掌舵行船的啟示 xuyk
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本博按：死
裡逃生、險中求勝往往都是逼出來的匹夫之勇；不入死地、避開險情才是真正的大智大勇。這篇《真正的勇敢》強調掌舵行船最重要的是安全，投資不也一樣嗎？不
由得想起查理·芒格常說的一句美國農夫諺語：「我想知道我會死在哪裡，如此我就永遠也不去那裡。」股海航行，小心駛得萬年船！
真正的勇敢
文/張小平（《環球人物》2012年第25期）
福建省平潭縣海域暗礁多，在上世紀中葉，附近搞捕撈、運輸的船隻經常發生觸礁事件，引發了多起船沉人亡事故。老漢林賢德是方圓百里有名的船伕，在該海域駕船長達40年，至少遭遇過上百次觸礁險境，可每次他都能化險為夷，死裡逃生。
一次，林賢德在夜裡駕船回家，不小心又碰到了暗礁。海水侵入船體急速下沉，幸虧他反應靈敏水性高超，在海中搏擊了7小時才有驚無險地上岸。林賢德英勇避險的事流傳開來，眾多記者圍在他家門口要採訪他。林賢德拒而不見：「值得採訪的不是我，而是我家侄子林先勇。」
林先勇正蹲坐在一邊修補船艙，聽見叔叔表揚自己，靦腆地笑了笑，說：「我駕船隻有8年功夫，雖然天天都出海，可是從沒遇上過觸礁事件，哪裡有什麼值得報導的壯舉呢？」這時林賢德走出屋，望著大家說：「我每年至少要遇到一次觸礁險情，其他船員次數還更多，唯獨他從來沒遇上，能說他沒有過人之處嗎？」
眾人覺得老漢講得有道理，紛紛請教林先勇的「避礁」之道，林先勇揮了揮手：「我根本沒什麼本事，不過是從第一次出海起，就把這片海域哪裡水深，哪裡沒礁石都記得一清二楚，此後總是固定地沿著這條線路出行罷了。」林賢德愣住了，隔了許久才說：「人們只看到我遇險抗擊的壯舉，卻忽視了侄子日復一日的平安。我駕船數十載，每次出海都為哪裡有暗礁而提心吊膽，結果依舊不幸撞礁遇險，而侄子經驗算不上豐富，卻總能清醒地記住哪裡沒危險哪裡最安全，鎮定自若地在其間航行。這就是我倆的不同，他才是真正的英雄！」
人們往往習慣於警惕自己所不能做的，甚至不惜冒險地去挑戰，殊不知，把能做的做到最好，才是真正的勇敢。
湯文亮：行船爭解纜之開盤
1 :
GS(14)@2017-01-06 08:16:43【明報專訊】我小時候在澳門居住，曾經為了寫暑期作業隨漁船出海，那一次，澳門大部分漁船都在內港，等候黃花魚訊，當接獲消息，珠江口岸出現大羣黃花魚，各漁船立刻啓航，而當開始啓航時，大家爭先恐後，非常危險。我知道有句說話叫「行船爭解纜」，但不甚了解其中道理，於是我問船家，他說當完成今次捕魚過程之後，我就會明白什麼是行船爭解纜。那一次出海作業，一切順利，我們的漁船在前幾名回到內港，漁欄的買手已經在等待。據船家講，價錢相當理想，仲送了兩條生猛黃花魚給我，一般人認為黃花魚上水立刻死亡，但大部分漁船都有一個生倉，可以養海魚。隔了兩日，我去漁欄了解情况，見有遲來的漁船，船員自己擔漁獲到漁欄，唔需要我講，價錢一定不會理想，到那時候，我才知道行船爭解纜的意思。
加辣積購買力 搶閘新盤銷售理想
有記者問我點解新地（0016）以理想價開盤，其實，當中理由亦是行船爭解纜，新樓市場因為政府推出15%新印花稅制而陷入半停頓狀態，其間只有一些遠年餘貨推出市場，有意買樓的人心急若焚，市場上亦積聚了一批不需要提供財務協助的購買力，如果有新樓盤開售，銷售情况應該理想。不過，大部分地產商可能將焦點集中在農曆新年後的小陽春，屆時，他們會以行爭解纜心態開盤，誰不知新地偷步，睇準市場有足夠購買力，在唔需要同其他地產商競爭之下提早開盤，預計不但會銷售理想，而且替香港樓市開了一個紅盤，打了一支強心針。其他地產商有見及此，就會以「行船爭解纜心態」準備開盤，將小陽春的時間提早了，我亦相信，今次小陽春的成交量會相當大，而且，大多數是上車人士，符合政府推出新印花稅制的目的。
紀惠集團行政總裁
[湯文亮 敢說亮話]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3109&issue=20170106
湯文亮﹕行船爭解纜之半載而歸
1 :
GS(14)@2017-01-12 08:11:29【明報專訊】今日新地（0016）賣元朗樓，相信一定是紅盤，有老友唔明白，他認為新地既然知道市場上的購買力已經積聚了一段時間，從入飛的數字來看，就算新地多推兩三倍新樓單位，理論上應該可以全數沽清，點解只推66個單位，銷售策略並不「雷霆」，沒有一擊氣勢。我同老友講，普通人絕對不會了解地產商心態，今次，雷霆運用了行船爭解纜之最高境界，叫半載而歸，老友O晒嘴，我估計佢都唔知道我講什麼。
先回碼頭 魚獲賣價最高
我在澳門讀小六時，不時有機會隨漁船出海作業，有一次，因為我遲到，載我出海的漁船要在最後一批出發，當時我悶悶不樂，因為我貪玩遲到，累了別人的生計，誰不知漁家叫我不用擔心，佢有破解行船爭解纜方法，不過，從未使用過，趁這次機會，一定要試一試，當時我認為船家只不過是安慰我，唔想我太擔心。
出海捕黃花魚，一般是三日兩夜，那一次，我們只過了一晚，魚獲雖然不俗，但魚倉只得半滿，其他漁船仍然在埋首苦幹，船家突然下令起錨回航，其他船家見狀，以為我們的船家家裏有事，不得不回航。
回到內港十六號碼頭，即是現在十六浦位置，我見到全澳門漁欄買手都在碼頭，我們的魚獲雖然半滿，但賣到的價錢比後來到埗滿載而歸的漁船還要多，我非常崇拜那位船家，問他這是什麼理論，他叫我五十年之後才可以同其他人講，這叫做「半載而歸」。
新盤倘首批高價沽清 如打強心針
今次新地雖然推出66單位，但售價比市價高兩成，估計能夠全部出售，結果不但對新地以後銷售，甚至對整個新樓巿場打了一支強心針，這應該不是半載而歸理論，是比半載而歸更勝一籌。
紀惠集團行政總裁
[湯文亮 敢說亮話]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8372&issue=20170112
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