃(2014-2040)已經漸漸清晰,將確定青浦、松江、嘉定、臨港4個城市副中心。上一輪規劃(1999-2020年)中,上海提出一城九鎮(即松江新城,及朱家角、安亭、高橋、浦江等9個中心鎮),但由於人口快速增長,上海的空間越來越緊張。

劉先生對記者分析,未來房地產市場將呈現兩極分化,像上海這種特大城市的集聚效應會越來越明顯。如果這一消息屬實,上述4個“新晉”的城市副中心將把上海的產業、交通、人口等往周邊疏解,逐步化解上海供應不足的問題,實現人口外溢,逐步帶動周邊的太倉、吳江、平湖、嘉興等江浙城市的發展。

而近年來長三角地區一體化發展的思路,也已進入中央層面的視野和規劃。

中共中央總書記、國家主席習近平2014年5月考察上海時,明確要求繼續完善長三角地區合作協調機制,加強專題合作,拓展合作內容,加強區域規劃銜接和前瞻性研究,努力促進長三角地區率先發展、一體化發展。

今年兩會期間發布的“十三五規劃”提出,中國要建19個城市群,長三角城市群就是其中之一。

5月25日,國務院發布關於長江三角洲城市群發展規劃的批複,原則同意《長江三角洲城市群發展規劃》。

交通先行:鐵路新線?城際地鐵?

上海到嘉興將開通城際地鐵的消息已盛傳多年,但至今還未見動靜。如果上海的地鐵開進嘉興,那對嘉興當地包括房地產在內的經濟發展影響,將是非常巨大的。

以國內第一條城際地鐵廣佛線為例,開通之後,越來越多人開始住在佛山、工作在廣州的同城化生活。2015年12月28日,廣佛線通至廣州海珠區的燕崗,廣州和佛山形成了半小時生活圈,從佛山段的金融高新區站出發,25分鐘到達中山大學,35分鐘到達琶洲互聯網集聚區,40分鐘到達琶洲會展。

據媒體報道,今年4月份,在廣佛交界板塊,廣州購房客的比例平均有六成,甚至達到七到八成。

目前,新一輪廣州客西進,正攪動佛山傳統產業、商圈布局。佛山市禪城區城建部門公布的樓市交易數據顯示,禪城3月份的成交量驚人,其中銷售套數環比上升306.51%,同比上升286.67%。

佛山樓市的火爆背後還有廣佛兩地深化產業協作的因素。2009年,廣佛兩市簽署的《廣州市佛山市同城化建設合作協議》,就包括了城市規劃、交通基礎設施、產業協作、環境保護等4個對接協議;2015年8月28日,廣州荔灣區與佛山南海區政府共同簽訂《共建廣佛同城合作示範區框架協議》,也商定兩區將手牽手在區域規劃、產業對接等八方面開啟合作,共建廣佛同城合作示範區,以推進廣佛同城化進程。

佛山市金融高新區定位於輻射亞太的金融後援基地。目前已有渣打、匯豐、恒生等7家港資銀行在佛山設立14家分支機構。截至2015年底,金融高新區已吸引250多家金融機構及知名企業落戶,吸納了2萬多名中高端人才前來佛山就業創業,從而形成佛山區域樓市上升的強勁支撐。

2015年,佛山實現地區生產總值8003.92億元,同比增長5.3%。十二五期間,三大產業比例由2010年的1.9:62.6:35.5調整為2015年的1.7:60.5:37.8。佛山很早就具備了良好的第二產業基礎。

嘉興似乎也有意走金融服務業的路子,目前已開始在做規劃和布局,但如何像佛山與廣州那樣緊密攜手,與上海深化產業協作將會是一次很大的考驗。

《嘉興市人民政府辦公室關於印發嘉興市加快發展現代服務業行動計劃(2016~2020年)》(嘉政辦發〔2016〕13號)提出,要加快金融創新與開放步伐,重點發展總部金融、科技金融、私募金融、互聯網金融等,著力打造長三角南翼科技金融創新中心,積極爭創“開放型經濟”金融服務先行區和“統籌城鄉”金融服務示範區,不斷提高金融服務業增加值比重和對經濟社會發展的支撐能力。到2020年,金融業增加值超過400億元,年均增長12%以上。

上海到嘉興的城際地鐵何時開通目前還是個未知數,但跟嘉興有關的兩條城際鐵路的開工建設已經是板上釘釘的事情了。

根據《浙江鐵路建設“八八計劃”》,通蘇嘉城際鐵路(南通-蘇州-嘉興)和滬乍杭鐵路兩個項目將分別計劃於2016年和2017年開工建設。國家發改委和交通運輸部印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》的通知里,滬乍杭鐵路也赫然在列。

根據目前規劃,滬乍杭鐵路極有可能起自上海金山,經乍浦至杭州,全長80公里,是杭州與上海之間又一條通道,可快速對接上海浦東。嘉興市境內涉及平湖、嘉興港區、海鹽和海寧等地,初步確定鐵路等級為客貨運雙線電氣化鐵路,設計行車速度200公里/小時,不亞於高鐵。

而嘉興港區核心城區,正是嘉興市構建“1640”網絡型大城市的六個副中心之一。該區乍浦鎮濱海港產城統籌發展的步伐,近年來可謂不斷加快。滬乍杭鐵路的建設,或許將給這座城鎮與嘉興註入新動力。

上海 最近 樓市 窪地 嘉興 搭車 滬嘉 同城 攬上 海客
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擊敗還是激活 單車制造搭車共享經濟

一年一度的中國國際自行車展如期召開,在通往展會的路上共享單車廣告隨處可見,“感覺中國自行車展快變共享單車展了。”一位參展觀眾如此感慨。

與往年不同的是,今年的自行車展不僅開辟了單獨的“自行車,共享城市發展”主題區域,將各家的單車陳列其中,還成立了首個中國自行車協會共享單車專業委員會,共享單車的誕生給中國自行車行業帶來久違的熱鬧。

百年老店尋變

“共享單車的到來把我們打懵了,影響更是超乎我們的預測。”上海鳳凰自行車有限公司(下稱“鳳凰”)總裁王朝陽告訴第一財經。時間倒回至十個月前,當時的自行車行業一直處於增長動力偏弱、總體需求疲軟狀態。一方面原材料及零部件價格下降加劇整車競爭;另一方面,勞動力成本攀升不斷侵蝕企業利潤空間。

根據中國自行車協會統計,生產方面,2016 年中國國內自行車總產量為 8005萬輛,同比下降0.26%,自行車行業的總體生產規模持續縮減。

另一方面,共享單車在國內以迅雷不及掩耳之勢迅速鋪開市場。截至目前,根據中國自行車協會最新數據,去年共享單車產量達200萬輛,今年1月份至4月份共享單車產量約500萬輛至600萬輛,共享單車產量增長迅猛。

雖然共享單車的到來使得自行車的品種大幅下降,質量中低端化、品牌逐步邊緣化等問題逐步出現,但王朝陽認為未來共享單車會成為一種新常態。

“首先共享單車使得騎行成為一種新風尚,對於品牌有幫助。其次,因為騎行安全的需要,慢行交通規劃回歸城市,為騎行環境帶來更多便利。更重要的是物聯網、智能化、大數據迅速引導整個行業,對於傳統單車制造業的整個經營模式、銷售渠道、產品的結構帶來一定的調整和要求。”王朝陽說道。

鳳凰牽手ofo,協議約定將在未來一年采購500萬輛自行車,按照鳳凰2016年度公司運行情況來看,這將給鳳凰帶來4000萬元人民幣的收益。

選擇擁抱共享單車的並非鳳凰一家,擁有永久自行車品牌的中路集團已對其自主的單車分享應用Ubike和共佰(Gonbike)進行投資。富士達則於今年4月份接下ofo、騎唄、優拜單車等多家共享單車的訂單,訂單大至幾百萬輛,小的也有幾十萬輛。

加速優勝劣汰

擁有自行車研發檢測配套,成熟的自行車生產制造及供應鏈管理體系,鳳凰為何不自己入局共享單車?在王朝陽看來一方面傳統企業的風險意識太強,更多想到的是失敗所帶來的代價。

除此之外傳統單車制造商也缺乏相應的基因,這種基因更多指向互聯網的運作能力。此前鳳凰曾嘗試推出智能自行車,但缺乏互聯網的大力推廣和應用,銷量並不理想。

“無論是實心輪胎還是自發電裝置,甚至是帶有通信模塊的電子鎖具,這些都是自行車傳統企業多年前就發明出來了,直到共享單車出現這些頂尖技術才真正走進千家萬戶,自行車行業也實現了久違的產量爆發式增長和利潤提升。”ofo副總裁馬野銘表示。

共享單車的到來也加速了整個行業的洗牌。河北省邢臺市平鄉縣被稱為自行車小鎮,當地的自行車企業年產達4000萬輛,從零配件到整車生產配套完善。伴隨電動車的興起,當地的自行車產業一度受到很大沖擊,不少自行車廠轉型運動車或兒童車。

從今年開始平鄉縣一些具備規模的自行車廠,例如河北恒馳自行車零件有限公司、邢臺友捷科技有限公司等開始接到共享單車的訂單,幾十萬甚至幾百萬的訂單讓這些工廠變得頗為忙碌。與此同時,因為共享單車的到來,傳統自行車銷量下滑,靠低價走量的雜牌自行車企業已經瀕臨倒閉,面臨共享單車訂單量的爆發式增長,小工廠的產量和生產能力不足接單,工廠間的合並變得更為尋常。

“以全新的組合方式出海,無疑有助於提振傳統自行車廠商的出口銷量,而這種合作也讓傳統品牌的年輕化和智能化變得更順理成章。”上海財經大學工商管理學院品牌研究中心王新新告訴記者。

在展會上共享單車也吸引了不少老外的關註,來自英國創業公司Pony bikes的創始人兼CEO Paul-Adrien Cormerais和自己團隊的成員在小鳴單車展位前駐足詢問了許久,最後他掏出200元人民幣買了一把智能鎖,他告訴記者他們正在做技術上的準備,並計劃將這種模式落地英國。

 

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擊敗 還是 激活 單車 制造 搭車 共享 經濟
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佛心小巴司機 請長者搭車

1 : GS(14)@2012-12-07 01:08:23


http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121206/18092123
這位仁義司機廖祖恩,63歲,皮膚黝黑,一頭灰白平頭裝,身穿黑色皮褸牛仔褲,頸掛泰國佛吊墜,打扮粗豪,談吐爽朗,貌似專扮江湖人物的電影人李兆基。老廖與妻育有三子一女,早已榮升爺爺、三代同堂,膝下有三位愛孫。
前日,網民Hugo乘搭老廖駕駛藍田至觀塘的小巴(車資四元),目睹老廖請長者搭車善舉,大感驚奇,並將情節上載facebook。每逢公公、婆婆落車,老廖都揮手說:「得啦,唔使畀錢啦!」耐心等候長者落車後,才展露笑容徐徐開車離去。
Hugo形容事件令人動容,足以拍攝勵志電視節目《霎時感動》。善舉在fb多個群組流傳,逾3.3萬網民讚好。乘客黃伯說︰「老人家搭車唔使畀錢,梗係開心啦!多啲咁嘅司機就好啦!」另一位鍾小姐讚揚稱︰「知道有咁嘅司機,多幾個咁好嘅司機,係一件好事。」
60年代,只有14歲的老廖已開始「跑江湖」,後來他加入職業司機行列,無論是9座位白牌、14座小巴或的士,他都曾經駕駛過。老廖說︰「當時我後生血氣方剛,花名叫『飛仔恩』!行頭好複雜、有黑社會,我同好多人打過交道,陳年往事唔講啦,無謂得罪人……」
懶理每月賺少數千元
後來,老廖改任中港貨車司機,長年中港兩邊走,到貨運業走下坡又重操故業駕駛公共小巴;半生在車廂、馬路度過的老廖,到60歲終於退休,但退休後覺生活太無聊,年前重出江湖再次駕小巴載客。
老廖現時當早更司機,駕駛小巴往來藍田至觀塘,清晨6時開工至下午2時,落班後弄孫為樂,或約老友飲茶打麻雀。數月前某天,老廖腦海靈光一閃似有所頓悟,開始請長者搭車,他說︰「人大咗,信佛10幾年,做人唔會再好似以前咁啦!」今天毋須為生活奔波,老廖對金錢觀念亦有改變。他計計數說︰「計我每轉車載10幾個長者,一日18轉車蝕幾百蚊,一個月最多幾千蚊,唔算一回事。」
「最重要公公婆婆開心」
「最重要公公、婆婆開心,我睇見覺得仲開心!」年輕時,老廖性格剛烈,日抽四包香煙;但歲月不留人,年紀漸長的老廖,身體及心臟開始出現小毛病,間中覆診就醫,他曾嘗試戒煙三個月惜最終失敗,現在惟有時刻提醒自己,每日吸煙上限為兩包。
老廖甚少上網,對網民將其善舉上載fb感一頭霧水;他透過記者的平板電腦、看過相關網頁後說︰「嘩,乜咁大陣仗?仲要訪問我?」他覺得做人最緊要豁達,聖誕新年將至,其願望是可以再抱孫。
2 : GS(14)@2012-12-07 01:08:33

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121206/18092125
【不吐不快】
港府大鑼大鼓推長者生活津貼(俗稱特惠生果金),結果一鑊泡,老廖對此另有見解:「千幾蚊,梗係唔夠啦,我退休都唔知點算。老人家捱咗成世,交咗咁多稅,領福利金都要資產審查,多餘!政府應該畀到幾多得幾多。」
對於長者兩元乘車優惠,老廖說:「兩蚊有乜用?老人家搭小巴落觀塘,我請佢哋搭幾轉車,都慳番一餐茶錢啦!」
立法會議員張超雄大讚老廖善行:「小巴司機搵食好辛苦,老廖請老人家搭車,長者直接受惠。」張超雄指,港府去年撥150億元作生果金及綜援福利用途;全港65歲以上長者人口達98萬人,每位長者每月只攤分千多元,幫助有限,「搭車都唔夠」。張認為,長者兩元乘車優惠覆蓋面有限,最大好處是減輕長者搭港鐵及巴士負擔,但不包括小巴;制度應延展至小巴,才能減輕長者乘車支出。
《蘋果》記者
3 : GS(14)@2012-12-07 01:08:47

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121206/18092126


【好人好事】
小巴「司機大佬」駕車載客,目的當然是賺錢,但身邊突然出現一位「慈善行家」,免費請長者搭車,又會否搶了行家的生意呢?
「我哋自負盈虧」

「小巴善長」老廖對此回應︰「我哋自負盈虧,就算蝕都係蝕我嘅錢;只要交足車租,就唔會影響到人,亦冇乘客專登揀坐我架車。」
記者到觀塘道內街、國泰大樓對開小巴站頭,查看其他小巴司機對老廖的善舉有何看法,結果大家都是有讚無彈;拍檔的夜更司機表示,一直不知道老廖有此善舉:「唔知佢咁做,不過只要佢覺得開心就OK啦。」
管理小巴站頭的李伯表示︰「一年多前,有夜更司機介紹老廖嚟揸小巴,佢住觀塘區,平日鍾意打麻雀。請老人家搭車,當然係好人好事,值得鼓勵。」在小巴站頭等客的小巴司機老梁亦讚口不絕︰「佢請老人家搭車,冇影響我生意,最緊要佢哋覺得開心!」
《蘋果》記者
佛心 小巴 司機 長者 搭車
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港鐵禁揹古箏女生搭車指樂器盒長度逾規定 各界斥放生水客「蝦細路」

1 : GS(14)@2015-09-17 07:15:00

■一名女學生前晚孭着古箏進入港鐵大圍站後,遭職員截查,最後被「請」離車站。互聯網


【本報訊】繼月前香港前亞運桌球金牌選手陳國明,因帶「過長」球棍乘搭列車遭港鐵發警告信事件後,一名中學女生亦因孭着一個與她身高相若的古箏,前晚在大圍站遭港鐵職員截停,指其古箏盒長度超過港鐵行李規定,最後女生被「請」離開車站。有目擊者拍下照片上載互聯網迅速廣傳,隨即引起社會各界指斥港鐵全無人情味,只識放生水貨客卻有「蝦細路」之嫌,行為形同選擇性執法。 記者:黃江奇 徐雲庭



有網友前晚在facebook「大圍聯盟」群組上載一張照片,見一名身高約1.6米(160厘米)身穿校服的女學生,孭着一個與她身高相若、用深啡色古箏盒載着的古箏(古箏標準長度為163厘米),在港鐵大圍站大堂被兩男一女職員圍住,疑因她的古箏盒體積過大而遭截停查問。該網友稱,職員要求女生放下古箏盒讓他們量度,其後證實長度超過規定上限的130厘米,即時被職員「請走」。


■大圍站內貼有乘客攜帶行李尺寸的告示。黃江奇攝

被抨擊欺善怕惡

照片其後在互聯網迅速廣傳,大批網友不滿港鐵處理手法,抨擊有雙重標準,而且執法不公和欺善怕惡。網友更以水貨客事件作比較,指港鐵對水貨客寬容,卻嚴禁乘客攜帶大型樂器上車。有網友紛紛在港鐵的官方fb上載一些乘客攜帶大型物件成功進入車廂的照片,包括有巨型床褥、關刀、叠起高過成年人的貨物、洗衣機及層架等,促港鐵檢討現行條例。港鐵發言人回應時承認,前晚約6時45分,一名乘客攜帶大型行李進入大圍站收費範圍,由於行李其中一面的長度超出港鐵規例130厘米,故被職員勸乘其他交通工具,該乘客其後離開車站。


陳國明

議員促行使酌情權


根據港鐵規定,行李的長、闊及高總和,不得超出170厘米,而任何一邊的長度不得超過130厘米;東鐵綫則規定行李的重量不得超出23公斤。發言人又表示:「知道大家對這件事的關注,希望事件沒有令該學生不快。」教育界立法會議員葉建源認為港鐵可讓前線員工行使酌情權,又或設立機制,讓有需要攜帶大型樂器或器材的學生,事先透過學校或個人提出申請,以便學生能在情理兼備的合法情況下乘搭港鐵。民政事務局副局長許曉暉對事件表示關注,她會考慮向港鐵反映意見,希望港鐵若情況許可(如在列車非爆滿的非繁忙時段),酌情容許演奏者攜帶古箏登上列車。因為演奏者很多時都難以把樂器託運,只能隨身攜帶樂器。教育局發言人卻表示,學生若有必要自行攜帶樂器,須考慮樂器的體積,並顧及自身及他人的安全,選擇乘搭合適的交通工具及遵守相關的條例。今年7月,香港前亞運桌球金牌選手兼香港桌球總會教練陳國明帶同約1.6米長的桌球棍乘搭港鐵,被職員指違反攜帶行李規例,更即時接獲警告信,事件亦引起社會人士熱議。



識睇睇留言

Celia Lau:港鐵見到水貨客就唔敢出聲,只會蝦細路女!
Yolky Wong:同住大圍,也是古箏人,感同身受。
Yeukyu Yu:我見過最誇張係成張雙人梳化……都入到車廂喎……
Yang Jo:可能揹着太高,會頂到車門頂或車廂扶手杆,可能會造成自身危險,如果拎落嚟會好啲!
Sheila Ng:同學本身富裕當然可以搭的士私家車啦,但是貧苦大眾都不少,他們應有括(豁)免權。
Hing Hang Wong:港鐵不問情由就趕人走,其實係可酌情兼搵員工助她入車廂,免阻其他乘客,這樣就情理兼容。資料來源:《蘋果》facebook留言





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150917/19298494
港鐵 鐵禁 禁揹 古箏 女生 搭車 樂器 長度 規定 各界 放生 水客 蝦細 細路
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生活開支加加加申請半價搭車幫補吓?

1 : GS(14)@2016-02-08 03:00:03

「慳得一蚊得一蚊。」靠公共交通工具出入的你請留意,三藩市MUNI成人優惠月票計劃快將再接受申請,通過批核你就可以更低價享用多項公共交通服務!駐三藩市記者:王欣儀三藩市大眾運輸(MUNI)2005年推出成人優惠月票計劃(MUNI Lifeline Program),為低收入家庭提供特價月票,自此每兩年都會重新審核申請人資格。計劃將在本月底開始審核申請。第三區市議員佩斯金(Aaron Peskin)強調,符合該計劃的市民中有一成(約3,600名)為唐人街居民,其中更有不少為劏房住戶。面對節節上漲的物價及租金,優惠月票好比「雪中送炭」。申請人收入必須等於或低於該計劃的年收入限制。以單人住戶為例,其年收入須低於23,540美元(約18萬港元),詳情可參閱計劃官方網站:http://www.munilifeline.org/計劃經理表示將在2月至5月期間審核有關申請。成人優惠公車證持有人只要攜同該證、市內住址證明、入息證明,便可到三藩市人民服務社(Human Service Agency,HSA)辦理重新審核;之前未申請過的市民亦可帶同有關證明到該處申請審核。合資格人士將獲都會運輸局(SFMTA)派發一張月票卡,憑卡可到MUNI指定地點以普通成人月票半價購買該月份專屬貼紙,全月以半價乘搭巴士、輕軌電車、電車、和火車服務(不包括BART捷運服務)。可購買每月半價貼紙地點及時間:1.三藩市人民服務社170 Otis Street每月首3個及尾3個工作天(辦公時間為周一至周五上午8時至下午5時)2.三藩市人民服務社就業服務中心3120 Mission Street每月首2個及尾2個工作天(辦公時間為周一至周五上午8時至下午5時)3.Photo Focus-1100 Stockton Street每月首15日及尾5日(辦公時間為每日上午9時30分至下午6時)4.Seabee Liquors-3000 Taraval Street每月首15個及尾5個工作天(辦公時間為每日上午9時至下午9時)5.SFMTA Bay& Taylor Sales Kiosk-2450 Taylor Street每月首15個及尾5個工作天(辦公時間為每日上午10時至下午4時)6.SFMTA Customer Service Center-11 South Van Ness Avenue每月尾5個工作天(辦公時間為周一至周五上午8時至下午5時)7.SFMTA Presidio Sales Kiosk-949 Presidio Avenue每月首3個及尾5個工作天(辦公時間為周一至周五上午10時至下午4時)8.Visitacion Valley Pharmacy-100 Leland Avenue每月首15個及尾5個工作天(辦公時間為周一至周五上午9時30分至下午5時30分;周六上午9時30分至下午2時)





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160205/19480813
生活 開支 加加 申請 半價 搭車 幫補
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【飲食籽】茶底+水果+調味料 自選百搭車仔果汁

1 : GS(14)@2016-07-13 05:16:45

【飲食籽:邊走邊吃】提起石硤尾,你會想起甚麼呢?我對它的印象是雜亂的:七層公屋、熱鬧的品香樓、擠逼的手作市集,還有坐滿老人家的休憩公園。雖然是一個老區,卻又會夾雜一兩幢光鮮的公屋,或是一兩間文青風的咖啡店。幸好大型的商場還沒進駐這區,店舖租金比較相宜,讓不少年輕人可以一圓創業夢。八十後的蕭國權(Jason)最近就和女朋友Empty,在石硤尾的福田商場開了一間果汁店。




火龍果木瓜蜂蜜豆漿 $31 火龍果和木瓜的味道很夾,口感奶滑,飲後有飽肚感。

親子果汁 $39 士多啤梨和藍莓果汁酸酸甜甜,配以食用花製成的手工雪條,味道清新帶淡淡花香。

蘋果羽衣甘藍蜜瓜冰 $24 味道比五青汁易接受,甜度剛好,但蜜瓜味道有點淡。



這間果汁店髹上深綠色的漆油,店外還放了一盆盆的小盆栽,完美演繹他們的店名──Green Truck。「開店以前,我以為這裏像深水埗一樣繁忙,住這裏的人都只為兩頓溫飽而東奔西走。」Jason說他開店前,一年去石硤尾不過四次,每次都是去賽馬會創意藝術中心(JCCAC)逛市集。後來他和女朋友在機緣巧合下,看到現在這個舖位,兩人一看就愛上。店舖雖不夠一百呎,門外卻有偌大的空地。兩人偶爾會在店外放一兩張桌子,老闆在店裏榨果汁,老闆娘就在店外畫菜單,像一對有默契的年輕夫婦分工合作。「在這區待久了,才發覺這裏的人很悠閒,街坊都願意停下來和我聊天。」Jason只在石硤尾待了一個月,卻漸漸愛上了這裏的人情味。前幾天他們開始試業,一個老街坊來買了三杯果汁,還幫忙老闆放好宣傳板位置,「哎呀,這塊黑板應該放這裏,這樣路人才看到呀。」有時候,兩口子忙壞了,隔壁的越南餐廳老闆阿彪會過來幫手收拾,當輪到阿彪忙得透不過氣時,他們又會幫他照顧小兒子健仔,逗他一起玩。這些街坊鄰里之間的互動,構成這個溫馨小社區的日常風景。



Detox Water $15(試飲價) 莓味不算太重,冰冰涼涼,解暑一流。

有時鄰店越南餐廳老闆阿彪比較忙碌,蕭國權會幫忙照顧他的小兒子健仔(左)。

正式開店前,蕭國權(右)會沖果汁給其他店的老闆試飲,聽取意見。



像咖啡店 愛與客人交流

為了讓石硤尾街坊喝到與別不同的果汁,他們想到把車仔麵的概念融入果汁,推出車仔果汁。「香港的車仔麵,是一種很獨特的文化,於是我們想到讓客人用車仔麵形式來選果汁。」平常去麵檔先要選麵底,客人在這裏要先選茶底,譬如是伯爵茶、玫瑰茶,或是豆漿和薏米水。然後選水果(即車仔麵餸),最後就是加調味料如蜂蜜、黑糖。老闆為了吸引年輕人,也推出了分層果汁,除了滿足視覺享受,也可以一次過品嚐到兩種水果的滋味。如果你想不到甚麼水果配甚麼水果,也不妨問問老闆的意見,他們都很喜歡跟客人聊天,「香港的果汁店都是亂糟糟,而且客人買完就走,也不多說幾句,我們希望開一家像咖啡店的果汁店,跟客人交流有傾有講。」我在店外待了好幾個下午,看着健仔在樓梯玩遊戲,或是附近路過的街坊,聽着老闆訴說這裏的人和事,對石硤尾這個老區,有另一番體會。





Green Truck石硤尾偉智街38號福田大廈65號地舖



記者:黃映嫚攝影:黃子偉、林栢鈞、陳永威編輯:謝慧珊美術:吳子豪





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飲食 茶底 水果 調味料 調味 自選 搭車 果汁
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野蠻姐搭車遲畀錢打交兼當眾小便

1 : GS(14)@2016-10-12 07:52:22

坐霸王車還發難,實在是令人髮指!據內地傳媒報道,日前晚上10時30分左右,山東青島一名身穿粉紅色外套、帶黑框眼鏡的中年女子,登上了一輛巴士,卻沒有付車資,女司機提醒了她一句,結果中年女子怒不可竭,不僅在車上大鬧,還把巴士總站辦公室當公廁,公然小便!據楊文文說,中年女子在車頭和她爭吵後,買了車票就坐,但之後卻不停地破口大罵,直到巴士駛過兩個站時,一名男乘客看不過眼,出聲說了她幾句,中年女子卻動手打人。男乘客下車後,她仍不肯罷休,一直坐到總站,又大鬧巴士公司辦公室!據巴士公司工作人員說,該名中年女子一直在打電話,嘴裡不停罵人,還跟對方說:「我不走了,我就要住在這裡!」隨後她在裡內儲物櫃旁小便!整間辦公室裡全是刺鼻的尿味,工作人員只好報警求助。中年女子最後被警方帶走。中年女子為何會做出如此過激的行為呢?女司機青表示嗅到她身上有酒味,她在電話裡也說過,自己當天情緒不好。齊魯網




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野蠻 搭車 遲畀 畀錢 錢打 打交 交兼 當眾 小便
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【動畫】薄情父放棄醫初生B女再為搭車棄屍垃圾桶

1 : GS(14)@2016-11-25 07:36:36

寒風凜凜的夜晚,一具女嬰屍體被棄在垃圾桶內,誰人這麼狠心把生女兒屍體棄街頭?本月19日晚,陝西省漢中市一個垃圾桶裡發現死嬰。周三下午,記者從漢中市公安局漢台分局獲悉,女嬰來自甘肅康縣,曾在漢中市婦女兒童醫院接受救治,女嬰死亡後,其父親將屍體自行帶走,因擔心乘車被拒,於是將死嬰丟棄在垃圾桶內。目前,黃某某已被要求接受調查。事發當晚7時左右,有人報警指,漢中市漢台城區石馬商城對面運達市場垃圾桶裡發現死嬰。當地民警接警後,立即與救援人員趕赴現場。漢中市中心醫院120急救車到達現場後,將嬰兒送往醫院救治,回院後經診斷,確認女嬰已死亡。警方調查後發現,18日下午2點多,來自甘肅康縣的黃某某乘坐當地醫院的急救車,將其出生不久、生命垂危的女兒送到漢中市婦女兒童醫院搶救。至19日下午4時許,沒有起色,靠吸氧維持生命。院方告知黃某某,女嬰存活率極低,問其是否繼續治療。黃某某因已經花費1萬多元,再三考慮下,他選擇放棄救治女兒,最終在《放棄治療知情同意書》上簽了名。停止治療幾分鐘後,女嬰死亡。黃某某為了省下火化的費用,竟將女嬰屍體自行帶走。他帶着死嬰離開醫院後直奔車站,因害怕乘車被拒,上車之前將用被單包裹的死嬰丟棄於路邊的垃圾桶內。目前,黃某某已被警方通知到漢中漢台接受調查。網民紛紛批評這位父親的做法:「太心痛了,這是你的孩子啊!怎麼能把她扔了??」「他沒有公德心,缺德。」但亦有人替他說話:「你們沒經歷過中國傳統對夭折的小孩的處理方法。還是不要隨意指責別人了。他比你們任何人都傷心、悲痛。」綜合報道




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動畫 薄情 放棄 初生 女再 再為 搭車 棄屍 垃圾桶 垃圾
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搭車搭船暈大浪舒緩症狀有良方

1 : GS(14)@2017-01-17 01:55:15

出門外遊不時舟車勞頓,部分小朋友和成人,尤其女生經期時會很易暈車浪、船浪、飛機浪,不過也有預防方法可以參考。暈浪是因為雙眼接收的訊息與內耳平衡感知系統有差異。例如乘車時,雙眼告訴大腦你在移動,但內耳告訴大腦你是坐著不動,適應不到就會暈浪,可能頭暈眼花、出冷汗或嘔吐。要預防症狀,可以在出發前最少半小時服用暈浪丸。而且不要吃太飽,否則很易嘔吐。盡量選中間位置坐下,移動幅度較少,且少看電子產品,用枕頭固定頭部都有幫助。吃薑都可以舒緩,薑茶、薑餅、有薑成份的藥丸等都可以一試。有研究提出,薑含有6-薑酚,有助胃腸道運作,舒緩暈浪。綜合報道




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搭車 搭船 船暈 大浪 舒緩 癥狀 狀有 良方
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睇完BIGBANG冇錢搭車走 阿Sa獲好心人贈車資

1 : GS(14)@2017-01-24 03:00:13

蔡卓妍(Sa)、古天樂同張智霖(Chilam)等昨日喺清水灣電影製片廠為新戲《常在你左右》進行拜神儀式,Chilam一身簡樸造型,角色係一位絕望者,同時又去鼓勵另一位絕望者阿Sa,戲中Chilam要肢解林家楝,佢話:「我未拍過呢類角色,為咗入戲會唔化妝,兼且加深黑眼圈同紅筋。為咗入戲,平時我太容光煥發,所以近排成日夜晚出去玩。」Chilam指一直恨同阿Sa合作電影,近日緊貼對方新聞,仲擔心佢聲帶出問題會傳染畀自己,阿Sa笑住話:「係疲勞過度,今日嚟到,佢扮沙聲唱《女校男生》。」阿Sa重提前晚睇BIGBANG時要改坐小巴離場,佢皺眉頭話:「我噚日痾咗十幾次,去到又要等,企又凍,完騷前提早離場,沿途行去小巴站已經見幾個人暈低。」上到小巴才發現冇錢,幸好有人豪11蚊幫佢哋畀車資,Chilam覺得埸地位置好,但需要時間去完善交通配套。




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睇完 BIGBANG 冇錢 搭車 Sa 好心人 好心 車資
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【搭車有扶持】高分司機參與 uberASSIST用家:最需要是溝通

1 : GS(14)@2017-05-07 15:31:35

uberASSIST為傷殘及視障或聽障人士服務,毋須額外加錢,但暫時只限折壜式輪椅。



根據政府統計處,原來香港有百分之八的人口是殘疾人士,加上人口急速老化,65歲以上的長者人數預料20年後會上升一倍,需要坐輪椅出入的人士對於復康車接載的需求自然更大。雖然近年開始有鑽的、星群的士等出現,有特殊需要人士出入可說方便了,但香港復康力量副會長林耀國就強調並不足夠,「是有一定幫助的,但好難預約,例如復康車服務需要幾日前預約,因為需求很大,其次鑽的的收費就好貴,我試過即使路程短也要約$300。以我自身而言,我是小兒痳痺症患者,跟我同樣的朋友後生時亦可自行走路,到現在這年紀也開始需要輪椅代步,殘疾人士對交通的需求確實越來越大。」



扶助弱勢社群,有時做多一點點、行多一步,對於有需要人士來說已是莫大的喜訊。uber推出的uberASSIST關懷優步服務經試驗後正式推出市場,其實這服務於英美澳及新加坡等國家已實行。只要用app輸入目的地後,選車款時向左一拉,就可揀選uberASSIST服務。車資收費跟最平的uberX一樣,即是毋須額外加錢為傷殘及視障或聽障人士服務。跟鑽的不同的地方是uberASSIST的車都是普通私家車,所以暫時只可接載使用折壜式輪椅的人士,不過司機都接受過一日的專業培訓課程。課程由香港醫護學會、龍耳和香港失明人協進會的專業培訓提供,學習裝拆輪椅、照顧有需要人士點到點交通的技能、如何輔助有需要人士上落車、簡單手語等。uber司機要得到4.6評分以上才獲邀請接受培訓,現時約有一千個uberASSIST司機,Jeff是其中之一,「因為好少接觸輪椅這類客人,要重新學過如何服務這些輪椅客,起初一剎那是真的不知怎處理。還有上堂時,老師所提到的技巧及內容,過往好少接觸,真係要好用心聽才入明白。」



司機扶傷殘人士上車最重要是溝通,幫忙抬腳上車時問一聲最好,普通是握小腿較適合。

獲邀的uber司機需要上一日課堂才能加入uberASSIST的行列。

車廂椅背能加裝手把,對於老人家、小朋友上、傷殘人士上車都有好大幫助。

車資收費跟最平的uberX一樣,現時約有一千個司機。

林生贊同怎樣安置好輪椅於車廂、怎樣裝嵌輪椅及處理、如何扶傷殘人士上落車都是他們較關心及貼心的問題,不過他認為更重要的是溝通,「其實只要司機大佬多問一兩句,『我應該要怎扶你?我現在準備做甚麼,有冇問題?我現在抬你的腳上車了,你坐好準備好未呢?』協助你上車的時候有這數句關心,令到你舒服、安全、舒適地上車,司機已足夠令乘客窩心滿意。而並非立刻走來捉實我的腋下,夾硬抱你起身抬你入車廂,這是不可能的。」最後在硬件方面,Jeff的車無特別改裝,只是在前座椅背加裝了手把,林生認為已對他們上落車十分有用,「車廂扶手是非常之重要的,因為每個朋友上落時很多時要拉着車頂的扶手。我發覺有時有些車的扶手是破爛的,有些司機反而叫你不要拉,會整爛,這實在有點可笑。」



記者:許維雅攝影:蕭志南2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道,即like:http://fb.me/AS.AppleDaily




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170507/20013087
搭車 扶持 高分 司機 參與 uberASSIST 用家 最需 要是 溝通
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