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首份輸血行業藍皮書:我國血液制品仍供不應求

中國輸血協會理事長、上海市血液中心黨委書記朱永明2日表示,我國輸血行業發展迅速、取得顯著成績,但仍存在區域發展不均衡以及血液供應能力略有不足的特征。

2日,我國第一部關於采供血和輸血服務行業的藍皮書《中國輸血行業發展報告(2016)》發布,由53位行業專家和學者參與撰寫,系統分析總結了輸血行業的現狀、特點、問題、趨勢,梳理了自新中國成立以來的采供血發展歷程。

報告指出,經過多年努力,我國輸血法規體系基本完善;臨床用血100%來自公民自願無償獻血;無償獻血量不斷上升,采血量自1998年495萬單位增長至2015年2220萬單位;2015年實現了血站核酸檢測全覆蓋,輸血傳播疾病殘余風險已下降到極低水平;臨床合理用血水平較大程度提高。

同時,我國輸血行業在血液供應與需求方面存在區域發展不均衡的特征。血液供應能力增長的速度仍略低於血液需求增長速度,進一步增強血液供應能力仍是我國輸血行業未來需重點關註的方向。

報告還指出,自“十二五”以來,國內血液制品行業無論是原料血漿采集量,還是血液制品產量、品種均逐年增長,但距離滿足臨床需求仍有相當差距。

據悉,“十二五”期間,全國原料血漿采集量有較大提升,2015年全國采漿量接近600萬升,較2014年增長了約12%;在冊供漿員數量明顯增長,超過了200萬人。隨著采漿量的提升,我國血液制品產量也出現較大幅度增長,其中靜註人免疫球蛋白(pH4)批簽發量從2011年587余萬瓶增長至2015年857余萬瓶,國產人血白蛋白批簽發量從2011年約2000萬瓶增長至2015年的3000余萬瓶。

然而,我國血液制品仍然供不應求,進口人血白蛋白比例已從2011年的40%增長至2015年約60%,雖然增長趨勢放緩,但隨著市場需求不斷加大,若采漿量得不到較大提升,市場缺口將進一步擴大。

目前,我國血液制品結構仍以白蛋白為主,存在品種單一、資源有效利用率不高的問題。全國30余家血液制品企業能夠生產人纖維蛋白原、三種特免球蛋白、人凝血酶原複合物、人凝血因子Ⅷ的企業不足10家,尤其凝血因子類產品是血友病患者的救命藥,常處於短缺狀態。如何進一步提升采漿量,擴大各制品生產規模,提高資源利用率、緩解供需緊張仍是我國血液制品行業面臨的最大問題。

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車位比例1:1 仍供不應求

1 : GS(14)@2016-10-28 06:07:39

【本報訊】璈珀為西半山新晉單幢豪宅,由華置(127)及新世界(017)發展,在去年底開售,車位與單位比例一比一,但車位照創天價,因個別單位不設車位優先認購權,所以導致個別業主購入單位時,未有包括車位,而發展商最多只向業主賣一個車位,增加車位在二手市場的叫價能力。璈珀全幢共有35伙,在地下至2樓設有停車場,提供35個私家車車位及4個電單車位,私家車車位與單位比例一樣。不過,根據項目的價單顯示,只有逾2,000方呎的大單位或特色單位的買家,在購入單位時樓價已包括車位一個。其他單位業主雖然可向發展商購買車位一個,但如要擁有多一個車位,則必須向同廈其他業主求售。由於璈珀已售出的31伙中,樓價最平由4,663萬元起,業主非富則貴,大部份都擁有多過一輛座駕,並且屬名驅,車位比例一比一亦出現告急情況,令造價創新高。不過,雖然車位可轉讓予任何住宅單位業主,但單一業主不得擁有多過3個車位及電單車車位。


480萬可買兩貝沙灣車位

是次璈珀車位以天價480萬元易手,以相同價格,已可在同為豪宅的薄扶林貝沙灣買到兩個車位。至於大型屋苑中,荔枝角美孚新邨車位作價120萬至130萬元,即璈珀車位的價錢足以購入大約4個美孚車位。而同樣價錢,更加可以在天水圍嘉湖山莊買到大約7個車位。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161028/19814615
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