瘋搶iPhone 6熱潮漸退，「一機難求」雖已成過去，但一眾花五百元幫襯數碼通訂機的果迷，苦候個多月，取機仍是遙遙無期。本刊收到至少五宗投訴，指數碼通雖然一直無貨派，但堅持不退訂、不答取貨日期、亦不容許以訂金交月費。消委會證實，至今收到逾二千宗銷售iPhone 6的投訴；大律師則指訂機條款並非免死金牌。

本刊單是上週已接獲五名讀者來電，投訴數碼通訂機問題。其中一名讀者黎小姐稱，早在今年三月，數碼通街頭銷售員游說她轉台時，已「預言」數個月後公司會為客戶預訂iPhone 6，更拍心口指公司「有快證」、「會係第一批攞機」，黎心動於是簽約轉台至數碼通。至九月中新iPhone甫開售，數碼通即時通知黎小姐，可於網上登記「Red Pass」預訂手機，並繳付五百元訂金，成功優先預訂一部64GB金色iPhone 6 Plus。滿以為可快人一步用新機的黎小姐，iPhone 6開賣至今逾一個月，仍未收到取機通知，她多次致電客服兼到門市查詢，店方卻推說未有貨期，亦拒絕退錢。黎小姐強調，由於她當初有合約在身，所以迫於無奈幫襯數碼通，並大感不滿：「作為一個零售商，你無可能收咗人訂，你都唔知啲貨係幾多，唔通一年都無，你就拖我一年，成件事都好荒謬！」

跟進扣訂金無貨激民憤

記者上週到數碼通門市了解，職員仍大條道理稱：「日日都返貨，但每次個顏色型號唔同，係預計唔到幾時（有貨）到。」更指該五百元訂金只可用於成功出機後的iPhone 6月費計劃，如客人中途取消訂單，訂金會被沒收，亦不能改以訂金交月費。數碼通的facebook及各大網上討論區，連日都有市民炮轟數碼通扣訂卻無貨應市，行為霸道。其實數碼通收訂激起民憤已非首次，早於推出iPhone 4S及iPhone 5時，數碼通已聲稱，為防止有人大批入貨，故收取五百元「按金」，惟後來因接獲大批投訴，在新iPhone推出前便自動取消相關收費及退款，豈料如今又捲土重來。記者細看其網頁，訂機條款列明收「按金」後不退款，亦不保證取貨日期，甚至講明不會答覆任何有關取貨日期的問題。不過，每部iPhone收三百元預訂金的中國移動，卻列明若二十一天內仍然無貨，訂金原銀奉還；「CSL」、「3」香港則無需繳費便可預訂新iPhone。先達手機店負責人劉小姐指，市面上iPhone 6貨源較剛推出時多，連日來都收到不少客人轉售來自電訊商、已經開封的iPhone，更指今次iPhone 6貨源明顯較當年iPhone 5更多，回收價亦不斷回落，僅比行貨價多數百元。

專家話條款不等於免死金牌

大律師陸偉雄指，店方雖有條款列明不保證取貨日期，但根據《服務提供（隱含條款）條例》，店方應於合理時間內提供服務，至於何謂「合理時間」，則可以行內普遍做法，如中移動的二十一日時限作參考。陸偉雄又指，店方不能無了期不提供服務或商品，否則有機會觸犯《商品說明條例》。海關則指iPhone 6推出後，已接獲九百多宗相關投訴並展開調查，根據《商品說明條例》，商戶接受消費者付款時，如沒有合理理由相信能在協定或合理的時間內供應產品，便有可能觸犯「不當地接受付款」的罪行。消委會則收到逾二千宗投訴，其中七百多宗涉及銷售手法。

回應數碼通企硬殺訂

雖然數碼通受到不少客戶炮轟，但回覆本刊時仍堅稱，不能保證客人取貨日期，亦不會退款，又強調客戶預訂手機時已接受有關條款。至於有多少客戶登記Red Pass卻仍未獲手機，數碼通則拒絕回應。（李詠珊）

壹判官

數碼通唔吸取上次教訓，又諗住用訂金箍客，激起民憤都唔退訂，用戶完約後應該識得點做啦！劣劣劣劣劣（五個劣為最嚴重）

壹路監察呃人中介終退錢

本刊兩星期前報導，外傭中介孫培茵收取客人款項後，卻沒有向入境處遞交申請，事後又以不同藉口拖數逾萬元。投訴人陳太於報導刊出後逾一週，終獲孫培茵全數退回九千多元。其後記者再致電孫培茵，詢問退款是否代表承認錯誤，她卻以「聽不清楚」為由立即掛線。陳太則表示網上討論區仍有苦主未收到孫培茵退款，所以不會到警署銷案。

鴻海集團董事長郭台銘和蘋果（Apple）跨出代工的新合作案，正式展開。

四月十五日，進入鴻海旗下電子商務平台「富連網」，首頁「iPhone，蘋果二手良品，高貴不貴」三行大字立即映入眼簾。

這代表著，鴻海正式成為中國第一個獲得蘋果認證的「二手iPhone」銷售商。

對手：賣假新機的黃牛貢獻營收小，志在擴大合作

同時，消費者若有不用的舊iPhone，可拿到中國十八家蘋果門市回收，換取折價券，享有iPhone 6新機折扣。蘋果把收來的舊手機，交給鴻海維修，以二手機形式，由鴻海的電商銷售。

據估計，中國一年二手iPhone銷售量最多達兩千萬支，以單價較高的16G iPhone 5S約新台幣一萬元計算，一年收入逾兩千億元，中國深圳「華強北」（編按：深圳市重要電子品商業地帶）一帶手機行，常將二手機包裝成新機出售，因此被視為黃牛。

即便是兩千億元，也只占鴻海去年營收五％，為何郭董要跳下來和黃牛搶生意？

最主要原因，是鞏固蘋果第一大合作夥伴地位。

「這可讓我們一個很重要的客戶（指蘋果），有更深層的合作，以前我們交完貨就走了，」此次合作案負責人、鴻海集團通路事業群董事長胡國輝說。

除了和碩，眼見下一代iPhone將於下半年推出，卻傳出連緯創都可能撼動鴻海霸業，擠進新機代工名單之列。

這一次，郭台銘主動找上門，花超過一年和蘋果協商，準備在中國回收二手iPhone，雖然賺頭不大，卻等於向對手宣告，鴻海才是蘋果獨一無二的夥伴。

蘋果執行長庫克（Tim Cook）一直想打開的中國三、四線城市，也得靠鴻海幫忙。

去年蘋果推出大尺寸iPhone，使中國首度超越美國，成為iPhone最大的消費市場。但對無法付超過兩萬元，買新手機的三、四線城市消費者來說，郭董的二手機最便宜不到二千五百元，還提供免費一年保固，成為擴展市場的一大利器。

不過，搶賺二手iPhone財的業者並不只鴻海一家。

二○一三年，蘋果就在北美、歐洲等地推出iPhone回收服務，收來的舊手機，則交給日本首富孫正義投資的手機經銷商Brightstar和其他業者處理，把每天收回來的手機，去除刮痕、更新軟體，再賣給中國黃牛。

換句話說，單純回收舊iPhone轉賣，難度並不高。這回，郭董卻展現極大的誠意爭取。

胡國輝說，要說服蘋果合作其實不容易，「它全世界那麼多國家都有合作回收手機的第三方了，現在要做也是找熟悉的，不會找陌生的。」

因此，鴻海主動向蘋果提議，所有收回來的二手機，將比照新機規格處理，一一拆開檢查，只要壞損，全數更換新的原廠零件，還免費提供一年保固。

一位券商分析師就說，以蘋果的要求程度，即便是舊iPhone，因為每支二手機壞損程度都不同，哪些零件報廢、哪些可以再使用，連該採購多少物料、調派人力，都得慢慢摸索，耗費的心力不比做一支新手機少。

為了全心投入新業務，鴻海在鄭州工廠旁，再蓋一棟新工廠，成立另外的設計、採購、材料、製程研發部門，由專門的一組人投入檢測、維修工作。

銷售通路，除了旗下電商，也將透過新成立的子公司，和三、四線城市通路商合作，在店內設展示空間，讓消費者實際體驗。

過去，鴻海跨足通路經營，成績總是不盡理想，胡國輝坦承，很大一個原因是缺乏差異化產品。現在有了蘋果加持，上線第一天，富連網的單日獨立訪客數量是平日的十倍，各機型都缺貨中，可見搶購熱度。

挑戰：產線人力的調度若遇旺季，考驗代工、維修

郭董跨入二手機業務，除了綁住蘋果，其實還有另一層考量。

「這是一石二鳥之計。」元大投顧總經理陳豊丰說。

陳豊丰表示，眼下對鴻海來說，最困擾的就是人力，去年下半年開始，中國沿海地區嚴重缺工，為了iPhone 6，鴻海大舉招募員工，但隨著出貨旺季過去，淡季一季出貨量可能只有三千多萬支，是旺季的一半不到，已聘雇的員工，並無法輕易資遣。

因此之前才傳出，蘋果出面協調，從鴻海調人到廣達支援Apple Watch生產，可見鴻海人力過剩問題。現在多出來的這批人，剛好可以投入二手機維修，創造產值，解決郭董煩惱。

這也是此事為何只有郭台銘想做、能做的原因。

不像鴻海穩坐代工老大，囊括近八成iPhone 6訂單，對和碩、緯創來說，眼下爭取新機訂單都來不及，更不可能投入二手機，「這招滿聰明的。」陳豊丰說。

不過，如果遇到出貨旺季，新舊手機業務該如何兼顧？將再次考驗鴻海的管理與人力調度。

「中國的（市場）規模仍令我震驚。」今年二月，庫克在一次公開談話中表示。

現在，郭董又成了蘋果的先遣部隊，為蘋果打開中國二手iPhone市場，但這場看似雙贏的合作，未來會不會成為他的包袱？各界等著看。

【延伸閱讀】鴻海搶二手商機，虛實通路並進 ——鴻海與中國業者處理二手iPhone流程比較

鴻海˙回收：消費者拿舊iPhone到蘋果門市回收，依不同機型兌換1,250到7,500元折價券，用於購買新款商品˙檢測、維修：回鄭州工廠檢測，壞損則替換原廠零組件，確保與新機功能一致，外觀不會重新翻新˙再銷售：由旗下電商富連網、飛虎樂購、淘寶網銷售，也計畫與三、四線城市通訊行合作

中國業者˙回收：一般連鎖手機回收業者、黃牛皆可回收，價格最高可到蘋果門市的兩倍˙檢測、維修：針對機殼、觸控面板等外觀部分，進行翻新，包裝成新品銷售˙再銷售：深圳華強北一帶通訊行銷售，價格約是原廠一半

註：鴻海提供一年免費保固，中國業者則無此項服務

整理：康育萍