壕迎中國農歷雞年！迪拜免稅店送保時捷+百萬美元
阿聯酋迪拜免稅店17日在迪拜國際機場3號航站樓舉行慶祝活動，喜迎即將到來的中國農歷雞年。
據新華社報道，迪拜免稅店執行副董事長兼首席執行官科爾姆·麥克朗林與中國駐迪拜總領事李淩冰共同為慶典剪彩。為烘托春節的喜慶氛圍，現場邀請了在阿聯酋的中國民間藝人進行了傳統的舞獅表演。迪拜免稅店還抽取了“千禧年百萬富翁(100萬美元)”和一輛紅色保時捷跑車的獲獎者。
麥克朗林致辭說，中國新年已成為一個在全世界都很重要的節日。迪拜免稅店一貫重視中國顧客，“為了能夠更好地服務中國顧客，我們有581名中國員工，以便讓中國顧客在海外購物交流無障礙，有賓至如歸的感覺。”
李淩冰表示，迪拜免稅店通過舉辦中國新年專場活動和針對中國旅客的專享促銷，向廣大中國旅客表明迪拜免稅店對中國農歷新年以及中國市場的重視。
作為活動的一部分，迪拜免稅店還將與銀聯國際合作進行“新年刮刮樂”主題促銷。凡是1月18日到2月11日期間在迪拜免稅店購物刷銀聯卡(卡號62開頭)的顧客，單筆消費滿888迪拉姆(1迪拉姆約合1.9元人民幣)，即有機會贏取15克的24k純金雞年紀念幣或價值30迪拉姆至108迪拉姆的迪拜機場免稅店購物卡。
同時，在中國農歷新年期間，迪拜免稅店會在迪拜國際機場免費隨機贈送兒童新年紅包。迪拜免稅店還設立了中國新年主題區，主題區以象征好運與吉祥的中國色——“紅色”和“金色”為基調，並有中國員工身著中國傳統服飾為旅客服務。
揸直升機保時捷捉賊常平雞王起底
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GS(14)@2010-08-08 16:57:092010-8-5 NM
香港富商劉柏權上月在東莞常平市親自駕駛私人保時捷、直升機及遊艇，如電影情節般，追捕一名搶匪，最後劉成功與公安把搶匪拘捕，劉一舉成名，三日後更獲廣東省公安廳頒發「見義勇為」證書及二萬元獎金，風頭一時無兩。
又是富商，又是英雄，劉柏權旋即成為中港兩地熱烈討論對象，但原來英雄背後，除了新聞多多以外，更與淫業大有關係。
本刊明查暗訪，發現劉柏權不單是一名坐擁東莞常平市多間五星級酒店的富商，酒店內附設的卡拉OK和桑拿，更是香港嫖客熱門首選。
剛於上月二十四日才度過四十八歲生日的劉柏權，是東莞本地人，生於常平鎮田美村。劉在家中排行最大，有兩弟一妹及三個兒子。
農民出身酒店大亨
劉向人聲稱自己是農民出身，十四歲讀到初中就出來工作，其後來港取得身份證。
「後來回東莞做水泥廠，之後搞房地產，又起酒店，現在經營酒店。」劉對自己的出身只簡單地用一兩句話概括，其他一概不提。一些當地人表示，劉主要是在八十年代，憑當地的人脈關係，取得土地發展權。
翻查國內工商登記紀錄，劉在東莞直接或間接擁有五間酒店，包括匯華國際飯店、匯美酒店、康城酒店、悅萊花園酒店及美景灣酒店。劉在大部分酒店均持有三成或以上股份，其他股份持有人全是劉的親屬，包括他的親弟和兒子。
不少人把劉柏權形容為常平酒店大亨，因匯華及匯美酒店均位於常平市最繁盛的中心區，其中五星級的「匯華國際飯店」更是氣派十足，由頂數落十層是「行政樓層」，每晚人民幣一千四百元，總統套房更每晚八千多。最高層的花園天台更是劉柏權私人直升機停機坪。當日捉賊，就是從天台調用直升機出來。
直升機載兒子上學
二○○七年，劉首次成為新聞人物，當時他因為趕時間，竟然命機師揸直升機載兒子返學，事件於去年七月曝光後，隨即成為熱門話題；去年八月，又有一短片於網上流傳，顯示劉用私人直升機載家屬到海島游泳度假。
劉多次接受傳媒訪問，表示自己「抵擋不住天空誘惑」，所以他私人擁有一架三角翼滑翔機，三架直升機，其中他常用及是次用來捉賊的是價值四千多萬元人民幣的型號。
劉向當地報章解釋，他出身農民，所以行為不拘小節。
到○八年汶川大地震，劉更即晚趕到災區派錢。
「見人就派一百，有些派五百。」劉向人宣稱自己熱心公益，先後為常平的社會治安、醫療、文化教育事業捐款數百萬。
東莞小姐大閱兵
這個出身農民的酒店大亨，除了生活奢華外，亦與早前鬧得沸沸揚揚的東莞小姐大閱兵事件有關。
上月十一日，七張「東莞桑拿妹軍訓照」的性感相開始在網上出現，照片中，身穿超短軍服及護士裝的小姐，在酒店門口整齊列隊步操，模仿國慶大閱兵氣勢。
照片被稱為「東莞妹大閱兵」，在網上廣泛流傳，而相片中的酒店，被指是劉柏權旗下的酒店，金朗及康城。
因「大閱兵」而聲名大噪的兩間酒店位置偏遠，但裝修格局跟建匯集團旗下酒店類同。
經過傳媒的大事報導後，加上東莞適逢大掃黃，兩間酒店的職員如今對陌生人都如驚弓之鳥，對人高度戒備。
記者上週到訪酒店的桑拿樓層，康城桑拿熄燈暗中經營，金朗桑拿則關門大吉。
金朗酒店職員見客人無癮，即暗中介紹：「我哋卡拉OK有開，小姐好玩得，可以『裸坐』！即係小姐剝光豬陪你玩。」
但金朗酒店大堂職員對有關其老闆劉柏權捉賊之事，卻非常警覺回答：「佢近排好少返來。」
匯華淫業江湖地位
其實，劉柏權旗下的所有酒店，均是東莞淫業地標，匯華更是當中之首。
有經常到常平尋歡的網民留言：「沒有了匯華，常平便不可能再是常平。」
匯華的三至六樓，是「娛樂休閒」層。上週記者便到訪，發現依然春色無邊。
位於六樓，是匯華最出名的桑拿場，一出電梯幾個身穿制服的女經理，即笑臉迎上前熱情招呼遞上匙牌說：「幾位老細，想玩咩式o架？過唔過夜呀？」
記者問經理最近東莞嚴打掃黃，桑拿室都關門大吉，匯華為何逃得過。
女經理即得戚回答：「哎吔，老細你放心好啦，我哋呢度成個常平最安全o架啦，外邊打十號風球都唔關我哋事，總之你有咩事，我用人頭擔保啦！你想點玩都無問題o架！」女經理隨即呼喚數名身穿透視旗袍少女前來，擺出誘人甫士任由挑選。
「我哋呢度有二百幾個女仔，今次穿旗袍，下次著和服，總之乜嘢制服誘惑都有，老細點玩都得。」女經理一面推銷小姐說。
花街選妃匯華先河
隨後，記者再到樓下的卡拉OK，剛好趕及準六時開始的「花街選妃」。
「花街選妃」是匯華卡拉OK重頭「節目」，色途老馬都懂得早半小時來霸位睇騷。這裡有一條專門的選妃通道，名為「星光大道」，短短一條五十米走廊，站滿衣著性感的小姐，像後宮妃嬪搏客人「寵倖」，任人挑選，是活生生的人肉市場。
適逢週末，一批批港客台商正在「星光大道」對小姐評頭品足，有些急色狼相的客人甚至拉低小姐上衣，眾目睽睽下伸手亂摸，場面荒淫。
在場的經理阿華表示，單是匯華的卡拉OK內，駐場小姐就超過八百，陣容鼎盛。
「我哋呢度生意好旺，今晚九十間包房，七點鐘前已經全部爆晒，基本上我哋每星期四至六晚晚爆滿，我哋喺常平太出名！」阿華驕傲地說。
五間酒店常平雞王
記者問：「最近你老細好出名喎，出動保時捷、直升機去捉賊，電視報紙都賣晒！」
阿華聽罷即一臉沾沾自喜：「哈哈！係呀！你都有留意新聞，香港都有講咩？係呀，我哋老細大把錢，又鍾意出風頭做善事！呢度天台就係佢個直升機坪！其實我老細搞緊直升機載客，第日可以搭直升機來玩，仲勁呀！」
東莞常平在一九九八年之前，只是一個工業小鎮，自二○○四年廣深鐵路通車，常平設立火車站後，加上深圳長期嚴打黃業，造就了大批香港兵團擁至東莞「搵食」。劉柏權的匯華國際飯店於同年開業，迅速成為東莞淫業之首。其後的匯美、康城、美景灣的服務更層出不窮。
劉旗下酒店業務性質，聲明酒店除酒店房務外，亦包括酒店內經營卡拉OK、歌舞廳、桑拿及沐足等。一到入夜，這些四星、五星酒店堆滿性感小姐，繼續為東莞淫業服務。
東莞淫都五光十色
「十萬小姐赴嶺南，百萬嫖客下東莞」
東莞以淫業聞名，深入民心。當地的夜場百花齊放，色情服務層出不窮。二○○七年，和諧號投入廣深鐵路，由深圳到東莞只須半小時，港人到東莞尋歡更是方便。
除交通方便外，東莞的黃色事業更懂得自我增值，吸引更多客人。
東莞淫業有一套「專業」的色情陪侍標準，如︰妓女須在兩小時內提供十五至三十種形式的色情服務，服務品質由跳艷舞到面部表情均精心策劃。
在長期維持「高質素」服務、不斷招攬新血及淫慾短訊三招齊發下，東莞穩奪全國淫業之首的寶座。
挑機Tesla三兄弟 Kreisel改造保時捷 獲名牌青睞
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GS(14)@2016-10-02 12:01:26【明報專訊】在奧地利首都維也納西北200公里的偏遠小鎮Freistadt，有三名親兄弟設計的電動車，以比「電動車王」Tesla走得更快、更遠作招徠，吸引不少汽車業界高層近期前往這小鎮，向三兄弟所創立的電池製造公司Kreisel Electric查詢。由於三兄弟同樣發展電動車與家用及商業儲電系統，料將與馬斯克（Elon Musk）旗下的Tesla及SolarCity爭生意。
明報記者 黃展翹
Kreisel公司稱，每天應付約20個查詢，來自包括寶馬、麥拿倫和福士等知名汽車品牌。Kreisel聲名鵲起，是由於成功改造了一輛保時捷Panamera，令部分性能超越Tesla的旗艦車型Model S。負責營銷的二哥、37歲的Markus稱：「整個汽車業都在尋求發展電動車，我們有解決方案。很多汽車公司前來與我們進行一些合作項目，在生意形式方面，我們沒有真正的競爭對手。」
自稱電動機械瘋子 擁三大經營策略
Johann、Markus和Philipp三兄弟的工作環境很簡陋，在一個3門車庫外，他們為新一代充電式汽車、船舶和飛機製造電池和傳動系統。他們在各大展銷會自稱為「電動機械瘋子」，邀請汽車公司派員參觀他們位於Freistadt的車庫，試駕他們設計的電動車。創業兩年以來，Kreisel公司接滿了訂單。他們位於奧地利的首家鋰離子電池廠已破土動工，預計明年次季工廠投產時，員工人數將倍增至70人。
彭博新能源財經分析師Colin McKerracher稱，電動車傳動系統簡單，入場門檻較低，Kreisel順利起步，突顯小型初創公司開始顛覆傳統汽車大廠的經營模式，在汽車業創造大量新機遇和另類商業模式。
Kreisel公司有三大經營策略，他們既可接下提供1萬輛汽車的電池組和傳動系統訂單，又可為設備製造商的鋰電池生產線進行設計，甚至可以為頂級汽車製造商製造汽車原型。Markus稱：「我們已跟兩家公司簽約，其中一家規模較Tesla大，將在未來兩年製造10萬輛汽車。」Kreisel兄弟稱，其專利的激光焊接和加熱/冷卻技術，讓他們比Tesla更勝一籌，因為相關技術保留了鋰離子電池的全部能量。
多輛經他們改裝的汽車，停泊在車庫外。當中包括福士的Caddy車型，據稱可一次過行走350公里毋須充電。還有Skoda旗下休閒車款Yeti，可由Freistadt一口氣駛到300公里外的德國慕尼黑。
無大型代工商規條 增工作效率
Kreisel兄弟稱：「我們沒有其他大型代工商的規條，所以我們可在4個月內完成它們需做兩年的工作。」Kreisel公司上月宣布，首個訂單是向荷蘭的VDL集團（VDL Groep）的Mercedes Sprinter輕型客貨車提供多達2000個電動系統和電池組。VDL集團業務經理Erik Henneken稱，選擇Kreisel公司是因為他們開發出非常優秀的電池，某些專利特性更比Tesla優勝。他形容Kreisel公司是充滿活力的初創公司，做事專業且發展迅速，還有良好管理。
經費主要來自國家低息貸款
Kreisel公司避免向銀行借貸或尋求風險資本，以保持對業務的控制。它的經費主要來自國家向初創公司提供的低息貸款。Markus稱，他和奧地利副總理Reinhold Mitterlehner很熟，「我們有所需的資金，我們有現金流可建立工廠，我們需要的是時間」。
Kreisel公司佔地約6300平方米的電池廠，投產後每年產能為800兆瓦時（MWh），並可在投產後3個月內增加1倍。Kreisel公司預計，明年可銷售50萬個以上電池，相當於約6000個電池組。隨着訂單增長，電池價格可望大幅下調，由現時每千瓦時（kWh）140美元，降至低於100美元。該公司表示，現時為10萬輛車訂購電池的價格已低於100美元，但較少人的訂購量達到這個數字。Kreisel公司預計到2019年的產量可跨進這個10萬輛車的門檻，屆時Tesla的產量將大幅提升，而德國汽車業將加入電動車的混戰。Kreisel公司稱：「我們明年將銷售很多電動車引擎，有些大公司訂了頗多訂單。」
[企業地球村]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9479&issue=20161002