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一畝地賣百萬元 中國農村土地漲價了?

在城鄉土地二元制的背景下，多年來中國農村的土地並不值錢，但也有例外。

國土資源部部長姜大明近期曾在《人民日報》發文稱，要審慎穩妥開展農村土地征收、集體經營性建設用地入市、宅基地制度改革試點，激發農村活力。三項試點工作於2015年啟動，目前進展總體順利。截至今年4月底，共有97宗約1277畝農村集體經營性建設用地入市，總價款達15.7億元。

這里面透露了一個重要信息，就是農村集體經營性建設土地的價格，1277畝地15.7億元，折合下來大約123萬元一畝。

姜大明稱，入市改革提高了農村建設用地節約集約利用水平，豐富了集體土地所有權實現形式，增強了農民集體和農民群眾的獲得感。

筆者並不太清楚這里的“獲得感”應該如何理解，是指農民收入增加嗎?可能不會這麽簡單。

這個過百萬元的價格確實比以往增長了很多，雖然遠不能與國有土地出讓的天價相比，但與較低的征地補償相比，終歸是“漲價”了。

不過上述試點僅僅限於少數幾個地區，全國大部分農村土地的價格實現方式仍然沒有發生太多變化。

話說回來，中國的農村土地到底值多少錢?要想說清這個問題並不簡單，中國的土地制度其實很複雜，按所有制來分，有國有土地和集體土地，按土地用途分又有建設用地和農業用地等。這樣組合下來就會出現國有建設用地和集體建設用地，國有農業用地和集體農業用地等多種類型的土地，而每一類土地的價格也會大不相同。

加之中國幅員遼闊，經濟發達程度不一，天南海北的土地價格也會差別很大，一般而言，像北京上海廣州深圳等發達地區的土地，無論什麽類別，大概都會比西部貧困地區的土地貴上一些。

當然，這種差別也是容易被理解的，也是容易被外界所接受的。就像人雖然不言貴賤，但出生的家庭條件總有差別。舉個例子，北京的一塊國有建設用地賣出了天價，青海的農民們也不會眼紅，他們並不會因此而期望自己的農田能多賣幾個錢。

但總有不好理解，甚至可怕的情況出現。

如一個東部大城市的郊區，相鄰的兩塊集體農用地，其中一塊被政府征用變成國有建設用地，這里政府征用征收的價格會變成一畝數萬元或者更多。此後，這塊地又被政府出讓給房地產開發商，價格又會可能變成數百萬元。

註意這里的演變過程：農用地——被征收(數萬元)——政府出讓(數百萬元)，這里的價格是兩個數量級的變化。

此外還有一個重要的問題是，這兩筆錢會歸誰所有?

先說數百萬元那個錢，由於農用地被征收後就變成了國有土地，既然是國有，出讓所獲得的資金是不是也是國有?現實是，這個錢除了一部分稅金需要上繳國家外，大部分歸地方政府所有。像北京上海深圳這種大城市，近幾年的土地出讓收入一般會在數百億元的級別上，甚至超過千億元。

再說那個數萬元會分給誰?一般認為會全部給那塊地的經營者——某農民，但實際上情況呢?

因為這塊地原本是集體農用地，也就是集體所有，農民不過是這塊土地經營權的承包者，政府想征地的話，征地款項會經由集體賬戶再分發給農戶，這個過程中，難免會出現村集體或者鄉集體截留的情況。

2010年，國土部曾下發《關於進一步做好征地管理工作的通知》，特別強調

征地批後實施時，市縣國土資源部門要按照確定的征地補償安置方案，及時足額支付補償安置費用;應支付給被征地農民的，要直接支付給農民個人，防止和及時糾正截留、挪用征地補償安置費的問題。

政府文件雖然有，但近些年地方上還是經常出現村集體截留征地款的情況，為此而出現的上訪事情也時有發生。

不過，上訪管用嗎，難說。

不管過程如何，上述這塊集體農用地在征用過程中最終獲得了一個數萬元的價格體現，但與其相鄰的那塊農用地，因為並不在征收的範圍內，它應該值多少錢?

我們並不知道。因為它不能買賣，只能自用或轉租，且轉租後也只能用作農業使用(不能蓋房子銷售)，東部地區這樣的農地轉租費用大概會在一畝地一年幾百元到千元左右。

轉租也會有風險，筆者所在的地區就有農戶的農地轉租，但由於承租人經營不善，已經數年沒有支付承租費用。

由此來看，差不多的兩塊地，一塊被征用，農戶變現數萬元，另一塊不能買賣只能自用或轉租年收千元。兩者差距還是比較大。

這就是現實，國有土地可以在土地出讓過程由交易雙方進行定價，而農村土地的價格誰來決定?會是農民嗎。

(本文僅代表個人觀點)

麗思卡爾頓酒店等企業借營改增漲價遭罰1200萬

5月1日“營改增”實施後，12358價格監管平臺相關舉報激增。為堅決遏制部分經營者以“營改增”為借口哄擡價格的勢頭，確保重大改革決策順利實施，國家發展改革委立即組織力量開展執法檢查，目前查實6家企業以“營改增”為借口，捏造漲價信息、哄擡價格、擾亂市場秩序，已於近日責成北京、上海、遼寧三地價格主管部門依法作出行政處罰，對6家企業各罰款200萬元，共計1200萬元。

這次查處的企業主要涉及房地產租賃和酒店行業，分別是：上海新世界淮海物業發展有限公司、沈陽恒隆地產有限公司、北京新捷房地產開發有限公司、中國國際貿易中心股份有限公司，以及北京新雲南皇冠假日酒店、北京金融街麗思卡爾頓酒店。

一、上海新世界淮海物業發展有限公司向143家承租人發出通知，以“營改增”為借口，捏造漲價信息，在原有租金及其他相關費用基礎上，直接向承租人加收與增值稅稅率11%相同幅度的費用。

二、沈陽恒隆地產有限公司與承租人簽訂《補充協議》，以“營改增”為借口，把部分承租人的租金上調了11%。

三、北京新捷房地產開發有限公司，聲稱因為國家實施“營改增”，在原定租金和管理費基礎上，直接向承租人加收與增值稅稅率5%、6%相同幅度的費用。

四、中國國際貿易中心股份有限公司向寫字樓和公寓樓119家承租人發出通知，以“營改增”為借口，在原租金基礎上直接將租金提高5%和物業管理費提高6%，而且對拒不繳納的承租人收取滯納金。

五、北京新雲南皇冠假日酒店貼出《關於營業稅變更為增值稅的通知》，以“營改增”為由，宣稱加收“增值稅”，菜品價格上漲6%。

六、北京金融街麗思卡爾頓酒店在明知“營改增”取消了營業稅並且可以獲取水、電、固定資產采購等進項作抵扣的情況下，執意以“營改增”為借口提高餐飲食品價格，引發消費者舉報。

上述6家企業以“營改增”為借口漲價，損害消費者合法權益，向市場提供了錯誤信號，誤導部分消費者認為“營改增”就是“營加增”，是國家在營業稅基礎上加收增值稅，從而對“營改增”順利實施帶來負面影響。6家企業捏造漲價信息的行為，違反了《價格法》第十四條第(三)項的規定，相關地方價格主管部門依據《價格違法行為行政處罰規定》第六條第(一)項從重處罰，對6家企業各罰款200萬元。國家發展改革委指導相關地方價格主管部門責令涉案企業迅速整改，及時調整報價模式，切實維護消費者合法權益不受侵害，確保“營改增”順利實施。

國家發展改革委指出，房地產租賃、物業服務、酒店客房和商品價格屬於市場調節，經營者依法享有自主定價權，但經營者的價格行為應該嚴格遵守《價格法》等法律規章的規定，不得捏造、散布漲價信息，不得哄擡價格、擾亂市場價格秩序。所有經營者要引以為戒，增強守法經營意識，自覺規範自身價格行為，完善相關制度和機制，從根本上避免類似問題再度發生。

國家發展改革委要求各級價格主管部門加強12358價格監管平臺值守，對群眾的價格投訴舉報要第一時間予以查辦，切實維護公平競爭的市場價格秩序，切實保護消費者合法權益。

麗思卡爾頓等6企業借營改增漲價 共遭罰1200萬元

5月1日“營改增”實施後，12358價格監管平臺相關舉報激增。

近日，國家發展改革委查實6家企業以“營改增”為借口，捏造漲價信息、哄擡價格、擾亂市場秩序，已於近日責成北京、上海、遼寧三地價格主管部門依法作出行政處罰，對6家企業各罰款200萬元，共計1200萬元。

據了解，這次查處的企業主要涉及房地產租賃和酒店行業，分別是：上海新世界淮海物業發展有限公司、沈陽恒隆地產有限公司、北京新捷房地產開發有限公司、中國國際貿易中心股份有限公司，以及北京新雲南皇冠假日酒店、北京金融街麗思卡爾頓酒店。

一、上海新世界淮海物業發展有限公司向143家承租人發出通知，以“營改增”為借口，捏造漲價信息，在原有租金及其他相關費用基礎上，直接向承租人加收與增值稅稅率11%相同幅度的費用。

二、沈陽恒隆地產有限公司與承租人簽訂《補充協議》，以“營改增”為借口，把部分承租人的租金上調了11%。

三、北京新捷房地產開發有限公司，聲稱因為國家實施“營改增”，在原定租金和管理費基礎上，直接向承租人加收與增值稅稅率5%、6%相同幅度的費用。

四、中國國際貿易中心股份有限公司向寫字樓和公寓樓119家承租人發出通知，以“營改增”為借口，在原租金基礎上直接將租金提高5%和物業管理費提高6%，而且對拒不繳納的承租人收取滯納金。

五、北京新雲南皇冠假日酒店貼出《關於營業稅變更為增值稅的通知》，以“營改增”為由，宣稱加收“增值稅”，菜品價格上漲6%。

六、北京金融街麗思卡爾頓酒店在明知“營改增”取消了營業稅並且可以獲取水、電、固定資產采購等進項作抵扣的情況下，執意以“營改增”為借口提高餐飲食品價格，引發消費者舉報。

上述6家企業以“營改增”為借口漲價，損害消費者合法權益，向市場提供了錯誤信號，誤導部分消費者認為“營改增”就是“營加增”，是國家在營業稅基礎上加收增值稅，從而對“營改增”順利實施帶來負面影響。6家企業捏造漲價信息的行為，違反了《價格法》第十四條第(三)項的規定，相關地方價格主管部門依據《價格違法行為行政處罰規定》第六條第(一)項從重處罰，對6家企業各罰款200萬元。國家發展改革委指導相關地方價格主管部門責令涉案企業迅速整改，及時調整報價模式，切實維護消費者合法權益不受侵害，確保“營改增”順利實施。

國家發展改革委指出，房地產租賃、物業服務、酒店客房和商品價格屬於市場調節，經營者依法享有自主定價權，但經營者的價格行為應該嚴格遵守《價格法》等法律規章的規定，不得捏造、散布漲價信息，不得哄擡價格、擾亂市場價格秩序。所有經營者要引以為戒，增強守法經營意識，自覺規範自身價格行為，完善相關制度和機制，從根本上避免類似問題再度發生。

國家發展改革委要求各級價格主管部門加強12358價格監管平臺值守，對群眾的價格投訴舉報要第一時間予以查辦，切實維護公平競爭的市場價格秩序，切實保護消費者合法權益。

（綜合自人民網、國家發改委網站）

峰瑞資本李豐：滴滴收購Uber後，漲價是必然的

李豐 2016-08-03 09:39

昨晚，黑馬學吧APP聯合一直播發起的《大佬直播招徒第二季》如期進行，本期大咖為峰瑞資本創始合夥人李豐。他帶來的分享話題是，如何尋找有大視野、 良好認知和敏銳判斷的創始人。如何在經濟循環時代中順勢而為？

口述丨李豐（峰瑞資本創始合夥人）

整理丨石慧 孔樂

這兩天的刷屏級新聞，恐怕非滴滴收購Uber莫屬了。作為Uber的全球投資人，李豐也在這次直播中談及該話題。在他看來，“一人一車一司機”的專車服務，消耗的路面資源大概是應使用路面資源的140%，這不符合中國路面資源緊缺的國情。

“如果不是因為競爭，補貼、大規模燒錢，專車市場應該是一個比較小眾的市場。”李豐說，“合並最大的結果可能是導致專車變得相當不便宜，從而專車市場份額減小”。

此外，李豐也對這一輪資本寒冬表達了自己的看法。在他看來，中國顯然處在流動性充裕的階段，即“錢還多”的階段。  

本次直播最終最高在線人數為62.5萬，黑馬學吧&鳳凰&一直播各平臺最終累計觀看人數882.6萬。

以下為李豐在黑馬學吧上的直播實錄節選。

"滴滴UBER合並，漲價是必然。"

李豐在黑馬學吧上說

拋開“分享經濟”這個邏輯，出行市場火爆的最大原因還是因為去監管化。但是，中美兩國的出行市場是有差別的。

中國的典型問題是，城市規模較大，大城市總量較多，單個城市的人口總量和密度都比較大，路面資源緊張程度更高。大城市里出租車每天需要跑16個小時，占據了很多的路網資源。在這種情況下，中國往約車市場從出租車開始切入，降低了它的空駛率，提高了路面使用效率，恰巧能夠緩解路面資源和交通資源不足的狀況。

所以，無論Uber還是滴滴，在中美兩國的啟動點不同。這是一個差別。

還有一個差別，專車市場在美國已經成型很久了，已被充分市場化。所以，在美國啟動專車時，大家對這種服務模式並不陌生。而在中國不是這樣。大部分人並沒有在出租車和酒店用車之外體驗過專車的服務。

我很早的時候體驗過一次專車服務。那時從北京機場回家，當時的專車流程是這樣：先預約好➡預扣信用卡額度為預計里程數的120-140%➡這個過程沒有監控。這樣一來司機就會繞路。也沒什麽服務標準，發票也是兩個月以後才寄到。

所以那時候中國還沒有出現專車市場，市場培育了很長時間，才走到今天。

而且，專車原則上是“一人一車一司機”，在每次服務過程中，消耗的路面資源大概是應使用路面資源的140%或者更高。如果不是因為競爭，補貼、大規模燒錢等，專車市場應該是一個比較小眾的市場。我猜測，滴滴和Uber合並後，專車市場將達到穩定狀態，理論上是個小眾市場。

所以，合並最大的結果可能是導致專車變得相當不便宜， 市場份額減小。在中國，應該是“一車多人”的方式，尤其是偏公共交通系統的方案，才應該變成主流。可能企業會越來越多地想辦法去做“一車多人”的解決方案。這是我對兩家合並最確定的看法。

滴滴要增強顧客忠誠度

才能進入汽車金融

滴滴未來有進入汽車金融市場的趨勢，因為大家都在想辦法進入汽車的上下遊延伸服務，不管售後還是售前。

但我不確定的是，這種金融交易的服務，能否實現一個較大的交易金額？比如，當你信任一個平臺時，你可能會在上面消費過10塊錢，但如果我讓你在上面完成1千或1萬塊的消費，你的信任程度是否會改變？

可以說，這種金融交易服務有較大的風險和挑戰，因為通常在這種高價低頻的服務中，建立用戶信任是一件很難的事情。

通常來講，一個用戶要消費一個品牌5-7次，才會建立起對該品牌的忠誠度。

拿出境遊講，按照現在人均出境遊的頻率，消費者要在同一個平臺消費達兩年以上，才能夠建立起對它的品牌忠誠度。

滴滴進入汽車金融這一延伸領域，是機遇也是挑戰，它所面臨的最大困難在於：品牌是否足夠誠信，能夠建立足夠好的顧客忠誠度，形成足夠大的黏性。

包括滴滴和Uber在內的所謂共享經濟的商業模式，最難的事情都是“擁有、供給”。誰手里有了最多的專車司機，誰就有了最重要的競爭力。

中國的金融監管不是趨嚴

而是合規

去監管化會暴露出一個比較大的市場，不僅打車市場如此，互聯網金融從2013年二季度開始也非常火爆，正是由於金融市場出現了一定的去監管化，才造成了巨大的市場空間。因為監管化在某些情況下，會抑制一些需求，降低效率。

最近金融市場監管的方向挺好。比如，醫療政策的變動在各個國家基本上都是先“放”一步，然後找到這些創新事物的規律，再慢慢做一層監管，做完了之後再放一步。

從中國的金融監管來看，我覺得金融創業還是有很大機會的，雖然現在看起來趨嚴，但本質上各個國家的金融監管，最後采取的方法都是一樣的，就是所謂對底層資產的可穿透和對於不能穿透風險人群的“保護”。

如果你創新的是資產端，至少要確定創新資產是什麽，才不會導致風險大幅度的積累，這是監管的一個方向。

而對於資金端，在美國有個非常嚴格的說法——“合格投資人”，就是有不同等級的、對不同類型的風險具有承受能力的投資人。劃分的主要目的，就是在創新資產的時候，看清楚這個資產大概的模樣，就會使這個資產只在它對應風險承受範圍的人群 中銷售，並且不允許跨越這個人群，不允許向風險承受能力更低的人銷售。

現在看中國的金融監管，所有的方向都是在這兩個方向上努力。我覺得中國的金融監管並沒有趨嚴，而是需要你在這兩個方向上做得更合規。

提高實體經濟效率

僅有互聯網優勢是不夠的

假設互聯網的優勢能給一個企業加20分，比如旅遊行業，平均能打到75分，一個企業要想打到80分，那麽它在線下至少要能達到60分才行。

在美國的電商業中，亞馬遜和eBay是在第一輪互聯網泡沫中產生的企業，其實2000年之前，亞馬遜已經做了20年的零售。事實上，在美國如果線上按GMV（成交總量）來排名，大概除了這兩家之外，剩下的都屬於傳統行業進入的互聯網。

為什麽傳統行業的公司占據了電商企業的前5名、前10名呢？因為零售業在美國是一個充分發展、充分競爭的行業。這個行業在線下的競爭已經很激烈了，分數已經達到80分，如果線下的這些人學一點互聯網，哪怕只加了七八分，大概也夠85分以上 水平了。

再看中國，如果你湊巧通過互聯網+解決的是一個線下行業，可能最終大家在比拼效率的時候，仍然是原來線下效率非常厲害的人，才有可能把這件事做得還行。雖然資本和資本泡沫可以給你更長的時間、更多的試錯成本，但一旦這件事回歸到市場規律，大家還是看誰解決實體或線下的效率更高。

我覺得中國現在提升線下效率是個最大的機會。當然，這一輪的機會，對於純粹的互聯網創業者，會變得很不容易。 這里面最難的一件事情就是，你需要面對原來在線下已經是高手的對手。

而像金融、出行、醫療等，這些行業還沒有被激烈地市場化，讓線下經驗不是頂級的人重新做一個商業模式，還有可能。因為一個未開放的行業，線下的競爭效率可能只有40、50分。你可以想各種各樣的創新辦法，至於這個辦法是不是能在這個去監管化的市場中跑出來，很多情況下要靠運氣,市場節奏是非常難把握的。

我們現在非常願意看到面向實體經濟，提高行業效率的創新。比如，重新做了一遍品牌，重新註入了技術，重新做了長期的減員增效。

什麽是減員增效？簡單來講，如果不是使用了進步的技術手段，就是使用了更好的管理方法和 系統。這些都是有可能的方向。

從流動性層面看

現在一定不是資本寒冬

我想借WeWork這個公司來講一下對資本寒冬的看法。去年八九月份時候，我們看了WeWork ，其實當時是有可以領投它的機會的，但最終我們放棄了，主要原因就是“資本寒冬”。

通過研究美國WeWork用戶群的分布，我們發現其中有30%左右是自由職業者，而在中國是沒有這種所謂“共同創業空間”的。

WeWork是於2008年在美國金融危機時期內崛起的公司，如果現在讓WeWork在美國重新來一遍，這個機會應該很難再有了，現在紐約這樣的金融機構相對很多了。它當時的啟動節點湊巧是金融危機，很多金融機構都沒了，房地產才有了重新做的機會。 

從經濟周期的角度來看，美國當時明顯處於逐漸升息的周期，意味著一次漏洞性的收縮，就是廣義上講的，市場上的錢開始變少。錢變少了，最容易受此影響的是風險資產的價格，如股權投資市場和股票市場。這也導致美元進入升息周期後的兩三個季度，非常多的公司估值都出現了較大規模的下降。

所以討論資本寒冬的時候，還是要先看大的市場。第一，我們要先做一個判斷， 你所處的位置和階段，錢是會變多還是變少？ 我覺得中國目前顯然還處在流動性充裕的階段，就是處在錢還多的階段。

第二，目前中國處於資本寒冬的哪個階段，資本寒冬會持續多久？我猜這件事在中國經濟周期的調整里面，還會持續挺長時間。

那麽，目前為什麽沒有出現風險資產快速溢價的情況？原因是中國的情況比較特殊：這些充裕的流動性的錢，還沒有找到一個能很好地進入股權類風險資產系統里的機會。在美國 金融和股權市場都比較發達，而中國還處於逐漸形成的階段。

所以，從流動性的層面上來講，現在一定不是資本寒冬。因為這些錢本身的欲望足夠強烈，同時中國還有一定政策上的期望。最終的結果是這些錢一定會去到某些地方。

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消息稱蘋果iPhone 7要漲價 都怪NAND閃存太貴

據媒體報道，有業內人士表示，因為iPhone 7所配備的256GB存儲容量需求強勁，NAND閃存將可能出現供不應求的狀況，其價格將繼續飆升直至今年第四季度。這或許意味著iPhone 7最終的零售價可能會因此而提高。

報道稱，目前主要的NAND芯片供應商，包括三星電子和海力士都提高了閃存芯片的價格。不僅是256GB容量會加價，據傳iPhone標配的容量也將悄悄漲價，這意味著iPhone 7的價格最低容量也將高過目前iPhone 6s的5288元的售價。

蘋果是影響NAND閃存芯片市場表現的關鍵因素。蘋果推出的iPhone 6和iPhone 6s系列，占到了去年NAND閃存芯片約15%的供貨量。

不過，按照業內人士的說法，如果新款iPhone的銷量令人失望的話，那麽NAND閃存的價格可能從明年第一季度開始出現回落。

此前，蘋果中國官網已經率先開賣了兩款適配iPhone 7耳機接口的耳機，均來自第三方品牌Audeze，售價分別為人民幣6498元、5698元，價格幾乎與蘋果最新款的iP

抗洪救災期間亂漲價、亂收費 發改委披露這些典型案例

19日，發改委網站披露7月12358價格監管平臺典型案例及抗洪救災期間亂漲價、亂收費行為典型案例七起，並表示將全力維護汛期民生價格秩序，密切關註水泥、建材等災後恢複重建所需物資的市場價格秩序，發現苗頭性、傾向性問題時，及時向當地黨委、政府和相關部門反映，並主動采取政策宣傳、提醒告誡等方式，疏導價格矛盾。

7月12358價格監管平臺典型案例及抗洪救災期間亂漲價、亂收費行為典型案例

(一)江蘇省南京市長江醫院違規收費案

南京市一市民反映，其在南京市長江醫院進行人流手術時，被收取的手術費用遠高於所選的對外公示的手術套餐價格。經查，舉報人反映的問題屬實，該院在網上對外宣稱的人流手術套餐優惠，實際並無原價交易記錄;同時該院對外宣稱套餐價格包括術前檢查、手術費用及當天術後的消炎費用，實際另外收取麻醉等費用。上述行為屬於“利用虛假的或者使人誤解的價格手段，誘騙消費者或者其他經營者與其進行交易”的價格違法行為。依據《價格違法行為行政處罰規定》第七條規定，南京市鼓樓區物價局對該院處以250000元的行政處罰。

(二)河南省鶴壁市淇縣海波汽修廠違規收取施救費案

鶴壁市淇縣一市民反映，其駕車在淇縣某地發生大貨車側翻，報警後警方安排海波汽修廠派拖車吊車施救，施救過程中不告知相關費用，施救後收取費用共計6500元，要求查處。經查，舉報人反映的情況屬實。該廠實際收取的施救費用與其明碼標價的相應費用有較大差距，依據《價格違法行為行政處罰規定》第十六條的規定，價格主管部門責令其退還車主多收價款2248元。但該企業拒不退還，對其所作所為，價格主管部門參照相關法律法規規定給予違法所得額的四倍罰款的從重處罰，共計8992元。

(三)浙江省溫州市實藝幼兒園違規預收學費案

溫州市一市民反映，該市實藝幼兒園於今年6月起要求家長預繳下學期學費5800元，否則不預留下學期學位。經查，舉報人反映情況屬實。該行為違反了浙江省物價局、教育廳、財政廳共同制定的《浙江省幼兒園收費管理暫行辦法》(浙價費〔2012〕368號)的規定。價格主管部門責令該幼兒園退還違規收取的42名學生的預交費用，共計243600元，並要求該園加強整改，避免類似事件再次發生。

(四)陜西省西安市宏嘉物業管理公司違規收費案。

西安市一市民反映，西安市宏嘉物業管理公司負責的歐亞大道灣流小區，收取住戶拆墻費及垃圾清運費，認為存在亂收費，要求查處。經查，該舉報人反映的情況屬實，該物業公司違規按面積收取砸墻垃圾清運費(拆墻費、拆墻垃圾清運費)，按80元每平米的標準，收取清運費共計43713.76元。該收費行為屬自定項目收費或者自定標準收費，違反了《中華人民共和國價格法》第十四條相關規定。根據《價格違法行為行政處罰規定》第九條規定，價格主管部門責令其加以整改，並依法退還多收金額。

(五)安徽省蕪湖市無為縣無城自強文化用品商店違規漲價案

7月5日，12358價格監管平臺接到舉報，無為縣無城自強文化用品商店在防汛抗洪期間擡高價格銷售救生衣，未明碼標示價格。經查，7月5日上午抗洪誌願者到該店購買救生衣，店主將進價18元/件的救生衣，以40元/件價格銷售給誌願者30件，未明碼標示價格。5日下午，價格執法人員對店主相關價格違法行為進行了嚴肅批評教育。8日，無為縣價格主管部門對這起在防汛抗洪期間未明碼標價銷售防汛物資的價格違法行為作出警告，並處罰款3000元的行政處罰。當日下午，當事人主動放棄聽證和陳述申辯權利，並接受處罰。

(六)湖北省武漢市第三醫院違規收取停車費案

7月2日，12358價格監管平臺接到投訴，武漢市第三醫院光谷院區停車未滿30分鐘，收取停車費5元。經查，7月2日暴雨導致該院停車收費系統發生故障，無法記錄車輛停車時間，該院車輛管理人員私自決定臨時采取人工計費，按照5元標準對約20輛車收取了停車費，造成道路嚴重擁堵。武漢市物價局價檢分局第一時間趕赴現場，督促該院整改違規收費行為，在7月5日發布了公告，將違規收取的停車費予以退還，並要求該院做好防汛期間停車收費應急處理工作，避免此類事件再次發生。該院在事發時已及時組織保衛科疏散了被堵車輛，並決定在救災期間對社會車輛提供借道方便，免收停車費用。

(七)湖北省武漢理工大學違規收取過路費案

7月8日，12358價格監管平臺陸續接到群眾來電、網絡發帖等形式的舉報，反映南湖附近居民車輛因受災從武漢理工大學校園穿行被收取過路費。接到舉報後，湖北省價格主管部門立即就該問題聯系學校，責令立即糾正，停止對穿行車輛收取費用。當日下午，武漢理工大學停止所有崗亭收費，無條件對外來車輛放行;同時在南湖地區災情沒有得到緩解前持續對外來車輛免收停車費，並積極配合價格主管部門妥善處理價格舉報。

五糧液近期又要漲價了 消息稱明天召開營銷會議討論

據媒體報道，五糧液明日將在成都召開營銷會議，與經銷商溝通漲價問題，目前多名大商已赴成都報到，會議將於30日舉行。據了解，五糧液此次成都溝通會的主要內容是就普五的出廠價漲至729元/瓶征求經銷商意見， 如果獲得大商們的支持，漲價一事將在近期實施。

8月24日，五糧液披露今年上半年業績，公司上半年實現營業收入132.56億元，同比增長18.19%;實現凈利潤38.87億元，同比增長17.87%。公司方面表示，期內營業收入增長主要由於酒類產品銷量增加所致。

分析人士認為，“提價”對五糧液業績提升起到了積極作用。五糧液明確表示，多措並舉推動核心品牌順利提價，實現了“利潤上揚”等目標，今年以來已多次恢複性調整52度五糧液價格。今年3月，五糧液將“普五”出廠價提到679元每瓶，直接刺激五糧液批發價和零售價的上揚。

部分城市滴滴順風車漲價 比上線時漲兩至五成

近日，滴滴順風車對部分城市的價格進行了上調，而漲價幅度高達近20%。北京市現在3公里內的起步價被定為12元，比此前上漲2元，之後每公里的價格也上漲0.2元。同時，廣州滴滴順風車最新價格3公里內12元，3公里以上部分1.5元/公里，相比去年上線時，在不同公里數下，漲幅在兩成至近五成之間。

其實，這並不是滴滴順風車首次調整收費標準。去年9月，北京地區順風車就進行過一次漲價，實施起步10元，每公里1.3元的收費標準。去年6月滴滴順風車上線時，收費標準為起步10元，每公里1元。而在此次調價後，起步費被調整為3公里內12元，之後每公里1.5元，但相應的路途折扣沒變，不同距離從遠到近仍舊實行3、4、6、8折的收費折扣。

廣州也是如此。去年7月，滴滴順風車上線時，廣州市內計費方式為：起步價10元(含3公里) 里程分攤費(每公里1元)。

滴滴打車在去年9月成立三周年的時候，正式更名“滴滴出行”，要成為“一站式移動出行平臺”，涵蓋出租車、專車、快車、順風車、大巴、代駕等多項業務，試圖滿足全部出行需求。“滴滴順風車”是2015年6月滴滴推出的一項拼車業務，是繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、滴滴企業出行服務後第四款產品。上線之初，用戶乘坐順風車的車費完全歸於順風車車主，於是很快招募到百萬順風車主。不僅如此，滴滴當時還給予了大力度補貼，車主除車費還有現金獎勵，乘客也有大面額順風車券可以使用。

對於順風車價格的調整，滴滴方面回應稱，主要是考慮到在順風車接單過程中，車主確實存在更多的繞路成本和時間成本。為了實現成本的合理分攤，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風車在部分城市的價格進行了上調。滴滴認為，這將有助於共享出行行業健康發展。

212噸iPhone7從河南出貨；印度4G網絡免費了；滴滴順風車再漲價

石慧 2016-09-07 08:39

靜靜謹以此圖獻給創業的你

周三，早上好。

昨天，靜靜讀到丁磊的一句話：“人生是一個積累的過程，你總會有摔倒，即使跌倒了，你也要懂得抓一把沙子在手里。”丁磊抓住的“沙子”是什麽？正在奮鬥的你，又能抓住哪一把“沙子”？或許，成敗不取決於最高點時的盈余，而取決於最低點時的存貨。日子不好過，更得長點心，是吧？

好了，來看今天的早報。

1、北京滴滴順風車一年兩次漲價 乘客：快跟出租一樣貴了

在多地曝出滴滴快車價格悄然上漲後，9月5日，滴滴順風車被曝漲價20%。滴滴方面確認了價格調整的信息。滴滴稱，為了實現成本的合理分攤，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風車在部分城市的價格進行了上調。按照北京滴滴順風車最新定價規則，起步價從10元（含3公里）上調至12元（含3公里），每公里定價從1.3元上調至1.5元。有乘客抱怨稱，順風車快跟出租車一樣貴了。

@憂桑獼猴桃：就是因為便宜才火起來的，跟出租一個價誰還坐。

@llNic：貴就別坐啊，你選擇市場又不是市場選擇你。

@盧俊傑cheer_up：好事，回歸正常狀態。

2、李彥宏：谷歌蘋果在歐洲遇麻煩，百度機會來了

近日，百度CEO李彥宏在接受CNBC采訪時表示，谷歌在歐洲占據非常高的市場份額，甚至比他們在美國的市場份額還要高。歐洲國家也苦於沒有更多的選擇余地，所以百度的機會來了，他認為，百度終將打入歐美市場。

@Prof_TAn_sss：並不知道百度有什麽劃時代的科技成果，何來機會？

@皮厚餡少大鳳餃：德語法語版百度助手系列？？？

3、小米成印度第三大線下品牌：建新工廠，每季產200萬部

據外媒報道，知情人士透露，小米與富士康合作在印度安得拉邦建造了一座新的智能手機裝配廠，將是小米現有產能的兩倍。新工廠每季度的產能很可能達到200萬部，將使小米在印度的產能僅落後於三星、Micromax和Intex等領先廠商。

@niaiwome0014：小米又在拿三星來標榜自己。

@插樓專用：至少小米不會爆炸吧。

4、萬科1.15億英鎊倫敦買樓 5天內中資兩度出手

當地時間9月6日，萬科集團以1.15億英鎊收購了位於英國倫敦市中心的寫字樓Ryder Court，首次進入英國寫字樓市場。這是萬科在英國地產市場的第二筆投資。去年10月萬科曾出資3000多萬英鎊入股倫敦第二大房地產開發商Galliard Homes旗下的住宅開發項目The Stage，取得該項目20%股權。

這筆交易也是英國脫歐公投後中資在英國的第二樁商業地產收購，9月2日，中民投以8450萬英鎊收購了位於倫敦金融城的法興銀行總部大樓。

@ogm9z：真有錢，倫敦市中心喲~

@dgjjdeyu：萬科最近貌似頻頻動用儲備金。

5、攜程計劃發行7.5億美元可轉債及2250萬股ADS

昨日，攜程宣布計劃發行2250萬股美國存托憑證（ADS），每ADS相當於0.125股普通股，同時發行7.5億美元高級可轉換債券，由摩根大通和摩根士丹利任聯合賬簿管理人。攜程將向承銷商提供選擇，允許其在30天內額外購買最多337.5萬股ADS作為可能的超額認購。

@獨情泡泡：攜程又在圈錢了？

@蝦條：好任性，攜程在手，說走就走……

6、中泰證券被立案調查，20家公司IPO受牽連

昨日，中泰證券公告稱，因公司涉嫌違反證券期貨相關法律法規，證監會決定對其進行立案調查。中泰證券也成為了今年以來繼興業證券、西南證券、中德證券後第四家收到證監會《調查通知書》的券商。其保薦的在會或準備遞交申請審核的項目都將被暫停受理。

據中國證監會數據，截至9月1日，中泰證券擔任保薦機構的IPO排隊企業共有21家。其中，亞振加劇與杭州集智機電已通過發審會。5家企業處於已反饋狀態，13家IPO已獲受理，有1家處於預先披露更新狀態。此外，13家企業的輔導備案登記已接受受理。

受波及擬IPO企業及狀態（部分）：

@漂變：來股市圈錢的公司一大堆。

@琴聲悠揚：證監會今年頻繁出手啊。

7、37萬部iPhone7從河南出貨，華爾街日報唱衰

9月2日，首批蘋果新品手機從新鄭綜合保稅區口岸作業區出貨，共計8.47萬部，總重46.69噸。截至9月5日淩晨，鄭州綜保區海關已連續監管新品手機92車次，涉及新品手機37.10萬部，總重211.50噸，運往美國、英國、荷蘭、意大利等地。

近日，《華爾街日報》撰文稱，與以往的更新換代不同，iPhone7可能不會帶來太多新功能，還可能面臨iPhone有史以來首次銷售下降。

@沒什麽說的：蘋果創新太慢是不爭的事實，當然，別人抄得太快也是事實。

@小咖啡：不管你們怎麽說，我還是堅定地等待蘋果7。

8、IDC：中國VR市場96.2%的產品不到200元

新京報報道，據國際數據公司IDC，2016年第二季度，中國VR（包括Cardboard手機盒子）市場96.2%的產品價格低於200元，高於5000元的僅占市場份額的0.8%。根據IDC的研究數據，目前中國VR/Cardboard市場，主要以Cardboard（手機盒子）產品為主，如暴風魔鏡、千幻魔鏡，大多數Cardboard的價格都在200元以內。

@我是大美妞：一分錢一分貨，這是真的，誰用誰知道。

@巴拉巴拉：隨著技術的進步，一定會逐漸平價的。

9、繼24元全球最便宜手機後，印度再推全球最便宜4G流量

據外媒報道，印度消費者正在歡慶該國首富穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）創立的新公司“Reliance Jio”（以下簡稱“Jio”）投入運營。從9月5日起，Jio將向全印度數億人民提供高速廉價的4G網絡服務。在試運營期間，Jio將向全印度人免費提供服務，直到今年年底。在免費期過後，其數據流量月資費也低至每月149盧比（約合15元人民幣）。據悉，該公司的4G網絡已經覆蓋全印度80%的地區。有分析認為，此舉將使該公司五年內無法獲得盈利。

在今年2月，印度Ringing Bells公司稱即將推出“全世界最便宜”的智能手機，僅售24元人民幣。

@小肚雞腸：印度開掛了，還有什麽不可能的？

@看贊一切：想不到印度現在4G都覆蓋了80%了。

10、教育部增設電競專業 鬥地主成為體育項目

9月2日，教育部職業教育與成人教育司發布《關於做好2017年高等職業學校擬招生專業申報工作的通知》，公布了2016年的13個增補專業，其中包括“電子競技運動與管理”，專業代碼670411，新增專業適用於高等職業學校，將於2017年實行。

另外，國家體育總局棋牌運動管理中心近日宣布，民間棋牌遊戲“鬥地主”將正式成為體育競技項目，正式運動項目名稱是“競技二打一撲克”。

@逍遙仙丶華子：好煩！生不逢時啊。

@珈琲_背燈櫻花越前漆：我只想問麻將什麽時候進奧運！？

@ TheLin-麟：直播打牌月入百萬！

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中秋國慶不能亂漲價 發改委下通知重點查處九類行為

據發改委網站9日消息，近日，發改委發出通知，部署各級價格主管部門加強2016年中秋、國慶期間市場價格監管，規範節日市場價格秩序，優化節日市場消費環境。

通知針對中秋國慶期間群眾旅遊、出行、購物活動密集的特點，要求各地加強對旅遊、交通、零售等領域的監管，重點查處九類行為：

一、景區經營者不執行政府規定的價格水平或浮動幅度，擅自增設收費項目，通過違規設置“園中園”門票等形式變相提高門票價格，不按規定實行明碼標價等行為;

二、酒店等旅遊服務企業借“營改增”等名義捏造漲價信息、哄擡價格、擾亂市場價格秩序的行為;

三、景區內及周邊餐飲、旅遊人群相對聚集的餐飲區、特色小吃街以及位於“大眾點評網”等餐飲點評網站前列的餐館，景區內及周邊旅遊特產商店不執行明碼標價相關規定的行為;

四、旅行社及旅遊服務網站虛構原價、虛假優惠折價、不履行價格承諾等價格欺詐行為;

五、公路、鐵路、民航、水運等交通運輸行業超過政府定價擅自漲價、價外收費、誤導性標價等行為;

六、高速公路收費不執行重大節假日免收小型客車通行費政策的行為;

七、出租汽車、租車服務公司不執行明碼標價相關規定等行為;

八、高速公路施救服務公司，機場、火車站、高速公路服務區等相對封閉區域內商品及服務價格違法違規行為;

九、線上線下商品零售企業以及電子商務平臺在打折促銷過程中虛構原價、虛假優惠折價、模糊贈售、誤導性標價、不履行價格承諾等價格欺詐行為。

通知強調，各地要進一步健全節日期間應急監管預案和工作機制，高度重視災害天氣與節假日疊加形成的市場價格監管壓力，加大對商超、農貿市場等與群眾日常 消費密切相關場所的監測頻次和監管力度，密切關註節日期間消費量大幅增加的糧油、肉、禽、蛋、菜、奶及月餅等食品市場和價格動態，一旦發現市場價格波動的 傾向性、苗頭性問題，及時采取措施有效化解，確保兩節市場價格監管工作取得紮實成效。