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外媒:警形象跌至新低

1 : GS(14)@2014-10-16 13:21:38




■有市民昨到警總外抗議警方濫用暴力。



【本報訊】香港警方清場,涉嫌使用暴力甚至濫用私刑,拳打腳踢和平示威者,除了激起全港市民憤怒,連外國傳媒也看不過眼,以「野蠻」、「殘酷」的字眼來形容香港警察,不但令香港蒙羞,預計還會觸發新一波怒潮,為香港民主佔領運動注入新動力。


「這仍是法治的香港嗎?」


香港警方口口聲聲承諾使用最低武力清場,但傳媒拍到警員將雙手被反綁的示威者曾健超拖到暗角拳打腳踢四分鐘的短片放上網,法新社以〈香港警方暴行影片激起公憤〉為題,向全世界發放香港警員濫用暴力和私刑的訊息,讓全球齊聲譴責港警。美國《華爾街日報》以〈香港警方鎮壓升級〉為題指港警殘酷對付示威者,驅散龍和道的和平佔領者,顯示當局加強鎮壓民主示威。報道引述20歲鄭姓女學生批評:「這仍是法治的香港嗎?如果香港沒有法治,我們還有甚麼來支撐香港未來的經濟及社會發展?」美國財經雜誌《福布斯》以〈香港警方毆打手無寸鐵示威者〉為題,指警察狂毆曾健超的短片令香港警隊形象跌至新低。報道指自佔中運動開始,防暴警察兩星期前用胡椒噴霧和催淚彈對付示威者,激起數以萬計市民上街,其後200名黑幫成員在旺角襲擊示威者,警察袖手旁觀,警方已淪政治打壓的工具。《紐約時報》指,曾健超被打的片段,為示威人士經常指控警方使用不恰當武力對付和平示威者,提供最活生生的例證,或成為反對派號召民眾支持的新據點,為民主運動注入新動力。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20141016/18901683
外媒 形象 跌至 新低
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=286070

細價股 佔中前已炒完 周顯

1 : GS(14)@2014-10-17 09:37:06

http://www.mpfinance.com/htm/fin ... mnist/en30_en30.htm

【明報專訊】現時恒生指數應該已經穩定下來,但是,如果論到炒細價股的氣氛,則仍然未返回來,我估計,得再等上一個月以上,氣氛才會慢慢的回復。

細價股在近日疲不能興,「佔中」只是表面上的原因,真正的原因其實是﹕這幾個月來,細價股實在炒得太瘋狂了,再加上當日中國天然氣(0931)以28億元成交額暴跌,才是令到今日細價股熱潮冷卻的真因。事實是,早在佔中發生之前,細價股已經炒完了。

藉佔中消息賺錢 純屬傳言

有小道消息指出,壹傳媒(0282)主席黎智英由於藉佔中,沽空股市,因而賺到了100億元。對於這個傳言,我的第一個回應是﹕「恒指跌得咁少,沽空點賺100億呀?」

第二點,也是一個現實的問題﹕佔中並非突然的行動,講都講了一年幾,如果有股民想藉這個「消息」來贏錢,隨時可以加入沽空,根本不用客氣。換言之,佔中並非內幕消息,而是公開資訊,因此,這並不存在因策劃這一行動,而在股市賺錢的陰謀。

很多朋友都知道,我是一個建制派,是一個討厭所有建制派人物的建制派,當然也是「反佔中」的一分子,可是,就是要去批評對方的人物,也要給他一個公道,給他公正的評價,雖然,能夠做到這麼簡單一點的人,在今日嚴重撕裂分化的香港,也已經不多了,因為大家都是根據立場而去作出臧否,也根本不會去深究其內容了。

[周顯 投資二三事]
2 : 200(9285)@2014-10-17 11:34:18

廢話
細價 價股 佔中 中前 前已 已炒 炒完 周顯
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=286071

航空燃油附加費 每月修訂一次

1 : GS(14)@2014-10-17 10:46:01

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141017/news/eb_eba2.htm

【明報專訊】出機票要繳付的燃油附加費每個月會修訂一次。民航處數據顯示,過去一年,燃油附加費持續下跌,其中短程航線的跌幅達兩成。但有業界人士稱,雖然減少燃油附加費的效果對票價較低的短途線尤其是廉航最明顯,強調目前航空公司的燃油費已很低,調整對市民的出行意欲影響不大。


旅行社﹕減費幫助不大

本港廉航香港快運的單程燃油附加費由去年11月的229元降至10月的183元,以11月18日從香港飛往韓國仁川機場、並於11月25日返港為例,平均單程票價為355元,韓國和香港的離境稅分別210元和120元(平均每程165元),若以229元燃油附加費計算,平均每程票價749元,較以183元計算的703元貴6.5%,故減少燃油附加費相當於給票價打了95折。不過亦有航空公司,如日本廉航樂桃,就甚至沒有收取燃油附加費,更令市民出行成本降低。

東瀛游執行董事禤國全表示,今年日本和韓國等票價較低的短途線最受港人歡迎,兩國觀光局的資料顯示,上半年到日韓旅遊的人數均錄得雙位數按年增幅。他認為燃油附加費的減少,對於票價較低的航線和航班確實是最有利,但他認為港人出行意欲不會因為減少幾十元的附加費就有重大改變,他認為日韓線今年熱銷,主要因為日圓貶值和「韓潮盛行」。
航空 燃油 附加費 附加 每月 修訂 一次
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=286072

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