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克萊斯勒明星執行長給社會新鮮人的叮嚀 勇敢離開舒適圈 才能振翅高飛


2011-5-23  TWM




將美國汽車巨人克萊斯勒從破產邊緣救回來的執行長馬奇翁,五月八日在美國托萊多大學(University of Toledo)的畢業典禮上致詞。除了呼籲畢業生們找到核心價值觀,他更要求年輕人絕不放棄尋找新的事物、新的挑戰。

口述‧塞吉奧‧馬奇翁 整理‧楊卓翰謝謝各位,來到這裡真是榮幸。我聽說你們上個月的女子籃球隊得到全國女子季賽冠軍。我的大學四年唯一學會的運動就是喝啤酒,而且我還很差勁 (觀眾大笑)。我很榮幸來這裡致詞,因為今天對你們來說,是一個非常重要的日子。我不知道你們是怎麼努力到達這一天的,我也不知道你們對未來有什麼樣的夢 想,所以我不能給你們什麼建議。

不過,我的身分及職位,好像讓我變成了你們好奇的對象。前幾天,有一位八年級的學生(國中二年級)寫信給我。他問我,我大學畢業之後是怎麼當上執行長的,還有他該念什麼科系才會變得和我一樣。這個孩子就像你們現在一樣,想要一個有影響力的人來幫助自己做決定。

談核心觀念

要當命運開創者 別當犧牲者但是我沒有一張畫好的藍圖給你,也不打算告訴你怎麼做。我所能做的,就是分享我對於人生的看法。在未來的幾年內,你們會進到一個開放且迅速改變 的環境裡接受挑戰。在這充滿變動的世界裡,你必須做出很多妥協;但是,你一定要有一個核心的價值觀,否則就會在變化中迷失了初衷。你的心中,一定要有一個 不能討價還價的「選項」。

找到這個核心價值觀,比你所有的學術成就都還要重要。尋找屬於自己的信仰需要時間的累積,還要下很多工夫,而你的回報將是你的崇高人格。美國原住民把良知 比喻成心中一顆尖銳的三角石,每當你侵犯了自己的原則,這顆石頭將會狠狠地刮傷你、提醒你;但同時它也會被磨去一些銳角。

如果你不斷地磨它,這顆石頭就會變圓,你的良知就再也無法分辨是非。如此一來,在這個沒有界線的世界裡,你將成為一個沒有原則的人,正義感、人格、誠信或他人對你的尊重,這些東西都會離你而去。

切記,每當你做出選擇及承諾時,都是一個關鍵時刻。實現承諾是一個至高的榮耀及特權,也是克萊斯勒(Chrysler)的核心價值觀。兩年前金融風暴時, 我的公司聲請破產保護。克萊斯勒被大部分的金融分析師、媒體、民眾判了死刑。有了政府的金錢援助,我們才能捲起袖子,從最基層開始改革。

如今克萊斯勒已經復活,今年第一季,我們終於轉虧為盈。兩年後,我們就可以連本帶利,把我們向社會借來的錢全部還清。

我不是想吹牛,這不是我們的風格。我說這些是想告訴你們,如果堅持方向,有著強烈的動機和熱情,你最後一定會成功。我們的財務報表不只代表了兩年來的首次 盈餘,也代表了上萬名員工的韌性和努力不懈。他們見證了一家從地獄走回來的企業,如何恢復以往的光彩。他們不是大時代轉變下的犧牲者,而是自己命運的創造 者。

談個人價值

取決於付出 而不在拿取所以今天,看到你們即將領取畢業證書,我認為此刻更加重要。和這家公司一樣,這個世界比以往任何時候都更急切需要你們的才智及熱情,以及你們的 誠懇之心,來幫助它們走出困境。你們的學歷不只是為你個人及你的家庭帶來好處,同時也為更廣大的社會帶來福祉。

你們很幸運,能在這麼好的大學裡享有優秀的師資和課程。更重要的,這個大學的核心價值觀並不是小我,而是大我。愛因斯坦在七十多年前曾說過一句話,而我認 為至今仍然正確:「一個人的價值,在於他能付出多少,而不是他拿取多少。」人不應該只為了自身的成就而努力,而應該跨出局限自己的牆,為了外面的世界而奮 鬥。

我們身處在一個前所未有的開放時代,市場力量之強大已經無庸置疑,沒有人能阻止自由經濟的發展。這個開放的競技場,讓每個人都有機會一展身手,去爭取更好的生活。但我告訴你,這絕不是生命唯一的路。有更多、更大的問題,是自由市場在我有生之年都沒辦法解決的。

這個世界的發展已經危險得不平衡。很多地區不但貧窮、缺乏經濟實力,而且僵固的貧富階層也無法改變。有些國家正在為了生存而努力著,為了自由而奮鬥著,他們希望能有尊嚴的活下去,而有些人,只希望能活下去。這些問題,都提醒我們,所有的行為都有嚴重的道德後果。

談社會責任

未來領袖不能逃避的問題

在一九九九年的達沃斯經濟高峰會,南非當時的總統曼德拉,針對全球化的衝擊發表了一場演說,而我很榮幸能在現場。我想在這裡引述他的一段話,因為這段話是 講給全人類聽的:「全球化的利益,只有那些有錢有勢的國家、投資人、投機者拿得到。同時,更多弱勢的婦女和孩童正被貧窮給凌虐著。因此在座的每一位都應該 理解自己正享受著特權;二十一世紀的曙光到來時,攤在你們面前的,是許多未解的難題。」每一個以平等社會為目標的國家和領導人,都應該對這些字句有所體 認。

至今,我認為曼德拉所指的「未解的難題」仍然存在。因為我們日子過得太好,而對這個世界的問題漠不關心。我很懷疑,我們是否能夠開始正視這些問題。我也很 懷疑,我們是否能看到美國自己的困境之外,其他地區貧窮等更大的問題。我更懷疑,我們是否有辦法在貧富差距威脅全球經濟的永續性之前,解決這個問題。

面對這些困境,我沒有解答。但是我知道,如果我們寧可閉上眼睛,把責任推給其他人,那我們也是問題的根源之一。每一個人都對這個人類社會有責任,我們都必須為這個社會貢獻自己的知識、技能,來追求更崇高的目標。

我告訴你們這些,因為你們還年輕,世界的未來在你們手中。你們都是未來的領袖,所以身為世界公民的一分子,你們都有責任為更好的人類社會盡一份心力。唯有理解這些責任,你才能夠被稱作一位領導人。

對於各位未來的選擇,我有最後一個想法。在你們人生的道路上,完成教育是一個重要的里程碑。你們可能會以為,自己終於離開一個充滿規則的校園生活,以後就 可以自由了。你覺得自己終於能夠選擇想要的東西,過想要的生活。但我要告訴你,「覺得」你自由了和真正的自由是不一樣的。

我所說的真正的自由,存在你心中。真正的自由,是你心胸的開放、接受不同事物,也是你對每件意外所蘊藏無限可能性的認同。我給你們的建議是,別讓你過去的 決定影響你未來的發展。不管你讀了什麼科系,或是你之後第一份、第二份,甚至第三份工作是什麼,都不應該是你向新機會說不的理由。在那扇被你拒絕的門後, 往往有更多的發展性。

我在加拿大受了九年的大學教育。而我在大學選修哲學,因為在當時我認為那對我來說最重要。然後我去讀了完全不同的東西,我想當一名律師,所以讀了法律。接下來我又在不同的行業轉來轉去,從金融到生物科技,現在我生產汽車與卡車。

談開放心胸

用各種角度去探索這世界

我不知道哲學的背景是不是讓我變成一名更好的律師,或是一名更好的執行長。但我知道,那的確讓我對其他事物打開了心胸。

你未來會遇到很多扇門,而每一扇門都可能改變你和你的一生。但是除非你擁抱發生在你身上的事,你才能打開那扇門。我們總是過濾掉許多身邊的事情,只關心自 己知道的事。所以,盡情探索吧!用各種不同的看法滋潤你的心靈,用不尋常的事情來充實你的每一天。因為生命太短了,把時間花在我們已經熟悉的事物上不是太 可惜了?

那些無法從另一個角度看事情、聽從其他意見的人,等於放棄了充實生命的機會。最可惜的是,他們永遠不知道自己錯過了什麼。

就這樣,我一開始說不打算給你們的建議都講完了。這些建議是否有用,端看你明天會怎麼想,你未來會變成什麼樣的人。你是否對自己更有信心?是否會把自己更 向外推一步?別忘了,沒有人會強迫你勇敢地跳出去,離開舒適的小圈圈,你能靠的只有自己了。只有你能找到自己的翅牓,然後起飛。

我想引用我年輕時讀過的一本書作結,作者是希臘作家卡贊扎基斯(Nikos Kazantzakis)。他寫道:「我們就像是樹葉上的小蟲。有些無懼的人爬到了葉的邊緣,發現我們腳底下竟是一片深淵。我們聽著遠方其他葉子傳來的噪 音,了解到這世界原來是難以想像的龐大。有些人躲在原處害怕地發抖和哭泣;有些人則在葉子邊緣俯瞰懸崖,冷靜且勇敢地說,我喜歡!」我願你們每個人都可以 盡情接受這世界所賜予你的東西。我願你們每一天起床,都能看看這世界,然後說,「我喜歡!」祝你們一路順風!

典型工作狂

用6支手機遙控6家公司

克萊斯勒集團執行長馬奇翁於1952年在義大利出生,跟隨家族移民到加拿大。他在多倫多大學取得哲學學士學位後,又分別取得了MBA和法律學位。83年畢 業後,他展開多彩多姿的職業生涯,先後進入會計、貿易、科技及生技等公司,擔任的職位從專員、財務長一路升任為副總裁。

97年,他接下瑞士生技公司Lonza Group,接下來是飛雅特集團的執行長。在2009年,飛雅特買下克萊斯勒20%的股權,馬奇翁同時成為兩家公司的執行長。

馬奇翁是典型的工作狂,他的背包裡曾經有6支黑莓機,每一支代表一家他管理的公司。2004年他擔任飛雅特執行長時,公司正連續四年虧損,他以令人懾服的領導風格,帶領飛雅特在05年轉虧為盈。瀕臨破產邊緣的克萊斯勒,在他手上經過兩年的重整,於今年首次出現盈餘。

塞吉奧‧馬奇翁(Sergio Marchionne)

出生:1952 年

現職:克萊斯勒集團執行長、飛雅特集團執行長學歷:多倫多大學哲學學士、溫莎大學MBA、約克大學法律學士

 


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克萊斯勒遞交價值約一億美元IPO申請

http://wallstreetcn.com/node/57736

路透社報導,克萊斯勒於今日向SEC遞交了價值約一億美元的IPO申請,這有望恢復克萊斯勒從1998年以來終止的公開市場交易。克萊斯勒表示,股票的發行價格、發行數量和上市地點尚未確定。摩根大通是此次IPO的主承銷商。

根據《金融時報》的數據,目前菲亞特持有克萊斯勒58.5%股權,而美國汽車工人聯合會退休醫保信託基金 (United Auto Workers retiree health-care trust)持有另外41.5%。

此次IPO所得收益將全數歸美國汽車工人聯合會退休醫保信託基金所有。這為全美汽車工人聯合會向公開市場出售所持克萊斯勒股份鋪平了道路,也可能會促使其大股東菲亞特買斷工會退休醫保信託基金所持41.5%的克萊斯勒的股份。

克萊斯勒曾於2009年申請破產,是菲亞特挽救了克萊斯勒。菲亞特首席執行官Sergio Marchionne希望買斷克萊斯勒股權,打造一個全球汽車製造大鱷,以便與通用、豐田等對手競爭。

華爾街日報數據顯示,克萊斯勒今年前六個月營收達到3340億美元,同比增長不到1%,淨利潤下降了26%,至6.73億美元。


克萊斯 克萊 遞交 價值 約一 一億 美元 IPO 申請
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把熟客變金礦 克萊亞扛住20年招牌 升級拚突圍》不怕快時尚進逼 砸錢辦頂級飯店招待秀

2016-01-04  TWM

面對快時尚與網購的步步進逼,國內外服飾品牌正經歷一波大洗牌,高單價的國內設計師女裝品牌克萊亞,在服飾業不景氣時,卻勇於投資客人,讓VVIP心甘情願買單。

我們創業二十年來,從沒有虧過錢,從第一季就開始賺錢。」國內設計師服飾品牌克萊亞(KERAIA)總經理林志杰這麼說。他可能不知道,這句話,恐怕會羨煞一票紡織業上市櫃公司的老闆。

相較於紡織大廠力麗的設計品牌FN.ICE,以及成衣大廠聚陽自創的網路品牌fisso,近兩年相繼以關門認虧收場,克萊亞規模雖不大,直營的街邊店加上百貨櫃點約四十五家,卻是一個年年穩定獲利,且擁有一群死忠顧客的服飾品牌。

當然,林志杰並非是為了自我肯定,相反地,是強調品牌轉型的急切必要;對於經營服飾品牌的業者來說,近年來的確遇到了前所未有的衝擊。

克萊亞設計總監蔡麗玉指出,「以前百貨公司一層樓通常給服裝品牌十五個櫃位,現在有一半以上都變成餐飲、娛樂及快時尚品牌,誰能留下來,就是一場淘汰賽。」即使留下來了,也要面對網購與快時尚興起之後的市場口味變化。

「這是一個天天都要決策的行業,親力親為才能經營好。」林志杰每天早上九點進辦公室,十點半前一定讀完所有店面的報表,依銷售狀況調整商品與決定追加數量,管到每一塊用布都得由他簽名才能通過。

大器投資,貴婦感動力挺「親力親為」聽起來老生常談,卻是台灣上游紡織業一直無法「打品牌」的關鍵。紡拓會祕書長黃偉基指出,做布料與成衣代工的廠商,習 慣「一貨櫃、一貨櫃」地出貨;但是做品牌與零售通路的業者,是「一件、一件」地賣衣服給消費者,「做品牌,每一位客人都要花工夫經營。」經營熟客,是克萊 亞至今仍能扛住招牌的祕訣。

二○一五年九月,克萊亞包下台北文華東方酒店百來間客房,招待春夏季「單筆消費滿二十萬元」的VVIP(重要貴賓)顧客住宿一晚,同時觀賞時尚秀,座上賓包括了嘉裕集團大中華區副總經理溫筱鴻、三立主播陳雅琳等人。

在國際快時尚與電商購物步步進逼的景況下,克萊亞是少數敢大器投資客人的台灣品牌,更因此讓一五年的營業額成長近一成,上看五億元。

事實上,早在一○年,克萊亞就開始策略性地鎖定高檔客群,當年九月在礁溪老爺酒店舉辦第一場VIP住宿招待秀,五年內辦了四場大活動,也邀請百貨通路與經 銷代理商參與,「很多貴婦雖然愛穿進口品牌,但也感動於台灣品牌願意投資,只要口碑做出來,她們就會繼續跟隨。」林志杰說。

然而,強攻高端客戶的作法,如今也已面臨挑戰。紡拓會紡織品設計處副處長江夏碧觀察,「網購和快時尚不只影響國內品牌,也影響進口品牌,中高端品牌其實已 大幅減少。」除了市場面臨新的競爭之外,產能,也是一大問題。克萊亞原本就有高級宴會訂製服、都會時尚與時尚休閒三種風格的女裝;其中,訂製服由設計師出 身的蔡麗玉一手打造,是品牌的根本核心,但近年來逐漸在生產上遇到瓶頸,她嘆道:「手藝嫻熟的師傅越來越難找,原本合作的老師傅幾乎都超過六十歲,只能一 件、兩件在家裡製作。」擴充產能,通吃年輕族群為了突破困境,克萊亞參加工業局的產業輔導計畫,與紡拓會進行合作。事實上,國內成衣市場的打版、製衣工藝 斷層問題早已浮現,紡拓會前幾年便設立小型打樣中心,同時也會媒介衛星工廠,協助國內業者穩定產能。

「原本交期約要兩個月,這兩年在紡拓會幫忙下,縮短至一個月,產能也增加。」蔡麗玉說。

但,產能增加只解決了部分問題,江夏碧認為,克萊亞在台灣經過了二十年市場考驗,「體質已經很穩定,下一步應該要跨入海外市場,同時拓展年輕客群。」為 此,紡拓會派出服裝設計背景的同仁,與克萊亞團隊一同開發三十五歲以下的年輕商品,加強門市內的產品區隔,「這也是為了進軍國際做準備。」江夏碧表示,克 萊亞布局年輕商品的策略,已提高了單點年平均營業額約一千萬元。

在紡拓會協助下,克萊亞一四年進駐了中國廣州王府井百貨,另在深圳與珠海成立專門店,但到異鄉做生意並不容易,林志杰說:「中國景氣真的很差,內需極度緊縮,一五年就沒繼續拓點。」在不熟悉的地盤,克萊亞選擇審慎以對。

「做品牌就像挖礦,想往深處挖,旁邊必須鞏固坑洞才行。」這是林志杰、蔡麗玉夫妻檔二十年來的心得,篤信基督教的兩人,從《聖經》中取了「克萊亞」一詞,意為「在一片平坦之地中的突出」,能不能將「突出」延伸至對岸,就看他們怎麼鞏固新的礦坑了。

撰文 / 鄧 寧

熟客 金礦 克萊 亞扛 扛住 20 招牌 升級 突圍 不怕 時尚 進逼 砸錢 錢辦 頂級 飯店 招待
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【讀書好】政治現實主義者的忠告 讀克萊格回憶錄

1 : GS(14)@2017-01-07 00:29:36

【文化籽:讀書好】香港政局變化在即,對於梁振英不能連任,港澳辦及中聯辦一連串人事調整,想信不少香港人都有山雨欲來之感。由於操盤手遠在北京,香港人只能如瞎子摸象,憑一兩個所謂消息人士的放風作推敲,當然估錯機會好大。梁振英陣營及幕後支持勢力猶如百足之蟲,死而不僵,希望換人之後仍繼續主宰香港政局,於是大力宣傳甚麼「換人不換路線」。如果中央對梁的管治手法是滿意,理應排除萬難支持他幹多五年,徹底誅滅港獨分子。所謂梁振英路線,不是反港獨或八三一框架,眾所皆知這是中央的旨意,梁管治手法一言以蔽之:「鬥爭為綱」,凡視為反對政府政策者,一概視為敵我矛盾,用盡政治方法消滅對方。整治傳媒、知識分子、學生、法律界,四方樹敵,八面威風,結果終於釀成港獨及分離意識抬頭,此乃香港自八四年中英聯合聲明後所未見之敗局,試問北京如何容忍?



北京先有治港政策改變,才有放棄梁振英之舉,那麼究竟會如何改變?香港從政者又如何應對呢?梁因鬥爭為綱政治掛帥而下台,因此估計治港政策會由左擺向右,由強硬調整成溫和。張德江七月來港時,會見泛民代表,容許泛民當面數落梁振英。當時泛民提出兩點要求:梁下台及發還回鄉證,北京某程度上已經做了,下一步就是拉攏溫和派,將激進派邊緣化。在政治鬥爭為綱的局勢下,泛民是比較容易定位,只要逢梁必反、站在政治原則道德高地就成,但當局面改變,像當年董下曾上,泛民就會搖擺於反對派與支持建制之間,對是否加入成為建制猶豫不定,心怕失去原本支持者,於是出現了否決2005政改的情況,而曾蔭權最後也全面倒向親北京政黨。


對抗民粹的現實主義者

今天同樣面對這個選擇,要麼站在政治道德高地,堅持公民提名,寧願投白票或投給沒機會當選者,以保持政治純潔性,要麼支持一個北京接受,但又距離梁振英路線最遠的候選人,換取影響下屆政府組成及政策綱領,甚至爭取加入下屆政府。今天我介紹一本英國政壇新鮮出爐的回憶錄,香港人不愛寫,也不愛讀政治人物的回憶錄,我建議大家有機會看看英國前副首相及自由民主黨Nick Clegg克萊格最近出版的《Politics Between the Extremes》。2010年他帶領小黨自由民主黨與保守黨組成聯合執政內閣,卡梅倫出任首相,他當副首相。這次經歷在政治上是以失敗告終,去年五月大選,自由民主黨失去了四十九個議席,只餘下八席,克萊格問責辭去黨內職務。這本回憶錄正是回顧2010-2015年聯合執政期間的得與失,他首先肯定從政者要掌握權力的重要性,當自由民主黨不把握聯合執政機會,選民反會質疑他們是否認真從政,而這五年間重大的決定最後都是由他與卡梅倫二人拍板。但自由民主黨也為此付出重大政治代價,就是無止境的政治交易與妥協,例如黨議員都曾向全國學生組織承諾反對任何增加大學學費措施,但最後政府照樣推行,小黨聯合執政也要為大黨決策背書,受到千夫所指,而小黨因本身立場多靠近社運及壓力團體,一旦出現違反承諾,會比大黨受到更激烈指摘。雖然如此,克萊格認為在民粹政治當道的時代,要用理性對抗煽動怨憤的政治潮流,就如脫歐公投一役,贊成留歐者被誣陷為不愛國,造成嚴重傷害。社交媒體興起,傳統政黨碎片化乃大勢所趨,未來會出現更多聯合執政,但同時追求意識形態純潔性的民粹組織也更多,如何以務實妥協的方式,建立政治聯盟,堅守自由主義者立場,推動政治理性,正是全球政治的挑戰。



2010年兩位政壇靚仔攜手入主唐寧街十號。

董下曾上,泛民否決2005政改方案,將原本較中立的曾蔭權政府推向建制派政黨,最後演變成西環治港。

撰文:劉細良



編輯:劉曉丹美術:孔文彬




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170106/19887451
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