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“千尋”高精度定位突破毫米級 可用於防災減災

來源: http://www.yicai.com/news/5016564.html

科技的發展正在影響著人們對定位的需求。從APP打車,到未來的無人駕駛汽車,從無人機噴灑農藥作業,到遞送包裹服務,都離不開精準的定位。

5月18日,由中國兵器工業集團公司和阿里巴巴集團共同出資設立的定位導航網絡服務公司千尋位置網首次浮出水面,並推出三款針對不同用途的高精度產品,以及國內首款商用低速自動駕駛電動車。此外,千尋位置還宣布國家北鬥地基增強系統正式投入運行,開始向全社會提供服務。

首次上市的三款產品分別是亞米級的定位產品“千尋跬步”、厘米級定位產品“千尋知寸”和毫米級定位產品“千尋見微”。

以APP打車為例,很多人在叫車的過程中都會發現定位不準的問題,特別在機場、火車站這種大型公共交通樞紐,往往在地圖上直線距離很近,但實際駕駛中能難迅速到達。千尋的第一款產品就可以為這種情況對癥下藥。“千尋跬步”這款產品的定位精度在亞米級,隨著北鬥地基增強一張網的建設,該產品已經覆蓋了全國大部分地區。同時,它可以運用在手機、車載設備、智能穿戴等上面。

厘米級的產品“千尋知寸”的定位精度是針對自動駕駛、精細農業、無人機、駕考駕培領域,具有廣闊的工業應用前景。隨著北鬥地基增強網的建設,服務的覆蓋範圍將從現在的東南沿海擴大至大部分經濟活躍地區。

定位最精準的產品“千尋見微”的精度高達毫米級別。可以被應用於危房的監控、滑坡的監測、鐵塔的值守、橋梁的看護等防災、減災領域。

千尋位置網CEO陳金培對第一財經記者表示:“精準定位在很多領域能大幅削減成本,該公司大部分收入也來源於精準定位。比如在危房監測應用中,原本高昂的人工監測成本將被全時精準位置監測所取代。”

目前中國市場上提供地圖導航服務的企業有很多,包括高德、百度等,但是從事高精度定位的公司並不多,四維圖新是國內比較大的一家,地圖前端市場占有率高達70%。四維圖新從2014年開始研發與高精度地圖相關的產品,不過目前精度也只能達到5米左右。

不過在科技日新月異的時代,智能汽車被認為將會改變整個汽車產業的生態系統。而在車聯網的發展中,精準的位置將越來越承擔起重要的基礎功能,無論在不遠將來的自動駕駛,還是現在的App叫車,基於位置的服務將是未來很巨大的一塊市場。

為此,千尋位置宣布已與北京智行者科技公司及鑼蔔科技開展合作,即將推出國內首款商用低速自動駕駛電動車。依靠其北鬥地基增強系統,千尋位置將為該款電動車提供駕駛中的高精度定位服務,為自動駕駛的實現保駕護航。電動車的整車設計和自動駕駛控制系統分別由鑼蔔科技和智行者科技負責,完成後產品將率先在杭州阿里巴巴西溪園區進行試運行,未來計劃將推向國內各個景點及園區。

阿里巴巴高德軟件副總裁周平對第一財經記者表示:“基於高精度定位、環境感知和雲計算的自動駕駛技術是智能汽車最核心組成部分。定位導航功能在自動駕駛技術中將發揮更大的作用。”

千尋位置目前已完成全國近600個衛星導航參考站建設,今年底還將實現翻番。公司全部使用國產設備,核心技術、芯片、算法自主可控,同時支持北鬥、GPS和GLONASSO,本次上線的亞米級服務已覆蓋全國大部分地區,從站網覆蓋面積和支持用戶數量來看,已經是全球最大地基增強系統。

而利用計算、數據及算法能力,依托開放平臺支撐,千尋位置還將高精度定位能力通過在線服務的方式開放給公共服務領域的行業、企業及開發者,他們利用這種服務能力,就能連接、優化終端用戶的客戶體驗,改善人們的日常生活。

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菜鳥網絡攜千尋位置推物流行業無人設備應用

菜鳥ET物流實驗室近日發布全球首款固態激光雷達無人物流車,可被用於末端低速配送,通過接入千尋位置厘米級高精度定位,可實現無人駕駛、自主配送。

通過接入厘米級高精度定位服務,無人物流車具備了較為靈敏的環境感知能力,以獲取所在位置、速度、姿態信息,這些信息可以作為中控系統制定路線、精準停靠、航向控制的決策依據。而高精度定位和高精度地圖的結合,可以使車與車、車與人之間高效互聯,物流系統運行安全性被大幅提高。

千尋位置是精準位置服務公司,成立於2015年8月,由中國兵器工業集團和阿里巴巴集團共同發起成立。千尋位置基於北鬥衛星系統(兼容GPS、GLONASS、Galileo)基礎定位數據,利用遍及全國的超過2200個地基增強站及自主研發的定位算法,通過互聯網技術進行大數據運算,為用戶提供精準定位及延展服務,已全域覆蓋中國21個省份。

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【延續大正浪漫】千與千尋的靈感之地 銀山溫泉

1 : GS(14)@2018-01-22 05:50:15

銀山據傳在1456年就被發現,後來人們湧入採集銀礦而繁盛,因此在江戶時代初期就有「延澤銀山」這個稱號,也是當時日本的三大銀山之一。當時就有許多旅店作為礦工的休息處,但後來銀礦產業沒落,銀山的人口急遽減少,旅店也逐漸關閉。直到昭和初期挖掘到溫泉源頭的泉水,才再一次讓銀山以溫泉之鄉聞名,如今更是日本的溫泉勝地之一。


即日來回的朋友即使未能入住溫泉旅館,但也可以到公共浴池河鹿湯或白金湯享受泡湯的樂趣。河鹿湯的開放時間為上午八時至下午七時,成人300日圓,而12歲以下則免費;白金湯的開放時間為上午八時至下午五時,成人500日圓,12歲以下200日圓。當然還可以到和樂足湯泡泡腳,而且費用全免!和樂足湯的開放時間為上午六時至下午十時。


在山形迷你新幹線的大石田車站,預定2:30分開出的旅館車輛因為大雪延誤了足足50分鐘,我們在車站外推起雪人來。

車來了,40分鐘後到達了銀山溫泉街,天還沒有黑,但我一下車就瘋了。

晚上的時候,很冷很冷,但外面那麼美不拍實在太可惜!


清晨5點10分的銀山溫泉街,因為大雪沒有看見太陽,但這景色真是百看不厭呀!

空無一人的街道,早上6時,氣溫零下6度。

8點正,氣溫升到零下2度,橋上的溶雪開始掉到河中。


動畫勝地

最為人熟悉的一定是在大正十年(1921年)建成的「能登屋旅館」,除了因為它是國家重要文化財,更因它據說是《千與千尋》中油屋的取景地點。雖說溫泉一年四季也可以泡,但最推薦的前往時間卻是每年的12月至2月,天下着大雪的時候,大雪會把整個銀山溫泉街都化妝成為白色的雪國,加上兩旁充滿人氣、燈火通明的建築物,份外有動畫的迷幻感覺。能登屋有一個非常特別的溫泉──洞窟溫泉。在開業之初,洞窟溫泉是被當作能登屋溫泉的源頭,禁止人類下去泡,到了現在才開放給民眾泡湯。


早上的時候,我和女朋友拍了一張合照。

動畫《千與千尋》中的湯屋。


前往銀山溫泉街

地址:山形縣尾花沢市銀山新畑交通:從東京出發可乘搭山形新幹線,在JR「大石田站下車,再轉乘巴士「銀山はながさ号」便可達銀山溫泉。但是,非常大雪的時候連出名準時的日本人也會誤點。因此,如果有book旅館,多半會在指定時間有專車接送,這是個最好的方式。旅館費用:兩人一室、一泊兩食大約2、3萬日圓上下,這個價錢對溫泉旅館來說可算非常便宜,特別是這個對攝影人來說吸引無比的地方,更是值得停留一整晚。實用網址:銀山はながさ号時間表:http://www.hanagasa-bus-taisei.co.jp/base.html銀山溫泉官網:http://ginzanonsen.jp/yado.php(有些旅館會有接駁巴士,住客可預約接送服務)能登屋旅館官網:http://www.notoyaryokan.com/撰文:千紅@幸福照相館全新旅遊專頁,即like籽想旅行:https://fb.com/travel.appleseed



來源: https://hk.lifestyle.appledaily. ... e/20180117/20276587
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