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與中國競賽?日本計劃建造世界上速度最快的超級計算機

11月25日消息,據路透社報道,日本計劃建造世界上速度最快的超級計算機,以便為日本制造商建立一個研究平臺,幫助它們開發和改進無人駕駛汽車、機器人和醫療診斷服務等。

據悉,日本經濟產業省將對以前未報告的項目支出195億日元(1.73億美元),以支持科技研發。由於來自韓國和中國的競爭加劇,日本目前已經在許多電子領域中失去優勢。

據參與該項目的內部人士透露,根據日本政府的計劃,日本工程師最快將在明年開始研發一種能夠每秒運算13億億次的計算機。按照這個運算速度,日本研發的新計算機將領先於中國的神威太湖之光(Sunway TaihuLight)計算機。神威太湖之光計算機的運算速度為9.3 億億次。

日本的這一新超級計算機被命名為ABCI——“AI Bridging Cloud Infrastructure”的縮寫。據悉,日本這一研發項目的招標已經開始,並將於12月8日結束。

在超級計算機領域,日本的目標是使用超快速計算來加快人工智能(AI)技術。無人駕駛汽車制造商可以利用AI技術制造出更高性能的無人駕駛汽車,因為AI可以幫助無人駕駛汽車分析視覺化交通數據。AI系統也可以幫助工廠提高自動化水平。

日本國家先進工業科學與技術研究所所長Satoshi Sekiguchi表示,日本新的超級計算機可以幫助醫療研究人員挖掘醫療記錄,以開發新的服務和應用程序。

富士通公司是日本迄今為止最快的超級計算機Oakforest-PACS的制造商。Oakforest-PACS的運算速度是1.36 億億次。富士通拒絕透露是否會參與該項目投標。但富士通表示,該公司渴望參與超級計算機的開發。

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消息稱凱雷、中信等收購麥當勞中國業務接近達成 最快下周宣布

據華爾街日報報道,包括私募股權投資巨頭凱雷投資集團(Carlyle Group ,CG)在內的財團接近達成以至多20億美元收購麥當勞(McDonald's Co. ,MCD)中國特許加盟店的交易,從而為這家美國快餐連鎖運營商打開中國市場帶來現金和本地支持。

據知情人士透露,麥當勞將向凱雷財團出售約80%的中國特許加盟店股份,該財團也包括中國中信股份有限公司(Citic Limited)。知情人士稱,這筆交易仍需麥當勞董事會簽字批準,可能為這家快餐運營商帶來15億美元至20億美元的先期付款。

知情人士稱,上述交易最快可能於下周宣布。

麥當勞將保留在中國內地和香港的2220家門店的約20%股份,其擁有並運營著65%的門店。售股交易將協助麥當勞削減總體運營成本,保留資本。麥當勞仍將在20年內從其中國特許店獲得預計5%至7%的銷售額。

一名麥當勞中國發言人不予置評。

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環保稅法草案二審,最快年底通過

環境保護稅(下稱“環保稅”)真的要來了。

12月20日下午,第十二屆全國人大常委會第二十五次會議開始分組審議環保稅法(草案),這是年內全國人大常委會第二次審議環保稅法草案,25日將表決該法案是否通過。

值得註意的是,相比於環保稅法一審稿,二審稿有幾處改動,其中包括對大氣和水汙染物的稅額幅度,最高以10倍為限,以避免地區間稅負差異過大;新增一檔環保稅減免標準,鼓勵企業減排。

國家行政學院經濟部教授馮俏彬告訴第一財經記者,近期全國大範圍的霧霾再次刺痛大家的神經,旨在推動環境保護和減少企業汙染物排放的環保稅目前爭議不多,現在提交二審,年底通過的希望很大。

由“費”改“稅”

近30年來政府主要以征收排汙費的形式來督促企業減少汙染物排放。但在發展驅動下,地方排汙費“應征未征”的現象普遍存在,收費存在執法剛性不強、地方政府和部門幹預等問題,這使得“費”改“稅”變得迫切。2015年6月,環保稅法草案正式對外征求意見。

上海財經大學公共經濟與管理學院稅收系主任朱為群告訴第一財經記者,從理論上說,排汙費和環保稅只是名稱不同,但作用機理相同;不過從實際操作看,環保稅的征收力度可能會比排汙費更大,這將有利於遏制企業汙染排放。

作為此輪財稅改革重頭戲之一的環保稅,立法進程明顯加快。在去年6月立法草案公開征求意見後,今年8月29日,環保稅草案首次提交全國人大常委會審議。12月19日,環保稅法草案提交全國人大常委會進行二審。

中國社會科學院財經戰略研究院研究員楊誌勇告訴第一財經記者,此次環保稅立法按照“稅負平移”的原則,將現行排汙費制度向環保稅制度轉移,因此爭議相對較小,比較容易推出。

目前的環保稅法草案,以現行排汙收費制度為基礎,確定了環境保護稅的納稅人、課稅對象、計稅依據、稅目稅額、征收管理等,建立了一整套基本可行的制度設計。

根據全國人大公布的一審草案,環保稅納稅人為直接向環境排放應稅汙染物的企事業單位和其他生產經營者,征稅對象為大氣汙染物、水汙染物、固體廢物和噪聲等4類。

此次環保稅設計上充分體現了“企業多排放多付稅,少排少付稅”的原則。對超標、超總量排放汙染物的企業加倍征收環保稅,同時對企業通過采用先進技術減少汙染物排放等情況給予優惠政策。

中央財經大學財政學院教授白彥鋒認為,環保稅法對超標、超總量排放汙染物的企業進行加倍征稅,是為了讓“環境保護稅”真正“長上牙齒”,而不再是嚇唬人的“紙老虎”,加強政府環境保護的作用。

稅收減免變為兩檔

相比一審稿,二審稿在稅負範圍等做了調整。

今年9月3日披露的環保稅法一審稿稱,省、自治區、直轄市政府可以在《環境保護稅稅目稅額表》規定的稅額標準基礎上,上浮應稅汙染物的適用稅額,報同級人民代表大會常務委員會決定,並報全國人民代表大會常務委員會和國務院備案。

對此,有些常委委員和地方、部門、企業提出,適用稅額直接影響納稅人的稅收負擔,應對上浮適用稅額的上限或者適用稅額幅度作出明確規定,以避免地區間稅負差異過大。

考慮到實踐中一些地方已在國家規定的排汙費征收標準基礎上上浮了收費標準,草案二審稿直接對大氣汙染物和水汙染物的稅額幅度作出明確規定,以10倍為限,大氣汙染物為每汙染當量1.2元至12元,水汙染物為每汙染當量1.4元至14元。

現行規定大氣和水汙染物的排汙費標準分別調整至不低於每汙染當量1.2元和1.4元,目前有7個省份收費標準高於這一最低標準,但沒有一個地方超過10倍。如北京收費標準最高,是最低標準的8~9倍,天津則是5~7倍。

除了對地方上浮環保稅稅負標準給予了限定,此次二審稿還增加了一檔稅收減免優惠。

在鼓勵企業通過采用先進技術減少汙染物排放方面,一審草案中規定,納稅人排放應稅大氣汙染物和水汙染物的濃度值低於國家或者地方規定的汙染物排放標準50%的,減半征收環境保護稅。對此,有意見認為應根據減排幅度確立更多檔次的稅收減免進行激勵,在實踐中有些地方也已根據減排幅度建立了排汙費多檔減免政策。

草案二審稿采納了這一建議,將減免標準確定為兩檔:排放應稅大氣汙染物和水汙染物的濃度值低標準30%的,按75%征收環境保護稅;低於50%的,按50%征稅。

另外,草案二審稿還將“稅收優惠”一章更名為“稅收減免”。此前各方面爭議較大的對二氧化碳征收環保稅問題,此次草案暫不納入征收範圍。

全國人大法律委員會副主任委員李飛表示,草案是按照“稅負平移”的原則進行環境保護費改稅,在使用範圍上與現行排汙費的征收範圍保持一致;今後可根據需要修改法律擴大適用範圍。使用“環境保護稅法”的名稱,有利於今後為更好地保護生態環境,為相應的稅制改革留出空間。

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韓獨檢組最快將於明天傳喚三星電子副會長李在镕

1月11日消息,據韓聯社報道,負責調查總統親信門的獨立檢察組一位負責人今日透露,獨檢組最快將於明天傳喚三星電子副會長李在镕,全面調查樸槿惠和三星之間圍繞“三星合並”是否存在幕後交易。

該人士表示,獨檢組將於12日或13日對李在镕進行傳喚調查,李在镕將以何種身份到案尚未確定。據悉,獨檢組考慮以案件相關人身份傳喚其到案。獨檢組將重點調查三星向總統“親信門”核心涉案人崔順實提供的資金性質、是否以此為代價謀取利益等。

獨檢組懷疑政府大力支持三星物產與第一毛織合並,三星以此為代價向崔順實之女、馬術選手鄭某提供資金援助。在此過程中,樸槿惠多次與李在镕單獨面談,對三星施加壓力。

2015年,三星物產和第一毛織推進合並時,外資對沖基金公司——埃利奧特管理公司表示反對,但擁有三星物產10%股權的國民年金公團站在三星一邊,使合並得以促成。國民年金公團就兩家公司合並投出贊成票僅半個月之後,樸槿惠和李在镕又進行單獨面談,樸槿惠強烈譴責三星對馬術方面的援助不到位。之後,三星決定向崔順實提供220億韓元(約合人民幣1.2億元)的資金援助。

但三星方面強烈否認相關指控並主張,因總統樸槿惠施加壓力,不得不向崔順實方面提供資金支持。李在镕去年12月在國會舉行的“樸槿惠政府親信弄權幹政案國政調查特別委員會”聽證會上表示,三星從未以捐贈或資助為代價享受優惠。

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誰是下一個TMD?|2016年度崛起最快的十大互聯網企業

來源: http://www.iheima.com/news/2017/0113/160829.shtml

誰是下一個TMD?|2016年度崛起最快的十大互聯網企業
王亞奇,張曉軍 王亞奇,張曉軍

誰是下一個TMD?|2016年度崛起最快的十大互聯網企業

Ta們的走紅或代表著新的生活方式的誕生,或代表一個新時代的開啟。

整理 | 王亞奇 張曉軍

編輯 | 徐建鳳

2016年,資本的寒冬一點兒也沒妨礙創業圈的沸騰。

年初,分享經濟四個字寫入政府工作報告,隨後人工智能、大宗商品B2B創業,分別在AlphaGo大戰李世石、找鋼網獲11億戰略融資等導火索刺激下輪流爆發。

年中,內容付費、網紅經濟成為人們熱議的話題。不管是分答、papi醬的爆紅還是映客、快手的崛起都展示了模式創新的巨大魅力,為內容創業、娛樂文化開辟了新的方向。

年底,共享單車橫空出世,持續沸騰。

2016年的中國互聯網領域,盡管資本圈相比去年稍顯沈寂,但創新浪潮依然不斷湧現。而每一股浪潮背後,抓住趨勢的企業,就能幸運地站上浪潮之巔。

創業家&i黑馬選出了2016年度十大崛起最快的互聯網企業,細數他們爆紅的始末和背後引發的該領域創業熱潮。(編者註 :今日頭條、OPPO等今年數據表現亮眼,但早期已經為人熟知的較大規模企業不在本次篩選範圍內)這里面大部分企業與人們的生活娛樂息息相關,Ta們的走紅或代表著新的生活方式的誕生,或代表一個新時代的開啟。

1、坐上火箭的找鋼網

2016年上半年,找鋼網銷售額高達138億元,距其2015年全年約200億的銷售額已然不遠。其實,它在2016年一季度就已實現全面盈利,胖貓物流、胖貓金融、胖貓工場……,生態布局也已經初具模型。2016年,找鋼網火箭般的發展態勢印證了鋼鐵B2B模式的前景所在。與此同時,找鋼模式以前所未有的速度,瘋狂啟發著大宗商品交易行業。

找鋼網成立於2012年。彼時鋼貿危機肆虐,產能過剩的鋼鐵從賣方市場轉向了買方市場,找鋼網創始人王東看到了機會。找鋼網早期的業務模式是,通過建立開放平臺,由找鋼網免費撮合代理商和服務商在平臺上進行交易,從而淘汰靠信息差賺錢的中間鏈條,同時幫助服務商縮短采購業務所需要的時間。

2013年,找鋼網完成第二輪融資。取得大量客戶數據的找鋼網開始做直營業務,並在找鋼平臺為鋼廠提供貨物銷售、定價、尾貨處理等服務。直營不但幫找鋼網找到了盈利模式,也讓找鋼網逐漸得到了上遊鋼廠的青睞。

2014年,完成第三輪融資找鋼網,開始為下遊小微客戶提供加工、倉儲、金融等服務,形成產業鏈閉環,進一步滿足客戶的需求。2015-2016年,找鋼網分別完成D輪1億美金融資和E輪11億元融資,深耕全產業鏈電商,進行規模複制擴張,布局生態鏈。至此,找鋼網從一個撮合鋼鐵買賣的網站成長為集鋼材交易(包括撮合和自營)、物流、金融、倉儲加工、投資等業務為一體的大型商業平臺。

不過,由於大宗商品交易B2B模式無論在美國,還是國內資本市場,此前並無對標的成功企業,作為該領域的領頭羊,找鋼網在未來的摸索中將面臨不少未知的挑戰。

2、持續霸屏的一下科技

2016年,在短視頻、直播的風口上,坐擁秒拍、小咖秀、一直播三款產品的一下科技在創投圈與大眾娛樂市場持續霸屏。

但是誰也不會想到,這三款風靡產品背後,一下科技創始人韓坤早前的身份是一名戶籍民警。因為偶然的機會韓坤放棄“鐵飯碗”進入搜狐網,並從夜班編輯起步做到ChinaRen總編輯。隨後韓坤創辦酷6網並帶領其上市,2011年二次創業的韓坤成為一下科技董事長兼CEO。

2013年,一下科技聯合微博推出秒拍,提出10秒短視頻概念,但這一產品模式直到2015年前後搭載短視頻風口才開始展露頭腳。2015年年中,小咖秀上線,半年時間日活躍用戶突破500萬大關。官方披露,截至目前秒拍與小咖秀的日播放量峰值已突破25億次,日均上傳量突破150萬條,日均覆蓋用戶超過 7000萬。

2016年5月,移動直播應用“一直播”上線,憑借其在明星、大V、網紅等IP資源的深厚積澱,一直播很快成為移動直播紅海里成長最快的新領軍勢力之一。

2016年11月,一下科技完成5億美元E輪融資,估值達30億美元。五年來,中國移動視頻行業從無到有,從沈默到爆發,一下科技也隨之成為風口浪尖上的新晉獨角獸。但只有平臺矩陣顯然還不夠,如何更好的打磨產品,將海量內容變現,一下科技還需要更多的資源投入與更長遠的商業化探索。

3、備受爭議的快手

快手是又一搭載短視頻風口起家的獨角獸。

2016年6月,一篇名為《殘酷底層物語》的文章在互聯網圈迅速形成刷屏效應,文章將快手的內容稱為“這個光鮮時代的暗面”。在中國互聯網世界里,快手的確是一個極特殊的存在。一方面,它體量驚人,註冊用戶達4億人,憑借4000萬日活用戶成為中國最大的短視頻平臺及第四大手機流量平臺,估值150億元。另一方面,它又因平臺內容被打上了“低俗”、“炒作”的標簽,甚至被頻繁質疑價值觀。

但快手創始人宿華在多次采訪中堅持認為,快手不應該幹涉用戶,快手存在的意義,是為了記錄普通人的生活和這個時代。

這是宿華的第三次創業。6年磨一劍,當低調多年的快手站在眾人面前,它早已成長為一頭隱形的獨角獸。不過,擁有數億用戶的快手,如何在不幹涉用戶的基礎上,既不造成“失控”,還能穩步發展,是它需要持續思考的命題。

4、最潮出行的摩拜單車

自去年4月在上海上線以來,摩拜單車迅速成為最潮的城市出行方式。

與原本頗顯雞肋的公共自行車不同,摩拜單車不用辦卡、沒有車樁,用手機二維碼即可開鎖,在App上就能找到附近的車。用戶可以把車停放在除了小區、樓道等封閉區域外的幾乎任意合法非機動車停車點。因此,對於飽受“最後一公里”困擾的大城市居民而言,摩拜單車的火爆在意料之外,卻也在情理之中。

摩拜單車近日斬獲了來自攜程、紅杉、高瓴等企業、機構的2.15億美元D輪融資後,其估值或已經達到10億美金。摩拜表示,此輪融資之後,將加速在國內和海外的拓展。

與任何一個風口浪尖上的創新型企業一樣,一旦這一模式稍被市場驗證,必有無數追隨者紛至沓來。尤其,隨著越來越多資本方的入局,這個賽道幾乎在一夜之間擠入了幾十家類似企業。其中除了被滴滴、騰訊相中的ofo、摩拜,也包括傳統自行車廠商“永久”參與投資的優拜單車,已經完成B輪融資的小鳴單車等。初略統計,加上摩拜單車的最新一輪融資,共享單車在半年多時間里湧入了超過20家企業和30億人民幣的資金。

共享單車賽道上的選手們已經各就各位,不過無論是資本還是用戶最終都無法容納數十家類似平臺齊頭並進,如當年的打車大戰一樣,共享單車的決戰時刻或將很快到來,但走到最後的是否是摩拜,目前局勢尚未明朗。

5、突破重圍的映客

被譽為直播元年的2016年已經過去,這一年,從直播玩家的集體湧入,到監管部門對直播平臺、主播等出臺的監管條例逐漸成形,直播平臺們正各憑本事從去年初的“百播混戰”、“千播混戰”中殺將出來,意欲巔峰對決。

作為殺出重圍的直播平臺之一,映客絕對是一匹黑馬。2016年,映客用戶量超1.3億,日活達到1500萬,估值達70億元。

但在炙手可熱的映客背後,作為舵手的創始人奉佑生卻極少將自己暴露在公眾面前。奉佑生應該算是中國最早的一批程序員,早年他曾創辦多米音樂,但在做了十多年音樂軟件卻始終等不到付費音樂時代到來的2015年,奉佑生選擇脫離多米創辦映客直播。

在看準視頻社交這一領域之後,奉佑生在早期手機直播市場做對了三件事 :1.引入明星、網紅這一本身就具有粉絲的主播群體,帶動平臺粉絲增長。2.利用手機攝像頭直播,降低了準入門檻,避免了跟傳統秀場巨頭的直接競爭。3.在產品體驗及運營推廣上下功夫,比如映客在IOS端從1.3版本就引入美顏。與“我是歌手”等其它當下火熱的節目合作,拉動新用戶的同時,進一步鞏固領頭羊的地位。

不過,當下移動直播仍處於多家混戰,且大部分面臨盈利尷尬的局面。此外,這一行業在用戶量、利潤與收入方面存在臨界值,如果在一定時間內達不到這一臨界值將難以存活。映客後續會成長為多大規模的公司也取決於其能多快、多大比例的達到並超越這一臨界值。

6、“大膽出位”的鬥魚

鬥魚是去年又一個從混戰中殺出來的直播平臺。

作為武漢土生土長的互聯網企業,其在成立至今短短3年內已經完成三輪融資,背後的投資人包括紅杉資本、騰訊等知名機構和企業。2016年8月,鬥魚宣布完成15億元C輪融資,至此鬥魚2016年已累計募資超過20億元。

與直播平臺的另一位佼佼者映客擅長運營意見領袖不同,鬥魚從2014年成立起就擁有“平凡人成為主角”的基因,在鬥魚平臺可以看到社會上形形色色的人直播,這一點與短視頻應用快手頗為類似。此外,遊戲直播是鬥魚的又一利器。官方數據顯示,以LOL為核心的遊戲直播為鬥魚帶來了巨大流量,比如英雄聯盟月在線用戶數就高達4千萬人。

但是鬥魚的發展也一直伴隨著爭議。2016年1月10日,鬥魚TV主播在線直播“造人”的淫穢視頻現身網絡引起軒然大波;2月24日,鬥魚TV又被曝出主播直播更衣春光大泄。

盡管一系列勁爆的內容給鬥魚帶來了巨大關註,但另一方面也帶來一眾非議。在網絡直播風靡的時代,拋棄大膽出位博關註,從而更多的將精力放在通過直播與各個行業領域跨界結合創造更深層次價值是鬥魚2017年需要思考的重要命題之一。

7、受資本追捧的Face++

繼去年初AlphaGo大戰李世石後,人工智能等高冷詞匯成為大眾熱議的話題。該領域投資熱潮也隨之而來,Face++即是人工智能資本熱潮下的獲益者之一。

成立5年來,Face++相繼獲得聯想之星、聯想創投、創新工場等多輪投資。2016年12月,Face++宣布完成新一輪超1億美金C輪融資,最新市場估值138億元。官方披露,目前Face++人臉識別雲平臺日調用量接近2000萬次,服務300余家企業和6萬名開發者,並在3年內以雲服務的方式為超過1億人刷臉。

Face++成立於 2011年,專註於圖像識別和深度學習。2015年曾驚艷了德國CeBIT的阿里“刷臉支付”技術也是由螞蟻金服與 Face++ 聯手研發推出的,旨在將“掃臉”代替傳統的密碼用於購物後的支付認證。

盡管搭載人工智能的風口,但對於這類產品而言,如何在大額融資後更好的打磨產品,為這些高科技產品找到更合適的應用場景進行商業化,並實現規模盈利是該類項目需要持續攻克的難題。

8、扶搖直上的瓜子二手車

2016年9月,瓜子二手車直賣網宣布完成共計2.5億美元的A輪融資,估值超10億美金。這距離其2015年9月27日正式上線不到一年時間。

官方披露,目前瓜子二手車實時在售個人車源量超過12萬臺,覆蓋全國28個省、179個城市。自2015年底從趕集平臺分拆獨立後,瓜子二手車借國內O2O熱潮扶搖直上,成為二手車領域的領軍者之一。2015年交易額累計超37億元。

瓜子二手車主要采用C2C直賣模式打通二手車垂直生態。在過去一年二手車交易市場的幾輪混戰中,瓜子二手車的實踐讓大家看到,面對同類模式的競爭,必須通過大資源配置來進行籠罩性的影響,來壓制同類競爭,使品牌能夠直達用戶心智。不過,盡管目前瓜子二手車受到資本的青睞並獲得了大量市場份額,但與大多數C2C模式二手車一樣,瓜子二手車同樣面臨著模式和誠信的質疑,瓜子二手車的未來仍然任重而道遠。

9、領銜手遊的英雄互娛

這是一家被資本“圍繞”的公司。成立兩年,英雄互娛早在2015年底就完成了19億元的C輪融資。有意思的是,去年底華誼兄弟(300027.SZ)收購英雄互娛失敗後,2017年1月10日,英雄互娛發布公告稱,公司選舉華誼兄弟王忠磊為公司副董事長,協助董事長應書嶺開展工作。

華誼兄弟對英雄互娛的“情有獨鐘”不是沒有原因的。英雄互娛掛牌新三板以來的表現的確超出預期。英雄互娛去年8月公布的2016年三季報顯示,公司前三季度完成營收6.32億元,實現凈利潤3.69億元,歸屬於掛牌公司股東的凈利潤約為2.25億元。截至8月18日,這家成立於2015年6月16日,且創辦初期即掛牌新三板的互聯網體育公司估值已高達165億元。

2015年興起的移動電競,經過2016年的全面爆發,至今已經成為手遊市場發展的催化劑。而無論應書嶺還是英雄互娛都是這個行業不得不提的名字。一是,應書嶺四處宣揚移動電競,並將其定為英雄互娛的主要業務方向;二是,過去一年,英雄互娛已將由其主辦的HPL移動電競賽事從國內推廣到,包括越南、新加坡、菲律賓、泰國、馬來西亞、印尼等9個國家及地區。由此,應書嶺也被冠以“移動電競之父”的稱號。

但回歸賽事本身,你仍可發現,移動電競在國內已成賽事但未現規模。盡管HPL進行地如火如荼,但整個移動電競依然太過早期,後面仍需持續且海量的市場教育、培養、推廣投入。

10、野蠻生長的趣分期

準確來說,趣分期開始為人所知是在其經營起家業務——校園分期時期,但其真正在創投圈風靡,並成為一家獨角獸企業是在其2016年9月宣布退出校園市場,轉型服務全社會非信用卡消費金融用戶,並宣稱將在一年內成為最大消費金融公司開始的。

趣店集團創始人兼CEO羅敏是個連續創業者,在創辦趣分期之前嘗試過校園社交網絡、在線教育等十個左右的創業方向。他形容自己創業為“九十九死一生”,趣分期就是從九十九死中生存下來的一個項目。9次創業經歷,使羅敏在趣分期的項目上不僅準確的抓住了風口,實現了野蠻生長,更獲得了投資人的青睞。尤其在趣分期轉型後,2016年7月其迅速獲得30億元F輪融資。

短短三年時間,趣店已經從一家校園分期消費平臺成長為向年輕人提供分期消費的金融服務平臺,員工從最初的4人增至超3000人,如同一匹創業黑馬閃電狂奔。

不過,盡管趣分期在校園市場的成績有目共睹,但在風起雲湧的互聯網金融市場,單個市場的勝利顯然不足以讓我們完全看到趣分期轉型後的未來,產品的多樣化和服務的縱深化,及平臺後續的持續盈利將是趣分期下一階段的重點。

*本文作者王亞奇、張曉軍,創業家&i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:chuangyejia)授權,未經授權,轉載必究。

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快遞成A股增長最快行業 電商+大數據功不可沒

新年開始,快遞業迎來開門紅。四家上市快遞公司日前發布公告,凈利潤普遍獲得50%以上的高增長,成為A股增長最快的行業。

這是快遞公司2016年借殼上市後,首度公布年度業績預告。公告顯示,圓通、韻達增長靠前,凈利潤有望翻番,申通、順豐也預計增長50%以上:圓通預計2016年度歸屬於上市公司凈利潤為13.5億-14.5億元,韻達為11.6億-12.2億元,申通為12.4億-12.5億元,順豐為24.6億-27.5億元。

上市快遞企業利潤率都在去年完成大幅躍升——其2015年和2016年的利潤增長對比分別是圓通-4.1%比88%-102%,韻達25.4%對比120%-130%,申通19.7%對比62%-64%,順豐76%對比52%-69%。

四家公司中,增速最快的圓通、申通、韻達等通達系快遞公司超過六七成的業務來自電商件,電商件對快遞公司利潤增長推動明顯。順豐由於電商件占比相對較低,增速在行業中也相對較慢,同時較去年出現了增速下降。

但整體而言,平均超過60%以上的利潤增速對整個疲軟的A股市場來說,這一增速不可想象。一個對比是,截至2017年1月22日,滬深兩市已披露2016年業績預警信息的企業,總共營業收入同比僅增長12%,實現歸屬於母公司股東的凈利潤同比僅增長3%。

國金證券研報認為,快遞市場迅猛發展成為快遞公司業績高增長主因。中國快遞業已連續六年增長超過50%,實現對發達國家的彎道超車,位居世界第一。

除了高速增長、拉動經濟,快遞業也創造了百萬級的就業。去年12月快遞超300億件後,人民網報道援引北京交通大學和菜鳥網絡等發布的報告稱,快遞業對促進經濟發展意義重大,尤其對帶動就業作用巨大。僅2015年全國發出的207億件快遞就帶動了203萬人就業,包括快遞員、分揀員和貨車司機等多種崗位。測算表明,每增加10000個快遞,就可以帶動一個人就業,行業年均新增的就業崗位約20萬個,相較於十年前已增長近13倍。

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增長30%!巴西成為推特全球收入增長最快地區之一

據路透社消息,知名社交媒體美國推特公司最新公布的數據顯示,2016年推特在巴西的收入增長30%,比全球13%的增幅高出一倍以上,巴西成為推特全球收入增長最快的地區之一。

“在用戶和收入上,巴西是推特增長的‘發動機’。”推特巴西公司總裁菲亞馬·紮里菲在最近接受采訪時說。

紮里菲表示,推特去年針對里約奧運會采取的營銷策略和巴西智能手機用戶增加,是公司在巴西收入大幅增長的主要原因。她認為,巴西使用智能手機人數預計將進一步增加,這將推升推特在巴西市場的用戶量,巴西市場仍有增長潛力。

據統計,過去兩年間,巴西智能手機用戶增長近一倍,2016年有40%的巴西人使用智能手機。

本月早些時候,推特發布了自四年前上市以來最慢的季度營收增長率,其股價下跌逾10%,至7個月低點。

財報顯示,推特當季營收7.172億美元,同比上升1%,創2013年上市以來最慢增速,凈虧損1.671億美元,幾乎是去年同期的2倍(9000萬美元)。活躍用戶3.19億戶,同比上升4%。

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印度廢鈔或“神助攻”中國成增速最快經濟體

印度周二將公布去年四季度的經濟數據,數據顯示印度可能已失去它“世界上經濟增速最快的主要經濟體”稱號。

據CNBC報道,印度四季度的經濟增速下滑主要緣於政府非常規性的廢鈔措施,盡管經濟學家們認為這可能是暫時的,但缺少流通領域現金還是沈重打擊了印度的經濟。

路透社調查的經濟學家預測,印度去年的季度GDP平均增長率為6.4%,遠低於三季度的7.3%。如果預測成真,印度的GDP增長率將落後於中國——中國四季度的GDP增長率為6.8%。

新加坡星展銀行的經濟學家認為,這一數據反映了廢鈔令給印度帶來的影響。現金缺乏可能已經擾亂了物流、商品及服務的生產及供應,並影響了包括汽車、運輸、物流、服務和建築在內的行業。

去年11月,印度政府出人意料地宣布廢除面值500和1000盧比的紙幣,市場分析人士認為,此舉將對房地產、建築、黃金、寶石和珠寶等“重現金”行業產生短期重大影響。

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“廢鈔”後印度仍是增速最快國家 莫迪嗆聲經濟學家

印度經濟看上去並沒有受到“廢鈔”政策太多的影響,周二公布的官方數據顯示,印度仍是全球增速最快的主要經濟體。印度總理莫迪隨即將矛頭對準了那些曾經批評這一政策的經濟學家們。

印度中央統計局周二公布的數據顯示,在2016年10月到12月的第四季度(2017財年第三財季),印度經濟同比增長7%,擊敗了所有市場預期。此前多國經濟分析師預測,印度的GDP增長率將落後於中國,而主要原因就是“廢鈔令”導致的負面影響。

據Quartz2日報道,印度總理莫迪在一次講話中說:“有一些‘廢鈔’政策的批評者,他們來自哈佛大學、牛津大學,是了不起的經濟學家。這些人曾預測國內生產總值(GDP)將(因此)損失2%甚至4%,但印度全國看到了哈佛人是怎樣思考的,‘勤奮工作的人’又是怎樣思考的。”

路透社此前的一項調查顯示,30%的受訪經濟學家認為2016年第四季度印度經濟增速為6.4%,但周二公布的官方數據為7%。

據新華社此前報道,去年11月8日,莫迪宣布廢除1000盧比和500盧比面值紙幣,導致約占流通貨幣總值86%的鈔票失效,這給習慣於現金交易的印度經濟造成了巨大影響,其中資金密集型行業受沖擊尤為嚴重。

莫迪的支持者宣稱,“廢鈔”將有助於印度經濟現代化,並擺脫對現金的依賴。也有分析人士認為,隨著新版鈔票流通逐漸正常,印度經濟增速將企穩。1月份,印度制造業PMI重回擴張區間,從一個角度證明“廢鈔令”對經濟造成的負面影響正在減退。

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英國議會今表決脫歐修正案 若通過最快14日啟動脫歐

3月13日消息,據中新網報道,英國首相特雷莎•梅最快或將於3月14日正式啟動脫歐。報道援引英國官員的話指出,脫歐方案若在13日獲得兩院通過,將為梅觸發脫歐談判掃清障礙。

英國上議院早前在授權政府引用《里斯本條約》第50條啟動脫歐程序的法案中,加入兩項條款,要求政府保障在英歐盟公民的權利,以及容許國會就政府與歐盟的最終協議擁有否決權。

下議院13日表決修正案,脫歐大臣戴維斯撰文呼籲保守黨員反對修訂,形容修訂一旦獲通過,首相在談判中會被“綁手綁腳”。他又稱,政府已為與歐盟談判失敗準備應急方案。

修正案只需約30名保守派黨員倒戈,即可獲得通過。戴維斯指,政府法案只是旨在將公投結果寫成法律,如果議員堅持在脫歐法案中加入相關承諾,只會令梅在“單手被綁在背後”的情況下進入談判,最終或會促使脫歐需要訴諸法庭解決,因此呼籲議員反對相關條款。

下議院外交事務委員會早前發表報告指出,未有證據顯示政府已就與歐盟談判破裂準備應對方案,警告此舉除了會造成經濟傷害外,國民和企業亦會面對混亂情況。戴維斯反駁相關說法,表示政府上下均已就各種談判結果做好準備。

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