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夫妻共同債務新《解釋》 小馬奔騰遺孀兩億債務或有變化？

每經影視記者 白蕓

每經影視編輯 溫夢華

從盛極一時到直墜冰譚，也許就是一瞬間的事。可能所有的影視劇加起來，都不如小馬奔騰這家影視公司的故事跌宕起伏、錯綜複雜、扣人心弦。

對於小馬奔騰創始人李明的遺孀金燕來說，2018年1月17日的陽光格外明媚。在這一天離零點還差兩分鐘的時候，金燕發了一條朋友圈，說道：“你好，20180118”。

▲金燕1月17日朋友圈（每經影視記者截圖）

1月17日上午，最高人民法院頒布了《關於審理涉及夫妻債務糾紛案件適用法律有關問題的解釋》（以下簡稱《解釋》），《解釋》稱，夫妻雙方共同簽字或者夫妻一方事後追認等共同意思表示所負的債務；夫妻一方在婚姻關系存續期間以個人名義為家庭日常生活需要所負的債務，以及債權人能夠證明用於夫妻共同生活、共同生產經營或基於夫妻雙方共同意思的超出日常所需的債務，都被認為是夫妻共同承擔的債務。

這意味著金燕因4年前亡夫李明對賭失敗而在半個多月前被判決背負的2億元巨額債務，或有可能被免除。據了解，《解釋》於1月18日開始施行，目前，金燕的夫妻債務案仍在二審過程中。

2億負債或可免除？

為什麽金燕需要替亡夫背負2億元債務？事情還要追溯到近7年前。

彼時，小馬奔騰文化傳媒股份有限公司（以下簡稱“小馬奔騰”）是最炙手可熱的民營影視公司之一，既出品過《歷史的天空》《我的兄弟叫順溜》等電視劇，也投資了《將愛情進行到底》《黃金大劫案》等名利雙收的電影。

▲小馬奔騰相關影視作品（圖/小馬奔騰官網）

2011年3月，估值高達30億、被投資方“搶”著投資的小馬奔騰，最終接受了以建銀文化為領投方的7.5億元融資，同時雙方簽下對賭協定，約定若小馬奔騰未能在2013年12月31日之前實現合格IPO，則建銀文化有權要求小馬奔騰一次性回購所持股權。

由於種種原因，小馬奔騰最終未能履約。而約定日期兩天後的2014年1月2日，創始人李明突然離世。據《中國經營報》報道，2016年2月中國國際經濟貿易委作出裁決，要求李明的姐妹李萍、李莉以及李明財產繼承人金燕連帶性一次性支付股權回購款6.35億元。2017年12月底，北京市一中院基於婚姻法司法解釋第24條的規定（以下簡稱“24條”）作出裁決，金燕因夫妻共同債務要在2億範圍內承擔連帶清償責任。

而現在，“夫妻共同債務”的界定準則發生了變化。之前的“24條”規定，“夫妻一方以個人名義所負債務為夫妻共同債務，除非夫妻一方能夠證明該債務被明確約定為個人債務”。

1月17日頒布的《解釋》規定，夫妻雙方共同簽字或事後追認的債務，以個人名義為家庭日常生活需要所負的債務，以及債權人能夠證明用於夫妻共同生活、共同生產經營或基於夫妻雙方共同意思的超出日常所需的債務，都被認為是夫妻共同承擔的債務。

▲金燕1月17日朋友圈（每經影視記者截圖）

北京煒衡（成都）律師事務所律師李昆蔚對每經影視（微信ID：meijingyingshi）記者表示，這一更改對金燕是有利的“1月18日之後這個解釋就適用了，法官的斷案思路會將此考慮進去，可能會影響二審的宣判結果，但是具體結果最後還要看證據”。“本來依據24條，債務人（金燕）需要舉證這筆錢沒有被用於夫妻共同生活，比如是去賭錢了，這很難舉證，而現在舉證責任是在債權人（建銀文化）這兒，要舉證這個錢是用做夫妻共同生活的，這個轉換對債權人有很大壓力”。

“建銀文化對小馬的投資，沒人知會過我，我沒簽字，我不認為我應對一個不知道的巨大的債務負責，這次投資款，建銀自己舉證了資金流向，一半給公司增資，一半給一位股東賣老股，我先夫都沒有收到一毛，我怎麽受益？”，
對於這筆債務，金燕在接受每經影視記者采訪如此解釋。

那麽對於新規的出現，建銀文化如何應對？每經影視記者嘗試多次撥打建銀文化公開電話，但一直無人接聽，截止發稿前仍暫未聯系到相關人士。

飄搖之後，何去何從？

“沒聯系了，她倆（李萍、李莉）出局了”。“我不關心小馬”。

當被問起是否還和李明的兩個姐妹有聯系、小馬奔騰有哪些最新動向時，金燕對每經影視記者如此說道，一時讓人有些唏噓。曾經那個由李明、李萍、李莉共同經營的家族式企業小馬奔騰已是過往雲煙。

2017年10月，小馬奔騰股權突遭拍賣，小馬奔騰僅以1.55億元就易主他人。據京東司法拍賣網成交信息顯示，小馬奔騰的9.6%股權、小馬奔騰原大股東小馬歡騰的66.67%股份分別以3647萬元和1.19億元賣給了名不見經傳的冉騰（上海）投資咨詢有限公司。據工商資料顯示，2017年10月30日，小馬歡騰原控股股東李萍、李莉已被替換為冉騰投資。

▲小馬奔騰的9.6%股權以3647萬元出售（圖/京東司法拍賣網）

▲小馬奔騰原大股東小馬歡騰的66.67%股份以1.19億元出售（圖/京東司法拍賣網）

▲目前，小馬歡騰控股股東已成為冉騰（上海）投資（圖/天眼查）

不過，金燕對每經影視記者表示並不認可這次拍賣結果。“我提了司法異議，1月18日北京高院提出異議再審，那次拍賣是非法的，我認為無效”。

雖然經歷多次易主和高層震蕩，但由於之前囤了一定的IP，小馬奔騰近年還屢有新作。據官網信息顯示，電視劇方面，林永健、蔣欣主演的《凡人的品格》、新人卡司的《見習法醫》都在2017年第三季度陸續播出，《烽火連城決》則在2017年1月開機；電影方面，小馬奔騰2015年分別投資了《太平輪：彼岸》和《愛之初體驗》，但都票房慘淡。

2014年12月，被罷免小馬奔騰董事長職務兩個月後，金燕和部分小馬奔騰的核心團隊成員創立了新公司北京正在發生文化傳媒有限公司，並在今年年初發布了涵蓋《虎鶴》《有匪》等10部作品的年度片單。其中，《虎鶴》這部劇是由張黎執導、韓三平監制。

▲北京正在發生文化傳媒有限公司股權結構（圖/天眼查）

用金燕自己的話來說，這些作品“燜了三年”，“作品是在創作中，應該從今年會陸續進入創作”。從小馬奔騰一夕崩塌到現在，已經過去了四年，而這四年也正是影視行業風起雲湧、極速變幻的四年。缺位了四年的金燕還能再做出第二個小馬奔騰嗎？

“我們堅持做內容，一點點幹吧”，采訪結尾，金燕對每經影視記者說道。

吉利、騰訊43億進軍動車WiFi，李書福和小馬哥想下什麽棋？

競標高鐵Wi-Fi運營商，在業內看來這對於吉利來說是一次“腦洞大開”的嘗試。作為一家汽車制造商，吉利競標的意義何在？而此次騰訊與吉利的跨界合作，雙方又基於何種出發點？

“確實我們當時是和騰訊去聯合競標的。”浙江吉利控股集團（下稱“吉利集團”）公關部人士告訴第一財經記者。在競得49％的股權中，吉利控股占股39%，騰訊占股10%，中國鐵路總公司占股51%。

6月7日早間，吉利集團與騰訊雙雙發布消息，二者攜手成功中標動車網絡科技有限公司（下稱“動車網絡”）49%股權轉讓項目，未來將與中國鐵路總公司（下稱“中鐵總公司”）及其相關公司，共同經營增值服務。

資料顯示，動車網絡成立於2017年12月20日，是中鐵總公司確定的下屬企業中唯一經營動車組Wi-Fi的企業。記者查閱北京產權交易所官網後發現，今年4月2日，該網站掛出一則產權轉讓公告顯示，動車網絡科技有限公司49%股權擬轉讓，轉讓底價30.49億元。而該網站公告顯示，最終吉利和騰訊聯手以43億元的價格成功競得動車網絡49%的股權。

熟悉吉利控股董事長李書福的人都知道，李書福是一個極具前瞻眼光且務實的舵手，對於吉利來說，參與競標的目的肯定並非單純地賺一筆那麽簡單，背後必然與吉利的未來戰略布局相關。

當下，隨著汽車向智能化、移動互聯轉型，車企也都在從傳統的汽車制造商向移動出行服務商轉型的過程中，吉利也在近期提出要轉型成為一家汽車科技公司。汽車已經不單純是一個產品或是出行的交通工具，而是一種能為消費者提供場景化出行服務的新的移動終端。

李書福表示：“作為不斷推進前沿技術發展的汽車科技公司，吉利控股在交通出行領域、智能生態和用戶體驗方面積累了豐富的經驗，參與‘互聯網+高鐵’項目的運營，是吉利控股支持鐵路部門混改的一次實踐性探索，也是吉利控股布局未來出行、轉型發展的重要一步。”

在此之前，吉利已經在布局移動出行業務，一方面通過海外並購，布局了飛行汽車項目，與此同時，在網約車和汽車共享領域，曹操專車也在全國多個地方進行了布局。

吉利等謀劃為消費者打造一體化的交通出行服務，動車、高鐵作為消費者出行的重要交通工具，吉利積極進行布局不令人意外。

按照吉利和騰訊的共同說法，動車網絡的產品上線後，除了為旅客提供優質的動車組Wi-Fi接入體驗，還會進一步拓展休閑文化娛樂、內容資訊、商旅辦公、特色購物、聯程出行等增值服務，未來還有望以鐵路會員為連接器，進一步拓展大生活圈服務。

這並非一個抽象的概念，如何能將騰訊在信息娛樂的資源和經驗，與吉利在移動出行領域的資源打通，未來雙方不僅將在諸如電商、網約車等具體業務上存在巨大的想象空間，高頻的出行業務還將帶來大量的數據積澱可以利用。利用Wi-Fi，以後乘客可以在動車上一邊暢快地“吃雞”，到站後一鍵預約吉利的“曹操專車”，無縫對接行程，行程間隙得空還可以瀏覽雙方聯手打造的電商平臺，還可以一鍵下單一輛車。

這樣的想象空間是目前很多車企都在嘗試做到的，對於車企來說，面臨的一個很重要的問題是，從哪里獲取流量，以及如何增加與用戶的黏度？涉足動車Wi-Fi的運營，從某種程度上說，吉利已經掌握了很大一部分高頻出行的用戶流量。官方統計數據顯示，截至2017年，中國高鐵里程已達2.5萬公里，占全世界高鐵總里程66.3%，動車組年運送旅客達17.1億人次，覆蓋人群約2億人。

小馬哥化身Hip Hop Man