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艰难的央企房地产重组:中交建设或入主中房集团?

http://www.21cbh.com/HTML/2010-5-27/4NMDAwMDE3OTI4Ng.html
5月24日晚,*ST中房(600890.SH)和ST重实(00736.SZ)同时发布公告,澄清中国交通建设集团(以下简 称中交建设)将重组中国房地产开发集团(以下简称中房集团)的传闻。 公告称,两公司就有关事项向中国房地产开发集团公司(以下简称中房集 团)发出了书面问询函,中房集团书面回复称:“关于集团公司的重组事项,到目前为止,集团公司未收到国务院国资委下发的关于重组的正式文件。”此 后,记者致电*ST中房证券事务部,相关负责人表示,是否重组由国资委决定,目前只能披露这么多。本报记者多方求证,中交建设确实有意重组 中房集团。但重组方案仍在探讨中。一位不愿透露姓名的央企地产公司高管对本报记者表示,虽然未获央企主营房地产主业的牌照,但中交建设一直 很关注房地产的投资机会。另据接近人士透露,这场整合主要是由国资委主导发起的,第十七张央企从事房地产业牌照很难颁发。如果可以选择,中 交更希望直接获得牌照,而不是整合中房集团。此外,中交集团整合中房集团的另一背景是央企之间的大量重组,到今年已是必然趋势。2006年 12月,国资委发布《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》,其中明确表示,到2010年,央企将调整至80-100家。而央企数目已由 2003年的196家减少到2009年的129家。中交建设的野心今年4月13日,中交股份 (1800.HK)董事长周纪昌在香港表示,集团正与16家允许从事房地产的央企之一,以及国资委进行洽商,期望通过全资收购方式收购这一央企,从而使其 以中交建子公司的身份从事房地产业务。但他并没有透露是哪一家央企。中交建设控股的上市公司中交股份2006年12月15日在香港联合交易 所主板挂牌上市交易,成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。中交股份在设计和承建的众多国家重点项目中,创造了诸多国内乃至亚洲和世界水 工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”。例如,苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港等工程。中交股份2009年全年纯利润72 亿元人民币,按年增长18.5%,期内营业额2269.2亿元,上升26.8%。信达国际分析师赵曦文在报告中指出,中交集团正与16间可 以从事内房的央企的其中一间,商讨不涉及任何资金的合并重组,方案也与国资委商讨中,期望今年上半年可以完成重组,然后将房地产业务注入上市公司。参考同 业中铁集团的情况,旗下房地产业务占总收入不足3%,虽然2009年上半年利润率接近15%,较基建业务同期的2.2%为高,但对整体业绩贡献不大,后续 要靠主营业务拉动收入及纯利拉动增长。周纪昌此前曾公开表示,目前相关事项正处于洽谈阶段,国资委对此抱支持态度,主要是由于中交集团的专 业团队及技术水平符合房地产发展,投入物业市场有助国家的遏抑楼价飙升政策。资料显示,房地产开发属于中交股份的经营范围。据周纪昌透露, 此次收购将以划拨方式进行,不涉及并购资金,相关重组有可能在今年上半年落实。第一阶段,这一从事地产业务的央企会被划拨至中交建集团名下。如果条件及项 目发展成熟,可能会将地产业务注入上市公司。周纪昌另称,未来集团旗下房地产业务计划形成每年20亿元以上的利润。他透露,目前集团拥有土地储备约 2000亩。“中交又有钱,又有资源,通过修路的方式获得土地储备很容易,却没有牌照。”前述央企高层认为,整合中房集团成为名正言顺开发 房地产业的最佳途径。中房模式行将落幕传闻被整合的中房集团,曾是中国房地产业界的“巨无 霸”。中房集团前董事长孟晓苏曾在接受本报记者采访时,自豪地回忆1980年代的中房集团,“整个中国只有1亿平方米的开发总量时,中房的 开发量就有1800万平方米-2000万平方米,占全国开发总量的五分之一。” 然而,随着计划经济向市场经济转轨,中房集团逐渐走向没 落。2005年1月29日,中国华能集团公司所属的华能房地产总公司正式整体划转给中国房地产开发集团公司。此次划拨,被称为2004年6 月国资委发出《关于中央企业房地产业重组有关事项的通报》后的“央企重组第一单”。时任中房集团总经理助理、中房新闻发言人韩旭升说出了彼 时中房的野心,“第一步,我们经过第一批房地产资源的重组,组建一个资产规模在1000亿左右的房地产股份制的集团企业,由国资委和国资委所属中央企业共 同参股的方式成立的股份制企业。第二步,在这个基础上,经过一段时间的整合,更大范围地整合,包括地方房地产资源的整合和其他房地产资源的整合,发展成为 总资产在2000亿左右的房地产的更大型规模的企业。第二步的2000亿左右基本接近世界上最大的房地产公司,就是长江实业的资产规模水平。第三步,在这 个基础上增强国际竞争力,引进战略合作者,包括混合制经济的发展,建立一个更具有国际竞争力的真正房地产的一个航母。”但此后,因为复杂的利益关系,央企房地产业的重组几近停滞。知情人士向本报记者透露,华能集团当时为了响应国资委号召,政治上 “表先进”,将资产无偿转让给中房集团,而转让出去的项目在中房集团的操刀下,业界对其评价并不高。一位央企同行认为,中房集团的净资产很 少,其下属子公司多属于“挂靠性质”。一位国企同行向本报记者指出,这些下属公司同集团之间既没有股权关系也没有人事关系,只是大家都共用一个名字,中房 集团更像一个连锁公司。他更相信,孟晓苏所指的该集团拥有1亿多亩土地储备更多是概念上的,只是将所有子公司已经获得和可能获得的土地储备相加得来。实际 上,号称300多家全资、控股或参股企业中,与中房集团建立资产联系的只有不足40家。孟晓苏也曾希望借助央企的重组完成中房自身的重组, 收回子公司的产权。而央企同意无偿划转房地产资产是遵照国资委“专注于做大做强主业的思路”,但中房集团显然未能实现这一目标。中房旗下子公司*ST中房 顶着中国最大房地产央企上市平台的荣耀,却始终在亏损和退市边缘徘徊。中房集团的开发能力也饱受业界质疑。在正略钧策管理咨询合伙人薛迥文 眼里看来,中房集团管理松散,主要从事保障房建设利润率偏低,缺乏品牌,没有分区管理以及统一采购等管理模式,已经逐渐在市场上失去了竞争力。重组已成必 然。
艱難 的央 央企 房地產 房地 重組 中交 建設 入主 中房 集團
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中交建“吞下”中房集团有望近期获批


http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20100721/1161468.shtml




每经记者 吴文坤 发自北京
一直“雾里看花”的中国房地产开发集团公司(以下简称中房集团)被合并重组一事,日前有了新的进展。据媒体报道,中国交通建设集团(以下简称中交建)将完全吸收合并中房集团的全部房地产资产,目前正等待相关的批复,有可能在近期或一至两个月内拿到批文。
如果上述合并成功,中交建将拿到央企地产的“从业资格证”。
昨日(7月20日),有知情人士向《每日经济新闻》证实,“中交建合并中房集团确实在流程之中,这不是什么秘密了。”但他未透露此次合并的具体进展与成功可能性有多大。
双方讳莫如深
媒体报道称,中交建旗下中国交通建设股份有限公司 (以下简称中国交通建设)董事会秘书刘文生表示,中交建将完全吸收合并中房集团的全部房地产资产,目前等待相关批复,可能在近期或一至两个月内拿到批文。
混沌数月之久的中房集团被合并重组一事有了新的进展。受此利好影响,中房集团旗下控股上市公司ST中房 (600890,SH)昨日大涨4.36%,近于涨停。
4月13日,中国交通建设董事长周纪昌在香港表示,中交建正与国资委,以及一家央企进行洽商,期望通过全资收购方式收购这家央企,从而使其以中交建子公司的身份从事地产业务。
虽然未透露收购方的具体名字,但周纪昌表示,这家央企是16家允许从事地产的央企之一。市场将关注焦点放到在中房集团身上。
不过,从公开资料来看,近几个月以来,二者的关系都处“流言”阶段,两家集团也未曾就此事公开确认。而刘文生此次表述被称为是公司对外的首度确认。
对此,记者试图联系双方公司。中国交通建设负责投资者关系的有关人士向 《每日经济新闻》记者表示,刘文生不是在香港接受采访的,仅是电话采访。当记者提出欲采访刘文生时,被告知要走相关程序。随后,该公司有关部门要求记者传 真了一份采访提纲。之后记者被告知,公司高层当前不方便就此事接受采访。
同时,记者试图联系中房集团理事长孟晓苏,被其秘书告知,对此事孟晓苏不便接受采访。
“合并有利央企做好”
“这其实早已不是什么秘密了。”昨日一位知情人士对《每日经济新闻》记者表示,数月之前,两者合并一事已在央企中流传了。
中交建合并吸收中房集团的动力被分析人士认为是对地产业务的“垂涎”,虽然未获央企主营房地产主业的牌照,但中交建一直关注房地产的投资机会。
资深地产人士傅硕认为,中房集团对于央企整合来说一直是个历史包袱,因此围绕该公司的重组传闻一直不断。中交建有钱,又有资源,通过修路的方式能获得合适的土地储备,因此合并中房集团利于盘活资产。
“两者的业务有一定相关性,从整体上讲,合并有利于央企做好。”中国社科院工业经济研究所产业组织室主任刘戒骄认为,地产行业有一定的发展前景以及中房集团的地产品牌效应,也应该是中交建合并的动力。
周纪昌也曾表示,国资委对合并一事抱支持态度,主要是由于中交建的专业团队及技术水平符合房地产发展,投入物业市场有助国家遏抑房价过快上涨的目标实现。
刘戒骄称,央企合并本身比较容易。不过,合并后内部整合、人员处理、机构设置、业务划分需要有时间来解决。
中房集团的“散沙”状况业内有所耳闻。一位中房集团的离职前高管曾表示,公司在全国有340家下属企业,但多数不听调度,这些企业盘根错节,“或负债、或股权、或人事”。中房在管理上难以将其整合为一家公司。甚至连中房集团到底有多少资产,公开资料也难以寻见。
市场传言中房集团资产值超过600亿元人民币,拥有340家下属企业及年均开发面积1300万平方米。但据媒体报道,刘文生认为上述数据不准确,因中房集团并非上市公司,故仍需时点算。
种种迹象显示,中交建对此次合并持相当积极的态度。4月中旬周纪昌曾表示,一家从事地产业务的央企会被划拨至中交建名下,未来集团旗下地产业务计划形成 每年20亿元以上的利润。在媒体报道中,刘文生表示中交建集团未来或将优质房产资产注入上市公司,但此为长远目标,不会短期内成事。

中交 交建 吞下 中房 集團 有望 近期 獲批
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中交建吞并中房集团 跻身地产主业央企


http://2009.nbd.com.cn/newshtml/20100806/20100806023410210.html


每经记者  汤白露  发自北京

        在78家央企退出地产业的敏感时期,中交建整体重组中房集团,曲线获得了“地产牌照”。

        昨日(8月5日),国务院国资委发布公告,中国房地产开发集团(以下简称中房集团)整体并入中国交通建设集团有限公司(以下简称中交 建),成为其全资子企业;上海船舶运输科学研究所整体并入中国海运  (集团)总公司,成为其全资子企业。至此,国资委履行出资人职责的央企由125户调 整为123户。

以行政划拨方式重组

        “在这次重组前,中交建不具有地产主业的资格,但中房集团整体并入后,中交建就成为16家以地产为主业的央企了。”国资委企业改革局一位工作人员在电话中告诉《每日经济新闻》记者。

        据介绍,经过这次重组,16家以地产为主业的央企总数并没有减少。实际上,这相当于地产资产仍在央企之间流动。

        据中房集团一位高层透露,中房集团原本希望以股权收购的方式进行合并重组,但国资委倾向于以行政划拨的方式完成。最终,国务院批准了以行政划拨的方式重组,因此中交建并不需要支付资金。

        对于中交集团而言,本身主业为从事基础设施建设,与地产行业也有相关性。此次合并中房集团将自动获得央企的房地产“从业牌照”,并将以中 房集团的名义开发经营房地产业务。此外,中交建集团拥有一定规模的土地储备。据中交股份董事长周纪昌透露,中交建集团土地储备规模约为2000亩。

        在未来的业务规划中,中房集团将成为中交建集团旗下的专业地产业务平台。与此同时,中交集团旗下原有的房地产业务将集中注入中房集团。在 操作模式上,中交建集团先整体合并中房集团,然后中房集团再吸纳中交建集团的地产业务。随着重组进行,中房集团旗下的ST中房(600890,SH)和 ST重实(000736,SZ)两个A股“壳资源”,也将同时纳入中交建。

或吸纳其他央企退出地产业务

        另据记者了解,不排除中房集团未来几年将吸收78家非地产主业央企退出的地产资产。

        通过此次重组,中房集团有望获得资金支持。此前中交股份董事长周纪昌在业绩发布会上透露,中交建集团已经预计新投入100亿元资金,用于新的地产业务开发。未来,中交建集团旗下地产业务计划形成每年20亿元以上的利润。

        截至2009年末,中交建资产总额为2679亿元,在国资委监管的中央企业中营业收入位列第12位,利润总额位列第14位。

        公开资料显示,中房集团拥有340家下属企业,年均开发面积1300万平方米,2008年集团资产规模为1500亿元。

        中证投资分析员张志民认为,此前中房集团对ST中房和ST重实的经营并不成功,两公司先后出现亏损。尤其是ST中房,业绩连年亏损,去年 以来公司资产重组传闻不断。张志民指出,无论是ST中房以“卖壳”方式重组,还是中交建并购中房集团后再重组ST中房,都将对公司形成利好刺激。

        未经中交建集团确认的传闻称,中交建集团高层非常看重这两个A股“壳资源”,并决定未来将利用其中一个上市公司整合旗下的地产业务。据了 解,目前中房集团的内部预案可能是,保留ST重实,放弃ST中房。一旦这一预案在中交建集团获得通过,那么,ST中房将面临被卖壳的命运。

        据2010年一季度报告,ST中房在一季度已经再度出现亏损。中房集团高层的想法或已基本清晰,寻找机会将ST中房出售给其他战略投资者,集中精力打造ST重实。

中交 交建 建吞 吞並 中房 集團 躋身 地產 主業 央企
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中交集團整合房地產業務 中房地產將合並中交地產

中房地產11月9日晚間發布公告稱該公司於近日獲悉中交地產擬召開中交地產債券持有人會議,審議內容包括中交房地產集團有限公司擬委托中房地產對中交地產進行經營管理等事項。

據悉,中交地產是中交房地產集團的全資子公司;中交房地產集團同時是中房地產控股股東中住地產開發有限公司之母公司,通過中住地產開發有限公司擁有中房地產53.32%股權。

公告稱,中房地產實際控制人中國交通建設集團正在推進房地產板塊重組整合工作,中交房地產集團作為中交集團全面深化改革的試點單位,在滿足相關法律法規以及監管機構規定的前提下,將推進所屬房地產板塊的重組整合工作。目前重組整合工作整體方案還未最終確定,尚存在重大不確定性。

交集 整合 房地產 房地 業務 中房 地產 將合 合並 並中 中交
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【財經速讀12.27】趙薇30億元接手萬家文化29%股份;金安匯舉牌威爾泰;中房大股東踩點舉牌焦作萬方;阿里易果入股聯華超市;ST慧球“宮鬥戲”升級

來源: http://www.ikuyu.cn/indexinfo?type=1&id=11268&summary=

【財經速讀12.27】趙薇30億元接手萬家文化29%股份;金安匯舉牌威爾泰;中房大股東踩點舉牌焦作萬方;阿里易果入股聯華超市;ST慧球“宮鬥戲”升級
我是你秋神啊~
2016-12-27

A

趙薇30億元接手萬家文化29%股份

1226日,萬家文化(600576)公告,萬家集團將其持有的18500萬股萬家文化股份以30.59億元對價轉讓給西藏龍薇文化傳媒有限公司(簡稱“龍薇傳媒”),占股份總數的29.135%

本次轉讓完成前,萬家集團持有萬家文化193,822,297股,占比30.525%。轉讓完成後萬家集團持有萬家文化8,822,297 股,股份占比1.389%;萬家文化的第一大股東將變更為龍薇傳媒,實際控制人將變更為趙薇。

龍薇傳媒成立於2016112日,註冊資本為200萬元。趙薇目前任職龍薇傳媒執行董事兼總經理,持有龍薇傳媒95%股權。龍薇傳媒目前尚未開展實際經營活動,暫無相關的財務信息。

對於此番入主萬家文化,龍薇傳媒在權益變動書中明確表示:目的就是要獲得控制權。龍薇傳媒甚至稱,若未來向上市公司股東大會提交重組方案或發行股份購買資產方案,抑或非公開發行股份募集資金購買資產方案等資產註入方案,有可能導致公司及其關聯方持股增加。

萬家文化公告披露的信息顯示,趙薇及其丈夫黃有龍控制或持股的公司近20家。除去一些投資類持股平臺型公司,趙薇、黃有龍持有4家港股上市公司、1A股上市公司股份。港股上市公司分別為阿里影業(持股4.97%)、金寶寶控股(持股20.59%)、順龍控股(持股55.01%)、雲峰金融(持股55.97%);A股上市公司為唐德影視(1.46%)。

以上述上市公司1226日市值計算,趙薇、黃有龍夫婦持股市值上,阿里影業16.56億港元,金寶寶控股2億港元,順龍控股9.15億港元,雲峰金融73.72億港元,唐德影視1.62億元人民幣。趙薇、黃有龍夫婦持股市值合計達到92.43億元。

除龍薇傳媒之外,趙薇旗下直接或間接控股北京普林賽斯文化傳播有限公司、夢洛酒業貿易有限公司和趙趙影視文化工作室三家公司。其中,北京普林賽斯文化傳播主營業務為制作、專題片、電視綜藝等,註冊時間2002年,是趙薇早年運營的文化產業公司。

 

金安匯舉牌威爾泰,意在公司控股權?

1226日,威爾泰公告,安慶市金安匯汽車配件制造有限公司(簡稱“金安匯”)1226日通過競價交易及大宗交易方式,合計買入威爾泰717.78萬股股份,占總股本的5.0038%。最近威爾泰股權變更頻繁,這時金安匯的出現,是投機股票,還是意在控股權?

201612月,威爾泰的股東們動作頻頻。威爾泰三季報顯示,其持股超過5%的股東只有盛稷股權投資基金(上海)有限公司、上海紫江企業集團股份有限公司(簡稱“紫江企業”,600210)、上海紫江(集團)有限公司(簡稱“紫江集團”)。當月,紫江集團把其所持有的股權轉讓給了上海紫竹高新區,紫江企業也公告計劃把其所持有的股權轉讓給上海紫竹高新區。相反,盛稷股權投資基金(上海)有限公司近期一直在減持威爾泰股票。同樣在12月份,通過幾次減持,盛稷股權投資基金(上海)有限公司持有的威爾泰股份由15%下降至0.0173%,似乎有全部退出威爾泰的意向。

金安匯一天內通過競價交易及大宗交易達到舉牌線,頗為蹊蹺。根據資料分析,其大宗交易對手方持股不足5%,金安匯為了達到舉牌線還特別通過集合競價方式購買。

威爾泰的公告顯示,金安匯通過大宗交易取得715萬股股票,交易均價為27.45元,約占總股本的4.9844%;通過集中競價交易2.78萬股,約占總股本的0.0194%,交易均價為30.84/股。公告並沒有披露交易對手方。

 

中房大股東踩點舉牌,地產資金角逐焦作萬方

1226日晚間,焦作萬方(000612)公告,118-1226日,中房股份(600890)大股東嘉益(天津)投資(簡稱“嘉益投資”)通過二級市場買入焦作萬方約5961萬股,累計持有焦作萬方約5%,買入價格區間8.72-10.748/股,斥資約合5.8億元。目前嘉益投資系中房股份第一大股東,持股19.47%

從時點來看,嘉益投資本輪增持與焦作萬方二股東洲際油氣宣布清倉退出有時間上的重合。

1216日,洲際油氣公告擬通過大宗交易或協議轉讓方式,以不低於持有成本的價格,轉讓所持焦作萬方全部1.05億股,占其總股本8.77%2015年洲際油氣受讓上述股權的成本為10.3/股,而本輪嘉益投資增持均價基本控制在洲際油氣受讓成本之下。焦作萬方26日股價收於10.58/股。

截至2016年三季度末,焦作萬方股東結構仍然非常松散,上市公司尚無實際控制人。雖然浙江金投錦眾正式入主第一大股東,但是尚未公告資產整合動作。而作為中房股份的地產同行,濱江集團(002244)及其全資子公司濱江西部已現身焦作萬方三季報股東榜,合計持有4.94%,逼近舉牌紅線。濱江集團實際控制人為著名地產大佬戚金興,2016胡潤房地產富豪榜戚金興、戚加奇父子以100億元身家排名第48位。

值得註意的是,地產同行競逐焦作萬方之下,濱江集團控股股東濱江控股26日公告,質押持有的濱江集團8600萬股,約占持有濱江集團股份四成。當天濱江集團股價收於7.01/股。

回看焦作萬方,去年經營虧損,當前正在賣房產。12月初,焦作萬方公告擬出售北京、上海、廈門、佛山、成都等地共九處房產,資產評估值5298.46萬元,評估增值率326.4%,考慮到房屋市場價格波動性,房屋出售價格擬按不低於評估價的80%出售。焦作萬方所持國泰君安0.05%股份也擬減持。

 

阿里易果入股聯華超市

1226日,永輝超市(601933)公告,宣布9.5億港元(約8.5億元)轉讓所持全部聯華超市股權。稱其與上海易果簽訂《股份轉讓合同》,作價4.01港元/股,以總價9.5億港元(約8.5億元)轉讓所持有的237,029,400股聯華超市非上市內資股。

這個價格與永輝買入聯華時的價格一樣——20154月,永輝耗資7.44億元購入聯華超市21.17%的股份,成為聯華超市的第二大股東。

聯華股權的接盤者易果生鮮是上海的一家B2C生鮮電商,也是天貓超市生鮮頻道的運營商。201611月,易果生鮮獲得蘇寧領投的C+輪融資,3月獲得阿里巴巴和KKRC輪融資,據悉兩輪融資總金額超過5億美金,創下該領域新的融資紀錄。

不久前,易果生鮮宣布成立易果集團,未來將著力打造三個業務板塊:全渠道運營、安鮮達物流和采購供應鏈。其中的全渠道運營強調了線下和線上的融合,例如易果生鮮為蘇寧的社區O2O項目“蘇寧小店”供貨,搶占社區市場,同時蘇寧小店將承擔易果的“前置倉”職能,降低物流成本。

如今易果選擇入股聯華超市,也是這一融合思路的延續。

 

今日輿情

根據新財富輿情小夥伴們的監測,從122621時到122711時,共有35條負面新聞登上今天的“上市公司負面新聞榜”,涉及38家上市公司。登上今日負面新聞榜首的是ST慧球。

ST慧球自今年7月份爆發控制權大戰持續至今,已有5個月。

在董文亮消失數月後,通過頻頻舉牌而晉升為大股東的瑞萊嘉譽正在試圖將其罷免。這是瑞萊嘉譽在近幾個月來,繼單方召開董事會、“逼走”原實際控制人後,對ST慧球從股權到公司治理層面實際控制權的全面掌控展開的又一輪攻勢。

1225日當晚,瑞萊嘉譽連發三文,要求罷免董事長董文亮在內的全體董事會成員,一場新股東對原公司核心管理層集體罷免的大戲正在上演。此前,在瑞萊嘉譽對ST慧球的每一次新動作中,以董文亮為核心的ST慧球高管層均呈現“抵制”狀態,甚至將瑞萊嘉譽訴至公堂。不過,值得註意的是,20168月份,ST慧球董事長董文亮曾失蹤,直至近日才出現,而原實際控制人顧國平正式退出後,ST慧球的實際控制人也一直懸掛。

“從瑞萊嘉譽對ST慧球的動作來看,一輪比一輪猛烈,意圖越發明顯,瑞萊嘉譽欲通過改組董事會,達到全面控制ST慧球的目的,這已不是單純的財務投資。不過,原公司核心高層對ST慧球的抵抗態度也極為堅決,雙方仍將陷入長期博弈之中。”業內人士認為。

雖然顧國平已宣布退出,但瑞萊嘉譽和ST慧球背後“控制人”之間的“控制權之爭”仍在升級。

公司負面新聞熱度TOP10

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