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聽日又到長江製衣(294)公佈業績

估計上半年賺十八仙,每股派五仙。

但這家公司上半年業績通常唔出色,下半年先好看。

上年紡織業務盈利顯然較少,因幾乎無利潤,足足大跌九成六,應是搬廠及經營較困難的影響,今年應該可以盈利一千萬左右,較前年下跌五成。

銷售成衣應有繼上年盈利急升三倍後,由於歐元大舉上升,今年應有好結果,保守估計,三成的上升,約賺一億三千萬。

加上今年廠房補償賺了六千萬左右,下半年入帳,後年又有三千萬左右。

扣除其他收入及經營費用及稅的相差約三千萬

即賺一億七千萬(六千萬加一千萬加一億三千萬減三千萬)


折合每股八毛一分,較上年升一倍,市盈率約三點一倍,派息相若地上升,扣除賣地盈利約每股三毛後,估計派息率五成,應為每股二毛五錢,即末期息二毛,息率八厘。

以平均水平六厘計,應值每股四元一角七分,有潛在上升空間六成半。

以扣除特殊利潤後,以八倍市盈率計,應值每股四元零角八分,約有六成的上升空間。 值博率可以。


但此股貨源較少,通常掛牌好久才能買進,八月股災前後,我在收市前一分鐘以掛價買進少量,但是竟然成功地成交,真是幸運,收息十五仙後,現在計算也有十個百分比的利潤,雖則較急升的紅籌少,但總算賺得安心。
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填返10日又出事博多站附近路面再下沉

1 : GS(14)@2016-11-27 14:27:38

日本福岡市JR博多站前一段路面,在本月初驚現巨型「天坑」,當局迅速修復並重開道路令外界激讚,不過在修復後僅十天,當地周六凌晨出事路面附近又再出現道路下沉,深度約7厘米,警方封鎖路段調查後確認安全。地盤工人在當地時間凌晨1時半左右報案,指道路下沉了約5厘米。警員及福岡市職員到場確認,發現距離本月8日出現巨型「天坑」約幾十米的一段道路下沉,最深處為6.9厘米、行車路中心亦沉了約6厘米。而在行車路及行人路之間的地方,亦出現了幾處裂痕。警方隨即封路禁止車輛通行,並與福岡市職員詳細調查。在現場附近的居酒屋一名副店長表示,警員到場要求全店約30名職員及食客由後門離開。對於店舖附近一再出現道路下沉事件,他直呼「希望放過我們一馬」。九州電力表示,截至清晨5時並無收到附近停電的報告。西部燃氣在檢查後表示現場附近並無漏煤氣。博多站前一段路面在本月8日出現巨大「天坑」,當局在15日修復路面重新通車。日本放送協會




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