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港龍超賣機票丟客不顧


2013-06-06 NM  
 

 

航空公司為求航班盡量爆滿,超賣機票已經是潛規則,本刊不時收到手持機票但上不到機的乘客投訴。本刊近日便收到兩名讀者投訴,同因港龍航空超賣機票而滯留青島,港龍不但丟客不顧,事後更欺善怕惡,其中一名讀者窮追猛打下最終獲得賠償;但另一名讀者只以電郵投訴,結果港龍置之不理。

現時如有這類涉及機票的爭拗,讀者只可循民事向航空公司索償;但《商品說明條例》新例於下月中生效,屆時,航空公司超賣機票便觸犯「不當地接受付款」罪行,最高可罰款五十萬元及監禁五年。

陳先生因工作需要,每月都會往返香港及內地,今年四月底,他由青島返港,在大約一個半小時前到達機場辦登機手續;「地勤突然叫我坐埋一邊等等,我都覺得有啲奇怪。」及後港龍職員指因超賣機票,陳先生無法登機,並提議他乘坐山東航空先到深圳機場,再自行乘車回港。

陳先生覺得離譜:「佢個語氣完全唔係詢問嘅態度,係要我哋好快做決定,好似坐就坐,唔坐嘅話就自己解決,都無提出過其他選擇。」

另一名事主是懷有四個月身孕的黃小姐,她與九名客戶本來亦坐同一班機返港,惟只有黃小姐不能上機,「一向都坐開港龍,但原來買咗機票都可以上唔到機,買機票時,講到明係十個去十個返,我係去公幹唔係去玩。要班客自己返香港,咁係好唔禮貌,對公司形象都唔好。」

迫於無奈下,本來並不認識的陳先生和黃小姐唯有先領取港龍提供的三百元人民幣交通費,再轉乘由港龍安排的山東航空航班到深圳,惟又因航班延誤,最後要由深圳改召中港車回港,比原定直航回港的航班足足遲了五小時。

不顧乘客安危

陳先生回港後向港龍投訴,惟六星期過後仍沒有回覆,「港龍就叫我等四至六星期,六星期都過咗但都無人跟進。嗰個青島地勤職員連卡片都無,聯絡方法又無,淨係得個員工編號,香港客戶服務又駁唔到電話過去,港龍照顧過乘客嘅感受同安全o架咩?」陳先生是長期病患者,需要長期服藥,他曾向青島機場的地勤人員反映,擔心要轉機轉車,身體難以負荷。他以為航空公司會派人跟進他的健康情況,豈料到達深圳機場後,卻不見港龍職員的蹤影,陳先生質疑港龍根本不理會乘客的安危。

跟進:欺善怕惡

陳先生回港透過網站填寫顧客意見書後,至今仍未收到任何回覆,更遑論額外的賠償,他無奈指:「我都係想有個答覆,港龍唔主動搵我,我投訴,但都無人理。」至於黃小姐,她回港後不斷發電郵、傳真、寄信投訴港龍,三管齊下終得到回應,港龍答應額外賠六百元支付中港車車費及五千分「亞洲萬里通」積分。有負責機票事務的旅行社職員直言,機票超賣不出奇,但港龍是次做法罕見:「一般啲航空公司oversale機票,都會直接送個客返香港或者目的地,唔會丟低人喺第二度,而且通常會upgrade個class,做番相應嘅補償。」

回應:港龍態度依舊

港龍回覆時一再強調航空公司接受超額預訂機票,是業界的普遍做法。公司向受影響乘客致歉,但卻沒有評論要求受影響乘客轉乘內陸機到深圳,再自行召車回港是否「適當安排」,更拒絕解釋何以黃小姐及陳先生所得到的賠償並不相同。其發言人表示會再與兩位事主聯絡跟進。 (唐芷晴)

超賣機票下月列刑事

以往航空公司超賣機票乘客無法登機事件屢見不鮮,現時如有爭拗只可循民事向航空公司索償。但隨着《商品說明條例》新例於下月十九日生效,消委會表明,若有航空公司接受消費者的機票訂購及付款時,知道航班已滿,根本無法提供指定航班機位予更多乘客,將觸犯不當地接受付款的罪行,最高可罰款五十萬元及監禁五年,法庭更可命令該航空公司向蒙受金錢損失的消費者作出合理的民事賠償。

自保攻略

消費者委會員總幹事黃鳳嫺指,過往亦曾收過航空公司超賣的投訴,她提醒市民,若不想到機場始知無法登機蒙受損失,有三招自保:1. 購買機票時,留意機位是否確定,是否能即時獲得機票或電子機票。2. 使用網上預辦登機服務,以盡早得知有關航班的機位情況。3. 購買旅遊保險,一旦行程延誤亦可獲得賠償。

壹判官

航空公司超賣機票,下月將會列為刑事;港龍若不作改善,遲早被收監兼罰款。劣劣劣劣(五個劣為最嚴重)

 

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Cohen不顧警告招募有內幕交易惡名基金經理

http://wallstreetcn.com/node/51059

SAC資本可能是華爾街中一塊吸引內幕交易者的磁石。

在2008年夏天Steven Cohen準備僱傭基金經理Richard Lee時,後者當時的僱主Citadel中曾有人警告Lee享有「內幕交易」的惡名。

據美國司法部的起訴書,Cohen沒有理會這些警告信號,以及SAC資本內部法務部門的反對,在2009年把Lee招募進了自己的公司。

Richard Lee最終被美國政府以「證券欺詐」罪名起訴,他本人承認有罪用內幕信息交易雅虎,3Com等公司股票。

而Lee只是SAC資本中至少11名涉嫌「內幕交易」中基金經理中的一人,而他直到2010年末仍在從事內幕交易。

美國司法部稱,當時Citadel資本中有人警告過Cohen,Richard Lee屬於Citadel中的「內幕交易」幫。不過美國政府沒有指控Ken Griffin的Citadel存在有任何過失。

僱傭Lee成為了美國政府指控SAC資本內幕交易的最有力證據之一。《華爾街見聞》報導美國司法部起訴SAC至少在1999-2010年利用內幕信息進行交易,並謀求收SAC內幕交易的所有非法利潤,而罰款規模或達到100億美元。

包括借入的資金Lee在SAC資本時期共管理過12.5億美元組合資產,他在2009年4月加入Cohen的公司於2011年6月離職,又在去年再度返回SAC資本。

美國政府指控數顯示,Lee最早於2006年接受過SAC資本的面試,當時它告訴面試高管自己投資決策包括諮詢專家網絡。SAC高管回應稱大部分投資組合經理都依靠自己經營的個人行業網絡關係。

而Lee最終發展起了自己的網絡,他與一位匿名私募基金線人取得聯繫提前獲得了雅虎財報信息,以及涉及2009年雅虎和微軟合作的信息。

 Citadel昨天發佈聲明稱:「Citadel現在沒有,也從來不存在「內幕交易」團體。」
「Citadel有嚴格的架構設計和規則來防止內幕交易。任何與此相反的觀點說法都是毫無根據且沒有法律依據的」。

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不顧大房子女反對 87歲張榮發迎娶二房

2014-07-10  TNM
 
 

 

資產高達4千多億元的長榮集團,本週將有新女主人。高齡87歲、以420億元身價名列《富比士》台灣富豪第26名的集團總裁張榮發去年喪偶後,現年66歲的小老婆李玉美即爭取扶正。經過1年,儘管大房子女表示異議,張榮發終於點頭,2人預計本週辦理戶政登記,隨後在家中辦簡單婚宴。

李玉美名分到手,成為正大光明的張太太,也把張榮發龐大王國的接班及財產的分配問題,搬上檯面。張榮發共有5名子女,僅么兒張國煒是李玉美所生。目前張國煒一手掌控長榮航空,隱然有接班之勢。

張榮發佔地百餘坪的八層樓豪宅,隱身在台北市民生東路的一條巷子裡。老人家個性剛強,加上年事已高,本就不喜親友打擾,去年六月原配張林金枝過世後,原就寂靜的大宅邸,略顯清冷。

家庭會議 二房扶正

本週一(七日)下午,車馬稀的門前,突然熱鬧起來,房車一輛接一輛,頻繁進出。因為數天前,張榮發突然要祕書通知他的子女,下午四點回到家中,有重要事情宣佈。張榮發有兩房、共五名子女,與大房張林金枝育有三子張國華、張國明、張國政及一女張淑華;與二房李玉美則育有一子張國煒。子女們心裡有數,父親要宣佈的可能是他即將再婚的事。下午三點半,早上就到這裡探視張榮發的李玉美,先一步離開;而大房子女,只有張國政夫妻一起出現,張國華和張國明都缺席,僅由妻子代表出席。一名知情人士說:「總裁原本要宣佈他與二夫人預計本週登記結婚、宴客,但後來只簡單的說他要娶二夫人李玉美後,就讓所有人離開。」這位人士透露,現場有人先問老先生,能否不要這麼急著辦結婚登記,但張榮發只回說:「就是要娶阿美啊!」還反問大家「有什麼意見?」張榮發向來強勢,晚輩在他面前只能聽話。見沒人發言,張榮發便要大家散會,全程不到十分鐘。

自宅設宴 未邀外賓

本刊調查,大房子女原本就與平時被稱為「李阿姨」的二房極為疏遠,如今自己母親過世才剛滿一年,父親就要續絃,母親地位被阿姨取而代之,讓他們不太能接受。一位張家親友透露,原本今年六月中旬,就在大房忌日週年隔天,早上十點多,住在一江街的李玉美,就瞞著大房子女,跑到民生東路家中,推著坐輪椅的張榮發要到戶政事務所辦結婚登記。未料二人還未走出家門,張榮發就突然感覺暈眩,被送到台大醫院就醫,住院多日才出院。張榮發突然住院,大房子女懷疑可能是二媽「逼婚」所致,對李玉美的動作頗有微詞。知情人士說,二房或許擔心現在結婚會引發大房子女反彈,才安排七日由張榮發自己宣佈婚事。親屬透露,依二房的規劃,由於張榮發的行動不便,家人已向戶籍所在地的中山區戶政事務所申請到府登記,預計本週內,會有二名戶政人員至民生東路幫張、李二人辦理結婚登記。至於婚宴,則在完成登記後隔日舉辦,地點亦是在民生東路自宅,席開二桌,受邀人員僅限於自家親戚,沒有外賓。事實上,兩房疏離的狀況,從大房過世時,子女所發的訃聞就可看出端倪。

關係疏離 公祭洩底

該份訃聞內容長達四張A4紙,說明:「家母(張林金枝)和家父(張榮發)是透過友人介紹認識…,婚後才十五日,家父就上船遠行,家母毫無怨懟…,家父常謂,航海乃其志業,最大遺憾係無暇照顧家庭。婚後子女陸續出生,幼兒成長期間,多在船上航行,教育子女責任,都由家母肩負…。」內容還強調,「長榮集團的創立,是靠父親的篳路藍縷打拚,和母親的無怨無悔持家…。」大房的地位與功勞十分彰顯,最後的署名,則只列了大房的四子女,張國煒則不在其上。對此,民俗專家楊登嵙說:「這代表大房不願承認其他房的存在。因為依照台灣習俗,表面收養、但實際上為他房所生之子女,也會因名義上要稱大房為母親,而被列在訃聞的孝子、孝女欄中。」由於不被認可,大房出殯時,張國煒也未和其他大房兄弟站在一起,只以長榮航空董事長的公事身份出席,公祭完後隨即離開。一名老臣透露,原配的過世,對張榮發的打擊很大,因為在他年輕打拚事業時,都是由小他三歲的原配在家中照顧老幼。因此,原本經常到一江街二房住處的張榮發,在大房過世這一年多來,大部分的時間都待在之前與原配居住的民生東路舊宅。這段時間,張榮發的身體狀況不如以往,仍住在一江街的李玉美非常慇勤,幾乎天天去噓寒問暖。

航運帝國 海洋發跡

一名張家親友說:「大房還在的時候,除非老先生帶她回家,不然二房是不敢走進民生東路舊宅的。如今大房才剛過世,二房就用探望老人家的名義,天天進出,現在又說動老人家跟她登記(結婚),讓人實在不知該說什麼!」長榮海空帝國由張榮發在一九六八年創立長榮海運開始,目前業務網絡遍佈全球八十多個國家,去年營收一三九二億元;長榮航空則創立於一九八九年三月,被專業航空雜誌評為全球十大安全航空公司,去年營收一二四一億元,空運和海運對集團貢獻幾乎平分秋色。祖籍澎湖的張榮發,出生在蘇澳,早年長居基隆,三地都靠海,讓他認為「海洋才是真正的故鄉。」由於是討海人的父親在他十七歲時過世,張榮發一肩扛起家計,上船討生活。他先在「南日本汽船株式會社」工作,一九四四年到「貴州丸」見習,後又在「新台」「明台」「富台」「榮台」等貨輪運送香蕉、木材。一九六一年六月,他以六十萬元和二名合夥人創立「新台海運」,之後內鬨拆夥。一九六五年張榮發與人合組「中央海運公司」,從日本買二手船營運,結果對方趁他人在日本時,開會解除他董事身份。二次合資的不愉快,張榮發不再人合夥,一九六八年他創立長榮海運,靠著日本丸紅商社相助,獲得資金,在五十歲擁有自己的第一艘船,奠定事業基礎。

接班安排 屢生變數

生意做開後,張榮發在應酬場合認識了李玉美,後來李玉美懷了張國煒,被收為二房。在張榮發的五個子女中,最早被栽培的是老大張國華。他早早就進入長榮海運。一九九一年,自美國波士頓大學企管系畢業的三子張國政,也被父親安排回集團歷練,負責航權談判。但隔年,他因擅自接洽一條歐洲航線,被張榮發調職。一名老臣回憶:「當時張國政剛從菲律賓談完航權回國,發現被調職,一氣之下,當天就遞辭呈走人。」直到一九九六年才回鍋。同時,一九九六年接下長榮海運總經理的張國華,因大刀闊斧改革引起反彈,被「升任」長榮海運副董事長後,於一九九八年請辭。張國政補上接管海運,張榮發另安排女婿鄭深池出任長榮航空董事長。在大房全面掌握海空二大事業體時,一九九六年進入長榮航空的二房獨子張國煒,還只是企劃本部經理。但個性豪爽的張國煒,深得張榮發信任與喜愛,逐漸對大房子女產生威脅。張國煒在二○○○年娶了長榮空姐蔡菁珊,不到半年二人分居。○四年底,七十七歲的張榮發主導接班佈局,老三張國政接掌長榮海運董事長,老四張國煒接掌長榮航空總經理,並同時宣佈,張國政是未來集團接班人。

二房獨子 為愛出走

但張國煒不久又戀上自家空姐葉淑汶,並在二○○四年與蔡菁珊離婚,令張榮發很生氣。○六年六月,因張國煒執意再娶葉淑汶,張榮發大怒解除張國煒的總經理職務,自己上第一線。九月,張國煒不顧父親反對,與葉淑汶公證結婚,隔天返美。

當時張國煒為了宣示決心,在他和葉淑汶公證結婚的一個月後,就把名下八萬多張、當時市值達十.五億元的長榮航空股票,以及三.八萬張、當時市值達五億元的長榮國際股票,全部捐給「張榮發基金會」,不久後,也辭去長榮航空的董事。

在外界以為張國煒接班出局的同時,張國政被拔升為長榮集團首席副總裁,在二○○六年還代表長榮集團,與當時的中共國家主席胡錦濤握手長達八秒,風光十足。但○七年他與父親因李阿姨回家過年引起不快,六月間,他突然淡出集團核心,轉調長榮轉投資的中央再保險公司副董事長。

反倒是張國煒,○九年又低調返回長榮航空擔任協理,隔年九月接掌長榮航空首席副總經理,接著迅速接下總經理、董事長大位,全盤掌管長榮航空。

兩房此消彼長,多年來,張國煒在集團扶搖直上,大房兒子卻全部缺席。直到今年六月,長榮海運股東會,張國華才赫然出現在董事名單上。

續絃再婚 父意難撼

一名長榮老臣對此表示,這是為了接班準備。「長榮以海運出身,海運還是集團最穩定的根基,把張國華找回來,就是希望張家後代能保持海運的霸業。」在張家兄弟中,除了二子張國明因身體不好,張榮發覺得對他有虧欠,讓他自行經營電腦公司外,其他儲君都上上下下,接班人始終喬不定,張榮發也遲遲無法退休。今年張國煒代表長榮集團,參加連戰領軍的訪問團在北京見到中國國家主席習近平時,還與習近平握手,接班地位已呼之慾出。儘管大房子女對二房辦理結婚登記之事深感不平,但老爸意志難以撼動。母親已逝,人情不在,身為子女,也只能無奈。

張榮發小檔案

年齡:87歲學歷:台北高等商業學校附設商業實踐講習所畢業、海洋大學航管學榮譽博士、美國南卡羅萊納州州立大學企管學榮譽博士、英國諾丁罕特倫大學企管學榮譽博士事業:擔任長榮集團總裁,旗下有4家上市公司,集團總資產逾4,600億元身價:2014年《富比士》台灣50富豪排名第26,估約14億美元(新台幣420億元)榮銜:總統府資政、巴拿馬駐華名譽總領事,並獲頒荷蘭皇家「奧倫治拿索司令勛章」婚姻:與原配張林金枝育有1女3子,與二房李玉美育有1子

回應

本刊記者致電李玉美女士,向其詢問有關與張榮發總裁結婚之事,她在電話中一開始只說:「沒有啦,哪有…,沒有這回事。」後來本刊又詢問有關家族本週一在民生東路聚會,甚至宣佈將於本週辦理結婚登記一事,她笑著回答說:「沒有啦!是傳言、傳言,那是大家開玩笑的。」臨掛電話時還開心地向記者說謝謝。本刊也另致電長榮集團發言人聶國維,他表示:「根據我的瞭解,沒有要登記結婚的訊息。」

本刊詢間台北市中山區戶政事務所賴姓科長,張榮發有無申請到府辦理結婚登記,賴科長苦笑了一下,未直接否認,他只說:「事涉個資法,不便透露細節?。」只要申請人超過65歲,都可享有這項服務。

壹週刊提醒您:「飲酒過量,有礙健康。」

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不顧市場供過於求 特朗普政府加碼天然氣出口

在美國特朗普政府的能源和貿易政策中,一個很重要的組成部分就是希望令美國成為全球主要天然氣出口國。但是,這樣的目標還關乎目前已飽和的市場在未來幾年內是否需要美國的參與。

墨西哥是重要市場

最近幾年,美國國內不斷有反對者認為,大量出口天然氣有可能導致美國國內天然氣價格的上漲,對一些制造業者來說,這一點尤其關切。

但對特朗普政府來說,天然氣出口是一筆很合算的買賣。比如,一處天然氣出口終端就需要至少100億美元的投資,建造這樣的設施將帶來數以千計的建築業工作,拉動數千噸鋼材的消耗,同時還有一批用於天然氣液化的設施投入使用,最終用船把液化氣運往亞洲、歐洲和拉美市場。

目前,美國共有6處天然氣出口終端設施正在建設或擴建,一旦完工,未來幾年內增加的液化天然氣出口將給美國創造每年500億美元的收入。一些經濟學家認為,天然氣的出口能夠起到平衡貿易赤字的作用。

美國境內計劃建立的天然氣出口終端設施

同時,今年還有4條通往墨西哥的大型天然氣輸送管道正在建設,另外還有2條將在2018年底投入使用輸送天然氣。

墨西哥是美國不可忽視的天然氣出口市場,每年美國生產的天然氣中5%都出口到墨西哥,隨著該國能源結構從燃油轉變為天然氣,消費量將越來越大。

在北美自由貿易協定框架下,過去6年里美國向墨西哥出口的天然氣翻了三倍。因此,美國如今正在打算重新談判,談判結果將直接影響美國未來的天然氣出口量。

需求會增長嗎?

不過,全球天然氣市場一直處於供大於求的狀態。

最近幾年,無論是美國還是澳大利亞、馬來西亞、俄羅斯,均加快了天然氣出口設施的建設,預計未來5年內市場上液化天然氣的供應將增加50%左右,但每年全球對天然氣需求的增長僅不到2%。

世界銀行最新的一份大宗商品報告預計,由於主要來自美國和澳大利亞的天然氣供應能力大幅增加,未來幾年內天然氣市場供應將非常充足。

2007年~2017年間各國煤炭和天然氣價格變化(數據來源:世界銀行)

和很多大宗商品一樣,天然氣市場同樣受周期性影響,支持美國擴大天然氣出口的聲音認為,天然氣需求增長只是時間問題,很多國家的能源結構已經更多地從煤過渡到天然氣,比如伊朗,巴基斯坦,印度,阿根廷和中國的天然氣需求都預計出現增長。

一些能源公司也認為,全球天然氣需求將會出現增長,越來越多的天然氣進出口終端將建成使用,而相對於卡塔爾和俄羅斯,美國由於豐富的天然氣儲量,在成本上優勢明顯。

美國休斯敦一家天然氣出口公司Tellurian正在負責路易斯安那萊克查爾斯市南部一處價值150億美元天然氣出口項目的開發,總裁蘇基(Charif Souki)對未來非常樂觀,認為過去兩年的實踐證明,氣價越低,需求的增長就越快。“特朗普政府挖掘出了天然氣的力量。今天我們是全球最大的天然氣生產國,再過3、4年,我們就會和俄羅斯一起成為全球最大的兩個天然氣出口國。”他說。

特朗普政府的想法

當然,特朗普政府也是這麽希望的。

特朗普去年10月競選階段在葛底斯堡就自己執政計劃的講話中已經提到,將解除對美國能源儲備開發的限制,包括頁巖油氣,石油,天然氣和清潔煤,釋放50萬億美元的產值。

美國國家經濟委員會主任科恩(Gary Cohn)在4月的一場發布會上表示,美國“可以也應該成為全球最大的天然氣出口國”,而政府的首要任務就是為出口設施發放許可。

科恩所遊說的,是加拿大公司Veresen有意在俄勒岡州承建的一處天然氣出口設施。該設施及相關管道建設去年遭到聯邦能源監管委員會阻撓,認為這些管道對當地的土地擁有者將帶來不利影響。而且,鑒於政府換屆,該委員會5席核心成員中有3席未做提名,預計參議院還要花上數月才能確認該委員會的提名。

而美國能源部的做法比較直截了當,上周直接批準了埃克森美孚、康菲石油公司和卡塔爾石油(占股70%)的合資公司Golden Pass Products出口在得克薩斯州海岸生產的天然氣。

Golden Pass Products的設施

該公司的天然氣存儲和運輸設施面積相當於77個足球場大,但過去6年來一直處於荒廢狀態,重啟之後,預計每天將出口20億立方英尺(約為5.6億立方米)天然氣,將近目前全美天然氣產能的3%。

能源部的聲明稱,一旦該項目建成,將會奠定美國成為全球天然氣主要出口國的地位。能源部部長佩里(Rick Perry)稱,這份聲明是特朗普政府塑造美國能源主導實力的又一力證,“不僅對經濟和就業有利,也能幫助其他國家提供能源保障。”

專業機構預計,到2022年,美國天然氣出口將達到80億立方英尺/天(1立方英尺約合0.028立方米),占全球出口總量的17%。相比之下,2016年美國每天的天然氣出口量僅為6億立方英尺。

中國方面,科技部27日召開新聞發布會稱,中國天然氣年產量由2007年的677億立方米上升到2016年的1371億立方米,9年翻了一番,世界排名由第九位上升到第六位。累計探明地質儲量也翻了一番,由2007年底的6.1萬億方上升到2016年的12.98萬億方。

目前,天然氣在我國一次能源消費結構中占比已由3%提升到6%,“十三五”末預計將提升到8.3%至10%。

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政府不顧後果也要踢走梁

1 : GS(14)@2016-08-04 02:40:08

梁天琦


【拆局】政府拖延到舉行立法會選舉候選人簡介會前,才拒絕確認本民前梁天琦的候選人資格。不少政界及法律界人士均指,政府心知肚明,由於梁公開表態不支持港獨,若仍否決梁參選,對方一旦提選舉呈請,政府很大可能敗訴,但政府明顯不顧後果也要踢走梁,「明顯(政府)搞咁多嘢,目的只係要踢走梁天琦」。



為釘死梁做的大龍鳳

有泛民及法律界中人指出,今次選舉主任拒絕確認梁天琦參選,「(選舉主任)全憑個人判斷梁天琦聲明同佢話唔再支持港獨信唔過,但法例入面冇授權佢有權咁做」,現在回看整件事,根本是為「釘死」梁天琦所做的「大龍鳳」,「根本梁天琦做乜結果都係一樣,所以點解有啲畀梁天琦仲激進、又講過支持建國嘅人冇事?因為搞咁多嘢只為針對佢一個」。泛民相信特首梁振英、中聯辦想借「釘死」梁天琦向北京顯示「做到嘢」,但如此不惜代價阻梁天琦參選,「就算叫選舉主任越權、日後要面對訴訟亦在所不計,其實已等同公然破壞香港選舉制度」,對香港損害「畀放生一、兩個港獨人士參選更嚴重」。■記者莫劍弦





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160803/19720807
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入圍H&M設計大獎台裔新秀:為作品奮不顧身

1 : GS(14)@2016-11-27 14:27:41

「很多人都抱怨設計師的衣服有必要賣那麼貴嗎?但我覺得對於買得起的人來說它太便宜了,因為這一件簡單的衣服裏傾注了一個設計師甚至是一個團隊全部的心血和熱忱,為了一個針腳設計師們都可以不眠不休,只換來這一點回報,我真的覺得很值得。」剛剛入圍2017年度H&M設計大獎的台裔設計師Alex Huang對記者說。剛從帕森設計學院(Parsons School of Design)畢業的他不僅登上了紐約時裝周,被《Vogue》等時尚雜誌報道,更早早被吳季剛(Jason Wu)招致麾下。日前,剛從倫敦領獎回來的他接受《蘋果》專訪,分享自己在時尚行業的心路歷程。駐紐約記者:王筱辰洋在剛剛揭曉的設計大獎中,Alex與其他7位來自世界各地的設計師入圍到最後名單。這已經是Alex第二次入圍該獎項,談到自己這次獲獎的作品,他則笑說:「我畫的太美了!這樣誇自己是不是不好。」原來,Alex本人畫工了得,但他發現每次自己畫出來的東西被製作成衣服就會變味,「因為衣服的製作時間很短,所以把作品從2D幻化到3D就會損失一些東西。這次我的作品就是想要表達出這種幻化的過程。」雖然這次比賽最後的冠軍由Central St. Martins的畢業生Richard Quinn獲得,但Alex並沒有覺得遺憾,反而說:「我覺得其實這樣的比賽不是在說設計師好或不好,不是要比高低,而是適不適合這個獎。」他提到,這個獎項每年都會給冠軍頒發5萬歐元(約41萬港元)獎金,並與H&M合作,推出自己的品牌系列。
Alex坦言,作為一個設計師,想要養活自己其實並不容易,創立個人品牌的風險太大,運作的資金成本也過高,但出於對創作的熱愛,還是有許多設計師奮不顧身。「對於我們這個行業來說,5萬歐元真的一眨眼就沒了!根本撐不了幾個月。但這不重要,重要的是作為一個設計師,你的職業規劃和人生理想是不是創立自己的品牌。」因此他也表示,Richard Quinn比他更需要這個獎:「Richard曾跟我說,他的設計給他帶來很多媒體曝光,但並沒有給他帶來足夠的錢。為了來領獎,他甚至住在離頒獎地點一個半小時火車的地方,為了省錢!」談到如何在自己的理想和生活的現實中作取捨時,他說:「當你在創作過程中心裏的滿足感大到你可以放棄很多物質上的東西的時候,其實你可以過簡單一點的生活,你可以幾個月不要去餐館,可以穿着很平常的衣服。我也碰過吃得好、穿得好的人,有時候是他們不知道自己要幹嘛才會想辦法找很多事情把自己的時間填滿。某種程度上說,當你做一件事情讓你覺得吃穿之類的東西不用那麼講究的時候,才是真正會讓你幸福的事。」




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161127/19847274
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不顧航班飛走台消防港機場救人

1 : GS(14)@2016-12-06 03:56:02

■莊璨瑋(小圖)於香港機場為倒地女子即場急救。



台灣新北市37歲消防員莊璨瑋,前晚6時許與家人結束香港遊後,在香港機場完成登機手續準備搭機返台,排隊過海關時,發現一名女子突然昏倒在地,莊見狀立刻上前幫忙急救直至救護員到場,致令全家延誤登機,惟女子最後送院不治。莊妻拍下丈夫救人畫面上傳,即引網民瘋傳按讚鼓勵,莊卻謙稱「每人看到需要幫助的人都會這麼做」。據悉倒地女子為台灣籍(50歲),莊見她昏倒後立刻放着老婆與兩個小孩在一旁,上前檢查發現女子沒有呼吸、脈搏微弱,立即利用機場的急救器材幫她急救,雖已錯過登機卻仍堅持等救護員到達才離開。而他們一家原搭乘的國泰航空班機也已飛走,行李仍留本港機場,事後國泰方為他們免費換機票,昨凌晨一家四口已順利返家。昏倒的女子事後被送往北大嶼山醫院急救,但最終不治。台灣陸委會昨表示,死者死因不明,其妹昨晚已抵港善後。莊璨瑋目前為新北市南雅特搜分隊隊員,15年的消防生涯中,他曾參與台南維冠大樓倒塌、復興空難等救援。今年8月休假時到花蓮遊玩時遇車輛墮坡,莊也立即協助傷者脫困及急救。台灣《蘋果日報》/《蘋果》記者




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161205/19855654
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為生存不顧一切帶妻女踩過屍體逃生

1 : GS(14)@2017-06-18 22:07:04

英國倫敦格倫費爾大廈(Grenfell Tower)沖天火慘劇,一位英勇父親因等了2小時仍不見救援人員,眼見大廈被大火吞噬,他決定冒險帶懷有7個月身孕的妻子及2名女兒逃出火場,最後成功救回整家人的性命。38歲高美斯(Marcio Gomes)憶述當時與家人被困於21樓,一開始根本聽不到火警鐘聲,要到凌晨2時半,亦即火警發生後約一個半小時才知悉。他聲稱報警多次,接線員卻答大火已受控,「我跟他們說我太太有身孕,我們無法離開,外面太大煙了。但他們沒有派任何人前來救人,到凌晨4時半大火已吞噬整幢大廈。」高美斯見形勢不妥,用濕毛巾等包住家人以抵抗火場高溫,行樓梯逃生,而且途中多次踩過屍體,「我用濕毛巾及床單包好她們後說:『已經沒有退路了,我們要離開。』我們要從21樓行樓梯向下走,你是完全看不見前路,我與年輕的女兒們及懷孕7個月的太太要踏過屍體(離開)。」當他們抵達較低的層數時,突然發現12歲長女盧瓦納(Luana)沒有跟上來,高美斯回頭才見到她在梯間昏倒,要將她拖行至安全地方。幸最後全家人只是吸入濃煙不適,沒有生命危險;不過高美斯太太就要人工昏迷協助她與胎兒復原。而當問到大廈的消防設備時,高美斯就形容是「一團糟」。英國《每日郵報》




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