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市值八百五十多億港元的紅籌股華潤電力（836），爆出高價買爛礦醜聞，加上週一召開的特別股東會，否決其與華潤燃氣（1193）的合併方案，令潤電備受市場關注。事緣華潤集團董事長宋林涉嫌在一○年收購煤礦時「放水」，以高出一倍價錢買入資產，涉資逾一百億人民幣。事件年初被內地記者揭發，六名小股東本月初亦向高等法院入稟控告華潤廿名董事，追究高價買礦責任，上週三更被新華社記者告上中紀委，全城嘩然。華潤兩日後才發出聲明，仍無法平息市場恐慌，而被指涉嫌貪污的宋林一直潛水。本刊記者北上山西直擊煤礦及焦化廠，發現營運狀況均處於「半放棄」狀態。率先告密的內地記者李建軍，向本刊透露曾被恐嚇收口：「（有人）要用五千萬買我的人頭！」

觸發醜聞的收購交易，早於一○年完成。當時，華潤電力透過聯營公司華潤聯盛，以一百二十億元人民幣高價，向山西金業煤焦化集團有限公司（簡稱金業集團）收購十項資產，包括三個位於山西古交市附近的煤礦——原相、紅崖頭及中社。兩名內地記者及六名入稟的小股東均指出，潤電明知三個礦的採礦證均已過期，仍照高價買入。本刊直擊發現，交易完成逾兩年半，三個煤礦不但沒有煤出，部分更處於荒廢狀態。

爛礦現形

古交市距離太原約一小時車程，再坐十五分鐘的士，就來到原相礦場。礦內有工人進出，負責興建通風口的工人龐先生透露，礦場從未產過煤﹕「因為安全不符合國家要求，所以一直不能出煤。」他指去年礦場在基礎建設中，死了兩個工人，自此一直暫停運作，直至兩個月前再開始基建﹕「現在整改一下小細節，就可以再申請採礦證。」至於紅崖頭礦場，距離市區十公里，大部分是顛簸不平﹑狹窄的山路，上星期連日大雨後，沿途不時見到山泥傾瀉的跡象。礦場大門緊閉，四周空無一人，也沒有運煤車經過的痕跡；附近的中社礦場，除了兩名保安外，也不見有工人，保安指礦場從未出煤，已經荒廢多年，華潤收購後，亦未有工作人員到訪。潤電收購的十個資產中，除了煤礦，較值錢的是兩間焦化廠，距離原相礦場只有五分鐘步程。其中，第一焦化廠外牆熏黑、破舊不堪，有運煤車出入。第二焦化廠外牆新淨，廠外的空地長滿雜草，每逢黃昏便有人出來放羊。住在焦化廠對面、高升村的張生張太，在第一焦化廠打工近十年，他們指兩間焦化廠開業以來，運作都不正常，「收益不好，二焦基本上沒運作過；過去六、七年，一焦也是半停半生產的狀態。」張生指，第一焦化廠大部分崗位都停產，只維持有限規模生產。

小股東接死亡恐嚇

醜聞矛頭直指當年拍板買礦的華潤集團董事長宋林。本週一，華潤電力的特別股東會上，宋林亦繼續「潛水」。事實上，華潤集團直屬國資委，由太子黨控制。中共元老陳雲女婿陳新華曾出任董事長，宋林正是其愛將。如此「根正苗紅」，是次突然被狠參一本，與中共內部權爭不無關係。早於今年年初，第一個披露潤電醜聞的前《山西晚報》記者李建軍，上週五於北京接受本刊專訪，承認背後一直有高人「放料」。他透露：「去年六月，我收到一份匿名舉報郵件，除舉報信件，還提到這個問題已經得到時任國務院總理溫家寶、中紀委副書記何勇、監察部部長兼國家預防腐敗局局長馬馼、審計署審計長劉家義的批示，審計署太原特派辦已經派人着手調查。」事件曝光後，身為華潤交易對手的金業集團前主席張新明，一度託人與李建軍「講數」，「他說給我兩千萬，雙方交個朋友，被我推脫了。今年四月，有一天，我接到張新明本人的電話，說要用五千萬買我的人頭，我說：『我值那麼多錢嗎？你把五千萬給我，我自己把腦袋送給你』。」數天之後，有四個人闖入李建軍家中，用鐵錘打傷了他的租客，李建軍氣道﹕「他們以為那是我！」李建軍已購入數千股華潤電力，以小股東身份控訴潤電。另外，有份入稟控告潤電董事、今年七月才買入二萬股的小股東施政樂，在佐敦、油麻地經營賓館。他對下月開審的官司信心十足，「道理喺我哋呢邊。華潤今次回應好唔透明，好明顯有啲嘢無講。」施政樂不滿道。更明言不怕華潤財雄勢大：「我信香港嘅司法制度，希望潤電撤銷交易。」

股權複雜瞞天過海

事實上，有關買礦一事，華潤電力從未作出披露，而是以架床疊屋的股權架構，避開上市公司的披露規則。資料顯示，潤電透過持有49%股權的聯營公司太原華潤聯盛，買入上述十個資產，再注入太原華潤煤業公司。因為持股不超過五成，因此無須披露此交易。太原華潤煤業表面上由華潤聯盛持有49%股權、中信信託持股31%，金業集團持股20%。但中國政法大學教授劉紀鵬，於本週一踢爆華潤電力與太原華潤煤業的股權關係，指中信信託實際上是代華潤持有部分股份，故潤電的持股量實際上超過49%。根據潤電一○年年報，太原華潤煤業虧蝕近一億元，但到了一一及一二年，潤電已沒有再披露該公司的盈虧狀況。

另外，出售資產予潤電的金業集團前老闆張新明，曾是山西首富，但於一○年時，被山西省政府列入打黑及反貪腐名單。張新明一度化名朱磊潛逃，被公安部以「偽造護照非法出境」，懸紅通緝。同年，張氏為清還數以億計的賭債，將旗下八成礦業資產賣給潤電，後又將餘下兩成抵押套現。人口只有三十萬的古交市，幾乎無人不識張新明，更形容他「腦子活、膽子大、黑白通吃」。「後來公安以證據不足結案，佢依家喺太原搞房地產。」有煤業行家透露。堂堂大型紅籌公司，竟倉促向急於籌錢的張新明買入資產，十分離奇。而華潤聯盛的另一大股東、山西聯盛能源有限公司邢利斌，是「現任」山西首富。去年刑家於海南三亞嫁女，豪擲七千萬，請來王力宏、周杰倫等助興，惹來內地媒體狂插及起底。最後邢利斌公開道歉，並出售多個煤礦，轉趨低調。有關收購牽涉兩大山西煤業猛人，但三個煤礦卻沒生產，其中兩個還沒拿到採礦證，山西的煤老闆都嘖嘖稱奇﹕「華潤和邢利斌的後台都這麼硬，沒理由買三個爛礦回來。報導說紅崖頭的煤儲量只有數百噸，如果是真的，這種礦在山西是死關閉礦，沒人要的。」

潤電負債高

本身為電力公司的潤電，主要業務位處華東及華中，為該地區供電。雖然公司過去一直保持增長，但京華山一研究部主管彭偉新指出：「以往都係靠母公司注入資產推動增長，今次事件打擊咗管治威信，影響投資者嘅信心。未來可能要做撥備。」其實潤電負債一向處於偏高水平，一二年的負債比率高達140%，一旦須就問題煤礦作出減值，必會為潤電的財務狀況帶來壓力。中銀國際的研究報告估計，三個煤礦的賬面值須下調約十二億港元，佔潤電今年預測盈利的一成二。上週三至今，潤電股價已累挫一成，告密者有備而來，中紀委亦宣布介入，這齣戲已步入戲肉。

業績期剛過，早前公布業績的一眾百貨股，盈利「大走樣」兼水緊。早年過度擴張，今日終嘗「惡果」。曾經熱炒的百盛（3368），上半年純利按年插水三成八，被迫關掉四家分店，股價率先「仆直」，由近年十五元的高位跌至約三蚊。取而代之成為龍頭股的金鷹商貿（3308），表面「無咁傷」，但其實內憂外患，有過之而無不及。本刊到金鷹在江蘇的大本營直擊，發現今年以來股價已跌足五成的金鷹，不但繼續燒錢擴張，公司更透過銷售預付卡吸納「未來錢」，未高飛已隨時「折翼」，成為下一隻被「祭旗」的民企。

近日不少金融界人士對金鷹商貿這隻股票「竊竊私語」，因為公司今年以來，幾乎每日都從市場回購公司股份，每次涉資數百萬至過千萬元，至今已花掉逾九億港元。大灑金錢回購，但其實金鷹今年五月才向市場發票據，抽水超過三十億港元，惹來藉回購「托價」的疑雲。但公司大手回購，仍難阻股價繼續尋底。近年金鷹商貿過度擴張帶來的禍根，已逐一浮面。本刊直搗金鷹在江蘇省的大本營，揭開其股價插水背後的四大真相。

真相一：策略失敗丁財兩失

金鷹商貿的經營模式，猶如「包租公」，吸引品牌到場內設立專櫃，再從銷售額中抽取約一成七佣金。主打中至中高檔品牌的金鷹，於過去三年，但求做大「個餅」，不斷在消費力較弱的內地二、三線城市「插旗」，開設了十二個新場，在一眾百貨股中「最神勇」。去年初，金鷹首次「進軍」內地「縣級」城市，於江蘇溧陽縣購買物業，開設商場，建築面積大過旺角朗豪坊。從南京坐高鐵到溧陽約半小時。該市人口僅八十萬，人均年收入只有三萬元人民幣（下同），不算富裕。金鷹溧陽店座落市內最繁華的購物街平陵中路，樓高七層，同街還有上河城、八佰伴及茂業百貨三個商場。記者逛了兩個小時，發現場內大多是國產品牌，但衣服售價動輒上千元，雖然到處在「打折」，但一、二樓等低座只有四十多名遊人，走高一點樓層，更加「水盡鵝飛」。記者走進四樓一間賣「國產」高檔男裝休閒服品牌比音勒芬的店鋪，短袖恤衫一件約千五元，售貨員直言生意「淡薄」︰「溧陽始終是小城市，人口不多，這個價錢算貴，一天能賣到一件已經阿彌陀佛！我們這個品牌在成都也有，那裡輕輕鬆鬆一天就能賣兩、三萬元。」記者在商場門口做街訪，十多名途人中，逾九成習慣逛八佰伴，指其開店歷史較長，品牌較齊全。由香港上市公司華地國際（1700）持有的溧陽八佰伴，去年銷售額五億六千萬元，金鷹溧陽店同期只有一億七千萬元。早前穆迪評級報告指出，金鷹收入仍依賴五間主力店，包括南京、徐州及揚州等店，去年共貢獻集團超過八成五的稅前利潤，而一一及一二年新開的九間商場，仍然「見紅」，去年合共蝕一億元。

真相二：現金卡谷數紙上富貴

講到行內之最，金鷹發售預付卡所得的金額，冠絕百貨股。顧客用現金購買預付卡，即禮券，方便先找數，再購物。通常買一萬元預付卡，會有百五元回贈。○八年，金鷹預收客戶款項約九億元，但截至今年中，已激增三倍至二十八億元。百貨公司的預付卡（又稱現金卡）在內地十分流行，容易成為賄賂工具之一。記者在百度搜尋「現金卡回購」，發現不少人或公司公開回購這類現金卡。各大城市甚至有不同的流行「貨幣」，如在江蘇省，便以金鷹卡最盛行。記者致電徐州一間收卡公司，收卡「專員」劉先生雀躍地說︰「一萬塊錢的金鷹卡，回收價九千四，我們到金鷹驗卡後，馬上付你錢，現金、轉賬都行！」劉先生稱，徐州有三家收卡公司，其公司是第一間，開業三年，在南京亦有分店。「平常一天收到幾萬塊錢金鷹卡，過年過節，一天能有幾十萬元。九四折收卡，九五折轉售給其他公司客。」但有香港基金人士卻質疑這些現金卡的去處﹕「你上網搵，好多人收卡，但唔見有人放二手卡。我聽過有百貨公司用折扣價同中間人買番啲卡，唔使做生意，就有差價賺。」消息人士續指：「買卡送禮嘅商家，預咗對方會套現，如果唔係，邊有咁多人買卡。」回購後的現金卡去向成疑，而這筆「未來錢」，會同時計入公司現金及流動負債。有香港執業資深會計師直言此舉易出事﹕「呢筆錢點用，理論上無規管，存在流動性風險，一旦客人用卡來買嘢，你就要找數，如果筆錢使咗喺其他地方，隨時唔夠錢找數，當年超群就係咁出事。」打開金鷹中期年報，公司花了十三億元現金，買入計息投資工具，如信託產品，藉此賺取「息差」，頗為「進取」。事實上，一一年五月，中央政府就曾出招規管零售商發行的預付卡，而曾因賬目問題而停牌的歲寶百貨（312），亦因預付卡交易被核數師質疑。

真相三：母公司提款機

業績令人失望，新開的商場還未轉虧為盈之際，金鷹對前景卻異常「樂觀」，揚言在未來四、五年，增加超過一百五十萬平方米的商場建築面積，相當於七至八個海港城，資本開支逾八十億元，遠超過公司○六年上市至今的利潤總和。如此「急進」，有基金經理質疑是為「配合」金鷹母公司金鷹國際的發展步伐。九二年成立的金鷹國際主力房地產開發，在全國各地都有大型綜合商住項目，包括有「鬼城」之稱的內蒙古鄂爾多斯。住宅項目賣完，商場項目便由阿仔「啃晒」。其中，南京是集團的「橋頭堡」，另有三個商場項目將陸續「即入」上市公司，單是河西金鷹天地廣場，面積已大過海港城。現時金鷹南京新街口店佔集團銷售所得款項兩成二，未來再加入三個自家大場「爭食」，該基金經理質疑︰「市中心新街口一帶已經有五、六個大型商場，再起多幾個『海港城』，夾硬賣俾上市公司，好唔合理，俾人覺得係為咗益阿媽。」有外資投行分析員亦指﹕「金鷹嘅發展因為要配合母公司，無得話停就停，市況差時，靈活性反不及靠租場為主嘅百盛。金鷹逼住燒錢，股價仲未見底。」一一年，金鷹用十一億元向母公司買入江蘇昆山項目，預計明年中落成。商場距離市中心約五分鐘車程，但前身是工業區，周邊仍有不少空地及待拆遷的平房，是仍在發展的新區。華潤置地（1109）亦在城西炮製另一個「市中心」，建造另一個更大的商場。職員劉先生稱︰「金鷹那邊不算市中心，以前是工廠區，打工的人較多！」事實上，昆山原市中心已有三個購物商場，包括在香港上市的百盛。現場所見，百盛商場內人流疏落，四樓正在改裝，職員稱︰「以前是賣床品的，但做不起來，現在想改做男裝部。」

真相四：巨額回購狂燒錢

翻開中期年報，金鷹淨現金實質只有七億八千萬元，還未扣除出售預付卡所收取的二十八億元，淨負債比率達三成三。如此「手緊」，金鷹近年卻不斷用公司錢進行回購，而且金額急劇上升。去年花了兩億，今年已累積超過九億港元。公司解釋是為提升股東價值，但有外資分析員卻直指不合理﹕「通常公司覺得股價見底，睇好前景才會做回購。但今年中期業績嘅分析員會議上，管理層承認短期內股價仍會受壓，既然係咁，點解嘥錢來回購？」有基金經理透露﹕「金融界盛傳金鷹大股東同投行簽咗對賭合約，所以要不斷回購股份接貨，當然詳情無人知啦！如果唔係無理由係咁使公司錢買番啲股票。」金鷹商貿的主席兼大股東王恒作風低調，但活躍於資本市場。他兒時從香港到台灣求學，後來定居美國。九二年，王恒回到家鄉江蘇，創辦了金鷹集團，以房地產開發為主，後再大搞零售。同年在南京投資興建第一幢商場連寫字樓金鷹國際商城，成為公司賺錢的「旗艦」；及後不斷在江蘇省插旗，發展地產項目，○六年將旗下六個商場分拆來港上市，其他商業物業保留在母公司金鷹國際。近年，一度欲吞併內地上市公司南京新百，以及本港上市的春天百貨（331），而為金融界熟悉。

百貨股內憂外患

歸根結底，百貨業的問題和其他近年迅速滑落的行業一樣；過去過度擴張，瘋狂燒錢，遇上中國經濟增長放緩，即全部「現形」。曾經和金鷹一樣是散戶愛股的百盛集團，在去年首先遭遇上市以來首度盈利下滑，今年上半年，利潤更下挫三成八。百貨股現金水平急降，其中茂業及銀泰的淨現金更錄得負數，一名零售股分析員直言︰「依家呢個行業不確定因素太多，又睇唔到有咩利好消息，雖然股價跌咗咁多，我都唔會因為股價低而叫人買！」

星期四一早，太陽才剛露出臉來，金門縣料羅碼頭外海，十餘艘快船依序排隊，等著要進港載貨，這一路，要忙到半夜。

幾個小時前，滿載數百個貨櫃的「高金輪」剛從台灣本島開來，一靠碼頭，吊車立即卸貨，工人們站上高處，吆喝著指揮分類，貨物在碼頭上成堆放好；幾小時後大船離港，這些貨櫃就要裝上焦急等待著的快船，運往福建省的廈門東渡與其他二十多個碼頭。

在金門，每個星期四與週日，料羅港就是如此熱鬧的盛況，政府單位管它叫是「小額貿易」，民間俗稱「小三通」。

二○○一年小三通開航至今，這裡已經成了一條兩岸人、貨捷徑，今年九月之前，光是金門地區的旅客數，累計已經突破一千萬人次，貨運量則從六十萬噸成長到逾一百六十萬噸，貨船數量更是成長一百一十七倍。別小看這短短一百六十五浬的距離，創造的貿易額居然是兩岸進出口貿易的一五．六％。

這裡，通關寬鬆將開放的貨貿八千項商品，早就通了

而小三通，就是未來服貿協議後兩岸大開放的濃縮版，你想知道未來兩岸貿易大開放的面貌，就是小三通放大十倍、百倍的景象。

從這裡開始，貨物的通關只需要一天，檢查標準比正常通關的「大額貿易」要寬鬆，重量以多報少的空間也比較大；簡單來說，金門小三通，又快又便宜。鳳梨酥、水果、秋刀魚、甲魚蛋等生鮮水產類，就一一從這裡進入中國市場。

這裡運送的品項多得嚇人，水塔、零食、嬰兒奶粉、成人尿布、工業零件，甚至還有高科技產品……，經濟部年底才要代表台灣，跟中國簽訂八千多項的「貨物貿易」，這裡，卻早已不設限；直白的說，這是中國開給台灣的「後門」。金門物流業者打趣說，官方給的貨運量數字，只有實際的二分之一，甚或五分之一；實際被徵收的關稅，也比原本該給的少很多。

就是這樣的「灰色空間」，給小三通蒙上了神秘面紗。

比起「小三通」北線核心──馬祖，南線金門因為距離福建更近，是最重要的樞紐。金門東、西兩邊各有一個碼頭：料羅港與水頭港，前者載貨、後者載人，是過去十年金門經濟活動成長最快速的區域。

金門常住人口不到六萬人，但當地物流業者估計，有一千至兩千個家庭，靠這兩個碼頭討生活。每週兩次，大船從台灣島開到此處，再由金門本地人經營的快船，送往福建各個碼頭；另外一邊，則是福建船主滿載砂石與建材，來到金門。十二年下來，特殊生態因運而生。

養出「小蜜蜂與小烏龜」！扛日用品往返廈門，一趟就賺兩千

這一天，我們來到金門載客為主的水頭碼頭。一個個黑色行李袋打開在地上，三、四個壯漢忙著拆掉一箱一箱的日用品，再把它們分裝到黑色袋中。可別小看這些大小約有十七吋的行李袋，它們是特別訂製的，符合海關的體積規定，卻又能承重二、三十公斤以上。

分裝完畢，壯漢們又推又扛的，一人三、四大袋運上船。金門當地人管他們叫作「小蜜蜂」或「小烏龜」，傳神的描寫他們每天扛著重重的行李袋，忙碌的搭船往來金門、廈門的生活。組成分子很多元，有金門當地人、大陸配偶，近期也有不少台灣人來參一腳。

「小烏龜」扛一趟貨能賺一、兩千元，一次出動五、六個人，一天可以往返好幾趟。他們把台灣的嬰兒奶粉、尿布、香菸、金門高粱等運送到廈門，再從廈門把香菇等農產品帶回來；一回到金門水頭碼頭，就有接應的人載送到會面點，付錢、交貨。自成一格的系統化運作，抵達後三十分鐘內搞定一切，比從正常管道通關，起碼節省十倍時間。

這可不僅僅是在賺小家子氣的價差，而是一筆大生意。台灣一位連鎖嬰兒用品店老闆告訴我們，有一對兄弟檔客戶，靠著「小蜜蜂模式」，哥哥負責在台灣蒐羅嬰兒奶粉，弟弟負責在中國接應、銷貨，兩兄弟一個月淨賺二、三十萬元，比一般上班族要好賺許多。

然而，「小蜜蜂模式」的貨品多半不經過中國正式衛生檢驗，或商標檢查，並不能大張旗鼓進入中國一般零售通路販售；有時候，中國海關人員會詢問是否為「自用」，若回答是，就在奶粉鋁製封蓋上戳個洞，再用膠帶貼起來。總歸而言，這樣的商品拿到市場上銷售，還是有其風險。

撐起免稅天堂「大嶝島」！台製澎澎沐浴乳、張君雅小妹妹熱賣

如果說，「小額貿易」是相對於「大額貿易」的反面，那麼，「大嶝島」模式就是「小額貿易」延伸出來的分支。

大嶝島，福建廈門東南海上、面積十三平方公里的小島，這裡最有名的，是專門販售台灣商品的專區。標榜「台灣製造」的貨品，經由小三通路徑抵達廈門東渡碼頭，再由專車送抵此地；最大的不同，是台灣商品一律免稅。

但我們也發現，這裡販售的不全然是純種「台灣」商品。廈門人在此地經營的商家坦言，部分產品是「大嶝島開發、台灣接單」的ODM（委託設計製造）模式；換言之，瓶罐上面的台灣名品，根本是當地人自創的品牌。

這種有趣的現象，說明了「台灣製造」在福建有多火紅。除了維格與佳德鳳梨酥、糖村牛軋糖等伴手禮外，許多台灣平價品牌到了廈門也是大熱賣，例如澎澎沐浴乳、雪芙蘭、張君雅小妹妹、網購品牌「櫻桃爺爺」等，金門高粱熱銷歷久不衰，而統一、康師傅「台灣製」泡麵，更是人氣第一。

然而，對金門人而言，大嶝島代表的，是一段游走合法邊緣的暴利時代。

廈門物流業者帶我們走向大嶝島舊時的碼頭，二○○八年之前，這裡每每入夜就異常喧鬧。從金門來的數十艘快艇，滿載著成千上百種台灣商品，狹窄的碼頭上排滿小貨車。船到，下貨、上車、開走，換下一台車，一整夜就這麼循環著。金門船東告訴我們，一條小船的運費，高峰期一個月就有二、三十萬元。

不過對中國海關來說，這種模式難以控管，違禁品很容易被夾帶進來，最後二○○八年關閉這條路線，如今只有往返附近小島的少數載客航班，與過去嬉鬧、忙碌的景象在歷史中相對應。

催生兩位「土皇帝」！載貨內容和運費多寡，他們說了算

以金門為中心，左、右兩邊的海域各有一位「海上霸主」，他們是，右邊連結台灣各大港口的高金輪船公司，以及左邊連結福建小三通港口的鴻順興公司。

高金輪規模有多大？台灣到金門貨運量中，依照金門縣政府船舶資料與業界推算，擁有十一、二艘大型貨船的高金輪，大約承攬了此航域的七成貨量，年營收保守估計超過新台幣二十八億元，無論是金門島上的物資補給，或經小三通走到大陸的貨，多靠他們載運。

簡而言之，在這個航域裡，哪些東西能夠上貨船、運費開多少，大抵是高金輪說了算。

高金輪由金門俞家五位兄弟共同掌管，分別固守在高雄、台中、台北、金門等重要港口。在我們造訪料羅碼頭這一天，年約六十歲、高金輪主要負責人的老三俞全和，以及同樣駐守金門的老四俞全國，正頂著炙熱的大太陽，在碼頭上作業。俞全國整整一上午親自開著堆高機裝卸貨物，俞全和騎著機車四處巡視，遇到人手不足時，還會自己跳上駕駛座送貨。

高金輪如今的成功，除了是搭上小三通開放的時勢，家族齊力分工，以及自營裝卸公司的垂直整合模式，才是成為台灣、金門間貨運龍頭地位的關鍵。

如果說，高金輪掌握了小三通前段的貨運市場，那鴻順興海運董事長李文雄，則可說是金門至大陸海運市場的第一人。

目前經營金門到大陸貨運的台灣業者約有七、八家，李文雄的船隻數量大約囊括總數五成，每月載貨超過萬噸，是同業之最。他自稱投入航運界近二十年，載過的東西「是好幾座大武山」，旗下船隻最遠跑到上海、廣東，平時則固定進出泉州、石湖、石井、廈門與東山五個港口。

目前金門與大陸貨運業者的默契，是雙方都僅在去程載貨、回程空船，但面對未來直航市場可能擴大，以及大陸方可能打破潛規則，進攻台灣貨品載往大陸的貨運市場，李文雄計畫投資上億元添購船隻，把版圖從金門左方海域擴大到右方，直接對上高金輪的俞家。

貨貿將洗掉「灰色地帶」？只要後門不關，業者就還有飯吃

以上這三個現象，讓我們一窺小三通的神秘面貌，而面對未來的貨貿協議，金門當地業者認為，只要中國開給台灣的這個「後門」不關，小三通還是有比「大額貿易」更多的彈性與灰色空間，不會消失。

只是，這樣的模式最終會被導向正常的通關模式，今後小三通的「灰色」會不會越來越黑白分明？一切只在中國政府的一念之間。

小三通貿易，等於給兩岸貿易開了一個「口」，測試它的潛力有多大，如果連小三通都能創造出類似高金輪、鴻順興這樣數十位快速崛起的商人，可以想見服貿開放之後，還有多大的機會在等著想躍上舞台的好漢。

【延伸閱讀】就是他們，吃下金門左右海域7成貨運市占！

鴻順興成立：2005年負責人：李文雄主要業務：金門至大陸小三通貨運地位：金門左側航域，每月載貨量最大的貨船公司

高金輪成立：1973年負責人：俞全和主要業務：台灣至金門貨運地位：金門右側航域最大貨船公司，擁7成市占

中國超級富豪俱樂部「泰山會」16名會員，在會長、同時也是全球PC龍頭聯想集團創辦人柳傳志的帶領下祕密來台，慶祝泰山會成立20週年。泰山會成員個個名列大陸百大富豪，所擁有的事業總資產，比台灣政府中央總預算還多出好幾倍，掌握的財富超過新台幣10兆元。

但這些富可敵國的大富豪來台，卻低調地選擇包下一家鱸鰻餐廳，大啖道地台灣菜，並密會解讀中共三中全會精神及暢談明年經濟情勢。本刊全程直擊，揭開泰山會的神祕面紗。

十一月十六日下午二點三十分，五輛大型福斯高級商務車，緩緩出現在台北市北投區文林北路的小巷子。

搞神祕 保鑣守護

車子依序開進巷內唯一的店家「大尾鱸鰻清信花園餐廳」，等候已久的餐廳服務人員及看似保鑣的數名黑衣男子，立即高度警戒，如臨大敵般地一面管制門口人員進出，一面畢恭畢敬迎接陸續下車的客人。

五輛車一共走下十六名男子，年紀從四十多到七十歲不等，都操中國大陸口音，一行人有說有笑，在服務人員帶領下，進入餐廳二樓一間隱密包廂，可能是怕有人打擾，包廂二側門口還有保鑣守護，看來十分神祕。

本刊調查，這十六名男子並非一般大陸旅行團，而是中國超級富豪俱樂部「泰山會」會員，每人都名列中國百大富豪榜，個人身價加起來接近新台幣一兆元，事業體市值則逾新台幣十兆元，資產比台灣一年中央政府總預算還多出好幾倍，事業版圖橫跨高科技、地產、金融、生技、娛樂各產業，對中國、甚至全世界經濟，有呼風喚雨的影響力。

柳傳志 泰山會長

這十六位富豪在台灣最具知名度的，首推「聯想集團」創辦人、同時也是泰山會會長柳傳志。聯想集團二○○五年收購美國IBM之後，產量大增，今年個人電腦出貨量已高居世界第一，近年發展智慧型手機也有亮眼成績，今年更打敗韓國LG，躍升為全球市佔率第三的品牌，事業版圖已直追蘋果及三星。

至於身價曾高達新台幣二千五百億元的巨人集團創辦人史玉柱，以軟體起家，跨足保健食品及網路遊戲，旗下公司發行的線上遊戲《征途》，早就征服全世界，用戶達數千萬，台灣就有一百五十萬，連本土天王周杰倫都在玩，曾創下單月新台幣八億元的營收記錄，二○○七年巨人網路公司的股票還在美國紐約證交所上市，讓史玉柱的身價一夕飆漲，差一點就成為中國首富，但事業上的成就，都沒有他與女星章子怡的緋聞轟動，一度讓他成為媒體追逐的焦點。

王中軍 也在其列

另外，中國最大電影娛樂集團「華誼兄弟」董事長王中軍，也隨團來台。華誼兄弟成立近二十年，跨足電影、電視劇、唱片、藝人經紀，拍過的電影有《唐山大地震》《功夫》《西遊降魔篇》《非誠勿擾》等，日前在台上映的《狄仁傑之神都龍王》更是今年的年度大戲，旗下藝人名號響亮，如大陸第一小生黃曉明、李冰冰、台灣蘇有朋、阿雅、香港馮德倫、陳曉東等。以王中軍在影視界地位，任何想法或決定，都足以牽動整個華語娛樂事業版圖。

十六位富豪中，「泛海集團」總裁盧志強在台灣的知名度可能不及柳傳志、史玉柱和王中軍，但身價卻直逼新台幣二千億元，和史玉柱一樣都是泰山會名列前茅的大富豪，在中國富豪排行榜曾一度站上第十二名，更有中國金融房地產教父之稱，資產比台灣首富郭台銘還要多。

本刊調查，這個由中國超級富豪組成的泰山會，成立於一九九三年，由於成立大會在山東召開，山東最有名景點就是五嶽之首泰山，會員們認為泰山象徵一種高度，所以取名泰山會，代表他們的高度，也被視為少數可影響中國經濟走向的神祕組織，當初成立目地是為讓日理萬機的大老闆們，能相互交流，討論經濟趨勢及政治走向，以增進會員間感情，同時希望進而促成企業間合作。 議程中 不做記錄

泰山會成立之初，會員們就做出一致協議：聚會不錄音、不記錄、不邀請當地領導、不見媒體、暢所欲言，即便會員都是有頭有臉的大富豪，但泰山會究竟如何運作？每年開會討論什麼？在哪裡開會？卻從來沒曝光過。

泰山會此次在現任會長柳傳志帶領下來台聚會，確實想刻意保密，為避人耳目，他們沒在五星級飯店開會，反而選擇位於巷裡、外觀不起眼的花園餐廳開會，更包下整個餐廳舉行晚宴。

據瞭解，泰山會本來打算邀請鴻海集團總裁郭台銘及立法院長王金平等台灣政商人士與會，因考量可能讓聚會曝光而作罷。

本刊直擊，十六日下午，泰山會抵達北投清信花園餐廳時，安排行程的大陸旅行社人員看到餐聽門口張貼斗大的歡迎大紅紙，立刻破口大罵：「你們要死啦！這個要撕掉，怎麼可以貼這個東西。」更要求撤下所有監視器，以確保密會畫面不外流。 話題廣 拒碰政治

本刊事後在餐廳垃圾堆裡找到大陸富豪祕密會議資料，發現一張A4一半大小的銅版紙，標題為〈二○一三年泰山會台灣台北年會〉，會議主題：三中全會精神解讀，明年經濟形勢分析；會議時間：二○一三年十一月十六日一四：三○至一七：三○；會議地點：台北「清信花園私人會所」貴賓室，全以簡體字呈現，極為簡單。

知情人士告訴本刊，當天會議準時在下午二點三十分召開，直到傍晚六點多才結束，富豪們談了許多，從中國的政治情況、世界經濟走向，到台灣國民黨的式微。會中富豪們也話家常、談家庭，但言談間可以清楚感受到他們不碰政治，只想賺錢、保護資產的共識。 訂規則 遲到罰錢

會議從輕鬆話題開始，會長柳傳志率先發言，半開玩笑地說要訂遲到罰則，未來會員遲到一分鐘要罰一千美元，當作泰山會基金。話題一開，會員們你一言我一語，討論後決定，遲到五分鐘內罰一千美元，遲到五分鐘以上加倍罰款。

輕鬆話題結束後，正式進入嚴肅主題，富豪們提到中國新領導人習近平上台後，透過打擊貪腐的手段建立威信，從歷史軌跡來看，大約要花三年時間。富豪們認為，雖然政治情勢有變化，但習近平應該還是會支持商業發展，只要企業老闆不干涉政治，還是能繼續賺錢、創造財富。

柳傳志說：「我常講在商言商，不要去談政治，台灣人有句話說『謹守分際』，我覺得說得很好，我們應該好好賺錢、快樂生活，不要干政，最重要的是把我們的資產保護好。」柳傳志的說法獲得其他富豪認同，但也有富豪認為，可以學習歐美、台灣，透過資助「智庫」的方式，去影響政策，但切忌商人幹政。 未提及 來台投資

除了談政治，富豪們也關心經濟趨勢，專研產業投資的「復星集團」總裁梁信軍，就被柳傳志指定，為會員分析中國及世界產業趨勢。梁信軍認為，中國中產階級佔全國人口二○到二五％，是未來市場主流。

至於產業別部分，梁信軍把投資重點放在能源及科技，全球佈局則以中國和美國為主。富豪們認為，石油開採具極高獲利空間，值得認真投資，另外，現在的產業，尤其是高科技業，已走向專業分工，以美國蘋果公司生產的電腦及手機為例，每個零件都是由一個公司代工，「一個個小公司，串起整個產業，對集團來說可以降低成本、分散風險。」

不過，讓人覺得可惜的是，富豪們完全沒提到來台灣投資或看好台灣的哪一項產業，但富豪們對台灣政治發展，似乎掌握得很透徹。

有富豪提到，政治集權其實好處不少，他們認為國民黨退到台灣後，二蔣一開始講「永久執政」，後來變成「長期執政」，最後淪落「政黨輪替」，國民黨力量式微，政治越來越開放，經濟成長卻跟不上；反觀中國大陸，在共產黨長期執政、集權集錢、經濟改革下，成長驚人，未來還有進步空間。

泰山會這次來台行程，最重要的活動就是在「大尾鱸鰻清信花園餐廳」的會議及晚宴。本刊調查，這家餐廳在北投地區歷史悠久，最近才改名「大尾鱸鰻」，外觀雖不起眼，但包廂裝潢卻金碧輝煌，最有名的菜色就是鱸鰻。 吃台菜 一桌三萬

對於包場客戶是什麼團體，餐廳業者三緘其口，只證實是大陸客。業者告訴本刊，對方特別說不要鮑魚、魚翅，反而希望品嚐道地台灣口味菜色，其中鱸鰻就是他們指定的菜單。大陸客人吃完後頻頻稱讚，意猶未盡，對於料理的精緻美味，留下深刻的印象。

本刊事後偽裝成顧客上門消費，指定同樣菜色，一桌新台幣三萬元，平均一人三千元，連水果、甜點在內，共十五道菜，用套餐的方式呈現，其中最特別的是藥膳龜鹿二仙膠燉大尾鱸鰻、溫泉美人腿、XO醬淋溫泉空心菜，口感清爽、不油膩，對記者來說，價格是貴了些，但對富豪而言，簡直是平價餐點。

本刊直擊，泰山會富豪晚間離開餐廳後，驅車前往台北市晶華酒店休息，第二天則到松山菸廠文創園區參觀，信遠集團總裁林榮強興致一來，還在現場打太極拳。

中午，一行人選擇在台北市知名的驥園餐廳吃飯，之後部分成員先行搭機離台，其餘成員則繼續遊台行程。 大尾鱸鰻清信花園餐廳 小檔案

原名清信花園餐廳，開業2、30年，今年才改名大尾鱸鰻，位於台北市北投區文林北路巷內，地點隱密。特色菜有藥膳龜鹿二仙膠燉大尾鱸鰻、花式刺身（蓮霧海膽、百香果透抽、奇異果旗魚、紫蘇鮪魚）、黑豬松阪肉捲三星大蔥蒜、鵝肝醬配河豚魚肝醬佐酥烤胚芽米飯糰、溫泉美人腿鮮燴碗豆仁、XO醬淋有機溫泉空心菜等。 低調神祕 泰山會

「泰山產業研究院」1993年成立，簡稱泰山會。成立大會在山東，因著名景點為泰山，所以取名「泰山」，也寓意成員都是頂尖企業家，有如五嶽至尊地位。會員單位包括聯想控股、四通集團、萬通集團、泛海集團、遠大集團、復星集團等16家，會長是聯想創辦人柳傳志，理事長是四通集團董事長段永基。

泰山會成員基本上是中國改革開放後第一批電子新貴，柳傳志、段永基等人都出身有中國矽谷之稱的北京中關村，後來也擴大納入地產、能源、影視、生技等領域的大亨。泰山會成立至今20年，可說是中國改革開放後最早自發形成的民營企業家組織，主要是球敘、聚餐的會員聯誼性質，但年度例會也討論政經局勢等嚴肅議題，只是會議不做記錄、不請官員也不見媒體，相當低調神祕。 中國的富豪聯誼會

除了泰山會之外，中國還有不少富豪組織，其中以「華夏同學會」及「中國企業傢俱樂部」最知名。

華夏同學會是長江商學院和中歐商學院CEO班的聯誼會，成員包括阿里巴巴的馬雲、騰訊的馬化騰、百度的李彥宏等人，組織運作富有商學院色彩，有人稱之為「商學院中的商學院」。每年聚會2次，由一位同學作東，不能出席的人還會被罰款。

中國企業傢俱樂部成立於2006年，成員包括經濟學家與企業家50人，知名者如馬雲、柳傳志、蒙牛集團牛根生、復星集團郭廣昌等，連台灣宏達電王雪紅也名列其中。相較於泰山會、華夏同學會以聯誼性質為主，中國企業傢俱樂部的願景是「成為全球最有影響力的非營利機構之一」，設有網頁並投入國際訪問、遊學、公益等活動，十分活躍。 壹動新聞

一天締造千億元業績，阿里巴巴是如何做到？這就像一場網路的百貨公司週年慶大戰，從淘寶、天貓的網購平台，兩萬個賣家，到十多家快遞物流業者，無不繃緊神經，他們要迎接的是上億消費者、超過一千七百億元的金流、一‧五億個包裹。大陸電子商務奇蹟，在這一夜寫下。

撰文‧顏雅娟

在十一月的杭州街頭，氣氛異常熱絡，人們逢人便問：「你淘寶購物車放滿了嗎？」有的老闆還提前四天發薪資，就為了讓員工買得盡興。

這不是過年，而是一年一度的光棍節，又稱「雙十一」（十一月十一日）。

大陸人有多瘋「雙十一」？打從○九年首度開創「雙十一」網購促銷開始，一天做到五千萬元人民幣（約二．五億元台幣）的業績，去年更創造出一九一億元人民幣（約九二六億元台幣）的業績，今年再攀高峰，直上三五○億元人民幣（約一七○○億元台幣）。

今年光是參與「雙十一」的賣家就超過兩萬家，多達三百個品牌、超過三萬家實體店面，在實體店面一起推出商品五折促銷。

在光棍節前一天，超過五千萬名消費者還提前參加「預熱」（指店家提前炒熱買氣的各種活動），先把想買的商品全選進購物車裡，近六百萬名消費者的購物車裡，塞滿了超過四十件商品，都是希望在零時一到的那刻，可以最快搶購到最低折扣的商品。

創造一個節日很容易，但如何在這個節日裡，創造出破千億元的業績，《今週刊》直擊三個現場，找出淘寶天貓創造千億業績的祕密。

備戰．賣家辦公室

參加雙十一，就像歌手登上春晚舞台，唱一曲，後面商演不斷。

十一月十日，下午四點，杭州濱江區，距離「雙十一」還有八小時。

我們來到天貓商城上最大行李箱賣家UTC行家的辦公室，其實UTC起家是在蘇州，這些年，為了經營電子商務的大餅，特地在杭州設了電子商務部門。

這已經不是UTC行家第一年參加「雙十一」了，他們太瞭解「雙十一」可能掀起的搶購巨浪，辦公室裡的八十多名員工無不摩拳擦掌，積極備戰。為了讓他們在第一線處理所有消費者的交易訂單，辦公室擺滿點心零食，甚至大手筆包下隔壁飯店，請來盲人按摩師替員工舒緩肩頸，增加工作效率，一切全為「雙十一」。

「參加雙十一，就像歌手登上春晚舞台，唱一曲，後面商演不斷。」說話的是UTC行家商貿電子商務事業部總經理曹軼寧。

他會這麼形容，實在是因為電子商務有著大者越大的「馬太效應」，也就是說，當某件商品越多人買，就能吸引更多人來下單。所以，即使參加「雙十一」得端出五折促銷也在所不惜，因為對賣家來說，在這個全大陸人瘋網購的日子裡，打品牌的意義更勝於獲利。

「每個賣家都參加（雙十一），幾乎成了大陸網路賣家的標準配備。」曹軼寧不諱言，「雙十一」在大陸颳起的旋風，就好比你沒參與，便落伍了。

自○九年淘寶網開始做「雙十一」開始，現在已經進入第五年，下殺五折是基本的折扣，自然會吸引許多消費者上門，就連平時不上網購物的人，也都搶在這天擠上淘寶搶購，這對賣家來說，就是吸納新消費者的最好時機。

以UTC行家去年「雙十一」的交易狀況為例，新、舊客戶的比例大約是五比五，靠著這些銷售資料，賣家能夠更深入瞭解地域的消費特性，哪個省分、哪些年齡層具有潛在消費力，完全掌握在手中。

「雙十一的統計數字，成了支撐地面擴點的最好依據。」UTC中國副總裁兼品牌總監孔曉紅說。

「雙十一」不是一天的事，

是經營一個品牌的事

電子商務這行，消費者、銷貨、產品數量與議價能力是環環相扣的，消費者上線數字扣著銷售數字，當你能吸引的消費者越多，自然議價能力也越高，能拿到的代理商品也越多。

「我們看『雙十一』，不是只看一天成交量，而是後續帶來的品牌影響力。」曹軼寧說。

這麼說吧，UTC行家第一次參加「雙十一」，是一○年的事了，那天，UTC行家做了一萬筆的訂單，蘇州倉庫塞滿大批貨物，等著送往各省。剛好北美行李箱品牌商威格（Wenger）的品牌代理人員來訪，看到倉庫裡的爆量，大為驚豔。

只見UTC行家總裁孔衛紅豪氣地回答：「這就我們一天的量！」見識到UTC行家的影響力，不只讓UTC行家拿下威格的代理權，合約一簽就是十年，有了威格開路，後頭的Guess、Eagle Creek等行李箱大品牌的代理權，也紛紛入袋，將UTC行家推上了天貓網上的行李箱最大賣家。

「今年差不多能做到兩千萬元（人民幣）營業額。」曹軼寧胸有成竹，以客單價人民幣兩百元換算，也就是說，今年「雙十一」將為UTC行家帶進約十萬筆訂單。

「『雙十一』，是所有電子商務業者大練兵的最好機會。」阿里巴巴首席運營官張勇直言，在阿里巴巴搭建的這個舞台，真正要站上去演出的，還是上頭的這兩萬名賣家。

開戰．淘寶總部

這是大陸消費者過大年的節日，半點差錯都不能有。

十一月十日，晚間十點，杭州市西側的阿里巴巴西溪園區。

場景轉進阿里巴巴總部，這裡，是大陸電子商務史創造奇蹟的神祕基地，啟用不到三個月的園區，玻璃帷幕築成的六棟辦公大樓，燈火通明，七彩雷射光束從大樓頂端射出，活脫像演唱會現場。

距離光棍節還有兩小時才開始，但園區裡已經人聲鼎沸，一股歡欣鼓舞的節慶喜氣，瀰漫在空氣中。

為了迎接這一天，阿里巴巴集團內所有員工已經連續加班了好些天，從技術人員、營運、行銷、公關，都得動起來，「這是大陸消費者過大年的節日。」驕傲寫滿張勇的臉上。

這確實值得他驕傲，在「雙十一」這天，超過上億的使用者同時湧入阿里巴巴旗下的淘寶、天貓網站上，不只要讓消費者買到最想要的商品，還要保證網站的營運順利，結帳程序都暢通，這絕對是個大工程。

就在總部二樓，大型會議室的牆面，巨型電子螢幕橫掛在上，這裡，就是阿里巴巴「雙十一」的作戰指揮中心，每一秒支付寶的統計金額、每一筆交易狀況、每個賣家的接單、每位消費者的位置，巨型電子螢幕上，一覽無遺。

巨幅大陸地圖上頭，紅色代表賣家位置，黃色的是買家，每筆訂單一成交，小箭頭就會直接從賣家射向買家，有時小箭頭還會飛出海外，那是來自台灣、香港的海外成交訂單。

身為最高指揮官，張勇一整天都在作戰指揮中心待命，就為緊盯「雙十一」交易狀況。

當指針移往十二、零點鐘一到，作戰指揮中心裡的人，全深吸了口氣。大屏幕底下，來自國內、外的兩百多名記者已經按捺不住，有些人拉長了頸子，有些人還站了起來。只見巨幅螢幕上的數字不停跳動，一眨眼的功夫，總成交金額已經衝破了第一個億元，而這時，才過了五十五秒。

光速般成長的交易金額，讓現場所有人的情緒沸騰起來，六分鐘後，總成交金額已經衝破十億元人民幣，包裹件數超過三千萬筆，就連台灣、香港都不斷地有成交的箭頭閃爍著。

根據統計，在「雙十一」開跑的第一分鐘，天貓商城瞬間湧入一三七○萬人次，每一秒平均產生三千九百筆交易訂單，搶購熱度遠遠超乎想像。

戰果．物流地圖

當交易訂單突破第一億筆，風雨欲來的緊張感籠罩了物流中心上方…十一月十一日，下午五點，鄰近杭州蕭山機場的順豐物流中心。

這裡，是華東地區最大的貨物分撥站，從各賣家集結而來的貨物，得先在這做第一次的分批工作，再分裝上貨車上，直至貨物滿載後，迅速駛出。

早在「雙十一」開跑後的第一百分鐘，交易成交後的第一個快遞包裹，就在南昌被簽收，凸顯出「雙十一」不僅是淘寶天貓與賣家的戰場，後頭的物流配送，也要火速接上。

當「雙十一」交易訂單突破第一億筆，一股風雨欲來的緊張感，籠罩了物流中心的上方。

三．八萬平方公尺的倉庫裡，盤根錯節的輸送帶不斷地將貨物分類，忙中有序地輸送著所有貨品，第一級分批先按地區分類，還有送往海外的得往航空貨件走，其他省分得再分一區，由貨車送往第二級的中轉站。

「每天要在這中轉的貨物，約十三萬件，像去年雙十一，單日配送的貨物件數衝高到十七萬件，今年盛況空前，未來幾天，每天要配送的貨物件數勢必會衝高到二十多萬件以上。」順豐快遞華東分撥區營運經理呂奇摺著手指頭算著，龐大的運量，已夠讓他頭皮發麻。

天貓商城建購最強勁的網站，還找來上萬賣家用最優惠的折扣提供消費者搶購，所有戰果就等物流業者將商品在最短時間，送到消費者手上。

由於杭州天氣不穩定，時常起霧，這對於配送貨物來說，是最大的挑戰，因此，舉凡路面起霧、車禍等臨時狀況，都由順豐總部加以監控，稍有萬一就要立即處理。

順豐物流只是負責配送的其中一家業者，在「雙十一」這天，平均每分鐘產生九‧八萬個包裹，超過一‧五億個包裹等著配送。為了要覆蓋到全大陸的版圖，阿里巴巴集團旗下新成立的菜鳥網絡發揮功用，涵蓋全大陸十多家快遞公司，掌握九五％以上物流資訊。

透過「物流雷達預警系統」直接監控各家快遞業者的中轉站、轉收站到消費者手中的每個節點資訊，甚至與國家氣象資料中心合作，掌握即時氣象資料，預測未來半天到七天可能產生的物流塞車，提前把資料回饋給快遞業者，讓業者提前部署貨物配送路線。

「雙十一是我們與快遞業者的一場數據協同戰。」菜鳥網絡營運長童文紅說，確實，當雙十一展現大陸驚人消費力的同時，更重要的是這場大戰裡，所揭櫫的大陸電子商務產業的縝密產業鏈與強勁執行力。

淘寶讓買家、賣家完全相信「大陸發展那麼快，（阿里巴巴）只有贏一件事情，就是他們完全相信電子商務、完全在線上找客戶。」阿里巴巴集團台灣總經理傅紀清說，「雙十一」成了窺見大陸電子商務崛起、茁壯的最佳觀察站。

就在「雙十一」瘋狂網購二十四時步入尾聲之際，晚間十點多，一身紫紅色長袍、披著大紅圍巾，阿里巴巴集團創辦人馬雲走了出來。

這天，「雙十一」成了馬雲口中說的，「一個讓廠商和消費者互相感恩的日子。」但「雙十一」背後更強烈的意義，是馬雲一手建起的電子商務城牆，已經高到讓競爭對手難以追趕。

馬雲想做的是，讓淘寶、天貓成為大陸電子商務基礎設施提供商，提供物流、金融各種服務，讓每個中小企業、個體戶，都能輕易踏入電子商務這塊機會無窮的市場。

即使今年雙十一創下約一七○○億元台幣的成交金額，比去年美國感恩節後的網路星期一的總成交金額約四四三億元台幣，整整多出三倍，但馬雲並不因此滿足，他說：「大陸電子商務還可以更激勵一點、更專注一點，讓更多人加入。」這一夜，「雙十一」寫下的奇蹟，還只是起點。

光棍節小辭典

光棍節的由來普遍認為是在1993年，由南京大學四位學生討論如何擺脫光棍（單身）狀態，想出以11月11日作為光棍節來組織活動，因為有四個形似棍子的「1」，雙十一光棍節因此而生。

2009年，淘寶網首度以「光棍節」為名，進行網購特賣活動，沒想到一炮而紅，創造出「光棍節」購物奇蹟。

光棍節奇蹟一頁

開賣僅55秒，交易額就突破1億元人民幣（約4.8億元台幣）

參與賣家數多達2萬家

物流配送快遞日均業務量達3.2億件開賣一分鐘，200萬用戶從手機端湧入開賣至中午12點，就有8家店銷售額破億，232個賣家業績破千萬元

這些商品最好賣

——開賣1小時銷售成績

160萬件內衣 可疊成3座高8848公尺的聖母峰200萬條內褲 接起來超過3千公里長，可繞台灣2圈全天最熱賣 小米手機3，銷售額達2741萬元人民幣（約1億元台幣）

華人首富李嘉誠今年可謂是非纏身，先有碼頭工潮圍困長江中心，繼而長和系在中港兩地進行連串資產出售或分拆安排，外界一直猜測李嘉誠正進行撤資行動。

面對是非，李嘉誠在港並無回應。反而於上週二，聯同紅顏知己周凱旋現身西安，在一大班村民包圍中，兩人旁若無人的以愛瘋手機（iPhone）拍攝，燦爛陽光下，周凱旋無名手指的戒指，和土豪金手機也特別顯眼。你有你快活，也有人失落。本刊同時發現李嘉誠另一紅顏知己，獨自一人在港搭乘地鐵，非常落寞。

逍遙遊後，李嘉誠更接受國內媒體專訪，大爆自己在港遭遇，和種種心情。

上週二，李嘉誠一行人乘坐私人飛機浩浩蕩蕩地抵達西安咸陽國際機場，民政部官員和當地大小官員，以至男女老幼附近村民，都傾巢而出前來迎接，場面十分熱鬧，跟在香港被記者和碼頭工人圍堵的情況相比，當真有天淵之別。李嘉誠此行，主要是為民政部和李嘉誠基金會合作的「展璞計劃」項目揭碑。

村民熱愛首富

當一大幫人驅車進入目的地大石頭村後，情況變得更熱鬧，到處都圍滿了村民，都想看看這個華人首富長得怎麼樣。大家都拿出手機和相機爭相拍攝，部分人更想站近點，能和首富合影沾點「貴氣」，就是這些村民的最大希望。李嘉誠也笑得蓮子蓉般面口，不介意化身成迪士尼樂園中的卡通人物「任影唔嬲」。部分村民還搬出自製的一個大瓷碟，碟上畫有一穿肚兜的農村福娃，雖然造型「娘爆」，但李嘉誠還是一臉欣賞地接受了。「真人還是跟香港山頂蠟像館不同的，笑得可愛多啦。」部分出外長過見識的村民，向其他村民分享心得。合影過後，再輪到一班女村官一擁而上，每人手持一部平板電腦，把李嘉誠包圍起來，然後都以標準笑容準備合影。據知女村官一人一部平板電腦都是他資助的，用意是讓農村婦女也學會增值，除了煮飯耕田以外，也懂得上網收電郵看微博之類。

眼中只有凱旋

四周人頭湧湧，八十多歲的李嘉誠仍顯得精神奕奕，而且不斷用眼睛在人群中搜尋，直至看到紅顏知己周凱旋站在不遠處，馬上笑逐顏開。周凱旋也是非常忙碌，拿着一部愛瘋手機（iPhone），不斷地跟村民爭位拍攝，她的攝獵目標當然也是李嘉誠。「這女娃長得不錯呀。」「看上去很聰明呀。」「你看她無名指上的戒指多漂亮呀。」老村民們議論紛紛，有見識的村民告訴其他人，這個女的正是李嘉誠的紅顏知己，所有人的眼光一下子就轉過去望向周凱旋。周凱旋自然不理這些村民眼光，拿着手機開心地從不同角度拍攝，一會兒「低抄」的從下而上拍攝，一會兒又「高飛」踮着腳尖從上而下俯拍。不論周凱旋從任何角度而來，李嘉誠都是極其配合，眼神也是牢牢地盯着周的鏡頭。黑壓壓一群人，大呼小叫在李嘉誠身邊擠來擠去，但李的眼神由始至終都是被周吸引，人再多也變得不重要，對他們而言這時空從來就只有他們。李嘉誠此番中國行，震撼的不只是這班村民，原來國內各大媒體也掀起了一輪「暗戰」，都想能和他做一個專訪，由他親述一下最近的撤資風波。媒體間近月已開始傳聞，李嘉誠最後會選擇一家傳媒爆料，媒體間也互相打聽最後花落誰家。

向內地媒體爆料

直至李嘉誠來到西安後，傳聞李嘉誠已選擇《南方周末》和《南方人物周刊》等幾家南方報業集團媒體做訪問，而且還是史無前例地盡述心中情那種。其他媒體開始着急了，有人分析，李嘉誠選擇媒體爆料，是經過一番精心挑選。首先，他不會選擇外國媒體，因擔心得罪中共，其次也不會選擇香港媒體，因他對香港媒體已失去信心。要在國內選擇一間媒體，他也不會選擇北京的媒體，因為讓人感覺「太中央」。而《南方周末》、《南方人物周刊》、《南方都市報》等幾家媒體，向來在國內算是相對敢言，且影響力巨大，在外人眼中算是國內媒體中的右派。媒體中人相信，李嘉誠如此選擇，各方都會接受，起碼香港媒體不會認為他是經官方喉舌的樣板答案。據知這次李嘉誠向相關媒體爆了很多料，包括自己由今年初經歷碼頭工運後，連串的所謂撤資行動原因，他都有詳細的解釋，而且有談及自己對當今香港政治、經濟和媒體的看法，也要談及自己對兒子的看法。

爆張子強和肥佬黎

具體有何訪問內容，相關媒體中人都三緘其口，其他行家雖然多番打聽，也不得要領，只知道涉及不少秘聞。其中包括他和張子強的一段關係。據知張子強收完贖金後，竟然大膽到繼續以電話聯絡他，甚至請教他拿了這麼多錢，應該如何去投資。而李嘉誠也有在電話中勸告張子強盡快遠走高飛，只不過張沒有把他的忠告記於心，而在大陸搞炸藥準備繼續犯案，結果才在大陸伏法。而事後，李也有檢討自己一家人的保安，原來在綁架之前一直都很鬆懈等。另外，行家也打聽到，李嘉誠在訪問中，也爆了不少關於香港一間傳媒老細（相信是肥佬黎）料，包括他如何不喜歡黎，以及為什麼一直不落廣告在其媒體的原因。訪問中據知也談及北京和梁振英，但這個訪問最終能否出街，又或者被中宣部「和諧」了多少敏感內容，國內行家都各有猜測，只是說本週四看這幾家媒體出街後，便知分曉了。

得力內助高調富貴

向來以精明女強人姿態示人的周凱旋，是今趟西安之行的女主角，睇得兼打得的她，早被誠哥視為左右手。近年，周凱旋在科網投資中屢有斬獲，今年更被《福布斯》選為全球最具權力女性第八十名。二人關係於九九年正式曝光。當年周凱旋提議成立TOM.COM，李嘉誠是大股東，她投資三十萬成第二大股東。次年，公司趁科網潮及挾首富之名上市，股價暴升，令周凱旋瞬間晉升百億女富豪。○二年，兩人一度傳分手。至○六年，李嘉誠帶同女友一同往3意大利總部開會。二人首次被傳媒拍到十指緊扣遊羅馬，關係正式浮面。周凱旋早已淡出TOM.COM，但仍持股超過兩成五，市值十四億多元。她是李嘉誠基金會董事，近年致力打理基金會，以及誠哥的科技投資旗艦「維港投資」（Horizons Ventures），所投資的科網企業幾乎「鋪鋪贏」。○五年，李嘉誠基金會入股互聯網電話經營商Skype，持有百分之五股權，同年Skype被eBay以二十六億美元收購。○七、○八年，基金會再入股facebook，現在所持股份市值約五億七千萬美元，賬面賺近四倍。之後，還有被蘋果電腦收購的Siri、音樂網站Spotify，及早前熱爆的自製漫畫程式Bitstrips。近年，周凱旋受寵度不斷上升，年事已高的誠哥對她亦甚依賴。私人事務，包括接受訪問等，亦由周氏安排，並陪同在側，親密程度更甚兩名兒子。

舊愛馮氏低調樸素

李嘉誠另一紅顏知己、甚少曝光的馮佩明，與周凱旋性格迥異，一冷一熱。馮佩明是虔誠佛教徒，沒有沾手誠哥任何生意，她與誠哥相識年期較周氏更久。當年，馮佩明由一位富豪帶往遊船河，船上除了李嘉誠，還有馮景禧等超級富豪。青春活潑的馮佩明，主動斟茶遞水剝生果，兼口齒伶俐，令李嘉誠留下深刻印象，最後更羅致她到長實工作，自此飛上枝頭。八十年代初，馮佩明仍與母親余惠蘭同住北角金龍臺金龍閣單位，至八五年，馮以逾五百萬現金買下跑馬地豪宅雲地利台相連單位自住，展開富貴生活。早年曾經炒股及炒樓，近年淡出商界，潛心佛教及慈善事業。○六年買下環球大廈寫字樓，現為了一法師及了心法師創辦的心靈環保禪淨中心，中心另有佛堂在灣仔天樂里。現時，馮佩明手上持有的三個雲地利台單位，市值近一億三千萬元。身家富貴，但平時仍愛搭港鐵出入。節儉作風，與誠哥不謀而合，難怪可細水長流逾四十年。

紅顏知己大比併

一家未上市快遞公司，市值可以等同於台灣股王大立光，今年四十二歲的創辦人熱愛極限運動，卻又低調到連國際物流大咖ＤＨＬ老闆想見他，都碰了軟釘子。《今周刊》採訪團隊透過層層溝通，首度直擊公司總部，揭開中國快遞王國的神祕面紗。

撰文‧賴筱凡　攝影．林育緯二○一三年十二月二十六日，高雄燕巢，晨霧未散的果園裡，起個大早的農民們，正輕手輕腳地摘下大如拳頭的蜜棗，寒露初結的翠綠表皮，顆顆更顯嬌貴。的確，這批嬌客即將展開不同以往的旅程，從高雄到台北港、再從台北港搭船到廈門港，下了廈門同益碼頭再轉往上海分拆包裝，橫跨二千公里，連同其他近百噸台灣水果在踏上中國土地後，七十二小時內送達到九千名中國消費者手中。

這是台灣蜜棗的跨世紀之旅，因為這正標誌著兩岸電子商務的新里程碑；而一輛輛寫著大大「ＳＦ」英文字的亮黑色貨卡，正是串起兩岸電子商務最後一哩路的幕後推手。這家低調的貨運公司已默默地滲透進台灣大街小巷中，將台灣賣家的商品送到中國消費者的手上，也替你送來在淘寶網上買的貨物，它是「順豐速運」。

直擊深圳總部

揭開﹁水貨佬﹂變身快遞龍頭神祕面紗對台灣人來說，「順豐」這個名字，還有些陌生，但「順豐」之於中國、香港的民眾來說，卻再熟悉不過。它擁有超過二十萬名員工，這些穿梭在兩岸三地大街小巷裡的黑衣部隊，創造出一三年營業額高達人民幣三百億元的業績。更重要的是，順豐掌控了二○％的快遞市場，也就是說，全中國每天流動的二千多萬個包裹中，就有將近五百萬個經過它的手中，連蘋果、小米機都指定全中國的貨物都由順豐來送。順豐的影響力，已經讓你無法忽視。

一三年八月順豐完成最新一輪的增資，引進元禾控股、招商局集團、中信資本三大股東，增資金額達人民幣八十億元（約新台幣四百億元），持股二五％。以此估算，順豐市值已達人民幣三二○億元，相當新台幣一六○○億元。這個數字幾乎與台灣股王大立光的市值相當。然而，這卻是一家資本額只有人民幣一億元的快遞公司。

順豐的創辦人──王衛，行事風格就如同公司亮黑色的貨卡一樣低調；低調到連當年阿里巴巴集團總裁馬雲想見他，都見不著，更別提國際物流大咖ＤＨＬ的老闆親赴深圳，也碰了軟釘子。

今年僅四十二歲的王衛，進出總是穿著POLO衫、牛仔褲與球鞋，他鮮少接受媒體採訪，也不拍照，連員工在歲末聯歡想與他合照，都未能如願。但低調的外表底下，王衛卻有著熾熱的情感，他熱愛極限運動，追求的目標也絕對徹底執行到底。

憑著這份執著，沒有人能想到，這位二十年前拉著破舊行李箱跑單幫的「水貨佬」，竟能成為中國快遞之王。

當年，年僅二十二歲的王衛從廣東順德起家，來回於香港和珠江三角洲兩地，拉著行李箱，一路從「水貨佬」做起。但王衛的嗅覺卻跟別人不大一樣，他很早就意識到快遞是個商機，二十年來，他一步一腳印將順豐推上中國民營物流業的龍頭寶座，甚至成為第一個購置飛機、自組機隊的中國快遞業者。

把錢花在刀口上

改善運送流程 提供優質快遞服務「以前中國快遞有三巨頭：北宅急送、中大田、南順豐；但宅急送想做的是民族企業，大田的目標是做大之後就賣掉，只有王衛說，他要做中國的FedEx(聯邦快遞)。」曾在順豐工作超過十年的前副總裁曾玉勤指出。

即使○六年大田以四億美元賣給了聯邦快遞，競爭對手ＤＨＬ上門想買順豐，王衛卻連見他一面都不願意。

為了揭開順豐的神祕面紗，《今周刊》透過層層溝通，成為首家進入順豐深圳總部採訪的台灣媒體，更直擊順豐華東最大中轉站。

十二月二十六日，深圳福田大街上的商店還在播放著聖誕歌曲，聖誕當天人們在淘寶網上搶購的禮物，此刻正在順豐綿密的物聯網上移動，等著送貨員配送到每個消費者的手上，而這張物聯網的神經中樞，就在大街旁的這棟高達二十六層樓的順豐總部。

其實順豐總部落腳在此，已經有十年的時間了，但從外觀看去，絲毫無法找到任何有關順豐的蛛絲馬跡。

神祕、低調，是外界對順豐的第一印象，甚至有中國媒體為了採訪順豐，不惜以臥底面試的方式潛入。「順豐認為與其花錢打廣告，告訴別人順豐好，何不把錢花在改善我們的流程，讓消費者用過之後，都知道順豐好。」跟在王衛身邊長達十年的順豐資深副總裁杜浩洋自信地說。

「電子商務的產業鏈中，唯一無法虛擬化的，就是物流，你還是需要一個又一個的送貨員，親自將貨送到消費者手上，大家還是會注意到順豐。」順豐以年成長率超過三成的速度飛快長大，其中的關鍵，就來自中國消費者在淘寶網、天貓、京東商城等電子商務平台的消費。

一二年中國被運送的包裹多達五十六億件，預估一三年將達八十五億件。中國電子商務的爆發性成長，連帶地使快遞業也跟著起飛。「今年我們最重要的戰略，就是電商業務。」順豐浦東中轉站業務經理李松直言。

為了搶進年成長率近六成的電商業務，順豐去年就租下浦東機場一．二萬平方公尺的地，設立華東最新的中轉場，就是要把電商快遞包裹統統拉進順豐來。

第一線快遞是命脈

王衛敢給 讓快遞員變超級業務員要管理好這最後一哩路，在台灣或許再稀鬆平常不過，但當一切放大至二十萬人的大軍，要跑遍中國三十四個省市自治區，很多問題就會跑出來。

就拿快遞最重要的命脈——送貨員來說，順豐的二十萬名員工裡，五○％是送貨員。近年來中國工資調漲，只要每人工資增加人民幣一百元，順豐的人事成本就多人民幣一千萬元，更別說還有油費、設置中轉站的倉儲土地成本。

養送貨員更不是一件容易的事，中國幅員遼闊，做快遞就得深入到每個鄉鎮去。一開始，順豐跟其他快遞業者一樣，採取「加盟」制，讓當地有興趣的人來加盟，結果就是各地加盟店的老闆擁地為王。

王衛很早就捨棄了各地加盟的制度，擁地為王的狀況只會增加管理困難，於是，○二年，順豐改推直營制，要徹底解決最後一哩的管理障礙。問題來了，別家都是加盟制，王衛拿什麼吸引送貨員認同度，還讓他們甘於歸依順豐的管理、為順豐打拚？

「王衛把中國畫成六大區，每區下有省、縣、市、鄉……等小區，他喊出分潤制，要跟送貨員共享利潤。」曾玉勤說，這招很有效，王衛讓每個送貨員除了配送既有貨品，賺取穩定薪水外，他還把送貨員變成了業務員。

杜浩洋不諱言，「在順豐，每名送貨員都是業務員，只要他們每多接一張訂單，公司就和他們分享一部分的利潤。」換言之，除了送貨帶來固定薪資，只要每接一張單，送貨員就能額外多拿一些獎金。

為了觀察順豐如何將快遞作業發揮到極致，我們甚至追蹤了「一顆台灣蜜棗的旅行」，一張來自上海的訂購單，如何在電商大平台下，從高雄產地直送到消費者手裡。《今周刊》從台灣賣家杰可斯商品產地開始記錄，一路自高雄、廈門到上海，從商品報關、重新包裝、集貨裝箱、分揀併單、到配送至消費者家中，現場直擊電子商務包裹的跨海過程。

紙絲、包材都是know-how 上演二十四小時包裹特急快遞挑戰十二月二十七日下午五點，廈門的同益碼頭，中國消費者從淘寶網下單，台灣直送的貨品到了。

「我們以前不懂得做，要從新疆運水果出來，以為在上頭鋪冰塊就可以了。」杜浩洋說得都有些不好意思。

台灣人對於低溫冷藏的快遞配送，是相當習以為常的事，但即使是今日的順豐，旗下也還沒有一輛貨車是低溫冷藏的配送車。「在中國想運送生鮮食品，你得克服每個地區的氣候不同，有時貨品上飛機，溫度低至零下，食品的耐受度是大問題。」順豐電商與快遞供應鏈事業部業務經理祖恩峰說。

因此，當杰可斯將高雄蜜棗賣到中國消費者手上，難度之高不難想像。「從貨交到順豐手上那刻算起，二十四小時內就會送達消費者手上。」這次，杰可斯執行長胡亦嘉要配送到中國消費者的水果近百噸、九千張訂單，順豐在最短時間內做到了！

順豐有個規定叫「收一派二」，指消費者下單後一小時收件，貨物到送貨員手上必須在兩小時內完成派送，靠著綿密的網絡，順豐做到了快，讓包裹「跑起來」。

十二月二十九日下午，杰可斯位於廈門的倉庫外，已經停滿了順豐長達二十米的貨車。「這些水果坐船過來，接下來有些要送到華北，就得上飛機，所以我們得要替它量身打造不一樣的包材。」祖恩峰說。

以夏季運送芒果為例，容易腐壞不說，上了飛機的溫度必須控制在零至三度，保利龍箱的密度就要有二十克╱立方公分，才能達到恆溫效果。

貨品重新包裝好，二十四小時的快遞挑戰，才正要開始。十二月二十九日，晚上八點，浦東機場邊的順豐中轉站，正要開始忙碌。為了壓縮貨品運送的時間，快遞業者多半利用夜晚做長距離的移動，白天則由送貨員配送。

三個月不創新就危機四伏

取經7-ELEVEn 複製台灣經驗這是一天裡，浦東中轉場最忙的時候，他們得趕在晚上十點半前，完成所有貨物分揀，並集貨上車，貨物輸送帶上，包裹奔跑著，其中就有好些件是杰可斯的蜜棗包裹，有些更要趕搭十二點直飛四川成都的貨機，要讓消費者在隔日一早十點前收到。

接近王衛的人都知道，王衛是個危機意識相當高的人，因此業界流傳王衛的一句名言：「三個月沒有創新和變革，就會有危機四伏的感覺。」王衛無時無刻都在研究如何提升運送速度，「○九年到台灣參訪時，他就親自去台北港看，從台北港到廈門是最短的距離，他也看到了台灣的物流業者如何與便利商店合作。」曾玉勤說。

順豐率先在深圳找上便利商店合作取件，「其實，就是從台灣的7-ELEVEn得到的靈感。」杜浩洋不諱言，效果相當好，「一來送貨員不用因為貨品沒送達而乾等或來回奔波，二來對消費者取貨也便利。」順豐更在十二月，將便利商店的合作模式，複製到上海來。

順豐的送貨員都會隨身配帶著一個無線掃描器和無線列印機，所有貨品一到送貨員手上，只要輕輕一掃條碼，收件人、送件人……等所有資訊，都詳細明列在上，就連下單也可以馬上完成，連送貨車都不必消費者親自填寫。

為了精確掌握每個送貨員的行蹤與進度，這台無線掃描器代表的就是每個送貨員，直接與順豐每個區域的中轉站連線。

早些年，順豐非常追求快，這也是為什麼王衛在○九年成立順豐航空，成為中國物流業者的第一個自有機隊，多達三十一架的貨機直接來往大陸各城市。「王衛想要自己擁有掌控權，如果沒有自己的機隊，貨品就得乖乖等湊櫃，快遞時間就在等待中浪費了。」曾玉勤認為，在快遞業裡，快是第一，再來就是服務要好。

順豐的快遞價格向來比其他同業高，原因就出在王衛並不認同低價競爭策略是存活的唯一之道，「順豐其實不是快遞公司，而是速運公司，我們要提供給客戶的是解決方案，又快又好。」杜浩洋直言，品質才是關鍵。

的確，當來自高雄燕巢的蜜棗被送達到上海年輕女孩的手中時，那翠綠欲滴的果色，那入口甜香的濃郁，或許就是品質最好的說明。

順豐這家快遞大腕，在電商大時代裡，迅速成為一統中國物流業的新帝國，更拉高嘉里大榮、宅配通等台灣業者的進入門檻。以後，你不得不認識這個黑色標誌背後代表的順豐大軍。

42歲的王衛，

20年催生順豐王國

順豐速運

成立：1993年

負責人：王衛

資本額：人民幣1億元

員工人數：約20萬人

據點：中國境內共有5000個據點；海外遍及香港、澳、台、韓、日、星、馬、美國等國

近三年營業額：

2011年人民幣150億元2012年人民幣200億元2013年人民幣300億元

從人民幣10萬元開始的

物流王國

順豐速運大事紀

1993年　王衛向父親借人民幣10萬元，創辦順豐速運，只有6名員工1996年　成為中國首家進軍香港的物流業者2007年　進軍台灣市場2009年　成立順豐航空，是中國第一家自有飛機的民營快遞業者2013年　引進中信資本、元禾控股、招商集團近人民幣80億元資金，持股25%，推算順豐市值高達人民幣320億元

一顆台灣蜜棗的千里旅行

電子商務爆發，順豐成了每個賣家最依賴的物流業者。但一顆台灣蜜棗要跨越兩岸、行經上千公里，到底該怎麼送？

為了解順豐物流配送過程，《今周刊》從高雄、廈門，沿途記錄至上海，從蜜棗產地、高雄港、廈門報關，到順豐中轉站的貨品分揀、社區送貨的最後一哩，直擊順豐20萬快遞大軍的第一線作業。

四大創新，讓順豐變中國民營快遞龍頭

1.科技走在前頭

順豐是大陸首家使用無線掃描器的快遞業者，內建GPS定位、通話、訂單資訊等功能，還能即時接單。

2.送貨員變業務員

每個送貨員變成業務員，只要送貨員多接一張訂單，就能獲得部分獎金。

3.即時管控最後一哩路

順豐很早就捨棄加盟制，親自直營深入社區的最後一哩，降低快遞配送時間的影響。

4.什麼都能包！

從紅酒、鮮花、冰淇淋到水果，不論是恆溫箱厚度、或外包裝材質，順豐各種特殊服務都有。

智慧型手機發展越來越成熟，創新突破也變得越來越困難，但索尼（SONY）相信，差異化就在細節裡。如何創造更好的使用者體驗，抓住消費者的心，靠的就是對細節的堅持，即使要付出百倍努力才能換來一個成功設計，也絕不妥協。

撰文‧何佩珊

最新款的蘋果iPhone有指紋辨識，三星則有更快的數據傳輸速度當賣點，那麼索尼手機呢？多數人可能在看過索尼的撈金魚廣告後，對其防水功能印象深刻，而這樣的創意就來自索尼的兩百人產品企畫團隊。

當一個產業逐漸進入成熟期，創新突破只會越來越困難，智慧型手機也不例外。從第一代蘋果iPhone揭開智慧型手機世代，如今消費者已經不為三．五吋的智慧型手機而滿足，想要更大的螢幕、更快的處理速度、照相功能要更好……，要帶給消費者驚喜似乎更具挑戰。

儘管如此，索尼行動通訊總裁鈴木國正堅信，「差異化就出在細節裡（Details make the difference）！這是索尼的DNA，我們從不妥協。」外接鏡頭 硬是強過他廠就拿索尼剛在西班牙全球通訊大會（MWC）發表的上半年度旗艦智慧型手機Xperia Z2來說，乍看之下，和前一代產品似乎沒有差異，但防水的機構件精細度、顏色，都是經過一場場設計會議累積下來的成果。

像是機身結構的改變，「以前用一個鋁合金加兩個塑膠框的機身拼裝而成，可是新一代手機，我們把三個零組件減少到只剩一個，防水效果更好。」索尼行動通訊機構件開發團隊成員說，同時螢幕變大，機身卻更輕薄，這些都是抓住消費者的關鍵細節。

又或是對於顏色，索尼也一樣講究。即使索尼去年推出紫色手機獲得不錯的市場反應，他們不因此輕易地繼續沿用，而是重新走繁雜流程。

索尼行動通訊全球創意產品設計主管Jeanna Kimbre就說，設計團隊首先要聽取簡報，確認目標客群，接著展開研究，以Z2來說，即使是決定保留紫色，還要進一步思考應該是什麼樣的紫色？要和什麼顏色搭配？應該採用亮面還是霧面材質？每個問題都馬虎不得。

「過程中，隨時可能推翻重來。」索尼行動通訊資深設計師Linda Lissola說，但身為設計師，就算要付出高成本，也要找出最大的可能性。

創意墓園 堆滿夭折的點子索尼行動通訊產品企畫部最高主管黑住吉郎分享了一個小故事，在團隊辦公室裡，有一個「墓園」，裡面堆滿了被丟棄的「屍體」。聽來有些驚悚，但這些「屍體」，其實是設計過程中，沒能夠實現成商業化產品，就在中途夭折的各種點子。

「如果你看到一百個獨特的應用、使用者經驗，背後研發的數量可能是你看到的十倍以上，甚至是百倍以上。」黑住吉郎說，事實上，在他們的設計團隊中，就有一個成員加入團隊已有五年之久，前兩年從他手上做出的點子就有一百多種，卻沒有任何一個被實現為真正的產品。

「要做出一款成功產品，就必須要有很多被丟棄的東西。」黑住吉郎很清楚，沒有任何一條路是可以直達成功的。

因此，各家廠商都強打手機拍照功能，但索尼手機用超高畫素和外接鏡頭，還是做出了差異化。

黑住吉郎認為，智慧型手機功能性比過去更豐富多元，而索尼有很好的資產，不只有硬體技術，他提醒，索尼同時也是一家娛樂公司，這讓他們有更好的機會可以發揮。

「我們的面板顯示技術來自Bravia團隊、數位降噪功能來自Walkman團隊，照相功能則結合Cyber-shot，如果沒有他們，我不認為我們可以做出這樣的產品（指Z2）。」黑住吉郎說的，正是這兩年索尼社長平井一夫一再對外強調的概念──「大索尼（One SONY）」、「最好的索尼（Best of SONY）」。

其實不只有產品，索尼對細節的重視也展現在行銷手法上。黑住吉郎說，「數位降噪以中文來說很容易理解，但當我們說『Digital Noise Cancelling'時，消費者可能會帶著疑惑的表情，不知道那是什麼。」所以在產品展示時，他們會準備現場噪音，讓使用者實際體驗。他直言，科技發展雖讓很多想像化為可能，但先進技術與想法卻未必能立刻被消費者所認識和接受，如何與消費者溝通成了一大挑戰，體驗也變得越來越重要。

Gartner首席分析師呂俊寬認為，在One SONY的政策下確實看到索尼整合集團資源創造出的產品差異性，不論是防水、相機，還是螢幕技術，都可以看到差異化和進步。

在台開賣 掀起排隊風潮索尼的改變，身為電信商的台灣大也有感。去年台灣大賣出兩百萬支智慧型手機，除了三星、宏達電、蘋果iPhone為大宗，索尼手機在台灣開賣也掀起排隊風潮，就能看出消費者重拾對索尼手機的喜愛。

重振品牌小有成績的索尼手機，改革才剛起步，去年賣出四千萬支的佳績後，今年據傳還要挑戰六千萬支的目標。黑住吉郎笑說，「消費者的微笑，以及那一聲『哇』的驚嘆，始終是我們最期待的畫面。」

從索尼（SONY）出現史上最大虧損、與易立信拆夥後已兩年了，這兩年來，索尼手機交出一年成長近五○％的亮眼成績，更以防水、外接鏡頭等策略闖出一條血路，讓索尼手機徹底翻身的人是他—「索尼四劍客」之一的鈴木國正。

撰文‧何佩珊

如果說索尼社長平井一夫是索尼復興再造的發起人，那麼索尼行動通訊總裁暨執行長鈴木國正絕對是讓這個夢想實現的關鍵實踐者。

三月七日，初春的東京，氣溫還不到攝氏五度，但大量採用玻璃帷幕設計的索尼總部大樓在陽光照耀下，顯得特別耀眼。經過層層嚴格管制，走過一個個神祕通道之後，直達二十樓的專屬電梯，我們進入索尼東京總部最高殿堂。而鈴木國正就坐在陽光撒落的會議室中，倚著東京灣美景，接受《今週刊》的專訪。

二○一四年，是鈴木國正在索尼工作的第三十年，過去三十年來，他派駐過中東和南美地區，也執掌過VAIO（索尼筆電品牌）、電腦娛樂、消費性電子、網路產品與服務等集團內多個部門要職，資歷深也相當完整，這讓他與現任索尼集團社長平井一夫，以及執行副總裁吉岡浩、執行副總裁石田佳久，一起被冠上「索尼四劍客」的封號。

連四年虧損

肩負任務，「我沒有猶豫」只是，相較於鈴木國正當年加入索尼的聲勢如日中天，近年來索尼的光環黯淡不少，甚至○八年到一一年還罕見地出現連續四年虧損。一二年，那幾乎是索尼最慘的一年，過去一年的財報一出，稅後虧損高達五二○○億日圓（約新台幣一七○○億元），創下史上最大虧損，這個數字震驚了日本業界。

而在此不久前，市佔率持續滑落的索尼易立信才宣佈拆夥，走入歷史；電視部門也沒好到哪去，三星電視在全球熱銷，等於掐住了索尼的頸子；至於索尼引以為傲的筆電品牌，也擋不住全球PC大衰退的浪潮。

在索尼最慘時，一肩挑起拯救索尼任務的是平井一夫，其中最為棘手的改造，就在讓索尼手機這個品牌活過來，而平井一夫相中的人是他—鈴木國正。

鈴木國正很清楚，接下這份工作，他要肩負的不僅僅只是手機品牌業務，更大的責任是要帶領整個索尼集團走出低潮，重返昔日榮光，因為手機是復興索尼最重要的根。

「當時公司連續虧損，很多挑戰向我們襲來，我不能否認確實有壓力。」面對索尼的困境，鈴木國正話講得直白，「那時的索尼，確實處在一個痛苦的改革過程，但接下（索尼手機）這項任務，我沒有一絲猶豫。」

員工秀新機

「這是我們最大的改變」

至於為什麼是鈴木國正？平井一夫是這麼說的：「他是一位強而有力的領導者，是管理索尼手機，建立『大索尼』（One Sony），強化、加速整體業務管理的不二人選。」平井一夫有個夢，他要打造「大索尼」時代，以索尼手機為中心，復興索尼集團。

事實證明，鈴木國正確實扮演了幫助平井一夫實踐改革願景的關鍵角色，僅僅不到兩年時間，鈴木國正就讓人感受到，索尼真的不一樣了。

首先，從智慧型手機的銷量表現來看，根據Gartner的數據，一三年索尼手機出貨量為三六五○萬支，相較前一年成長近五○％，市佔排名也從第九名升到第七名，距離第六名只有○．一％的差距，而宏達電則落到第十名。

其次，當被問及索尼這兩年的變化時，索尼員工會毫不猶豫地拿起最新發表的新機Xperia Z2，以雀躍且充滿自信地告訴你：「這就是我們最大的改變。」不僅如此，通路夥伴中華電信行動通信分公司總經理林國豐也按讚，「索尼用集團資源整合走出自己的特色，比以往單打獨鬥的表現更好。」「一三年，是索尼突破的一年。」鈴木國正說，「這是我在去年初許下的承諾，而我們也做到了。」除了銷量成長、市佔率拉升，所謂的突破不只是從產品本身看到變化，更重要是讓索尼手機重新打造品牌、建立產業地位，對整個集團產生激勵與帶動效果。

採精細管理

簡報內容，全都背出來為了做到平井一夫的「大索尼」願景，鈴木國正一上台，就針對產品、行銷和營運面向訂定策略，特別是在產品決策上，集團技術要整合，搭上雲端網路應用，然後打造生態系。這些策略說來都只是簡單的一句話，事實上背後都是巨大挑戰，一場長達六百天的改革，才正要開始。

就以集團技術整合來說，索尼行動通訊副總裁黑住吉郎不諱言，過去部門與部門之間存在隔閡，要想取得其他部門的技術，在部門間建立暢通管道，都不是易事。但鈴木國正態度堅定，「這些決策不容易，但是我們決定了這個方向。」以照相功能為例，手機照相功能越好，對數位相機市場的衝擊就越大，換句話說，索尼手機功能越好，打到的正是自家索尼相機的業績。

但在集團技術資源整合下，索尼手機推出了標榜超強功能且可以外接鏡頭的手機，結果就是，外接鏡頭的策略帶動索尼手機熱賣，「外接鏡頭是數位相機部門研發，但使用的是索尼手機的行銷預算。」索尼台灣總經理林志遠直言，每個加購的外接鏡頭算的是數位相機部門業績，兩相拉抬創造雙贏，最終整體集團營收穫利也是成長的。

這個簡單的小故事證明，「大索尼」的作法確實可以打造出「致勝產品」，同時避開了殺價戰場，相比紅米機價格下殺不到四千元，索尼旗艦機種至少兩萬元起跳。

「不論內部還是外部，沒人質疑我的策略是錯誤的，我很有信心，我決定的這個方向是可靠的。」鈴木國正的言談中滿是自信。

面臨兩大挑戰

中國低價品牌、市場飽和

事實上，鈴木國正有的不只是自信，他向來以精細管理聞名，「他幾乎可以把簡報上的內容一字不漏地背出來。」鈴木國正對管理的精細程度，連員工都驚嘆。

而且在一個月中，他大概只有十天會留在日本總部，另外十天要飛往瑞典，還有十天則可能要不定時拜訪美國、歐洲、中國等地。且即使時間安排已經如此緊湊，每週他還是會儘可能撥出時間，親自與產品企畫團隊開會，以準確掌握產品開發進度。

其實索尼失落的這些年，大家都很清楚，營運連續虧損，出售旗下PC品牌VAIO部門，是不得不的決定。但鈴木國正很清楚，惟有痛苦過去、美才會留下，沒有走過這些痛苦的裁員過程，索尼集團是無法重生的，賣掉VAIO後，才會有更多資源移轉到其他三大核心事業。

就像一三年對索尼手機來說已是成功突破的一年，但在鈴木國正看來，這只是第一步，畢竟索尼目前在智慧型手機市場排名第七，距離達成全球前三大的目標，還有相當大的差距。更別說近年智慧型手機市場成長趨緩，中國品牌低價策略奏效瓜分了部分市場，索尼手機只是剛打穩基礎，勢必要加快腳步，往下一個階段邁進。

訂出三大目標

要大膽、創新、更強大

「我們今年的目標是Bigger（更大）、Better（更好）、Bolder（更大膽）。」前兩個目標很容易理解，不論是市佔率、品質或是服務等，都應該朝此努力，但為什麼是大膽呢？「如果不夠大膽，我們就不能夠創新，不能成為更強大的玩家。」鈴木國正笑著說。

在平井一夫高舉的「大索尼」旗幟下，鈴木國正只花了兩年時間，就打響了復興的第一炮，但能否真正讓已有六十八年歷史的索尼集團甦醒，就看鈴木國正的大膽策略能否創造功效了。

鈴木國正

出生：1960年

現職：索尼行動通訊總裁暨執行長經歷：Sony消費產品及服務集團（CPSG）副總裁及VAIO及行動通訊業務集團總裁、索尼集團執行長暨執行副總裁等

學歷：橫濱國立大學

2013年全球智慧型手機

市佔率排名

1.三星 31%

2.蘋果 15.6%

3.華為 4.8%

4.LG 4.8%

5.聯想 4.5%

6.中興通訊 3.9%

7.索尼 3.8%

8.宇龍 3.3%

9.諾基亞 3.1%

10.宏達電 2.2%

這1公里，影響全世界!少了它，全球一半工廠無法運作。

舉凡波音客機、iPhone 製造「心臟」，都從這條兩線道運出，這家比Google與蘋果更創新的神秘公司，從奇異前執行長威爾許、中國前總理到郭台銘都指名拜訪!

發掘它的過程，就像是走進神秘殿堂。

「你知道嗎？連郭台銘都指名參訪它！」二○一四年，全球都在因機器人題材而瘋狂，從Google到亞馬遜（Amazon）都在積極投資，連《經濟學人》（The Economist）近期都以封面故事「機器人崛起」（Rise of the robots）預告，現有的服務業與製造業都得「準備迎接機器人來襲！」

當我們梳理這個大趨勢的資料時，赫然發現領頭羊就是發那科（Fanuc）。

發那科，讓奇異前執行長威爾許（Jack Welch）、柴契爾夫人、中國前總理朱鎔基都指名拜訪。因它擁有全世界最先進的無人工廠，也是全球第一大、最賺錢的機器人公司。

有趣的是，這個被外資形容為，「如果富士山爆發淹沒了它，世界也會停止運作」的帝國，三十年來，竟然就靜靜的「躲」在富士山腳下。

制式化卻先進！鍾愛有助思考的黃色樹海裡，從建物、名牌到員工制服皆同色

直到二○一○年，《彭博商業週刊》（Bloomberg Businessweek）才成為日媒以外第一個專訪它的媒體，並且用「隱藏巨人」（The Secretive Giant）形容它。《富比世》（Forbes）雜誌在二○一三年，票選它是全球最創新的企業，創新表現更勝Google、蘋果……。

我們歷經一季的規畫，成為全球第二個專訪它的國際媒體，但當車子抵達距離日本東京三小時車程的富士山腳下時。真的像是走進了另一個世界。

一群純黃色的建築物，靜靜的藏在四十六萬坪大，近六個大安森林公園大的樹海裡。我們到達的這一天，地面積雪仍未化，氣溫只有攝氏六度，一吐氣就成白煙。

一群穿著黃色制服的員工，以四十五度的角度鞠躬歡迎我們。

「你好！」我們見到的現任社長稻葉善治，穿著鮮黃色的西裝外套，用中文跟我們打招呼。其他男女員工制服不是鮮黃色夾克，就是成套黃色套裝、黃色領巾。外套口袋上方還貼著兩塊代表各部門三大重點的圓形三角標誌。整個公司從建物、機台、機器人外觀、公務車、員工制服、名牌，甚至是擦手濕紙巾，全都是黃色。

根據發那科所述，黃色，是「有助清晰思考的戰鬥意志顏色」。

重量級卻低調！第三波工業革命代表市值破兆、財務勝台積電，年報卻僅30頁

真的很矛盾。這個企業給人的第一印象就像是傳統日本老企業一樣：制式、軍隊式管理。社長稻葉善治是發那科創辦人稻葉清右衛門的兒子，現年六十六歲。《日經Business》曾報導過去他老爸是每天早上八點五十分就到公司，從沒有晚上九點前下班過，他則從任副社長時開始，維持「每天三十小時」的高強度工作。

但，它在機器人產業的創新力，卻讓其能和優衣庫（Uniqlo）爭日本股王。

除了人們手中把玩的iPhone，從天上飛的波音客機到地上開的豐田汽車，全世界要生產這些產品的設備，沒有它生產的機器人，與裝在自動化設備內的「心臟」，就不能運作。全球超過一半的電腦數值控制器（CNC，電腦數值控制運算，被廣泛使用在工具機上。即用電腦運算控制，來控制機器運轉與加工的方式）市佔率，讓《彭博商業週刊》形容它是「富士山下的微軟」。

台灣從鴻海集團和大立光都是其客戶，沒有它，就沒有蘋果供應鏈。

它有亮眼的獲利表現。即便金融海嘯也只讓發那科低迷一年，但隨即其營收就反彈七六％，淨利率二六．九％。以近五年淨利率比較，發那科也分別領先同業機器人大廠如瑞士ABB、德國庫卡（KUKA）十六和二十個百分點。它以五千三百人的公司，卻能創造約合新台幣一兆一千億元的市值，和鴻海集團不相上下。而其財務體質也遠比台股模範生台積電佳。

它又極度低調，連年報都只有三十頁，其IR（投資人關係）因此被證券分析師評為「機械業最差」。所有人要瞭解這家公司，多數隻能靠已經八十九歲的創辦人稻葉清右衛門，在二十三年前寫的《黃色的機器人》一書。

這個矛盾感，當我們走進以英文字母TT為代號（編按：發那科從A開始依序替總部建物編號，現已編到UU棟）的基地時繼續放大。這個讓《經濟學人》談到「第三波工業革命」時直接點名的工廠，確實預告了全球製造業的未來。

敢投資更敢捨！前社長自斷手臂「像要我的命」嗅到風險，賠十年做的明星商品一夜就丟

所有人現在煩惱的缺工跟薪資調漲問題不見了，因為機器人可以連續兩個月不眠不休工作。更棒的是，員工薪資要每年調漲，但，設備折舊卻會每年遞減，這形同發那科每年只要付很少的電費、維修保養，就有一群「機器員工」幫它賺錢。

我們來到電梯口，看見牆上掛著「強壯的巨人」（逞しい巨人）匾額，接著走進會議室內，想解開謎題：為什麼這個已四十二歲的企業，卻能做出超越蘋果的創新。

它，最早又憑什麼在比自己營收規模至少大百倍的對手如西門子（Siemens）、奇異（GE）環繞下，連續四十二年領先的秘密。

對談開始，稻葉善治先帶我們回到五十年前的時空。

這是以自斷手臂開場的故事。

「那就像要了我的命！」說這句話的，是發那科創辦人稻葉清右衛門。

一九五六年，由東大機械工程出身的稻葉清右衛門在富士通負責機械控制器開發工作。在集團富爸爸支持下（發那科一九七二年正式自立門戶獨立），從美國麻省理工學院的報告取得靈感，連賠十年後，開發出明星商品：電氣油壓脈波馬達（EH pulse motor）。

這個技術之於當時全球的製造業，就像汽車取代馬車般，帶來了破壞式創新。台中精機總經理黃明和解釋，過去，機械控制時代全靠有經驗的老師傅，用手工把一塊金屬原料，利用機器切、削、鑽，減法製造，做出手機、汽車、飛機等產品組裝所需，各種形狀的零組件。一個零件，往往要靠人力加工一小時。

他的發明，讓工具機因此可以自動化，效率至少提升十倍。連西門子，也要跟營收不到自己百分之一的發那科買專利。

但一九七三年，稻葉清右衛門卻動念要放棄自己的「孩子」。當時，全球正發生第一次石油危機，客戶因油電成本大漲而開始抱怨，雖然該技術還是日本第一，但是他卻產生危機意識。稻葉善治告訴我們，父親當時一方面派人強化現有技術，另外也派人暗中調查美國五家伺服馬達新技術，開始準備第二套劇本。

稻葉清右衛門以四個月為限，拿兩組技術做比較。一個晚上，他就做出決定：砍掉自己的發明，三天內就和美國蓋弟斯（Gettys）簽約合作，買下另一項技術並量產。

「發那科明星商品、電氣油壓脈波馬達發明人……，怎麼可能捨棄自己的不用，而向別人購買呢？」《黃色的機器人》一書中描述，這個決定，連美國蓋弟斯負責人都驚訝。

稻葉善治回憶，「一夜間就完成技術上的大轉換，最震驚的，就是同業。」

稻葉清右衛門不是沒有掙扎，「我內心的工程師和經營者，兩個角色之間的矛盾依舊，是我一生中最艱苦的日子。」畢竟，身為工程師，總會執著的想把手上的技術做到最好。但最終，他割捨自己在工具機歷史上最大的榮耀，只為了根本還看不清楚的風險。

既創新又守舊！全球罕見二刀流組織新舊事業共生，研發哪怕輸一分鐘都不行

我們問：「如果繼續維持原先的技術呢？」

稻葉善治說：「歷史沒有if（如果）這個字。」

發那科一直的主張是，相撲，就算戰績是十四勝一敗，仍有機會取得總冠軍；但經營事業，只能「十勝零敗」。

不讓自己有一％落後的可能，造就該公司第二次轉型。

第一次轉彎讓發那科贏得了日本工具機八成的市場，第二次轉折，根據東北大學經濟系教授柴田友厚的定義：這奠定其世界第一的地位。

發那科做的事情，現在聽來不難，就是把機械數值控制結合半導體中央處理器（CPU）。但，一九七九年，它推出成品時，只是一個位於東京郊區的工具機零件廠商，兩年之後，當時是全球最大系統商的IBM，才開始把英特爾最新處理器放入個人電腦商業化量產。

這個跨界合作，讓原本有如成年人身高般巨大的電腦才能操作的系統，現在最小只需要用到月曆大小。

為了要持續領先，發那科冒的風險是，當年，英特爾才開始賣處理器三年，技術穩定度根本不夠。此外，內部同時開發新舊產品線，光是資源的分配，就是很大的問題。

這是連微軟與柯達都解不了的難題。全球手握最多現金的微軟，一直沒辦法在手持裝置稱霸，因為，其資源都被營收比重佔六成的視窗和Office軟體業務主導。

這牽涉到組織政治與人的恐懼問題，例如代表創新的手持裝置系統團隊成功了，可能就會取代後者市場，甚至代表，龐大的視窗軟體團隊，沒有存在必要……。

發那科也因此被全球唯一研究發那科的創新管理學者柴田友厚定義為：「全世界極少數最有代表性的『二刀流組織』（The Ambidextrous Organization）之一。」即能讓新舊團隊同時在組織存在，一起並進。

這次，沒有任何外力風險，但發那科仍堅持拋掉現有當紅技術。

稻葉善治的故事說至此，我們開始想探討創新與轉型的兩難。結果，他的答案真的很不「性感」。

我們問，為何執意轉型？ 他說：「若是新的技術……，就是會把所有都投入下去。」

即便會面臨組織衝突問題？他回答：「單純，就很清楚明白。」

我們的假設兩難，對發那科而言，似乎都不是問題。

它根本是個專心熱中於活在技術領先目標的企業。

在發那科研發部入口外牆上，懸掛著一座比一般正常時鐘快十倍速計時的特製時鐘。目的是提醒大家，「不能比對手早一分鐘縮短開發的時間……（意指研發速度很重要，只輸一分鐘都不行），就很難贏得勝利。」

強勢管理處處可見，陪同我們來採訪的台灣總經理蕭文煉，是台灣發那科成立近三十年的老臣，但在我們赴日採訪前，一句話都不敢多說。

發那科總部大樓被日本網友稱為「不夜城」，業界說它是：「地獄的發那科。」

但，支撐其員工願意跟隨的誘因之一是，發那科是全日本「薪水最敢給」的公司。

《日經Business》調查，二○一二年會計年度，發那科以十三位年薪破億日圓的高階主管數，居全日本上市公司之冠，這個數字比並列第二的日產、三菱加總還多。

行文至此，我們看到發那科成功的幾個面向：

如，強勢的領導，再加上先進者優勢，讓它能技術領先。此外，發那科處於，比較封閉的工具機產業，平均一台設備十年才換一次，不像手機在內的消費電子產品，一年內就有一次換機潮，「就求穩定的設備只要沒太大問題，基本上不會變換，」台灣工具機公會總幹事黃建中說。

甚至，它幸運的搭上了日本汽車為主的製造業起飛潮流，加上受惠於日圓兌美元歷史低點、日本薪資水準較美國低等價格優勢（編按：日本NC工具機是美國製機器的半價甚至三分之一），所以造就今日的地位。

但，這就是所有問題的答案嗎？單憑技術優勢，就能連贏四十二年？

《財星》（Fortune）雜誌統計，美國約六二％企業壽命不超過五年，一般跨國公司平均壽命為十到十二年。依據台大工商管理系系主任朱文儀的研究，台灣中小企業平均壽命為七年。

高技術低姿態！遙遙超前台灣二十年為掌握趨勢，社長竟親臨下下遊客戶聽講

我們的團隊來到台中，拜訪和發那科有兩代交情的客戶台中精機，試圖再找出答案。

台中精機總工程師陳燦輝透露，稻葉父子檔都是機械工學博士，在技術追求上很上進，「不只強在技術，服務也永遠追求更高境界。」

從一九七五年奠定技術領先標準後的三十多年，發那科一直深耕服務。

東海大學工業工程與經營資訊系教授劉仁傑說，他去年十月到名古屋參加豐田生產本部長演講時，就驚訝的看到稻葉善治率二十位部下坐在前兩排，就為了掌握汽車生產未來最新趨勢，「從控制器、工具機、汽車零件到整車，至少隔兩層，可見服務有多徹底。」

雙方在產業鏈上的距離之遠，就像種麥子的農夫，跑去吳寶春冠軍麵包發佈會，觀察大家對麵包口味的趨勢變化一樣。

通常，日本技術領先的企業姿態會很高。劉仁傑舉例，如自行車變速器龍頭廠島野（Shimano）的高姿態，就讓台灣自行車產業鏈因此養出競爭對手速聯（SRAM），但「發那科就是因為服務太好，讓台灣一直沒開發出控制器。」

現在，台灣的技術與發那科相比，「至少落後二十年。」

台大工商管理系教授郭瑞祥觀察，把服務做到最徹底，對發那科這類維持創新的公司，別具意義。只要其客戶對提升工廠效率與自動化的價值網沒改變，隨著不斷投入研發，加上大量累積顧客經驗，就能維持大者恆大。

形象衝突的機器人傳奇企業簡單信奉初心的力量，爆發力驚人

把一件事，磨到很亮，道理很簡單，但，二十二年前，它的合資夥伴奇異退出市場，因為這業務營收貢獻不過只有個位數；對目前競爭對手西門子、三菱來說，自動化和機械部門也只分別佔其營收一○％和一七％，自然不會優先投入資源。

發那科能勝過這群巨人，秘訣無他，只是專心的堆起競爭門檻，一直堆，一直堆……。

現在所有人看到的機器人浪潮，它在四十二年前就開始耕耘。

隱藏在雲霧背後的黃色帝國，面貌原來不如我們想得矛盾。

它，就是像日本傳統職人般，全心琢磨如何精進技術，自然就能做出取捨與創新。

當《日經Business》問稻葉清右衛門，發那科的薪水是不是全日本給最高的？「真的（很多）嗎？」他回答時露出意外表情，「我不知道其他的公司怎麼樣。」

我們問稻葉善治，現在對手是誰？他說，「這是跟自己的戰鬥。」

再問他怎麼總能在高峰改變，放下過去的榮耀？

他回答得很理所當然：「成功者是沒有過去的。」「若是說執著於過去，那就沒有未來了。」

其實，發那科，不是沒有隱憂。一個破壞式創新的技術－3D列印技術，正在崛起，可以讓人在家中，就直接把零件給印出來，略過現有的工具機製程，成為全球未來製造業的主流。它，不一定打得過這群螞蟻雄兵。

然而，這次旅程卻給予習慣西方企業成功邏輯的我們，再一次洗禮：

《哈佛商業評論》（HBR）資深編輯茱莉亞‧柯比（Julia Kirby）曾說，《愛麗絲夢遊仙境》書中最偉大的商業洞見，來自於愛麗絲與笑臉貓的這段對話：

「前面有這麼多岔路，請你告訴我，我現在應該要走哪一條呢？」愛麗絲問。

「那取決於你想到哪裡去。」笑臉貓答。

愛麗絲說：「但是我不知道自己要去哪裡……。」

「那麼你走哪條都一樣。」笑臉貓說。

成功的路徑有太多種。過去，我們總花太多時間想找出絕妙與獨一無二的策略，連這次的發那科採訪之旅，我們也曾因看不到「性感」的戰略而失望。直到最後，細讀訪談內容，我們才發現：想清楚要追求的目標是什麼，更高明。因為，那正是大膽取捨的力量來源。

好的策略，甚至幸福的人生，取決的不就只是「取捨」兩字。

「初心越簡單，爆發的力量才越驚人。」這就是發那科能連贏四十二年的成功秘訣。

【延伸閱讀】1分鐘看發那科（Fanuc）

成立：1972年（草創期為1956年）創辦人、名譽會長：稻葉清右衛門（父，89歲）社長：稻葉善治（子，66歲）主要業務：CNC、伺服馬達在內的工廠、機器人等自動化設備成績單：2013會計年度營收約合新台幣1325億元、淨利約合新台幣327億元重大經歷：1958年 開發出全日本第1台數值控制器 1965年 數值控制器連賠10年，首度虧轉盈 1972年 自立門戶1974年 1次轉型：石油危機，棄明星商品，2個月內完成新商品製造銷售 1975年 2次轉型：數值控制器取得壓倒性市佔，開發出全球第1台電腦數值控制器 1978年 電腦數值控制器功能在效能與可信賴度超越傳統數值控制器 1985年 開發出全球最暢銷電腦數值控制器1999年 股價超越軟體銀行，首度登日股股王2014年 預估營收與獲利將因iPhone 6 等智慧型手機需求大增創新高

資料來源：《黃色的機器人》、日本東北大學經濟系教授柴田友厚整理：萬年生

【延伸閱讀】全球最強機器人帝國實驗室一次曝光！

最聰明！跟人一樣會學習足球機器人：模擬射門時，會反覆修正角度和路徑找到自己失敗原因，直到射門成功為止。

最高速！0.31秒來回搬運小型搬運機器人：來回取1公斤重物品，移動3公分時間僅需0.31秒，為全世界同機種最高速。

最靈敏！175種藥丸1分鐘裝瓶拳頭機器人：模擬手指功能1秒可轉8圈，內建視覺追蹤系統，速度肉眼追不上，1分鐘內可把175顆不同顏色藥丸裝瓶。

最巨大！能搬1,350公斤大型搬運機器人：高達5公尺、近似變形金剛，最重可搬運1,350公斤，連汽車車體都能輕鬆舉起，是全世界負重最大的機器人。

最人性化！能幫你組裝零件合作機器人：發那科最新機器人機種，內藏感應器可以在撞到人類前停止動作，用在把重物交付給人，或者從人手上接收零件加以組裝，今年開始量產。

最新奇！想來盤壽司就找它主廚機器人：可在定點輕鬆抓取壽司等易碎物品並移動到吧檯，而不損壞壽司。

資料來源：發那科、《日經Business》 整理：萬年生