這幾天，中歐古城、捷克首都布拉格都籠罩在微微細雨之中，略有一些寒意。好在從3月28日起，布拉格的氣溫將逐步上升。隨之而來的，還有全球媒體的焦點。
當地時間28日，中國國家主席習近平將對捷克進行歷史性訪問，這也是中國國家元首首次對捷克進行的國事訪問。
26日下午，捷克總統辦公室特命代表雅羅斯拉夫·德沃吉克（Jaroslav Tvrdik）在接受《第一財經日報》專訪時透露，捷克將以史上最高規格的禮儀接待習主席。針對中國元首的首訪，捷克方面也希望達成兩大願望：第一，捷克期待成為中國通向歐洲的重要交通樞紐；第二，中捷兩方相互合作，把捷克打造成中國面向中歐的金融中心。

捷克總統辦公室特命代表雅羅斯拉夫·德沃吉克

最高規格禮儀接待

德沃吉克表示，為了迎接習主席的首次訪問，捷克做了不少準備，而且多數接待規格是以往從未出現的。
他告訴本報記者，布拉格屆時將鳴響21響禮炮，以表達對中國國家領導人的尊重和歡迎，而這是捷克建國以來史無前例的。“往常，捷克總統澤曼（Milos Zeman）接待政要時會派出布拉格城堡的儀仗隊。這次除儀仗隊外，總統府所在地的布拉格城堡還將出現捷克的軍隊方隊、警察方隊一起迎接中方最高領導人。這是澤曼就任捷克總統以來最大規模、最高規格的接待。”德沃吉克說道。
同時他也透露了一些捷克此次為了歡迎習主席到來的細節準備。比如，總統府此前已向民間社團、個人和博物館征集了不少珍貴的收藏真跡，用於總統府的裝飾與擺設。澤曼總統本人也非常關心中捷領導人會談所在地的內部裝飾，此前都一一過問。
為了迎接習主席，澤曼總統還特別邀請習主席到他的私人官邸拉尼宮殿做客，“此前從未有過外國領導人得到過這樣的禮遇。在私人會面中，雙方將會共同種植一棵蘋果樹。”德沃吉克說道。

或簽幾十項協議
對於中國國家領導人的來訪，捷克總統與總理專門成立了一個小組籌備對華工作，“這次習主席訪捷期間，等待簽署和宣布的合作項目將多達幾十個。”德沃吉克在接受《第一財經日報》記者采訪時還透露，這些項目中的一部分會在雙方最高領導人的見證下完成，預計合作協議數量為16份。
他表示，中捷雙方還可能落實“一帶一路”戰略中涉及捷克的項目，也會共同建設中捷工業園，並在旅遊、基礎設施及科研基金設立合作等方面有重大突破。

本報記者獲悉，在工業領域，上汽集團和斯柯達將會在混動、研發及車型拓展上牽手合作。作為德國大眾汽車公司的經典品牌之一，斯柯達的總部就位於捷克的姆拉達-博萊斯拉夫，它也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。
除此之外，中捷也會就三種型號的捷克小型飛機出口中國等事項進行合作，這也為捷克小飛機市場開拓了新的銷售渠道。而且，中國與捷克企業將在工業制造、智能設備等領域有更多的合作機會。這些項目的合作總額預計高達數十億歐元。
作為全球著名的旅遊勝地，捷克擁有世界文化遺產布拉格。人口僅100多萬、面積也不過7000平方公里的布拉格，擁有的國家級歷史保護文物達2000處。德沃吉克相信，布拉格周邊的古堡、小鎮及清澈的河流，將會吸引更多的中國遊客，“繼北京至布拉格、成都至布拉格的直航開通後，上海至布拉格直航也將會在不久後開通。”德沃吉克表示。

如畫的捷克首都布拉格靜待中國國家主席習近平的到來

基建與金融合作是兩大目標
德沃吉克還告訴本報記者，習主席的捷克首訪是未來兩國合作的新起點。捷克也希望通過此次兩國領導人的會晤達成兩個目標：第一，將捷克打造成中國進入歐洲的重要交通樞紐，目前來看已獲很大進展；第二，希望中捷之間有更多的金融合作，把捷克建成中國面向中歐的金融中心。
德沃吉克表示，捷克交通樞紐的建設，與中國“一帶一路”戰略高度吻合。“事實上，目前捷克已在水運、陸運和航運三方面發力。”德沃吉克說道。比如，水運方面，捷克將聯合其他國家共同開通一條適合高排水量船舶的航道，貫穿奧德河、拉貝河及多瑙河，連接北海、地中海和黑海，這就需要在原有航道上加深。其中，拉貝河是中歐貿易的主要航道之一，發源於捷克與波蘭的邊境。
據德沃吉克介紹，該航道的參與方不僅有捷克，還有德國、波蘭、斯洛伐克、匈牙利和奧地利5國，中方可能會參與這一項目的建設。目前，該項目仍在商議中。
“而陸路交通上，中國公司也將收購捷克的一家大型鐵路企業；航空合作方面，東航、海航會是捷克航空企業的合作夥伴，同時華信集團也會通過收購捷克當地企業在航空領域有更多新動作。”德沃吉克告訴《第一財經日報》記者。同時，本報記者還了解到，此次習主席訪問捷克期間，隨團企業家中就包括華信、東航及海航高層，他們將就航線及其他事宜，與捷克方面的合作夥伴展開洽談或簽約。
德沃吉克相信，中國的“一帶一路”戰略將對捷克產生重大且積極的影響。他相信，作為中歐最重要的經濟貿易樞紐，捷克扮演著不可或缺的角色。
金融業發展中，德沃吉克表示，“捷克對金融業一直十分重視，同時捷克的金融市場也很發達，銀行規模大，中國與捷克在金融領域會有廣泛的合作機會。這次兩國領導人會晤中，預計捷克的多家銀行也會與中國有關方面簽署協議，彼此會有更多的溝通。”其實，德沃吉克接受本報記者采訪的地方，就是捷克斯洛伐克商業銀行的原址，也是捷克金融中心所在地。
捷克總理索博特卡也在不久前對媒體表示，“捷克不欠外債，在歐盟國家中經濟增長速度排第二。我也曾與中國工商銀行等中國規模最大的幾個全球性金融機構代表見過面。中國銀行已經在布拉格開設分行，為其他投資者起到了非常好的示範作用。”

3月28日起，中國國家主席習近平將首次訪問被譽為“歐洲之心”的中歐重要國家之一捷克。

此次訪問期間，中捷企業之間的眾多重大合作也將一一展開。《第一財經日報》記者獲悉，主營能源、貿易與金融服務業的中國華信能源有限公司(下稱“中國華信”)也將在第一階段於捷克投資200億克朗(1捷克克朗約合人民幣0.2692元)的基礎上，進一步擴大在捷投資，總額將達到380億克朗，即超過人民幣100億元。

配合“一帶一路” 做好投行角色

中國華信董事局主席葉簡明說道，中國華信主營能源和金融業務，“我們的戰略重點是在歐洲建立油氣下遊終端板塊，上遊則主要是在中亞、中東和非洲，通過歐洲的終端輻射連接中東、中亞、俄羅斯等區域。目前華信在歐洲的多個國家建立了油氣產業分支機構。隨著產業和業務的發展，我們決定在歐洲的捷克設立華信第二總部，加強和整合歐洲的力量與布局。”他表示，在中國國家主席習近平的倡導下，歐洲成為“一帶一路”的重要節點，歐洲大部分國家已經加入對接“一帶一路”項目。這個框架內，中國政府對海外投資給予高度支持。因此，現在是進入歐洲市場的絕佳時期。

經過十余年時間的發展，去年中國華信的營收已超2200多億元，也是中國民企中為數不多的世界500強之一。目前，中國華信是在捷克投資金額最大的中國企業，第一階段在捷克投資的200億克朗已全部到位，在習主席3月底訪捷期間還將有180億克朗的項目投資。因此截至3月底時，中國華信的總投資額將超100億元人民幣。

(圖為布拉格夜景)

目前，中國華信著力打造能源與金融高度融合的國際投行，已擁有證券、信托、期貨、銀行、金融資產交易、互聯網保險等金融平臺，通過配套金融服務，增加金融利潤，降低財務成本。中國企業在海外走出去會遇到不少困難，不僅有當地環境及政策等因素，也因融資而擱置了投資。中國華信所扮演的金融角色與眾不同，它將主要為國內企業的海外“一帶一路”融資提供更多便利，從而降低海外投資合作的經濟及法律風險。

在習近平訪捷期間，中國華信與捷克J&T金融集團的兩名原始股東將簽署戰略合作協議。主要內容包括：華信將收購J&T金融集團50%的股權，並購買俄羅斯J&T Zao銀行股權，中國華信也成為了J&T金融集團最大股東，雙方將在歐洲及中國開展更多元化的深度合作。此外，中國華信還會與平安銀行、國開行以及工行等合作，具體動作包括設立投行基金、開展跨境支付結算及同業授信、設立中東歐投資基金等，服務雙邊直投。

布局重工

除了與銀行合作設立相關“一帶一路”基金之外，華信也將宣布一系列新的重工業實體投資項目。

據《第一財經日報》記者了解，它將與中廣核、捷克Skoda Praha股份公司和捷克電力工業聯盟簽署戰略協議，開展中捷兩國在核電領域的四方戰略合作，包括技術支持、聯合投資等。目前，中廣核已經與國外20多家對口企業、政府主管部門簽署核電合作諒解備忘錄或意向書，而延伸中東歐地區的業務發展則是一次新的突破。在去年10月21日，中廣核與法國電力集團簽訂了英國新建核電項目。捷克政府歐洲事務國務卿托馬斯•普魯紮(Tomas Prouza)在接受本報記者采訪時也表示，對於中方在英國的項目進展十分關註，捷克也將在近年來啟動新的核電業務，業務投資很大，對於捷克這樣一個約30%電力來自於核電的國家而言，核電至關重要。“未來，中國與捷克之間加強這方面的合作，推進彼此的技術進步和業務交流。”

中國華信的另一大工業實體投資重點則是鋼鐵。《第一財經日報》獲悉，公司將與恒豐銀行、捷克ZDAS日嘉斯鋼鐵等簽訂戰略合作協議，前兩家公司將合資成立上海恒豐—華信工業裝備投資控股有限公司，用於投資工業項目，基金規模高達300億克朗以上)，而並購ZDAS日嘉斯鋼鐵廠將成為該基金的首個項目。ZDAS日嘉斯鋼鐵公司具有50年的發展歷史，是歐洲一流的煉鐵及相關領域的冶金工業和工程企業，年銷售收入達13億歐元。

電商加航空 打造新市場

(圖為華信入股公司Travel Service)

就在本次習主席訪捷期間，中國多家航空公司也將攜手捷克當地企業，聯合開拓捷克及中歐旅遊航空市場。

距離德國、奧地利及波蘭邊界均到200公里的捷克首都布拉格，交通便利，市內的魯濟涅機場是歐洲最現代化的機場之一。中國華信的一位負責人就告訴記者，“2015年，我們入股了捷克第二大航空公司Travel Service，現在計劃繼續增資擴股;同時華信將與捷克的航空公司共同建設航空中心，擴建機場，構建航空、運輸、旅遊、酒店等系列產業優勢。”

前述負責人就表示，布拉格-北京、布拉格-成都等航線已通航，未來布拉格-上海通航後將會推動布拉格各領域的發展，對中國“一帶一路”及經貿、旅遊都將帶來影響。布拉格也將被打造為歐洲地區的航空運輸、交通物流中心。

與此同時，中國華信與歐洲的Rockaway互聯網金融公司也將很快簽署戰略協議，明確雙方將在電子商務領域、旅遊服務領域共同開展深入合作，按各自持有50%股權的比例收購Invia在線電子商務網站。Rockaway公司負責投資的一位負責人SABOSLAW CIERNEK對記者表示，今後將會聯手華信、Invia公司在華設立新的辦公室，進軍面向中國投資者的旅遊服務業務，“我們可以提供更低的機票、給客戶更多的旅遊解決方案。”

而中國華信現在也已買下了位於布拉格老城廣場附近的著名酒店LEPALAIS，未來還將繼續在德國柏林、奧地利維也納等地收購五星級酒店。同時它也投資了老博客啤酒公司、捷克甲級足球俱樂部斯拉維亞，從而使得中國華信的新業務板塊從航空、酒店延伸至在線旅遊、娛樂及酒業，形成了完整的歐洲消費產業鏈布局。

(圖為華信收購的老博克啤酒廠生產線)