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5年漲幅位居全國第四 廈門房價“532”格局初

來源: http://www.yicai.com/news/2016/02/4754966.html

5年漲幅位居全國第四 廈門房價“532”格局初

一財網 林小昭 2016-02-28 19:29:00

在當地業內人士看來,廈門的房價與廈門本土工資水平的關聯度不是很高,因為廈門接近七成的房子被外地人買走,福建尤其是泉州等地的經商群體十分龐大,他們中的大多數都會選擇到廈門置業。因此廈門的房價與福建經商群體的關聯度更高。

在2009年4萬億投資之後的7年時間里,房價上漲最多的城市有哪些?除了深圳、上海和北京這三大一線城市之外,位於東南沿海的二線城市廈門也在其中。

2009年初,當地很多人對業界預言的廈門房價“321”格局(即島內3萬、島外海滄集美杏林2萬,遠郊的同安1萬)還不以為然。但現如今,7年過去,廈門已經逐漸在朝著“532”格局演進。2015年末廈門島內新盤報價陸續破5萬元/㎡,集美房價破3萬元/㎡的趨勢漸明朗。再加上2016年樓市遇史上最寬松政策,各方看好市場預期強烈,當初的預測幾成定局。

在廈門島內,目前已有不少在售項目價格突破5萬,例如信和銀湖天峰、建發央璽、華爾頓1275、中鐵元灣、萬科湖心島等;島外最靠近島內的幾大灣區,房價也在穩步朝3萬元大關邁進。例如,預計2016年3月開盤的國貿天悅公開參考價格2.4萬元/㎡,龍湖最新一期產品報價已達2.6萬元/㎡。

作為二線城市,廈門經濟總量僅位居全國第51位,但房價已經超過了一線城市,直追深圳、上海、北京,位居全國第四。中國指數研究院發布的1月份百城房價指數顯示,1月份廈門均價達到22445/㎡,比一線城市廣州還高出5287元。

根據國家統計局公布的1月份70個大中城市住宅銷售價格變動情況,1月份廈門新建商品住宅環比上漲2%,僅次於深圳、上海和南京,位居全國第四,同比增長8.7%,位居全國第六。如果考慮到2014年全國各地房價普遍調整時,廈門還繼續上漲,那麽近兩年廈門絕對是房價上漲最多的二線城市,遠超一線城市廣州。

從近五年的數據來看,根據去年12月70個大中城市的住宅銷售價格變動情況,廈門相比2010年上漲了35.4%,該數據位列深圳(82.9%)和上海(40.5%)之後,與北京(35.5%接近,比廣州(33.4%)高出2個百分點,大幅領先於其他二線城市。

如果從具體的價格來看,過去5年間,不少區域的二手房都已經上漲了1倍以上。來自泉州的林先生2012年初在廈門島外杏林灣購入一套120平方米的三房,當時單價1萬/㎡,現在單價已達2.2萬左右。

廈門大學經濟學系副教授丁長發對《第一財經日報》分析,一個城市房價的高低,要與該城市的產業結構、地位和收入水平相適應。北京和上海作為全國的中心,吸收的是全國乃至世界的資源,深圳則是金融中心和全國高新技術產業城市,因此這些城市的房價也比較高。

相比之下,廈門並沒有一線城市的這些資源和優勢。丁長發認為,目前廈門的房價已經過高,遠遠超越了其城市的產業發展和收入水平,過高的房價反過來會影響到城市的產業結構,不利於人才的流入和實體產業的發展。

“我們這里招個財務的,有好多大學生來應聘,但其實工資也才三四千。”廈門當地一家外貿企業工作人員謝小姐說,廈門外貿出口占據福建半壁江山,外貿出口企業眾多,但很多大學生在外貿企業里工資工作幾年也才五六千元,工資水平和廣深有很大的差距。

在當地業內人士看來,廈門的房價與廈門本土工資水平的關聯度不是很高,因為廈門接近七成的房子被外地人買走,福建尤其是泉州等地的經商群體十分龐大,他們中的大多數都會選擇到廈門置業。因此廈門的房價與福建經商群體的關聯度更高。

廈門均和房地產評估董事長王崎說,廈門這幾年的土地尤其是住宅土地供應一直偏緊。廈門作為福建唯一的副省級城市,在城市建設、教育等公共產品的供給方面都是福建最好的,在全國也頗負盛名,因此對周邊泉、漳、龍巖等地區都有很大的吸引力。在旺盛的需求之下,價格自然不斷走高。

在很大程度上,廈門的樓市已經對周圍產生了巨大的“虹吸效應”。例如,廈門周圍的泉州是福建經濟第一大市,也是全國民營經濟最為發達的地區之一,但泉州市區目前的房價卻只有廈門的三分之一左右。

泉州的施先生2007年在泉州某小區購入一套三房時,單價7000多元,現如今8年過去,該區域的二手房單價才8000多元,但即使這個價格也基本很難賣出去。2011年他在廈門買的房子價格卻已經翻了一倍以上。

“這就是賺錢效應,很多泉州人在這邊買的房子上漲了,周圍的親戚朋友也都會過來買。”丁長發說。

編輯:任紹敏

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漲幅 位居 全國 第四 廈門 房價 532 格局
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7月Windows 10全球份額升至21.1% 位居第二

互聯網流量監測機構Net Applications周一發布報告稱,今年7月微軟Windows 10在全球PC操作系統的占有率已經升至21.1%。目前其在全球操作系統中位居第二,僅次於排名第一的Windows 7。Windows 7在7月份的市場份額為47%。

Net Applications指出,7月份Windows 7保持領先地位,盡管其市場份額從47%降至49%。Windows XP上月在操作系統中排名第三,市場份額為10.3%;Windows 8排名第四,市場份額為9.9%。

微軟Windows操作系統合計占據了全球PC操作系統市場89.8%的份額。蘋果Mac緊隨其後,份額為7.9%。Linux排名第三,份額為2.3%。

Windows 10長達一年的免費升級期已在上周五結束。

Windows 10 全球 份額 升至 21.1% 位居 第二
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不要太驚訝!這份“世界最富裕國家”排名里中國位居第二!

陸家嘴夜景

據俄羅斯衛星網24日報道,南非財富研究機構新世界財富(NewWorldWealth)公布了《W10:10個世界最富裕國家》排名,其中中國名列第二位。

中國的"總體個人財富"達到17.4萬億美元,排名第二。報告指出,中國在最近15年里展現出的財富增加速度最快。最富裕的國家是美國(48.9萬億美元),第三名是日本(15.1萬億美元)。

"新世界財富"在其公布的排名中統計的是各國國民的"總體個人財富",其中包括房地產、現金、銀行存款、事業生意等。

前十名中還有英國(9.2萬億美元)、德國(9.1萬億美元)、法國(6.6萬億美元)、印度(5.6萬億美元)、加拿大(4.7萬億美元)、澳大利亞(4.5萬億美元)、意大利(4.4萬億美元)。

不要 驚訝 這份 世界 富裕 國家 排名 中國 位居 第二
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12.95億元!小米在天貓雙11手機銷量中位居第一

雙十一的鐘聲敲響,剁手黨們已蓄勢待發,小米又成了手機戰場中的主角。

12日,小米官方公布數據,在天貓雙十一全天交易中,銷售額超過12.95億元,在手機銷量中位居第一。這是小米在手機銷量上取得的四連冠。

除了手機銷量第一之外,小米更是史無前例的同時拿下品牌店鋪、安卓手機、智能設備三項銷售額的全第一,銷量與銷售額均遠超華為+榮耀,再次刷新了自己的雙11紀錄。其中,小米最新發布的千元機紅米4A成為手機品類單品銷量第一。在開場僅8小時24分時,小米天貓旗艦店的支付總金額就已突破了7億元,其中手機銷量排名第一,並且小米路由器、小米手環、小米平板等也榜上有名。去年,小米在天貓雙十一的全天銷售總額為12.55億元。

今年小米雙十一活動參與的平臺繼續擴大,不僅全面參與了天貓、京東、蘇寧三大平臺,而且小米商城同時參與雙11,同時代表新零售模式初見成效的小米之家也如火如荼的展開了活動。

隨後,雷軍轉發微博,大贊雙11戰績。

12.95 億元 小米 天貓 11 手機 銷量 位居 第一
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韓下屆總統大選三足鼎立 潘基文支持率位居第二

據韓聯社12日消息,韓國民調機構Realmeter12日發布的數據顯示,在呼聲較高的潛在總統候選人中,最大在野黨共同民主黨前黨首文在寅,在下屆總統選舉潛在候選人支持率排行中,以23.1%穩居第一。聯合國秘書長潘基文為18.8%位居第二,城南市長李在明位列第三,成為在彈劾浪潮中脫穎而出的政壇黑馬。

資料圖:文在寅

資料圖:潘基文

值得關註的是,要求逮捕法辦總統樸槿惠的京畿道城南市市長李在明支持率達16.2%,連續四周上升,不僅刷新了自身的最高紀錄,與潘基文之間的差距也進一步縮小國民之黨前黨首安哲秀則較上周下滑1.8個百分點,為8.0%,排行第四。

城南市長李在明

另外,調查結果顯示,民眾對樸槿惠的支持率為10.9%。最大在野黨共同民主黨支持率為35.9%,較上周上升3.4個百分點,穩居第一。執政黨新世界黨的支持率為17.3%,較前一周下滑0.5個百分點,排行第二。被批推遲彈劾進程的國民之黨支持率為12.3%,較前一周下降3.0個百分點。

12月9日,韓國國會通過對總統樸槿惠的彈劾案,韓國憲法法院須在180天內裁定彈劾案是否有效。目前樸槿惠的總統職權由國務總理黃教安代行。

 

下屆 總統 大選 三足 鼎立 潘基 支持率 支持 位居 第二
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中國快遞業位居世界第一 年快遞量300億件

中國的快遞業正在甩開膀子飛奔。數據顯示,中國快遞業已連續六年每年增長超過50%,現在已經位居世界第一。但目前,仍存在著質量不高、發展模式單一和區域發展不平衡等問題。

針對這一問題,29日上午,交通運輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上表示,現在在發展過程中確實有很多問題,“我們都在正視並提出對策。”

交通運輸部黨組書記楊傳堂。攝影/章軻

交通運輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝。攝影/章軻

馬軍勝說,中國快遞業已位居世界第一,全球年快遞量約700億件,中國就占了300億件,確實比重不小。

馬軍勝分析,中國快遞發展快首先是郵政體制改革的效果,通過體制改革,大大解放了快遞業的生產力,大大釋放了市場需求,也大大提高了供給和需求側兩側的適配性。

馬軍勝說,快遞業的發展離不開電商和快遞的聯動發展。現在我國每天快遞量近1億件,其中有60%以上是服務電商的,中國電商和快遞雙向聯動、上下遊互動的發展確實給中國社會提供了非常好的新服務。

此外,行業創新創造一個非常好的服務模式。他舉例說,在快遞領域,這幾年降本增效的效果是明顯的,十年前,中國一件快遞件30塊錢,十年過去了,中國一件快遞件12.8元錢,相當於世界平均水平的1/5。“300億件的量,降本增效那麽明顯,老百姓怎麽能不喜歡呢?我覺得效果是很明顯的。”

就下一步推進快遞業健康發展的措施,馬軍勝表示,將壯大市場主體,打造中國快遞的航母。目前全世界快遞和郵政每天超過1000萬件的市場主體大概14家,中國就有6家,從量的方面,已經具備了做大做強的基礎,下一步從質量上下功夫。

此外,國家郵政局也將推進快遞業實施創新和協同戰略,通過廣泛的應用信息技術,不斷創新業務模式、服務形式和管理方式,來改變服務單一和產品同質的現狀。同時,推動快遞融入生產、流通和消費環節,聯通線上線下,實現與先進制造業、現代農業和跨境貿易業產業的協同發展。

馬軍勝說,我國將實施快遞向下、向西、向外工程,來健全服務網絡。目前中國鄉鎮快遞網點平均覆蓋率已達80%,到2020年力爭做到百分之百覆蓋,打造工業品下鄉、農產品進城的雙向流通渠道,下沈帶動農村的消費。銜接綜合交通運輸體系,推進上機、上車、上船工程,提高遞送效率。同時強化安全監管,設立綠盾等工程。

“通過五方面的努力,我堅信,到2020年,我們能給社會提供一個覆蓋城鄉、聯通國際、服務高效、安全可靠的快遞體系。”馬軍勝說。

中國 快遞 位居 世界 第一 300 億件
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我國高速公路通車里程位居世界第一 骨架網絡正加快貫通

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-07-16/1128352.html

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越來越多的中國人享受到家門口高速公路的便利。交通運輸部最新公布的數據顯示,目前,我國高速公路已覆蓋約98%的城鎮人口20萬以上的城市,全國高速公路通車里程達到13.1萬公里,位居世界第一。

交通運輸部綜合規劃司巡視員任錦雄今天(14日)對記者表示,國家高速公路骨架網絡正加快貫通,“待建里程不足5%”。

7月14日,交通運輸部綜合規劃司巡視員任錦雄向記者介紹“十八大”以來我國高速公路建設成就。攝影/章軻

由交通運輸部組織的京新高速暨國家高速公路網建設成就主題采訪活動14日在內蒙古巴彥淖爾啟動。任錦雄對記者說,高速公路作為現代綜合交通運輸體系的骨幹,對促進國土空間開發、增強國家綜合實力、提升國家安全水平、保障改善群眾生產生活具有重要作用,符合國家重大發展戰略。“道路通,百業興”“要想富,先修路”,這些說法仍不過時。

2013年,國務院批準《國家公路網規劃(2013-2030年)》,對國道網層次架構進行了補充和完善,明確了由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區環線、並行線、聯絡線等組成,約11.8萬公里的國家高速公路網(另規劃遠期展望線約1.8萬公里)。

在國家公路網的基礎上,各省(區、市)紛紛編制地方高速公路網規劃,逐漸形成了以國家高速公路為骨架、以地方高速公路為補充的高速公路網規劃格局。

任錦雄介紹,規劃出臺後,各地加大投資力度、激發市場活力,有序推進國家高速公路網落地實施。2013至2016年,中央累計安排車購稅資金2100億元用於國家高速公路建設,在中央資金的帶動下全社會累計完成高速公路建設投資約3.1萬億元,為宏觀經濟“促投資、穩增長”作出了重要貢獻。

交通運輸部統計數據顯示,截止到2016年底,全國高速公路通車里程達到13.1萬公里,位居世界第一,較2012年末新增4.1萬公里,國家高速公路已建成通車9.9萬公里,約占規劃總里程13.6萬公里的72.9%。高速公路已覆蓋約98%的城鎮人口20萬以上城市,對促進生產要素跨區域流動,引領國家新型城鎮化建設發揮了重要作用。

“從骨架通道的建設進展看,國家高速公路的36條主線已建成通車7萬公里,在建約4300公里、待建約3900公里,待建里程不足5%。”任錦雄說。

據第一財經記者了解,目前全國已實現全線貫通的路線有15條,分別為京哈線、京滬線、京港澳線、京昆線、鶴大線、大廣線、青銀線、寧洛線、滬陜線、滬蓉線、滬渝線、滬昆線、福銀線、泉南線、廣昆線。

待貫通路段已全部開工建設的路線有8條,分別為京臺線、濟廣線、包茂線、丹錫線、青蘭線、杭瑞線、夏蓉線、汕昆線。

局部路段仍然待建的路線有13條,分別為京藏線、京新線、沈海線、長深線、二廣線、呼北線、銀白線、蘭海線、銀昆線、綏滿線、琿烏線、榮烏線、連霍線。

任錦雄介紹,約3900公里的待建路段絕大部分將在“十三五”期開工建設,剩余的格爾木至拉薩、新疆梧桐大泉至木壘等路段近期交通量較小、可通過平行的普通國道實現通道暢通。

“科學合理有序地推動高速公路建設,是促進基礎設施互聯互通、支撐國家‘三大戰略’實施的關鍵環節和重點領域。”任錦雄說,6條絲綢之路經濟帶骨幹通道的境內高速公路已建成和在建超過85%;重點強化了內蒙古、新疆、雲南等省(區)陸路邊境口岸交通基礎設施建設,61個陸路邊境口岸中已有10個實現高速公路連接,42個實現二級及以上公路連接,內外交通互聯互通水平顯著提高;完善了沿海主要港口的集疏運網絡布局,開展主要港口疏港公路專項建設,港口與內陸腹地之間的聯系更加緊密。

在京津冀交通一體化方面,高速公路同樣發揮了重要作用。任錦雄介紹,目前北京與天津、北京與石家莊已實現兩條以上高速公路直接連通,天津至石家莊的高速公路建設有序推進,延崇高速公路等2022年北京冬奧會交通保障重點項目如期開工,預計到2020年京津冀地區的國家高速公路(實線)將建成通車95%以上。

此外,長江經濟帶綜合立體交通走廊建設也穩步推進。目前橫貫長江經濟帶的國家高速公路通道中滬蓉、滬渝、滬昆已全線貫通,杭瑞線僅剩嶽陽洞庭湖大橋、雲南宣威至曲靖等2個在建路段,長江三角洲、長江中遊、成渝三大城市群的城際高速公路網趨於完善,預計到2020年11個省(區、市)的國家高速公路(實線)將建成通車90%以上。

14日,交通運輸部公路局工程管理處副處長王恒斌也對記者表示,預計到“十三五”末,國家高速公路主線基本貫通。同時,交通運輸部將加快推進建設年代較早、交通繁忙的國家高速公路擴容改造建設。屆時,公路出行將更加暢通,更加便捷,更加高效,更加安全。

我國 高速 公路 通車 里程 位居 世界 第一 骨架 網絡 加快 貫通
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工信部發布2017中國互聯網百強:BAT位居前三,滴滴落選

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0804/164466.shtml

工信部發布2017中國互聯網百強:BAT位居前三,滴滴落選
四郎 四郎

工信部發布2017中國互聯網百強:BAT位居前三,滴滴落選

在本次百強榜單中,出現了大量創新驅動的高新技術企業。

近日,工業和信息化部信息中心、中國互聯網協會聯合發布2017年“中國互聯網企業100強”榜單。騰訊、阿里巴巴、百度位列前三,這已是BAT連續五年保持這一排行,其他上榜企業還包括京東、網易、360等企業。值得註意的是,滴滴落選本次百強名單。

互聯網

榜單顯示,前十名依次為騰訊、阿里、百度、京東、網易、新浪、搜狐、美團點評、攜程、360;除了知名上市公司以外,多家“獨角獸”創業公司也入選該榜單,包括小米、今日頭條、餓了麽、WiFi萬能鑰匙等。

本次榜單主要基於互聯網企業2016年度發展數據,綜合考慮企業規模、盈利、創新、成長性、影響力和社會責任等六大維度的7類核心指標,並以相關數據計算企業在規模、社會影響、發展潛力和社會責任四個維度上的得分。

騰訊阿里利潤占行業七成

報告指出,2016年,互聯網百強企業的互聯網業務收入總規模達到1.07萬億元,同比增長46.8%,72家企業互聯網業務收入增速超過20%,其中有31家企業實現了100%以上的超高速增長。

另一方面,互聯網行業呈現出“贏者通吃”的行業特點,“兩超”格局愈發凸顯。

排名前二的騰訊和阿里收入達到2958億元,營業利潤達到997.52億元,占全部互聯網百強企業互聯網業務總收入和營業利潤的28%和73.2%。

前10位的企業包攬了67.5%和88.5%的互聯網業務收入及營業利潤;前30名企業的互聯網業務收入和營業利潤占比分別達到了87.2%和93.8%,前50名企業互聯網業務占據互聯網百強企業互聯網業務總收入和營業利潤的94.2%和95.8%。大企業的競爭優勢明顯。

美團頭條等上榜 滴滴落選

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隨著“互聯網+”的進程不斷深入,百強企業服務覆蓋的場景也不斷豐富,新聞、網遊、視頻直播、互聯網金融等垂直行業註冊用戶數量不斷攀升。

本次有13家“獨角獸”企業上榜,包括美團點評、小米、餓了麽、今日頭條、WiFi萬能鑰匙等。但是,此前同樣受人矚目的滴滴出行並未入選,正經歷資本風波的樂視也未能進入百強。

報告指出,互聯網行業的發展格局仍然在不斷變化,競爭格局並不穩定。與2016互聯網百強比,在今年的榜單中有35家企業排名上升,36家企業新入榜。榜單的變化一方面說明新業態、新模式層出不窮,經濟發展新動能發展迅速;另一方面也說明互聯網行業存在部分“明星企業”曇花一現,被市場過度追捧的企業興起快,衰亡也快的客觀現象。

大數據企業占比近半

在本次百強榜單中,出現了大量創新驅動的高新技術企業。

2017年互聯網百強中大數據領域相關企業近一半,人工智能相關企業近20家,區塊鏈相關企業不到5家。根據日均活躍用戶量分析,人工智能業務的用戶量最高,大數據和雲計算次之,區塊鏈的用戶量最低。人工智能、大數據和雲計算的技術較為成熟,用戶量大,產業化程度高,物聯網和區塊鏈領域還有待企業加強研發投入、戰略布局和市場拓展。

與此同時,互聯網企業的技術研發投入也不斷增加。2016年,互聯網百強企業研發投入達到749.6億元,同比增長29.7%;研發人員達到15.6萬人,同比增長17.65%,研發人員占比達到19.5%。

以下為中國互聯網百強名單:

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中國互聯網百強 中國企業
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全國綠色發展指數 北京位居第一

1 : GS(14)@2018-01-02 00:04:46

【明報專訊】國家統計局搞嘅綠色發展指數,用嚟評估唔同城市嘅綜合環保評分,列出咗一個全國排名,結果恐怕聽到都「嘩」一聲出嚟,無錯,第一名係「霧霾之都」北京,仲要唔係由尾數上,係如假包換嘅第一名。

根據國家統計局嘅說法,今次呢個綠色排名係以各省份嘅污染情况、環境質量等相關指標進行評分及排名,具體分為資源利用、環境治理、環境質量、生態保護、增長質量及綠色生活六個大分項,再細分為56項評價指標。

新疆西藏排包尾

呢個綠色排名榜,北京高踞第一,新華社話北京係各省市中總體環境評估中得分最高,但具體贏喺六大分項邊一部分,新華社同國統局都無交代;至於福建和浙江分列二、三名,上海就名列第四,至於「包尾」小琴一樣估唔到,原來係新疆和西藏,不過有趣嘅係,西藏喺舊年生態文明建設公眾滿意程度方面,竟然係排名第一,究竟統計同民意之間有幾大差距,小琴真係唔識判斷。

email: piano@mingpao.com

[小琴密語]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1535&issue=20171227
全國 綠色 發展 指數 北京 位居 第一
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