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年青會計師因車禍傷亡 Bittermelon 苦中作樂

http://bittermelon2009.blogspot.com/2011/01/blog-post_20.html

上星期五,三位年青會計師在公幹途中遇上車禍,一死兩傷。不幸身故的那位是Wilson Wan,另外兩位未知姓名及傷勢如何,在此希望Wilson早日安息,而謹祝另外兩位早日康復。

據報三人所屬的公司是KPMG,照常理,公司應該早已購買相關的保險,以及勞工保險,雖則如此,但金錢不能彌補人命的損失及意外創傷的後遺症。

公幹在外,人身安全是首要,大公司通常都備有Travel Guide提醒員工。如果沒有的話,我早前曾寫過三篇
出差平安手冊,內容是參考以前公司的Travel Guide,加上自己的經驗寫成,希望對經常或偶爾出差的行家有一點幫助。

從 事審計多年,上山下海在所難免,有時更要擒高抓低,我就試外多次要爬上十幾呎高的地方點貨,又試過徙步登上幾十米高的設施做Compliance Check。縱使安全工夫做足,但對我們這些文職人員來說,還是有一定的危險,所以萬事小心為上,命仔比Working Papers緊要。

年青 會計師 會計 車禍 傷亡 Bittermelon 苦中 作樂
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《氣爆啟示2》政策不明確 釀三百傷亡悲劇 讓人民不再哭泣最迫切的三件事

2014-08-11  TWM
 
 

 

長年漠視石化管線安全與災害預防應變的結果,又一次讓台灣付出血淚交織的慘痛代價。

救災之後,政府必須記取教訓,通盤檢討亂象,不再讓無辜的人民哭泣。

撰文‧鄭閔聲、何欣潔

假如時光能夠倒轉,回到七月三十一日晚間八時,當高雄前鎮居民反映空氣瀰漫著濃濃瓦斯味時,消防局能立即取得地下管線分佈圖,分析可能外洩物質除了瓦斯,還可能是易燃的丙烯,於是通知環保人員帶著採樣儀器趕往現場辨識,而非盲目灑水;確認外洩氣體後,立即要求廠商關閉管線;或是業者發現異常,依法停止輸送,進行全面安檢……。

在這個悲劇性的夜晚,只要有一、兩個環節受到控制,一場重災很可能被消弭於無形。但正因為從中央到地方,政府對石化運輸管線管理的責任不明,導致管路資訊欠缺整合;法令亦未強制業者主動通報異狀,導致事發初期各單位手忙腳亂。消防人員資訊不充分、又欠缺演練與標準作業流程,救災時無異飛蛾撲火,平白犧牲多條性命。

高雄氣爆告訴我們,石化管線就像不定時炸彈,不可稍有輕忽。然而,在地狹人稠的台灣,石化業勢必無法立即遠離都會區;如果台灣非得與石化管線共存,政府該從災難中學到什麼教訓,確保憾事不再重演?

荒謬一:石化管線安全 各單位互踢皮球主張:修法確立責任歸屬 建立廠商作業規範氣爆過後首先要釐清的問題是:丙烯及其他石化原料運輸管線,究竟該由哪個單位負責管理與安檢?遺憾的是,事發至今,我們只看見中央與地方互踢皮球。

就常理而言,丙烯屬於石化原料,依《石油管理法》規定,鋪設管線應向中央主管機關經濟部與地方政府申請核准。然而,經濟部次長杜紫軍宣稱,丙烯為石油化學材料,並非《石油管理法》規定的石油煉製業。簡單來說,經濟部認定丙烯「無法可管」!

但榮化這條丙烯管線早在一九九一年就由國營企業中油設立,經濟部不可能不知情。也就是說,丙烯被用作石化原料二十多年,經濟部始終無意列管。「台灣石化業發展半世紀才發現,重大工安事件根本無法可管,政府簡直草菅人命!」地球公民基金會執行長李根政痛斥,經濟部多年來讓丙烯彷彿「危險的孤兒」般在街上遊蕩,非常不負責任。

再者,根據《災害防救法》規定,經濟部是公用氣體與油料管線災害的主管機關,應負責相關災害預防、應變計畫。經濟部去年六月才頒佈了《公用氣體與油料管線災害防救計畫》,如今卻想推得一乾二淨,還宣稱石化管線應由勞動部實施勞檢,令人匪夷所思。

中央推託卸責,不代表地方政府毫無責任。根據《市區道路條例》,任何管線開挖工程,都須經地方政府同意,以免誤觸其他管線發生意外。因此,高雄市政府理應掌握全市地下管線配置;但市府在氣爆後第一時間連管線屬於榮化或中油、輸送石油或丙烯都搞不清楚,高雄市長陳菊事後還要求中央提供管線圖資,顯然疏於管理。

高雄市新聞局長丁允恭解釋,法規授予市府的管線管理權限,僅限於開挖時必須申報,但只要事業單位不通報,市府就無從得知,更遑論掌握運送內容。

「法令雖然充滿漏洞,但也是因為人為怠惰,才造成這『超級模糊地帶』。」交大土木系教授單信瑜感嘆,不論是中央或地方政府都認為,只要承認知道管線存在,就必須面對管理權責,很多時候寧願視而不見,就是不願挑起責任。

台大公衛學院副院長詹長權表示,英、美各國政府對石化工業輸送管線材質、檢查維修程序、鄰近土地利用規範、災害緩衝區域皆有標準;唯獨台灣毫無規範,讓事業單位任意鋪設,大幅增加潛在危險。中央政府應比照國際標準,將一切具危險性的石化原料納入《石油管理法》或另立專法規範。針對管線安全監控,中央與地方也應明確分工,並立法強制業者在管線異常時必須停止作業。

荒謬二:資訊不透明 氣爆有如禍從天降主張:公開管線資訊 高風險區域擬定防災計畫資訊不透明則是權責不清衍生的亂象。由於法令不完備,經濟部能源局只監督天然氣與石油運輸、不管烴烯類物質,工業局則只管理工業區管線,導致行經市區的石化原料管線有如化外之地。

高雄市工務局雖自二○○四年建立「公共管線管理資訊平台」,但因不能強制業者登錄,不僅無法分辨管線用途、甚至還有填報項目與輸送內容不符的狀況。也因此,氣爆前夕,消防局才會遍尋不著外洩管路。

連政府機關都霧煞煞,一般民眾當然做夢也想不到,自己每天行走的道路下,有大量高危險物質呼嘯而過。參照其他國家為資訊透明所做的努力,台灣政府應該汗顏。

美國在○二年通過《管線安全法》,嚴格規範地下石化管線檢驗、設置與管理機制。民眾只要進入管線及毒物安全管理局的「全國管線定位地圖系統」,便可查詢各地管線分佈圖;每一條管線屬於哪家廠商、輸送什麼物質,都有詳細說明;「管線安全信託」(國內組織)也會定期評比監督各管線安全。

台大公衛系教授吳焜裕指出,加拿大建造高壓氣體輸送管線前,政府一定會對當地居民詳細說明風險,確保公眾同意,並做好災害準備,才允許廠商施工,「若台灣政府也有類似作為,根本不會發生三小時找不出外洩氣體的情況。」即使石化管線已存在數十年,無法在事前取得民眾同意,吳焜裕仍呼籲政府,應公開所有管線資訊,並用專業制定災害預防方案,讓民眾相信政府有能力維護管線安全。而公開資訊的前提,當然就是全面盤點所有高危險性的管線分佈。

事實上,《公用氣體與油料管線災害防救計畫》也載明,經濟部應督導建置公用氣體與油料管線等地理資訊系統。但從高雄氣爆事件看來,計畫顯然尚未落實,間接導致消防人員在氣體外洩初期,無法及時控制場面。

除了資訊不透明,相關單位欠缺災害應變標準作業流程,以及因應不同災害樣態的演練,才是救災效率不佳、甚至讓第一線人員平白犧牲性命的關鍵。

同樣根據《公用氣體與油料管線災害防救計畫》,中央與地方政府應訂定緊急應變機制,明定執行災害應變人員緊急聯絡方法、任務分配、作業流程及注意事項等。但經常對全國各地第一線救災人員進行防災輔導教育的單信瑜,無奈地點出真相:「各級政府對防災工作的態度令人無言。地方政府防災計畫,經常只是修改中央部會版本,有時甚至一字不漏照抄。」例如這次發生氣爆的高雄市,確實在○七年針對氣體油料災害制定標準應對流程,但檢視內容,幾乎與中央計畫如出一轍,卻未針對不同化學災害樣態給予適當教育並制定任務分配,無怪乎面對丙烯外洩,第一線消防員幾乎束手無策。

荒謬三:SOP形同具文 消防員如飛蛾撲火主張:找專家、第一線人員討論 制訂應變計畫不願具名的消防隊員指出,高雄氣爆前,消防人員應使用「五用氣體偵測器」,判讀何種氣體外洩,消防局卻缺乏這類儀器,讓消防人員赤手空拳冒險救災。

單信瑜分析,管線的災害風險相當複雜,無論是管線儲槽破裂時需不需要疏散民眾、疏散後是否進入現場做安全檢查,不同情況都有不同作法,政府必須與業者、專家、第一線人員充分討論,制定災害應變計畫。

美國密西西比州○七年發生丙烷管線爆炸事件,造成兩死七傷。美國運輸安全局調查後,除追究廠商與地方政府責任,也建議管線及毒物安全管理局研究人員如何分析數據、實施檢查,才能有效預防重大災變;地方政府更應定期實施演習。

詹長權藉美國經驗建議,中央政府應學習美國聯邦政府精神,出面召集各方協調,以專門機構來處理管線安全問題。以美國為例,平日是管線及毒物安全管理局負責執行相關規定,一旦發生災害,運輸安全局會介入並進行獨立調查、專業建議,而非僅由司法單位偵辦後,追究刑責了事。

一九九七年九月,中油在高雄市鎮興路汰換管線時,不慎洩漏大量瓦斯引發氣爆,造成十一人慘死;十七年過後的氣爆意外,距離當年起火點還不到五公里,可見政府並未從上次悲劇中學到教訓。這一次,我們還要繼續敷衍下去嗎?

埋管事前要申請核可

出事後各單位互踢皮球!

鋪設申請

經濟部工業局、地方政府

工務局、交通部

踢給地方

經濟部:經濟部只管工業園區管線,廠區外埋管,路權不在中央,屬地方政府權責。

推說不知

高雄市工務局:市府的數位管線圖中,查不到李長榮化工這條丙烯管線,榮化未曾提供管線資料給市府。

核准許可

內政部營建署、消防署,環保署,地方政府建管處、環保局、消防局

例行工安檢查

勞動部、地方政府勞工局

經濟部勞動部互推

經濟部:將修正《勞動檢查法》或立專法,改善管線清查管理困難情形。(《勞檢法》主管機關為勞動部)勞動部:應修正《石油管理法》,將丙烯納入管理。(《石油管理法》主管機關為經濟部)管線怎麼管?看看其他國家怎麼做國家 主管機關 油氣管線規範美 國 管線及毒物安全管理局*以《管線安全法》進行規範,民眾可上網查詢管線分佈圖。

*事故發生後,另由運輸安全局組成委員會,提出事故調查報告,並確保各相關單位、業者按報告建議改善。

加拿大 國家能源局 建置完整的管線事故地圖,施工前必須取得地主同意,並進行詳細溝通。

英 國 健康安全署 《管線法》規定油氣管線上方必須安裝警告標示,管線多埋設於農地或牧場。

採訪整理:何欣潔

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戰高溫:聯合國呼籲警惕熱浪造成的傷亡

高溫天氣持久不下,如果工作場所沒有空調可怎麽活?

雖然各國政府和國際組織早已制定了工作場所的溫度條件標準,然而氣候變化改變了原先的溫度條件,這對在室外或缺少空調制冷的環境中工作的勞動者及其雇主構成嚴重挑戰。

聯合國國際減災戰略署(UNISDR)28日發聲明呼籲全球各國采取措施降低因熱浪造成的傷亡。UNISDR秘書長格拉斯(Robert Glasser)表示:“全世界的人們都應當接到高溫相關的警告和建議,避免發生像去年那樣,因熱浪在歐洲和亞洲造成的數千起死亡案例。”

創紀錄高溫

UNISDR的呼籲是在今年1~6月的全球平均氣溫值再創新高的背景下做出的。世界氣象組織近日宣布2016年很可能成為自1880年有記錄以來的最熱年份,上周於科威特麥特巴檢測到了54℃的歷史高溫,如經核查屬實,這一溫度將創造東半球和亞洲的最高氣溫紀錄。

與此同時,UNISDR警告在如此高的溫度之下,要銘記前車之鑒。從2005~2014年,每年全球共有25波熱浪記錄在案,每年因此而去世的平均死亡人數達到7232人。

特別是在史上最熱的2015年,據報道有3275人因熱浪在法國去世,2248人在印度去世以及1229人在巴基斯坦去世。

“氣候變化加大了包括熱浪在內的許多極端氣候事件。”格拉斯表示,因此要加強災害危機管理,特別是要加重對於熱浪所造成危害的註意。

此前,國際勞工組織也發報告指出,過高的工作場所溫度是廣為人知的影響職業健康和生產效率的危險因素,也是熱疲勞、中暑,乃至在“極端情況下”導致死亡風險不斷上升的主要原因。

該報告還指出,高危地區主要包括美國南部、中美洲和加勒比地區、南美洲北部、北非和西非,南亞和東南亞。

政府間氣候變化專門委員會(IPCC)報告指出,2011年~2015年間,受氣候變化影響,極端天氣氣候事件尤其是極端高溫的發生概率增加了10倍或10倍以上。

就在上周,世界氣候組織指出,在有關氣候變化的三大關鍵指標方面:即全球表面溫度、北極海冰融化速度以及二氧化碳含量方面,無一例外都在今年前半年達到了新高點。

在此背景之下,美國大陸西南部分地區、非洲東北部和西南部、中東地區、澳大利亞北等區域今年6月的氣溫均創下同期最高。

尤為值得註意的是在科威特麥特巴所出現的高溫。此前全球最高氣溫紀錄出現在1913年7月10日,美國加利福尼亞州的死亡谷,錄得56.7℃高溫,而東半球的最高氣溫紀錄是55℃,是在1931年7月的突尼斯吉比利錄得的。不過由於時代久遠,這些當年在相對有限情況下得出的測量數字並未在科學界得到一致認可。

世界氣候組織認為,今年的升溫現象仍部分源於厄爾尼諾現象。厄爾尼諾現象發生時,赤道太平洋地區的海水不斷升溫,導致大量熱量進入大氣層。不過此輪厄爾尼諾現象正在結束,因此2017年的高溫現象將有所好轉。

高溫作業條件惡化

國際勞工組織早在今年4月就發出警告,稱由於氣候變化引發的工作場所溫度條件惡化,新興經濟體將損失多達10%的工作時間。

這份報告指出,氣候脆弱國家中有超過10億勞動者及其雇主和社區已經受到了工作場所嚴重高溫的影響,然而氣候變化對於勞動作業的影響並未在全球和各國的氣候或就業政策中得到充分反映。

報告表明,氣候變化導致一國的總體有效工作時間損失在上世紀90年代就已經達到4%,這充分體現了高溫作業這一挑戰的現實性。

報告還指出,即便實現《巴黎協定》中提出的1.5攝氏度的較高溫控目標,在2030年之前,世界主要地區每年仍將有幾乎一整個月的時間面臨極度高溫。這樣的高溫情況導致勞動生產率下降,工休需求上升,同時也增加了健康和工傷的風險。

高溫 聯合國 聯合 呼籲 警惕 熱浪 造成 傷亡
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迪拜機場一飛機迫降 現場冒煙暫無人員傷亡報告

阿聯酋航空官方網站發表聲明稱,北京時間16:45,阿聯酋航空一架波音-777飛機在迪拜國際機場發生一起事故,聲明未透露事故細節。有報道稱飛機起落架無法正常放下,被迫用機腹緊急著陸。

目前機場已經暫時關閉,目擊者透過辦公室窗戶看見有乘客緊急撤離,但是由於煙霧過大,目前飛機及乘客最新狀態未知。

迪拜 機場 飛機 迫降 現場 冒煙 暫無 人員 傷亡 報告
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臺灣旅遊大巴行駛中又出事了 所幸此次未釀傷亡

臺灣南投縣內的6號公路今晨傳出有遊覽車突冒煙,所幸駕駛員及時將車停靠路邊,緊急疏散乘客,並自行撲滅冒煙,未有人員受傷,虛驚一場。

經公路警察局初步調查,該駕駛員行駛臺灣6號公路往埔里方向,行經國姓隧道前發現車輛水溫表異常升高,隨即停靠路肩檢查,同時疏散乘客下車,因此未釀成災害。

南投縣政府消防局則表示,今天上午9時許獲報,6號公路東向16.5公里處、國姓隧道前有遊覽車疑拋錨故障,而車輛後方引擎不斷冒煙,因此派遣3輛消防車和2輛救護車趕抵現場,到場時駕駛員已自行排除冒煙狀況,車上12名乘客也已安全疏散。

臺灣 旅遊 大巴 行駛 中又 出事 所幸 此次 未釀 傷亡
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外媒:SpaceX火箭試飛前爆炸 無人傷亡

據美國有線電視新聞網(CNN)報道,當地9月1日早晨,美國佛羅里達州肯尼迪發射中心發射臺發生爆炸,該發射臺是SpaceX準備火箭發射的平臺。爆炸現場周圍建築物發生搖晃、並冒出濃烈煙塵。

據CNN最新消息,SpaceX公司表示爆炸未導致人員傷亡。

目前,爆炸原因尚不清楚。

肯尼迪發射中心的一名員工拍攝下了爆炸現場畫面(圖片來源:BBC)

爆炸現場(來源:NASA)

據英國廣播公司(BBC)報道,SpaceX公司當時在進行火箭發射試驗,SpaceX原定於本周末用火箭將衛星送入太空。

據科技博客TechCrunch報道,這枚火箭原定於9月3日(星期六)發射升空,任務是將Facebook公司的第一枚人造衛星送入預定軌道。

據Brevard縣急救管理辦公室推特稱,事故對公眾沒有威脅。

爆炸使幾英里以外的建築都有震感(來源:BBC)

此前,SpaceX公司曾在該發射臺發射了獵鷹-9火箭,用以給國際空間站運輸補給。獵鷹9火箭是SpaceX公司研制的可回收式中型運載火箭,此前曾多次成功完成回收。

SpaceX公司與歐洲衛星公司8月30日曾聯合宣布,將利用此前回收的一枚獵鷹9火箭發射一顆地球同步衛星。

SpaceX獵鷹9號火箭(圖片來源:SpaceX)

外媒 SpaceX 火箭 試飛 爆炸 無人 傷亡
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也門沖突傷亡慘重 英美呼籲停止向沙特軍售

英國武器出口控制委員會呼籲,由於沙特聯合軍在鄰國也門的行動導致也門平民傷亡人數愈來愈多,英國應停止向沙特出售武器。英國首相特雷莎·梅(Theresa May)拒絕了這一要求。

梅表示,英國和利雅得之間的緊密合作對於抗擊恐怖主義來說至關重要,與沙特合作“能幫助英國街頭的安全”。

英美議員的相同訴求

議員們起草的一份報告稱,英國向沙特提供的武器“不可避免地”被用在了違反國際人道主義法律的行為上。也門的多所學校和醫院都遭到了損毀。

據英國媒體報道,在這份報告草案中,議員們表示:“由沙特領導的聯合軍違反國際人道主義法律的證據確鑿無疑,這使得我們現在很難再繼續支持沙特”。

這些議員分別來自於商務、國防、外交和國際事務四個議會委員會,他們在報告草案中表示,來自英國的武器“不可避免”地參與到了其中,也就是說,英國違反了本國的法律義務。

首相梅對議員們表示,她已經在G20杭州峰會上和沙特副王儲穆罕默德·本·薩勒曼提過“有關也門的擔憂”。而梅也表示,盡管她已經敦促副王儲對有關侵犯人權的指控展開“恰當調查”,但她也指出說,英國並不想破壞與沙特之間的關系。梅表示,“加強與沙特阿拉伯的關系才是最重要的”,因為這有助於抗擊恐怖主義。唐寧街首相府稱,“低估”兩國關系的重要性將會是“錯誤的做法。”

在大洋彼岸的美國,當地時間9月7日,60多名國會議員呼籲奧巴馬政府延遲向沙特出售價值11.5億美元的武器和軍事裝備,理由同樣是出於對也門日益增多的平民傷亡的擔憂。

由64名兩黨人士簽署的一份聯名信被送到奧巴馬總統手中。信中寫道:“這場軍事行動已經對平民產生了極為深重的影響,聯合國的相關數據,目前已有3704名平民,包括1121名兒童在這場沖突中被殺。280萬也門人流離失所,該國83%的人口依靠人道主義救援生活。”

上個月,美國國務卿克里出訪沙特,並與沙特國王薩勒曼進行了會晤。克里最近宣布將向也門額外提供近1.89億美元的人道主義救援。

從“支持者”到“違反者”

沙特阿拉伯是英國的重要武器出口國之一,去年,英國政府批準向沙特出售價值30億歐元的武器;美國批準了40億歐元,法國批準了140億歐元。

另據斯德哥爾摩國際和平研究所的數據,2011~2015年間,“美國制造”武器的最大買家是沙特。

上個月,國際發展及救援組織樂施會(Oxfam)公開批評英國政府向沙特出售武器,並稱英國已經從《武器貿易條例》的“積極支持者”變成了“違反(該條例)最嚴重的國家之一”。

《武器貿易條例》旨在為傳統武器貿易設定國際性的標準,並防止非法武器貿易現象。簽署該條例的國家應重新審核本國武器出口的相關規定,以確保出口武器不會違反現有武器禁令、不被用於戰爭罪行、人權濫用或有組織的犯罪等情況。

但英國政府方面堅稱,英國的“授權機制是世界上最嚴格的之一”,且目前為止還沒有理由將沙特列入黑名單。至於議員們對於英國違法國際人道主義法律的擔憂,唐寧街表示:“目前我們並不認為存在這樣的情況。”而首相梅支持“沙特領銜的調查團”對也門侵犯人權事件進行調查。

沙特外長朱比爾(Adel al-Jubeir)表示,這場戰爭是“保護合法政府的最後手段,這是一場防禦戰爭……我們有權捍衛自己國家的邊境。”

他還補充說,“胡塞武裝……利用清真寺、醫院和學校作為武器倉庫或指控控制中心,當這些場所被當做軍事目標被摧毀之後,他們就會拍下照片說‘這里是家醫院’。我的意思是,很多時候,看起來像是醫院或學校的地方可能並不是醫院或學校,但人們就此有了誤解,並開始指責沙特。”

也門沖突

2014年,為減少國家財政支出,也門開始能源“改革”,廢除了實行多年的燃油補貼政策,答複提升汽油和柴油價格,令已十分貧困的百姓苦不堪言,人們紛紛上街遊行,反對政府的這一做法。

與此同時,各種反政府勢力乘機大肆活動。胡塞武裝組織借機指責政府內部腐敗現象嚴重,要去解散內閣。2015年1月下旬,胡塞武裝在薩那與總統衛隊發生沖突並交火,占領總統府和總統官邸等政府機構,軟禁總統哈迪和總理巴哈。2月6日,胡塞武裝宣布成立總統委員會和全國過渡委員會,以取代總統和議會治理國家。

2015年3月,哈迪乘飛機逃往沙特首都利雅得避難,也門政府呼籲阿拉伯國家對也門實施緊急軍事幹預。3月26日淩晨,沙特率先對也門境內胡塞武裝控制的目標發動空襲,從而使也門局勢急轉直下。

為打擊胡塞武裝組織,以沙特為首的多國聯軍在也門境內設置禁飛區,並封鎖了所有出海港口,也門國內基本生活物資出現短缺,人道主義危機顯現。

上個月,由聯合國牽頭的和平談判破裂,對也門的空襲因此還在繼續。

也門 沖突 傷亡 慘重 英美 呼籲 停止 沙特 軍售
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美國新澤西火車站附近發生爆炸 未造成傷亡

據新華社快訊,外電19日報道,美國新澤西火車站附近發生爆炸。

據CNN報道,當地時間18日,美國新澤西州伊麗莎白火車站發現可疑包裹,列車服務停止,附近一帶的商戶撤離,警方已經成功排爆,無人員傷亡。

據新澤西伊麗莎白市長Chris Bollwage表示,是兩名男子在翻檢垃圾時發現了這一可疑包裹並報警。Chris還稱,在這個包裹里已經發現了五個設備,但在設備附近未發現有移動電話或電子計時器等裝置。

而就在前日,當地時間9月17日,在美國新澤西西塞帕克鎮,一場慈善馬拉松起跑前,由鐵管制成的爆炸裝置在垃圾箱中發生爆炸。爆炸未造成人員傷亡,但促使當局取消活動,撤離數十戶居民,並對是否存在其他爆炸物展開搜索。引爆後,未傳出周邊建築物受損通報。

17日,當地警方在爆炸現場進行調查。(圖片來源:視覺中國)

同日,美國紐約曼哈頓發生爆炸,29人受傷,均無生命危險。警方在附近的垃圾桶內找到一“壓力鍋炸彈裝置”。

爆炸救援現場

當地時間9月17日,紐約爆炸事故地點,距離新澤西西賽帕克鎮僅一百余公里。(來源:BBC)

美國 新澤西 新澤 火車站 火車 附近 發生 爆炸 造成 傷亡
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期貨“雙11大屠殺”傷亡調查:20%賬戶單日虧損超歷史極值

“漲停到跌停只要10秒”、“全市場全品種暴漲暴跌”……中國的商品期貨市場在過去這個周末,為“雙11”這個特殊的日子賦予了新一層特殊意義。

繼“雙11”閃崩之後,商品期貨市場連續兩日維持調整之勢。昨日黑色系收盤領跌,鐵礦石、螺紋鋼、熱卷、玻璃主力封跌停,焦炭暴跌8.56%,焦煤跌5.92%。

“腥風血雨”之下,期貨私募在10月上演的業績神話被打碎。資管網數據中心的統計顯示,11月14日(當日結算後),納入統計的單賬戶產品單日平均收益率為-3.16%。20%的賬戶在當天的單日虧損超出歷史極值。

大波動的行情給不少今年新成立的CTA(商品期貨顧問)基金當頭一棒,在接受《第一財經日報》記者采訪的多位業內人士看來,加強多元化策略研發、不單純依賴趨勢跟蹤策略,成為CTA基金在亂世中生存的不二法門。

雙11“屠殺”後調整持續

複盤“雙11”當日的“屠殺”情況,今天看來依舊驚心動魄。11月11日夜盤盤初,期貨多頭再現碾壓之勢,黑色系、有色系、棉花和橡膠等品種接連大面積漲停。

20分鐘之後,情況瞬間急轉直下,由菜粕下跌開始,螺紋鋼、熱卷、焦煤、焦炭等品種迅速下跌,平均跌幅近5%,PTA、棉花、橡膠等更是在幾分鐘內從漲停切換至跌停,期貨市場上演了罕見的多空“雙殺”。

在接受本報采訪的多位市場人士看來,前期上漲幅度過大,存在調整需求是本次“大屠殺”最主要的原因。

“以焦炭為例,2016年1月15日才558點左右,最高漲到2276多,不到一年漲了3倍。10月份,焦炭16根大陽線沒有回調,這種漲法實在太扭曲,我做期貨22年來從沒見過。”資深期貨炒手王凱便向記者表示。

焦炭16連陽、焦煤及鐵礦石接連大漲、有色金屬行情啟動、農產品加入狂歡,期貨市場繼4月上演黑色系行情之後,十一長假後再度陷入“瘋狂”。

一個月的時間內,縱然三大期貨交易所頻頻出臺風控措施,提高保證金、擴大漲跌停板、交易限額、提高交易手續費,但“絕代雙焦”兩個品種漲幅仍超過60%,截至“雙11”當日,整個商品市場沒有漲停過的品種屈指可數。

明汯投資總經理裘慧明便表示,本次主要的下跌原因還是前期商品上漲幅度過大,有技術調整的需求,另一個重要原因是很多期貨交易者杠桿過重,造成市場波動較大的時候被強平形成市場正反饋。

“前期瘋狂的漲法是不合理的,這次的調整在我看來是理性回歸,不僅是回調。”王凱認為,從技術上講,部分品種如鐵礦石上漲時的技術缺口都沒有被回補,再往下繼續調整也是正常。

繼11月11日夜盤巨震後,11月14日期貨市場慣性下跌。截至14日收盤,白銀、PTA、塑料等9個品種的主力報收跌停,而黑色系商品表現較為強勢。

值得註意的是,由於14日的日線已包括了11日夜盤的走勢,而11日夜盤多數商品已出現大幅下跌,所以14日商品的真實跌幅遠非盤面上那麽慘烈。

不過,11月15日午後,螺紋鋼、鐵礦石再遭洗倉,雙雙閃崩跌停。截至收盤,鐵礦石、螺紋鋼、熱卷、玻璃主力封跌停,焦炭暴跌8.56%,焦煤跌5.92%。

“今天是拉出了一根大陰線。鐵礦石5月合約在下午開盤30秒後被瞬間封停,封停之後,下午1個半小時的交易時間里,單邊5000張都沒有成交,這意味著在跌停板價位空方沒有止盈出來,多頭想斷頭都斷不了,今天夜盤難以避免一個大低開。”王凱分析稱,從技術角度上來看,多數品種的上升趨勢線還沒有跌破。“以焦炭為例,從日線看只有跌破1800才算跌破,從周線看差不多要破1400點。”王凱稱。

20%賬戶錄得單日最大虧損

盡管多數市場人士認為上升趨勢仍未打破,但對於大多數期民甚至是專業機構來說,“雙11”一劫已將此前盈利悉數收割。

據資管網數據中心統計,截至10月底,323只有持續業績記錄的CTA基金產品中,近八成產品實現正收益,整體平均收益率為4.41%,在私募基金各策略排行中位列第一。其中,冠軍產品收益率超過80%。

瘋狂的“絕代雙焦”及鐵礦石讓風格更偏激進的單賬戶產品更加受益。

據資管網數據中心統計,10月納入統計的單賬戶產品平均收益率為8.60%,七成產品獲得正收益,排名前三的產品業績均翻倍,冠軍產品收益率達到188.23%。進入11月,單賬戶產品的業績更是高歌猛進,截至11月11日,81.29%的產品獲得正收益,平均收益升至13.6%。

值得註意的是,資管網數據中心統計的交易明細顯示,截至11月11日結算時(夜盤前),絕大部分品種以做多為主。

具體來看,PTA持多單人數占比最高,占33.65%,而PTA1701夜盤當日晚間跌幅超過9.8%。持多單人數占比超過30%的還有螺紋鋼,占32.94%,而螺紋鋼主力合約當晚跌幅為5.79%。

經歷“血洗”之後,產品收益率隨即扭頭下跌。據資管網數據,11月14日(當日結算後),在統計的472個單賬戶中,單日平均收益率為-3.16%。收益率低於歷史最小值的賬戶共有89個,即近20%的期貨賬戶在11月14日當天的單日最大虧損超出歷史極值。

不過記者也註意到,11月11日結算時(夜盤前),權益超過10萬的期貨賬戶平均隔夜倉位為33%,最高達151%。倉位超過50%的128個,僅占27%,整體來看,大部分賬戶相對謹慎。

與此相對應,超過一半的賬戶虧損幅度在10%以內,不過也有5%的賬戶虧損超過10%。“辛苦10個月盈利400多萬,一晚上虧了506萬,周末基本茶飯不思。”一名期貨炒手向記者表示。

CTA基金面臨大考

突然而至的大調整、掉頭直下的凈值數據無疑給前期廣受追捧的CTA基金當頭一棒。對於不少新成立的CTA基金來說,大波動的行情無疑將帶來一次又一次的大考。

據格上理財統計,在今年上半年期貨市場的火爆行情帶動下,大量資金湧向CTA基金,市場上新成立管理期貨基金數量明顯增加。在未清盤的管理期貨基金(單賬戶除外)中,有約45%成立於今年。

“今年以來商品期貨持續火爆,已經超出正常的投資邏輯。純粹做趨勢跟蹤,精準踏對節奏的難度比較大。CTA產品如果杠桿放得較高,在這種大波動的時候回撤會很大。”富善投資總經理林成棟便表示,在市場巨震的“新常態”下,CTA基金有必要加強多元化策略研發。

據記者了解,CTA基金的細分策略通常包括趨勢跟蹤、對沖套利以及商品中性策略。商品期貨的套利對沖包括同一個商品不同合約之間的跨期套利、同一個產業鏈里不同商品之間的強弱對沖等。商品中性策略則與阿爾法策略類似,多空倉位完全對沖。

“我們的產品盈虧基本是沒有變化,因為是倉位多空完全對沖的。周五的行情是全市場全品種的暴漲暴跌,所以對於我們來說影響是比較小的。”深圳一家以商品中性策略為主的私募投資總監表示。

同樣來自資管網的數據顯示,盡管整體表現不佳,但統計數據中也有20個CTA基金賬戶抓到了這波行情,日收益率超過歷史最大值。“如果只是做趨勢跟蹤策略,在市場閃崩的情況下回撤是難免的,但是對沖套利策略是可能在這期間盈利的。”資管網一位研究員向記者表示。

“今年以來成立的新基金在面臨業績壓力的同時,如何在高波動市場環境下控制風險顯得尤為重要。”前述深圳私募總監也表示,公司目前也在開發做多種投資周期相結合的策略,例如在上升趨勢還未改變的時候長周期策略以多頭持倉,短周期策略則可根據對風險的預判做靈活轉向。

期貨 11 大屠殺 傷亡 調查 20% 賬戶 單日 虧損 超歷史 極值
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京東回應“倉庫火災事故”:沒有傷亡 或影響部分訂單

12月18日消息,今日有網友稱,京東在河北固安的倉庫發生火災。對此京東官方微博表示,今日(12月18日)淩晨4時左右,京東位於河北固安的一處租賃庫房發生失火。此時庫房的生產作業已經結束,因此並未發生人員傷亡事件。

京東稱,具體的事故原因,還在協同當地政府部門詳細調查中。

由於該庫房失火可能會影響部分消費者的訂單履約,京東已經緊急協調北京等地的資源進行了響應。同時,京東在全國立刻開展了針對庫房安全隱患的排查工作,確保類似事件不再發生。

 

 

京東 回應 倉庫 火災 事故 沒有 傷亡 影響 部分 訂單
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三星天津電池工廠火災起火點為廢棄品倉庫 事故未造成人員傷亡

據新華社報道,記者多方核實獲悉,8日三星天津電池工廠發生火災的起火點為廢棄品倉庫,過火面積約為290平方米,起火原因目前尚在調查中。

據工廠中方合作方中環集團及其所在的天津開發區逸仙工業園方面介紹,8日上午,三星天津電池工廠——天津三星視界有限公司發生一起火災。據工廠負責人報告,起火點為工廠廢棄品倉庫,現場火勢已得到控制,事故未造成人員傷亡。據消防部門現場處置發現,起火物質為生產車間內鋰電池及部分半成品。

天津三星視界有限公司是三星電管(SDI)下屬合資企業,而三星電管是2016年因電池起火問題而被召回的GalaxyNote7的主要電池供應商。對於此次火災是否會對即將上市的S8手機電池供應產生影響,目前三星尚未對外披露。

三星 天津 電池 工廠 火災 火點 廢棄 倉庫 事故 造成 人員 傷亡
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習近平就聖彼得堡地鐵發生爆炸造成傷亡向普京致慰問電

據央視新聞報道,國家主席習近平4月4日就俄羅斯聖彼得堡市地鐵發生爆炸造成嚴重人員傷亡向普京總統致慰問電。

習近平表示,貴國聖彼得堡市地鐵發生嚴重爆炸事件,造成重大人員傷亡,我深感震驚。中方強烈譴責這一令人發指的恐怖襲擊行徑。我謹代表中國政府和中國人民,並以我個人的名義,對遇難者表示深切的哀悼,向傷者和遇難者親屬表示誠摯的慰問。在這艱難的時刻,中國人民同俄羅斯人民堅定站在一起。中方堅決反對一切形式的恐怖主義,願同俄羅斯及國際社會一道,加強反恐合作,維護世界及地區和平與安全。

習近平 聖彼得 地鐵 發生 爆炸 造成 傷亡 普京 慰問電 慰問
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國家森防指:“4.30”俄羅斯入境火災全部撲滅 無人員傷亡

國家森林防火指揮部今天(3日)下午通報,“4.30”俄羅斯入境火災已全部撲滅,無人員傷亡。

國家森林防火指揮部辦公室副主任王海忠介紹,進入4月底以來,全國大部分地區氣溫迅速回升、大風天氣明顯增多,森林火險等級持續偏高,華北、東北部分地區相繼發生多起森林火災,引起黨中央、國務院領導的高度關註。

王海忠就近期幾起重要森林火災進行了通報:

北京平谷“4.29”森林火災:4月29日15時,平谷區熊兒寨鄉魏家灣村發生森林火災,平谷區當即調動森林消防隊伍200人進行撲救。16時30分,北京市啟動Ⅲ級應急響應,調動市直屬專業森林消防隊、密雲、順義、昌平、延慶、石景山、豐臺、武警森林機動支隊等9支中隊300人參與撲救,火災於30日9時徹底撲滅。起火原因為遊人吸煙引起,嫌疑人已經被刑拘,火災過火面積和損失正在進一步核查中。

河北承德“4.29”森林火災:4月29日13時,承德市承德縣三家鎮戴家營村因當地村民燎地邊引發森林火災。由於當時風力較大(6-7級),火災迅速蔓延進入林邊村莊,燒毀三家鎮鄉叢營村村民房屋3處、柳條村村民房屋16處和雞舍1處。市森防指緊急調集消防官兵81人,12臺水車對危及村莊的山火進行了嚴密布防,安全轉移當地村民700余人,無人員傷亡。經當地840名專業撲火隊員和幹部群眾1500余人以及秦皇島、唐山各100人專業撲火隊跨區增援,火災於30日8時徹底撲滅。火場過火面積約50余公頃,受害森林面積20余公頃。火災肇事者已被當地公安機關抓獲,涉嫌失火罪被刑事拘留。目前,案件正在調查審理中。

內蒙古大興安嶺北部原始林區烏瑪林業局“4.30”俄羅斯入境火:4月30日,內蒙古大興安嶺烏瑪林業局伊木河林場發生俄羅斯入境火,經1345名撲火人員(其中森警525人)的奮力撲救,火災於5月2日16時全部撲滅,無人員傷亡。過火面積正在核查中。

內蒙古大興安嶺畢拉河北大河“5.02”森林火災:5月2日12時,內蒙古大興安嶺畢拉河林業局北大河林場發生森林火災。由於風力較大(4-5級)且風向不定、氣溫較高(達到28.6℃),導致火場蔓延迅速,給撲救帶來極大困難。截至3日11時,共調集約8000人(其中森林部隊2000人)、11架森林消防飛機、20余臺套大型裝備參加撲救。起火原因系管護站司爐工傾倒燃燒殘渣剩余物引發,目前嫌疑人已被刑事拘留,案件正在進一步審理中。

王海忠說,據氣象部門預測,未來十天,北京、天津、河北北部和西部、山西東部、內蒙古東北部、遼寧西南部和東部、吉林西北部和中東部、黑龍江西北部和東南部、山東東部等地的森林火險氣象等級為中度危險(三級),其中,北京北部和西部、河北北部、內蒙古東北部、遼寧西南部和東南部、吉林中南部的部分地區森林火險氣象等級為高度危險(四級),北京北部、河北東北部、遼寧西南部的局部地區森林火險氣象等級為極度危險(五級)。

當前,隨著全國各地氣溫進一步回升,森林防火將面臨更大壓力。國家森林防火指揮部表示,上述地區高度重視當前嚴峻的森林防火形勢,密切關註天氣和森林火險變化趨勢,切實采取得力措施,確保各項高火險應急響應措施落實到位,嚴防再次發生重特大森林火災。

國家 森防 防指 4.30 俄羅斯 入境 火災 全部 撲滅 人員 傷亡
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英國再遭恐襲!演唱會突發爆炸傷亡慘重丨視點

當地時間5月22日晚,英國曼徹斯特市突發爆炸;截至目前,爆炸共造成19人死亡,近50人受傷。爆炸發生在曼徹斯特內的一處體育場,事發時正值演唱會結束後,聽眾開始陸續離場。隨著公共區域的一聲巨響後,2.1萬人的體育場內頓時尖叫聲不斷,聽眾四處逃竄,場面十分混亂。

美國情報部門將此判定為一場恐怖襲擊,初定為自殺式襲擊者實施了爆炸襲擊。

因舉辦演唱會的歌星在青少年人群中較受歡迎,所以演唱會現場死傷人員多為小孩和青少年。其中一名參加演唱會的聽眾表示,爆炸威力巨大,胸膛一陣震顫,所有人都朝著出口拼命奔跑。

事故發生後,英國多名政要在第一時間作出回應。

英國首相特雷莎·梅立即停止議會選舉的拉票活動,她將於周二上午9點左右召開英國政府緊急安全委員會,商討應對措施。特雷莎·梅表示政府正在努力“重現”事故現場。

工黨領袖科爾賓在推特上表示,這是一次“糟糕的事故”,他的心與受到影響的人們以及出色應對危機的應急服務機構在一起。

自由民主黨領袖蒂姆·法倫同樣也取消了原本要進行的拉票活動。他稱此次爆炸事件是一次“令人震驚且可怕的攻擊”,許多來聽演唱會的兒童和年輕人受到事件的影響。他還發推向曼徹斯特爆炸事件中的遇難者及其家屬致以最深切的慰問,並贊揚了緊急救助人員,認為他們“展示出了巨大的勇氣和英雄氣概”。

爆炸發生後,5月22日當天市場迅速作出反應。英鎊兌美元下跌0.1%至1.299美元;英鎊對日元下跌0.3%至144.32日元。

英國 再遭 遭恐 恐襲 演唱會 演唱 突發 爆炸 傷亡 慘重 視點
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闖屋男被制服重傷亡屋主竟被控謀殺

1 : GS(14)@2016-03-31 14:12:44

澳洲紐卡斯爾一名父親,發現有賊人闖入女兒房間,與賊人糾纏間打斷對方頸項。賊人最終死亡,當局遂改控這名父親謀殺罪。上周六凌晨3時30分,34歲的斯萊特(Richard James Slater)闖入33歲巴滕姆(Ben Batterham)幼女房間,企圖爆格,巴滕姆與一名朋友合力將他制服,糾纏間整斷了斯萊特頸部。警方接報到場後,發現斯萊特已失去知覺。斯萊特情況危殆,他的家人翌日決定關掉維生儀器,讓斯萊特死亡。巴滕姆最初被控魯莽嚴重傷害他人身體,其後改控他謀殺,他的友人則未被起訴。斯萊特有非法闖入前科,去年12月才獲釋。其家人形容斯萊特被人「冷血謀殺」,斯特萊母親表示,她兒子出獄後循規蹈矩,希望殺死兒子的兇手受到法律制裁。英國《都市報》/《每日郵報》





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闖屋 屋男 男被 制服 傷亡 屋主 主竟 被控 謀殺
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教科書清洗屠城歷史不提傷亡人數 僅引中共論調

1 : GS(14)@2016-06-06 02:58:12

■教科書不能了解真相,但有中學生仍自發搜集資料,舉辦悼念活動。李錦鏵攝


【六四27周年】【本報訊】讓六四真相及八九學運追求民主精神薪火相傳,一直是不少港人心願。然而,下一代賴以吸取歷史知識的學校教材,卻未必能滿足這方面需要。《蘋果》翻閱坊間中史及通識教科書,發現有中史書描述六四明顯有引導性,引用中共官方說法「有人從中挑動,在搞資產階級自由化」,形容民運人士為「超越中共的容忍限度」,試圖合理化中共屠城;通識書則全沒提及六四屠城死亡人數。記者︰葉偉東 蕭洛汶


■坊間教科書對六四事件描述有引導性,甚或全沒提及屠城死亡人數。何頴賢攝


現時送審後的教科書會納入教育局適用書目表,記者根據書目表翻閱坊間三本高中中史教科書,即現代教育研究社的《高中中國歷史5下》、齡記出版社的《新探索中國史5下》及香港教育圖書公司的《新視野中國歷史必修第四冊》,發現出版社對六四事件取材不一,惟描述上皆偏近中國共產黨立場。其中香港教育圖書出版的書,提及1989年4月學生發起遊行,引用中共論調指這非學生運動,「有人從中挑動,在搞資產階級自由化」,指《人民日報》亦就此發表社論,又形容最終結果為戒嚴部隊平息了運動。


■賴得鐘

「等人諗係學生搞搞震」

任教中史科17年的陳仁啟指這教科書立場偏頗,「連死傷數字都冇公佈,後尾連袁木都承認有人死啦」。陳指該書以「部份學生和民眾不予理會(戒嚴令)」為由去解釋軍隊清場,批評寫法具引導性。較多學校選用的《高中中國歷史5下》,則以「資料格」補充已故領導人鄧小平評價六四是「一批造反派和大量的社會渣滓。他們是要顛覆我們的國家。」陳認為立場偏頗,「將鄧小平嘅講法放喺書唔係問題,但問題係可唔可以擺番相反意見?交由學生分析,或交畀教師引導?」記者翻查3本教科書,均未見學運人士、以至以趙紫陽為首的自由派的立場或意見,如《高中中國歷史》一書僅有官方立場,「等人去諗啲示威學生係搞搞震,係造反派,我覺得係錯誤引導」。現毋須向教育局送審的通識科教科書,亦有涉獵六四,記者查閱5個出版社的7套通識書包括兩個單元:「今日香港」及「現代中國」。7本書中「文達‧名創教育」出版的兩本書於兩個單元皆沒提及「六四」。提及六四的「現代中國」通識教科書,包括雅集、國際新標準、齡記及明報教育,當中僅明報教育出版的書,提及「戒嚴部隊進入天安門廣場清場,造成多人死傷」,惟全部沒六四相關相片,沒提及鎮壓情況及死傷人數。




「唔講鎮壓講唔過去」

「國際新標準」出版的教科書篇幅較長,指早於1986年已因經濟改革引發學生示威,六四事件後中國則面對西方經濟、軍事等制裁。「今日香港」單元只有雅集、齡記出版的3本書於「港人身份認同」提及六四,齡記「高中新思維通識」指軍隊驅散學生對香港產生巨大政治和情緒震撼,引發百萬港人上街,反映港人對國家政制關注。資深通識科教師方景樂理解通識書因篇幅所限,未必能詳述六四,惟講及軍隊清場,卻不解釋學生如何遭驅散及被槍殺,明顯是淡化,「最低限度要提學生有死傷」。他指中史、歷史並非必修,故通識作為必修科應清楚講述六四。通識教育教師聯會主席賴得鐘則說,「介紹到六四如果唔講鎮壓部份係講唔過去,呢個係老師道德問題,好難輕描淡寫咁講」。賴續指若不提六四事件死傷情況,難讓學生理解為何中國於六四後遭國際制裁,不利學生學習。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160602/19637809
教科書 教科 清洗 屠城 歷史 不提 傷亡 人數 僅引 中共 論調
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奧巴馬可叫停支援減傷亡

1 : GS(14)@2016-10-10 16:14:27

在沙地聯軍對也門的空襲行動中,美軍提供了關鍵的情報、技術及武器支援,《赫芬頓郵報》記者艾哈邁德認為,只要美國總統奧巴馬一聲令下,切斷對沙地聯軍的支援,在空襲中遇害的平民將大大減少。沙地聯軍目前依賴美國領先全球的偵察技術,提供情報以鎖定空襲地點,否則以聯軍有限的定位數據,可執行的轟炸任務將會減少。而原本聯軍從沙地的基地派遣F15戰機到也門執行任務,燃油最多只夠他們在胡塞部隊的佔領地空襲5至15分鐘,但如今美國為聯軍提供空中加油機,讓他們持續空襲的時限大增至3小時。此外,雖然美軍派駐協助沙地聯軍的人員已減至5人,但不少前美軍成為了沙地聯軍的合約僱員,私下為空襲行動提供協助。另邊廂,奧巴馬政府向沙地售賣彈藥、炸彈、空對地導彈及坦克等武器,數目是歷屆總統之冠。艾哈邁德批評美國明明有能力,卻不願意從這些方面限制聯軍空襲的規模。不過,艾哈邁德亦承認,即使美軍撤手也門內戰,胡塞部隊及也門政府軍都有攻擊平民及侵犯人權紀錄,平民難以完全安寢。美國《赫芬頓郵報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161010/19796096
奧巴 馬可 叫停 支援 傷亡
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【損失百萬】「卡加動力」撞欄受傷亡

1 : GS(14)@2017-01-08 19:02:44

曾志偉先後擁有超過八匹馬,包括香港方面自資的「卡加小子」、與好友合資的「卡加大師」、「卡加動力」和「卡加精神」;而澳門方面則有「品自高」及「獎門人」等,但除「品自高」外全都已退役,其中「卡加動力」於去年10月賽事中由騎師梁家俊策騎時,馬匹突然失控撞欄(箭嘴示),人馬齊失重心倒地,梁家俊一度失去知覺被送院急救,「卡加動力」則因嚴重受傷被人道毀滅,損失過百萬。而眾馬匹中以「獎門人」成績最好,曾贏了十四場頭馬。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170108/19890004
損失 百萬 卡加 動力 撞欄 欄受 傷亡
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選擇主日落手 製造重大傷亡IS炸埃及兩教堂43死

1 : GS(14)@2017-04-10 23:35:55

【坦 塔】■教堂留有大灘血迹,保安部隊入內調查。



昨天棕枝主日(Palm Sunday),埃及一日內發生兩宗針對基督徒的炸彈襲擊,北部港口城市亞歷山大(Alexandria)與坦塔(Tanta)都有教堂被炸,最少43人死亡、逾百人受傷。激進組織「伊斯蘭國」(IS)稱是他們所為。將在月底訪問埃及的教宗方濟各譴責襲擊。



亞歷山大與坦塔位置上都屬尼羅河三角洲(Nile Delta)之內,其中坦塔的聖喬治科普特派教堂首先受到攻擊,死傷亦較嚴重,最少27死78傷,爆炸在前排發生後教堂地板血迹斑斑,多名已經不省人事的信徒躺在地上被人以紙張覆蓋。



【坦 塔】■爆炸造成嚴重死傷,屍骸滿地。

將訪埃及 教宗譴責襲擊

數小時後,亞歷山大港的聖馬可科普特派教堂外亦傳出爆炸聲,埃及衞生部指最少16死41傷,科普特派教宗塔瓦德羅斯二世(Tawadros II)當時在教堂內,未有受傷,他的秘書指兇徒是在教堂外引爆身上炸彈。棕枝主日是復活節前的主日,到教堂崇拜的信徒特別多,埃及當局相信施襲者是要刻意釀成重大死傷。即將在本月28及29日訪問埃及的方濟各譴責襲擊,為死傷者祈禱及對埃及人致以深切慰問。埃及遜尼派伊斯蘭教大伊瑪目塔伊布(Ahmed el-Tayeb)亦斥責襲擊是「針對無辜生命的卑鄙恐怖襲擊」。基督徒佔埃及人口約10%,絕大部份屬科普特教派,自從首位民選總統穆爾西在2013年被推翻,一直被指有份支持當年軍事政變的基督徒,開始成為當地激進伊斯蘭組織攻擊目標。局勢持續紛亂的西奈半島已有大批基督徒逃離當地,去年12月開羅一間教堂遭自殺式炸彈襲擊,最少30人死亡,大部份是婦女,跟IS相關的組織承認責任;IS於2月警告過會發動更多針對基督徒的攻擊。發生在西奈半島以外地區的類似襲擊越見頻繁,分析擔心伊斯蘭武裝組織活動範圍或向西擴展至尼羅河三角洲,亦由主力攻擊軍警變為殺害平民。美聯社/英國廣播公司




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170410/19985367
選擇 日落 製造 重大 傷亡 IS 埃及 教堂 43
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經歷大地震 釀2萬傷亡

1 : GS(14)@2017-06-25 11:26:46

【話你知】茂縣位於岷江上游、岷山腳下,當地經濟落後,2011年的生產總值(GDP)為21.43億元人民幣,截至2012年,全縣總人口約11萬人,其中超過88%為羌族,是中國羌族最集中的縣分。當地地勢以高山峽谷為主,位於龍門山地震斷裂帶之上,東接北川,南界安縣、綿竹、什邡,西南和汶川為鄰。境內有大熊貓、小熊貓和金絲猴等稀有動物。2008年近十萬人遇難的汶川大地震中,茂縣七成以上房屋倒塌、交通中斷,經濟損失和傷亡慘重。資料顯示,茂縣曾發生嚴重的自然災害。早在1933年,該地(時稱茂汶縣)發生7.5級地震,震央正是疊溪,因而獲名疊溪地震。當時有千年歷史的疊溪古城被吞沒,加上引發的大規模山泥傾瀉,整個震區超過兩萬人傷亡。




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經歷 大地 傷亡
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